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Komplett - DAS Sauerlandmagazin Ausgabe März/April 2017

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Nach den Segways kommen jetzt die Offroad-Scooter<br />

Mit Sicherheit würden die Besitzer eines solchen offroad-tauglichen Allradantrieblers<br />

auf dem schneebedeckten Steilhang am Tanneneck ebenfalls<br />

scheitern.<br />

Mit dem „Offi“ aufs Rüttelparkett<br />

Wir wechseln daher das Terrain und finden mit dem Rathausvorplatz ein<br />

geeignetes Übungsgelände. Fahren darf man mit den Offi hier eigentlich<br />

nicht. Für Offroad-Scooter gelten die gleichen Bestimmungen wie für Fahrräder:<br />

Gehwege und Fußgängerzonen sind tabu, auf allen Fahrradwegen, und<br />

wenn die nicht vorhanden sind auch auf Landstraßen, ist das Fahren erlaubt.<br />

Auf dem „Rüttelparkett“ des mit Pflastersteinen bestückten Rathausvorplatzes<br />

machen sich die dicken Ballonreifen gut und federn die Unebenheiten<br />

bestens weg. Endlich kann Heiko mal richtig Gas (besser gesagt Strom) geben.<br />

Zwei Antriebseinstellungen gibt es. Anfänger und Profi. Heiko versteht<br />

sich nach einigen Proberunden als Profi und bringt den Offi so richtig auf Touren.<br />

So langsam kommt Spaß auf. Aber es ist noch kein Meister vom Himmel<br />

gefallen. Nach den ersten sanft genommenen Kurven, versucht Heiko auch<br />

diese zügig zu fahren. Und wieder erklingt das bekannte Piepsen, der Antrieb<br />

stellt sich ein und der Scooter bremst ab. Leider gilt das nicht für Heiko.<br />

Der nächste unfreiwillige Abgang ist fällig.<br />

Fazit: ein gewöhnungsbedürftiger Freizeitspaß<br />

Damit kommen wir auf das schon vorweggenommene Fazit zurück: „Gewöhnungsbedürftig.“<br />

Unser Offroad-Scooter kann durchaus im Gelände gefahren<br />

werden, wenn es dort nicht zu steil und zu rutschig ist. Den P-Weg<br />

beispielsweise würde man nach unseren Erfahrungen damit nicht fahren<br />

können. Etwas zu optimistisch ist auch die Aussage: „Den kann jeder fahren“.<br />

Ohne Übung geht es bestenfalls sehr langsam und vorsichtig. Wer richtig<br />

Spaß haben will, muss trainieren. Aber was soll‘s. Fahrradfahren will ja<br />

auch gelernt sein.<br />

Der Offi ist im Vergleich zum normalen Segway deutlich preiswerter, darf ab<br />

16 (Mofaführerschein notwendig) gefahren werden und hat einen Aktionsradius<br />

von etwa 30 Kilometern.<br />

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