NSK Kugelgewindetriebe
NSK Kugelgewindetriebe
NSK Kugelgewindetriebe
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Lagereinheiten für <strong>Kugelgewindetriebe</strong> und Zubehör<br />
dyn. axiale zulässige Vor- axiale Anlauf- Sicherungsmutter-Abmessungen Spindelenden-Abmessungen<br />
Tragzahl Axialbelastung spannung Steifigkeit moment<br />
kN kN kN kN/µm N · cm M D 3 L 3 d M L 4 L 5<br />
22,40 27,10 2,15 0,75 14 M 17×1.0 37 18 17 M17×1.0 81 23<br />
22,40 27,10 2,15 0,75 14 M 20×1.0 40 18 20 M 20×1.0 81 23<br />
29,10 41,50 3,15 1,00 23 89<br />
M 25×1.5 45 20 25 M 25×1.5<br />
47,00 83,00 4,30 1,47 31<br />
104<br />
29,80 44,00 3,35 1,03 24 89<br />
M 30×1.5 50 20 30 M 30×1.5<br />
48,50 88,00 4,50 1,52 33<br />
104<br />
31,50 51,00 3,80 1,18 28 92<br />
51,50 102,00 5,20 1,71 37 M 35×1.5 55 22 35 M 35×1.5 107 30<br />
51,50 102,00 7,65 2,35 55 122<br />
32,50 53,00 3,90 1,23 28 92<br />
52,50 106,00 5,20 1,81 38 M 40×1.5 60 22 40 M 40×1.5 107 30<br />
52,50 106,00 7,85 2,40 57 122<br />
Anmerkungen:<br />
1. Axiale Steifigkeit<br />
Die in der obigen Tabelle aufgeführten Steifigkeitswerte beziehen<br />
sich nur auf die Einfederung der Kugeln und Laufbahnen.<br />
2. Anlaufreibungsmoment<br />
Die in der obigen Tabelle aufgeführten Anlaufreibungsmomente<br />
beziehen sich nur auf die vorgespannten Lager und beinhalten<br />
nicht die Anlaufreibungsmomente, die auf die Dichtungen zurückzuführen<br />
sind.<br />
3. Anzahl der Bohrungen für Befestigungsschrauben<br />
Die Anzahl der Bohrungen zur Aufnahme der Befestigungsschrauben<br />
hängt von dem Bohrungsdurchmesser d ab:<br />
d � 30 mm, 6 Bohrungen<br />
d � 35 mm, 8 Bohrungen<br />
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4. Toleranzen der Spindelenden<br />
Für die zu lagernden Spindelenden wird die Einhaltung der Toleranzen<br />
der Genauigkeitsklasse h5 empfohlen.<br />
5. Maße mit Sternchen (*)<br />
Die mit Sternchen markierten Maße beziehen sich auf Teile, die<br />
zum Einbau von Staubschutzeinrichtungen benutzt werden<br />
können.<br />
6. Schmierung<br />
Diese Lagereinheiten sind mit einer Fettfüllung versehen und<br />
erfordern keine Nachschmierung.<br />
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