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Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachts - Die Wortwerkstatt GmbH

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In Abwandlung des Markenslogans von Aral: WOW – Alles super.<br />

Wenn‘s den Aral-Slogan nicht schon gegeben hätte, man hätte ihn für die Arbeit der<br />

WORTWERKSTATT erfinden müssen, um kurz und prägnant zu beschreiben, wie sich die<br />

erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Aral und der WOW im Bereich Motorrad-Marketing<br />

über 20 Jahre angefühlt hat.<br />

DiE WORTWERKSTATT war impulsgeber, Geburts helfer und über zwei Jahrzehnte geistiger<br />

Vater, Gouvernante, Lehrer und oftmals auch ‚Erziehungsberechtigter‘ für das vielleicht erfolgreichste<br />

Aral Marketing-Programm aller Zeiten. Und hat zwischendurch sogar mal für<br />

<strong>ein</strong> paar Jahre die Rolle der Adoptiveltern übernommen, als mit <strong>ein</strong>em Outsourcing-Projekt<br />

die gesamte Verantwortung für das Motorrad-Marketing auf die Agentur übertragen wurde.<br />

Damals undenkbar in den Köpfen vieler Marketer...<br />

Nicht immer im Leben entwickeln sich aus „Verwandtschaftsverhältnissen“ auch freundschaftliche<br />

Beziehungen - bei Tilman Schäfer und mir aber war das so, und die Freundschaft<br />

hat nicht nur stürmische Zeiten überstanden, sondern auch Trennungen, Auslandsaufenthalte,<br />

Vertragsauflösungen, berufliche Veränderungen... vielleicht sogar wegen, und<br />

nicht trotz alledem. ich bin gespannt auf die nächsten 25 Jahre!<br />

Lutz Feldmann, <strong>ein</strong>st Marketingleiter – später Vorstand Aral AG, Bochum<br />

PS: Kusterdingen – das waren noch Zeiten!<br />

WORTWERKSTATT –<br />

oder die Kunst, gleich zeitig<br />

<strong>Die</strong>nstleister und Teammitglied zu<br />

s<strong>ein</strong>! Das könnt Ihr! Gratuliere!<br />

Clemens Neese, CEO, Horex <strong>GmbH</strong>, Garching<br />

Wort, Sprache, Information,<br />

Evolution... Menschen<br />

Werkstatt, Handwerk, Qualität,<br />

Vertrauen... Menschen<br />

In 25 Jahren nur <strong>ein</strong> „Fehler“...<br />

„schwanenscheißegrüne“ Displays<br />

auf der IAA ... <strong>ein</strong>malig!!!<br />

Danke für 25 Jahre Arbeit, Leidenschaft,<br />

Hilfe, Entlastung, Freude... Freundschaft.<br />

Elmar Deegener, President & CEO,<br />

Keiper <strong>GmbH</strong> & Co. KG, Kaiserslautern<br />

Detlev Majer,<br />

Fotostudio Majer, Mössingen<br />

Honeckers Rache<br />

Der erste Auftrag der WORTWERKSTATT war <strong>ein</strong> <strong>Weihnachts</strong>geschenk: Eine Motorrad-Reportage<br />

über die Mandelblüte auf Mallorca für den H<strong>ein</strong> Gericke<br />

Katalog – Termin erste Januarwoche 1986. Gericke fungierte s<strong>ein</strong>erzeit als<br />

MZ-Importeur, Topmodell des DDR-Herstellers war <strong>ein</strong>e MZ 250 ETZ. Das war<br />

unser Bike! Und los ging es. „Fly and Ride“ nannte sich die Zauberformel –<br />

bei LTU konnten wir die MZ als „Hobbygerät“ für <strong>ein</strong>en geringen Aufschlag<br />

im Frachtraum mitnehmen. Angekommen, bekamen wir das blaue Wunder erstmals<br />

in der Lagerhalle zu Gesicht: die Reifen ohne Luft, der Tank leer.<br />

„<strong>Die</strong> nächste Tankstelle ist gerade 1,5 Kilometer entfernt. Aber es ist<br />

Sonntag – kann s<strong>ein</strong>, dass sie geschlossen hat“, erklärte der LTU-Chef. <strong>Wir</strong><br />

schieben mit platten Reifen. Sprit r<strong>ein</strong>, Luft auf gefüllt. Trotzdem: <strong>Die</strong><br />

nagelneue MZ will nicht. <strong>Wir</strong> fluchen und schieben. Irgendwann erwacht der<br />

Zwei takter zum Leben. Also ab auf die Suche nach <strong>ein</strong>em Hotel. <strong>Die</strong> Fahrt<br />

währt nicht lange. <strong>Die</strong> Zündkerze macht irreparabel schlapp - und es ist<br />

Sonntag. Einem Jugendlichen kaufen wir für ordentlich Dineros die gebrauchte<br />

Zünd kerze s<strong>ein</strong>es Mofas ab.<br />

Nach vier Tagen Fotofahrt sind wir am Donnerstag rechtzeitig am Flughafen.<br />

Für den Rückflug wird der Tank entleert, die Luft aus den Reifen gelassen<br />

und die Batterie abgeklemmt. <strong>Wir</strong> suchen das Büro des LTU-Chefs auf. „Ach,<br />

hier sind Sie wieder. <strong>Wir</strong> können Sie<br />

leider nicht mitnehmen – es geht erst<br />

wieder am Sonntag.“ K<strong>ein</strong> Problem: <strong>Die</strong><br />

nächste Tankstelle ist nur 1,5 Kilometer<br />

entfernt...<br />

Frieder Harbusch, erster Mitarbeiter der WORTWERKSTATT,<br />

heute Mercedes­Benz Vertrieb Deutschland,<br />

Interne Kommunikation, Berlin<br />

<strong>Die</strong> ungekürzte Originalversion dieses Beitrags<br />

findet sich unter: www.wortwerkstatt.de/index.<br />

php?id=honeckersrache<br />

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