COMPACT-Magazin | ERSTAUSGABE | 12-2010

COMPACT
Politik
Das Sicherheitskonzept des Love
Parade-Veranstalters Lopavent GmbH
ging von insgesamt 485.000 Besuchern
aus. Eine behördliche Geneh migung
hatte sie für 250.000. Der im
Sicherheits konzept enthaltenen Zuund
Abstromanalyse zufolge wird die
maximale Anzahl der Besucher nie
über schritten. Für 17 Uhr wird darin
mit Spitzenwerten von 90.000 Besuchern
pro Stunde gerechnet, die durch
die Tunnel auf das Gelände zugehen,
und gleichzeitig mit 55.000 Personen,
die den Festplatz verlassen.
Ob dies gut gehen konnte, ist eine
abstrakt-theoretische Frage. Die
Meinun gen der Experten weichen weichen
voneinander ab. Nach der Katastrophe
steht Aussage gegen Aussage.
Während «Panik forscher»
Michael Schreckenberg das von ihm erstellte
Sicherheitskonzept und damit
sich selbst ve hement verteidigt, wird
ein «Katas trophenforscher» namens
Dirk Ober ha gemann zum öffentlichen
Vertreter der Anklage. Es ist kein The -
ma, dass er von einem Bundesministerium
bezahlt wird und im Dienste
der Politik stehen könnte. Laut Oberhagemann
war der Tunnel als einziger
Zu- und Ausgang für so einen Massenandrang
«zweifelsohne absolut
ungeeignet».
Eine Veranstaltung dieser Größenordnung
dürfe man nur mit einem Einbahnstraßensystem
zulassen. Zu- und
Abgang müssten auf jeden Fall von ein
ander getrennt werden. «Ein Eingang
und ein separater Ausgang – so und
nicht anders.» Ein kurzer Blick auf das
Duisburger Veranstaltungsgelände genügt
dem Wissenschaftler, um festzustellen:
«Der Tunnelbereich ist ein ganz
sensibler Punkt. Mir war schnell klar,
dass da was passieren wird.» Oberhagemann
kennt kein Pardon: «Nur völlig
Realitätsferne können ernsthaft gedacht
haben, dass an dieser Stelle
nichts passieren wird.» Deshalb kommt
er zu dem eindeutigen Schluss: «Diese
Veranstaltung hätte so nie und nimmer
stattfinden dürfen.» Man habe sich
«über sämtliche Sicherheitsbedenken
hinweggesetzt.» Seine Bedenken waren
freilich erst hinterher zu vernehmen.
Der Einzige, der auch im Vorfeld
seine Bedenken offensiv geäussert
hatte, war der frühere Duisburger
Polizeipräsident Rolf Cebin. Cebin hatte
sich bereits 2009 we gen Sicherheitsbedenken
heftig gegen die Austragung
der Love Parade gewandt. Der Kreisvorsitzende
der Duisburger CDU und
Bun destagsabgeordnete Thomas Mahlberg
hatte daraufhin in einem Schreiben
an den damaligen NRW-Innenminister
Ingo Wolf die Absetzung Cebins
gefordert.
Im Mai 2010 wurde Cebin in den Ruhe
stand befördert, Detlef von Schmeling
übernahm daraufhin den vakanten
Posten des Polizeipräsidenten kommissarisch.
Noch unter Cebins Führung
ließ die Duisburger Polizei erklären,
dass der Durchführung der Love Para -
de «eklatante Sicherheitsmängel» entgegen
stünden. Im Schreiben Mahlbergs
Duisburg: Partystimmung vor der Katastrophe
heißt es dazu: «Eine Negativ berichterstattung
in der gesamten Re publik
ist die Folge», deshalb solle In nenminister
Wolf nun einen «personellen
Neuanfang im Polizeipräsidium Duisburg»
wagen.
In Bochum war im Vorjahr die Love
Parade auf Drängen des dortigen
Polizeipräsidenten Thomas Wenner abgesagt
worden, das sollte in Duisburg
nicht passieren. Hat der örtliche CDU-
Chef Mahlberg als Parteifreund von
Oberbürgermeister Adolf Sauerland die
Strippen gezogen, um einen mäch tigen
Widersacher und potenziellen Spielverderber
des Love Parade-Spektakels
rechtzeitig aus dem Verkehr zu ziehen?
Foto: Florian Peters
Von Johannes Heckmann
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DEATH PARADE. Ursachen
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COMPACT / Nullnummer / Dezember 2010