Nadella Linearmodule

Antriebsadaption
Basic-Line-Module AXN
Kupplungsglocke /Motorflansch
Über standardisierte Motor-Flansch-Kombinationen (MFK) mit Metallbalg- oder Elastomer-
Kupplungen können nahezu alle gängigen Getriebe oder Getriebemotoren angebaut
werden. Entsprechend den Vorgaben nach anzubauendem Antrieb wird die Kupplung und
der Flansch angepasst. Eng tolerierte Wellen-Passfederverbindungen ermöglichen auch
hohe Momente mit schnellem Reversierbetrieb.
Modul Bauform e2 � s1 b2 d i2max. k2 a2 L2
min. max. min. max.
AXN 45 B5 46 63 0° 4x M5 x9 36 55 6-16 31 75 80 55
B5 46 70 45° 4x M5 x9 36 60 6-16 31 75 80 55
B14 50 63 0° 4x Ø5,5 36 55 6-16 31 75 80 55
B14 50 70 45° 4x Ø5,5 36 60 6-16 31 75 80 55
AXN 65 B5 60 80 0° 4x M5 x12 52 72 8-28 40 90 100 72,5
B5 60 90 45° 4x M5 x12 52 82 8-28 40 90 100 72,5
B14 67 80 0° 4x Ø5,5 52 72 8-28 40 90 100 72,5
B14 67 90 45° 4x Ø5,5 52 82 8-28 40 90 100 72,5
AXN 80 B5 70 105 0° 4x M6 x12 60 95 12-32 43 120 130 77
B5 70 115 45° 4x M6 x12 60 105 12 -32 43 120 130 77
B14 80 105 0° 4x Ø6,6 60 95 12 -32 43 120 130 77
B14 80 115 45° 4x Ø6,6 60 105 12 -32 43 120 130 77
AXN 100 B5 60 140 0° 4x M6 x12 50 130 12-35 60 - 150 101,5
B5 60 140 45° 4x M6 x12 50 130 12-35 60 120 150 101,5
B14 62 138 0° 4x Ø6,6 50 126 12-35 60 - 150 101,5
B14 62 138 45° 4x Ø6,6 50 126 12-35 60 110 150 101,5
α
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