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Rechtsanwalt
INGO SCHLOSKE
Rechtsanwalt SCHLOSKE, Röderbergweg 17, 60314 Frankfurt am Main RÖDERBERGWEG 17
60314 FRANKFURT AM MAIN
Bildungswerk alkoholfrei lebender Kraftfahrer e.V.
zu Händen: Christian Faure
Eheleute Sunke
Per E-Mail an Christian.Faure@bak-mpu.de
TELEFON 069 / 90 43 14 98
FAX 069 / 90 43 14 99
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29. September 2005
Wer sich einer medizinisch-psychologischen Untersuchung zur Wieder- oder Neuerteilung
einer Fahrerlaubnis unterziehen muss, hat vor allem Angst vor dem Gespräch mit dem
Psychologen.
Die Angst kommt einerseits daher, dass der Betroffene oftmals nicht weiß, was ihn dort
erwartet; andererseits ahnt der oder die Betroffene bereits, dass die Prüfung nicht bestanden
wird.
Die meisten Prüfungen gehen meines Erachtens fehl, weil sich die Betroffenen im Vorfeld
nicht richtig verhalten und informiert haben. Wer bis zum Termin zur medizinisch-
psychologischen Untersuchung abwartet, um erste Schritte zu unternehmen, vergeudet
erheblich Zeit und damit meist eine Menge Geld. Im besten Fall startet der unter Alkohol oder
anderen Rauschsubstanzen Angetroffene direkt während der polizeilichen Aufnahme des
Geschehens die ersten Schritte.
Fragt man allerdings die Prüflinge, warum die Prüfung nicht bestanden wurde, liegt dies
angeblich an vielen Gründen, die sich zusammenfassen lassen mit: „Der Prüfer wollte mir
Böses!“
Diese Aussage kann ich nicht teilen. Einerseits ist ein positives Gutachten für den Prüfer
einfacher zu erstellen. Der Begründungsaufwand ist geringer und es fällt dem Prüfer viel
leichter, ein solch rechtlich unangreifbares Testat abzugeben. Anderseits sind die Prüfer
fachlich hervorragend ausgebildete Psychologen mit Zusatzausbildung. Sie verfügen oftmals
über jahrelange praktische Erfahrung. Sie kennen die Situation in der sich die Prüflinge

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befinden und treffen eine Entscheidung nur dann, wenn sie das Ergebnis sicher fällen und klar
darstellen können.
Zu einem negativen Ergebnis werden sie nur kommen, wenn unter objektiv Gesichtspunkten -
und nicht nach Sympathie gemessen - anhand gesicherter wissenschaftlicher Ergebnisse die
Prognose feststeht, dass die untersuchte Person im Straßenverkehr erneut unter Alkoholeinfluss
ein Kraftfahrzeug führen wird.
Die den Prüfern unterstellte Absicht, dem Untersuchten etwas Böses zufügen zu wollen, kann
ich insoweit nicht erkennen und ist mir in der Praxis auch bislang nicht untergekommen.
Bei der Untersuchung legen die Prüfer wissenschaftlich gesicherte Tatsachen und
Erfahrungssätze zu Grunde. Besondere Aufmerksamkeit verdienen dabei folgende Punkte:
- Auf jede entdeckte Alkoholfahrt kommen etwa 600 unentdeckte Alkoholfahrten.
- Ab einer Blutalkoholkonzentration von 1,1 ‰ ist man aufgrund der alkoholbedingten
Ausfallerscheinungen nicht mehr in der Lage, ein Kraftfahrzeug im Straßenverkehr
sicher zu führen.
- Eine Blutalkoholkonzentration von 1,6 ‰ BAK oder mehr kann nur erreicht werden,
wenn häufig, viel und schnell getrunken wird.
Diese Erfahrungssätze sind anhand von zahlreichen Studien gesichertes Wissen.
Wer glaubt, diese gesicherten Kenntnisse vor dem Psychologen leugnen zu können, wird die
medizinisch-psychologische Untersuchung nicht bestehen.
Versucht man nun dem Prüfer zu erzählen, dass man trotz 1,6 ‰ BAK oder mehr ein
Kraftfahrzeug sicher führen könne, so leugnet man den Erfahrungssatz. Niemand kann ein
Kraftfahrzeug im Straßenverkehr ab 1,1 ‰ BAK sicher führen.
Auch die Annahme stimmt nicht, dass der bei der Blutabnahme absolvierte Test (der keine
oder nur geringe Ausfallerscheinungen zum Vorschein brachte) doch zeige, dass man noch
fahren konnte. Dieser Test dient lediglich zur Überprüfung, ob Ausfallsymptome bestanden,
nicht jedoch zur Überprüfung der Fahrtauglichkeit bei über 1,1 ‰ BAK. Bestanden keine
Ausfallerscheinungen, so zeigt dies ab einem Wert von 1,1 ‰ BAK nur, dass man im
besonderen Maße alkoholgewöhnt ist. Insofern kann nicht glaubhaft behauptet werden,
man trinke eigentlich keinen oder nur wenig Alkohol. Auch die Behauptung, gleich bei der
ersten Fahrt unter Alkohol von der Polizei entdeckt worden zu sein, drängt sich anlässlich der
Wahrscheinlichkeit von unter 0,16 % nicht gerade auf.
Wer also mit einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 ‰ BAK oder mehr im Straßenverkehr
auffällig wurde, muss seinen Umgang mit Alkohol hinterfragen und grundlegend ändern, um

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die medizinisch-psychologische Untersuchung anlässlich der Wieder- oder Neuerteilung der
Fahrerlaubnis bestehen zu können.
Bislang habe ich noch niemanden kennen gelernt, dem die kritische Überprüfung und
dauerhafte Änderung seines Verhaltens allein gelungen ist.
Das Bildungswerk alkoholfrei lebender Kraftfahrer e.V. ist eine seriöse Adresse, an die sich
Betroffene wenden können. Er vermittelt die grundlegenden Kenntnisse über die
Wirkungsweise des Alkohols und den Ablauf der medizinisch-psychologische Untersuchung.
In einer Kleingruppe an acht wöchentlich stattfindenden Sitzungen werden zuerst die
Kenntnisse hinsichtlich der Wirkungsweise des Alkohols vermittelt. In einem anschließenden
Gesprächskreis, dessen Besuch zeitlich nicht reglementiert ist, stellen sich wöchentlich ein bis
zwei Seminarteilnehmer einem simulierten Psychologengespräch. Anhand dieser simulierten
Untersuchungen wird aufgedeckt, wie viele Betroffene versuchen, eine Alkoholauffälligkeit
herunterzuspielen. Gerade diese Erkenntnis ist für die weitere Überprüfung und Änderung des
Verhaltens äußerst wertvoll.
Ingo Schloske
Rechtsanwalt