Sportguide Bike, 2/2016

Weitere Magazine

Info

A lles, was neu ist, braucht seine Zeit, bis es bei bestehenden Usern auf hohe Akzeptanz stösst, vorausgesetzt der Nutzen und die Qualität des neuen Konzeptes stellen keine Schranken für die User dar. Mountainbiker sind sich bis heute gewohnt, Mountainbikes zu fahren, die mit Kette und einem Schaltwerk ausgestattet sind, das über einen grossen Zahnkranz am Hinterrad verfügt. Jedes andere Konzept wirkt zuerst einmal suspekt. Und wer sich das Hinterrad des neuen Helius- GPI von Nicolai anschaut, wird lange nach dem Zahnkranz suchen, er findet ihn nicht, denn es gibt ihn nicht. Es gibt keine Kette, keinen Zahnkranz am Hinterrad, wie funktioniert es denn? Die Vorteile von Piniongetriebe und Zahnriemen aus Karbon Das Highlight des Jahres 2016 aus dem Hause Nicolai, das Helius-GPI, ist mit einem hochwertigen Riemenantrieb ausgestattet, der aus Karbon besteht, vollständig fettfrei ist, ruhiger läuft als eine Kette und absolut wartungsarm ist. Die Tage, an denen man genervt auf dem Trail im Wald steht, das Bike auf den Sattel stellt, um die Kette wieder einzufädeln und einzudrehen, sind gezählt. Das hochwertige Pinion-Getriebe steckt vollständig geschützt in seinem Gehäuse. Dreck, Laub, kleines Geäst, usw. kann sich nicht in den Gängen verheddern und die Schaltung beeinträchtigen. Das Piniongetriebe lässt sich im Stand oder beim Treten, beim Rollen auf dem Boden oder beim Fliegen durch die Luft schalten. Dabei können die Gänge per Drehgriff am Lenker einzeln nacheinander geschaltet werden oder mit beliebigen Gangsprüngen. Die Schaltung wirkt zudem homogener, denn das Fahrgefühl ist in jedem Gang gleich direkt. Nachdem kein Zahnkranz am Hinterrad hängt und das Getriebe zentral unter dem Stützrohr liegt, ist das Gewicht des Bikes stärker zentriert und das Hinterrad automatisch viel leichter, was die Wendigkeit einerseits und die Stabilität andererseits des Bikes spürbar erhöht. Diese Vorteile beeindrucken auch eingefleischte Kettenfahrer. Spezielle Technologie nötig Eine Hinterradfederung mit einem Riemenantrieb zu kombinieren, ist gar nicht so einfach, wie man denkt. Das braucht doch eine gewisse Raffinesse und Ingenieurskunst, sonst hätten es schon viele vorher gemacht. Es ist immer leicht, bestehende Konzepte zu kopieren, gerade in der Fahrradindustrie ist das ein beliebtes Muster. Doch neue Konzepte verlangen neue Lösungen. Gerade der Hersteller Nicolai, der sich mit seinen handgefertigten Rahmen aus Deutschland in der Bikerwelt weltweit einen Namen gemacht hat, ist wahrscheinlich der richtige Ansprechpartner, wenn es darum geht auch hierzu die richtige Lösung parat zu haben oder zu entwickeln. Gesagt, getan. Damit der Riemenantrieb mit der Weitere Artikel/Passagen oder den ganzen Artikel unter dem Kapitel Nicolai Helius-GPI Sportguide Bike 2/2016 Dieser Teil ist nur für Abonnenten /zahlende Leser sichtbar Bestellungen einfach an info@sportguide.ch Preis CHF 8.80 + Versandkosten
20 21
Seite 3 und 4: Editorial The bikes are rolling Kau
Seite 6 und 7: Bikernews El Gallo Jung, bunt & gü
Seite 8 und 9: Engadin „Heimvorteil”- Kampagne
Seite 10: Weitere Artikel/Passagen oder den g
Seite 17 und 18: Assos Ultimativer Komfort ist garan
Seite 19: Bilder oben Über der neuen Unterho
Seite 24 und 25: Weitere Artikel/Passagen oder den g
Seite 29 und 30: Terratec Shorts Terratec sind super
Seite 43: Steckbrief Name: Raewyn Morrison Al
Seite 51 und 52: Sella Ronda Atemberaubend Beim Anbl
Seite 53 und 54: 50 51
Seite 55 und 56: sogar die ganze Sella Ronda für de
Seite 57 und 58: direkt gegenüber der Marmolata, mi
Seite 59: Die Mischung der Trails ist fantast
Seite 64 und 65: Vorfreude ist die schönste Freude
Seite 66 und 67: Montafon Echte Berge Echt erleben S
Seite 68 und 69: Genau hier, im Süden des „Ländl
Seite 70 und 71: den Sattel und beginnen in die Peda
Seite 72 und 73:
Reisenews Tiroler Zugspitz Arena Ne
Seite 74 und 75:
Impressum Verlag: Rolf Fleckenstein
Seite 76:
20 EYEPROTECTION ZEGHO NOIR BODY IN
Alle anzeigen

Sportguide Bike, 2/2016

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?