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Mit Hochtechnologie in die Zukunft - hamburger wirtschaft

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Büros bis h<strong>in</strong> zu Pflegeaufgaben <strong>in</strong> Krankenhäusern,<br />

sozialen Diensten und zu Hause.“ Die<br />

E<strong>in</strong>satzmöglichkeiten lernfähiger Roboter gehen<br />

über <strong>die</strong> re<strong>in</strong>e Fertigung also weit h<strong>in</strong>aus.<br />

Was e<strong>in</strong>e noch zu entwickelnde Genera tion<br />

universell e<strong>in</strong>setzbarer Serviceroboter von den<br />

derzeitigen Typen unterscheiden wird, ist <strong>die</strong><br />

Fähigkeit, sich dynamisch auf <strong>die</strong> Umgebung<br />

e<strong>in</strong>zustellen. Das beg<strong>in</strong>nt schon mit geeigneter<br />

Sensorik, zum Beispiel muss <strong>die</strong> Erkennung<br />

von Personen und Gegenständen zuverlässig<br />

funktionieren. Jianwei Zhang und se<strong>in</strong>e <strong>Mit</strong>arbeiter<br />

planen aber schon viel weiter: „Unser<br />

Ziel ist es, den Roboter selbst <strong>in</strong>telligent zu<br />

machen.“ So muss e<strong>in</strong> Serviceroboter dynamisch<br />

auf <strong>die</strong> Umwelt reagieren, Abläufe verwerfen<br />

und Pläne erzeugen, zum Beispiel<br />

wenn auf dem Weg von A nach B <strong>die</strong> Tür geschlossen<br />

ist („Gibt es e<strong>in</strong>en anderen Weg,<br />

oder kann ich <strong>die</strong> Tür öffnen?“). Und auch bei<br />

der Programmierung muss e<strong>in</strong> Paradigmenwechsel<br />

stattf<strong>in</strong>den: weg von der festen Co<strong>die</strong>rung<br />

und h<strong>in</strong> zu Lernverfahren, bei denen<br />

der Roboter aus Fehlern lernt.<br />

Zhang und se<strong>in</strong> Team müssen bis dah<strong>in</strong><br />

noch viel Forschungsarbeit leisten. Darum<br />

Als moderner Verkehrslogistiker brauchen Sie aktuelles und nachhaltiges Fachwissen.<br />

Wir von der AHV verknüpfen Fachwissen mit Führungswissen und vere<strong>in</strong>en Praxis mit<br />

professionellen Vermittlungsstrategien, <strong>die</strong> Sie voranbr<strong>in</strong>gen.<br />

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ab 20.03.12, 18 Monate<br />

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sonnabends, 08:00 – 13:00h<br />

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ab 20.03.12, 18 Monate<br />

<strong>die</strong>nstags, 18:00 – 21:15h,<br />

sonnabends, 08:00 – 13:00h<br />

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mittwochs, 18:00 – 21:15h,<br />

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Außen<strong>wirtschaft</strong><br />

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donnerstags, 18:00 – 21:15h,<br />

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Zollmanager<br />

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Geprüfter Zolldeklarant<br />

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Projektmanagement <strong>in</strong> der Logistik<br />

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Spedition und Logistik<br />

ab 06.11.12, 6 Monate<br />

Schifffahrt<br />

ab 06.11.12, 6 Monate<br />

Außen<strong>wirtschaft</strong><br />

ab 07.11.12, 10 Abende<br />

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E<strong>in</strong>führung <strong>in</strong> <strong>die</strong> Logistik<br />

ab 10.01.12, 18:00 – 21:15h, 2 Abende<br />

Englisch für Spedition und Logistik<br />

18.01.12, 09:00 – 17:00h<br />

Workshop Individualarbeitsrecht –<br />

von der Abmahnung bis zum<br />

Aufhebungsvertrag<br />

18.01.12, 15:00 – 18:00h<br />

Incoterms® 2010 richtig anwenden<br />

24.01.12, 18:00 – 21:15h<br />

Das Zolllagerverfahren<br />

30.01.12, 09:00 – 17:00h<br />

Grundlagen der Zollabfertigung<br />

ab 31.01.12, 18:00 – 21:15h, 5 Abende<br />

Workshop Betriebsverfassungsrecht<br />

für Arbeitgeber<br />

01.02.12, 15:00 – 18:00h<br />

Grundlagensem<strong>in</strong>ar Transportrecht<br />

07.02.12, 09:00 – 17:00h<br />

Akademie Hamburger Verkehrs<strong>wirtschaft</strong><br />

Willy-Brandt-Straße 69 · 20457 Hamburg · Tel. 040/37 47 64-55<br />

Fax 040/37 47 64-955 · E-Mail: <strong>in</strong>fo@ahv.de · Internet: www.ahv.de<br />

freuen sie sich darüber, von der Europäischen<br />

Union kürzlich drei Millionen Euro bewilligt<br />

bekommen zu haben, <strong>die</strong> <strong>in</strong> mehrere Forschungsprojekte<br />

<strong>in</strong>vestiert werden können<br />

und sowohl neue Forschungsplattformen als<br />

auch <strong>die</strong> Beschäftigung weiterer wissenschaftlicher<br />

<strong>Mit</strong>arbeiter erlauben. Die Sorge,<br />

dass <strong>die</strong> von ihm entwickelten Roboter<br />

Arbeitsplätze zerstören könnten, teilt Zhang<br />

nicht. „Dieselbe Befürchtung gab es <strong>in</strong> Bezug<br />

auf <strong>die</strong> E<strong>in</strong>führung der Computer schon <strong>in</strong> den<br />

1980er­Jahren, und <strong>die</strong> haben unser Leben<br />

nicht nur nachdrücklich verändert, sondern<br />

tatsächlich auch viele Jobs geschaffen“, sagt<br />

er. „Ich b<strong>in</strong> davon überzeugt, dass es bei unseren<br />

Robotern der <strong>Zukunft</strong> ähnlich se<strong>in</strong> wird.“<br />

Auch gesellschaftliche Auswirkungen werde<br />

es geben. „Früher waren Computer extrem<br />

teuer und nur speziellen Nutzern zugänglich,<br />

heute besitzt sie jedermann – e<strong>in</strong>e vergleichbare<br />

Entwicklung wird sich <strong>in</strong> der Robotik wiederholen.“<br />

Paul Elsholz<br />

paul.elsholz@hk24.de<br />

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Vor Ort 47<br />

Rissener Wochenmarkt bleibt<br />

In der Fußgängerzone der Wedeler Landstraße<br />

f<strong>in</strong>det zweimal wöchentlich e<strong>in</strong> kle<strong>in</strong>er<br />

Markt statt. Nach 16 Jahren drohte ihm nun<br />

das Aus. Was war passiert? Aufgrund e<strong>in</strong>es<br />

Falschparkers wurden <strong>die</strong> verantwortlichen<br />

Behörden darauf aufmerksam, dass der Wochenmarkt<br />

schon von Anfang an den Rettungsweg<br />

zu e<strong>in</strong>em ganz bestimmten Haus<br />

versperrt hatte. Die Markthändler erhielten<br />

e<strong>in</strong>e „Gnadenfrist“ bis Ende Dezember. Auch<br />

wenn der Rissener Wochenmarkt nur aus we­<br />

nigen Ständen besteht, so ist er doch untrennbar<br />

mit dem Stadtteil, dem ortsansässigen<br />

Handel und der Kundschaft verbunden. Nachdem<br />

<strong>die</strong> Handelskammer von der drohenden<br />

Schließung erfahren hatte, wurden <strong>in</strong> Abstimmung<br />

mit dem SPD­Politiker Henrik Strate aus<br />

der Bezirksversammlung Altona diverse Gespräche<br />

sowohl mit der Feuerwehr als auch<br />

mit dem Bezirksamt Altona geführt. Innerhalb<br />

kurzer Zeit gelang es, e<strong>in</strong>e Lösung für <strong>die</strong> im<br />

Notfall anrückenden Feuerwehrfahrzeuge zu<br />

f<strong>in</strong>den. Der Rissener Wochenmarkt kann nunmehr<br />

am bisherigen Standort verbleiben.<br />

Anzeigenberatung_90x50.<strong>in</strong>dd 1 19.05.11 11:44<br />

<strong>hamburger</strong> <strong>wirtschaft</strong> 01/2012

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