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Metall AG Spitzentechnologie in Aluminium - Meistersite

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INDUSTRIEMEISTER METALL<br />

Technische Gesetzmäßigkeiten<br />

Situationsaufgaben<br />

FORTSETZUNG SITUATIONSAUFGABE 20<br />

a.) Berechnung des Antriebsmomentes M1 <strong>in</strong> Nm<br />

,<br />

b.) Berechnung der Riemengeschw<strong>in</strong>digkeit v <strong>in</strong> m/s,<br />

c.) Berechnung der W<strong>in</strong>kelgeschw<strong>in</strong>digkeiten an der Riemenantriebs- und<br />

Riemenabtriebscheibe.<br />

d.) Berechnung des Abtriebsmomentes M2 <strong>in</strong> Nm,<br />

e.) Berechnung der Abtriebsleitung P2 <strong>in</strong> kW, wenn für das im Ölbad laufende<br />

Zahnradgetriebe <strong>in</strong>klusive Wellenlagerungen e<strong>in</strong> Pantschverlust von 1%<br />

anzusetzen ist.<br />

f.) Zählen Sie weitere E<strong>in</strong>flussgrößen auf, die bei der bisherigen technischphysikalischen<br />

Betrachtung des gesamten Antriebssystems unberücksichtigt<br />

blieben.<br />

g.) Welche technisch-physikalischen Auswirkungen hätte die Veränderung, die jetzt<br />

vorgesehene Schrägverzahnung durch e<strong>in</strong>e Geradverzahnung zu ersetzen?<br />

h.) Für welches Arbeitsteilsystem ist die ger<strong>in</strong>gste Lebensdauer zu erwarten?<br />

i.) Nennen Sie zwei mögliche Wartungsbed<strong>in</strong>gte Störgrößen, welche die<br />

vorgesehene Funktion des Antriebssystems teilweise bzw. völlig unterbrechen<br />

könnten.<br />

Qualifizierung Ingolstadt<br />

P. Popp/L. L<strong>in</strong>sl/H. Lüßmann-Geiger/G. Renn<br />

5.1<br />

Berücksichtigen der<br />

Auswirkungen<br />

naturwissenschaftlicher und<br />

technischer Gesetzmäßigkeiten<br />

auf Materialien, Masch<strong>in</strong>en und<br />

Prozesse, sowie auf Mensch<br />

und Umwelt, z. B. bei<br />

Oxidations- und<br />

Reduktionsvorgängen,<br />

elektrotechnischen,<br />

hydraulischen und<br />

pneumatischen Antriebs- und<br />

Steuerungsvorgängen<br />

5.1.4<br />

Bewegungsvorgänge bei<br />

mechanischen Bauteilen

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