DuPont Engineering Design Electronic Magazine 2007/1

Editorial:
InCon: Stärke auf breiter Basis
von John Fisher, Marketing Manager,
InCon, DuPont Engineering Polymers
Global
Selective Plating – eine neue
Beschichtungstechnologie von DuPont
Global
Türkischer Kaffee
mal anders: Tradition trifft
auf High-Tech-Werkstoff
Türkei
Mit Zytel ® den Meißel neu definieren
USA
Clips aus Zytel ® fixieren Flachdächer
zuverlässig und präzise
Neuseeland
Fünf Bauteile aus Delrin ® für neuen
Knochenzement-Mixer
Italien
Elemente aus Zytel ® ST801 geben
‚Snowbike‘ Stabilität
Österreich
Hytrel ® von DuPont sorgt für
Sicherheitsplus bei Hochleistungs-
Motorradstiefel von Puma
Frankreich
Erfolge für DuPont bei den SPE Awards
2006 (Automotive Division)
USA
Delrin ® und Zytel ® geben High-Tech-
Bindung Stabilität und Sicherheit
Schweiz
2007/1
DuPont
Engineering Design
Rundschau über DuPonts Technische Kunststoffe in Aktion

InCon: Stärke auf breiter Basis
editorial
Von John M. Fisher,
Marketing Manager
Industrie- und
Konsumgüter,
Elektro- und
Elektronikanwendungen
bei DuPont
Eine der Stärken von DuPont
Engineering Polymers ist die Vielfalt
der Branchen und Anwendungen,
in denen seine Produkte
weltweit zum Einsatz kommen.
Entwicklungen für die Automobilindustrie
sind dabei meist ,die
Stars‘, während Erfolge in anderen
Bereichen weniger Beachtung
finden. So entsteht der –
falsche – Eindruck, dass Automobilanwendungen
den Großteil
unseres Umsatzes ausmachen.
Die Automobilindustrie ist und
bleibt das wichtigste Marktsegment
für unsere technischen
Kunststoffe. Aber wir setzen auf
verteilte Risiken, um unsere
Erträge auch langfristig auf
hohem Niveau zu sichern.
Technische Kunststoffe von
DuPont bewähren sich seit
Jahrzehnten in der Elektro- und
Elektronikindustrie, in Förderanlagen,
Haushalts- und Sportgeräten.
Für diesen Bereich
,Industrial & Consumer‘, bei
DuPont kurz ,InCon‘ genannt,
entwickeln wir ständig neue
Lösungen. Er ist das zentrale
Thema dieser Ausgabe von
Engineering Design, in der einige
der vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten
unserer technischen
Kunststoffe vorgestellt
werden.
Beachtliche Entwicklungs- und
Marketing-Aktivitäten konzentrieren
wir auch auf viel versprechende
Lösungen für Branchen, die
für uns neu sind, wie Pflege und
Gesundheit, die Lebensmittelproduktion
oder die Öl- und Gasindustrie.
Der Erfolg in diesen Bereichen
geht in vielen Fällen auf neu
entwickelte Technologien zurück.
Eine erst kürzlich gestartete
Initiative von DuPont Engineering
Polymers im Bereich Pflege und
Gesundheit richtet sich an
Hersteller von nicht implantierbaren
medizintechnischen Geräten,
die in der Diagnose und in
Krankenhäusern eingesetzt
werden. Ein Beispiel sind Medikamenten-Dosiersysteme.
Dafür
haben wir spezielle Typen im
Portfolio, und ergänzend bieten
wir unseren Kunden umfangreiche
Beratung bei der Werkstoffwahl,
der Werkzeugauslegung, der
Optimierung der Verarbeitung und
bei Nachweisen bezüglich der Erfüllung
gesetzlicher Anforderungen.
Förderband-Segmente aus dem
Delrin ® sind in vielen Industriezweigen
schon lange im Einsatz,
denn dieses Polyacetal von
DuPont bietet eine kaum zu übertreffende
Kombination aus Festigkeit,
Steifigkeit, Härte, Dimensionsstabilität,
Zähigkeit, Ermüdungsund
Lösemittelbeständigkeit,
Abrieb- und Verschleißfestigkeit
sowie geringem Reibungskoeffizient.
Aber Materialien für
Förderbänder, die in der Lebensmittelindustrie
eingesetzt werden,
erfordern eine zusätzliche Eigenschaft:
Sie müssen sich mit
Metalldetektoren aufspüren
lassen. Dafür hat DuPont Delrin ®
400MTD entwickelt. Es enthält
einen unternehmenseigenen
Füllstoff, der von den branchenüblichen
Geräten erkannt wird.
Damit können wir unser Geschäft
mit der Lebensmittelindustrie
ausweiten, wo man die Vorteile
von Kunststoff-Förderbändern
sehr gerne nutzt: Sie benötigen
weniger Schmiermittel, sie
verbrauchen weniger Energie, sie
sind leiser, und dank ihrer guten
Verschleißeigenschaften haben
sie eine höhere Lebensdauer.
Und die Lebensmittelindustrie –
konkret die Backwarenherstellung
– bietet einen weiteren,
viel versprechenden Einsatzbereich
für technische Kunststoffe
von DuPont. Dank ihrer herausragenden
Hitzebeständigkeit,
Dimensionsstabilität und ihrer
Zulassung für den Lebensmittelkontakt
finden Zytel ® HTN
Hochleistungspolyamide und
Zenite ® LCP flüssigkristalline
Kunststoffe dort zunehmend
Akzeptanz als Alternativen zu
Metallen. Von den daraus
hergestellten Formen lösen sich
die Backwaren immer wieder
gleich gut, so dass weder
Beschichtungen noch Einfetten
erforderlich sind. Kürzere Aufheizzeiten
und/oder niedrigere
Backtemperaturen ermöglichen
Energieeinsparungen. Kunststoff-
Backformen korrodieren nicht,
und ihr geringeres Gewicht
erleichtert das Handling. In den
europäischen Großbäckereien
sind heute ca. sieben Millionen
Metallbackformen im Einsatz,
und entsprechend groß ist das
Marktpotenzial.
DuPont Engineering Polymers hat
auch spezielle Kunststoffe für die
Öl- und Gasindustrie entwickelt,
wie Pipelon ® 401 für den Einsatz
als -extrudierte Verschleißschicht
in Verbundrohrsystemen. Noch
leistungsfähiger ist Pipelon ® HT,
das sich für anspruchsvolle
Anwendungen wie Rohrleitungen
im Offshore-Bereich und
Leitungen für heißes Öl eignet.
Pipelon ® PLR ist ein Masterbatch-
Additiv für Polyolefine, das die
Permeation von Kohlenwasserstoffen
aus Öl- und Gasleitungen
verringert. Unabhängige Studien
haben ergeben, dass bereits eine
Zugabe von 10 % die Permeation
von Methan um mehr als den
Faktor 6 reduziert. Damit lassen
sich also Rohre herstellen, die
erhöhten Anforderungen an die
Gasdichtigkeit entsprechen, ohne
dass teure Mehrschichtsysteme
erforderlich sind.
Eine weitere Innovation von DuPont
Engineering Polymers, die unseren
Kunden aus allen Industriezweigen
weltweit zugute kommt, ist das
,Selective Plating‘. Mehr über diese
Beschichtungstechnik, die in
unseren Labors in Genf/Schweiz,
entwickelt wurde, erfahren Sie auf
der nächsten Seite.

Selective Plating– eine neue
Beschichtungstechnologie
von DuPont
,Selective Plating‘ ist eine neue,
von DuPont Engineering Polymers
in Genf/Schweiz entwickelte
Beschichtungstechnologie. Sie
basiert auf dem Einsatz des 2K-
Verfahrens für die Herstellung
von Spritzgießteilen, bei denen
sich sehr exakt bestimmen lässt,
welcher Bereich der Oberfläche
galvanisiert werden soll. Dazu
Stewart Daykin, Market Development
Manager (New Markets)
bei DuPont Engineering Polymers:
„,Selective Plating‘ ist ein
echter Durchbruch. Konstrukteure
und Designer weltweit
verfügen damit über ein neues
Werkzeug zur Gestaltung der
Funktionalität von Industrieprodukten
und Konsumgütern,
von Elektro- und Elektronikkomponenten,
von Produkten
für Pflege und Gesundheit,
Kosmetik, Hausgeräte, Sportartikel
– und für Automobilanwendungen.’’
Die beiden zu verwendenden
Kunststoffe müssen so ausgewählt
werden, dass einer davon
nach dem Durchlaufen eines
Ätzbades galvanisierbar ist, der
andere aber nicht angegriffen
wird, so dass die Beschichtung
nicht auf ihm haftet. Beschichtbar
sind in diesem Sinne zum Beispiel
verstärkte und unverstärkte PA-6und
PA-66-Typen wie Minlon ® und
Zytel ® von DuPont. Zur großen
Gruppe der Kunststoffe, die nicht
angeätzt werden, gehören bestimmte
technische Kunststoffe sowie
Ethylen-Copolymere und transparente
Thermoplaste.
Kosteneffizient,
umweltverträglich, mehr
Gestaltungsfreiheit
Das ,Selective Plating‘ erlaubt
das selektive Beschichten von
Spritzgussteilen zur Erzielung
funktionaler ebenso wie ästhetischer
Effekte. Weil dabei
nicht nur mit herkömmlichen,
Schwefel und Chrom enthaltenden
sondern auch mit
chromfreien Bädern gearbeitet
werden kann, lassen sich mit
dieser neuen Technologie die
entsprechenden Anforderungen
der EG-Richtlinie 2002/95/EG
(Beschränkung der Verwendung
bestimmter gefährlicher Stoffe in
Elektro- und Elektronikgeräten,
RoHS) erfüllen. Zudem ist das
Verfahren kosteneffizient, denn
für das 2K-Spritzgießen reicht
ein einziges Werkzeug aus. Und
schließlich eröffnet das
,Selective Plating‘ von DuPont
neue gestalterische Möglichkeiten,
beispielsweise zur
Differenzierung des Markenauftritts.
Zu den möglichen
Anwendungen gehören Softtouch-Schalter
für Hausgeräte,
E+E-Anwendungen oder Kfz-
Teile wie Tür-Innengriffe mit
metallisierten und funktionalen
Teilbereichen.
Viele Materialkombinationen
möglich
DuPont Engineering Polymers hat
Probekörper für das ,Selective
Plating‘ mit unterschiedlichen
Werkstoffpaarungen hergestellt
(siehe Bild) und dabei (beschichtbare)
PA-6- und PA-66-Typen wie
Minlon ® und Zytel ® mit folgenden,
nicht beschichtbaren Kunststoffen
kombiniert:
-unverstärktes PA 612, z. B.
Zytel ® , das einen semitranspa-
3
1
renten Effekt ergibt,
-hydrierte Styrol-Block-Copolymere
(TPE), die einen Softtouch-Effekt
ergeben,
-PPA, verstärkt und unverstärkt,
mit und ohne Zähmodifikator,
wie Zytel ® HTN Hochleistungspolyamide,
-Ionomere wie Surlyn ® von
DuPont, die einen transparenten
Effekt ergeben,
-Polyacetale wie Delrin ® von
DuPont und Delrin ® Decorating
Solutions (DS) Sondertypen, die
sehr gute mechanische Eigenschaften
bieten, und
-Ethylen-Copolymere wie
Elvaloy ® AC von DuPont, die eine
weiche Griffigkeit bewirken.
Ab sofort verfügbar
Das ,Selective Plating‘ Beschichtungsverfahren
ist eine
zukunftsweisende Technologie,
die Sie schon heute nutzen
können. Unsere Spezialisten
geben Ihnen gerne weitere
Informationen.
Alexandra Fabbro
oder
Claudio Pierdomenico
Tel: +41 22 717 5111
E-mail: plastics@che.dupont.com
Muster für das ,Selective Plating‘ Beschichtungsverfahren von DuPont Engineering
Polymers, 1. beschichtetes Minlon ® und Zytel ® HTN, 2. beschichtetes Minlon ® und TPE,
3. beschichtetes Minlon ® und PA 612, 4. Zytel ® HTN und beschichtetes Minlon ® , 5.
unbeschichtetes Vergleichsmuster aus weißem TPE und Minlon ® .
4
2
5
Inhalt
4-5
Türkischer Kaffee mal
anders: Tradition trifft
auf High-Tech-
Werkstoff
6-7
Mit Zytel ® den Meißel
neu definieren
8-10
Clips aus Zytel ®
fixieren Flachdächer
zuverlässig und
präzise
11
Fünf Bauteile aus
Delrin ® für neuen
Knochenzement-Mixer
12
Elemente aus Zytel ®
ST801 geben
‚Snowbike‘ Stabilität
13
Hytrel ® von DuPont
sorgt für Sicherheits-
plus bei Hochleistungs-Motorradstiefel
von Puma
14
Erfolge für DuPont bei
den SPE Awards 2006
(Automotive Division)
15
Delrin ® und Zytel ®
geben High-Tech-
Bindung Stabilität und
Sicherheit

Türkischer Kaffee mal anders: Tradition
trifft auf High-Tech-Werkstoff
Die preisgekrönte ‚Telve‘ Kaffeemaschine (rechts) wurde für den kommerziellen Einsatz entwickelt und von Arçelik im Jahr 2004 auf den Markt gebracht. Sie verfügt über
zwei Aluminiumkännchen. Die kleinere ‚miniTelve‘ mit nur einem Kännchen kam 2006 auf den Markt und ist für den Einsatz zuhause gedacht. Der Behälter des
Kännchens besteht aus Zytel ® HTN von DuPont.
Die patentierte Kaffeemaschine
‚miniTelve‘ der Arçelik A.S. aus
,
Istanbul, einem international
bekannten Hersteller von Haushaltsgeräten,
ist die moderne
Alternative zur traditionellen
Zubereitungsart von türkischem
Kaffee und kam im Herbst 2006
auf den Markt. Das Kännchen, in
dem man fein gemahlenen
Kaffee zusammen mit Wasser
aufkocht, fertigt Arçelik aus
silberfarbig lackiertem Zytel
4
®
HTN von DuPont. Früher bestand
es aus Aluminium oder Kupfer.
Ausschlaggebend für die Wahl
des Kunststoffs waren seine
guten mechanischen Eigenschaften
wie Festigkeit,
Steifigkeit und Zähigkeit, die er
auch bei Hitze und Feuchtigkeit
behält, seine Dimensionsstabilität
sowie seine Zulassung
für Produkte, die mit Lebensmitteln
in Berührung kommen.
‚Türkischer Kaffee‘ bezeichnet
eine spezielle Zubereitungsart
für einen kleinen, starken Kaffee,
die im Nahen Osten, Nordafrika
und in einigen Balkanländern
verbreitet ist. Sie wurde der
Überlieferung nach in Damaskus
erfunden und breitete sich
während des Osmanischen
Reiches in der Region aus:
Kaltes Wasser wird zusammen
mit fein gemahlenem Kaffee in
ein kleines Kupferkännchen
gegeben, das sich nach oben hin
verjüngt, das so genannte
‚cezve‘. Zum Erhitzen stellte man
Immer mehr Hersteller von Haushaltsgeräten entdecken
die Vorteile von technischen Kunststoffen als
Ersatz von Metallen. Jüngstes Beispiel ist die Verwendung
eines hitzebeständigen und für den Lebensmittelkontakt
zugelassenen Typs des Hochleistungs-Polyamids
Zytel ® HTN von DuPont für eine moderne Variante
eines traditionellen ‚cezve‘, eines Kännchens für die
Zubereitung von türkischem Kaffee, das die Arçelik A.S. ,
aus Istanbul auf den Markt gebracht hat.
Von Hasan Camur, DuPont Engineering Polymers, Türkei
das Kännchen einfach in den
heißen Sand.
Heute benutzt man statt des
heißen Sandes einfach eine
Herdplatte; die grundlegende
Zubereitungsart ist jedoch noch
dieselbe. Dabei steht man die
ganze Zeit neben dem Herd, um
zu verhindern, dass der Kaffee
überkocht. Im Jahr 2004 brachte
Arçelik den mit acht Patenten
geschützten ‚Telve‘ auf den
Markt, eine erste vollautomatische
Maschine, die die Zubereitung
von türkischem Kaffee
einfacher und bequemer macht.
Das für den gewerblichen
Einsatz entwickelte Gerät verfügt
Türkischer Kaffee wird auf eine
besondere Art und Weise zubereitet, wie
sie auch im Nahen Osten, Nordafrika
und in einigen Balkanländern
verbreitet ist.

Der Kaffeezubereiter ‚miniTelve‘ (rechts im Bild) besitzt ein Kännchen (‚cezve‘) aus
Kunststoff: sein Behälter (Mitte) besteht aus dem Hochleistungspolyamid Zytel ® HTN
und wird mit Hilfe eines Rings (links hinten) aus demselben Werkstoff auf einem
Aluminiumboden (links Mitte) befestigt. Als Abdichtung dient ein Ring aus einem hitzeund
feuchtigkeitsbeständigem Gummi (links vorne). Der zweiteilige Griff aus PBT (vorne
Mitte) wird mit einer Schraube am Kännchen befestigt.
über zwei moderne ‚cezve‘ aus
Aluminium. Idee und Design
wurden 2005 mit dem IF Product
Design Award des International
Forum Design Hannover
ausgezeichnet.
Anfang 2005 begann Arçelik mit
der Entwicklung der ‚miniTelve‘,
einer kleineren und preiswerteren
Maschine mit nur
einem einzigen Kännchen für
den privaten Anwender. Dazu
Levent Reisoglu, zuständiger
Projektmanager
bei Arçelik: „Für
diese Anwendung
war die Fertigung des
Kännchens aus Aluminium
zu aufwändig
und kostspielig, daher
suchten wir nach
einem geeigneten
Kunststoff als Alternative.
Auf Grund
unserer langjährigen
Zusammenarbeit mit
DuPont und unseren
Erfahrungen mit
Kunststoffen zur
Metallsubstitution
fertigten wir zunächst
einen Prototypen
aus einem für
den Lebensmittelkontakt
zugelassenen Typ des
Polyamids Zytel ® ˜
HTN.’’
Das Kännchen selbst setzt sich
aus mehreren Einzelteilen
zusammen. Der Behälter
besteht aus Zytel ®
HTN und wird
mit Hilfe eines ebenfalls aus
diesem Kunststoff gefertigten
Rings mit einer Bodenplatte aus
Aluminium verbunden. Abgedichtet
wird diese Verbindung
durch einen Ring aus einem
hitze- und feuchtigkeitsbeständigen
Elastomer. Der zweigeteilte
Griff aus Polybutylenterephthalat
(PBT) wird mit dem
Kännchen verschraubt. Insgesamt
umfasst die Herstellung
nun nur noch 10 Arbeitsschritte;
für die Aluminiumausführung
waren noch 17 nötig.
Die äußeren Abmessungen
beider Kännchen
sind identisch – Höhe 90 mm,
Durchmesser 90 mm. Durch die
beim Spritzgießen flexiblere
geometrische Formgebung und
die guten Verarbeitungseigenschaften
von Zytel ® HTN
konnte das Fassungsvermögen
des Behälters gegenüber der
Aluminium-Ausführung
beträchtlich erhöht werden (jetzt
200 ml, vorher 130 ml). Somit
können nun drei statt zwei
Tassen türkischen Kaffees auf
einmal zubereitet werden. Das
neue Design ist mit 7 verschiedenen
Patenten geschützt,
von denen alleine 3 das
Kunststoffkännchen betreffen.
„Bei der Werkstoffauswahl,
Konstruktion und Produktionsvorbereitung
wurden wir von
DuPont unterstützt.
Diese Zusammenarbeit
und der Einsatz
unserer eigenen
computergestütztenEntwicklungswerkzeuge
wie
Mold-Flow- und Verzugsanalyse
machten die Fertigung des
Behälters aus Zytel ® HTN erst
möglich. Das wiederholte
Erhitzen des Kännchens auf bis
zu 150 °C ist für den Werkstoff
kein Problem. Ein Kochvorgang
dauert dabei 1 bis 3 Minuten, je
nach gewünschter Kaffeemenge.
Auch der ständige Kontakt mit
kochendem Wasser beeinträchtigt
die Eigenschaften des
Kunststoffs nicht. Darüber hinaus
ist das Kännchen widerstandsfähiger
gegenüber Stößen wie
sie beim täglichen Gebrauch
passieren. Es behält seine Form
und lässt sich immer perfekt in
die Maschine einschieben", fügt
Reisoglu ˜ hinzu.
Das silberne Aussehen erhält
der Behälter durch eine Lackierung
mit einer für den Lebensmittelkontakt
zugelassenen,
hitzebeständigen Farbe. Bei
deren Auswahl stand DuPont
ebenfalls mit Rat und Tat zur
Seite.
„Bei diesem Projekt stand die
Hitzebeständigkeit von Zytel ®
HTN im Mittelpunkt. Die
‚miniTelve‘ Kaffeemaschine war
für Arçelik ein großer Erfolg, und
dank dieses Erfolgs sind unsere
Designer nun von den Möglichkeiten
der Hochleistungskunststoffe
von DuPont restlos überzeugt’’,
so Reisoglu ˜ abschließend.
Levent H. Reisoglu ˜
R & D Department
Arçelik A.S. ,
Casamir Makinasi Isletmesi
34950, Tuzla, Istanbul
Türkei
Tel: +90 216 585 8431
Fax: +90 216 423 3045
E-Mail: levent.reisoglu@arcelik.com
www.arcelik.com
5

Mit Zytel ®
definiert
Die neuen ,Hard Cap‘ Safety
Chisel mit ihrer Kappe aus
Zytel ® kombinieren mehr
Sicherheit mit weiteren
Vorteilen für den Anwender.
Funkenflug, absplitternde
Metallstücke und andere
unerwünschte Effekte werden
weitgehend vermieden. Die
Kappe verdoppelt die Meißelkopffläche.
6
den Meißel neu
Dadurch ist der Arbeiter bei
einem versetzt auftreffenden
Hammerschlag besser geschützt,
und letztendlich fühlt er sich
dadurch sicherer bei seiner
Arbeit. Zusätzlich dämpft die
Kappe die Vibrationen beim
Auftreffen des Hammers auf
den Meißel um fast 90
Prozent und den dabei
entstehenden Lärm um
rund 80 Prozent.
Mit Zytel ® von DuPont hat Baltimore Toolworks, ein
führender US-amerikanischer Hersteller handgefertigter
Präzisionswerkzeuge, die Arbeit mit
Hammer und Meißel effizienter und sicherer gemacht.
Von Rick Tobar, DuPont Engineering Polymers, USA
Dazu Harry McCarty, Eigner
von Baltimore Toolworks:
„Im Ergebnis
bieten unsere
Mit den ,Hard Cap‘ Safety Chisels revolutioniert
Baltimore Toolworks die Welt der
Stemmwerkzeuge. Eine Kappe aus Zytel ® von DuPont
steigert die Effizienz des Schlages und die Sicherheit des
Arbeiters.

neue Meißel und Durchschläge
mehr Sicherheit, und sie
erleichtern die Bearbeitung
einer Vielzahl von Materialien,
darunter Beton und
Stahl. Außerdem sind die
Arbeiter besser gegen Hörschäden
und Verletzungen
geschützt, die durch Schwingungen
entstehen können.
Wir haben dieses Jahrhunderte
alte Werkzeug
quasi neu erfunden. Unsere
Lösung ist ebenso elegant
wie einfach, aber ihre Umsetzung
hat umfangreiche
Konstruktionsressourcen und
viel Werkstoffwissen
erfordert.
Gestaltung und
Materialwahl waren
tatsächlich die größten
Herausforderungen. Der Werkstoff
muss den unzähligen
Schlägen unbeschädigt widerstehen,
darf aber auch nicht
zu weich sein, damit möglichst
wenig von der Schlagenergie
absorbiert wird. Die
Kappe musste mit engen Toleranzen
hergestellt werden
können und ihr Innenradius
musste so gestaltet sein,
dass er die Schlagenergie
passieren lässt und die
Kappe auch einige extrem
zerstörerische Hammerschläge
übersteht.‘‘
Für die Umsetzung seiner
Idee bildete McCarty ein
Team, dem der Berater Dr.
Peter Popper, Studenten der
University of Delaware unter
Leitung von Dr. James
Glancy vom Lehrstuhl
für Mechanical Engineering
and Bioresources
Engineering
sowie DuPont Engineering
Polymers angehörte.
Letztendlich
wurde ein Zytel ® Typ
mit einer Izod Kerbschlagzähigkeit
um
13 kJ/m 2 und einer
Biegesteifigkeit von
rund 2 GPa (beide
Werte bei 50 % r. F.)
ausgewählt. Auf
Grund seiner hohen
Steifigkeit absorbiert
dieses Material nur
einen geringen Teil der
Schlagenergie, ohne
dabei so spröde zu
sein wie verschiedene
andere Kunststoffe
mit vergleichbarer
Steifigkeit. Ge-meinsam
ermöglichen
dieser Werkstoff
sowie die optimierte
Geometrie von Kappe
und Meißel die gesteigerteFunktionalität
der Werkzeuge.
Der Winkel an der
Schneide des ,Hard
Cap‘ Meißels wurde
von 65° auf 60°
reduziert. Dadurch
konnte die Effizienz
ohne Einbußen bei
der Zuverlässigkeit
gesteigert werden. McCarty:
„Zusammengenommen ermöglichen
wir mit dem Bündel
unserer Änderungen mehr
Sicherheit, mehr Produktivität
und eine deutliche
Differenzierung in diesem
sonst wenig innovativen
Markt.‘‘
Baltimore Toolworks
PO Box 27149
Baltimore
MD 21230
USA
Tel: +1 410 752 5297
E-Mail: sales@baltimoretool.com
www.baltimoretool.com
7

Clips aus Zytel ®
fixieren Flachdächer
zuverlässig und präzise
Seit der Blechdach-Hersteller Dimond ® die ,Dimondek
630 ® ‘ Dachprofile in Neuseeland anbietet, hat sich das
Erscheinungsbild vieler großer, kommerziell genutzter
Gebäude verändert, denn damit sind deutlich längere
Profilblechlängen möglich geworden. Einen erheblichen
Beitrag zu diesem Erfolg leisten die neuen Befestigungsclips
aus glasfaserverstärktem Zytel ® Polyamid
von DuPont. Sie sind so stabil wie die früheren Metallausführungen,
darüber hinaus aber montagefreundlicher
und auf lange Sicht auch leistungsfähiger.
Von Richard Wood, DuPont Engineering Polymers, Neuseeland
Das Clipsystem aus Zytel ® kam erstmals für ein Gebäude eines Weinguts in Blenheim/Neuseeland zum Einsatz. Die Blechbahnen des im März 2006 fertig gestellten
Dachs sind bis zu 65 m lang.
Der aktuelle neuseeländische
Längenrekord für nahtlose Dach-
Profilbleche liegt bei 65,5 m. Sie
bilden das Dach einer Auslieferungshalle
für Frischeprodukte,
die dem Unternehmen Turners &
Growers Ltd, Christchurch, gehört.
Ausgeführt ist dieses Dach mit den
verdeckt fixierten ,Dimondek 630‘
Dach-Profilblechen von Dimond,
dem größten neuseeländischen
Hersteller von Blechdach- und
-fassadenelemente sowie weiteren
Produkten für Bau- und Regenwasseranwendungen.
8
Die Profilbleche können vor Ort
hergestellt werden und ermöglichen
so deutlich größere kontinuierliche
Bahnenlängen als
bisher. Dazu Mike Swann von
Proarch Architects, Palmerston
North/Neuseeland, die bereits bei
mehreren Projekten Erfahrungen
mit ,Dimondek 630‘ gesammelt
haben und dessen vielfältige
Vorteile kennen: „Diese nahtlosen
Profile geben uns viel mehr
gestalterische Möglichkeiten. Ein
Beispiel sind gewölbte Bahnen,
die von Dachrinne zu Dachrinne
gehen.
Und weil es weder Stöße noch
Durchbrüche gibt, gibt es auch
keine Leckagen, und das gesamte
Dach hält länger.‘‘
Mit der Bahnenlänge sind
aber auch die Anforderungen
an das Befestigungssystem
für das ,Dimondek 630‘ System
gewachsen. Dazu Ian McClew,
Innovation Manager bei
Dimond: „Der Einsatz von
Metall-Clips für diese großen
Bahnenlängen kann Probleme
bereiten.
Erstens können sie sich bei der
Installation seitlich verschieben, so
dass die Bleche nicht gleichmäßig
parallel laufen.

Zweitens können die Köpfe der
Schrauben, die die Clips mit der
Dachkonstruktion verbinden, in
Kontakt mit den sich temperaturabhängig
ausdehnenden und
zusammenziehenden Blechbahnen
kommen und diese
beschädigen, möglicherweise
sogar durchscheuern und damit
langfristig Undichtigkeiten bewirken.
Drittens kann – angesichts
von bis zu 30 mm Gesamt-
Längenänderung – massiver
Verschleiß an den Stellen
auftreten, wo die Bleche die
Metallclips mit ihren scharfen
Kanten berühren. Dazu kommt,
dass diese Clips importiert
wurden, was immer Risiken birgt.‘‘
Auf der Suche nach einer Lösung
wandte sich Dimond Anfang 2005
an Koves Plastic Industries Ltd.,
ein Kunststoffverarbeiter und
Spezialist für technische Teile.
Deren Business Development
Manager Sumanth Devara
erläutert: „Als innovationsorientiertes
Unternehmen haben
wir eine vordere Position in der
neuseeländischen Kunststoffindustrie,
und speziell die
Substitution von Metall gehört zu
unseren Kernkompetenzen.‘‘
Koves sammelt seit über 35 Jahren
Erfahrungen mit der Verarbeitung
technischer Kunststoffe
von DuPont, und so erwies sich
auch diesmal die enge Zusammenarbeit
beider Unter-
nehmen als Basis für den bei
Dimond durchgeführten Wechsel
zu Clips aus Kunststoff. Gemeinsam
konnten Koves und
DuPont die Bedenken ausräumen,
die bei Dimond anfänglich
bezüglich der Haltbarkeit und
Festigkeit der Kunststoffclips,
speziell bei Minusgraden,
bestanden.
Die umfangreiche Unterstützung
durch DuPont New Zealand
schloss neben der Beratung bei
der Werkstoffwahl auch Laborversuche
zum Fließverhalten des
Materials und zur Belastbarkeit
der Teile ein. So konnte Koves
letztendlich einen Clip aus
glasfaserverstärktem Zytel ® von
DuPont präsentieren, der (bei
vierfacher Sicherheit) mit 5,4 kN
belastbar ist und damit die
Vorgaben von Dimond um 100 %
übertrifft. Der mittlere Steg, die
seitlichen Verrippungen und die
Grundplatte des Clips sind so
ausgelegt, dass sie für maximale
Zugfestigkeit sorgen und seitliche
Verschiebungen vermeiden, die
thermische Ausdehnung der Profilbleche
aber nicht behindern. Die
Gestaltung und Fertigung der Clips
sind in Neuseeland und Australien
zum Patent angemeldet.
Schnappverbindungen fixieren die schwarzen Clips aus Polyamid auf der
Schiene. Die Bohrlöcher für die Befestigung der Schiene auf der Dachkonstruktion
sind so positioniert, dass die Schraubenköpfe nicht mit dem Blech
in Berührung kommen.
Der ausgewählte Zytel ® Typ
enthält keinen Ruß und wirkt
deshalb nicht korrosiv auf die Zink-
Aluminium-Beschichtung des
Blechs, und zugleich ist die
abrasive Wirkung gering, weil die
Kunststoffclips keine scharfen
Kanten haben. Zudem sind sie so
auf der Dachkonstruktion positioniert,
dass Beschädigungen der
Bleche durch die Schraubenköpfe
vermieden werden.
Bereits nach acht Monaten
begann die Serienfertigung der
Clips. Erstmals eingesetzt wurden
sie für ein im März 2006 fertig
gestelltes Gebäude des Weingutes
Delegat’s Wine Estate Ltd in
Blenheim/Neuseeland. Dort und
in Folgeprojekten hat sich das
neue Clipsystem als sehr
montagefreundlich erwiesen: Mit
leichtem Druck rasten je drei der
schwarzen Clips in eine vorgestanzte
Metallschiene ein, die
675 mm lang und damit so breit
wie die profilierte Blechbahn ist.
Wie ihre Vorgänger aus Metall sichern die
Clips aus Zytel ® die langzeitige Stabilität des
,Dimondek 630‘ Systems. Weil die Kunststoffteile aber keine
scharfen Ecken haben, reduzieren sie den Verschleiß signifikant.
9

Bei den Biennial Design Awards der neuseeländischen Kunststoffindustrie wurde Koves Plastic Industries für die Entwicklung des
Clipsystems mit einem Bronze Award ausgezeichnet (v.l.: Andrew Weisz Koves – Managing Director bei Koves, Tony Rallis –
Commercial Sales Manager bei Dimond, Sumanth Devara – Business Development Manager bei Koves, Ian McClew – Innovation
Manager bei Dimond).
Dann wird die Schiene an ihrem
Ende formschlüssig mit der
nächsten verbunden und auf die
Dachkonstruktion geschraubt. So
entspricht der Abstand der Clips
genau dem der zugehörigen
Profilrillen in den Blechen. Nach
dem abschließenden Aufdrücken
der Bleche auf die Clips sind die
Bahnen präzise ausgerichtet.
10
Auch Maurice Tusa von der
Spenglerei H.W. Coyle Ltd, die
bereits drei Dächer mit dem neuen
,Dimondek 630‘ System und den
Zytel ® Clips installiert hat, ist von
den Vorteilen überzeugt: „Die
Installation ist problemlos und Zeit
sparend, weil die Blechbahnen
gleichmäßig und präzise
ausgerichtet sind.‘‘
Den größten Anteil am Erfolg des
,Dimondek 630‘ Systems hat die
damit erreichbare, früher nicht
realisierbare Blechbahnenlänge.
„Mit der Entwicklung des Clips aus
Zytel ® konnten wir bei diversen
bereits ausgeführten Projekten
Längen von 65 m realisieren.
Drei Zytel ® Clips werden in eine Stahlschiene gedrückt, die so breit ist wie die Blechbahn. Deren erhaben ausgeformte
Sicken werden dann auf die Clips gedrückt und die Bahn so fixiert.
Und selbst 100 m sind unkritisch,
weil die Clips auch bei großen
thermisch bedingten Längenänderungen
nicht verschleißend
wirken’’, so McClew.
Inzwischen hat das System mit
dem Clip aus Zytel ® branchenweite
Anerkennung gefunden: Im
Rahmen der Biennial Design
Awards der neuseeländischen
Kunststoffindustrie wurde Koves
Plastic Industries im Oktober 2006
für diese Entwicklung mit einem
Bronze Award ausgezeichnet.
Koves Plastic Industries Ltd,
Onehunga,
Auckland,
Neuseeland
Tel.: +64 (09) 6344410
Fax: +64 (09) 6342649
E-Mail: sumanth@koves.co.nz
www.koves.co.nz
Dimond,
48 Victoria Street,
Onehunga,
Auckland,
Neuseeland
Tel.: +64 (09) 634 0575
Fax: +64 (09) 634 6231
dimond.co.nz

Fünf Bauteile aus Delrin ® für
neuen Knochenzement-Mischer
Fünf Spritzgussteile des patentierten, neuen ‚BoCeMix‘
Knochenzement-Mischers von Bidoia sind aus unverstärktem
Delrin ® von DuPont. Sie sorgen für die leichtgängige
und dabei hoch effiziente Funktion des handlichen
Geräts, das bei orthopädischen Eingriffen ein
gründliches Durchmischen des Knochenzements sowie
ein schnelles und gleichmäßiges Einspritzen ermöglicht.
Von Enrico Simonato, DuPont Engineering Polymers, Italien und
Ernst Poppe, DuPont Engineering Polymers, Schweiz
Fünf Spritzgussteile aus unverstärktem Delrin ® Polyacetal von DuPont tragen zur leichtgängigen und dabei hoch effizienten Funktion des Knochenzement-Mischers von Bidoia bei:
der selbst rückstellende Druckhebel mit integrierter Blattfeder (1), der C-förmige Sperrring (2), die verrippte Schubstange (3), die Mischerschaufeln (4) und der Kolben (5).
Auf Grund der besonderen Eigenschaftskombination
aus hoher
Zähigkeit, Festigkeit, Elastizität,
Steifigkeit und Dimensionsstabilität
sowie niedriger Oberflächenreibung
war Delrin ® das Material
der Wahl für den neuen Knochenzement-Mischer
‚BoCeMix‘ des
italienischen Herstellers Bidoia
S.a.s. Ausschlaggebend für den
Einsatz des Polyacetals für den
Druckhebel zum Auspressen der
fertigen Masse war u.a. das
federelastische Verhalten dieses
Materials, das es ermöglicht, eine
hoch effiziente Rückstellfeder
direkt an den Hebel anzuspritzen.
Dadurch entfällt die Notwendigkeit
für eine separate Metallfeder und
die damit verbundenen Montageschritte.
Der C-förmige Sperrring lässt sich
dank der Federelastizität von
Delrin ® auf die verrippte
Schubstange aufdrücken, wo er
einschnappt und so lange eine
Axialbewegung verhindert, bis er
beim Ende des Mischvorgangs
abgezogen wird. Auch bei den
langen, schmalen Mischerschaufeln
sorgen die Steifigkeit
und die Elastizität von Delrin ® für
die notwendige Effizienz beim
Aufbereiten des Knochenzements.
Dazu Dr. Roberta Bidoia vom gleichnamigen
Unternehmen: „Es wäre
deutlich teurer bzw. überhaupt
nicht möglich gewesen, ein
anderes Material für die Teile
einzusetzen, die wir aus Delrin ®
herstellen.
Dieser Werkstoff von DuPont trägt
maßgeblich dazu bei, dass der
BoCeMix kurze Aufbereitungszeiten
und eine hohe Mischungsqualität
bei guter Kontrolle des
Blasenanteils ermöglicht.‘‘
BoCeMix ist ein in sich geschlossenes
System, das Mischer
und Applikator vereint. Er eignet
sich für alle Zementtypen (mit
bestimmten Einschränkungen bei
Zirkoniumdioxid-Zement). Das
Mischen kann manuell mit einer
Handkurbel oder mit einem
elektrischen Antrieb erfolgen. Der
transparente Zylinder ermöglicht
eine visuelle Überwachung des
Mischvorgangs.
Bidoia wurde 1946 gegründet und
liefert medizintechnische Geräte
für Arztpraxen und Krankenhäuser,
darunter Produkte für die Osteosynthese
und die Laparoskopie.
Außer Delrin ® bietet DuPont eine
breite Palette von technischen
Kunststoffen an, die für die
Medizintechnik geeignet sind.
Bidoia S.a.s.
18 via dell’Artigianato
35010 Padova
Peraga di Vigonza
Italien
Tel: +39 049 893 0259
Fax: +39 049 8930 004
E-Mail: bidoia@bihos.com
www.bidoia.com
11

Elemente aus Zytel ®
ST801
geben ‚Snowbike‘ Stabilität
Bei den neuesten ‚Snowbike‘-Modellen von Brenter aus
Oberndorf, Österreich, bestehen wichtige Elemente zur
Befestigung und Kraftübertragung aus Zytel ® ST801 von
DuPont. Dabei handelt es sich um das Gelenk, das die
Lenkbewegungen von der Lenkstange auf den vorderen
Ski überträgt, und um die Träger, die den Rahmen mit den
Skiern verbinden.
Von Boris Elfert, DuPont Engineering Polymers Deutschland
und Peter Kulischek von Biesterfeld Interowa, Österreich
Beim ‚Snowbike‘ des österreichischen Herstellers Brenter bestehen wichtige Elemente zur Befestigung und
Kraftübertragung aus Zytel ® ST801 von DuPont. Dieses unverstärkte, schlagzähmodifizierte Polyamid ist leicht
verarbeitbar und behält seine hohe Schlagzähigkeit auch bei tiefen Temperaturen.
Das trendige Wintersportgerät
wird unter anderem in 120 ‚Snowbike‘
Rent&Learn Stationen in
Japan, USA, Kanada, Argentinien,
und Europa verliehen und dabei
unter härtesten Bedingungen
getestet. Dazu Bernd-Eric
Brenter: „Die Belastung für die
Werkstoffe ist extrem: Kälte, UV-
Strahlung auf über 3000 Meter
Höhe, Temperaturwechsel von
+20 ° im Verleihstore auf –40 °
auf der Piste, Wind- und
Wettereinflüsse.‘‘
Zytel ® ST801 ist ein unverstärktes,
hochschlagzähes Polyamid,
das seine mechanischen
Eigenschaften auch bei tiefen
Temperaturen behält. Deshalb
ist es ein bewährtes Material für
Winter- und andere Sportgeräte,
die im Einsatz harten Stoß- und
Schlagbelastungen ausgesetzt
sind. Außerdem ist der Werkstoff
12
witterungsbeständig, kratzfest
und besitzt gute Oberflächeneigenschaften.
Die gute Verarbeitbarkeit von
Zytel ® ST801 war für Brenter ein
weiteres ausschlaggebendes
Kriterium. Es eignet sich gut für
dickwandige, spritzgegossene
Bauteile wie beim ‚Snowbike.‘
Beim Abkühlen entsteht nur
geringer Verzug und die Gefahr
einer Materialbeeinträchtigung
durch Lunker oder Einfallstellen
ist gering. Ursprünglich sollte nur
das Gelenk aus dem Polyamid
von DuPont bestehen.
Aufgrund der positiven Eigenschaften
und der guten Verarbeitbarkeit
entschied sich der
Hersteller aber, auch die beiden
Befestigungselemente aus
diesem Werkstoff zu fertigen.
Bei der Werkstoffauswahl wurde
Brenter von Biesterfeld Interowa,
dem Vertriebspartner von
DuPont für Technische Kunststoffe,
und dem österreichischen
Kunststoffverarbeiter Seletec
Plastic Products GmbH & Co. KG
unterstützt. Dazu Peter Kulischek
von Biesterfeld Interowa: „Zytel ®
Polyamid war von vornherein
erste Wahl. Die einzige Frage
war, ob ein verstärkter oder ein
unverstärkter Typ eingesetzt
werden muss, um den Bauteilen
die nötige Festigkeit und
Stabilität zu geben. Tests
zeigten, dass der unverstärkte
Typ Zytel ® ST801 die gesetzten
Anforderungen voll erfüllt.‘‘
Ein ‚Snowbike‘ ist wie ein Fahrrad
mit Lenker und Sattel ausgestattet.
Statt der Räder besitzt
es zwei Kufen. Der Snowbiker
hat zwei Kurzskier an den Füßen
und stabilisiert sich damit
seitlich, so dass er auch in engen
Kurven nicht das Gleichgewicht
verliert. 1949 erfand der Firmengründer
Engelbert Brenter den
,Sitzski‘, der unter dem Namen
,Skibob‘ bekannt wurde und in
den 60er und frühen 70er Jahren
populär war. Mitte der 90er Jahre
erlebte diese Sportart eine
Renaissance, als Bernd-Eric
Brenter, der Enkel des Firmengründers,
das alte Sportgerät
modernisierte und es unter dem
Namen ,Snowbike‘ zunächst auf
dem amerikanischen Markt
vertrieb. Auch in Europa gewann
das ‚Snowbike‘ in den letzten
Jahren immer mehr Anhänger.
Brenter GmbH
Arnsdorferstr. 19-23
5110 Oberndorf
Österreich
Tel: +43 62 72 77 77
E-Mail: info@snowbike.com
www.snowbike.com
Seletec Plastic Products GmbH & Co. KG,
Tobersbach 66
5723 Uttendorf
Österreich
Tel: +43 6563 200 15
E-Mail: g.rausch@seletec.com
www.seletec.com
Biesterfeld Interowa GmbH & Co. KG
Bräuhausgasse 3-5,
1050 Wien
Österreich
Tel: +43 1 512 3571-0
E-Mail: peter.kulischek@interowa.at
www.interowa.com

als Sicherheitsplus bei
Hytrel®
Hochleistungs-Motorradstiefel
Hytrel ® kombiniert ein ausgeprägt
elastisches Verformungsverhalten
mit einem hohen Maß
an Stützwirkung und schützt so
das Sprunggelenk bei Unfällen.
Auch aus ästhetischen Gründen
erweist sich der Kunststoff als
gute Wahl: Das leicht verarbeitbare
Material ist problemlos in
den gewünschten Farben einfärbbar,
und ohne jede Nachbehandlung
hat das Spritzgussteil
eine kratzfeste, hochglänzende
Oberfläche.
Der Sicherheitsbügel wölbt sich
von der Gelenkaußenseite hinauf
über den unteren Schienbeinbereich
und wieder hinab zur
Gelenkinnenseite. Dadurch kann
er das Sprunggelenk nach vorne
und seitlich optimal stützen.
Dank der Elastizität von Hytrel ®
und der speziellen Art der Lagerung
bleibt die Beweglichkeit des
Fußes uneingeschränkt erhalten.
Ein Anschlag begrenzt die
Drehbewegung des Fußes dabei
auf ein ‚gesundes‘ Maß. Damit
und dank der besonders hohen
Steifigkeit des Typs Hytrel ® 6356
verhindert der Bügel, dass das
Sprunggelenk bei Belastung über
die Verletzungsgrenze hinaus
überstreckt wird. Ein zusätzliches
Dämpfungselement im Absatzbereich
schwächt vertikale Stöße
und begrenzt so auch bei Stürzen
aus hoher Geschwindigkeit das
Ausmaß von Stauchungen im
Fersen-Unterschenkel-Bereich.
Dazu Thomas Fricke, Entwicklungsleiter
Schuhe bei Puma:
„Dieser innovative Sicherheitsbügel
erweist sich für den Benutzer
als wirksamer ,Ghost
Doctor‘, der nur dann in Erscheinung
tritt, wenn es gilt, drohende
Verletzungen zu vermeiden.
Seine vielseitige Schutzwirkung
resultiert aus der für diesen
Einsatz idealen Eigenschaftskombination
von Hytrel ® 6356. In
unseren umfangreichen Vorversuchen
hat dieser Typ die gestellten
Anforderungen bezüglich
Elastizität, Zähigkeit, Festigkeit
‚1000‘ heißt der neue Motorradstiefel von Puma, den der
weltweit bekannte Sportartikelhersteller für den Profi-
Rennsport auf Asphalt ebenso wie für den ambitionierten
Amateur entwickelt hat. Ein zentrales Sicherheitselement
ist der bewegliche Bügel aus einem steifelastischen
Typ des thermoplastischen Elastomers
Hytrel ® von DuPont.
Von Laurent Hanen, DuPont Engineering Polymers, Frankreich
Ein Bügel aus steif-elastischem Hytrel ® von DuPont trägt maßgeblich dazu bei, dass der neue Hochleistungs-Motorradstiefel ‚1000‘ von
Puma das Fußgelenk bei Unfällen besonders wirkungsvoll vor Überdehnung schützt, ohne die Beweglichkeit einzuschränken.
und Steifigkeit sowie Biegewechselfestigkeit
in Hitze und
Kälte, bei Trockenheit und Nässe
am besten erfüllt. Für den
Motorradfahrer heißt das: Seine
Stiefel reagieren zu jeder Jahreszeit
und bei jedem Wetter gleich.‘‘
Auf Grund der guten Erfahrungen
mit dieser die Sicherheit maximierenden
Konstruktion werde
Puma das Prinzip zukünftig auch
auf Weiterentwicklungen anderer
Hochleistungs-Motorradstiefel
übertragen, so Fricke, und er
ergänzt: „Bei der Werkstoffwahl
sehen wir zwei Faktoren als
Einheit – die Eigenschaften des
Materials und die technische
Beratung, die es uns erlaubt,
diese Eigenschaften zum maximalen
Nutzen unserer Endkunden
im Motorsport einzusetzen. Diese
Einheit haben wir bei DuPont
gefunden.‘‘ Als thermoplastischer
Elastomer vereint Hytrel ® die
elastischen Eigenschaften von
Gummi mit der Verarbeitbarkeit
der Thermoplaste im Spritzgießoder
Extrusionsverfahren. Es
eignet sich ideal für Teile, die eine
niedrige Biegeermüdung und
hohe Beanspruchbarkeit erfordern.
Reiß- und Weiterreißfestigkeit
sind hoch, es ist kriech- und abriebfest,
und Hytrel ® bewahrt
diese sowie seine weiteren
mechanischen Eigenschaften bei
Temperaturen zwischen –40°C
und +110°C. Der von Puma
eingesetzte Hochleistungstyp
Hytrel ® 6356 zeichnet sich durch
seine besonders hohe Steifigkeit
aus. Typische Anwendungen von
Hytrel ® sind Teile von Sportartikeln
wie Spannriemen und andere
Komponenten von Schuhen und
Skistiefeln. Puma Hochleistungs-
Motorradstiefel schützen die Füße
von über fünfzig Profi-Rennfahrern
weltweit, darunter mit Randy de
Puniet, Alex Hofmann und Jose
Luis Cardoso drei der 22 Fahrer bei
der Weltmeisterschaft in der
MotoGP-Klasse 2006.
Puma AG Rudolf Dassler Sport
Würzburger Str. 13
91074 Herzogenaurach
Deutschland
Tel: +49 9132 810
E-Mail: info@puma.com
www.puma.com
13

Erfolge für DuPont bei den SPE
Awards 2006 (Automotive Division)
Zwei Anwendungen technischer Kunststoffe von DuPont
erhielten einen von der Society of Plastics Engineers (SPE),
Automotive Division, vergebenen ,Most Innovative Use of
Plastics‘ Award 2006. In der Kategorie ,Powertrain‘ war dies ein
innovativer Breitband-Resonator aus Zytel ® Polyamid 66
und in der Kategorie ,Performance and Customization‘
ein bündig mit der Heckscheibe
abschließendes Schiebefenster für einen
Leicht-Lkw, für das Rynite ® und
Delrin ® zum Einsatz kommen.
Gehäuse, Hoch- und Niederfrequenzeinheit des Breitbandresonators von Woco Motor Acoustics sind aus Zytel ® . Bei dem Turbodieselmotor
des Dodge Nitro ist eine solche Ausführung erstmals hinter dem Lader angeordnet, wo sie hohen Drücken und Temperaturen standhält.
Unter der Haube des neuen
Dodge Nitro mit 2,8-l-Turbodiesel-
Motor dämpft ein von Woco Motor
Acoustic Systems Inc., USA, entwickelter
Breitband-Resonator die
vom Turbolader ausgehenden Pfeifgeräusche.
Er ist auf der Druckseite
des Laders installiert, wo
hohe Temperaturen bis zu 180 °C
und zugleich wechselnde Innendrücke
einwirken. Dennoch
konnten die Hochfrequenzeinheit,
die Niederfrequenzeinheit, das
rohrförmige Gehäuse und die
Anschlussstutzen aus einem
glasfaserverstärkten Zytel ® Polyamid
66 von DuPont ausgeführt
werden. Die SPE Automotive
Division hat dieses Bauteil Ende
2006 mit einem ,Most Innovative
Use of Plastics‘ Award in der Kategorie
,Powertrain‘ ausgezeichnet.
Dazu Udo Gärtner, Vice President
der US-amerikanischen Tochter
der Woco Unternehmensgruppe
mit Sitz in Bad Soden-Salmünster/
Deutschland: „Der von uns verwendete
Zytel ® PA-Typ ist
beständig gegen Ölnebel, und er
kombiniert eine hohe Wärmeformbeständigkeit
mit hoher
14
Von Chris Murphy, Automotive Director, Americas,
DuPont Automotive Performance Materials
Steifigkeit und Festigkeit bei
hohen Temperaturen. Dank dieser
Eigenschaften konnten wir jetzt
erstmals einen ganz aus Kunststoff
hergestellten Resonator mit
sowohl nieder- als auch hochfrequenter
Bedämpfung direkt
hinter dem Lader integrieren. Dort
spart er gegenüber einer konventionellen
Metallvariante mit
gleicher Wirkung rund 30 % an
Gewicht ein, und er ermöglicht
den Kosten sparenden Verzicht
auf zusätzliches Dämmmaterial.’’
In der Kategorie ,Performance and
Customization‘ wurde das bündig
mit den Heckscheiben von Leicht-
Lkw abschließende ,HPS G-1.0‘
Schiebefenster von Guardian
Industries ausgezeichnet. Für
dessen Rahmenteile nutzt der
Hersteller die Gestaltungsfreiheit
und die guten mechanischen
Eigenschaften des thermoplastischen
Polyesters Rynite ® PET
und des Polyacetals Delrin ® . Dazu
Phil Taylor, Product Marketing
Manager bei Guardian: „Gegen-
Bei dem bündig mit der Heckscheibe schließenden Schiebefenster von Guardian
Industries sind die Führungsschienen und der Scheibenrahmen aus Rynite ® PET. Die
Führungsstifte sind aus einem reibungsarmen Typ von Delrin ® .
über herkömmlichen Fenstern mit
Metallführungen bietet unsere
Entwicklung stilistische ebenso
wie funktionale Vorteile. Während
sich bei den herkömmlichen
Modellen die verschiebbaren und
die feststehenden Teile der
Heckscheibe immer überlappen,
ergibt unser Fenster in geschlossener
Position eine ebene
Fläche." Das Fenster ist auf dem
US-Markt als Nachrüstteil für den
GMC Sierra und den Chevrolet
Silverado sowie ab März 2007
auch für den Ford F150 und den
Dodge Ram erhältlich.
Die oberen und unteren Führungsschienen
des Fensters sind
aus Rynite ® PET. An den Rändern
der Fensteröffnung leiten sie das
Schiebefenster entlang einer S-
Kurve nach innen, so dass es in
seiner Endposition eine Ebene mit
den feststehenden Teilen bildet.
Auch der einteilige Rahmen des
Schiebefensters ist ein Spritzgussteil
aus Rynite ® .
An der Rahmenober- und Unterseite
sind Führungselemente aus
dem besonders reibungsarmen
Delrin ® 100AL fixiert, die leichtgängig
in den Führungsschienen
gleiten, obwohl die oberen Führungsstifte
per Feder vorgespannt
sind. Delrin ® 100AL kombiniert
seine guten Gleiteigenschaften mit
der hohen Festigkeit, Steifigkeit
und Dimensionsstabilität, die die
Führungselemente erfordern.
Woco Motor Acoustic Systems, Inc.
23031 Sherwood Ave.
Warren, MI 48091
USA
Tel: +1 586 427 3838
E-Mail: info@de.wocogroup.com
www.wocogroup.com
Guardian Automotive Corporation
23751 Amber Avenue
Warren, MI 48089
USA
Tel: +1 586 757 7800
www.guardian.com/en/contact.html
www.guardian.com

und geben High-Tech-
Delrin® Zytel®
Bindung Stabilität und Sicherheit
Alle Kunststoffkomponenten der
preisgekrönten neuen ‚Diamir‘
Skitouren- und Freeride-Bindungen
der Fritschi AG Swiss
Bindings bestehen aus technischen
Kunststoffen von
DuPont. Auf Grund der hohen
Anforderungen an die Zuverlässigkeit
und Sicherheit der
Bindungen wählte der Schweizer
Hersteller einen hochschlagzähen
Typ des Polyacetals
Delrin ® sowie zwei speziell
schlagzähmodifizierte bzw.
glasfaserverstärkte Typen des
Polyamids Zytel ® . Dazu Martin
Jordi, Leiter Technik bei Fritschi:
„Wir setzen bei unseren
Bindungen schon seit Jahren auf
die technischen Kunststoffe
Delrin ® und Zytel ® von DuPont.
Die Auswahl der Materialien zur
Herstellung unserer innovativen
High-Tech-Bindungen erfolgt mit
dem Anspruch, ein Höchstmaß
an Sicherheit, Funktionalität und
Komfort in attraktivem Design
bei gleichzeitig minimiertem
Gewicht zu vereinen.‘‘
Bei der Auswahl der Werkstoffe
und der Optimierung des Fertigungsprozesses
war die Biesterfeld
Plastic Suisse GmbH,
Vertriebspartner für Technische
Kunststoffe von DuPont in der
Schweiz, unterstützend tätig.
Das hochschlagzähe Delrin ®
kommt für die Bauteile der
Bindung zum Einsatz, bei denen
geringe Reibungskräfte gefordert
sind. Das glasfaserverstärkte
Zytel ® wird für das Bauteil
verwendet, das die Kraft von der
Bindung auf den Ski überträgt,
während der schlagzähmodifizierte
Zytel ® Typ für alle anderen
Kunststoffteile eingesetzt
wird. Alle Werkstoffe behalten
ihre hohe Festigkeit und
Schlagzähigkeit auch bei
niedrigen Temperaturen – eine
für Wintersportgeräte unabdingbare
Eigenschaft. Sie besitzen
darüber hinaus eine hohe
UV-Stabilität und Witterungsbeständigkeit,
sind kratzfest und
verfügen über gute Oberflächeneigenschaften.
Im Betrieb bleibt
Alle Kunststoffkomponenten der neuen ‚Diamir‘
Skitouren- und Freeride-Bindungen der Fritschi AG
Swiss Bindings bestehen aus Delrin ® Polyacetal
bzw. Zytel ® Polyamid von DuPont.
Von Wolfgang Lehr, Biesterfeld Plastic Suisse und
Boris Elfert, DuPont Engineering Polymers, Deutschland
Dank Delrin ® und Zytel ® von DuPont erfüllen die Touren- und Freeride-Bindungen der Fritschi AG Swiss Bindings die hohen Anforderungen an Qualität und Zuverlässigkeit.
ihre Oberfläche weitgehend
eisfrei, so dass die Sicherheitsfunktion
auch unter ungünstigen
Bedingungen uneingeschränkt
gegeben ist. Damit
entsprechen die ‚Diamir‘-
Bindungen den hohen Ansprüchen
an Qualität und Zuverlässigkeit,
die an moderne
Touren- und Freeride-Bindungen
gestellt werden. Extreme
Einsatzbedingungen wie erhöhte
UV-Strahlung im Hochgebirge,
Temperaturen von weit unter 0 °C
sowie wechselnde mechanische
Belastungen beim Aufstieg und
bei der Abfahrt meistern sie
problemlos. Fritschi entwickelt
und produziert seit der
Gründung 1960 hochwertige
Bindungssysteme für Tourengeher,
Freerider und Alpinskifahrer.
Die neue ‚Diamir‘ Freeride
Plus erhielt auf der ISPO im
Frühjahr 2006 den European Ski
Award 2006. Die so genannte
Power Transmission Control
(PTC) der Bindung verbindet
eine direkte Kraftübertragung
und Stabilität für hervorragende
Abfahrtseigenschaften mit einer
komfortablen Gehfunktion. Die
Kraft wird dabei vom Schuh direkt
auf die Kanten verteilt. Trotz des
geringen Gewichts von ca. 2 kg
bietet sie dabei den Sicherheitsstandard
einer hochwertigen
Alpinbindung.
Fritschi AG Swiss Bindings
Hauptstr.
CH-3713 Reichenbach
Schweiz
Tel: +41 33 672 144
E-Mail: info@fritschi.ch
www.fritschi.ch
Biesterfeld Plastic Suisse GmbH
Dufourstr. 21
Postfach 14695
4010 Basel
Schweiz
Tel: +41 61 201 3150
Fax: +41 61 201 3169
E-Mail: info@biesterfeld.ch
www.biesterfeld.ch
15

EUROPE/MIDDLE EAST/AFRICA
Belgique / België
Du Pont de Nemours (Belgium)
Antoon Spinoystraat 6
B-2800 Mechelen
Tel. +32 15 44 14 11
Telefax +32 15 44 14 09
Bulgaria
Serviced by
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See under Österreich.
Ceská Republika a
Slovenská Republika
Du Pont CZ, s.r.o.
Pekarska 14/268
CZ-155 00 Praha 5 – Jinonice
Tel. +42 257 41 41 11
Telefax +42 257 41 41 50-51
Danmark
Du Pont Danmark ApS
Skjøtevej 26
P.O. Box 3000
DK-2770 Kastrup
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Telefax +45 32 47 98 05
Deutschland
Du Pont de Nemours
(Deutschland) GmbH
DuPont Straße 1
D-61343 Bad Homburg
Tel. +49 6172 87 0
Telefax +49 6172 87 27 01
Egypt
Du Pont Products S.A.
Bldg no. 6, Land #7, Block 1
New Maadi
ET-Cairo
Tel. +202 754 65 80
Telefax +202 516 87 81
España
Du Pont Ibérica S.A.
Edificio L’Illa
Avda. Diagonal 561
E-08029 Barcelona
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Telefax +34 227 62 00
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92 064 La Défense Cedex
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Suomi / Finland
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See under Danmark.
Türkiye
Du Pont Products S.A.
Buyukdere Caddesi No. 122
Ozsezen Ismerkezi, A block, Kat: 3
Esentepe, 34394 Istanbul
Tel. +90 212 340 0400
Telefax +90 212 340 0430
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Ukraine
Du Pont de Nemours
International S.A.
Representative Office
3, Glazunova Street
Kyiv 252042
Tel. +380 44 294 96 33 / 269 13 02
Telefax +380 44 269 11 81
United Kingdom
Du Pont (UK) Limited
Wedgwood Way
Stevenage
Hertfordshire SG1 4QN
Tel. +44 1438 734000
Telefax ++44 1438 734109
South Africa
DuPont de Nemours
Societe Anonyme
South African Branch Office
4th Floor Outspan House
1006 Lenchen Avenue North
Centurion
Pretoria 0046
Tel. +27 0 12 683 5600
Telefax +27 0 12 683 5661
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P. O. Box 800026
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