flying for life 1:2017

C: 100 M: 57 Y: 0 K: 40
title:
C: 5 M: 100 Y: 71 K: 22
C: 0 M: 1 Y: 0 K: 51
Mission Aviation Fellowship
flying
for life
1:2017
COMPASS CREATIVE STUDIO INC
201-3228 south service rd
burlington, on L7N 3H8
www.compasscreative.ca
client:
date:
designer(s):
MAF LOGO 2012 - CMYK
Mission Aviation Fellowship
June 2012
Jason Bouwman
Jahresbericht 2016

2 | Fliegen fürs Leben | Fliegen Sie mit Jahresbericht 2016 | Fliegen fürs Leben | 3
Rückblick
Flugfeld Dame Marie: Nothelfer landen mit der MAF im
Katastrophengebiet von Haiti, um die dringend benötigte
Hilfe zu bringen. Szenenwechsel. Guasa, Papua-N eu-
Guinea: MAF verbindet die Lehrer dieses abgelegenen
Dorfes mit der Aussenwelt. Nochmaliger Szenenwechsel.
Atauro, Ost-Timor: Kranke und Verletzte aus abgelegenen
Gebieten werden versorgt und gerettet. Die drei
Szenen im vorliegenden flying for life stehen beispielhaft
dafür, wie Nahrungsmittel, Medikamente, Decken, Baumaterialien
und andere Hilfe in arg ge beutelte Gebiete
dieser Welt gelangen. Menschen in vergessenen Winkeln
der Welt erhalten so Hilfe, Hoffnung und Heilung. Davon
erzählt unser Jahresbericht 2016.
MAF – Mission Aviation Fellowship – ist ein internationales,
christliches und gemeinnütziges Flugunternehmen,
das zurzeit mit 135 Flugzeugen in 26 Ländern im Einsatz
steht. Als MAF Schweiz konnten wir im Jahr 2016 wiederum
dazu beitragen, Menschen in Notlagen und in schwer
zugänglichen Regionen der Erde zu versorgen. Neben
den 19 Langzeit-Mitarbeitenden konnten wir im Berichtsjahr
rund 360'000 Franken für die Hilfe aus der Luft
einsetzen. Schwerpunktländer waren Papua-Neuguinea,
Nepal und Liberia. Herzlichen Dank allen Gönnerinnen
und Gönnern!
Spezialeinsätze
Nach dem Wirbelsturm
setzte MAF zu den
drei in Port au Prince
stationierten Flugzeugen
ein weiteres ein und
flog in den darauf folgenden
Wochen über
330 Spezialeinsätze.
Krisenregion
Haiti wird immer wieder
zum Krisengebiet. Der
Wirbelsturm Matthew
hat im Berichtsjahr
die fünfte Katastrophe
innerhalb der letzten
acht Jahre ausgelöst.
Hilfe in
stürmischen Zeiten
Im Südwesten von Haiti hat der Wirbelsturm Matthew am 5. Oktober ganze
Landstriche verwüstet. Schon am nächsten Tag war MAF unterwegs in
die Krisenregionen, damit Hilfsorganisationen Überlebenshilfe leisten konnten.
In den folgenden Wochen flog MAF mehr als 330 Spezialeinsätze in die
Katastrophengebiete.
Der mit bis zu 230 km/h über die Insel fegende
Orkan veränderte Anfang Oktober das Leben von
zwei Millionen Menschen in Haiti. MAF, seit 30
Jahren in Haiti tätig, konnte schon am nächsten
Tag erste Spezialeinsätze in die betroffenen
Gebiete fliegen. Insgesamt flog MAF mit vier
Flugzeugen über 330 zusätzliche Einsätze wegen
des Orkans. Der Lufttransport war in vielen Fällen
die entscheidende Möglichkeit, den Menschen
zu helfen: Ärzte, Nothelfer und andere Fachleute
gelangten so in die Katastrophengebiete und
Schwerverletzte konnten nach Port au Prince
evakuiert werden. Die britische Direktion für
Entwicklung und Zusammenarbeit sowie viele
einzelne Spenderinnen und Spender, auch aus
der Schweiz, ermöglichten die Einsätze.
So konnten 78 verschiedene Hilfswerke schnell,
effizient und unbürokratisch Nothilfe dahin
bringen, wo sie erforderlich war. In der Schweiz
sind rund CHF 25’000.– (CHF 20’160.– im
Berichtsjahr) zugunsten der Notleidenden in
Haiti eingegangen.
Inselbewohner
Haiti hat rund 10 Millionen
Einwohner und
ist um etwa einen Viertel
kleiner als die Schweiz.
Die meisten Einwohner
sind Nachfahren von
in die Sklaverei verschleppten
Menschen
aus Afrika.
Verwüstung
Mit Windstärken bis
zu 230 km/h legte der
Sturm ganze Landstriche
in Trümmer.
145’000 Häuser wurden
schwer beschädigt.
Viele Menschen
wurden verletzt, über
500 starben.
Nothilfe
André Bucher
Präsident MAF Schweiz
Hansjörg Leutwyler
Geschäftsführer MAF Schweiz
Nach dem Sturm waren
rund 800’000 Menschen
auf dringende Überlebenshilfe
angewiesen. MAF hat
in der Folge vielen Hilfswerken
ermöglicht, schnell
und effizient zu helfen.

4 | Fliegen fürs Leben | Jahresbericht 2016
Wissen schenkt
Hoffnung
Graspiste
Die Graspiste am
Fusse des Dorfhügels
von Guasa ist kurz. Ein
Durchstarten ist nicht
möglich. Es ist eine
typische Situation für
die MAF-Piloten im
Hochland von Papua-
Neuguinea.
Verständigung
Papua-Neuguinea weist
mit rund 800 Sprachen
die weltweit grösste Vielfalt
an Sprachen auf – ein
Ausdruck der schweren
Zugänglichkeit einzelner
Gebiete.
Gläubige ohne Pfarrer sind wie Schüler
ohne Lehrperson. Bis vor kurzem
fehlte es im Dorf Guasa an beidem,
Lehrern und Pastoren – und damit an
Wissen, einer wichtigen Grund lage
für Leben und Glauben. Dank der 510
Meter langen Graspiste des Dorfes
im öst lichen Hochland von Papua-
Neuguinea ist dieser Mangel behoben.
Funkanlage
Berufung
Wer in solch schwer
zugänglichen Dörfern
wie Guasa lehrt,
braucht eine besondere
Überzeugung
und ist froh um
jede Unterstützung
von der Aussenwelt.
Die Landepiste mit 9.2 % Steigung kann nur von
einer Seite her angeflogen werden. Sie ist für
den Piloten jedes Mal eine Herausforderung. Eine
andere Herausforderung stellt sich den Lehrern
und Geistlichen: Guasa kann von der nächst
gelegenen Strasse aus nur nach zweitägigem
Fussmarsch erreicht werden. Mit dem Flugzeug
sind es 20 Minuten. Um die Lebensbedingungen
zu verbessern, hat MAF vor Jahren mit den Bewohnern
eine Flugpiste gebaut und kürzlich eine
Funkanlage eingerichtet. Die Verbindung zur
Aussenwelt hilft den Lehrern im Unterricht und
den Pastoren im Unterweisen der Gläubigen.
So bringt MAF durch den Zugang zu Wissen
Leben, Glauben und Hoffnung in das sonst kaum
zugängliche Guasa.Gönnerinnen und Gönner
von MAF Schweiz haben im Berichtsjahr solche
Initiativen mit 50’000 Franken unterstützt.
Hoffnung
Trotz der Dorfschule
ist das Lesen und
Schreiben für viele
schwierig. Viele
können so auch die
Bibel nicht lesen.
Was gibt es deshalb
besseres, als den
Glauben durch den
Jesus-Film kennen
zu lernen.
Was bei uns das
Smartphone, ist im
Hinterland von
Papua-Neuguinea
die Funkanlage. Sie
ist Verbindung zum
Spital, zum Lehrerund
Pfarrkollegium
und zum Internet.

6 | Fliegen fürs Leben | Jahresbericht 2016 Fliegen fürs Leben | 7
Fliegen
1000. Rettungsflug
in Ost-Timor
Es gehört für MAF zum Alltag, abgelegene Spitäler zu versorgen, Ärzteteams
in unterversorgte Regionen zu bringen und Rettungseinsätze zu fliegen.
Am 16. April flog der Schweizer Pilot Daniel Moser einen besonderen Einsatz:
Es war der 1000. Rettungsflug der MAF in Ost-Timor.
Vorbereiten
Ist die Flugplanung
gemacht, kann Benzin
getankt und der Preflight-Check
gemacht
werden. Zusammen
mit dem Flughelfer
legt der Pilot gleich
selbst Hand an.
Daniel Moser geniesst
das Fliegen – ob über
oder unter den Wolken –
doch wenn ein Notruf
die Pläne verändert, tritt
die Schönheit der
Landschaft Ost-Timors
in den Hintergrund.
Wenn die Piloten der MAF sich für den Tag vorbereiten,
dann werden die Flüge geplant. Nur, Rettungsflüge
lassen sich schlecht planen. So auch
an jenem Montag im April. Der Schweizer Pilot
Daniel Moser ist mit einigen Geschäftsleuten im
Flugzeug in der Luft, als ein Notruf eintrifft. Kurze
Zeit später landet Daniel Moser in Dili, installiert
die Bahre und den Sauerstofftank und ist schon
wieder unterwegs nach Maliana, um eine schwer
kranke Person in die Hauptstadt zu fliegen. Noch
ehe er auf dem Rückweg wieder in Dili aufsetzt,
erreicht ihn ein Notruf aus einem abgelegenen
Dorf der Insel Atauro. Ein 53-jähriger Mann muss
mit Verdacht auf Lungentuberkulose ins städtische
Krankenhaus geflogen werden. Dass dies
der 1000. medizinische Rettungsflug der MAF in
Ost-Timor ist, stellt sich erst später heraus. Es
hätte zu diesem Zeitpunkt wohl auch niemanden
interessiert – es ging um das Leben dieses
Mannes.. MAF Schweiz hat sich im Berichtsjahr
mit 25’000 Franken an Rettungsflügen in Ost-
Timor beteiligt.
Reagieren
Medizinische Notfälle
und Rettungsflüge gehören
zum Alltag eines
MAF-Piloten. Es sind
gegen 12’000 solcher
Flüge, die MAF weltweit
im Jahr fliegt.
Rettungsflug
Krankheiten können ansteckend
sein. Insbesondere bei
einem Verdacht auf Lungentuberkulose.
So gehört
auch das Tragen von Maske
und Handschuhen zum
Alltag von Daniel Moser.
Ankommen
Der Arbeitstag des
Schweizer Piloten Daniel
Moser beginnt jeweils
mit der Flugplanung
im MAF-Hangar am Flugplatz
der Hauptstadt
Ost-Timors, in Dili.
Kraftakt
Der Flugtag ist vorbei.
Das Flugzeug muss
noch in den Hangar
geschoben und die
schriftliche Administration
erledigt werden,
dann ist Feierabend.

8 | Fliegen fürs Leben | Mitarbeitende Mitarbeitende | 9
1 Schweiz/weltweit
Daniel & Tiia Juzi
11
2 Liberia
Emil & Margrit Kündig
Maurice & Josianne Houriet
(Kurzzeit)
3 Uganda
Stefan & Olivia Hug
Hansjörg & Monika Schlatter
Simon & Pamela Wunderli
Martin & Deborah Zimmermann
4 Kenia
Hermann & Jacquiline Lauber
5 Sambia
Andreas & Erika Kradolfer
6 Madagaskar
Patrick & Olivia Keller
1
7 Papua-Neuguinea
Dan Bärtschi (Kurzzeit)
Markus & Madeleine Bischoff
Raymond & Rosalind Chee
Lukas & Mahela Schadegg
Michael & Jael Vogel
8 Arnhemland
Raphaël & Priska Flach
Timon & Jennifer Kündig
Pascal & Rebekah Somandin
Philipp & Lia Techand
9 Australien
Thomas & Lilian Beyeler
Simon & Daniela Heusler (Trainee)
David & Sibylle Graf (Trainee)
10 Osttimor
Daniel & Deborah Moser
In Vorbereitung
Thomas & Claire Bärtschi
Samuel & Sabina Jakob
Jonathan Lauber
Patrick Hofstetter
Joel & Andrea Rominger
Damian & Tirza Sigrist
Olivier & Patrizia Widmer
MAF Schweiz
weltweit
Im Berichtsjahr waren 19 Schweizer Avioniker, Piloten und Mechaniker mit
ihren Familien in 10 verschiedenen Ländern im Langzeiteinsatz. Ein Pistenbauer,
ein Automatiker sowie 6 Zivildienstler (IT-Spezialisten und Automechaniker)
leisteten in Liberia, Papua-Neuguinea und Madagaskar Kurz einsätze von zwei
bis zehn Monaten.Neu konnte MAF Schweiz auch drei Trainees zur Piloten/
Mechaniker-Ausbildung nach Australien und in die USA senden.
2
3
5
4
6
11 USA
Philemon Schelling (Trainee)
10
8
7
9

10 | Fliegen fürs Leben | Betriebsrechnung | Bilanz
Zahlen
Der im Jahresbericht 2016 dargestellte Finanzüberblick ist ein Zusammenzug
der durch die HST Treuhand AG, Thierachern, revidierten Jahresrechnung.
Die detaillierte Jahresrechnung entspricht in Darstellung und Bewertung den
Grundsätzen von Swiss GAAP FER 21. Der Ehrenkodex SEA wurde eingehalten.
Die Jahresrechnung 2016 und der Revisionsbericht kann eingesehen werden
unter www.maf-swiss.org
Fliegen fürs Leben | Leistungserbringung | 11
Betriebsrechnung 2016 2016 2015
Betriebsertrag CHF CHF
Zuwendungen Allgemein 741’617 742’065
Zuwendungen zweckgebunden Projekte 138’342 320’064
Zuwendungen zweckgebunden Mitarbeitende 1’755’106 1’439’153
Projektbeiträge von Partnerorganisationen 0 100’200
Projektbeiträge der öffentlichen Hand 86’206 196’162
Total Zuwendungen zweckgebunden 2’721’270 2’797’644
Total Erlöse aus Lieferungen und Leistungen 4’138 2’557
Total Betriebsertrag 2’725’408 2’800’201
Betriebsaufwand
Projektaufwand - nicht zweckgebunden 50’000 0
Projektaufwand - Projekte und Länder 363’071 742’732
Projektaufwand - Mitarbeitende Ausland 1’781’553 1’282’777
Projektaufwand - Zivildienst Ausland 30’963 44’608
Total Projektaufwand zweckgebunden 2’175’587 2’070’117
Total direkter Projektaufwand Ausland 2’225’587 2’070’117
Personalaufwand Planung und Koordination 64’521 49’811
Administrationsgebühren 90’000 98’889
Total Projektbegleitaufwand 154’521 148’700
Total Betriebsaufwand 2’380’108 2’218’817
Mittelbeschaffung und Werbeaufwand 259’395 247’410
Administrativer Aufwand 216’764 228’382
Total indirekt produktiver Aufwand 476’158 475’792
Total Betriebsaufwand 2’856’266 2’694’609
Betriebsergebnis -130’858 105’591
Finanzergebnis 397 488
Ausserordentliches Ergebnis - -19’616
Ergebnis vor Fondsveränderungen -130’462 86’464
Ergebnis vor Zuweisung an Organisationskapital -23’638 10’155
Jahresergebnis nach Zuweisungen 0 0
Bilanz per 31.12.2016 2016 2015
Aktiven CHF CHF
Total Umlaufvermögen 1’111’903 1’288’677
Total Anlagevermögen 9’203 10’259
Total Aktiven 1’121’106 1’298’936
Passiven
Total kurzfristiges Fremdkapital 130’086 223’794
Total langfristiges Fremdkapital 81’739 35’400
Total zweckgebundenes Fondskapital 730’325 837’148
Total Organisationskapital 178’956 202’594
Total Passiven 1’121’106 1’298’936
MAF weltweit
9 Mio. Kilometer
64’000 Flüge
1’500 Destinationen
1’500 Partner
135 Flugzeuge
25%
39%
Leistungserbringung 2016
Mitarbeitende
Personen
Projekte
CHF
Länder
%
Aufwand
Projekte
%
Arnhemland (Australien) 4 - -
Australien 1 - -
Demokratische Republik Kongo 5’866 1.6%
Haiti 21’150 5.8%
Kenia 1 - -
Liberia 1 57’478 15.8%
Madagaskar 1 3’640 1.0%
Nepal 90’885 25.0%
Osttimor 1 25’000 6.9%
Papua-Neuguinea 4 141’215 38.9%
Sambia 1 10’000 2.8%
Südsudan 2’220 0.6%
Tschad 1’007 0.3%
Uganda 4 - -
Weltweit 1 4’609 1.3%
Total Projekte Ausland und Länder 363’071 100% 15%
MAF-Mitarbeitende Ausland 19 1’514’253
Zivildienstleistende Ausland 6 30’963
Trainees Ausland 3 267’300
Projektbegleitung Mitarbeitende 154’521
Total Mitarbeitende Ausland 28 1’967’037 83%
Aufwand
%
MAF International (nicht zweckgebunden) 50’000 2%
Total Projektaufwand 2’380’108 100% 83%
Aufwand Mittelbeschaffung und Werbung 259’395 9%
Aufwand Administration 216’764 8%
Total indirekt produktiver Aufwand 476’158
Total Aufwand 2’856’266 100%
83%
8%
9%
Projektaufwand
Mittelbeschaffung/Werbung
Administration

C: 100 M: 57 Y: 0 K: 40
title:
C: 5 M: 100 Y: 71 K: 22
C: 0 M: 1 Y: 0 K: 51
12 | Fliegen fürs Leben | Vorstand | Geschäftsstelle
MAF-Mitarbeitende
Vorstand
und Geschäftsstelle
Beat Moser
Zäziwil
Daniel Glausen
Biel-Bienne
Hansjörg Leutwyler
Suhr, Geschäftsführer, CEO
David Gautschi
Leutwil, Vizepräsident
Evelyne Baumberger
Rapperswil
André Bucher
Zäziwil, Präsident
Samuel Jakob
Oberhofen, Geschäftsführer Stv
Andreas Wälti
Suhr, Administration
Ruth Hess
Weiningen
Australien
Thomas & Lilian Beyeler
Arnhemland (Australien)
Raphael & Priska Flach
Timon & Jennifer Kündig
COMPASS CREATIVE STUDIO INC
Pascal & Rebekah Somandin
201-3228 south service rd
client:
burlington, on L7N 3H8
date:
Philipp & Lia Techand
www.compasscreative.ca
designer(s):
MAF LOGO 2012 - CMYK
Mission Aviation Fellowship
June 2012
Jason Bouwman
Liberia
Emil & Margrit Kündig
Kenia
Hermann & Jacquiline Lauber
Madagaskar
Patrick & Olivia Keller
Osttimor
Daniel & Deborah Moser
Papua-Neuguinea
Raymond & Rosalind Chee
Markus & Madeleine Bischoff
Lukas & Mahela Schadegg
Michael & Jael Vogel
Sambia
Andy & Erika Kradolfer
Uganda
Stefan & Olivia Hug
Hansjörg & Monika Schlatter
Simon & Pamela Wunderli
Martin & Deborah Zimmermann
Weltweit
Daniel & Tiia Juzi (Nothilfe)
In Vorbereitung
Thomas & Claire Bärtschi
David & Sibylle Graf (Australien)
Samuel & Sabina Jakob
Jonathan Lauber
Simon & Daniela Heusler (Australien)
Patrick Hofstetter
Joel & Andrea Rominger
Philemon Schelling (USA)
Damian & Tirza Sigrist
Olivier & Patrizia Widmer
Impressum
Magazin für Mitglieder und Gönner
Erscheint viermal jährlich
Mission Aviation Fellowship
Bahnhofstrasse 4, CH-5000 Aarau
info@maf-swiss.org, www.maf-swiss.org
GL Hansjörg Leutwyler 062 842 25 73
PC-85-541047-1
IBAN: CH10 0900 0000 8554 1047 1
Redaktion: Evelyne Baumberger,
André Bucher, Sue Gyger, Hansjörg Leutwyler
Layout: Basel West Unternehmenskommunikation
AG, Basel
Druck: Jakob AG, Grosshöchstetten
Fotos: Paul O'Brian, Mark Hewes,
Vaughan Woodward, LuAnne Cadd,
Balz Kubli, Frédéric Giger, MAF
MAF-Begegnungstag Belp
Samstag 19. August 2017
Flughafen Belp-Bern
Jedermann ist herzlich eingeladen!
MAF ist Mitglied der Schweizerischen
Evangelischen Allianz SEA und
hat deren Ehrenkodex unterzeichnet.