Ausgabe II-2012 - Klaus GmbH & Co. KG
Ausgabe II-2012 - Klaus GmbH & Co. KG
Ausgabe II-2012 - Klaus GmbH & Co. KG
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<strong>II</strong>-<strong>2012</strong><br />
www.klaus-co.de<br />
Flensburg<br />
Niebüll<br />
Kappeln<br />
Flensburg<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> · Autorisierter Mercedes-Benz Pkw Verkauf und Service<br />
Liebigstraße 2 / 24941 Flensburg<br />
Tel. 04 61 99740 / Fax 0461 997466<br />
Bahnhofstraße 15 / 25899 Niebüll<br />
Tel. 04661 96000 / Fax 04661 960044<br />
Bernard-Liening-Straße 28 / 24376 Kappeln - Kopperby<br />
Tel. 04642 81040 / Fax 04642 81041<br />
<strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong>-NAS Nutzfahrzeuge <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> · Autorisierter Mercedes-Benz Nfz Verkauf und Service<br />
Lilienthalstraße 18 · 24941 Flensburg · Tel.: 04 61 / 50 37 50 · Fax: 04 61 / 50 375 89
Inhalt<br />
Das smart ebike<br />
22<br />
2 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
4 - 7<br />
10<br />
Die neue A-Klasse<br />
Frühjahrspflege für das Auto<br />
8<br />
Sehr gute Ausbildung<br />
Al son del Tango<br />
im Landestheater<br />
16<br />
26<br />
GLK-Facelift
Vorwort<br />
... Frühling<br />
Liebe Leserinnen,<br />
liebe Leser,<br />
in unserer Frühjahrsausgabe<br />
wollen wir Ihnen die neue A-<br />
Klasse ein wenig genauer vorstellen.<br />
Die hohe Wertanmutung<br />
und die Sportlichkeit zeigen sich<br />
im jungen, dynamischen Interieur<br />
und Exterieur. Die iPhone-<br />
Generation wird mit praktischen<br />
und leicht bedienbaren Applikationen<br />
direkt angesprochen, die<br />
die moderne Handhabung des<br />
Fahrzeugs erleichtern.<br />
Live erleben Sie die neue<br />
A-Klasse ab September bei uns.<br />
Unsere Auszubildenden sind<br />
wichtige Bausteine für die Zukunft<br />
unseres Unternehmens.<br />
Um so mehr freut es uns, wenn<br />
wir unsere Azubis so gut ausbilden,<br />
dass sie sogar mit Auszeichnungen<br />
versehen werden.<br />
Viele Unternehmen suchen gute<br />
Nachwuchskräfte - wir bilden<br />
sie aus.<br />
... April, Mai<br />
Reimer Offenborn<br />
Geschäftsführer<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
... Neuheiten<br />
Der GLK ist ein vielseitiges<br />
Fahrzeug, geeignet für Geländefahrten<br />
und als normaler<br />
Straßen-SUV. Im Mai kommt<br />
das neue Facelift raus und wir<br />
haben schon mal hinter die Kulissen<br />
geschaut.<br />
Hinter die Kulissen kann man<br />
im Theater zwar nicht schauen,<br />
aber wir möchten Ihnen schon<br />
mal die wichtigsten Aufführungen<br />
im Landestheater vorstellen.<br />
Zu guter Letzt möchten wir Sie<br />
gern mit unserem neuen „smart<br />
ebike“ begeistern. Elektromobilität<br />
auf zwei Rädern liegt voll im<br />
Trend. Mit modernem Design im<br />
smart-Stil, stadtgerechter Funktionalität<br />
und hohem Technologieanspruch,<br />
nimmt das ebike<br />
eine Ausnahmestellung im modernen<br />
Straßenverkehr ein.<br />
Wir wünschen Ihnen viel Spaß<br />
mit unserer neuen <strong>Ausgabe</strong>...<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
3
Automobiles bei<br />
4 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>
Das Interieur:<br />
Wertanmutung<br />
und konsequentes<br />
Design<br />
Hohe Wertanmutung und Sportlichkeit zeigen sich<br />
im Innenraum. Beide Ziele wurden mit einer eigenen<br />
Formensprache und den Kombinationsmöglichkeiten<br />
der ausgewählten hochwertigen Materialien umgesetzt.<br />
Alle Oberflächen der Zierelemente sind galvanisiert<br />
und erreichen so eine echte metallische Oberfläche mit<br />
„cool touch“.<br />
Die Instrumententafel ist klar in ein flügelprofilartiges<br />
Oberteil und ein athletisch geprägtes Unterteil gegliedert.<br />
So entsteht der Eindruck, dass sich das Oberteil<br />
wie auf einem Muskel abstützt. So wird die Möglichkeit<br />
geschaffen, unterschiedliche Erscheinungsbilder<br />
der Oberflächen zu erreichen, die durch dreidimensionale<br />
Strukturen im Folienbereich ein attraktives<br />
Lichtspiel zulassen. In die Instrumententafel sind fünf<br />
Runddüsen integriert. Die Außenringe der Runddüsen<br />
Tom Ritter<br />
Verkauf PKW in Flensburg<br />
Tel. 04 61 / 99 74 24<br />
sind hochwertig galvanisiert. Die Strömungsrichtung<br />
lässt sich durch je einen Einsatz verändern, der an eine<br />
Flugzeugturbine erinnert und viel Liebe zum Detail<br />
verrät. Er ist ebenfalls in Silberchrom galvanisiert. Das<br />
freistehende Display erhält eine Blende in schwarzer<br />
Klavierlackoptik und einen silbernen, flächenbündig<br />
umlaufenden Rahmen.<br />
Das Kombiinstrument besteht aus zwei großen Rundinstrumenten<br />
mit jeweils einem darin angeordneten kleinen<br />
Rundinstrument. Die Zifferblätter der sportlichen<br />
Ausstattungslinien und -pakete haben eine silberfarbige<br />
Oberfläche in Zielflaggen-Optik. Das 3-Speichenlenkrad<br />
wird mit 12 Tasten und einer galvanisierten<br />
Spange angeboten.<br />
Dom und Mittelkonsole sowie die Anordnung der<br />
Elemente folgen den Erkenntnissen der Ergonomie-<br />
Experten von Mercedes-Benz mit Headunit, unterem<br />
Bedienfeld, Klimabediengerät, Ablagen, Dreh-/<br />
Drücksteller und Armauflage. Die große Auswahl<br />
der Sitzbezüge in Material (z. B. Leder, Stoff, Artico/<br />
Stoff), Farbkombination und Geometrie lässt viele<br />
Individualisierungsmöglichkeiten zu. So steht bei allen<br />
Ausstattungslinien und -paketen eine Sport-Sitzanlage<br />
mit integrierten Kopfstützen als Sonderausstattung zur<br />
Verfügung. Die Sportlichkeit der Sitzanlage unterstreicht<br />
eine Öffnung zwischen der Oberkante der<br />
Rückenlehne und der Kopfstütze. Diese Öffnung ist auf<br />
der Rückseite der Vordersitze mit einem Rahmen in<br />
Silberchrom eingefasst und lässt sich in Verbindung<br />
mit der Sonderausstattung Licht- und Sichtpaket ambient<br />
beleuchten. Neben der Basis-Ausstattung, die sich<br />
mit einer Vielzahl von Optionen individualisieren lässt,<br />
werden die auf die Wünsche der Kunden abgestimmten<br />
Ausstattungslinien „Urban“, „Style“ und „AMG Sport“<br />
angeboten.<br />
Die neue Mercedes-Benz A-Klasse ist ab diesem<br />
Sommer bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> erhältlich. Unsere Werbung für<br />
dieses Fahrzeug startet demnächst. Mit diesem Artikel<br />
wollen wir Ihnen vorab einen kurzen Eindruck über<br />
unser neuestes Produkt vermitteln. Genaue Informationen<br />
entnehmen Sie bitte unserem in Kürze erhältlichen<br />
Produktkatalog.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
5
Die Verbrauchswerte der neuen A-Klasse standen zur Zeit der<br />
Drucklegung noch nicht fest. Bitte Informieren Sie sich gern<br />
bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>, sobald die Werte bekannt sind.<br />
6 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Das Design:<br />
rogressivstes Design<br />
in der Kompaktklasse<br />
Der Auftritt der neuen A-Klasse folgt der neuen<br />
Mercedes-Benz Designstrategie. Ergebnis ist ein so<br />
genanntes Two-Box-Design mit besonders eigenständigem<br />
Charakter, sportlich emotionalem Exterieur und<br />
einem Interieur mit besonders hoher Wertanmutung.<br />
Definierte Kanten und die straff gespannten Oberflächen<br />
bestimmen das Außendesign der neuen A-Klasse.<br />
Das Wechselspiel zwischen konkaven und konvexen<br />
Flächen erzeugt eine charakteristische Lichtwirkung<br />
besonders auf den Flanken und prägt das Erscheinungsbild.<br />
Typisch für die sportlichlange Front sind die starke<br />
Pfeilung, die eigenständigen Scheinwerfer, die<br />
Kühlermaske mit Zentralstern und Doppel-Lamellen<br />
links und rechts des Sterns sowie die zusätzlichen<br />
seitlichen Lufteinlässe. Die „Dropping Line“ der Seitenansicht<br />
läuft im Bereich der Fahrzeugfront aus. Die<br />
Gestaltung der Scheinwerfer sowie die Umsetzung<br />
der Lichtfunktionen in ihrem Inneren sind wesentlicher<br />
Bestandteil des Designkonzepts.<br />
Durch die Anordnung der Lichtmodule und LED hinter<br />
dem Scheinwerferdeckglas wurde das charakteristische<br />
„Fackelthema“ für Tagfahrlicht und Blinker<br />
umgesetzt. Dieses Lichtsignet ist bestimmend für den<br />
energischen Blick und somit für ein neues jugendliches<br />
Mercedes-Gesicht.
Beim Dach wird das perfekte Zusammenspiel<br />
von dynamischer Formgebung und exzellenter<br />
Aerodynamik augenfällig: Das Dach ist glattflächig<br />
und straff überspannt. Seine Silhouette<br />
geht fließend in den flachen Dachabschluss<br />
über. Der Dachspoiler, der unsichtbar alle Antennen<br />
enthält, setzt im weiteren Flächenverlauf<br />
einen sportlichen Akzent und strukturiert<br />
die Dachpartie.<br />
Die Bordkante verläuft keilförmig nach hinten<br />
ansteigend. Sinnlich modellierte skulpturale<br />
Flanken und markante Linien strukturieren<br />
die Seitenansicht.<br />
Die vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels<br />
fällt als so genannte „Dropping Line“<br />
sanft überspannt nach hinten ab. Die kraftvoll<br />
modellierten Schultermuskeln über der Hinterachse<br />
betonen den coupéhaften Charakter.<br />
Eine weitere Linie streckt sich schwungvoll<br />
vor dem hinteren Radlauf nach oben, wo sie<br />
sanft ausläuft. Durch diese Linien erhält das<br />
Profil mehr Tiefe und Dynamik. Dynamische<br />
Schwellerverkleidungen schließen den Fahrzeugkörper<br />
nach unten ab und verleihen ihm<br />
eine gestreckte Leichtigkeit.<br />
Das breitenbetonte Heck zeigt sich in einem<br />
Wechselspiel aus konvex-konkaven Flächen<br />
und Kanten. Die Heckleuchten setzen die<br />
muskulösen Schultern zum Heck hin fort und<br />
betonen durch ihre Horizontal-Orientierung<br />
die kraftvolle Breite. Die Umsetzung der Lichtfunktionen<br />
erfolgt über Lichtleiter und LED-<br />
Module. Auch hier wird die Zusammenarbeit<br />
zwischen Design und Aerodynamik besonders<br />
deutlich: Die Oberfläche der Heckleuchten ist<br />
nicht nur gestalterisch interessant, sondern<br />
verbessert gleichzeitig die Fahrzeugumströmung<br />
durch definierte Abrisskanten im<br />
Heckbereich.<br />
IT-KONTOR<br />
<strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
WEITBLICK<br />
Neustadt 56 - 24939 Flensburg<br />
Telefon: 0461.318900-0 - Fax: 0461.318900-90<br />
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Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
7
Ausbildung bei<br />
8 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Ausbildung im Hause<br />
<strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>.<br />
Malte Kleinschmidt schloss im Januar seine Lehre<br />
zum KFZ-Mechatroniker ab – als Innungsbester<br />
des Auszubildendenjahrgangs 2008<br />
Als er anfing, sein Fahrrad zu reparieren,<br />
war er noch recht klein. Das<br />
eigene Rad reichte aber bald nicht<br />
mehr aus, denn mehr als es 100 Prozent<br />
funktionstüchtig zu halten, geht<br />
dann ja auch nicht. Der Reparatur-<br />
Service wurde auf die Familienmitglieder<br />
ausgeweitet (wahrscheinlich<br />
zu deren großer Freude); danach<br />
kam dann der Sprung in die Welt<br />
der Kolbenmotoren - wenn es auch<br />
zugegebener Maßen erst einmal ein<br />
Sprung in den unteren Kubikzentimeterbereich<br />
war. Fortan reparierte<br />
also Malte Kleinschmidt sein Mofa.<br />
Mechanik, Elektrik, Motoren, Reifen,<br />
Bremsen - daran fand er recht früh<br />
Gefallen. Was lag da näher, als KFZ-<br />
Mechatroniker zu werden? Er bewarb<br />
sich bei Mercedes-Benz, bei <strong>Klaus</strong><br />
+ <strong>Co</strong>, bekam den Ausbildungsplatz<br />
und begann seine Lehre 2008. Nach<br />
dreieinhalb Jahren schloss er Ende<br />
Januar dieses Jahres als Innungsbester<br />
ab – bei einem rund 60-köpfigen<br />
Ausbildungsjahrgang.
Malte Kleinschmidt mit seinem Ausbildungsmeister Peter Renner.<br />
Ein ausgezeichneter Lehrling<br />
Malte Kleinschmidt ist ein<br />
ruhiger, junger Mann, der sich<br />
selbst zurücknimmt, sich nicht<br />
in den Vordergrund stellt. Viel<br />
Aufsehen macht er nicht um seine<br />
beachtliche Leistung. Stolz sei er<br />
vor allem drauf, bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong><br />
zu arbeiten, sagt er. Stolz auf die<br />
Leistung seines Mitarbeiters ist<br />
Fahrzeugübergabe<br />
Die Flensburger Sportpiraten enterten<br />
zur Übergabe ihres neuen<br />
„Sportmobils“ die Räumlichkeiten<br />
bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>.<br />
Der Sprinter aus dem Hause<br />
<strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> kommt nun für mobile<br />
Jugendarbeit und gemeinnützige<br />
Aktivitäten zum Einsatz.<br />
Vielen Dank an: Intersport Hans<br />
Jürgensen, Creditreform, SBV,<br />
FAB, Carthago Sport und Kulturförderung,<br />
Spendenparlament<br />
Dieter Behrendsen, der den Bereich<br />
Service bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> leitet.<br />
Er freut sich, dass aus seinem<br />
Haus nicht nur der Innungsbeste,<br />
sondern auch der zweitbeste<br />
Auszubildende des Ausbildungsjahrgangs<br />
kommt.<br />
Es ist ein großer Stapel Bewer-<br />
für Flensburg und Umgebung,<br />
Landesjugendring, NOSPA,<br />
Forward, Kleeberg, Lions Club Uggelharde,<br />
Raum und Gestaltung,<br />
Marx Medien, AZF, Sincity, Dachdeckerei<br />
Sievertsen, Urbschat,<br />
Malerei Ottens, RideOn, Allianz-<br />
Sven Clausen, Physio Well, Lions<br />
Club Schiffbrücke, Stiftung zur<br />
Förderung des Sports Schleswig-<br />
Holstein, German Blast, Zernisch,<br />
Soundbox.<br />
bungen, die Dieter Behrendsen<br />
jedes Jahr bekommt, die Ausbildung<br />
zum KFZ-Mechatroniker<br />
bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> erfreut sich großer<br />
Beliebtheit. An Dieter Behrendsen<br />
ist es, aus den Bewerbungen die<br />
Kandidaten auszusuchen, die für<br />
die Lehre geeignet sind. Gewicht<br />
legt er dabei auf die Physik- und<br />
Mathematikzensuren; ohne gute<br />
Noten in diesen Fächern geht es<br />
nicht. „Ansonsten würde es für<br />
die jungen Lehrlinge im Laufe der<br />
Ausbildung zu schwer werden,<br />
den Unterrichtsstoff zu erarbeiten“,<br />
erläutert der Serviceleiter.<br />
Doch gute Noten in Mathe und<br />
Physik und eine ansprechende<br />
Bewerbung sind nicht die einzigen<br />
Kriterien, nach denen der<br />
Nachwuchs ausgewählt wird. Ein<br />
Eignungstest und ein persönliches<br />
Gespräch geben Dieter Behrendsen<br />
die Möglichkeit, sich anhand<br />
dieser Komponenten ein besseres<br />
Bild zu machen. In der Ausbildung<br />
sei es dann sehr wichtig, dass<br />
ENERGIETECHNIK<br />
ELEKTROTECHNIK<br />
PHOTOVOLTAIKANLAGEN<br />
Die Qualität ist entscheidend!<br />
WIR BAUEN SIE!<br />
WISONA Energietechnik <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
25917 Leck-Birkstraße 55<br />
E-Mail: nachricht@haer-solartechnik.de<br />
das Wissen klar, vernünftig und<br />
erfolgreich an die Auszubildenden<br />
weitergegeben werde. Zusätzlich<br />
gibt es noch einen überbetrieblichen<br />
Unterricht von einem ehemaligen<br />
Berufsschullehrer, der die<br />
Berichtshefte der Lehrlinge prüft<br />
und mit ihnen zusammen Fachfragen<br />
bespricht und beantwortet.<br />
<strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> bildet über den eigenen<br />
Bedarf hinaus aus; drei bis<br />
vier KFZ-Mechatroniker beginnen<br />
jedes Jahr ihre Ausbildung. „Ist<br />
abzusehen, dass das Unternehmen<br />
Nachwuchskräfte benötigt,<br />
bieten wir unseren ausgelernten<br />
Kräften eine Stelle an“, sagt Dieter<br />
Behrendsen. Das war auch bei<br />
Malte Kleinschmidt der Fall. Er<br />
hat keine Spezialität, die er ganz<br />
besonders an seinem Beruf mag.<br />
„Ich mag alles“, sagt er. Es ist ein<br />
wenig so wie vor ein paar Jahren:<br />
Mechanik, Elektrik, Motoren, Reifen,<br />
Bremsen – diese Dinge liegen<br />
ihm. Nur sind sie jetzt moderner<br />
und ausgefeilter.<br />
Telefon: 0 46 62 / 8 81 30-00<br />
Fax: 0 46 62 / 8 81 30-29<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
9
Ratgeber<br />
10 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Als Schneekönige mussten sich die meisten Fahrzeuge<br />
in diesem Winter nicht behaupten. Gelitten<br />
haben sie dennoch – unter Schlaglöchern und der<br />
aggressiven Melange aus Schmutz, Feuchtigkeit,<br />
Lauge und Salz. Ausreichend Gründe, den lädierten<br />
Schmuddelautos vor dem Start in den Frühling<br />
einen Besuch in unserer Waschanlage und in der<br />
Werkstatt zu spendieren. Das erhöht ihren Wert und<br />
schafft Sicherheit.<br />
Bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong> haben wir dafür vier Personen, die<br />
sich um Ihr Fahrzeug kümmern. Waldemar Nuss,<br />
Günter Mühlroth, Slawo Filipiaic und André Henke.<br />
Die Fahrzeug-Aussen- und Innenreinigung ist<br />
ihr Fachgebiet. „Professioneller und sorgfältiger<br />
Umgang mit den Fahrzeugen ist bei uns Pflicht“,<br />
sagt Waldemar Nuss. „Wer sein Fahrzeug bei uns<br />
reinigen lässt, möchte sein Fahrzeug ohne Kratzer<br />
oder Schlieren zurück bekommen. Das ist bei<br />
Waschstraßen oft nicht der Fall. Wir kümmern uns<br />
persönlich um Ihr Fahrzeug und liefern es erst nach<br />
einem gründlichen Check aus”.<br />
Unsere Tipps<br />
So viel Zeit muss sein: Der Besuch in der Waschanlage<br />
beginnt mit dem Griff zum Hochdruckreiniger.<br />
Behutsam wird von oben nach unten gesprüht,<br />
damit sich der Schmutz später in der Wäsche nicht<br />
wie Schmirgelpapier in den Lack fräst. An Radkästen,<br />
Felgen und Unterboden fängt sich der meiste<br />
Schmutz. Hier darf der volle Druck wirken. Hände<br />
weg vom Motorraum.<br />
Schäden an der Elektronik durch Feuchtigkeit sind<br />
kostspielig. Diese Arbeit erledigt die Werkstatt.<br />
Nicht vergessen: Die empfindlichen Gummilippen<br />
der Scheibenwischer vorsichtig säubern, damit sie<br />
bei der nächsten Tour nicht gleich wieder schmieren.<br />
Wer jetzt am Waschprogramm spart, spart an der<br />
falschen Stelle – der Unterboden braucht eine Extra-<br />
Kur, der Lack eine Wachsschicht. Weil Bürsten und<br />
Lappen nicht alle Ecken und Kanten erwischen,<br />
muss nach der Wäsche an Türen, Schwellern,<br />
Einstiegsleisten und Spiegeln nachgewischt und
Unser Team in der Waschstraße: Waldemar Nuss, Günter Mühlroth und Slawo Filipiaic. Nicht auf dem<br />
Foto aber zum Team gehörend: André Henke.<br />
getrocknet werden. Gummis vertragen die<br />
Pflege mit Silikon, Glycerin oder Vaseline.<br />
Staubfrei im Innenraum<br />
Die zweite Baustelle: der Innen- und Kofferraum.<br />
Gegen den Muff unter Teppichen und in<br />
den Polstern helfen viel frische Luft, Staub-<br />
S_185_ich_4c#2.qxp 02.04.<strong>2012</strong> 16:58 Uhr Seite 1<br />
sauger, Wurzelbürste und Polsterreiniger.<br />
Gegen den vom Heizungsgebläse verursachten<br />
Film auf den Scheiben treten Glasreiniger<br />
und Mikrofasertuch an. Keine Schlieren,<br />
keine Blendung. Als Staubmagneten schlechthin<br />
entpuppen sich Fugen, Lüftungs- und<br />
Radioschächte am <strong>Co</strong>ckpit. Denen geht es mit<br />
Pinsel und Sauger an den Kragen. Autofahrer<br />
sollten den Waschgang nutzen, um schon vor<br />
dem Check in der Werkstatt nach Füllständen<br />
und möglichen Schäden durch Steinschläge<br />
und Split zu schauen.<br />
Erwarten Sie mehr.<br />
Unsere Kunden erwarten von uns Know-how<br />
und Service. Nur so bildet sich eine vertrauensvolle<br />
Geschäftsbeziehung. Und zum Glück können wir<br />
Ihnen als Allianz Fachleute mehr bieten als Sie<br />
erwarten.<br />
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Mühlendamm 21, D-24937 Flensburg<br />
hilbert-hinrichs@allianz.de, www.hilbert-hinrichs.de<br />
Tel. 04 61.1 73 21, Fax 04 61.1 71 56<br />
Hoffentlich Allianz.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
11
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Automobiles bei<br />
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225/55 R16 99W XL.<br />
E-Klasse, ab Bj. 2009<br />
(BR 212)<br />
Stück/EUR<br />
15700 Q 440 0129 1001<br />
12 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Sommerreifen.<br />
Taxat Sommer.<br />
205/55 R16 91V.<br />
B-Klasse, Bj. 2005 bis<br />
2011 (BR 245),<br />
C-Klasse, ab Bj. 2007<br />
(BR 204)<br />
Stück/EUR<br />
9000 Q 440 0129 1030<br />
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Transport Ihrer Räder in die Garage oder<br />
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natürlich erinnern wir Sie rechtzeitig an<br />
den nächsten Reifenwechsel.<br />
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Teile/Zubehör Standort Flensburg<br />
Telefon: 04 61 / 99 74 130<br />
Die ersten warmen Sonnenstrahlen verraten es – der Frühling<br />
ist da. Zeit, sich und Ihren Mercedes startklar für die neue<br />
Saison zu machen. Dazu gehört zunächst ein gründlicher Check,<br />
denn der Winter hat seine Spuren hinterlassen. Diese lassen<br />
sich einfach beseitigen. Denn Steinschläge und kleinere<br />
Dellen im Lack entfernen die Mercedes-Benz Fachleute schnell<br />
und kostengünstig mit SmallRepair. Auch der Wechsel auf<br />
Sommerreifen ist im Handumdrehen gemacht. Nutzen Sie<br />
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unserer Experten, die Ihr Fahrzeug in ausgezeichneter<br />
Qualität pfl egen und warten. Damit Ihr Mercedes sicher<br />
in die neue Saison startet.<br />
Achsvermessung.<br />
In den letzten Wintertagen haben Schlaglöcher Ihrem<br />
Fahrzeug stark zugesetzt. Das kann gravierende<br />
Auswirkungen auf das Fahrwerk haben. Die Folge:<br />
übermäßiger Reifenverschleiß und eine geringere<br />
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Z. B. B-Klasse, Bj. 2005<br />
bis 2011 (BR 245),<br />
C-Klasse, ab Bj. 1993<br />
(BR 202/203/CLC/204)<br />
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mit Innenraum-Reinigung vertrauen. Damit<br />
zaubern wir Ihrem Mercedes wieder ein Strahlen auf<br />
den Kühlergrill.<br />
Oberwäsche und Basis-<br />
Innenreinigung inkl. Vorwäsche<br />
von Hand/EUR<br />
57 00<br />
Weitere Pflegeprogramme auf Anfrage.<br />
Die Scheibenreparatur mit SmallRepair.<br />
Damit sind kleine Schäden in der Windschutzscheibe<br />
schnell beseitigt. Und das meist kostenlos – dank<br />
Teilkasko-Versicherung.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
13
Kunden bei<br />
casper und partner<br />
Steuerberatungsgesellschaft<br />
Wasserlooslück 1<br />
24944 Flensburg<br />
Tel. 04 61 - 50 30 10<br />
Fax 04 61 - 50 30 125<br />
14 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Vorstand, VR Bank Flensburg-<br />
Schleswig eG , Michael Möller<br />
„Jeder Mensch hat etwas, das<br />
ihn antreibt!“ Für die VR Bank<br />
Flensburg-Schleswig eG hat dieser<br />
Slogan eine ganz besondere<br />
Bedeutung. Denn jeder der 250<br />
Mitarbeiter wird täglich durch die<br />
intensive Kundennähe angetrieben.<br />
Die 15 Geschäftsstellen im<br />
VR Bank Flensburg<br />
Kreisgebiet Schleswig-Flensburg<br />
und der Stadt Flensburg und eine<br />
Vielzahl an Geldautomaten sind<br />
ein wichtiger Aspekt der Servicefreundlichkeit.<br />
Zudem engagieren<br />
sich die Mitarbeiter stark in der<br />
Region, sind vor Ort präsent<br />
und setzen sich für nachhaltige<br />
Kundennähe ein. Hohe Einzelkompetenzen<br />
vor Ort ermöglichen<br />
zudem schnelle Entscheidungen<br />
und einen reibungslosen Ablauf.<br />
Rechnungswesen<br />
Lohn-/Finanzbuchhaltung<br />
Kosten- und Leistungsrechnung<br />
Steuerberatung<br />
Laufende steuerliche Beratung<br />
Abschlüsse/Steuererklärungen<br />
Steuergestaltung<br />
Konzernkonsolidierung<br />
Wirtschaftsprüfung<br />
Gestzliche/Freiwillige Abschlussprüfung<br />
MaBV-Prüfung<br />
Gutachten<br />
Unternehmensberatung<br />
Steuerliche Rechtsformberatung<br />
Unternehmensnachfolgekonzepte<br />
Vermögensverwaltung<br />
Testamentsvollstreckungen<br />
Dadurch hebt sich die VR Bank<br />
Flensburg-Schleswig eG von<br />
überregionalen Finanzinstituten<br />
deutlich ab.<br />
Aufgrund des genossenschaftlichen<br />
Geschäftsmodells, das<br />
vorsieht, das Geld der Bank vornehmlich<br />
in regionale Projekte zu<br />
investieren, wird die Region vor<br />
Ort unterstützt.<br />
In dieser Geschäftspolitik sieht<br />
die VR Bank auch ihr Erfolgsgeheimnis.<br />
Dank des auf den Bedarf<br />
vor Ort ausgerichteten Geschäftsmodells<br />
und des Verzichts auf<br />
spekulative Finanz-Manöver hat<br />
die Finanz- und Wirtschaftskrise<br />
der VR Bank nichts anhaben können.<br />
Dadurch ist das Wachstum<br />
auch in den letzten Jahren sehr<br />
gut gewesen. Die Bilanzsumme<br />
der größten Volks-und Raiffeisenbank<br />
in der Region beträgt<br />
derzeit ca. 1 Milliarde Euro. Somit<br />
zeigt sich die VR Bank als starker<br />
Partner und wichtige Stütze für<br />
die regionalen Unternehmen und<br />
Privatpersonen.<br />
Schon früh wurde das Thema<br />
„Investitionen in erneuerbare<br />
Energien“ aufgenommen und so<br />
hat sich die VR Bank als gern<br />
genommener Partner etabliert.<br />
Partnerschaftlich, fair und<br />
vertrauensvoll geht die VR Bank<br />
auch mit ihren Privatkunden um.<br />
Sie hat ein solides Fundament,<br />
casper und magnus<br />
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft<br />
Neuer Wall 69<br />
20354 Hamburg<br />
Tel. 040 - 37 41 14 20<br />
Fax 040 - 37 41 14 28
Schleswig eG<br />
das Sicherheit bietet und eine<br />
Vermögensberatung, die aus<br />
dem Vollen schöpfen kann. Dazu<br />
gehören neben bankeigenen Produkten<br />
auch die Spitzenprodukte<br />
aus dem Expertennetzwerk des<br />
genossenschaftlichen Finanzverbundes<br />
und gut ausgewählter<br />
Partnerunternehmen.<br />
Testen Sie die VR Bank Flensburg-<br />
Schleswig! Und profitieren auch<br />
Sie von den vielen Vorteilen!<br />
Mehr Informationen erhalten Sie<br />
im Internet unter www.vrbankfl-sl.de<br />
oder in einer der 15 Geschäftsstellen<br />
in Ihrer Nähe. Die<br />
VR Bank freut sich auf Sie!<br />
Eine Marke der Daimler AG<br />
Für alles, was vor uns liegt.<br />
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Jung v. Matt 420 mm x 280 mm Kunde: Mercedes-Benz<br />
13404/03/11002/06 2/1, geheftet Produkt: W 246, 7/8-Seite „Claim Probefahrt“<br />
DTP Madlen – 1175 4c Titel/Objekt: GRZ deutsch
Energie Verbrauchswerte<br />
Kraftstoffverbrauch innerorts*: 10,3 l/100 km bis 6,5 l/100 km<br />
Kraftstoffverbrauch außerorts*: 6,8 l/100 km bis 4,9 l/100 km<br />
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,1 l/100 km bis 5,5 l/100 km<br />
CO2-Emissionen* kombiniert: 189 g/km bis 143 g/km<br />
Energieeffizienzklasse** : D bis A<br />
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils<br />
geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw.<br />
anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht<br />
berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots,<br />
sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.<br />
** Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.<br />
16 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Neuauflage des dynamischen Charaktertyps
Mit neuem Design, gehobenem Ausstattungsniveau,<br />
wegweisenden Assistenzsystemen<br />
und ebenso effizienten wie agilen Triebwerken<br />
unterstreicht die neue Generation des<br />
GLK ihren Führungsanspruch innerhalb des<br />
Marktsegments der kompakten SUV. Das neugestaltete<br />
Exterieur verleiht dem Charaktertyp<br />
mehr Dynamik. Es verbindet das klassische,<br />
geradlinige Geländewagendesign mit der<br />
Formensprache der aktuellen Mercedes-Benz<br />
Limousinen. Hochwertige Materialien, neue<br />
Ausstattungen im Innenraum und komplett<br />
überarbeitete Zierteile fördern das Fahrvergnügen<br />
im GLK ebenso wie die neuen<br />
Infotainmentsysteme. Erstmals ist die Diesel-<br />
Abgasreinigung BlueTEC für den kompakten<br />
Charaktertyp verfügbar und ermöglicht bereits<br />
jetzt die EU6-Abgasnorm.<br />
Neuauflage des charakteristischen<br />
GLK-Designs<br />
Das Exterieur verleiht dem GLK mehr Dynamik.<br />
Die Karosserie verbindet klassische Geländewagenelemente<br />
mit der Formensprache<br />
der aktuellen Mercedes-Benz Modelle. Straff<br />
gezogene Linien, große überspannte Flächen<br />
und die glattflächigen und volumenbetonten<br />
Front- und Heckbereiche harmonieren mit den<br />
GLK-typischen Karosseriemerkmalen funktionaler<br />
Geländewagen. Dazu gehören kurze<br />
Überhänge, die aufrechte Front, schlanke Dachsäulen,<br />
eine steile Windschutzscheibe und die<br />
straffe Dachlinie. Die Karosseriegestaltung ist<br />
dabei kein stilistischer Selbstzweck, vielmehr<br />
überträgt sie Geländewagen-typische Vorteile<br />
in die Klasse der kompakten SUV. Geländespezifische<br />
Daten wie Böschungswinkel und Bodenfreiheit<br />
überzeugen und machen Ausflüge<br />
jenseits befestigter Wege jederzeit möglich. Die<br />
Übersichtlichkeit der Karosserie und die gute<br />
Rundumsicht im Verbund mit der Sitzposition<br />
erhöhen die Alltagstauglichkeit und sorgen für<br />
entspanntes Fahren.<br />
Alle Modelle bieten unterhalb der neugestalteten<br />
Hauptscheinwerfer serienmäßig<br />
LED-Tagfahrlicht, das in einer Chromspange<br />
eingebettet ist. Der Kühlergrill mit zwei Lamellen<br />
und Zentralstern folgt der Formensprache<br />
aller aktuellen Pkw-Modelle. Grundsätzlich<br />
sind die Lamellen silber lackiert und optional<br />
mit Chromeinlegern versehen. Die Hauptscheinwerfer<br />
interpretieren das Mercedestypische<br />
Leuchtendesign neu. Im Basismodell<br />
mit Reflexionsscheinwerfer spannt sich eine<br />
Chromfackel als Zierelement über die beiden<br />
Reflektoren. Bei Ausstattung mit dem Intelligent<br />
Light System ILS besteht der Bi-Xenon-<br />
Scheinwerfer aus der Projektionseinheit,<br />
einem Reflektor und der Fackel mit LED-Licht-<br />
Thorsten Seidler<br />
Verkauf Pkw Neufahrzeuge<br />
Tel.: 04 61 / 99 74 26<br />
leitern für das Positionslicht sowie darüber<br />
positionierten Blinkern mit einzelnen LEDs.<br />
Gestiegene Wertanmutung,<br />
hoher Wohlfühlfaktor<br />
Design, Wertanmutung und Materialauswahl<br />
des neu gestalteten GLK-Innenraums liegen<br />
auf dem Niveau höherer Fahrzeugklassen. Die<br />
Innenarchitekten des Mercedes-Benz Design-<br />
Studios in Sindelfingen haben unter anderem<br />
die Instrumententafel komplett neu gestaltet:<br />
Ein großflächiges Zierelement in Aluminium<br />
oder optional in Holz spannt sich über die<br />
gesamte Breite. Augenfällig sind auch die<br />
neuen Runddüsen und weitere Zierelemente in<br />
Silver Shadow. Im Kombiinstrument kommt als<br />
Sonderausstattung ein hochwertiges Farbdisplay<br />
zum Einsatz. Dreispeichen-Sportlenkrad,<br />
neue Polsterfarben und Sitzdesigns sowie die<br />
erstmals für den GLK lieferbare, indirekte<br />
Ambiente-Beleuchtung in LED-Lichtleiter-Technologie<br />
unterstreichen zusätzlich die Wohlfühlatmosphäre<br />
im Innenraum. Die Modelle<br />
mit der Siebengang-Automatik 7G-TRONIC erhalten<br />
den am Lenkradmantelrohr griffgünstig<br />
platzierten DIRECT SELECT-Wählhebel. Damit<br />
wird in der Mittelkonsole Platz für ein Ablagefach<br />
frei, das durch einen präzise ausgeführten<br />
Rahmen in Silver Shadow eingefasst wird und<br />
mittels Rollo verschließbar ist.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
17
Reisebericht bei<br />
Willkommen an Bord:<br />
Travego-Überführungsfahrt mit 180<br />
Stammkunden von Neubauer Reisen<br />
18 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Das Motto des Flensburger Unternehmens<br />
Neubauer Reisen lautet: „Schönes entdecken –<br />
Neues erfahren“, ein Motto das man wörtlich<br />
nehmen kann. 180 Stammkunden hatten<br />
Anfang März zum ersten Mal die Gelegenheit,<br />
im Rahmen einer mehrtägigen Reise nicht nur<br />
Schönes zu entdecken, sondern auch Neues<br />
zu erfahren, beziehungsweise in etwas sehr<br />
Neuem mitzufahren: Sie waren die ersten<br />
Reisegäste, die in vier fabrikneuen Mercedes<br />
Travego-Fernreisebussen mit 5 Sternen Platz<br />
nehmen und die Vorzüge von 90 Zenitmetern<br />
Beinfreiheit genießen konnten. Oliver Gröpper<br />
leitet das Reiseunternehmen Neubauer Reisen,<br />
17 Mercedes-Reisebusse sind für seine<br />
Kunden in Europa auf Tour. Für ihn sind die<br />
Mercedes Fahrzeuge die sichersten und komfortabelsten,<br />
„halt Mercedes“, wie er es knapp<br />
und prägnant formuliert.
Um seinen Kunden<br />
immer den<br />
neuesten Stand<br />
an Mercedes-<br />
Technik bieten zu<br />
können, tauscht er<br />
alle zwei bis drei Jahre einige<br />
seiner Reisebusse aus. Anfang<br />
März war es wieder so weit:<br />
Vier neue Travego-Reisebusse<br />
hatte er bei seinem langjährigen<br />
Mercedes-Benz Partner <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
geordert, sie standen zur Abholung<br />
bereit in Mannheim. Wie es<br />
zur Idee kam, kann Oliver Gröpper<br />
im Nachhinein gar nicht mehr<br />
sagen, sie war einfach da: Warum<br />
nicht aus der Überführung eine<br />
Reise machen, speziell für die<br />
langjährigen Kunden der Firma<br />
mit einem attraktiven Rahmenprogramm?<br />
Ein solches auf die Beine<br />
zu stellen, war für die Reiseprofis<br />
des Flensburger Traditionsunternehmens<br />
keine Schwierigkeit,<br />
der Schwerpunkt lag dabei klar<br />
auf dem Thema Automobiltechnik:<br />
Auf dem Programm standen<br />
Werksführungen und der Besuch<br />
des Mercedes-Benz-Museums in<br />
Verbindung mit dem Besuch der<br />
Städte Heidelberg und Ulm. Letztere<br />
Stadt am Rande der Schwäbischen<br />
Alb, an der Donau gelegen<br />
und bekannt für ihr gotisches<br />
Münster, ist auch Sitz der EvoBus<br />
<strong>GmbH</strong>, Hersteller der Reisebusse<br />
und Tochtergesellschaft der Daimler<br />
AG.<br />
Nach der Anreise per Zug am 4.<br />
März lernten die Teilnehmerinnen<br />
und Teilnehmer tags darauf<br />
bei einer Werksführung<br />
das Unternehmen kennen,<br />
das „ihre“ Reisebusse in der<br />
5-Sterne Ausstattung gebaut<br />
hatte. Einen noch tieferen<br />
Einblick in die Geschichte des<br />
Automobilherstellers bekam die<br />
Reisegruppe dann am zweiten<br />
Reisetag bei einem Besuch des<br />
Mercedes-Benz Museums in<br />
Stuttgart, das auf neun Ebenen<br />
nicht nur durch die Historie der<br />
Automobile führt, sondern auch<br />
Wasser-, Luft- und Schienenfahrzeuge<br />
des Unternehmens zeigt.<br />
Vergessen zu erwähnen sollte man<br />
dabei nicht: Das Museum selbst<br />
gilt als Meilenstein moderner<br />
Architektur.<br />
Gestärkt durch einen abendlichen<br />
Besuch im so genannten zweiten<br />
Wohnzimmer des Altkanzlers<br />
Helmut Kohl im Deidesheimer Hof<br />
und ausgestattet mit Wissen über<br />
den Stuttgarter Automobilbauer<br />
sollte der vierte Tag dann der Höhepunkt<br />
der Reise sein. Nächster<br />
Halt also: Mannheim. Das dort<br />
ansässige Mercedes Werk stellt<br />
Linienbusse her und es ist der Ort,<br />
an dem auch die Reisebusse an die<br />
Kunden übergeben werden. Die<br />
vier von Oliver Gröpper bestellten<br />
Reisebusse standen bereit zur<br />
feierlichen Übergabe durch Dr.<br />
Ewald Kling, Produktionschef von<br />
EvoBus Mannheim. Die 180 Kunden<br />
der Firma Neubauer Reisen,<br />
die das Reiseangebot annahmen<br />
und die Fahrt buchten, nahmen<br />
dann die Gelegenheit wahr, die<br />
Busse unter die Lupe zu nehmen<br />
und sich Technik und Ausstattung<br />
erläutern zu lassen.<br />
„Unsere Kunden waren begeistert“,<br />
sagt Oliver Gröpper oder<br />
„hin und weg“, wie man in Anlehnung<br />
an die Reisebranche auch<br />
sagen könnte. Dass 180 seiner<br />
Stammkunden die Fahrt buchten,<br />
zeigte ihm schon vor der Reise,<br />
dass die Idee eine gute war. Dass<br />
die Kunden die Reise so positiv<br />
beurteilten, stimmt ihn zudem<br />
mehr als froh, denn für ihn sind<br />
zufriedene Fahrgäste das A und O.<br />
Damit die Kunden zufrieden den<br />
Bus verlassen, wenn die Türen<br />
sich ein letztes Mal öffnen, muss<br />
die Reise perfekt organisiert sein,<br />
muss der Komfort stimmen, so-<br />
wohl während der Reise, als auch<br />
die Übernachtung. Was aber auch<br />
wichtig ist, sagt Oliver Gröpper<br />
mit zwei Worten: zufriedene Mitarbeiter.<br />
„Zufriedene Mitarbeiter<br />
engagieren sich für die Firma, für<br />
den Kunden“, weiß Oliver Gröpper,<br />
der seit 2007 die Geschäfte des<br />
Unternehmens Neubauer Reisen<br />
und die des Tochterunternehmens<br />
Vagabund Reisen führt, aber<br />
schon 1999 in die Firma eintrat<br />
und mit dem Busreisegeschäft aufgewachsen<br />
ist. Er ist der Enkel des<br />
Firmengründers Albert Neubauer<br />
und so ist die Firma seit mehr als<br />
50 Jahren in Familienbesitz.<br />
Albert Neubauer gründete 1953 das Unternehmen, Anfangs fuhren<br />
die Busse zwischen Deutschland und Dänemark, aber schon zwei<br />
Jahre später starteten die Omnibusse ins Ausland – der Grundstein<br />
für das Reiseunternehmen war somit gelegt. 1963 trat der Schwiegersohn<br />
Karl-Heinz Gröpper in den Betrieb ein und übernahm 1992<br />
mit seiner Frau Christa den Betrieb. Sie sorgten dafür, dass sicher<br />
und komfortabel Reisen das Markenzeichen von Neubauer wurde.<br />
Heute nutzen rund 35.000 Fahrgäste im Jahr die vielfältigen Angebote<br />
von Neubauer Reisen. Beliebt sind unter anderem die Rundreisen<br />
mit Studienreise-Charakter, die Musik- und Festspielreisen und die<br />
kombinierten Flug- und Busreisen ins fernere europäische Ausland.<br />
Neubauer Reisen zählt mit seinen rund 50 Mitarbeitern und 17 Omnibussen<br />
zu den größeren Reiseunternehmen Schleswig-Holsteins.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
19
smart bei<br />
Energie Verbrauchswerte<br />
Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts: 6,4–3,3; außerorts: 4,4–3,3; kombiniert: 5,2–3,3. CO2-Emission kombiniert in g/km:<br />
119–86; Effizienzklasse: E–B. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a Pkw-<br />
EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug, sondern dienen<br />
allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die angegebenen Werte sind abhängig von der Reifendimension.<br />
20 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>
Alexander van Ackeren<br />
smart Verkauf<br />
Tel.: 04 61 / 9 97 41 66<br />
Modellpflege <strong>2012</strong><br />
setzt auf Exterieur<br />
Mit einem aufgewerteten Exterieur und einer<br />
frischen Leder/Stoff-Kombination im Innenraum<br />
geht der smart fortwo im Frühjahr <strong>2012</strong> prägnant<br />
und ausdrucksstark an den Start. Bestellt werden<br />
kann der smart fortwo ab sofort, zu den Händlern<br />
kommen die ersten Fahrzeuge ab Anfang April.<br />
Der deutlich überarbeitete smart fortwo zeigt sich<br />
mit einem größeren Kühlergrill mit integriertem<br />
Logo, prägnanten und neu gestalteten Frontschürzen,<br />
waagerecht angeordnetem LED-Tagfahrlicht,<br />
muskulös ausgeprägten Seitenschwellern und<br />
modifizierten Heckschürzen deutlich dynamischer.<br />
Dass der fortwo das smart-Logo jetzt prominenter<br />
zeigt, steht für das neue Selbstbewusstsein der<br />
Marke.<br />
Das chromfarbene Logo sitzt jetzt direkt im schwarz<br />
gehaltenen Kühlergrill. Die Lufteinlässe unter dem<br />
Nummernschild wurden zu einer Einheit zusammengefasst<br />
und verstärken optisch die Präsenz des<br />
smart fortwo.<br />
Die neuen, optional erhältlichen LED-Tagfahrleuchten<br />
sind jetzt waagerecht angeordnet. Darüber hinaus<br />
stehen drei neue Leichtmetallräder zur Wahl:<br />
So erhält der smart fortwo passion ein neues<br />
Leichtmetallrad mit neun Speichen; zwei weitere<br />
Leichtmetallräder mit Breitbereifung im 3-Speichen-<br />
sowie 3-Doppelspeichendesign runden das<br />
Angebot ab. Die Lackauswahl umfasst sieben Farbtöne,<br />
darunter erstmals Anthrazit matt. Der smart<br />
fortwo BRABUS Xclusive präsentiert sich nun auf<br />
Wunsch auch in Weiß.<br />
Selbst wenn der Schwerpunkt dieser Modellpflege<br />
auf dem Exterieur liegt, gibt es auch im Interieur<br />
Änderungen. Dazu gehört ein neues, hochwertiges<br />
Innenraum-Paket in Kristallgrau, das eine frische<br />
Leder/Stoff-Kombination für die Sitze, einen Kunstleder/Stoff-Mix<br />
für die Türverkleidungen sowie<br />
schwarzes Kunstleder für die Instrumententafel in<br />
Kombination mit einem grauen Kneepad umfasst.<br />
Generell bringen die Ausstattungslinien pulse<br />
und passion mehr Farbe ins Spiel als das Basismodell<br />
pure. So ist der Rahmen des Frontgrills<br />
sowie der Heckzierleiste bei pulse und passion in<br />
Silber gehalten und Frontspoiler, Seitenschweller<br />
sowie Heckschürze sind in Wagenfarbe lackiert.<br />
Die Außenspiegelkappen sind in der Tridion-Farbe<br />
gehalten. Beim smart pure sind diese Bauteile in<br />
schwarz ausgeführt.<br />
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21
smart ebike<br />
Das smart ebike geht in Serie. Damit weitet<br />
smart als Vorreiter lokal emissionsfreier<br />
Elektromobilität sein e‑Produkt‑portfolio<br />
aus. Entwickelt und gebaut wird das smart<br />
ebike in Kooperation mit der in der Nähe<br />
von Berlin ansässigen, renommierten<br />
E‑Bike‑Manufaktur GRACE.<br />
Die Markteinführung findet im<br />
ersten Halbjahr <strong>2012</strong> statt.<br />
22 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
smart ebike
Urbane Elektromobilität von smart<br />
„Das smart ebike ist ein echter<br />
smart – nur eben auf zwei<br />
Rädern“, sagt smart-Chefin Dr.<br />
Annette Winkler. „Es ist nicht nur<br />
ein wunderschön designtes Fahrrad,<br />
mit dem man in der Stadt<br />
alle Blicke auf sich ziehen wird,<br />
es ist auch super praktisch und<br />
kinderleicht zu bedienen. Jeder<br />
kann sich damit – je nach Kondition,<br />
Lust und Laune, mit oder<br />
ohne sportliche Anstrengungen<br />
– flink und flott bewegen. Und<br />
man findet sogar noch leichter<br />
eine Parkmöglichkeit als mit dem<br />
smart fortwo.“<br />
Elektrisch unterstützte Mobilität<br />
auf zwei Rädern liegt im Trend.<br />
So stiegen die Verkaufszahlen<br />
nach Angaben des Zweirad-<br />
Industrie-Verbands (ZIV) allein in<br />
Deutschland von 70.000 (2007)<br />
auf 200.000 Einheiten (2010). Für<br />
das Jahr 2018 prognostiziert<br />
der ZIV einen E-Bike-Anteil an<br />
den deutschen Fahrradkäufen<br />
von 15 Prozent.<br />
Mit unkonventionellem Design<br />
im Stil der Marke, stadtgerechter<br />
Funktionalität und einem hohen<br />
Technologieanspruch, der sich<br />
unter anderem im besonders<br />
effizienten und leistungsfähigen<br />
Antriebspaket dokumentiert,<br />
nimmt das smart ebike eine Ausnahmestellung<br />
ein.<br />
Eigenständiges Design mit un‑<br />
verkennbarer smart Handschrift<br />
Auf den ersten Blick beeindruckt<br />
das von den smart Designern<br />
gestaltete smart ebike durch seine<br />
klare Formensprache und sein<br />
eigenständiges Erscheinungsbild.<br />
Konsequent bricht es mit konventionellem<br />
Fahrraddesign und<br />
integriert die Komponenten des<br />
Elektroantriebs formschön. Dazu<br />
wurden wesentliche Bauteile wie<br />
zum Beispiel Rahmen, Batteriegehäuse,<br />
Lenker, Leuchten oder<br />
Schutzbleche smart-spezifisch<br />
gestaltet und entwickelt.<br />
Typisch smart ist auch das Zweimaterial-<br />
und Zweifarbkonzept.<br />
Das Batteriegehäuse aus Kunststoff<br />
steht dabei in auffälligem<br />
farblichen Kontrast zum Aluminiumrahmen<br />
des smart ebikes. Den<br />
dynamischen Auftritt runden die<br />
26 Zoll großen Räder ab. Scheinwerfer<br />
und Rücklicht sind in<br />
LED-Technik ausgeführt.<br />
Effizienter und leistungsstarker<br />
Elektroantrieb<br />
Der hohe Technologieanspruch<br />
von smart zeigt sich im besonders<br />
effizienten und leistungsfähigen<br />
Antriebspaket. Als so genanntes<br />
Pedelec (Pedal Electric Cycle) ist<br />
das smart ebike genau genommen<br />
ein Hybrid: Der Elektromotor, ein<br />
wartungsfreier und bürstenloser<br />
Hinterradnabenmotor von BionX,<br />
schaltet sich zu, sobald der Fahrer<br />
– wie bei einem herkömmlichen<br />
Fahrrad – in die Pedale tritt. Die<br />
Muskelkraft wird über einen<br />
langlebigen und geräuscharmen<br />
Riemenantrieb zum Hinterrad<br />
übertragen, eine integrierte<br />
Dreigang-Nabenschaltung sorgt<br />
für komfortable Gangwechsel.<br />
Zu den Stärken des ebike zählen<br />
die agilen Fahrleistungen: Wie<br />
viel Leistung der 250 Watt starke<br />
Elektromotor zur Unterstützung<br />
seiner Muskelkraft liefert, entscheidet<br />
der Fahrer eines smart<br />
ebike dabei per Knopfdruck am<br />
Lenker. Je nach Bedarf lassen sich<br />
vier Leistungsstufen abrufen, die<br />
vierte und stärkste Stufe sorgt<br />
für maximalen Schub. Abhängig<br />
von der gewählten Leistungsstufe<br />
und dem Fahrverhalten kann<br />
die Reichweite mit einer Batterieladung<br />
über 100 Kilometer<br />
betragen.<br />
Die Lithium-Ionen-Batterie<br />
zählt mit über 400 Wh zu den<br />
leistungsstärksten Akkus im<br />
Wettbewerbsumfeld. Dennoch<br />
konnte sie formschön integriert<br />
werden und sitzt am Unterrohr<br />
im Rahmendreieck unter einer<br />
Kunststoff-Verkleidung. Aufgeladen<br />
werden kann die portable<br />
Batterie entweder an einer<br />
herkömmlichen Steckdose oder,<br />
noch ökonomisch und ökologisch<br />
vorteilhafter, während der Fahrt:<br />
Wird gebremst, wird der Radnabenmotor<br />
zum Generator.<br />
Energie Verbrauchswerte<br />
Hochwertige Komponenten<br />
garantieren dynamischen und<br />
sicheren Fahrspaß. So kommen<br />
beispielsweise vorne und hinten<br />
MT4-Scheibenbremsen von Magura<br />
zum Einsatz, die vollintegriert<br />
beim Bremsen die Stromzufuhr<br />
zum Motor unterbrechen, dessen<br />
Vortrieb stoppen und ihn zur<br />
Rekuperation zum Generator<br />
umpolen.<br />
Auf dem neuesten Stand der Technik<br />
ist ebenfalls das Infotainment:<br />
Eine USB-Schnittstelle ist serienmäßig<br />
an Bord und ermöglicht<br />
mit Hilfe eines flexiblen Cradles<br />
den Anschluss vieler mobiler<br />
Endgeräte. Geplant ist sogar, für<br />
das iPhone eigens eine App zu<br />
entwickeln. Damit können smart<br />
ebike-Fahrer dann ihr iPhone als<br />
Informationszentrale nutzen und<br />
unter anderem Angaben zu Ladezustand<br />
und Reichweite abrufen.<br />
Die Verbrauchswerte standen zur Zeit der Drucklegung<br />
noch nicht fest. Bitte Informieren Sie sich gern<br />
bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>, sobald die Werte bekannt sind.<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
23
Veranstaltung bei<br />
24 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Zum zweiten Mal bei <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Mercedes-Benz Reiterforum<br />
Beim Reiten ist es wie beim Autofahren: Nicht das Pferd respektive das Auto ist<br />
es, das Fehler macht – es ist immer der Mensch. Diese Erkenntnis brachte den<br />
Pferdefreund und Unternehmer Frank Henning Mitte der 1990-er Jahre auf eine<br />
zündende Idee: Er rief das Reiter Forum ins Leben, bei dem international<br />
renommierte Referenten aus dem Dressur- und Springreitsport spannende<br />
Vorträge präsentieren und ihr Wissen zum „Partner Pferd“ an Berufsbereiter<br />
ebenso wie an Amateurreiter weitergeben. In Mercedes-Benz fand Henning<br />
den idealen Partner für dieses Projekt, denn die Marke mit dem Stern ist seit<br />
Jahrzehnten eng mit dem Reitsport verbunden: Das erste Engagement von<br />
Mercedes-Benz begann 1938 mit dem Sponsoring<br />
des Galopprennens in Iffezheim.
Vor zwölf Jahren ging das Mercedes-Benz<br />
Reiter Forum auf Erfolgskurs. Seit dem<br />
Startschuss 2007 haben mehr als 400.000<br />
Menschen die Veranstaltungsreihe, die<br />
bundesweit exklusiv und für die Teilnehmer<br />
kostenlos in Mercedes-Benz Niederlassungen<br />
stattfindet, besucht. Bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> war das<br />
Reiter Forum 2011 zum ersten Mal zu Gast –<br />
mit einschlagendem Erfolg. Ebenso wie in diesem<br />
Jahr am 7. Februar war die Veranstaltung<br />
bereits Wochen vorher ausgebucht. Rund 480<br />
Gäste fanden sich bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> ein, „davon<br />
gut 430 Frauen“, wie sich Handelsmarketingbeauftragte<br />
Martina Nommensen erinnert. „Es<br />
gab mehr als 600 Anfragen, aber das hätte<br />
unseren Rahmen gesprengt.“<br />
Für alle, die das Glück hatten dabei zu sein,<br />
wurde der von Initiator Frank Henning moderierte<br />
Abend in der Neuwagen-Halle von <strong>Klaus</strong><br />
+ <strong>Co</strong> ein unvergessliches und lehrreiches Erlebnis:<br />
Wolfram Wittig, Dressurpferde-Züchter<br />
und Trainer unter anderem von Isabell Werth,<br />
sprach über „die altersgemäße Arbeit mit<br />
Dressurpferden“, gefolgt vom international<br />
erfolgreichen Springreiter Alois Pollmann-<br />
Schweckhorst, der über das „Springtraining<br />
von Pferd und Reiter“ referierte. Verschiedene<br />
Kooperationspartner stellten Produkte aus<br />
und präsentierten Dienstleistungen, etwa der<br />
Hufschmied Timo Gergolla aus Dollerup, Reitsport<br />
Duus aus Harrislee, Champ Pferdefutter<br />
Thomas Johannsen aus Rendsburg und HTS<br />
Line Anhängerzentrum Flensburg.<br />
Von den freundlichen Mitarbeiterinnen und<br />
Mitarbeitern von <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> wurden alle Gäste<br />
(die ersten trafen bereits lange vor Beginn<br />
der mehr als dreistündigen Veranstaltung<br />
ein, um sich die besten Plätze zu sichern)<br />
mit einem Glas Sekt begrüßt. In den Pausen<br />
zwischen den Vorträgen gab es Gelegenheit,<br />
bei einem kleinen Imbiss miteinander ins Gespräch<br />
zu kommen. Dabei kam immer wieder<br />
auch die Frage auf, welche Mercedes-Modelle<br />
wohl die besten Zugfahrzeuge für einen Pfer-<br />
deanhänger seien. Und wie immer bei dem<br />
breiten Angebot von Mercedes-Benz fiel die<br />
Antwort der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />
von <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> vielfältig aus: Sowohl die M-,<br />
C- und E-Klasse sind hervorragend geeignet,<br />
erst recht aber die G-, GL- und GLK-Klasse, die<br />
aufgrund ihrer exzellenten Fahreigenschaften<br />
und des großen Stauraums auch von vielen<br />
Tierärzten genutzt werden.<br />
Eine Frage stellte sich bei der Veranstaltung<br />
übrigens nicht – die nämlich, ob es ein<br />
weiteres Reiter Forum bei <strong>Klaus</strong> + <strong>Co</strong> geben<br />
wird. „Das ist doch sonnenklar“, sagt Martina<br />
Nommensen. Die Frage ist viel eher, wie man<br />
künftig der großen Nachfrage Herr werden<br />
will; denn die ersten Interessenten für die<br />
nächste Veranstaltung meldeten sich bei Martina<br />
Nommensen bereits, da war der Abend<br />
am 7. Februar noch gar nicht ganz zu Ende.<br />
„Mit uns gemeinsam wachsen“<br />
Wir für Sie in Flensburg!<br />
Telefon 0461 14404 0<br />
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Ralf Lorenzen, Unternehmensbetreuer<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln 25
Kultur bei<br />
26 Mercedes-Benz <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong><br />
Theater Flensburg<br />
01.05.<strong>2012</strong><br />
Theater Rendsburg<br />
04.04. / 17.05. / 23.05.<strong>2012</strong><br />
Al son del Tango<br />
Tanztheater von Katharina Torwesten und<br />
Miguel Cartagena<br />
Stadttheater Flensburg<br />
„Umarmungen“ in ihrer Vielfältigkeit als Ausdruck<br />
von Zuneigung, Haltung, Intimität, Begegnung.<br />
Mit dem gesamten Spektrum an<br />
Emotionen, die die Verbindung mit anderen<br />
Menschen erleben lässt. Katharina Torwesten<br />
stellt im zweiten Teil des Abends „Gleichungen<br />
mit zwei Unbekannten“ auf: drei Paare am<br />
Anfang ihrer Beziehung. Wie gehen sie miteinander<br />
um, wie entwickeln sie sich? Ihr Tango<br />
ist dabei mehr als nur ein Tanz, ist Begegnung<br />
und Abstoßung. Die Umarmung zweier ebenbürtiger<br />
Partner. Liebesglück und Trennungsschmerz.<br />
Knisternde Erotik und tiefe Melancholie<br />
– und immer wieder der Versuch, sich<br />
einem Menschen völlig hinzugeben. Manchmal<br />
ein Tanz der Liebe, manchmal aggressiver<br />
Kampf. Tango ist für Katharina Torwesten immer<br />
auch Ausdruck eines ganz besonderen Lebensgefühls,<br />
denn „Tango braucht die absolute<br />
und grenzenlose Hingabe an den Partner.<br />
Die Musikauswahl reicht vom argentinischen<br />
Klassiker eines Carlos Gardel oder Astor Piazzolla<br />
bis hin zum „Tango Nuevo“.
Der Barbier<br />
von Sevilla<br />
Komische Oper von Cesare Sterbini nach der Komödie<br />
von Pierre Beaumarchais, Musik von Gioacchino Rossini<br />
Geldgier, Intrigantentum und<br />
Liebeshindernisse sind die Zutaten<br />
zu einer gut gewürzten Komödie à<br />
la „Meisterkoch“ Rossini.<br />
Wer kennt ihn nicht, den berühmtesten<br />
Barbier aller Zeiten? Figaro,<br />
der nicht nur meisterhaft mit dem<br />
Rasiermesser umgehen kann,<br />
sondern sich auch durch scharfen<br />
Witz auszeichnet. In dieser Vorgeschichte<br />
zu Mozarts Oper „Die<br />
Hochzeit des Figaro“ ersinnt Figaro<br />
– gegen reiche Bezahlung – die<br />
Intrige, wie Rosina ihrem Vormund<br />
Bartolo auszuspannen ist, damit<br />
Graf Almaviva sie heiraten kann.<br />
Die brillante Anmut der Musik,<br />
die effektvoll-virtuosen Gesangspartien,<br />
aber auch das rasante<br />
Tempo, mit dem die Handlung<br />
voraneilt, sicherten dem „Barbier<br />
von Sevilla“ einen Dauerplatz im<br />
Tickets und Infos für alle Vorstellungen<br />
Theaterkasse Flensburg, Tel. 0461-23388<br />
Theaterkasse Rendsburg, Tel. 04331-23447<br />
Theaterkasse Schleswig, Tel. 04621-25989<br />
und unter www.sh-landestheater.de<br />
Weltrepertoire. Das Schleswig-Holsteinische<br />
Landestheater spielt (in<br />
deutscher Sprache) die Fassung<br />
für eine hochvirtuose Koloratur-<br />
Mezzosopranistin, wie Rossini<br />
sie für seine Gattin, die Sängerin<br />
Isabella <strong>Co</strong>lbran, ersonnen hat.<br />
Schon der Autor der Vorlage, der<br />
berühmte französische Dramatiker<br />
Pierre Beaumarchais, versicherte,<br />
dass er mit dieser Komödie vor<br />
allem „seinem fröhlichen Temperament<br />
freien Lauf lassen und<br />
dem Theater seine ursprüngliche<br />
freudige Stimmung zurückgeben“<br />
wollte. Rossinis Vertonung ist eine<br />
unmittelbare Weiterführung dieses<br />
Vorhabens.<br />
: musiktheater<br />
gioacchino rossini<br />
Der Barbier<br />
Impressum: 2/<strong>2012</strong><br />
Herausgeber:<br />
Vervielfältigung und Digitalisierung<br />
ERNSTWerbung/<strong>Klaus</strong><br />
von<br />
<strong>GmbH</strong><br />
Sevilla<br />
+ <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong> der Anzeigen, Bilder und Texte,<br />
Gesamtherstellung:<br />
nur mit schriftlicher Genehmigung<br />
ERNSTWerbung<br />
des Herausgebers und des Herstel-<br />
Gärtnerstraße 66, 23684 Scharbeutz lers. Für unverlangt eingesandte<br />
Telefon: 0 45 24 / 70 68 31<br />
Texte und Fotos wird keine Gewähr<br />
Anschrift <strong>Klaus</strong>+<strong>Co</strong>.:<br />
übernommen. Namentlich gekenn-<br />
<strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
zeichnete Beiträge müssen nicht der<br />
Liebigstraße 2, 24941 Flensburg Meinung des Herausgebers oder Her-<br />
Telefon: 04 61 / 99 74-0<br />
stellers entsprechen. Informationen<br />
Text/Redaktion:<br />
über Ausstattungen und Zubehör<br />
Oliver Bruhns, Dr. Helge Möller,<br />
Frank www.sh-landestheater.de<br />
Ernst, <strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>,<br />
sind ohne Gewähr. Verbindliche Angaben<br />
und Preise enthalten die gül-<br />
Daimler Presse<br />
tigen offiziellen Verkaufsunterlagen<br />
Fotos:<br />
Oliver Bruhns, Dr. Helge Möller,<br />
Frank Ernst, <strong>Klaus</strong> <strong>GmbH</strong> + <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>,<br />
Daimler Presse, Fotolia<br />
der Daimler AG.<br />
Einladung zur Stiftungsgala<br />
Schirmherr: Wolfgang Börnsen MdB<br />
Die Kunst der Verführung<br />
Unerhörtes aus der Welt der Operette<br />
7. Stiftungs-Gala der Theaterbürgerstiftung in Zusammenarbeit mit dem Schleswig-Holsteinischen Landestheater<br />
am Freitag, 15. Juni <strong>2012</strong>, 19.30 Uhr im Stadttheater Flensburg<br />
Generalintendant Peter Grisebach präsentiert mit Solisten, Chor und Ballett sowie dem Sinfonieorchester des<br />
Landestheaters ein prickelndes Programm zwischen kleinbürgerlicher Sittsamkeit und ausschweifender Fantasie:<br />
ob das Bekenntnis der Madame Pompadour „Heut‘ könnt einer sein Glück bei mir machen“, die Verlockungen eines<br />
„Chambre separées“ oder die Stoßseufzer „Mausi, süß warst du heute Nacht“ und „Weiß ich, wer morgen mein<br />
Liebster ist?“ – die angeblich so angegraute Dame „Operette“ offenbart eine unerhörte, erotische Vitalität!<br />
Karten ab sofort für 42,- Euro, inkl. Sekt und Fingerfood –<br />
Reservierung: Theaterkasse, Rathausstr. 22, Telefon 0461·233 88,<br />
Mo-Fr 10-14 Uhr und 15-18 Uhr, Sa 10-13 Uhr.<br />
Die Theaterbürgerstiftung lädt in Zusammenarbeit mit dem Schleswig-Holsteinischen Landestheater und mit Unterstützung der aufgeführten Firmen ein:<br />
Flensburg - Niebüll - Kappeln<br />
27
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Gesamtlaufleistung XX.XXX km; Laufzeit XX Monate; Sollzins gebunden p.a. X,XX %; effektiver Jahreszins X,XX %; Schlussrate XX.XXX,XX €; mtl. Plus3-Finanzierungsrate<br />
XXX €. ²Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,4–4,4 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 191–117 g/km; Effizienzklasse D-A. ³Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,5–4,9 l/<br />
100 km; CO₂-Emission kombiniert 222–128 g/km; Effizienzklasse F–A. ⁴Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3–4,9 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 169–128 g/km;<br />
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Effizienzklasse E–C/A. ⁵Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,2–5,7 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 209–149 g/km; Effizienzklasse E/D/B. ⁶Kraftstoffverbrauch<br />
einen SLK 200 BlueEFFICIENCY*: Kaufpreis ab Werk 38.675,00 €; Anzahlung 9.256,12 €; Gesamtkreditbetrag 29.418,88 €; Gesamtbetrag 31.755,75 €;<br />
innerorts/außerorts/kombiniert: 11,0–8,7/7,3–6,3/8,7–7,1 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 230–187 g/km; Effizienzklasse E–C. *Kraftstoffverbrauch kombiniert:<br />
Gesamtlaufleistung 40.000 km; Laufzeit 48 Monate; Sollzins gebunden p.a. 2,47 %; effektiver Jahreszins 2,50 %; Schlussrate 14.703,75 €; mtl. Plus3-Finanzierungsrate<br />
6,4 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 149 g/km; Effizienzklasse C. Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des<br />
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Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.<br />
100 km; CO₂-Emission kombiniert 222–128 g/km; Effizienzklasse F–A. ⁴Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3–4,9 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 169–128 g/km;<br />
Effizienzklasse E–C/A. ⁵Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,2–5,7 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert 209–149 g/km; Effizienzklasse E/D/B. ⁶Kraftstoffverbrauch<br />
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Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.