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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division<br />

Experience integrated mobility.


Megatrends<br />

Die drängendsten Fragen der Welt<br />

Seite2<br />

November 2012<br />

Klimawandel<br />

� Die durchschnittliche Temperatur<br />

der Erdoberfläche hat sich seit dem<br />

18. Jahrhundert um 0,76° C erhöht<br />

� Elf der zwölf wärmsten Jahre seit<br />

Beginn der Wetteraufzeichnungen<br />

fielen in den Zeitraum von 1994 bis 2005<br />

� Die Treibhausgasemissionen haben<br />

sich seit der Industrialisierung massiv<br />

erhöht. Heute erleben wir die größte<br />

CO 2 -Konzentration in der Atmosphäre<br />

seit 350.000 Jahren<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Megatrends<br />

Die drängendsten Fragen der Welt<br />

Seite3<br />

November 2012<br />

Globalisierung<br />

� Von 1950 bis 2004 hat das globale<br />

Handelsvolumen um das 27,5-fache<br />

zugenommen<br />

� Die Zahl der multinationalen<br />

Unternehmen (Global Player) stieg<br />

seit 1980 von 17.000 auf über 70.000<br />

� Das Seefrachtaufkommen hat sich in<br />

den vergangenen vier Jahrzehnten von<br />

weniger als 6.000 Milliarden Tonnen-<br />

Meilen auf über 27.500 Milliarden<br />

Tonnen-Meilen erhöht<br />

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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Megatrends<br />

Die drängendsten Fragen der Welt<br />

Seite4<br />

November 2012<br />

Demografischer Wandel<br />

� Durchschnittliche Lebenserwartung<br />

nimmt weltweit zu: von 46,6 (1950)<br />

auf 72 Jahre (2025)<br />

� Bevölkerungswachstum von mehr als<br />

6 Milliarden auf 8 Milliarden bis 2025.<br />

� 95% des globalen Bevölkerungswachstums<br />

findet in den Entwicklungsländern<br />

statt.<br />

� Generation 65+ wird sich weltweit bis<br />

2030 fast verdoppeln (von 7% auf 12%)<br />

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Megatrends<br />

Die drängendsten Fragen der Welt<br />

Seite5<br />

November 2012<br />

Urbanisierung<br />

� 2007: Erstmals in der Geschichte<br />

der Menschheit leben mehr Menschen<br />

in der Stadt als auf dem Land<br />

� Heute: 280 Millionen Menschen in<br />

Megacities (>10 Millionen Einwohner)<br />

� 2030: 60% der Menschen leben<br />

in Städten<br />

� Urbane Ballungsgebiete leisten einen<br />

überproportional hohen Beitrag zur<br />

Wirtschaft: Tokio erwirtschaftet 40%<br />

des BIP von Japan, Paris 30%<br />

des BIP von Frankreich<br />

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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Anbruch des "urbanen Jahrtausends"<br />

50% des Welt-BIP<br />

wird in Städten mit<br />

einer Einwohnerzahl<br />

von über 750.000<br />

erwirtschaftet<br />

Seite6<br />

November 2012<br />

2007 lebten ~50 % der Weltbevölkerung<br />

in Städten,<br />

weiteres Wachstum von 3,5 Mrd.<br />

auf 4,7 Mrd. bis 2030<br />

Treibende<br />

Kraft in den<br />

Regionen<br />

Bevölkerung<br />

Urbanes<br />

Jahrtausend<br />

Wichtiger<br />

Energie- und<br />

Klimafaktor<br />

Städte verbrauchen<br />

3/4 der gesamten<br />

Energie; 80% der<br />

CO 2 -Emissionen<br />

entfallen auf Städte<br />

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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Der Transport von Menschen und Gütern besitzt<br />

für Städte höchste Priorität als …<br />

… Nr. 1 auf der Agenda<br />

der Bürgermeister 1)<br />

"Wir investieren Milliarden,<br />

um das Verkehrsnetz und<br />

die Situation von Millionen<br />

von Pendlern zu verbessern.<br />

Diese Investitionen dienen<br />

dem alleinigen Zweck, den<br />

öffentlichen Verkehr effektiver<br />

und benutzerfreundlicher<br />

zu gestalten."<br />

Boris Johnson<br />

1) Quelle: <strong>Siemens</strong> Megacity Challenges Study<br />

Seite7<br />

November 2012<br />

... wichtigster Faktor<br />

für Lebensqualität<br />

"Staus haben unterschiedliche<br />

Auswirkungen auf<br />

Reisende, Unternehmen,<br />

Behörden und Städte. Ein<br />

wichtiges Element dabei ist<br />

der Wert der verlorenen Zeit<br />

und des verschwendeten<br />

Kraftstoffs. In den 439<br />

Ballungsgebieten der USA<br />

wurden 7,2 Milliarden Liter<br />

Kraftstoff verschwendet,<br />

eine Menge, mit der man<br />

38 Supertanker oder<br />

210.000 Benzintankfahrzeuge<br />

füllen könnte."<br />

Texas Transportation Institute<br />

… der Erfolgsfaktor im<br />

globalen Wettbewerb<br />

"Heutzutage werden 64%<br />

aller Fahrstrecken in Stadtgebieten<br />

zurückgelegt… Die<br />

Möglichkeit, Ballungsgebiete<br />

schnell, bequem und umweltverträglich<br />

umfahren zu<br />

können, stellt einen entscheidenden<br />

Faktor für eine erfolgreiche<br />

Stadtentwicklung<br />

dar."<br />

Arthur D. Little<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


City-Partner <strong>Siemens</strong>: Innovative Technologien<br />

und integrierte Mobilitätskonzepte für London<br />

Beitrag von <strong>Siemens</strong><br />

1.200 Regionalzugwagen + Heathrow Express<br />

zur Optimierung der City-Anbindung<br />

Satellitenbasiertes Bus-Tracking mit<br />

Echtzeit-Fahrgastinformationen<br />

City-Maut-System und kostenpflichtige<br />

Niedrigemissionszone<br />

Busse mit Hybridantrieb<br />

source LONDON Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge<br />

Bahnhofüberwachungs- und Steuerungssysteme<br />

Seite8<br />

November 2012<br />

Ergebnisse<br />

Etwa 20% weniger Straßenverkehr in<br />

der Londoner City<br />

Senkung der CO 2 -Emissionen um jährlich<br />

150.000 Tonnen<br />

Beschleunigung des Verkehrsflusses um 37% –<br />

Verkürzung der Pendelzeiten um 17%<br />

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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Organisation des Sektors Infrastructure & Cities<br />

Seite9<br />

Rail<br />

Systems<br />

Dr. J. Eickholt<br />

M. Schulz-Drost<br />

High Speed and<br />

Commuter Rail<br />

Dr. A. Brockmeyer<br />

Urban Transport<br />

S. Gott-Karlbauer<br />

Locomotives and<br />

Components<br />

K.-H. Klausecker<br />

<strong>Mobility</strong><br />

and Logistics<br />

Dr. S. Atiya<br />

K. Blaim<br />

Rail Automation<br />

Dr. J. Brandes<br />

Road and City<br />

<strong>Mobility</strong><br />

D. John<br />

Logistics and<br />

Airport Solutions<br />

J. Ernst<br />

November 2012<br />

Infrastructure and Cities<br />

Dr. R. Busch<br />

H. Apitzsch<br />

Low and<br />

Medium Voltage<br />

R. Christian<br />

T. Schaffer<br />

Low Voltage<br />

A. Matthe<br />

Medium Voltage<br />

S. May<br />

Smart Grid<br />

Dr. J. Mrosik<br />

B. Haetzel<br />

Energy<br />

Automation<br />

K. Kronen<br />

Rail<br />

Electrification<br />

M. Düsel<br />

Services<br />

T. Zimmermann<br />

Building<br />

Technologies<br />

Dr. J. Milde<br />

H. Stumpf<br />

Building<br />

Automation<br />

Dr. H. Keiber<br />

Fire Safety<br />

and Security<br />

R. R. Jungbluth<br />

Control Products<br />

and Systems<br />

S. Bauer<br />

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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


"<strong>Mobility</strong> and Logistics" ermöglicht automatisierte<br />

Mobilitäts- und Logistiklösungen für Menschen und Güter<br />

Kunden<br />

Schiene Straße Luft Wasser<br />

Fahrzeuge<br />

Seite 10<br />

Reisen von Menschen<br />

Logistikketten für Güter<br />

November 2012<br />

"<strong>Mobility</strong><br />

and<br />

Logistics"<br />

Business<br />

� Transport- und Infrastrukturbetreiber<br />

für Endkunden (Menschen,<br />

Frachtversender)<br />

� Uni-modale Automatisierung und<br />

Optimierung der Verkehrsnetze auf<br />

Schiene, Straße, Luft und Wasser<br />

inkl. Verkehrsknoten<br />

� Multi-modale Integration über<br />

Schnittstellen und Software Lösungen<br />

� Entlang des gesamten Lebenszyklus:<br />

Consult, <strong>Design</strong>, Build, Betrieb und<br />

Wartung / Instandhaltung<br />

� Schienenfahrzeuge<br />

� Sonstige Fahrzeuge in Mobilitäts- und<br />

Logistiknetzen<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


<strong>Mobility</strong> and Logistics Division<br />

Rail Automation Road and City <strong>Mobility</strong><br />

� Rail Automation for Mainline<br />

and Mass Transit<br />

Seite 11<br />

Vertical<br />

Rail Infrastructure<br />

November 2012<br />

� Intelligent Traffic Systems<br />

� Electric Vehicle Infrastructure<br />

Customer Services<br />

<strong>Mobility</strong> Turnkey Solutions<br />

IT Solutions<br />

Logistics and<br />

Airport Solutions<br />

� Airport Logistics<br />

� CP (Courier Express and<br />

Parcel and Postal Logistics)<br />

Vertical<br />

Airports<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Business Unit<br />

Rail Automation<br />

Bahnautomatisierungssysteme<br />

für den Nah- und Fernverkehr<br />

� Elektronische Stellwerke<br />

� Bahnübergangstechnik<br />

� Komponenten<br />

� Konventionelle Zugbeeinflussung<br />

� Zugbeeinflussung ETCS<br />

� Zugbeeinflussung CBTC<br />

� Zugbeeinflussung PTC<br />

Seite 12<br />

November 2012<br />

Rail IT<br />

� Asset & Wartungs-/Instandhaltungsmanagement<br />

� Flottenmanagement und Personaleinsatzplanung<br />

� Betriebsleitsysteme, einschl. Fahrplanund<br />

Dispositionsmanagement<br />

� Rail Telekommunikation<br />

� Ticketing<br />

Vertical<br />

Rail Infrastructure<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Ausgewählte Referenzen<br />

Rail Automation<br />

Automatisierung der Metrolinie 8<br />

und 10 in Peking, China<br />

Pünktlich zu den Olympischen Spielen<br />

wurde der Passagierbetrieb auf den<br />

Metrolinien 8 und 10 in Peking<br />

aufgenommen. 2010 wurde ein Auftrag<br />

zur Erweiterung der Linien erteilt<br />

� Automatisches Zugbeeinflussungssystem<br />

mit Funkübertragung<br />

� Moving Block, kurze Zugfolgezeiten<br />

� Betriebsleitzentrale, Stellwerke und<br />

Fahrzeugkomponenten für 124<br />

Metros<br />

� Streckenlänge Phase 1 und 2:<br />

Olympia-Linie: 22 km /<br />

Stationen: 16 Metrolinie 10: 57 km /<br />

Stationen: 49<br />

Seite 13<br />

November 2012<br />

ETCS- Projekt, Schweiz<br />

Ausrüstung des Streckennetzes<br />

der Schweizerischen Bundesbahnen<br />

mit ETCS<br />

� ETCS Level 1 Limited Supervision<br />

Streckenausrüstung:<br />

Zugbeeinflussungssystem<br />

Trainguard 100<br />

� MiniLEU S11, LEUS21 MS, MSTT,<br />

Eurobalisen, Euroloops<br />

� Streckenlänge: 3.000 km<br />

� Fertigstellung: 2012 (Phase 1) bis<br />

2017 (Phase 2)<br />

Automatische Zugüberwachung,<br />

New York, USA<br />

Automatisches Zugüberwachungssystem<br />

(ATS) sorgt für eine zentrale<br />

und vollautomatische Zugsteuerung,<br />

Streckensignalisierung, Fahrzeugerkennung<br />

und integrierte Sprachund<br />

Datenkommunikation<br />

� Einsatz in neuer integrierter<br />

Betriebsleitzentrale der von der<br />

New York City Transit betriebenen<br />

U-Bahn<br />

� Funkübertragung<br />

� Automatische Fahrzeugerkennung<br />

� Streckenlänge: ca. 175 km /<br />

172 Stationen<br />

� Fertigstellung: Mai 2008<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Ausgewählte Referenzen<br />

Rail Automation<br />

Signaltechnik für Kopenhagener<br />

S-Bahn, Dänemark<br />

Die Modernisierung der gesamten<br />

Signaltechnik des S-Bahn-Netzes in<br />

Kopenhagen<br />

� Größter Bahnautomatisierungsauftrag<br />

in der <strong>Siemens</strong> Historie<br />

� Automatisches Zugbeeinflussungssystem<br />

Trainguard MT<br />

� Elektronisches Stellwerk Sicas<br />

� Betriebsleitzentrale<br />

� Weichenantriebe und Fahrzeugkomponenten<br />

für 135 Züge<br />

� Streckenlänge: 170 Kilometer<br />

� Inbetriebnahme 2014 (Phase 1)<br />

bis 2018 (Phase 6)<br />

Seite 14<br />

November 2012<br />

Sicherungssystem,<br />

Port Hedland, West-Australien<br />

Anpassung und Einrichtung eines<br />

Sicherungssystems in Port Hedland,<br />

West-Australien<br />

� Betriebsleitsystem Vicos OC<br />

� Dispositionssystem Falko<br />

� Informationsmanagementsystem<br />

� Streckenlänge: 650 km<br />

� Innbetriebnahme 2008<br />

ETCS Level 2, Deutschland<br />

Ausrüstung der 230 Kilometer langen<br />

Neubaustrecke von Ebensfeld über<br />

Erfurt bis Halle und Leipzig mit ETCS<br />

Level 2<br />

� 13 elektronische Stellwerke vom<br />

Typ Simis D<br />

� Automatisches Zugsicherungssystem<br />

Trainguard 200 für ETCS<br />

Level 2<br />

� Fertigstellung: 2015 (Phase 1)<br />

bis 2017 (Phase 2)<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Business Unit<br />

Road and City <strong>Mobility</strong><br />

Intelligent Traffic Systems<br />

� Integrierte Lösungen für Verkehrsregelung,<br />

-management und<br />

-information über die gesamte<br />

Wertschöpfungskette<br />

� Mautlösungen<br />

� Umfassende Parkmanagementlösungen<br />

� Kompletter Service und Betrieb<br />

(von Verkehrslösungen und öffentlichen<br />

Beleuchtungs-systemen)<br />

Seite 15<br />

November 2012<br />

E-vehicle Infrastructure<br />

� Auf das Marktsegment zugeschnittene<br />

Ladelösungen (zu Hause, beim Parken,<br />

in Gewerbezonen, an Tankstellen)<br />

� Hardware-Portfolio: AC-, DC-, Induktive<br />

Ladesysteme<br />

� Software-Portfolio: Software Suite<br />

(Ladeinfrastrukturverwaltung,<br />

Lastmanagement, Reservierung)<br />

� Servicegeschäft: Installation,<br />

Inbetriebnahme, Schulung und Wartung<br />

Road and City <strong>Mobility</strong> IT<br />

� Interoperable und intermodale<br />

eTicketing-Lösungen für die gesamte<br />

Wertschöpfungskette (vom mobilen<br />

und kartenbasierten Ticketverkauf<br />

über innovative Zugangs- und Kontrolllösungen<br />

nach dem Be-in/Be-out- und<br />

Check-in/Check-out-Verfahren bis hin<br />

zum Ticketverkauf über Backoffice-<br />

Mitarbeiter)<br />

� Multimodale integrierte <strong>Mobility</strong>-<br />

Plattform (IMP) als Informations- und<br />

Transaktionsgateway, um verschiedene<br />

<strong>Mobility</strong>-Domains miteinander<br />

zu verbinden<br />

� Services (Consulting, <strong>Design</strong> und<br />

Systemarchitektur, Wartung, ausgewählte<br />

Betriebsservices mit IT-Schwerpunkt<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Ausgewählte Referenzen<br />

Road and City <strong>Mobility</strong><br />

Verkehrsmanagement Berlin<br />

Errichtung eines umfassenden<br />

Verkehrsmanagementsystems, mit dem<br />

der Verkehr in Berlin optimal überwacht<br />

und gesteuert werden kann und die<br />

Öffentlichkeit mit aktuellen Verkehrs-<br />

Informationen versorgt wird. Größter<br />

Bahnautomatisierungsauftrag in der<br />

<strong>Siemens</strong> Historie<br />

� Durchgängige Hard- und Software-<br />

Plattform<br />

� Vernetzung voneinander unab-hängiger<br />

verkehrstechnischer Systeme<br />

� Analyse von gespeicherten und von<br />

Echtzeit-Verkehrsdaten<br />

� Überwachung und Steuerung von<br />

2000 Signalanlagen, 9 Verkehrsrechnern<br />

und 300 Kameras zur<br />

Überwachung von Straßen und<br />

Tunnels<br />

Seite 16<br />

November 2012<br />

Erweiterung der City-Maut für<br />

Transport für London<br />

Stadtmaut führt zu 30 % geringeren<br />

Stauaufkommen, verminderter Verkehrsdichte<br />

und kürzeren Reisezeiten<br />

� Nachweis der Berechtigung durch<br />

ca. 650 intelligente Videokameras<br />

� Automatische Nummernschild-<br />

Erkennung (ca. 1 Million<br />

Nummernschilder pro Tag)<br />

� Moderne Verkehrszentrale<br />

� Errichtung und Wartung der<br />

verkehrstechnischen Anlagen<br />

MOBI.E, Portugal<br />

Rahmenvertrag über die Lieferung<br />

von bis zu 300 Ladesäulen im Rahmen<br />

des portugiesischen Programms zur<br />

Förderung der Elektromobilität MOBI.E<br />

� Installation von Ladesäulen in 25<br />

Städten, auf öffentlichen Parkplätzen,<br />

in der Nähe von Einkaufszentren,<br />

Hotels, Flughäfen<br />

� Kundespezifische Lösungen gem.<br />

Anforderungen (Technologie,<br />

Software) des portugiesischen<br />

Netzes<br />

� Erster Auftrag über 100 Ladesäulen<br />

Charge CP700A von CEIIA,<br />

Center for Excellence and<br />

Innovation in the Automotive<br />

Industry, in August 2011<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Ausgewählte Referenzen<br />

Road and City <strong>Mobility</strong><br />

eTicketing System für Lissabon<br />

Intermodale und interoperable<br />

eTicketing-Plattform für durchgängige<br />

MobilitätskettenDurchgängige Hardund<br />

Software-Plattform<br />

� Vollständige Ticketing-Lösung<br />

auf Grundlage von<br />

Zugangskontrollschranken mit<br />

Calypso RFID-Lesegeräten und<br />

zentralisierter Managementsoftware<br />

� Unsichtbare Zugangskontrollschranken<br />

mit mehreren<br />

Sicherheitsmodi<br />

� Schlüsselfertige Lösung unter<br />

Einbeziehung des Kunden im<br />

IT- und Ticket-Management<br />

Seite 17<br />

November 2012<br />

Parkraum-Management<br />

in Kopenhagen<br />

Insgesamt verbesserte Verkehrs-<br />

Situation durch optimiertes Parkraum-<br />

Management<br />

� Einführung von Parkzonen, damit<br />

verbundene Installation von 1.600<br />

Parkscheinautomaten auf Basis der<br />

SITY-Serie mit speziell entwickeltem<br />

<strong>Design</strong> und relativ kurzer Lieferzeit<br />

� Flexibles Bezahlsystem mit Münzen,<br />

internationalen und lokaler Kreditkarte<br />

� Dezentrale Stromversorgung durch<br />

Solarpanel<br />

� Datenmodem (GPRS) liefert Infos<br />

über Belegung, Status und<br />

Betriebsdaten zur Analyse ins<br />

Backoffice<br />

source LONDON<br />

Eines der größten Netze zum Laden<br />

von Elektrofahrzeuge in Großbritannien<br />

� Betreiberleistungen, Kunden-<br />

Callcenter<br />

� Back-Office-Service zur Unterstützung<br />

des stadtweiten Ladeinfrastrukturnetzes<br />

source LONDON<br />

� Integration installierter Ladesäulen<br />

unterschiedlicher Hersteller<br />

� Selbstbedienung und Kundenportal<br />

mit Support<br />

� Sicheres Bezahlsystem<br />

� Betriebsberichte und<br />

Fehlermanagement<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Business Unit<br />

Logistics and Airport Solutions<br />

Airport Logistics<br />

� Flughafenmanagementsysteme<br />

� Gepäckförderanlagen<br />

� Frachtumschlagssysteme<br />

� Sicherheitstechnik<br />

� Planung, Projektierung und Simulation<br />

� Container-Transportsysteme<br />

Seite 18<br />

November 2012<br />

Courier, Express and Parcel and<br />

Postal Logistics<br />

� Gesamtlösungen für Brief-,<br />

Großbrief-Automatisierung<br />

� Gesamtlösungen für Kurier-, Express- und<br />

Paket-Automatisierung<br />

� Lese- und Videokodiersysteme<br />

� Nachsendesysteme<br />

Vertical<br />

Airports<br />

� Post Software Applikationen<br />

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Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Ausgewählte Referenzen<br />

Logistics and Airport Solutions<br />

CapacityPlus,<br />

Südafrika 2010<br />

Zwei temporäre Terminals für Passagiere<br />

an den Flughäfen Bloemfontein<br />

and Port Elizabeth zur FIFA Fußball<br />

Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika.<br />

Installation und Übergabe der beiden<br />

Terminals nach nur 7 Wochen<br />

Gesamtlösung auf Mietbasis<br />

� Check-in<br />

� Gepäckkarussell<br />

� Flugsteig Abflug/Ankunft<br />

� Röntgengeräte und Metalldetektoren<br />

� Büro-, Geschäfts- und<br />

Wartebereiche<br />

� Sanitäreinrichtungen<br />

� Betrieb und Wartung<br />

Seite 19<br />

November 2012<br />

China Post Luftexpress- und<br />

Logistik-Hub Nanjing, China<br />

� Multifunktions-Zentrum inkl. Luftfracht-<br />

Hub, Sortieranlage und Expresslogistik<br />

Center für internationale<br />

und nationale Sendungen<br />

� Integrierte Gesamtlösung inkl.<br />

12 Sorter für Luft- und, Landfracht<br />

sowie verbindende Strecken mit<br />

einer Gesamtlänge von ca. 5 km<br />

� Paket- und Behälterbeförderung,<br />

Dock & ULD Handling<br />

� Steuersystem für IT und<br />

Gesamtanlage<br />

� Sortierkapazität pro Stunde:<br />

96.000 Pakete<br />

Cargo- and Gepäck-<br />

Handling, Dubai, VAE<br />

Gepäck-Handling<br />

� Für Terminal 1 und 3 zur Abwicklung<br />

der steigenden Kapazitätsmengen<br />

des Flughafens<br />

� Länge der Förderanlage: ca. 100 km<br />

� Rund 440 Check-in Schalter,<br />

Check-in im Parkhaus und Schalter<br />

mit Waagen für übergroßes Gepäck<br />

� Hoher Durchsatz, vorbereitet<br />

für A380<br />

Frachtzentrum<br />

� Mit 1,2 Millionen Tonnen<br />

Durchsatz pro Jahr<br />

� Lösung mit Hebe- und Fördersystem<br />

sowie Lager-System<br />

in einem mehrstöckigen Gebäude<br />

� Hochleistungs-IT-Lösung garantiert<br />

optimierte Frachtbeförderung<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


<strong>Mobility</strong> and Logistics Division<br />

Hauptstandorte<br />

Seite 20<br />

Arlington<br />

Austin<br />

Irving<br />

New York<br />

Novato<br />

Raleigh<br />

Mitarbeiter: 13.000<br />

Headquarter: München<br />

November 2012<br />

Augsburg<br />

Berlin<br />

Braunschweig<br />

Düsseldorf<br />

Erlangen<br />

Fürth<br />

Poole<br />

Châtillon<br />

Den Haag<br />

Bogota Zürich<br />

Hamburg<br />

Konstanz<br />

München<br />

Nürnberg<br />

Offenbach<br />

Wallisellen<br />

Wien<br />

Espoo<br />

Brno<br />

Zagreb<br />

Dubai<br />

Singapur<br />

Beijing<br />

Guangzhou<br />

Hong Kong<br />

Shanghai<br />

X'ian<br />

F&E<br />

F&E + Fertigung<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Die Division "<strong>Mobility</strong> and Logistics" …<br />

… ist ein einzigartiger Anbieter von integrierten Technologien für Mobilität von Menschen und<br />

Logistik von Gütern – mit langjähriger Branchenerfahrung und -expertise<br />

… kombiniert Hardware, Software und Services zu innovativen Produkten, Systemen und Lösungen<br />

… ermöglicht die Automatisierung und Optimierung von Infrastrukturen entlang Schiene,<br />

Straße, Luft, Wasser inkl. der Verkehrsknotenpunkte mit Leistungen entlang der gesamten<br />

Wertschöpfungskette<br />

… bietet neue Technologien für nachhaltige Mobilität und Logistik, wie z.B. Infrastruktur<br />

für Elektrofahrzeuge<br />

… integriert alle Geschäfte intermodalen Verkehrs-, Transport- und Logistikmanagements<br />

… ist der bevorzugte Partner zur Steigerung von Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit<br />

Seite 21<br />

November 2012<br />

© <strong>Siemens</strong> AG 2012<br />

Infrastructure & Cities Sector, <strong>Mobility</strong> and Logistics Division


Experience integrated mobility.

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