Nadella Linearmodule
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Antriebsadaption<br />
AXC-Z<br />
Adapter /Kupplungsglocke für AXC mit<br />
Zahnriemenantrieb<br />
Bei der einfachsten Art der Anbindung wird die Abtriebswelle des Getriebes bzw. Motors<br />
direkt in die Hohlwelle der Antriebsriemenscheibe gesteckt. Der Antrieb wird über eine<br />
flache Adapterplatte mit der Linearachse verschraubt. Die Kraftübertragung erfolgt formschlüssig<br />
über die Paßfeder. Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass der Abtriebswellendurchmesser<br />
dem jeweiligen Hohlwellendurchmesser der Achse entspricht (siehe Datenblatt<br />
der Achse).<br />
Universeller ist jedoch die Adaption über die integrierte Kupplung in Kombination mit einer<br />
Kupplungsglocke. Die achsseitige Kupplung ist mit der Antriebsriemenscheibe verschraubt<br />
und bietet durch die kraftschlüssige Drehmomentübertragung auch bei hoher<br />
Dynamik optimale Betriebssicherheit. Für marktübliche Antriebe mit einem standardisierten<br />
B5-Flansch steht eine große Auswahl an Kupplungsglocken zur Verfügung.