Sicher unterwegs - Wagner Alarm
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Seite 4 Sonderausgabe<br />
Branderkennung<br />
Hochgeschwindigkeitszug auf der sicheren Spur:<br />
Velaro RUS mit Brandfrüherkennung und Löschung<br />
Moskau Siemens baut den ersten HochgeschwindigkeitsTriebzug Russlands, der seit Ende 2009 die Städte St. Petersburg und Moskau miteinander<br />
verbindet. Mit dem Velaro RUS, dem Nachfolger des ICE 3, hat Russland den weltweit modernsten Hochgeschwindigkeitszug bekommen, mit einer<br />
Reisegeschwindigkeit von bis zu 250 km/h. Eine spätere Hochrüstung auf 300 km/h ist möglich. Für den Einsatz in Russland werden u. a. vor dem<br />
Hintergrund der tiefen Temperaturen besondere Ansprüche gestellt, so auch im Brandschutz. Diesen Herausforderungen konnte sich WAGNER aufgrund<br />
der langjährigen Erfahrungen im Bahnbereich stellen und optimal lösen.<br />
In den letzten Jahren rückte das<br />
Thema Brandschutz in Schienenfahrzeugen<br />
mehr und mehr<br />
in den Blickpunkt der Öffent-<br />
Bayerischer <strong>Sicher</strong>heitspreis 2010<br />
Verleihung des Bayerischen<br />
<strong>Sicher</strong>heitspreises 2010<br />
München - Das gemeinschaftlich<br />
von der WAGNER Bayern<br />
GmbH und der WAGNER<br />
Schweiz AG entwickelte innovative<br />
Brandschutzkonzept<br />
für die Münchner U-Bahn<br />
wurde mit dem Bayerischen<br />
<strong>Sicher</strong>heitspreis 2010 in der<br />
Kategorie Brandschutz aus-<br />
lichkeit. Bedingt durch einige<br />
spek taku läre Brandfälle wurde<br />
klar, dass hier ein Gefahrenpotenzial<br />
vorliegt, welches im<br />
Einsatzfall die Hilfe leistenden<br />
Kräfte oft vor schier unlösbare<br />
Aufgaben stellt.<br />
In den meisten Fällen<br />
stellt die<br />
Erreichbarkeit<br />
der vom Schaden<br />
betroffenen Einheiten<br />
für die Feuerwehr<br />
das größte Problem dar,<br />
gezeichnet. Der Preis wurde<br />
durch den Staatsminister Jo -<br />
achim Herrmann überreicht.<br />
Unter mehr als zwanzig Bewerbern<br />
wurde die umfassende<br />
Lösung, die aus Branderkennung,<br />
-bekämpfung und -löschung<br />
besteht, ausgewählt. In<br />
der Laudatio wurde besonders<br />
hervorgehoben, dass WAG-<br />
NER einen wichtigen Beitrag<br />
zum Schutz der Personen beiträgt,<br />
die täglich den öffentlichen<br />
Personennahverkehr<br />
nutzen. Die WAGNER Bayern<br />
GmbH setzt mit seinen innovativen<br />
Technologien neue Maßstäbe<br />
im Bereich „Brandschutz<br />
für Schienenfahrzeuge“. Das<br />
gesamte Spektrum ist für den<br />
Einsatz in Schienenfahrzeugen<br />
zugelassen und wird mittlerweile<br />
weltweit eingesetzt.<br />
sei dies bei nicht anfahrbaren<br />
Gleisbereichen über Tage oder<br />
in Tunnelanlagen unter Tage.<br />
Um sich dieser Herausforderung<br />
zu stellen, werden mehr<br />
und mehr Schienenfahrzeuge<br />
mit automatischen Brandmelde-<br />
und Löschanlagen ausgerüstet.<br />
Pflichtenheft fordert automatische<br />
Überwachung<br />
Für den neuen HochgeschwindigkeitszugVelaro<br />
RUS forderte der<br />
Betreiber bereits<br />
im Pflichtenheft<br />
den Einbau<br />
einer automatischenÜberwac<br />
h u n g<br />
(Branderkennung)<br />
für<br />
die Fahrgast -<br />
bereiche und<br />
Elektro ver teiler -<br />
schrän ke sowie<br />
eine automatische,<br />
fremdenergieunabhängige<br />
Löschung für die Unterflurcontainer<br />
(Energieversorgung,<br />
Traktion).<br />
Zertifizierter Brandschutz<br />
Automatische<br />
Branderkennung<br />
Zur Umsetzung dieser Vorgaben<br />
kommt das Brandmeldesystem<br />
Rail138 zum Einsatz,<br />
welches an die Bedingungen<br />
im Bahnbereich angepasst ist.<br />
Besondere Multikriterienmelder<br />
erhöhen die Täuschungsalarmsicherheit.<br />
Die Brandmelderzentrale<br />
liefert alle<br />
relevanten Informationen an<br />
das Zugbussystem und den<br />
Zugkommandanten. Im Falle<br />
eines Brandes werden entsprechende<br />
Steuerhandlungen<br />
(z. B. Klima, Energieabschaltung)<br />
initiiert.<br />
Die Unterflurcontainer sind mit<br />
einer autarken Stickstofflöschanlage<br />
ausgerüstet, die aus<br />
einem kombinierten Detektions-<br />
und Löschschlauch besteht.<br />
Bei Überschreiten der<br />
Ansprechtemperatur schmilzt<br />
dieser Schlauch im Schadensbereich,<br />
und gibt damit den<br />
Weg für das Löschmedium<br />
Stickstoff frei. Zustände wie<br />
<strong>Alarm</strong> oder Schwund werden<br />
an die Brandmelderzentrale<br />
gemeldet. Bedingt durch den<br />
TÜV SÜD Rail zeichnet Brandschutz von<br />
WAGNER aus<br />
Im Juli 2010 erhielt die WAG-<br />
NER Bayern GmbH die offizielle<br />
Systembewertung zur Brandmelde-<br />
und Brandbekämpfungsanlage<br />
für den Einsatz<br />
in Schienenfahrzeugen vom<br />
TÜV SÜD Rail. Das Zertifikat<br />
wurde von Herrn Dr.-Ing. Jürgen<br />
Heyn an Christoph Kainz,<br />
Geschäftsführer der WAGNER<br />
Bayern GmbH übergeben.<br />
Impressum<br />
WAGNER-Impulse ist die Kundenzeitschrift der<br />
WAGNER Group GmbH. Zur Umweltent lastung<br />
auf chlor-/säurefrei gebleichtem Papier gedruckt.<br />
Fotos: MVG, Jan Kobel, Deutsche Bahn AG,<br />
Prof. Reinhard Ries, Siemens, ©iStockphoto.<br />
com/sebastian-julian, ©iStockphoto.com/nilsz<br />
Artikel-Nr.: 68-30-3350<br />
Herausgeber: WAGNER Group GmbH<br />
- Abteilung Kommunikation -<br />
Schleswigstraße 1-5, D-30853 Langenhagen<br />
Tel.: +49 (0)511-97383-0, Fax: -140<br />
info@wagner.de, www.wagner.de<br />
Mehrfachantrieb besteht die<br />
Möglichkeit, die betroffene Einheit<br />
im Schadenfall stromlos<br />
zu schalten und somit die Weiterfahrt<br />
zu ermöglichen.<br />
Fazit<br />
Die Züge bieten 604 Fahrgästen<br />
Platz, davon 104 in zwei<br />
Business- und 500 in acht Touristenklassewagen.<br />
Durch die<br />
Branderkennungssysteme und<br />
Löschanlagen von WAGNER<br />
sind die Fahrgäste während<br />
der Reise auch vor Bränden<br />
optimal geschützt.<br />
Mülheim/Ruhr<br />
Köln<br />
Hannover<br />
Frankfurt a.M.<br />
Stuttgart<br />
Hamburg<br />
Langenhagen<br />
München<br />
Berlin<br />
Leipzig<br />
Stammhaus<br />
Tochtergesellschaft<br />
Niederlassungen<br />
Zweigstelle<br />
WAGNER Group GmbH<br />
Stammhaus und Niederlassung, Langenhagen<br />
Tel. +49 (0)5 11 - 9 73 83 - 0<br />
info@wagner.de, www.wagner.de<br />
WAGNER Bayern GmbH<br />
Trausnitzstr.8, 81671 München<br />
Tel. +49 (0)89 - 45 05 51 - 0<br />
railsystems@wagner.de, www.wagner.de<br />
WAGNER Schweiz AG<br />
Industriestraße 44, CH-8304 Wallisellen<br />
Tel. +41 (0)44 - 8 32 54 00<br />
info@wagner-schweiz.ch,<br />
www.wagner-schweiz.ch<br />
Berlin & Zweigstelle Leipzig<br />
Tel. +49 (0)33 62 - 74 06 - 0<br />
Hamburg<br />
Tel. +49 (0)41 94 - 99 70 - 0<br />
Mülheim/Ruhr & Zweigstelle Köln<br />
Tel. +49 (0)2 08 - 4 19 95 - 0<br />
Frankfurt<br />
Tel. +49 (0)60 02 - 91 06 - 0<br />
Stuttgart<br />
Tel. +49 (0)71 41 - 48 87 98 - 0<br />
WAGNER Products GmbH<br />
Tel. +49 (0)5 11 - 9 73 83 - 0<br />
WAGNER UK Ltd.<br />
Tel. +44 (0)8 70 - 3 33 61 16<br />
WAGNER Austria GmbH<br />
Tel. +43 (0)22 62 - 6 42 62 - 0<br />
WAGNER Nederland B. V.<br />
Tel. +31 (0)30 - 2 20 02 64<br />
WAGNER Poland Sp. z o.o. i Sp. k.<br />
Tel. +48 (0)22 - 726 35 50<br />
WAGNER Middle East FZE<br />
Tel: +9 71 (0)42 99 08 87<br />
WAGNER China, Shanghai<br />
Tel. +86 (0)21- 68 82- 47 55 ext. 110