BWT Geschäftsbericht 2011 - BWT Group

Umwelt
Im Rahmen der bestehenden Qualitäts- und Umweltmanagementzertifizierungen (ISO 9001 und ISO
14001) in den Bereichen Point of Use und Point of Entry bilden die Reduktion des Energieverbrauches
und des Abfalls besondere Schwerpunkte. Durch die Einführung von Umlaufverpackungen und Optimierung
der Logistik wurden wichtige Erfolge erzielt, der Energieverbrauch ist jedoch aufgrund der Erweiterungsinvestitionen
in den Standort Mondsee weiter gestiegen. Der Anteil von Recyclingmaterial erreicht
beim bezogenen Messing mit etwa 65% ein hohes Niveau, bei den Verpackungen konnten ebenfalls
deutliche Verbesserungen erzielt werden, bei den übrigen Einsatzstoffen liegt der Recyclinganteil jedoch
weiterhin auf niedrigem Niveau. Die Kunststoffe werden für Gehäuse, Bauteile usw. verwendet.
Biomasse ersetzt fossile Brennstoffe
An unserem Produktionsstandort in Mondsee
wird seit 2001 der Wärmebedarf vor
Ort zu 100% aus regional gewonnener Biomasse
(Sägenebenprodukte, Waldhackgut)
gedeckt. Die direkte Substitution von CO2-
Emissionen aus fossilen Brennstoffen beträgt
damit jährlich rund 500 Tonnen. Durch den
regionalen Bezug der Biomasse ergibt sich
darüber hinaus eine fast ebenso hohe indi-
rekte Einsparung an CO2-Emissionen im Vergleich
zu fossilen Brennstoffen bei Sicherung
heimischer Arbeitsplätze. Im Zuge des Ausbaus
des Hauptstandortes und der Point of
Use-Produktion in Mondsee wird der Bezug
aus der Biomasseanlage erhöht werden und
zukünftig auch eine direkte Heißwasserversorgung
beinhalten.
Der Energieverbrauch der BWT-Gruppe ist 2011 nach vorläufigen Zahlen auf 51 GWh (Vorjahr: 47
GWh) angestiegen, wovon rund 24% auf die Raumwärme, 21% auf den Elektrizitätsverbrauch und der
überwiegende Rest von über 55% auf Treibstoffe entfällt. Die CO2-Emissionen werden vor allem durch
den unternehmenseigenen Fuhrpark verursacht, während der überwiegende Rest aus der Gebäudeheizung
stammt. Die Kundennähe erfordert einen intensiven Einsatz von Kraftfahrzeugen, die von den
Mitarbeitern insbesondere im Vertrieb und Kundendienst genutzt werden. 2011 wurden rund 9.930
Tonnen direkte und 4.460 Tonnen indirekte CO2-Emissionen generiert. Durch das laufende expansionsbedingte
Investitionsprogramm ist eine weitere Zunahme von Emissionen absehbar, die aber durch die
Anschaffung sparsamerer Fahrzeuge und neuerer Motorengenerationen sowie einer Optimierung von
Einsatz- bzw. Routenplanung deutlich gebremst und in der Folge reduziert werden soll.
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Nachhaltigkeit