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Lebensart: auto
golf gti
caBriolEt Das
Sommerloch in der Automobilbranche? Nicht bei
Volkswagen! Die Wolfsburger präsentieren sich
sportlicher und offener denn je. Mit dem ersten GTI
Cabriolet der Golf Geschichte verstärkt Volkswagen
seine erfolgreiche Golf Baureihe und präsentiert
einen Viersitzer, der es in sich hat. Im sportlichen
und kompakten Look und mit 7,3 Sekunden von
0 auf 100 km/h ist es das stärkste Golf Cabriolet
aller Zeiten, das neue Frischluft und Dynamik in
die Welt der Offenen bringt.
Den Golf und die berühmte Buchstabenkombination GTI
(Grand Tourisme Injection) verbindet eine lange Erfolgsgeschichte.
In seiner über dreieinhalb Jahrzente langen
Laufbahn wurde er zur Ikone auf Deutschlands Straßen
und zum Bestseller in seinem Segment. Nach mehr als
1,8 Millionen verkauften Golf GTI soll nun die erste offene
Cabrio-Version die Herzen der Fans höher schlagen
lassen. Der GTI Motor sorgt in Kombination mit dem Golf
Cabriolet für mehr Power. Sportliches Ex- und Interieur
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sowie ein starkes Fahrwerk machen das Modell damit zu
einem richtigen Cruiser inklusive frischem Fahrtwind bei
geöffnetem Dach.
VoLLe kraft Voraus
Bei der Entwicklung des Cabriolets wurde die Kombination
aus Tradition und Trendbewusstsein angestrebt. Das
Ex- und Interieur zeigen ganz deutlich, dass die Strategen
aus Wolfsburg dem GTI Kult treu geblieben sind. Außen
findet man den rot eingefassten Kühlergrill samt Wabenstruktur,
GTI Insignien, Stoßfänger mit großem Lufteinlass,
vertikal angeordnete Nebelscheinwerfer und dunkelrote
LED-Rückleuchten wieder. Und der Innenraum
trägt die typischen GTI Features wie bequeme Sportsitze
aus Karo-Stoff (optional: Ledersitze, „Vienna Cool Leather“),
Pedalerie mit Kappen aus Edelstahl und ein griffiges
Lederlenkrad mit roten Ziernähten. Das optische
Plus an Dynamik verdankt der Sonnenanbeter der flachen
Windschutzscheibe und dem eleganten Kühlergrill, der
selbstbewusst den GTI Schriftzug trägt. Die exklusiven
Fotos: VOLKSWAGEN AG (3)
Stoßfänger – der Anhebung an der Vorderachse und der
hinteren Absenkung – versprechen eine sportliche Fahrt.
Angetrieben von einem 2,0-Liter-Turbomotor, beschleunigt
das stärkste Golf Cabriolet aller Zeiten in nur 7,3
Sekunden von 0-100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit
wird mit 237 km/h erreicht (DSG: 235 km/h). Fast genau
so schnell öffnet sich auch das elektrohydraulische Dach:
In weniger als 10 Sekunden wird es luftig und sonnig, was
übrigens auch bei laufender Fahrt (30 km/h maximal)
funktioniert.
Die Schaltung übernimmt wahlweise ein 6-Gang-Schaltgetriebe
oder ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Serienmäßig sind weiterhin Klimaanlage „Climatronic“,
Audio-Soundsystem, Alufelgen, Sportsitze und ein komplexes
Sicherheitspaket bestehend aus einem Überschlagschutzsystem,
dem elektronischen Quer-Sperrdifferenzial
XDS, Front- und seitlichen Kopf-Thorax-Airbags
und Knieairbags auf der Fahrerseite. Somit hat der offene
GTI Cruiser mit einer Kombination aus sportlichem
Fahrvergnügen und einem starken Sicherheitspaket alle
Chancen, der neue Wolfsburger Bestseller zu werden.
erste golf gTi cabriolet von Volkswagen hält so schnell
nichts auf. Mit einer höchstgeschwindigkeit von 237 km/h
zieht der souveräne cruiser an seiner Konkurrenz vorbei.
VoLkswaGen GoLf Gti cabrioLet
Motorleistung, kw (PS): 155 (210)
Höchstgeschwindigkeit, km/h: 235 - 237
Hubraum, l/cm3: 2,0/1984
Gepäckraumvolumen, l: 250
Ausstattungsmerkmale (Auswahl): Lackierung „Pure
White“ oder „Tornadorot“, Kühlergrill in Wabenstruktur
mit GTI-Schriftzug, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Denver“,
Sportsitze in Karo-Stoff Dessin „Jacky“
Sonderausstattung (Auswahl): 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
„Detroit“, Fernlichtregulierung „Light Assist“, Geschwindigkeitsregelanlage
inkl. Müdigkeitserkennung, Radio-Navigationssystem
„RNS 510“ (4 × 20 Watt, 6 Lautsprecher)
Kraftstoffverbrauch, l/100 km: 7,6 - 7,7 (kombiniert)
CO 2 -Emission, g/km: 177 - 180 (kombiniert)
Grundpreis: 31.350 €
www.volkswagen.de
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