Kommunaler Winterdienst - kbdonline.de
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KOMMUNALER BESCHAFFUNGS-DIENST<br />
Verwen<strong>de</strong>n Sie bitte <strong>de</strong>n hausinternen Verteiler!<br />
Denken Sie dabei auch an Ihre Kollegen<br />
aus <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>ren Abteilungen:<br />
o Bürgermeisteramt/Gemein<strong>de</strong>direktor<br />
o Geschäftsleitung<br />
o Amt für Abfallwirtschaft/Stadtreinigung<br />
o Amt für öffentliche Ordnung<br />
o Amt für Umwelt und Naturschutz<br />
o Arbeitsicherheitstechnischer Dienst<br />
o Bauhof/Fuhrpark<br />
o Branddirektion/Kommandant<br />
freiwillige Feuerwehr<br />
o Garten- und Friedhofsamt<br />
o Hauptamt/Zentraler Einkauf<br />
o Hochbauamt/Bauverwaltung<br />
Verlag Dieter A.Kuberski GmbH · Postfach 102744 · 70023 Stuttgart · PVSt E30821 · Deutsche Post AG · Entgelt bezahlt<br />
ISSN 0930-6439<br />
10/2012<br />
Aktuelle Informationen<br />
für kommunale Verwaltungen,<br />
Landkreise und<br />
Betriebe – seit 1980<br />
o Kämmerei/Stadtkasse<br />
o Liegenschaftsamt<br />
o Schul- und Kulturamt<br />
o Sozial- und Jugendamt<br />
o Sport- und Bä<strong>de</strong>ramt<br />
o Stan<strong>de</strong>samt<br />
o Straßenverkehrsamt<br />
o Zentrale Datenverarbeitung
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C 967.1 D
„Wir brauchen mehr altersgerechte Wohnungen<br />
– und das geht in entsprechen<strong>de</strong>n<br />
Größenordnungen nur über Umbauten<br />
im Bestand“, diese Auffassung hat Axel<br />
Gedaschko, Präsi<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>s GdW Bun<strong>de</strong>sverband<br />
<strong>de</strong>utscher Wohnungs- und Immobilienunternehmen,<br />
anlässlich <strong>de</strong>s Demografiegipfels<br />
<strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>sregierung Anfang<br />
Oktober in Berlin vertreten. Kommunen,<br />
Pflegekassen und auch die Menschen<br />
seien schon heute finanziell damit<br />
überfor<strong>de</strong>rt, Ältere und Pflegebedürftige<br />
überwiegend in stationären Einrichtungen<br />
unterzubringen. „Zu<strong>de</strong>m streben<br />
auch die Menschen selbst in <strong>de</strong>r Regel ein<br />
möglichst selbstbestimmtes Leben in ihrer<br />
eigenen Wohnung an. Wir müssen gemeinsam<br />
mit <strong>de</strong>r Politik han<strong>de</strong>ln“, erklärte<br />
Gedaschko. Aussagen, <strong>de</strong>nen ich mich<br />
nur anschließen kann.<br />
Zu <strong>de</strong>n Voraussetzungen dafür, dass Menschen<br />
möglichst lange und zufrie<strong>de</strong>n in ihren<br />
eigenen vier Wän<strong>de</strong>n leben können,<br />
zählen vor allem altersgerecht gestaltete<br />
Wohnungen. Es ist längst überfällig, dass<br />
<strong>de</strong>r Bund im Rahmen seiner Demografiestrategie<br />
wie<strong>de</strong>r in die KfW-För<strong>de</strong>rung<br />
„Altersgerecht umbauen“ einsteigt. Denn<br />
trotz aktuell niedriger Zinsen reicht das Eigenprogramm<br />
<strong>de</strong>r KfW an dieser Stelle<br />
nicht aus, um <strong>de</strong>n eigentlichen Bedarf abzu<strong>de</strong>cken.<br />
Wir brauchen unter an<strong>de</strong>rem<br />
wie<strong>de</strong>r eine Zuschussför<strong>de</strong>rung. Der<br />
GdW-Präsi<strong>de</strong>nt machte in Berlin <strong>de</strong>utlich,<br />
dass die rund 3000 GdW-Unternehmen<br />
mit einem Anteil von 6 Prozent barrierefreier<br />
und barrierearmer Wohnungen –<br />
dies entspricht rund 350.000 Wohnungen<br />
– bei Neu- und Umbauten zu <strong>de</strong>n Vorreitern<br />
bei <strong>de</strong>n Gebäu<strong>de</strong>eigentümern in<br />
Wir alle wer<strong>de</strong>n<br />
nicht jünger!<br />
Deutschland zählt. Dieses Niveau reiche<br />
aber in <strong>de</strong>n nächsten Jahren bei Weitem<br />
nicht aus.<br />
Neben altersgerechtem Wohnraum sind<br />
auch die Bereitstellung entsprechen<strong>de</strong>r<br />
technischer Assistenzsysteme sowie das<br />
Angebot von individuellen Dienstleistungen<br />
rund um das Wohnen wichtige Voraussetzungen<br />
für ein selbstständiges Leben<br />
zu Hause. „Wir brauchen einen Masterplan<br />
Wohnen für ein langes Leben –<br />
und zwar auch für je<strong>de</strong> einzelne Kommune“,<br />
for<strong>de</strong>rte Gedaschko. Zentraler Bestandteil<br />
eines solchen Masterplans müsse<br />
die finanzielle Unterstützung kommunaler<br />
Demografiekonzepte sein. Denn auch<br />
die kommunale Infrastruktur – also Straßen,<br />
Verkehr, öffentliche Gebäu<strong>de</strong> und<br />
Dienstleistungen – müsse ergänzend zum<br />
Programm „Barrierearme Stadt“ angepasst<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Der Quartiersbezug spielt die zentrale Rolle.<br />
„Die beste gebäu<strong>de</strong>bezogene räumliche<br />
Lösung und einzelfallorientierte Betreuung<br />
relativiert sich, wenn das Quartiersumfeld<br />
und die wohnungsnahen<br />
Dienstleistungen nicht an die <strong>de</strong>mografisch<br />
bedingten Bedürfnisse <strong>de</strong>r Bewohnerinnen<br />
und Bewohner angepasst sind“,<br />
erläuterte <strong>de</strong>r GdW-Präsi<strong>de</strong>nt. Bei <strong>de</strong>r Anpassung<br />
<strong>de</strong>r Quartiere seien spezielle Koordinatoren,<br />
sogenannte „Kümmerer“<br />
vor Ort notwendig, die <strong>de</strong>n Bewohnern<br />
Hilfestellung in punkto Information und<br />
Beratung bieten. Es bedürfe darüber hinaus<br />
einer großen Pflege- und Gesundheitsreform,<br />
die <strong>de</strong>n neuen Pflegebedürftigkeitsbegriff<br />
und <strong>de</strong>n Grundsatz „ambulant<br />
vor stationär“ berücksichtigt. Zu-<br />
EDITORIAL<br />
<strong>de</strong>m müssten bestimmte telemedizinische<br />
Leistungen viel stärker in die Leistungskataloge<br />
<strong>de</strong>r gesetzlichen Krankenkassen<br />
aufgenommen wer<strong>de</strong>n. Die Pflegekassen<br />
dagegen sollten die Kosten für <strong>de</strong>n Betrieb<br />
von Assistenzsystemen in <strong>de</strong>n Wohnungen<br />
auch für Menschen mit Pflegestufe<br />
„0“ zulassen.<br />
„Ein ganz wichtiger Aspekt, <strong>de</strong>r oft unterschätzt<br />
wird, ist die Stärkung <strong>de</strong>s Ehrenamts“,<br />
so <strong>de</strong>r GdW-Chef. „Ehrenamtliche<br />
Helfer erbringen eine immense Leistung<br />
für die Gesellschaft und tragen so dazu<br />
bei, bezahlbare Dienstleistungen sicherzustellen.<br />
Menschen, die sich hier engagieren,<br />
sollten durch die Übernahme von<br />
Fahrtkosten und Aufwandsentschädigungen,<br />
die För<strong>de</strong>rung von Schulungen durch<br />
<strong>de</strong>n Europäischen Sozialfonds und eine<br />
obligatorische Unfallversicherung unterstützt<br />
wer<strong>de</strong>n.“ Und schließlich, so Gedaschkos<br />
Schlusswort in Berlin, <strong>de</strong>m es<br />
nichts hinzuzufügen gibt: „Wir können<br />
<strong>de</strong>n <strong>de</strong>mografischen Wan<strong>de</strong>l nur bewältigen,<br />
wenn wir alle gemeinsam an einem<br />
– gut koordinierten – Strang ziehen.“<br />
Denn schließlich wer<strong>de</strong>n wir alle nicht jünger!<br />
Mit herzlichen Grüßen aus Stuttgart<br />
Ihr<br />
Dieter A. Kuberski<br />
Verleger<br />
KBD 10/2012<br />
3
INHALT<br />
ZEITGESCHEHEN KOMMUNEN<br />
5, 7 Aktuelle Meldungen<br />
6 Deutschland kann mehr Effizienz<br />
8 „Mehr Mut zu großen Vorhaben“<br />
10 Teilung von Ganztagsplätzen<br />
SCHWERPUNKT:<br />
KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
11 <strong>Winterdienst</strong> wird leichter<br />
12 Wenn es auf Leistung ankommt ...<br />
14, 15 Meldungen zum Schwerpunkt<br />
16 Unimog kommt Kärnten zupass<br />
18 Zuwachs in <strong>de</strong>r Kompaktklasse<br />
19 Glättebekämpfung in Schmalspur<br />
DIE REPORTAGE<br />
20 Treppen laufen ist nicht mehr<br />
SCHWERPUNKT: WASSER<br />
22 Echtzeitdaten bringen Sicherheit<br />
23 Dammbruchartige Kanalreinigung<br />
24 Ein Schatz wird gehoben<br />
ZUM TITELFOTO<br />
Die Hamburger Schulreform sowie das Ziel<br />
<strong>de</strong>s Senats, kleinere Klassenverbän<strong>de</strong> zu<br />
ermöglichen, führten in Hamburg im<br />
Schuljahr 2011/2012 kurzfristig zu einem<br />
stark gestiegenen Raumbedarf an Schulen.<br />
FAGSI baute in Modulbauweise an 13<br />
Standorten <strong>de</strong>r Stadt insgesamt über<br />
3000 Quadratmeter neue Lern- und Spielflächen.<br />
Seite 28<br />
4<br />
KBD 10/2012<br />
IMPRESSUM<br />
KBD <strong>Kommunaler</strong> Beschaffungs-Dienst<br />
erscheint im<br />
Verlag Dieter A. Kuberski GmbH<br />
Postfach 10 27 44<br />
70023 Stuttgart<br />
Tel. 0711/238 86-0<br />
Herausgeber:<br />
Dieter A. Kuberski<br />
Anzeigen:<br />
Norbert Müller, Matthias Baier<br />
Tel. 0711/238 86-11, -21<br />
n.mueller@<strong>kbdonline</strong>.<strong>de</strong><br />
anzeigen@<strong>kbdonline</strong>.<strong>de</strong><br />
Druckunterlagen:<br />
Renate Werland<br />
r.werland@<strong>kbdonline</strong>.<strong>de</strong><br />
Es gilt Preisliste Nr. 32,<br />
gültig ab 1.1.2012<br />
26 Gute Beispiele gesucht<br />
26 Gemein<strong>de</strong>n helfen Gemein<strong>de</strong>n<br />
28 Für die Bildung bauen<br />
29 Baufortschritt F.3<br />
30 Energieprojekte aus Bürgerhand<br />
31 För<strong>de</strong>rangebote für Kommunen<br />
MODERNE REINIGUNG<br />
32 Saubere Lösung gegen <strong>de</strong>n Schmutz<br />
33 Der Kalk hat keine Chance<br />
34 Nur die Steckdose füttert Jonas<br />
AUSSENANLAGEN<br />
35 Aktuelle Meldungen<br />
36–41 Galabau in Nürnberg<br />
FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
42 Doppelkabine vom Zwillingsdrachen<br />
43 Kleiner Fronttriebler mit Pritsche<br />
44 Die Bun<strong>de</strong>spolizei im Sprint(er)<br />
45 Aktuelle Meldungen<br />
COMPUTER & CO.<br />
46 Im Brandfall schnell alarmiert<br />
48 Aktuelle Meldungen<br />
49–50 A–Z FÜR DIE KOMMUNALE BESCHAFFUNG<br />
50 VORSCHAU KBD 11/2012<br />
51 ANTWORTSCHEIN<br />
Redaktion:<br />
Florian Peter<br />
redaktion@<strong>kbdonline</strong>.<strong>de</strong><br />
Layout:<br />
Ruprecht & Ulrich Wassmann GbR<br />
u_wassmann@t-online.<strong>de</strong><br />
Druck:<br />
Bechtle Druck & Service GmbH & Co. KG<br />
Zeppelinstr. 116, 73730 Esslingen<br />
Erscheinungsweise:<br />
10-mal im Jahr; 32. Jahrgang<br />
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€ 44,– pro Jahr<br />
Druckauflage 11.100 Exemplare<br />
ISSN 0930-6439<br />
Angeschlossen <strong>de</strong>r Informations-Gemeinschaft<br />
zur Feststellung <strong>de</strong>r Verbreitung von Werbeträgern.<br />
– Sicherung <strong>de</strong>r Auflagenwahrheit.
Gönner an <strong>de</strong>r<br />
Spitze <strong>de</strong>s VKU?<br />
Der Oberbürgermeister<br />
von Ulm, Ivo Gönner (Foto;<br />
SPD), soll neuer Präsi<strong>de</strong>nt<br />
<strong>de</strong>s Verbands kommunaler<br />
Unternehmen<br />
(VKU) wer<strong>de</strong>n. Der bisherige<br />
Präsi<strong>de</strong>nt Stephan<br />
Weil (SPD),<br />
Oberbürgermeister<br />
von<br />
Hannover,<br />
wird Gönner<br />
nach Energate-Informationen<br />
<strong>de</strong>m<br />
Präsidium<br />
und Vorstand<br />
<strong>de</strong>s<br />
VKU als seinenNachfolgervorschlagen.<br />
Weil, seit 2007 Präsi<strong>de</strong>nt<br />
<strong>de</strong>s Stadtwerkeverbands,<br />
hatte unlängst seinen<br />
Rückzug angekündigt,<br />
weil er die SPD als<br />
Spitzenkandidat in die nie<strong>de</strong>rsächsischeLandtagswahl<br />
am 20. Januar 2013<br />
führen wird und Minister-<br />
Gute Daten<br />
für die Natur<br />
Bun<strong>de</strong>sumweltminister<br />
Peter Altmaier und die Präsi<strong>de</strong>ntin<br />
<strong>de</strong>s Bun<strong>de</strong>samts<br />
für Naturschutz (BfN), Professorin<br />
Beate Jessel, haben<br />
in Bonn gemeinsam<br />
die „Daten zur Natur<br />
2012“ vorgestellt. Damit<br />
liegt ein aktueller und umfassen<strong>de</strong>r<br />
Überblick zum<br />
Zustand und zur Nutzung<br />
von Natur und Landschaft<br />
in Deutschland vor, <strong>de</strong>r<br />
wissenschaftlich fundierte<br />
Daten und Informationen<br />
zur Gefährdung <strong>de</strong>r biologischen<br />
Vielfalt und <strong>de</strong>n<br />
bisher ergriffenen Maßnahmen<br />
zu <strong>de</strong>ren Erhaltung<br />
enthält. Altmaier:<br />
präsi<strong>de</strong>nt wer<strong>de</strong>n will.<br />
Weil hat <strong>de</strong>n VKU nach<br />
Verbandsangaben „zu einer<br />
schlagkräftigen Interessensvertretung<br />
und<br />
zum Spitzenverband <strong>de</strong>r<br />
kommunalen Wirtschaft<br />
entwickelt“. Der Jurist<br />
Gönner (60) ist seit 1991<br />
Oberbürgermeister von<br />
Ulm, war fünf Jahre lang<br />
Präsi<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>s<br />
Städtetags<br />
Ba<strong>de</strong>n-Württemberg.<br />
Als<br />
Schwerpunkt<br />
<strong>de</strong>r<br />
Energiepolitik<br />
<strong>de</strong>r kommen<strong>de</strong>nJahre<br />
sieht Gönner<br />
die Investitionen<br />
in<br />
Kraftwerke<br />
an. Die Politik<br />
müsse für Investitionssicherheit<br />
sorgen. Dabei<br />
sei jedoch darauf zu achten,<br />
dass es nicht täglich<br />
neue Subventionsvorschläge<br />
gebe, „die Energiepolitik<br />
darf nicht wer<strong>de</strong>n<br />
wie die Landwirtschaftspolitik“.<br />
WIKIPEDIA<br />
„Die neuen Zahlen zeigen:<br />
Es ist möglich, negative<br />
Trends bei <strong>de</strong>r biologischen<br />
Vielfalt umzukehren<br />
und erfolgreich unsere<br />
Natur zu schützen und<br />
auch wie<strong>de</strong>rherzustellen.<br />
Gleichwohl besteht weiterhin<br />
eine akute Gefährdung<br />
vieler Arten und Biotope.<br />
Für die Erhaltung <strong>de</strong>r<br />
biologischen Vielfalt ist es<br />
wichtig, dass auch <strong>de</strong>r<br />
Ausbau <strong>de</strong>r erneuerbaren<br />
Energien und die zugehörige<br />
Infrastruktur naturverträglich<br />
gestaltet wer<strong>de</strong>n.<br />
Das ist nicht nur aus<br />
Grün<strong>de</strong>n <strong>de</strong>s Natur- und<br />
Umweltschutzes wichtig,<br />
es erhöht auch die Akzeptanz<br />
<strong>de</strong>s anstehen<strong>de</strong>n<br />
Umbaus unserer Energieversorgung.“<br />
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ZEITGESCHEHEN<br />
33 Milliar<strong>de</strong>n Euro weniger Energiekosten 2020 möglich<br />
Deutschland kann mehr Effizienz<br />
Deutschland kann seine Energie -<br />
kosten im Jahr 2020 um bis zu 33<br />
Milliar<strong>de</strong>n Euro senken, wenn die von<br />
<strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>sregierung beschlossenen<br />
Energieeffizienzziele umgesetzt wer<strong>de</strong>n.<br />
Wie viel davon tatsächlich realisiert<br />
wird, hängt von <strong>de</strong>r Investitionsbereitschaft<br />
<strong>de</strong>r Verbraucher und <strong>de</strong>r<br />
Festlegung klarer Rahmenbedingungen<br />
durch die Politik ab. Erhebliche<br />
Energieeffizienzpotenziale gibt es<br />
immer noch in allen Verbrauchsbereichen.<br />
Beson<strong>de</strong>rs viel Energie kann in<br />
Gebäu<strong>de</strong>n und durch spritsparen<strong>de</strong><br />
Fahrzeuge eingespart wer<strong>de</strong>n. Sehr<br />
schnell rechnen sich Energieeffizienzmaßnahmen<br />
in <strong>de</strong>r Industrie. Das ist<br />
das Ergebnis neuer Berechnungen <strong>de</strong>r<br />
Deutschen Energie-Agentur GmbH<br />
(Dena), die im September auf <strong>de</strong>m<br />
Energieeffizienzkongress in Berlin<br />
vorgestellt wor<strong>de</strong>n sind.<br />
Bei <strong>de</strong>r Energieeffizienz fahren wir immer<br />
noch mit angezogener Handbremse“,<br />
sagt Stephan Kohler, Vorsitzen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Dena-Geschäftsführung.<br />
„Wir könnten<br />
<strong>de</strong>utlich mehr erreichen, wenn wir die<br />
richtigen Hebel in Bewegung setzen. Energieeffizienz<br />
ist die wirtschaftlichste Säule<br />
<strong>de</strong>r Energiewen<strong>de</strong>. Sie ermöglicht <strong>de</strong>n<br />
Verbrauchern, Energiepreissteigerungen<br />
zu kompensieren und damit die Kostenbelastung<br />
zu begrenzen, die durch <strong>de</strong>n<br />
Ausbau <strong>de</strong>r erneuerbaren Energien auf je<strong>de</strong>n<br />
Einzelnen von uns zukommt. Nur<br />
wenn wir es schaffen, unsere Volkswirtschaft<br />
energieeffizient zu organisieren, ist<br />
die Energiewen<strong>de</strong> umwelt- und sozialverträglich<br />
überhaupt erreichbar. Die Technik<br />
und das Know-how sind vorhan<strong>de</strong>n. Umso<br />
ärgerlicher ist es, dass wir gera<strong>de</strong> hier<br />
hinterherhinken. Der Markt braucht klare,<br />
attraktive und verlässliche Rahmenbedingungen.<br />
Dann wer<strong>de</strong>n auch private Haushalte<br />
und Unternehmen mehr investieren.<br />
Und wenn sie einmal damit angefangen<br />
haben, wer<strong>de</strong>n sie merken, dass sich die<br />
Investitionen häufig schon nach wenigen<br />
Jahren rechnen.“<br />
Den Berechnungen <strong>de</strong>r Dena liegen zwei<br />
Szenarien zugrun<strong>de</strong>: ein konservatives, in<br />
<strong>de</strong>m die aktuellen Rahmenbedingungen<br />
und Trends fortgeschrieben wer<strong>de</strong>n, so-<br />
6<br />
KBD 10/2012<br />
Auch <strong>de</strong>r Windkraft kommt bei <strong>de</strong>r Energiewen<strong>de</strong> eine große Be<strong>de</strong>utung zu.<br />
wie ein ambitionierteres Szenario „Energiewen<strong>de</strong>“,<br />
in <strong>de</strong>m die Erreichung <strong>de</strong>r<br />
Energieeffizienz- und -einsparziele <strong>de</strong>r<br />
Bun<strong>de</strong>sregierung unterstellt wer<strong>de</strong>n. Berechnet<br />
wird die Verän<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s Energieverbrauchs<br />
und <strong>de</strong>r Energieverbrauchskosten<br />
bis im Jahr 2020 im Vergleich<br />
zum Basisjahr 2008.<br />
Nach <strong>de</strong>m konservativen Szenario kann<br />
Deutschland im Jahr 2020 rund 18 Milliar<strong>de</strong>n<br />
Euro einsparen. Dies entspräche ei-<br />
SPRISI/PIXELIO.DE<br />
ner Reduktion <strong>de</strong>s heutigen En<strong>de</strong>nergieverbrauchs<br />
um 7 Prozent.<br />
In <strong>de</strong>m Szenario Energiewen<strong>de</strong> kann<br />
Deutschland seine Einsparziele 2020 erreichen<br />
und rund 33 Milliar<strong>de</strong>n Euro Energiekosten<br />
einsparen. Dies entspräche 13<br />
Prozent <strong>de</strong>s gesamten En<strong>de</strong>nergieverbrauchs<br />
– vorausgesetzt, die Rahmenbedingungen<br />
wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>utlich verbessert<br />
und die privaten Investitionen in wirt-
schaftliche Energieeffizienzmaßnahmen<br />
erhöht. Derzeit verbrauchen Deutschlands<br />
Unternehmen, Haushalte sowie öffentliche<br />
und private Einrichtungen rund<br />
2500 Terawattstun<strong>de</strong>n En<strong>de</strong>nergie und<br />
zahlen dafür jährlich rund 260 Milliar<strong>de</strong>n<br />
Euro, insbeson<strong>de</strong>re für Verkehrsleistungen,<br />
Wärme und Stromnutzung.<br />
Um über das konservative Szenario hinauszukommen<br />
und die Energieeffizienzmärkte<br />
zu stärken, for<strong>de</strong>rt die Dena einen<br />
sinnvoll abgestimmten Mix von För<strong>de</strong>rprogrammen,<br />
Ordnungsrecht<br />
und Marktinstrumenten. Die<br />
energetische Gebäu<strong>de</strong>sanierung<br />
sollte durch eine <strong>de</strong>utliche Aufstockung<br />
<strong>de</strong>r För<strong>de</strong>rmittel (KfW-<br />
Programm plus Steuerabschreibung)<br />
auf 5 Milliar<strong>de</strong>n Euro jährlich<br />
vorangetrieben wer<strong>de</strong>n. Darüber<br />
hinaus sollten neue kun<strong>de</strong>nspezifische<br />
Programme geschaffen<br />
wer<strong>de</strong>n für hocheffiziente<br />
Haushaltsgeräte, <strong>de</strong>n Einsatz<br />
energieeffizienter Querschnittstechnologien<br />
in <strong>de</strong>r Industrie<br />
sowie zur Erschließung<br />
<strong>de</strong>r erheblichen Energieeffizienzpotenziale<br />
im Bereich <strong>de</strong>r öffentlichen<br />
Beschaffung.<br />
Private Haushalte. Die <strong>de</strong>utschen Privathaushalte<br />
können basierend auf <strong>de</strong>m Szenario<br />
Energiewen<strong>de</strong> im Jahr 2020 rund 11<br />
Milliar<strong>de</strong>n Euro einsparen. Das entspräche<br />
im Wärmebereich einer Reduktion <strong>de</strong>s<br />
En<strong>de</strong>nergiebedarfs um 20 Prozent, im<br />
Strombereich um 6 Prozent. Diese Ziele<br />
lassen sich insbeson<strong>de</strong>re durch staatlich<br />
geför<strong>de</strong>rte energetische Gebäu<strong>de</strong>sanierungsmaßnahmen<br />
und Marktinstrumente<br />
wie <strong>de</strong>n bedarfsbasierten Energieausweis<br />
Tag <strong>de</strong>r Bürgermeister –<br />
Networking <strong>de</strong>r Chefs<br />
Kommunalpolitische Plattform: Am 6.<br />
Februar 2013 fin<strong>de</strong>t auf <strong>de</strong>r E-World Energy<br />
& Water (5. bis 7. Februar in Essen) <strong>de</strong>r<br />
Tag <strong>de</strong>r Bürgermeister – Networking<br />
für Kommunen statt. Die Veranstaltung<br />
informiert über energiewirtschaftliche<br />
und klimarelevante Fragen auf kommunaler<br />
Ebene und richtet sich an Städte- und<br />
Gemein<strong>de</strong>vertreter, die überregional in<br />
<strong>de</strong>n Dialog treten möchten. Die Energie-<br />
erreichen. Dieser sollte als zentrales Instrument<br />
etabliert und gestärkt wer<strong>de</strong>n, um<br />
für mehr Transparenz auf <strong>de</strong>m Markt zu<br />
sorgen und als klare Anleitung für <strong>de</strong>n Sanierungsprozess<br />
zu fungieren. Einen weiteren<br />
Beitrag zu <strong>de</strong>n Energiekosteneinsparungen<br />
können stromsparen<strong>de</strong> Anwendungen<br />
wie energiesparen<strong>de</strong> Haushaltsgeräte<br />
und Beleuchtungsmittel leisten,<br />
die bis zu 80 Prozent weniger Strom<br />
verbrauchen als ihre Vorgängermo<strong>de</strong>lle.<br />
Einkommensschwache Haushalte sollten,<br />
aufgrund <strong>de</strong>r höheren Investitionskosten<br />
Die Stromkosten im Griff zu behalten – eine nicht wirklich<br />
einfache Aufgabe.<br />
für sehr energiesparen<strong>de</strong> Geräte, <strong>de</strong>shalb<br />
zusätzlich durch spezielle Marktanreizprogramme<br />
unterstützt wer<strong>de</strong>n.<br />
Industrie. Die <strong>de</strong>utsche Industrie könnte<br />
laut Szenario Energiewen<strong>de</strong> im Jahr 2020<br />
4,4 Milliar<strong>de</strong>n Euro Energiekosten einsparen,<br />
was 11 Prozent ihres heutigen Energieverbrauchs<br />
entsprechen wür<strong>de</strong>. Insbeson<strong>de</strong>re<br />
Maßnahmen im Bereich <strong>de</strong>r Prozesswärme<br />
sowie die systemische Opti-<br />
wen<strong>de</strong> ist in <strong>de</strong>n Kommunen angekommen<br />
– ohne Zweifel. Nicht nur die großen<br />
Energieversorger sind es, die energiewirtschaftliche<br />
Probleme anpacken und Weichen<br />
für die Wen<strong>de</strong> stellen. Auch die Kommunen<br />
gehen neue Wege, um Energie<br />
einzusparen o<strong>de</strong>r selbst zu erzeugen.<br />
Städte und Gemein<strong>de</strong>n haben die Chance,<br />
die regionale Wertschöpfung und die<br />
lokale Beschäftigung zu steigern. Die E-<br />
World Energy & Water bietet als führen<strong>de</strong>r<br />
Branchentreffpunkt <strong>de</strong>r Energie- und<br />
Wasserwirtschaft die i<strong>de</strong>ale Plattform für<br />
aktive Bürgermeisterinnen und Bürger-<br />
ZEITGESCHEHEN<br />
mierung stromverbrauchen<strong>de</strong>r Querschnittstechnologien<br />
wie Druckluft-,<br />
Pumpen- und Lüftungssysteme sind hier<br />
erfolgversprechend. Um gezielte Anreize<br />
zu setzen, for<strong>de</strong>rt die Dena, die Befreiung<br />
von <strong>de</strong>r EEG-Umlage für die energieintensive<br />
Industrie an die Einführung von Energiemanagementsystemen<br />
und Energieaudits<br />
zu koppeln.<br />
Dienstleistungssektor. Der Dienstleistungssektor<br />
und die öffentliche Hand<br />
könnten basierend auf <strong>de</strong>m Szenario<br />
Energiewen<strong>de</strong> im Jahr 2020<br />
11 Milliar<strong>de</strong>n Euro Energiekosten<br />
einsparen. Damit wür<strong>de</strong> ihr En<strong>de</strong>nergieverbrauch<br />
um 17 Prozent<br />
gesenkt wer<strong>de</strong>. Wichtig für die<br />
Zielerreichung in diesem Segment:<br />
die Forcierung <strong>de</strong>r energetischen<br />
Sanierung von Nichtwohngebäu<strong>de</strong>n,hochenergieeffiziente<br />
Neubauten und Investitionen<br />
in energieeffiziente Beleuchtung<br />
und Gebäu<strong>de</strong>technik<br />
sowie ein besseres Energiemana-<br />
ANDREAS MORLOK/PIXELIO.DE<br />
gement. Vor allem die Mo<strong>de</strong>rnisierungsmaßnahmen<br />
lassen sich<br />
durch die verstärkte Nutzung<br />
von Energiedienstleistungen wie<br />
Contracting erschließen.<br />
Verkehrssektor. Im Verkehrssektor<br />
könnten 2020 laut Szenario Regierungsziele<br />
12 Milliar<strong>de</strong>n Euro Energiekosteneinsparung<br />
realisiert wer<strong>de</strong>n. Das entspräche<br />
11 Prozent <strong>de</strong>s heutigen En<strong>de</strong>nergieverbrauchs.<br />
Diese Ziele ließen sich durch geför<strong>de</strong>rte<br />
Spritspartrainings, effizientere<br />
Fahrzeuge und Verkehrsverlagerung sowie<br />
eine verbraucherfreundliche Kennzeichnung<br />
von verbrauchsarmen Fahrzeugen,<br />
Leichtlaufreifen und -ölen erreichen.<br />
meister. Einerseits ermöglicht die Leitmesse<br />
einen schnellen Austausch und einen<br />
guten Überblick über aktuelle Entwicklungen<br />
<strong>de</strong>r Branche. An<strong>de</strong>rerseits schafft sie<br />
mit <strong>de</strong>m Tag <strong>de</strong>r Bürgermeister – Networking<br />
für Kommunen ein hervorragen<strong>de</strong>s<br />
Forum für Gemein<strong>de</strong>vertreter. Sie können<br />
in direktem Kontakt von <strong>de</strong>n Erfahrungswerten<br />
ihrer Kollegen profitieren. Gegen<br />
eine Teilnahmegebühr von 160 Euro gibt<br />
es außer<strong>de</strong>m die Möglichkeit, an ausgewählten<br />
Veranstaltungen <strong>de</strong>s Kongresses<br />
teilzunehmen.<br />
Kennwort: E-World<br />
KBD 10/2012<br />
7
ZEITGESCHEHEN<br />
Der KBD im Gespräch mit Dr. Martin Herrenknecht<br />
„Mehr Mut zu großen Vorhaben“<br />
Der Countdown für die Bauma 2013,<br />
wichtigste Messe für Baumaschinen,<br />
Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen,<br />
Baufahrzeuge und Baugeräte<br />
vom 15. bis 21. April in München,<br />
läuft. Bei <strong>de</strong>r Jubiläums-Bauma, die<br />
30. ihrer Art, ist natürlich auch Herrenknecht<br />
dabei, weltweiter Technologie-<br />
und Marktführer für mo<strong>de</strong>rnste<br />
Tunnelbohranlagen. Der Kommunale<br />
Beschaffungs-Dienst hat mit Dr. Martin<br />
Herrenknecht, Vorsitzen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s<br />
Vorstands <strong>de</strong>r Herrenknecht AG,<br />
Schwanau, gesprochen.<br />
Herr Dr. Herrenknecht, bis zur Bauma<br />
2013 sind es noch sieben Monate –<br />
welche Erwartungen haben Sie, und<br />
was sehen Ihre Kun<strong>de</strong>n dort Neues?<br />
Die Bauma in München ist ganz klar ein<br />
herausragen<strong>de</strong>s Business-Event und für<br />
unsere Branche die globale Leitmesse<br />
überhaupt. Da wir auf <strong>de</strong>r Bauma die maßgeblichen<br />
Entschei<strong>de</strong>r im Tunnelbau rund<br />
um <strong>de</strong>n Globus antreffen, ist sie die richtige<br />
Plattform, um mit unseren Kun<strong>de</strong>n<br />
gemeinsam neueste technische Entwicklungen<br />
zu besprechen und uns über die<br />
Trends im Projektgeschäft auszutauschen.<br />
Während <strong>de</strong>r Bauma 2013 wird Herrenknecht<br />
seine Innovationskraft im Tunnelbau<br />
vorstellen – auch anhand neuester<br />
Maschinentechnik für Mining und Exploration,<br />
die für die Erschließung von unterirdischen<br />
Rohstoffvorkommen und Energievorkommen<br />
eingesetzt wird. Wir können<br />
zeigen, dass wir breit aufgestellt sind<br />
und maschinelle Vortriebstechnik in an<strong>de</strong>ren<br />
Märkten hoch interessant ist und für<br />
Innovation sorgen wird.<br />
Welche Rolle spielt die Bauma für Ihr<br />
Unternehmen?<br />
Die Bauma ist einerseits ein Gradmesser<br />
für die zukünftige Marktentwicklung. Sie<br />
ermöglicht einen interessanten Dialog,<br />
um abseits vom Tagesgeschäft mit Bauunternehmen,<br />
Planungsbüros und Bauherren<br />
über wichtige Trends im Projektgeschäft<br />
zu sprechen. Sie bietet unseren Ingenieuren<br />
die Gelegenheit, die Projektsicht<br />
unserer Auftraggeber genauer kennenzulernen.<br />
Wir erhalten damit eine sehr<br />
verlässliche Rückmeldung, ob wir mit unserer<br />
Technik und unserem Unternehmen<br />
8<br />
KBD 10/2012<br />
Stellte sich <strong>de</strong>n Fragen <strong>de</strong>s Kommunalen Beschaffungs-Diensts: Dr. Martin Herrenknecht,<br />
Vorsitzen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s Vorstands <strong>de</strong>r Herrenknecht AG, hier beim Durchstich <strong>de</strong>s<br />
Gotthard-Basistunnels<br />
strategisch richtig aufgestellt sind. Geschäftsabschlüsse<br />
stehen für uns während<br />
<strong>de</strong>r Bauma also nicht im Vor<strong>de</strong>rgrund. Wir<br />
peilen hier eher die Geschäfte <strong>de</strong>r Zukunft<br />
an.<br />
Was erwarten Sie für Ihr Unternehmen<br />
insgesamt für das laufen<strong>de</strong> Jahr?<br />
Und gibt es bereits eine Prognose für<br />
2013?<br />
Herrenknecht ist gut unterwegs. 2011<br />
übertrafen wir alle bisherigen historischen<br />
Bestmarken bei Umsatz, Leistung und<br />
Auftragseingang. Hier konnten wir überall<br />
die Milliar<strong>de</strong>ngrenze übertreffen. An<br />
diese gute Performance können wir 2012<br />
anschließen. Wir sind global bestens aufgestellt,<br />
daher sehen wir auch für das Jahr<br />
2013 die Grundlage für eine gute Geschäftsentwicklung<br />
gegeben.<br />
Auf welchen Märkten sehen Sie Potenzial?<br />
Wir sind in einer Reihe von rasch aufstreben<strong>de</strong>n<br />
Regionen mit unseren Produkten<br />
und unserem Portfolio gut positioniert.<br />
Dazu zählen osteuropäische Staaten und<br />
die Region Südostasien. Südamerika ist<br />
ein sehr interessanter Markt für uns, <strong>de</strong>r<br />
eine gewisse Entwicklungszeit benötigt<br />
VDMA<br />
und wo das Geschäft langsam in Fahrt<br />
kommt. Mittelfristig sehr interessant ist<br />
<strong>de</strong>r Mittlere und Nahe Osten. Neben unserem<br />
traditionellen Tunnelling-Markt sehe<br />
ich be<strong>de</strong>uten<strong>de</strong> Wachstumspotenziale<br />
im Infrastrukturbau, im Mining-Geschäft<br />
sowie bei <strong>de</strong>r Exploration von Öl-/Gasund<br />
Erdwärme. Hier versuchen wir mit gezielter<br />
Innovation in Nischenbereichen<br />
<strong>de</strong>n Bohrunternehmen und Projekteignern<br />
Vorteile in Hinsicht auf Bauzeiten<br />
und Sicherheit anzubieten.<br />
Was ist das interessanteste Projekt, an<br />
<strong>de</strong>m Sie gera<strong>de</strong> arbeiten?<br />
Auch wenn es wie eine Floskel klingt, ist<br />
es doch wahr: Wir haben nur interessante<br />
Projekte, die immer auch eine Herausfor<strong>de</strong>rung<br />
in technischer, kaufmännischer<br />
o<strong>de</strong>r unternehmerischer Hinsicht bieten.<br />
Wenn Sie nach Highlights in Hinsicht auf<br />
Größen-Dimensionen fragen, dann ist sicherlich<br />
<strong>de</strong>r Bau eines Autotunnels in<br />
Sankt Petersburg bei einem Bohrdurchmesser<br />
von 19,25 Metern ein solches<br />
Highlight. Einen solchen Giganten hat die<br />
russische Betreibergesellschaft NCC<br />
(Nevskaya Concession Company) bei Herrenknecht<br />
beauftragt. Der Orlovskij-Tunnel<br />
soll die durch die Newa geteilte Stadt
durchgängig verbin<strong>de</strong>n.<br />
Das ist <strong>de</strong>finitiv eine enorm<br />
große technische Herausfor<strong>de</strong>rung<br />
und bei Realisierung<br />
sicherlich ein <strong>de</strong>utschrussischesLeuchtturmprojekt.<br />
In Europa gibt es seit<br />
mehr als einem Jahrzehnt<br />
eine Wachstumskrise.<br />
Was sind aus Ihrer<br />
Sicht die Ursachen hierfür?<br />
Ein entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r Vorteil<br />
gegenüber an<strong>de</strong>ren Län<strong>de</strong>rn<br />
ist das duale Ausbildungswesen<br />
in Deutschland.<br />
Die fundierte und praxisnahe<br />
Lehre ist einer <strong>de</strong>r<br />
Grün<strong>de</strong>, warum Deutschland<br />
aktuell international<br />
führend ist. Unsere ausgewogene<br />
Industriepolitik<br />
und die sehr stark im internationalen<br />
Wettbewerb<br />
aufgestellten Familienunternehmen<br />
wer<strong>de</strong>n heute<br />
ebenso als beispielgebend<br />
angesehen und geben uns<br />
in Europa Be<strong>de</strong>utung. Wir<br />
dürfen uns halt nicht darauf<br />
ausruhen. Je<strong>de</strong>r vernünftige<br />
Politiker und Wirtschaftsexperte<br />
dürfte heute<br />
erkannt haben, dass wir<br />
die Renditen von morgen<br />
nicht auf <strong>de</strong>r Grundlage<br />
von virtuellen Finanzprodukten<br />
und wackeligen politischen<br />
Unionen erreichen<br />
können. Der Wert einer<br />
realen und innovativen<br />
Wirtschaft muss wie<strong>de</strong>r in<br />
<strong>de</strong>n Vor<strong>de</strong>rgrund kommen,<br />
von Spekulationen kann<br />
keine Volkswirtschaft auf<br />
Dauer leben. Wir in<br />
Deutschland brauchen<br />
auch wie<strong>de</strong>r mehr Mut zu<br />
wirklich großen Infrastrukturvorhaben.<br />
Ein Chinese<br />
sagte einmal zu mir:<br />
„Wenn Du ein leben<strong>de</strong>s<br />
Museum sehen willst,<br />
musst Du nach Deutschland<br />
gehen.“ Zuerst habe<br />
ich mich geärgert, dann bin<br />
ich sehr nach<strong>de</strong>nklich gewor<strong>de</strong>n.<br />
Wir müssen auch<br />
weiterhin wegweisen<strong>de</strong><br />
Projekte zügig umsetzen<br />
und uns nicht selbst blockieren.<br />
Und wir müssen<br />
unser Geld in reale Projekte<br />
investieren. Es wird lamentiert,<br />
wenn ein sinnvolles,<br />
ganz reales Infrastrukturprojekt<br />
2 Milliar<strong>de</strong>n Euro<br />
kostet, aber in die Bankenrettung<br />
und die Rettung<br />
Griechenlands wur<strong>de</strong> bereits<br />
unvorstellbar viel Geld<br />
gepumpt. Und ganz klar ist<br />
auch vor <strong>de</strong>m Hintergrund<br />
<strong>de</strong>r Krise in Europa: Wir<br />
müssen neben einer zukunftsgerichtetenpolitischen<br />
Union auf ein soli<strong>de</strong>s<br />
Finanz- und Steuersystem<br />
in Europa zurückgreifen<br />
können. Und da gibt es viel<br />
zu tun.<br />
Ist Innovation <strong>de</strong>nn<br />
wirklich nur eine Frage<br />
<strong>de</strong>s Gel<strong>de</strong>s?<br />
Ganz wichtig ist, dass das<br />
Geld sinnvoll eingesetzt<br />
wird. Nehmen Sie beispielsweise<br />
die Energiewen<strong>de</strong>.<br />
Für Fotovoltaik o<strong>de</strong>r Windkraft<br />
wur<strong>de</strong>n bereits mehr<br />
als 3 Milliar<strong>de</strong>n Euro an För<strong>de</strong>rmitteln<br />
ausgegeben, für<br />
Geothermie 0,02 Milliar<strong>de</strong>n.<br />
Dabei ist Geothermie<br />
grundlastfähig, immer verfügbar<br />
und liegt im Verhältnis<br />
<strong>de</strong>r erzeugten zur installierten<br />
Leistung mit über 70<br />
Prozent <strong>de</strong>utlich über allen<br />
regenerativen Formen <strong>de</strong>r<br />
Energieerzeugung. Das ist<br />
ein gewaltiges Missverhältnis.<br />
Bei <strong>de</strong>r Geothermie ist<br />
eine systematische För<strong>de</strong>rung<br />
notwendig, <strong>de</strong>nn es<br />
gibt hier technische Herausfor<strong>de</strong>rungen,<br />
für <strong>de</strong>ren<br />
Lösung Forschungsmittel<br />
notwendig sind. Das gilt<br />
natürlich auch für an<strong>de</strong>re<br />
Bereiche. Ich wünsche mir,<br />
dass noch mehr <strong>de</strong>utsche<br />
Firmen technologisch weltweit<br />
führend wer<strong>de</strong>n und<br />
das eigene Land davon profitiert.<br />
Kennwort: Bauma<br />
Kennwort: Herrenknecht<br />
20 Mal BAU –<br />
fünf Jahrzehnte Erfolg<br />
Die Zukunft <strong>de</strong>s Bauens<br />
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ZEITGESCHEHEN<br />
Ausbau <strong>de</strong>r Kin<strong>de</strong>rbetreuung<br />
Teilung von Ganztagsplätzen<br />
Die <strong>de</strong>utschen Städte setzen alles daran,<br />
<strong>de</strong>n Ausbau <strong>de</strong>r Kin<strong>de</strong>rbetreuung<br />
für Kin<strong>de</strong>r unter drei Jahren weiter<br />
voranzubringen. Sie streben dazu<br />
auch neue Wege an, zum Beispiel ein<br />
Platzsharing, bei <strong>de</strong>m Plätze geteilt<br />
wer<strong>de</strong>n, wenn Eltern nur eine Teilzeitbetreuung<br />
für ihre Kin<strong>de</strong>r benötigen.<br />
Trotz aller Anstrengungen sieht<br />
<strong>de</strong>r Deutsche Städtetag <strong>de</strong>n im August<br />
2013 in Kraft treten<strong>de</strong>n Rechtsanspruch<br />
aber noch lange nicht überall<br />
als gesichert an.<br />
Der stellvertreten<strong>de</strong> Präsi<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>s Deutschen<br />
Städtetags, Oberbürgermeister Helmut<br />
Himmelsbach aus Heilbronn, sagte<br />
nach einer Konferenz <strong>de</strong>r Mitgliedsstädte<br />
<strong>de</strong>s kommunalen Spitzenverban<strong>de</strong>s in<br />
Berlin: „Die Städte konzentrieren sich mit<br />
ganzer Kraft darauf, in <strong>de</strong>n nächsten Monaten<br />
möglichst viele weitere Plätze zu<br />
schaffen. Wir haben in <strong>de</strong>n vergangenen<br />
Jahren sehr viel erreicht, seit 2006 hat sich<br />
10<br />
KBD 10/2012<br />
das Platzangebot in <strong>de</strong>n westlichen Kommunen<br />
mehr als verdoppelt. Vor allem in<br />
großen Städten liegt <strong>de</strong>r Bedarf jedoch<br />
<strong>de</strong>utlich über <strong>de</strong>m bun<strong>de</strong>sweiten Durchschnittswert<br />
von 39 Prozent. Die noch bestehen<strong>de</strong><br />
Lücke für die Erfüllung <strong>de</strong>s<br />
Rechtsanspruchs wird daher wahrscheinlich<br />
nicht überall rechtzeitig geschlossen<br />
wer<strong>de</strong>n können.“<br />
Potenzial für eine Verkleinerung <strong>de</strong>r Lücke<br />
sieht <strong>de</strong>r Deutsche Städtetag zum Beispiel<br />
im Platzsharing. Die bestehen<strong>de</strong>n Betreu-<br />
Als eine <strong>de</strong>r Möglichkeiten, genügend Kin<strong>de</strong>rtagesplätze anzubieten, sieht <strong>de</strong>r Deutsche<br />
Städtetag ein Platzsharing, um die Plätze besser auslasten zu können.<br />
STEPHANIE HOFSCHLAEGER/PIXELIO.DE<br />
ungsangebote sollten daraufhin überprüft<br />
wer<strong>de</strong>n, wie weit sie ausgelastet<br />
sind. Himmelsbach: „Viele Eltern wünschen<br />
sich für ihre Kin<strong>de</strong>r lediglich eine<br />
Teilzeitbetreuung, vielfach wer<strong>de</strong>n aber<br />
Ganztagsplätze angeboten. Diese könnten<br />
sich Kin<strong>de</strong>r teilen, sodass <strong>de</strong>r Platz<br />
mehreren zugute kommt und ein höherer<br />
Bedarf ge<strong>de</strong>ckt wer<strong>de</strong>n kann. Hier sollten<br />
die Län<strong>de</strong>r, in <strong>de</strong>nen es Hür<strong>de</strong>n gibt, fle-<br />
xibler sein und ein Platzsharing zulassen<br />
beziehungsweise för<strong>de</strong>rn.“<br />
Der Regieren<strong>de</strong> Bürgermeister von Berlin,<br />
Klaus Wowereit, <strong>de</strong>r ebenfalls <strong>de</strong>m Präsidium<br />
<strong>de</strong>s Deutschen Städtetags angehört,<br />
sprach <strong>de</strong>n nach wie vor bestehen<strong>de</strong>n<br />
Mangel an Erzieherinnen und Erziehern<br />
an: „Unser Ziel ist es, dass möglichst je<strong>de</strong>s<br />
Kind einen Kitaplatz fin<strong>de</strong>t und ihn auch<br />
nutzt. Gemeinsame Erziehung ist wichtig<br />
für die spätere Chancengleichheit im Bildungssystem.<br />
Das be<strong>de</strong>utet dann aber<br />
auch, dass <strong>de</strong>r Ausbau <strong>de</strong>r Kin<strong>de</strong>rtagesstätten<br />
weiter gehen wird und wir <strong>de</strong>shalb<br />
in Zukunft noch einmal <strong>de</strong>utlich mehr Erzieherinnen<br />
und Erzieher brauchen als bisher.<br />
Deshalb müssen die Ausbildungskapazitäten<br />
ausgebaut aber auch die Anstrengungen<br />
forciert wer<strong>de</strong>n, Menschen<br />
mit Berufserfahrung für die Erziehungsaufgabe<br />
zu gewinnen.“ Gespräche zwischen<br />
Bund, Län<strong>de</strong>rn und Kommunen<br />
dienten dazu, hier besser voranzukommen.<br />
Zur Finanzierung <strong>de</strong>r Betreuungsangebote<br />
erinnerte Wowereit daran, dass <strong>de</strong>r<br />
Bund <strong>de</strong>n Län<strong>de</strong>rn im Juni im Zuge <strong>de</strong>r Fiskalpaktverhandlungen<br />
eine Erhöhung <strong>de</strong>r<br />
Bun<strong>de</strong>smittel für <strong>de</strong>n investiven Ausbau<br />
<strong>de</strong>r Betreuung um 580 Millionen Euro zugesagt<br />
hatte. Diese Mittel seien auch notwendig,<br />
weil <strong>de</strong>r Bedarf sich inzwischen<br />
nach Meldungen aus <strong>de</strong>n Län<strong>de</strong>rn nicht<br />
mehr auf 750.000, son<strong>de</strong>rn auf 780.000<br />
Plätze belaufe. Wowereit appellierte an<br />
<strong>de</strong>n Bund, die Auszahlungsfristen für die<br />
Mittel zu verlängern: „Wir erwarten vom<br />
Bund, dass diese För<strong>de</strong>rung nicht nur<br />
kurzfristig abgerufen wer<strong>de</strong>n kann. Denn<br />
es muss eine reelle Chance bestehen, die<br />
neuen Mittel tatsächlich in allen Län<strong>de</strong>rn<br />
auch für <strong>de</strong>n Kitaausbau einzusetzen.“<br />
Der Deutsche Städtetag kritisierte anlässlich<br />
seiner Konferenz <strong>de</strong>r Mitgliedsstädte<br />
allerdings, dass in einigen Län<strong>de</strong>rn die<br />
schon früher bereitgestellten Mittel <strong>de</strong>s<br />
Bunds für Betriebskosten noch nicht in<br />
vollem Umfang an die Kommunen weitergeleitet<br />
wür<strong>de</strong>n. Darüber hinaus kämen<br />
auch nicht alle Län<strong>de</strong>r ihren eigenen Finanzierungspflichten<br />
gegenüber <strong>de</strong>n<br />
Kommunen nach.
Intelligente Antriebsvariante<br />
<strong>Winterdienst</strong> wird leichter<br />
Rauch, Sinzheim, hat die Axeo-Baureihe<br />
für <strong>de</strong>n professionellen <strong>Winterdienst</strong>einsatz<br />
um eine intelligente Antriebsvariante<br />
erweitert.<br />
Der neue Axeo-Q-Hydro-Control mit hydraulischen<br />
Streuscheiben- und Rührwerksantrieb<br />
ermöglicht die fernbediente<br />
Einstellung <strong>de</strong>r Arbeitsbreite durch das<br />
optimale Zusammenspiel von Wurfscheibendrehzahl<br />
und Streubreitenbegrenzung.<br />
Das Beson<strong>de</strong>re daran: Stoppt o<strong>de</strong>r<br />
startet <strong>de</strong>r Traktor, schalten das Rührwerk<br />
und die Wurfscheibe automatisch ab o<strong>de</strong>r<br />
zu. Das schont die wertvollen Streumittel<br />
und erhöht die Streupräzision. Dadurch<br />
steigt die Effizienz <strong>de</strong>s Streuguteinsatzes<br />
erheblich. Gleichzeitig wird <strong>de</strong>r Fahrer<br />
entlastet und die Umwelt geschont.<br />
Elegant und einfach wer<strong>de</strong>n direkt über<br />
das Bedienterminal alle Streuer-Funktio-<br />
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
Der neue Axeo-Q-Hydro-Control ermöglicht die fernbediente<br />
Einstellung <strong>de</strong>r Arbeitsbreite.<br />
nen eingestellt. Durch die harmonische<br />
Verbindung aus <strong>de</strong>r präzisen, geschwindigkeitsabhängigen<br />
Streugutdosierung<br />
Quantron-K und <strong>de</strong>r intelligenten Hydro-<br />
Control-Antriebstechnik eröffnet Axeo<br />
neue Dimensionen in <strong>de</strong>r Streuguteffi-<br />
Unsere Stratos-Baureihen<br />
Optimale Lösungen für je<strong>de</strong>n Anspruch und je<strong>de</strong> Einsatzregion.<br />
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zienz, <strong>de</strong>r Wirtschaftlichkeit<br />
und im Bedienkomfort.<br />
Axeo-Q-Hydro-Control bietet<br />
je nach Einsatz Behältergrößen<br />
zwischen 250 und 1500 Litern.<br />
Mit <strong>de</strong>r optionalen fernbedienten<br />
Streubreitenbegrenzung<br />
kann die Arbeitsbreite auf bei<strong>de</strong>n<br />
Seiten getrennt o<strong>de</strong>r gemeinsam<br />
im Bereich von 0,8<br />
bis 8 Metern per Tastendruck<br />
variiert wer<strong>de</strong>n.<br />
Die aufwendige Pulverbeschichtung,<br />
<strong>de</strong>r hohe E<strong>de</strong>lstahlanteil<br />
und die hochwertigen, staubund<br />
spritzwassergeschützten Aktuatoren<br />
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<strong>de</strong>r Investition über viele Jahre.<br />
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RAUCH
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
Ob als Kipper o<strong>de</strong>r als Schneeräumgeräte – <strong>de</strong>r Multi T10 X gibt nicht nur eine gute Figur ab, son<strong>de</strong>rn überzeugt unter an<strong>de</strong>rem<br />
durch seine Leistung.<br />
Neuzugänge aus Österreich<br />
Wenn es auf Leistung ankommt ...<br />
Gleich mit mehreren Neuvorstellungen<br />
trumpfen die Reform-Werke in<br />
Wels/Österreich auf. Der innovative<br />
Transporter Muli T10 X setzt völlig<br />
neue Maßstäbe in punkto Komfort,<br />
Wartung, Leistung, Gelän<strong>de</strong>gängigkeit<br />
und nicht zuletzt Sicherheit im Betrieb.<br />
Der Metrac H7 SX seinerseits<br />
verbin<strong>de</strong>t kompakte Abmessungen<br />
mit überdurchschnittlicher Motorleistung<br />
sowie erhöhten Nutz- und Achslasten.<br />
Schlagkräftige Erntesysteme in <strong>de</strong>r alpinen<br />
Berglandwirtschaft sowie zuverlässige<br />
Multifunktionspakete im kommunalen<br />
Einsatz: Der neue Muli T10 X aus <strong>de</strong>m<br />
Hause Reform ist die Antwort auf bei<strong>de</strong><br />
Anfor<strong>de</strong>rungen. Der kraftvolle Transporter<br />
setzt völlig neue Maßstäbe in Sachen<br />
Komfort, Wartung, Leistung, Gelän<strong>de</strong>gängigkeit<br />
und nicht zuletzt Sicherheit im<br />
Betrieb. Neben Komfort und Servicefreundlichkeit<br />
wur<strong>de</strong> beim T10 X auch Fokus<br />
auf noch stärkere Motor- und Hydraulikleistung<br />
gelegt. So schlummern unter<br />
<strong>de</strong>r Motorhaube <strong>de</strong>s neuen T10 X nicht<br />
weniger als 109 Pfer<strong>de</strong>stärken. Common<br />
Rail-Technologie und Konformität mit Abgasstufe<br />
3B wur<strong>de</strong>n ebenso berücksichtigt<br />
wie das elektronische Gaspedal mit<br />
PTO-Modus. Zusätzlich ermöglicht das<br />
neue Retar<strong>de</strong>r-Bremssystem <strong>de</strong>s neuen<br />
Muli, das in jeglicher Chassisausführung<br />
12<br />
KBD 10/2012<br />
verfügbar ist, eine perfekte Symbiose aus<br />
überdurchschnittlicher Motorleistung<br />
und einem höchsten Maß an Sicherheit.<br />
5050 Kilogramm Nutzlast bei einem maximal<br />
zulässigen Gesamtgewicht von<br />
8000 Kilogramm und erhöhten Achslasten<br />
sprechen für sich. Dank neuester Technik<br />
verbin<strong>de</strong>t <strong>de</strong>r T10 X maximale Nutzlast<br />
mit geringstem Eigengewicht und ist damit<br />
einzigartig in seiner Klasse.<br />
Das geräumige und komfortable Fahrerhaus,<br />
das für Service- und Wartungsarbeiten<br />
hydraulisch gekippt wer<strong>de</strong>n kann, bietet<br />
mehr Freiraum nach allen Seiten. Das<br />
Neigen <strong>de</strong>r Kabine erfolgt werkzeuglos<br />
und ermöglicht eine perfekte Zugänglichkeit<br />
in <strong>de</strong>n Motor- und Getrieberaum.<br />
Auch auf Ergonomie für Fahrer und Beifahrer<br />
wur<strong>de</strong> höchstes Augenmerk gelegt.<br />
Komfortable Arbeitsposition, höhenund<br />
neigungsverstellbare Lenksäule, elektrohydraulische<br />
Betätigungen aller Differenzialsperren<br />
und <strong>de</strong>r Zapfwellenkupplung<br />
sowie ein durchdachtes Innenbeleuchtungssystem<br />
machen auch lange Arbeitstage<br />
zum Vergnügen.<br />
Metrac H7 SX –<br />
kompaktes Kraftpaket<br />
Doch <strong>de</strong>r T10 X ist nicht die einzige Innovation,<br />
auf die sich Reform-Freun<strong>de</strong> freuen<br />
dürfen. Mit <strong>de</strong>m neuen Metrac H7 SX<br />
ist <strong>de</strong>m Welser Unternehmen wie<strong>de</strong>rum<br />
<strong>de</strong>r Spagat zwischen kompakten Abmessungen<br />
und überdurchschnittlicher Motorleistung<br />
gelungen. Angelehnt an das<br />
Chassis <strong>de</strong>s H5 X in Verbindung mit einem<br />
innovativen durchzugsstarken 70-PS-Turbomotor,<br />
erhöhten Hubkräften und Achslasten,<br />
ist <strong>de</strong>r neue H7 SX das Top-Mo<strong>de</strong>ll<br />
seiner Klasse. Bei <strong>de</strong>r kontinuierlichen<br />
Weiterentwicklung <strong>de</strong>r Zweiachsmäher<br />
wur<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Fokus ganz klar auf bestmögliche<br />
Hubkräfte, exzellente Achslasten<br />
und hohes maximales Gesamtgewicht gelegt.<br />
Eine Beson<strong>de</strong>rheit seiner Klasse ist die<br />
Hubkraft <strong>de</strong>s H7 SX mit 1500 Kilogramm,<br />
die auch beim optionalen Heckhubwerk<br />
erreicht wird.<br />
Die markantesten Verbesserungen sind<br />
zweifelsohne im Bereich <strong>de</strong>r zulässigen<br />
Achslasten und <strong>de</strong>s zulässigen Gesamtgewichts<br />
geschehen. Mit 3800 Kilogramm<br />
maximalem Gesamtgewicht und Achslasten<br />
von 2100 Kilogramm vorne und 2600<br />
Kilogramm hinten setzt sich <strong>de</strong>r H7 SX an<br />
die Spitzenposition in seinem Segment.<br />
Die zulässige Nutzlast bei Grundausstattung<br />
<strong>de</strong>s neuen H7 SX beträgt 1850 Kilogramm.<br />
In Kombination mit <strong>de</strong>m hohen<br />
Gesamtgewicht und <strong>de</strong>n Achslasten sind<br />
<strong>de</strong>n unterschiedlichsten Einsatzgebieten<br />
kaum noch Grenzen gesetzt. Das fängt<br />
beim Mähen an – und hört beim <strong>Winterdienst</strong><br />
noch lange nicht auf.
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
Angelehnt an das Chassis <strong>de</strong>s H5 X in Verbindung mit einem innovativen durchzugsstarken 70-PS-Turbomotor, erhöhten Hubkräften<br />
und Achslasten, ist <strong>de</strong>r neue H7 SX das Top-Mo<strong>de</strong>ll seiner Klasse.<br />
Und natürlich kommt auch <strong>de</strong>r Fahrkomfort<br />
im neuen H7 SX nicht zu kurz. Mo<strong>de</strong>rnste<br />
Komfortsitze in unterschiedlichen<br />
Ausführungen, die neigungsverstellbare<br />
Lenksäule, ein schwingungsgedämpfter<br />
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Der Fendt Vario ist Ihr zuverlässiger Partner im Team. Leistungsfähig und dabei extrem sparsam beim Kraftstoffverbrauch<br />
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Front- und -Seitenscheiben sowie die ergonomisch<br />
und übersichtlich angeordneten<br />
Bedienelemente sind nur ein paar <strong>de</strong>r<br />
technischen Highlights, die hier zu nennen<br />
KBD 10/2012<br />
FOTOS: REFORM-WERKE<br />
sind. Der H7 SX entlässt seinen Fahrer somit<br />
auch nach einem langen Arbeitstag<br />
entspannt in <strong>de</strong>n Feierabend.<br />
Kennwort: Reform<br />
13<br />
Kennwort: AGCO Fendt
Kennwort: Lehner<br />
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
Auto-Dosis<br />
spart Streugut<br />
Die neuen <strong>Winterdienst</strong>streuer Polaro<br />
L und XL (Foto: XL) aus <strong>de</strong>m Hause Lehner,<br />
Westerstetten, können mit einer Auto-Dosis<br />
(geschwindigkeitsabhängige Dosierung)<br />
ausgestattet wer<strong>de</strong>n. Mit <strong>de</strong>r Auto-Dosis<br />
wird die Drehzahl <strong>de</strong>r För<strong>de</strong>rschnecke<br />
im Behälter automatisch <strong>de</strong>r gefahrenen<br />
Geschwindigkeit angepasst. Es<br />
muss nur noch die Ausbringmenge je<br />
Quadratmeter sowie die Arbeitsbreite eingegeben<br />
wer<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>n Rest reguliert die<br />
Elektronik. Somit bleibt die eingestellte<br />
Ausbringmenge immer konstant. Die Auto-Dosis<br />
wird zur kommen<strong>de</strong>n Wintersaison<br />
in einer Variante angeboten: Das Geschwindigkeitssignal<br />
wird über einen Sensor<br />
vom Trägerfahrzeug abgenommen.<br />
Eine GPS-Variante wird folgen. Zusätzlich<br />
stellt Lehner eine weitere technische Entwicklung<br />
vor: Der Polaro L und XL wird ab<br />
dieser Saison serienmäßig eine Boost-<br />
Funktion haben. Durch das Drücken <strong>de</strong>r<br />
Boost-Taste am Steuerpult wird die Drehzahl<br />
<strong>de</strong>r För<strong>de</strong>rschnecke automatisch auf<br />
die maximale Leistung gestellt. Dadurch<br />
14<br />
KBD 10/2012<br />
LEHNER<br />
wird <strong>de</strong>utlich mehr Streugut ausgebracht.<br />
Der Anwen<strong>de</strong>r hat die Möglichkeit, die<br />
Dauer <strong>de</strong>r Boost-Funktion zeitlich zu begrenzen.<br />
Somit können stark vereiste Flächen<br />
schneller enteist wer<strong>de</strong>n. Als Option<br />
bietet Lehner aktuell auch einen Antriebsmotor<br />
für Streubreiten von bis zu 12 Metern<br />
an.<br />
Doppelt was<br />
im Schil<strong>de</strong><br />
Kennwort: Polaro<br />
Für das Räumen, Streuen und Fegen im<br />
<strong>Winterdienst</strong> bietet Wie<strong>de</strong>nmann, Rammingen,<br />
ein komplettes Anbaugeräteprogramm<br />
für Kompakttraktoren, das durch<br />
technische Finessen überzeugt. Der<br />
schwäbische Hersteller hat zum Schneeräumen<br />
nicht nur starre Schil<strong>de</strong> und Kombi-Fe<strong>de</strong>rklappenschil<strong>de</strong><br />
(Keil- beziehungsweise<br />
V-Form) im Angebot: Als Beson<strong>de</strong>rheit<br />
sind auch die weltweit ersten horizontal<br />
geteilten Räumschil<strong>de</strong> für Zweiachsfahrzeuge<br />
bis 67 Kilowatt (90 PS) erhältlich.<br />
Die selbst entwickelten Snow Master<br />
3850/3900 (Foto) mit bis zu 212 Zentimetern<br />
Schildbreite besitzen eine untere<br />
aktive und eine obere passive Hälfte. Die<br />
untere nimmt <strong>de</strong>n Schnee auf, während<br />
sie sich <strong>de</strong>r Bo<strong>de</strong>nkontur fe<strong>de</strong>rbelastet anpasst.<br />
Die obere leitet <strong>de</strong>n Schnee zur Seite<br />
ab. Durch diese Aufgabentrennung erzielt<br />
Wie<strong>de</strong>nmann eine außeror<strong>de</strong>ntliche Laufruhe,<br />
wobei trotz hoher Räumgeschwindigkeit<br />
ein hervorragen<strong>de</strong>s Arbeitsergebnis<br />
auch auf unebenen Räumflächen erreicht<br />
wird. Wie<strong>de</strong>nmann ist <strong>de</strong>r erste Hersteller<br />
<strong>de</strong>rartiger Schil<strong>de</strong>, die zuvor nur für<br />
schwere Nutzfahrzeuge erhältlich waren.<br />
Sind die Flächen dann geräumt, wird gestreut.<br />
Hierfür empfiehlt sich <strong>de</strong>r Ice Master<br />
am Heckanbau (KAT1). Wie<strong>de</strong>r eine<br />
Beson<strong>de</strong>rheit bei Wie<strong>de</strong>nmann: An<strong>de</strong>rs<br />
als marktübliche Lösungen, die entwe<strong>de</strong>r<br />
reine Kasten- o<strong>de</strong>r Tellerstreuer sind, vereint<br />
<strong>de</strong>r Eismeister bei<strong>de</strong> Funktionen. Damit<br />
halbieren sich nicht nur die Investitionsausgaben,<br />
son<strong>de</strong>rn auch die Betriebskosten.<br />
Denn das Fahrzeug kann auf einer<br />
Tour sowohl Gehwege per Kasten mit 120<br />
Zentimetern Bahnbreite verlustfrei ein-<br />
streuen als auch große Parkplatzflächen<br />
per Teller mit 6 Metern Streubreite effizient<br />
ein<strong>de</strong>cken. Der Behälter fasst mit<br />
Aufsatz 450 Liter, die Streufunktion ist<br />
während <strong>de</strong>r Fahrt umschaltbar, und die<br />
elektronische Zusatzsteuerung Ice Control<br />
hält die Ausbringung pro Quadratmeter<br />
konstant – ganz gleich, wie schnell sich<br />
das Fahrzeug bewegt. Befüllen lässt sich<br />
das Gerät mit allen rieselfähigen Materialien<br />
wie Sand, Splitt, Granulat und natürlich<br />
Salz. Das ermöglicht auch <strong>de</strong>n Einsatz<br />
im Sommer, wenn Gras- o<strong>de</strong>r Kunstrasenplätze<br />
zu pflegen sind.<br />
WIEDENMANN<br />
Kennwort: Snow Master
Freies Dach –<br />
freie Fahrt<br />
Herabfallen<strong>de</strong> Eisplatten o<strong>de</strong>r Schnee von<br />
Lkw-Dächern stellen für alle Verkehrsteilnehmer<br />
im Winter ein unberechenbares<br />
Risiko dar. Unfälle mit schweren Personenschä<strong>de</strong>n<br />
o<strong>de</strong>r zumin<strong>de</strong>st Beschädigungen<br />
von an<strong>de</strong>ren Fahrzeugen sind<br />
häufig die Folge. Um dies zu verhin<strong>de</strong>rn,<br />
sind alle Fahrer vor Fahrtantritt verpflichtet,<br />
Eis und Schnee von ihren Fahrzeugen<br />
zu entfernen. Bisher war das oft kaum<br />
möglich, weil <strong>de</strong>n Truckern kein geeignetes<br />
Arbeitsmittel zur Verfügung stand.<br />
Jetzt hat Mau<strong>de</strong>rer Alutechnik aus Lin<strong>de</strong>nberg<br />
im Allgäu mit <strong>de</strong>r zum Patent angemel<strong>de</strong>ten<br />
Enteisungsleiter für <strong>de</strong>n mobilen<br />
Einsatz eine innovative Lösung auf <strong>de</strong>n<br />
Markt gebracht. Damit kann – unabhängig<br />
vom Ort – je<strong>de</strong>r Lastwagen schnell und<br />
sicher von Eisplatten und Schnee befreit<br />
wer<strong>de</strong>n. „Mit unserer GS-geprüften Enteisungsleiter<br />
leisten wir einen wichtigen<br />
Beitrag zur Verbesserung <strong>de</strong>r Verkehrssi-<br />
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SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
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MAUDERER<br />
Lkw-Enteisung auf die sichere Art: Die zum<br />
Patent angemel<strong>de</strong>te Enteisungsleiter von<br />
Mau<strong>de</strong>rer kann überall zum Einsatz kommen.<br />
cherheit“, sagt Geschäftsführer Norbert<br />
Lang. „Es freut uns beson<strong>de</strong>rs, dass unser<br />
Arbeitsmittel von <strong>de</strong>r BG Verkehr empfohlen<br />
wird“, so Lang. Ein weiterer positiver<br />
Aspekt: Die Enteisungsleiter wird im Rahmen<br />
<strong>de</strong>r De-Minimis-Richtlinie bis zu 90<br />
Prozent geför<strong>de</strong>rt. Vor allem auf <strong>de</strong>n sicheren<br />
und ergonomischen Einsatz <strong>de</strong>s<br />
Arbeitsmittels hat Mau<strong>de</strong>rer bei <strong>de</strong>r Entwicklung<br />
höchsten Wert gelegt. Die leichte<br />
Aluminiumkonstruktion ist längenver-<br />
stellbar und kann somit an die Höhe <strong>de</strong>s<br />
Lkws angepasst wer<strong>de</strong>n. Ein Sicherungsgurt<br />
verhin<strong>de</strong>rt das Wegrutschen <strong>de</strong>r Leiter<br />
vom Fahrzeug – selbst bei glattem Untergrund.<br />
Ultragrip-Sprossenprofile sorgen<br />
für einen sicheren Aufstieg. Auch die<br />
Standplattform ist mit diesem absolut<br />
rutschfesten Belag ausgestattet. Ein Rückenschutzbügel<br />
bietet zusätzliche Sicherheit<br />
bei <strong>de</strong>n Räumungsarbeiten. Damit<br />
die Lkw-Plane während <strong>de</strong>s Enteisungsvorgangs<br />
nicht beschädigt wird, ist<br />
an <strong>de</strong>r Leiter ein Planenschutzprofil angebracht.<br />
Für zusätzliche Sicherheit sorgen<br />
Reflektoren an <strong>de</strong>n Leiterholmen. Diese<br />
machen die Enteisungsleiter für an<strong>de</strong>re<br />
Verkehrsteilnehmer gut sichtbar. Die Enteisungsleiter<br />
ist vielseitig einsetzbar: Sie<br />
kann freistehend als Bockleiter, zum Beispiel<br />
für die Scheibenreinigung o<strong>de</strong>r zum<br />
Verspannen <strong>de</strong>r Lkw-Plane, verwen<strong>de</strong>t<br />
wer<strong>de</strong>n. Im Lieferumfang enthalten ist außer<strong>de</strong>m<br />
ein planenschonen<strong>de</strong>r Schneeund<br />
Eisschieber aus Aluminium.<br />
Kennwort: Enteisung<br />
www.kubota.<strong>de</strong><br />
KBD 10/2012<br />
15<br />
Kennwort: Kubota
Kennwort: Cemo<br />
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
Rund um <strong>de</strong>n Großglockner<br />
Unimog kommt Kärnten zupass<br />
Das Kompetenzzentrum 9<br />
<strong>de</strong>r Kärntner Lan<strong>de</strong>sregierung<br />
ist zuständig für <strong>de</strong>n<br />
Neubau und die Erhaltung<br />
<strong>de</strong>s gesamten Kärntner<br />
Lan<strong>de</strong>sstraßen-, Brückenund<br />
Radwegenetzes inklusive<br />
<strong>de</strong>r damit verbun<strong>de</strong>nen<br />
Bauwerke. Es hat jetzt<br />
einen Merce<strong>de</strong>s-Benz Unimog<br />
U 500 mit Allradlenkung,<br />
Vollfrässchleu<strong>de</strong>r<br />
und zwei Hochleistungs-<br />
Mähern in Dienst gestellt.<br />
Zur Verbesserung <strong>de</strong>s Straßendiensts<br />
ist erstmals eine Vereinbarung<br />
über die gemeinsame<br />
Nutzung <strong>de</strong>s Unimog und<br />
16<br />
KBD 10/2012<br />
Land Kärnten und Großglockner Hochalpenstraße AG setzen Unimog U<br />
500 mit Allradlenkung und Vollfrässchleu<strong>de</strong>r ein. Mäheinsätze und<br />
Schneebeseitigung erfolgen in <strong>de</strong>m österreichischen Bun<strong>de</strong>sland Kärnten<br />
künftig durch einen Merce<strong>de</strong>s-Benz Unimog U 500.<br />
„seiner“ Geräte zwischen <strong>de</strong>m<br />
Land Kärnten und <strong>de</strong>r Großglockner<br />
Hochalpenstraßen<br />
AG (Grohag) geschlossen wor<strong>de</strong>n.<br />
Lan<strong>de</strong>shauptmann Gerhard<br />
Dörfler äußert sich anerkennend<br />
über die enge Kooperation:<br />
„Mit <strong>de</strong>m Unimog steigert<br />
sich <strong>de</strong>r Nutzungsgrad <strong>de</strong>r<br />
Geräte beträchtlich, <strong>de</strong>nn<br />
durch die Mo<strong>de</strong>rnisierung und<br />
ganzjährige Auslastung <strong>de</strong>s<br />
Fuhrparks wer<strong>de</strong>n die Kosten<br />
für bei<strong>de</strong> Vertragspartner optimiert.“<br />
Grohag-Vorstand Dr.<br />
Johannes Hörl ergänzt: „Für<br />
bei<strong>de</strong> Partner be<strong>de</strong>utet dies einen<br />
optimierten Mitteleinsatz,<br />
<strong>de</strong>m in Zukunft weitere Beispiele<br />
folgen könnten.“<br />
Die Georg Pappas Automobil<br />
AG, verantwortlich für <strong>de</strong>n<br />
Vertrieb <strong>de</strong>s Wörther Geräteträgers<br />
in Österreich, nennt als<br />
ausschlaggeben<strong>de</strong> Grün<strong>de</strong> für<br />
diesen beson<strong>de</strong>rs anspruchsvollen<br />
Unimog-Einsatz seine<br />
allradgetriebene Wendigkeit,<br />
die hohe Flächenleistung und<br />
<strong>de</strong>n Umweltschutz, <strong>de</strong>r in dieser<br />
sensiblen Hochalpenregion<br />
eine große Rolle spielt. „Dank<br />
Euro-5-Motor mit starken<br />
210 Kilowatt (286<br />
PS) Leistung, hydrostatischemFahrantrieb<br />
und günstigem<br />
Treibstoffverbrauch<br />
können wir mit <strong>de</strong>m<br />
Unimog einen wichtigen<br />
Umweltaspekt<br />
realisieren und<br />
gleichzeitig selbst<br />
komplizierteste Allround-Einsätze<br />
auf,<br />
aber auch abseits<br />
<strong>de</strong>r Straße über das<br />
ganze Jahr hinweg<br />
zuverlässig gewährleisten“,<br />
sagt Diplom-Ingenieur<br />
Manfred Prentner<br />
vom Kompetenzzentrum<br />
9. „Standund<br />
Umrüstzeiten sind minimal,<br />
was für uns ein großer<br />
Vorteil ist.“<br />
Hochleistungs-Mähdienste<br />
in <strong>de</strong>n Sommermonaten<br />
Vom Frühjahr bis in <strong>de</strong>n Herbst<br />
sind extensive Mäheinsätze<br />
und Unterhaltungsarbeiten<br />
entlang <strong>de</strong>s rund 2746 Kilometer<br />
langen Straßennetzes <strong>de</strong>s<br />
Lands Kärnten angesagt, zu<br />
<strong>de</strong>nen sich weitere 48 Kilometer<br />
aus <strong>de</strong>m Verantwortungsbereich<br />
<strong>de</strong>r Grohag addieren.<br />
Die lange Winterperio<strong>de</strong> hat<br />
tiefe Spuren auf vielen Straßen<br />
hinterlassen, die von bei<strong>de</strong>n<br />
Partnern schnell repariert sowie<br />
während <strong>de</strong>r sommerlichen<br />
Touristensaison in Ordnung<br />
zu halten sind. Durch seine<br />
niedrige Bauhöhe und die<br />
Profi-Ausrüstung mit einer<br />
Unimog-Mähtüre, einem Mulag-Randstreifenmäher<br />
MRM 300 und einem Heckausleger-Mähgerät<br />
MHU 800 ist<br />
<strong>de</strong>r U 500 i<strong>de</strong>al geeignet für<br />
das Ausmähen von Distanzen<br />
bis zu 7,3 Metern, gemessen<br />
ab <strong>de</strong>r Fahrzeugmitte. Gründliche<br />
Mähergebnisse wer<strong>de</strong>n
sowohl links als auch rechts <strong>de</strong>r Straße erzielt,<br />
sogar Einmann-Betrieb ist möglich.<br />
Die Mähgeräte arbeiten sich dabei auch<br />
sehr dicht an Brückenpfeiler und Leitpfosten<br />
heran, da die Tastautomatik <strong>de</strong>n Mähkopf<br />
um alle Hin<strong>de</strong>rnisse herumsteuert.<br />
Bei <strong>de</strong>n Ausweichbewegungen ist die<br />
Mähgeschwindigkeit stufenlos regulierbar.<br />
Schnellwechselvorrichtung und Gearlock,<br />
eine manuelle Drehvorrichtung für<br />
Arbeitsgeräte, lassen einen schnellen Gerätewechsel<br />
zu. Das ist beson<strong>de</strong>rs wichtig,<br />
<strong>de</strong>nn neben Randstreifen-Böschungsmähen<br />
und Lichtraumprofilschnei<strong>de</strong>n stehen<br />
im Auftrag von Kärntner Lan<strong>de</strong>sregierung<br />
und Grohag auch Kanalspülarbeiten,<br />
Kehrmaschineneinsätze und Frontla<strong>de</strong>tätigkeiten<br />
auf <strong>de</strong>r Tagesordnung <strong>de</strong>s Unimog<br />
– damit ist <strong>de</strong>r Geräteträger U 500<br />
<strong>de</strong>n ganzen Sommer über zu 100 Prozent<br />
ausgelastet.<br />
Die Kärntner Lan<strong>de</strong>sregierung setzt <strong>de</strong>n<br />
Unimog während <strong>de</strong>r gesamten Winter-<br />
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
dienstperio<strong>de</strong> zur Beseitigung <strong>de</strong>r gewaltigen<br />
Schneemassen ein, die in <strong>de</strong>n österreichischen<br />
Alpen oft schon ab Oktober<br />
bis tief in <strong>de</strong>n Monat Mai anfallen. Räumen,<br />
Pflügen und Salzstreuen, aber auch<br />
FOTOS: DAIMLER<br />
Fräsen und Schleu<strong>de</strong>rn, zum Beispiel bei<br />
<strong>de</strong>r Seitenwall-Beseitigung – das sind die<br />
typischen Unimog-Jobs, für die <strong>de</strong>r orangerote<br />
Alleskönner im Wintereinsatz prä<strong>de</strong>stiniert<br />
ist. Neu ist die Ausrüstung mit<br />
einer asymmetrisch angeordneten Kahlbacher-Frässchleu<strong>de</strong>r<br />
KFS 950/2600, die<br />
mit einem schwenkbaren Wurfradgehäuse<br />
ausgerüstet ist. Sie ermöglicht Räumbreiten<br />
bis maximal 2600 Millimeter,<br />
Räumhöhen bis 1300 Millimeter und<br />
Wurfweiten bis 30 Meter.<br />
Mit dieser Ausrüstung kommen die Unimog-Fähigkeiten<br />
ganz beson<strong>de</strong>rs <strong>de</strong>utlich<br />
bei <strong>de</strong>r alljährlichen Frühjahrsschnee- und<br />
Passräumung rund um die Großglockner-<br />
Hochalpenstraße zum Tragen. Die Grohag<br />
muss dort je<strong>de</strong>s Jahr bis zu 700 000 Kubikmeter<br />
Schnee von <strong>de</strong>n Straßen und<br />
Parkplätzen entfernen – wür<strong>de</strong> man dieses<br />
Volumen auf einen Güterzug la<strong>de</strong>n,<br />
hätte dieser eine Länge von etwa 200 Kilometern<br />
und wür<strong>de</strong> von Salzburg bis<br />
nach Klagenfurt reichen. Zur Bewältigung<br />
dieser Herkules-Aufgabe setzt die Grohag<br />
neben <strong>de</strong>m bewährten Rotationspflügen-<br />
System Wallack nun zusätzlich auf das Potenzial<br />
und die tatkräftige Unterstützung<br />
<strong>de</strong>s U 500.<br />
Kennwort: Kärnten<br />
KBD 10/2012<br />
17<br />
Kennwort: Nilfisk
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
Neuer Traktor 1026R<br />
Zuwachs in <strong>de</strong>r Kompaktklasse<br />
Der von John Deere neu entwickelte<br />
und im John-Deere-Werk Augusta/<br />
USA gefertigte Kompakttraktor<br />
1026R wartet in seiner Leistungsklasse<br />
mit ungewöhnlich großer Vielseitigkeit<br />
auf und verfügt über eine Reihe<br />
von Produktmerkmalen, die sonst<br />
nur größeren Maschinen vorbehalten<br />
sind. Zu<strong>de</strong>m eigenet er sich auch i<strong>de</strong>al<br />
für <strong>de</strong>n <strong>Winterdienst</strong>.<br />
Mit diesem von Grund auf neu entwickelten<br />
Kompakttraktor spricht John Deere<br />
sowohl Privatkun<strong>de</strong>n als auch gewerbliche<br />
Kun<strong>de</strong>n an, die mehr wollen als nur<br />
Rasen mähen. Dazu bietet John Deere eine<br />
Reihe von Zusatz- und Anbaugeräten<br />
an, die schnell und sicher gewechselt wer<strong>de</strong>n<br />
können und damit <strong>de</strong>n 1026R zum<br />
i<strong>de</strong>alen Partner für Hausmeisterdienste,<br />
Gemein<strong>de</strong>n, Dienstleister, Galabau-Unternehmen<br />
sowie Eigner großer Grund-<br />
18<br />
KBD 10/2012<br />
stücke und kleiner Bauernhöfe machen.<br />
Der 1026R ist mit einem 26-PS-Dreizylin<strong>de</strong>r-Dieselmotor<br />
ausgerüstet und verfügt<br />
über ein zweistufiges hydrostatisches Getriebe<br />
mit Zweipedal-Steuerung, das bedienungsfreundlich<br />
ist und präzise anspricht.<br />
Serienmäßig mit Allradantrieb<br />
und Servolenkung ausgerüstet, verfügt<br />
dieser Kompakttraktor über ein hohes<br />
Maß an Manövrierfähigkeit selbst unter<br />
Mit <strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Anbaugeräten sind die Traktoren (Mitte <strong>de</strong>r neue Kompakttraktor<br />
1026 R) von John Deere für <strong>de</strong>n <strong>Winterdienst</strong> beispielsweise von Kommunen<br />
gera<strong>de</strong>zu prä<strong>de</strong>stiniert.<br />
FOTOS: JOHN DEERE<br />
schwierigsten Bedingungen. Für zusätzliche<br />
Stabilität sorgen dabei <strong>de</strong>r nie<strong>de</strong>re<br />
Schwerpunkt und die Spurweite von 1,20<br />
Metern.<br />
Für hohen Komfort und Bedienungsfreundlichkeit<br />
sorgen <strong>de</strong>r ebene Fußraum<br />
<strong>de</strong>r Fahrerplattform, <strong>de</strong>r serienmäßige<br />
Tempomat und das in <strong>de</strong>r Neigung verstellbare<br />
Lenkrad sowie ein gefe<strong>de</strong>rter<br />
Komfortsitz. Zum Serienumfang gehören<br />
weiterhin ein hochwertiges Beleuchtungspaket<br />
für <strong>de</strong>n Staßenverkehr, eine<br />
12-Volt-Steckdose und ein umklappbarer<br />
Überschlagschutz. Der neue 1026R kann<br />
mit mehreren Zusatz- und Anbaugeräten<br />
ausgerüstet wer<strong>de</strong>n, einschließlich eines<br />
Schnellanbau-Frontla<strong>de</strong>rs mit bis zu 380<br />
Kilogramm Hubkraft und eines Zwischenachs-<br />
Autoconnect-Sichelmähwerks mit<br />
Seitenauswurf. Ebenso mit Heckanbaugeräten<br />
<strong>de</strong>r Kategorie I in Dreipunkt,<br />
wie zum Beispiel einem Grasaufnahmegerät<br />
mit Hochentleerung o<strong>de</strong>r einem Streuer<br />
für <strong>de</strong>n <strong>Winterdienst</strong>. Frontanbaugeräte<br />
wie Schneeräumschil<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r Frontkehrmaschinen<br />
über das John-Deere-<br />
Quick-Hitch-System sind ebenfalls verfügbar.<br />
Das robuste Mähwerk aus 3,5 beziehungsweise<br />
4,5 Millimeter starkem Stahlblech<br />
ist mit Schnittbreiten von 1,37 o<strong>de</strong>r<br />
1,52 Metern erhältlich und lässt sich kin<strong>de</strong>rleicht<br />
an- und abbauen. Dank <strong>de</strong>r exklusiven<br />
Autoconnect-Technik fährt <strong>de</strong>r<br />
Fahrer über das Mähwerk hinweg und<br />
kuppelt es, inklusive <strong>de</strong>r Gelenkwelle, damit<br />
automatisch an. Über einen Drehknopf<br />
kann <strong>de</strong>r Fahrer bequem vom Sitz<br />
aus die Schnitthöhe verstellen, und das<br />
Ausheben und Absenken wird über einen<br />
unabhängigen Hydraulikkreislauf gesteuert.<br />
Die Dreipunkthydraulik <strong>de</strong>s 1026R mit<br />
Lagesteuerung verfügt über eine Hubkraft<br />
von 525 Kilogramm an <strong>de</strong>n Koppelpunkten<br />
beziehungsweise von 309 Kilogramm<br />
im Abstand von 61 Zentimetern dahinter.<br />
Um auch größere Frontanbaugeräte aufnehmen<br />
zu können, kann <strong>de</strong>r Kompakttraktor<br />
1026R für <strong>de</strong>n europäischen Markt<br />
mit einem Frontkraftheber <strong>de</strong>r Kategorie<br />
0 mit Kuppeldreieck ausgestattet wer<strong>de</strong>n.<br />
Wahlweise steht eine Komfortkabine mit<br />
großen Glastüren, großzügigem Platzangebot<br />
für <strong>de</strong>n Fahrer, einem stoffbezogenen<br />
Komfortsitz und integrierten Arbeitsscheinwerfern<br />
für die Arbeit bei Dunkelheit<br />
zur Verfügung. Die Bauhöhe <strong>de</strong>r Maschine<br />
mit Kabine liegt bei weniger als 2<br />
Metern, was beson<strong>de</strong>rs im städtischen Bereich<br />
die Durchfahrt durch niedrige Tore,<br />
Tiefgaragen und die Unterquerung von<br />
tief hängen<strong>de</strong>n Ästen wesentlich erleichtert.<br />
Kennwort: Kompakttraktor
Glättebekämpfung<br />
in Schmalspur<br />
Im November 2009 führte Claas, Harsewinkel,<br />
seinen neuen Schmalspur-Schlepper<br />
Nexos ein – zunächst als Traktor für<br />
<strong>de</strong>n Obst- und Weinbau. Zwei<br />
Jahre später zeigte das west -<br />
fälische Landtechnikunternehmen<br />
mehrere Traktoren mit<br />
Geräteausstattungen für <strong>de</strong>n<br />
kommunalen Winter- und<br />
Sommerdienst und kündigte<br />
an, sich zukünftig verstärkt<br />
auch um <strong>de</strong>n kommunalen<br />
Traktorenmarkt in Deutschland<br />
zu kümmern. Im Fokus<br />
stehen nun neben Städten und<br />
Gemein<strong>de</strong>n auch Dienstleister<br />
wie Garten- und Landschaftsbauer,<br />
Lohnunternehmer und Maschinenringe.<br />
Der Schmalspur-Traktor Claas<br />
Nexos (Foto: 230 VL) ist in <strong>de</strong>n drei Mo<strong>de</strong>llen<br />
VE, VL und F mit einer minimalen<br />
Außenbreite von 1,00, 1,26 und 1,46 Metern<br />
verfügbar. Die vier Mo<strong>de</strong>lle 210, 220,<br />
230 und 240 verfügen über 72, 78, 88<br />
SCHWERPUNKT: KOMMUNALFAHRZEUGE, WINTERDIENST<br />
und 101 PS. Der Nexos zeichnet sich durch<br />
eine hohe Wendigkeit und vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten<br />
aus. Durch die für<br />
je<strong>de</strong>s Mo<strong>de</strong>ll optimierte Kombination von<br />
Radstand, Gewichtsverteilung und Hubkraft<br />
kann dieser Traktor selbst außergewöhnlich<br />
schwere Geräte schieben, he-<br />
ben und ziehen. Mit bis zu drei Hydraulikpumpen<br />
und einer Gesamtför<strong>de</strong>rleistung<br />
von 85 (optional 111) Litern je Minute am<br />
Heckhubwerk und an <strong>de</strong>n vier Steuergeräten<br />
kann man gleichzeitig einen Hydraulikmotor<br />
antreiben, ein Steuergerät und<br />
das Heckhubwerk bedienen. Darüber hi-<br />
naus wird <strong>de</strong>r Dieselverbrauch bei niedrigem<br />
Hydraulikbedarf <strong>de</strong>utlich gesenkt, da<br />
mit geringer Motordrehzahl gefahren<br />
wer<strong>de</strong>n kann. Für erhöhten Komfort und<br />
Präzision verfügt <strong>de</strong>r Nexos über bis zu vier<br />
mechanische und vier elektronische Steuergeräte,<br />
die sich über <strong>de</strong>n Electropilot-<br />
Joystick und zwei Wippen bedienen<br />
lassen. Den Antrieb <strong>de</strong>s<br />
Nexos übernehmen Vierzylin<strong>de</strong>rmotoren,<br />
die mit einer Leistung<br />
von 72 bis 101 PS für einen<br />
ruhigen Lauf sorgen. Angepasst<br />
an die Traktorenleistung<br />
erlaubt <strong>de</strong>r 3,2-Liter-Motor<br />
eine höhere Wendigkeit bei<br />
<strong>de</strong>n kleineren Mo<strong>de</strong>llen. Der<br />
4,5-Liter-Motor verfügt über<br />
CLAAS<br />
höhere Leistung und bietet einen<br />
längeren Radstand für<br />
mehr Standsicherheit bei <strong>de</strong>m<br />
größten Mo<strong>de</strong>ll. Bei<strong>de</strong> Motoren erfüllen<br />
die Tier-3a-Abgasnorm durch interne Abgasrückführung,<br />
Turbola<strong>de</strong>r, La<strong>de</strong>luftkühler<br />
(außer beim Mo<strong>de</strong>ll 210) und mechanische<br />
Einspritzung.<br />
Kennwort: Schmalspur<br />
KBD 10/2012<br />
19<br />
Kennwort: UBIMET
DIE REPORTAGE<br />
Entsorgung Dortmund<br />
Treppen laufen ist nicht mehr<br />
Der Geräteträger Multicar Fumo bietet<br />
wesentliche Vorteile: Er ist zum<br />
Beispiel schmaler als viele Pkw, kann<br />
aber eine Nutzlast von bis zu 4,5 Tonnen<br />
tragen. Die Entsorgung Dortmund<br />
GmbH (EDG) nutzt das flexible<br />
Fahrzeug, um im Winter schmale Straßen<br />
zu räumen. Im Sommer wird<br />
<strong>de</strong>r 2-Kubikmeter-Feuchtsalzstreuer<br />
dann gegen einen Möbellift ausgetauscht,<br />
<strong>de</strong>n das Unternehmen bei<br />
Haushaltsauflösungen und Entrümpelungen<br />
einsetzt.<br />
Früher mussten Alaa el Masmoudi und<br />
Ahmet Öz<strong>de</strong>mir Treppen laufen. Viele Male<br />
am Tag. Mit sperrigen Kartons und<br />
schweren Möbeln. Denn el Masmoudi<br />
und Öz<strong>de</strong>mir arbeiten für die EDG, einen<br />
kommunalen Betrieb, <strong>de</strong>r neben Straßenreinigung<br />
und Müllabfuhr auch Haushaltsauflösungen<br />
und Entrümpelungen<br />
für die Dortmun<strong>de</strong>r Bürger anbietet. Heute<br />
haben die bei<strong>de</strong>n es einfacher: Denn<br />
seit En<strong>de</strong> letzten Jahres steht ihnen und<br />
ihren Kollegen ein Möbellift zur Verfügung.<br />
Im Grun<strong>de</strong> nichts Beson<strong>de</strong>res – je<strong>de</strong>s<br />
professionelle Umzugsunternehmen<br />
hat schließlich einen Möbellift. Beson<strong>de</strong>rs<br />
ist allerdings, dass dieser Lift auf ein Fahrzeug<br />
montiert ist, das vor allem dafür angeschafft<br />
wur<strong>de</strong>, auf engen Straßen<br />
Schnee zu räumen und Salz zu streuen.<br />
Mit <strong>de</strong>r stufenlos ausziehbaren unteren<br />
Verlängerung kann die Pritsche bis auf<br />
<strong>de</strong>n Bo<strong>de</strong>n fahren – schwere Möbel lassen<br />
sich so leicht herunternehmen.<br />
20<br />
KBD 10/2012<br />
Ahmet Öz<strong>de</strong>mir tariert die vier hydraulischen<br />
Stützen sorgfältig aus, bis das Fahrzeug<br />
vollkommen waagerecht steht.<br />
1086 Kilometer Straßen und 3600 Überwege<br />
muss die EDG im Winter vom<br />
Schnee räumen beziehungsweise streuen.<br />
Insgesamt kann das Unternehmen dafür<br />
bis zu 40 Räum- und Streufahrzeuge und<br />
27 Kolonnen-LKW mobilisieren. Doch die<br />
bei<strong>de</strong>n schneereichen Winter 2009/2010<br />
und 2010/2011 zeigten ein beson<strong>de</strong>res<br />
Problem auf, wie Markus Bauer erzählt:<br />
„Unsere bis dato eingesetzten Räum- und<br />
Streufahrzeuge sind bei großen Schneemengen<br />
schlichtweg zu groß, sodass wir<br />
in viele Straßen nicht hineinkommen.“<br />
Häufig bleibt bei Wohnstraßen gera<strong>de</strong><br />
mal eine Fahrspur, da die Straßenrän<strong>de</strong>r<br />
Bis zu 24 Metern Höhe reicht <strong>de</strong>r Lift – die<br />
Entsorgung Dortmund setzt ihn bei Entrümpelungen<br />
in <strong>de</strong>m zweiten bis zum achten<br />
Stockwerk ein.<br />
Schätzen <strong>de</strong>n Multicar Fumo mit Möbellift:<br />
Markus Bauer, Ahmet Öz<strong>de</strong>mir und<br />
Alaa el Masmoudi (von links)<br />
zusätzlich links und rechts mit Pkw zugeparkt<br />
sind. Da bleibt kein Platz mehr für<br />
einen ausgewachsenen Lkw.<br />
Mit 4,5 Tonnen Nutzlast<br />
schmaler als ein Pkw<br />
Es musste also ein Fahrzeug her, das einerseits<br />
schmal genug für enge Straßen<br />
ist, an<strong>de</strong>rerseits aber genug Nutzlast bietet,<br />
um nicht alle 30 Minuten wie<strong>de</strong>r neu<br />
mit Salz bela<strong>de</strong>n zu wer<strong>de</strong>n. Die Lösung<br />
fand die EDG bei Multicar, <strong>de</strong>r Marke für<br />
kompakte Geräteträger und Transporter<br />
<strong>de</strong>r Hako-Werke, Bad Ol<strong>de</strong>sloe. Das Un-<br />
Alaa el Masmoudi muss die Umzugskartons<br />
jetzt nur noch aus <strong>de</strong>m Fenster heben,<br />
statt sie über Treppen nach unten zu<br />
tragen.
ternehmen bietet mit <strong>de</strong>m Multicar Fumo<br />
einen professionellen Geräteträger mit<br />
Transporterfunktion an, bei <strong>de</strong>m über 100<br />
verschie<strong>de</strong>ne An-, Auf- und Vorbauten<br />
mit <strong>de</strong>m Trägerfahrzeug kombiniert wer<strong>de</strong>n<br />
können. Ein 107 Kilowatt starker<br />
Euro-5-Motor sorgt auch auf langen Fahrstrecken<br />
für hohe Mobilität – die Höchstgeschwindigkeit<br />
beträgt bis zu 90 Stun<strong>de</strong>nkilometer.<br />
Dank Allrad-Antrieb ist<br />
aber auch <strong>de</strong>r Einsatz abseits befestigter<br />
Wege kein Problem. „Durch seine kompakten<br />
Abmessungen von nur 1,62 Metern<br />
Breite und 2,2 Metern Höhe ist <strong>de</strong>r<br />
Geräteträger sehr wendig und i<strong>de</strong>al für<br />
beengte Innenstädte o<strong>de</strong>r Parkanlagen“,<br />
so Christoph Schulte-Tickmann, <strong>de</strong>r Verkaufsleiter<br />
Cityreinigung und Multicar,<br />
Bereich West, bei Hako. Und in <strong>de</strong>r dreiachsigen<br />
Version bietet er ein zulässiges<br />
Gesamtgewicht von 7,49 Tonnen<br />
und eine Nutzlast von bis<br />
4,5 Tonnen. Genau das richtige<br />
Fahrzeug also für die Aufgabe<br />
bei <strong>de</strong>r EDG, zumal das Unternehmen<br />
bereits einen Multicar-<br />
Fumo-Zweiachser sowie einen<br />
Schmalspur-Geräteträger Tremo<br />
<strong>de</strong>sselben Herstellers im Einsatz<br />
hat und mit bei<strong>de</strong>n Fahrzeugen<br />
gute Erfahrungen gemacht<br />
hat. So erwarb die EDG<br />
einen Multicar-Fumo-Dreiach-<br />
ser und rüstete ihn mit einem 2-<br />
Kubikmeter-Feuchtsalzstreuer<br />
aus. Mit seiner hohen Nutzlast<br />
kann das Fahrzeug damit 2000<br />
Liter Salz und 700 Liter Sole tragen<br />
– und das mit Abmessungen,<br />
die nicht viel größer sind als<br />
die einer Mittelklasse-Limousine.<br />
Wechselsystem für<br />
<strong>de</strong>n Ganzjahreseinsatz<br />
Ziel <strong>de</strong>r EDG ist es allerdings, die Kosten<br />
für Straßenreinigung und <strong>Winterdienst</strong><br />
möglichst gering zu halten und damit <strong>de</strong>n<br />
Gebührenzahler vor höheren Gebühren<br />
zu schützen. „Unsere Anfor<strong>de</strong>rung war<br />
daher, das Fahrzeug das ganze Jahr über<br />
einzusetzen“, berichtet Markus Bauer.<br />
Warum also <strong>de</strong>n Fumo nicht auch für die<br />
Wohnungsauflösungen und Entrümpelungen<br />
einsetzen? Sein Kugelwechselsystem<br />
ermöglicht es schließlich, zwischen<br />
verschie<strong>de</strong>nen Aufbauten mit nur wenigen<br />
Handgriffen zu wechseln. „Wir hatten<br />
schon seit Längerem einen Möbellift<br />
gesucht, aber noch nicht das passen<strong>de</strong><br />
System gefun<strong>de</strong>n“, so Bauer. Bei rund 200<br />
Haushaltsauflösungen und Entrümpelungen<br />
pro Jahr stellt so ein Lift eine große<br />
Erleichterung für das Team um Markus<br />
Bauer dar. Aber viele Lifte sind auf Anhänger<br />
montiert und damit zu lang und nicht<br />
wendig genug. „Sie sind zu<strong>de</strong>m meist für<br />
Höhen von zehn o<strong>de</strong>r elf Etagen ausgelegt“,<br />
ergänzt Markus Bauer. „Aber hier<br />
in Dortmund brauchen wir vor allem eine<br />
Lösung für die dritte, vierte o<strong>de</strong>r fünfte<br />
Etage. Die meisten Lifte sind daher einfach<br />
zu groß für uns.“<br />
Bei <strong>de</strong>r Firma Böcker im nahegelegenen<br />
Werne – ein renommiertes Unternehmen<br />
mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich<br />
<strong>de</strong>r Schrägaufzugstechnik – fan<strong>de</strong>n<br />
die Experten von Hako jedoch einen Lift,<br />
<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n Anfor<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r EDG ent-<br />
Für <strong>de</strong>n <strong>Winterdienst</strong> wird <strong>de</strong>r Multicar Fumo mit einem 2-<br />
Kubikmeter-Feuchtsalzstreuer und einem Räumschild ausgerüstet.<br />
Mit seiner hohen Nutzlast von 4,5 Tonnen kann <strong>de</strong>r<br />
Multicar Fumo 2000 Liter Salz und 700 Liter Sole tragen – und<br />
das mit Abmessungen, die nicht viel größer sind als die einer<br />
Mittelklasse-Limousine.<br />
sprach. Er erreicht eine maximale Höhe<br />
von 24 Metern und kann auf seiner Möbelpritsche<br />
bis zu 250 Kilogramm tragen.<br />
Die Bordwän<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Pritsche lassen sich abklappen<br />
und die La<strong>de</strong>fläche so auf maximale<br />
2 mal 1,2 Meter vergrößern. Angetrieben<br />
wird <strong>de</strong>r Lift von einem Elektromotor,<br />
<strong>de</strong>r die Pritsche mit einer Geschwindigkeit<br />
von 24 Metern pro Minute nach<br />
oben beför<strong>de</strong>rt. „Nur das Grundgestell<br />
<strong>de</strong>s Lifts musste an das Kugelwechselsystem<br />
<strong>de</strong>s Multicar Fumo angepasst wer<strong>de</strong>n“,<br />
so Nicole Krupka, die für die EDG<br />
zuständige Verkaufsberaterin von Hako.<br />
Dieses Grundgestell ist bereits mit vier hydraulischen<br />
Stützen ausgestattet, die<br />
nicht nur für stabilen Stand im Einsatz sorgen,<br />
son<strong>de</strong>rn auch beim Aufbauwechsel<br />
praktisch sind: Um <strong>de</strong>n Möbelaufzug zu<br />
DIE REPORTAGE<br />
<strong>de</strong>montieren, müssen einfach nur die vier<br />
Steckbolzen vom Kugelwechselsystem<br />
<strong>de</strong>s Multicar Fumo gezogen wer<strong>de</strong>n. Anschließend<br />
kann <strong>de</strong>r gesamte Aufbau über<br />
die hydraulische Abstützung angehoben<br />
wer<strong>de</strong>n. „Dann müssen nur noch die zwei<br />
Hydraulikleitungen gelöst wer<strong>de</strong>n, und<br />
das Fahrgestell kann drunter wegfahren –<br />
<strong>de</strong>r Aufbau steht dann auf seinen eigenen<br />
Beinen“, so Krupka. Dass das tatsächlich<br />
so einfach geht, wie die Hako-Verkaufsberaterin<br />
erzählt, bestätigt Markus Bauer:<br />
„Das Umrüsten geht sehr schnell – wir<br />
brauchen für <strong>de</strong>n Umbau vom Möbellift<br />
zum <strong>Winterdienst</strong>fahrzeug nicht einmal<br />
eine halbe Stun<strong>de</strong>.“<br />
Inzwischen war <strong>de</strong>r Multicar Fumo bereits<br />
bei zahlreichen Haushaltsauflösungen im<br />
Einsatz, und Markus Bauer kann ein Resümee<br />
aus <strong>de</strong>r Praxis ziehen:<br />
„Wir haben durch <strong>de</strong>n Lift einen<br />
<strong>de</strong>utlich geringeren Aufwand<br />
bei <strong>de</strong>n Haushaltsauflösungen.<br />
Wir benötigen weniger Zeit und<br />
brauchen auch weniger Personal.<br />
Und wir haben überhaupt<br />
keine Scha<strong>de</strong>nsfälle mehr in <strong>de</strong>n<br />
Hausfluren o<strong>de</strong>r Türen, was<br />
beim Runtertragen von Möbeln<br />
durch ein Treppenhaus schnell<br />
FOTOS: MEIER<br />
passiert.“ Aber auch in punkto<br />
Ergonomie bietet <strong>de</strong>r Multicar<br />
Fumo mit <strong>de</strong>m Möbellift-Aufbau<br />
Vorteile, wie Bauer sich sicher ist:<br />
„Die Kollegen müssen die Sachen<br />
nur bis zum Fenster tragen,<br />
unten können die Mitarbeiter sie<br />
dann in Hüfthöhe von <strong>de</strong>r Pritsche<br />
nehmen. Rückenschonen<strong>de</strong>r<br />
geht es nicht.“ Natürlich<br />
sinkt durch <strong>de</strong>n Lift auch die Gefahr von<br />
Unfällen – so geht Bauer insgesamt davon<br />
aus, dass seine Mitarbeiter auch <strong>de</strong>utlich<br />
weniger gesundheitliche Probleme haben<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Auch Alaa el Masmoudi und Ahmet Öz<strong>de</strong>mir<br />
sind von <strong>de</strong>m Multicar Fumo mit<br />
<strong>de</strong>m Möbellift-Aufbau überzeugt: „Der<br />
Auf- und Abbau <strong>de</strong>s Lifts benötigt zwar<br />
etwas Zeit, aber dafür sparen wir dann ein<br />
o<strong>de</strong>r sogar zwei Stun<strong>de</strong>n beim Ausräumen<br />
– das lohnt sich also auf je<strong>de</strong>n Fall.<br />
Das Gerät ist auf je<strong>de</strong>n Fall eine Erleichterung!“<br />
Die Zeiten, wo bei<strong>de</strong> mehrmals<br />
Treppen hoch und runter laufen mussten,<br />
sind je<strong>de</strong>nfalls vorbei.<br />
Olaf Meier<br />
Kennwort: Umzüge<br />
KBD 10/2012<br />
21
SCHWERPUNKT: WASSER<br />
Grundwasserüberwachung<br />
Echtzeitdaten bringen Sicherheit<br />
Kontinuierliche Investitionen in mo<strong>de</strong>rnste<br />
Technologien sind ein wichtiger<br />
Faktor, mit <strong>de</strong>m Schlumberger<br />
Water Services seine Services für ein<br />
nachhaltiges Grundwasser-Management<br />
optimiert. Das Unternehmen<br />
nutzt neueste Machine-to-Machine-<br />
Module von Telit in Kombination mit<br />
<strong>de</strong>r eigenen Software und überwacht<br />
damit weltweit <strong>de</strong>n Grundwasserpegel<br />
von Städten, Wasserverbän<strong>de</strong>n<br />
und in Bergwerken.<br />
Schlumberger Water Services (SWS) aus<br />
<strong>de</strong>m nie<strong>de</strong>rländischen Delft und Telit haben<br />
gemeinsam ein Gateway entwickelt,<br />
mit <strong>de</strong>m die vom SWS Diver-DXT (Diver-<br />
Data Exchange Transceiver) erfassten<br />
Messwerte drahtlos an eine Zentrale übertragen<br />
wer<strong>de</strong>n. Diver-DXT ist per Kabel<br />
mit <strong>de</strong>m Datensammler Diver selbst verbun<strong>de</strong>n,<br />
<strong>de</strong>r die Pegeldaten ermittelt und<br />
in Echtzeit beispielsweise auf zu geringe<br />
Wasserstän<strong>de</strong>, mögliche Überflutungen,<br />
Versalzungen o<strong>de</strong>r Verschmutzungen <strong>de</strong>s<br />
Grundwassers aufmerksam macht.<br />
Ohne die drahtlose Übertragung <strong>de</strong>r<br />
Grundwasserdaten müssten Mitarbeiter<br />
je<strong>de</strong>n Wasserschacht vor Ort aufsuchen<br />
und regelmäßig Messungen vornehmen.<br />
Die Brunnen befin<strong>de</strong>n sich auch oft an<br />
schlecht zugänglichen Orten. Mit <strong>de</strong>r neu-<br />
22<br />
INFO<br />
Schlumberger Water Services bietet<br />
hochwertige Lösungen, die Kun<strong>de</strong>n<br />
helfen, eine nachhaltige Wasserversorgung<br />
sicherzustellen. Das Herzstück<br />
bil<strong>de</strong>n ausgereifte Technologien, um<br />
Unsicherheit zu reduzieren, Risiken zu<br />
minimieren und kostengünstige Ergebnisse<br />
zu erzielen. Schlumberger hat eine<br />
internationale Organisation implementiert,<br />
die hochmo<strong>de</strong>rne Ölfeld-<br />
Technologien in Anwendungen für das<br />
weltweite Management von Wasserressourcen<br />
einsetzt. Durch Investitionen<br />
in <strong>de</strong>n Aufbau von Kompetenzen<br />
in <strong>de</strong>r Wasserwirtschaft und unternehmensspezifische<br />
Technologie hat<br />
KBD 10/2012<br />
enLösung kann <strong>de</strong>r<br />
Grundwasserspiegel<br />
je<strong>de</strong>rzeit und überall per<br />
PC o<strong>de</strong>r Notebook komfortabel<br />
überwacht wer<strong>de</strong>n. Viele Kommunen<br />
und Wasserverbän<strong>de</strong> in <strong>de</strong>n Nie<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>n<br />
nutzen die drahtlosen Kommunikationssysteme<br />
von SWS und reduzieren<br />
die Risiken, die durch Hochwasser und<br />
Überflutungen entstehen können; eingesetzt<br />
wer<strong>de</strong>n die Systeme auch für die<br />
langfristige Planung <strong>de</strong>r Wasserversorgung.<br />
In verschie<strong>de</strong>nen Pilotprojekten<br />
wer<strong>de</strong>n die Systeme beispielsweise zur<br />
Überwachung <strong>de</strong>r Ableitung von gereinigtem<br />
Abwasser in <strong>de</strong>n Grundwasserspeicher<br />
verwen<strong>de</strong>t. Bergbauunternehmen<br />
in Florida und Chile überwachen da-<br />
Schlumberger seine führen<strong>de</strong> Rolle bei<br />
<strong>de</strong>r Bewertung und Charakterisierung<br />
von Wasserreservoirs durch ein eigenes<br />
Team aus Hydrogeologen und Ingenieuren<br />
sowie <strong>de</strong>n Einsatz spezialisierter<br />
Werkzeuge erweitert und bietet damit<br />
eine umfassen<strong>de</strong> Bewertung und<br />
das Management von Aquifer-Systemen.<br />
Durch eine globale Präsenz und<br />
Supportinfrastruktur hat Schlumberger<br />
Water Services als eigener Unternehmensbereich<br />
für das Management<br />
von Wasserressourcen Projekte auf<br />
sechs Kontinenten erfolgreich zum Abschluss<br />
gebracht. Dies trägt mit dazu<br />
bei, <strong>de</strong>n zukünftigen Wasserbedarf in<br />
vielen verschie<strong>de</strong>nen Umgebungen<br />
und Applikationen zu erfüllen.<br />
Diver-DXT ist per Kabel<br />
mit <strong>de</strong>m Datensammler<br />
Diver verbun<strong>de</strong>n.<br />
mit<br />
drahtlos<br />
die Grundwasserversorgung,<br />
die sie für<br />
ihre Arbeit unter Tage benötigen.<br />
Kontrollieren lässt sich mit einem<br />
solchen System von SWS etwa auch <strong>de</strong>r<br />
Salzgehalt o<strong>de</strong>r die Temperatur im Grundwasser.<br />
„Unsere Lösung ermöglicht Kommunen,<br />
Behör<strong>de</strong>n und Unternehmen, die Zeit und<br />
Kosten für die Grundwasserüberwachung<br />
<strong>de</strong>utlich zu senken und gleichzeitig die<br />
Menge <strong>de</strong>r Messdaten spürbar zu steigern“,<br />
sagt Peter Westerhuis, General<br />
Manager von Schlumberger Water Services.<br />
„Bei einer rasch wachsen<strong>de</strong>n Bevölkerung<br />
und <strong>de</strong>n Auswirkungen <strong>de</strong>s Klimawan<strong>de</strong>ls<br />
wer<strong>de</strong>n regelmäßige und zuverlässige<br />
Messungen <strong>de</strong>s Grundwasserpegels<br />
immer wichtiger. Die Mobilfunk- und<br />
Short-Range-RF-Technologien von Telit<br />
spielen für die Grundwasserüberwachung<br />
eine entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Rolle und sie sind an<strong>de</strong>ren<br />
drahtlosen Lösungen überlegen.“<br />
„Wir freuen uns, dass wir auf Basis eines<br />
M2M-Grundwasser-Monitoringnetzes<br />
zusammen mit Schlumberger Water Services<br />
zur Überwachung und <strong>de</strong>m Schutz<br />
<strong>de</strong>r weltweit wertvollsten Ressource beitragen<br />
können“, erklärt Dominikus Hierl,<br />
Chief Marketing Officer bei Telit Wireless<br />
Solutions. „Diese neueste branchenspezifische<br />
M2M-Anwendung belegt die großen<br />
Vorteile drahtlos übermittelter Echtzeitinformationen<br />
für Entschei<strong>de</strong>r. Sie<br />
können so wichtige Informationen aus<br />
komplexen Situationen viel schneller erfassen<br />
und wichtige Entscheidungen auf<br />
einer zuverlässigeren Datenbasis treffen.“<br />
Telit ist das einzige Unternehmen, das sich<br />
mit Wireless-Modul-Technologien und<br />
Value Ad<strong>de</strong>d Services ausschließlich auf<br />
die M2M-Kommunikation konzentriert.<br />
Telit ermöglicht Service-Provi<strong>de</strong>rn, leis-
tungsfähige und zuverlässige M2M-Applikationen<br />
einfach zu erstellen und zu verwalten<br />
und dadurch die Total-Cost-of-<br />
Ownership <strong>de</strong>utlich zu reduzieren.<br />
SWS und Telit haben zwei Systeme entwickelt,<br />
die eine drahtlose Übermittlung <strong>de</strong>r<br />
von SWS Diver-DXT erfassten Daten ermöglichen:<br />
eine mobile Lösung für<br />
Smartphones o<strong>de</strong>r Notebooks sowie eine<br />
stationäre Lösung. Bei <strong>de</strong>r mobilen Lösung<br />
überträgt das Diver-DXT, ausgestattet mit<br />
Telit-ZE60-Modulen, die Daten an das mobile<br />
Diver-Gate-Device. Das energieeffiziente<br />
Telit ZE60 entstand in Kooperation<br />
mit SWS. Zur Kommunikation mit einem<br />
Smartphone nutzt Diver-Gate Bluetooth.<br />
Anwen<strong>de</strong>r können so die Daten an <strong>de</strong>n<br />
SWS-Server sen<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r direkt vor Ort<br />
auswerten. Bei <strong>de</strong>r stationären Lösung<br />
übertragen mehrere Diver-DXT-Systeme<br />
die Daten an ein zentrales Diver-Gate. Es<br />
enthält sowohl ein Telit-ZE60- als auch ein<br />
Telit-GC864-Quad-V2-Modul zur Über-<br />
Das Telit GC864-Quad V2 ist eines <strong>de</strong>r<br />
kleinsten Quadband-Module mit Industriekonnektoren<br />
auf <strong>de</strong>m Markt.<br />
mittlung <strong>de</strong>r Daten via GSM/GPRS an <strong>de</strong>n<br />
SWS-Server.<br />
Das Telit GC864-Quad V2 ist eines <strong>de</strong>r<br />
kleinsten Quadband-Module mit Industriekonnektoren<br />
auf <strong>de</strong>m Markt. Entsprechend<br />
<strong>de</strong>m Telit Unified Form Factor sind<br />
alle V2-Module kompatibel mit <strong>de</strong>n<br />
GSM/GPRS- und UMTS-Lösungen von Te-<br />
SCHWERPUNKT: WASSER<br />
lit und ermöglichen eine einfache Skalierbarkeit<br />
und kurze Markteinführungszeiten<br />
bei neuen Mo<strong>de</strong>llen. Mit seinem ultrakompakten<br />
Design und einem erweiterten<br />
Temperaturbereich ist das Telit<br />
GC864-Quad V2 hervorragend für mittelgroße<br />
M2M-Applikationen und mobile<br />
Endgeräte geeignet.<br />
„Durch <strong>de</strong>n Einsatz <strong>de</strong>r Short-Range-Module<br />
von Telit mussten wir Diver-DXT nicht<br />
von einem Service-Provi<strong>de</strong>r zertifizieren<br />
lassen. Ein weiterer Vorteil: Die lizenzfreie<br />
Datenübertragung im Short-Range-Bereich<br />
hilft uns, die Kosten für unsere Lösung<br />
niedrig zu halten“, erläutert Westerhuis.<br />
„Telit ist das einzige Unternehmen,<br />
das eine Kombination aus lizenzfreien Frequenzen<br />
und GSM/GPRS anbietet und<br />
dies ist für uns ein entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>r Vorteil.<br />
Dazu kommt die umfangreiche Erfahrung<br />
von Telit auf diesem Gebiet.“<br />
Kennwort: Grundwasser<br />
Nachhaltiges Wassermanagement<br />
Dammbruchartige Kanalreinigung<br />
Wasser ist ein kostbares Gut und <strong>de</strong>r<br />
schonen<strong>de</strong> Umgang mit ihm ein Muss.<br />
Doch viele Kommunen lernen gera<strong>de</strong><br />
auch die Kehrseite <strong>de</strong>s Wassersparens<br />
ihrer Bürger kennen. Denn durch das<br />
geringere Wasseraufkommen wer<strong>de</strong>n<br />
Ablagerungen und Verstopfungen<br />
in Schmutzwasserkanälen immer<br />
häufiger zu einem teuren Problem. So<br />
hat Rehau, Erlangen, als Spezialist für<br />
nachhaltiges Wassermanagement einen<br />
Kanalschacht mit einem selbstständigen<br />
Schwallspülsystem entwickelt.<br />
Mit <strong>de</strong>m neuen Awaschacht Waterflush<br />
aus Polypropylen wer<strong>de</strong>n selbst geringste<br />
Zuflüsse an Regen-, Brauch- und Dachwasser<br />
gesammelt und dann in einen wirkungsvollen<br />
Spülschwall umgesetzt. Ablagerungen<br />
wer<strong>de</strong>n so kontinuierlich zu<br />
<strong>de</strong>n Kläranlagen transportiert und die Ursachen<br />
von Geruchsbelästigung und Abflusshin<strong>de</strong>rnissen<br />
in Trennkanalsystemen<br />
wirkungsvoll bekämpft. Der Spülschacht<br />
arbeitet dabei selbsttätig ohne Frem<strong>de</strong>nergie.<br />
Der Kanalschacht mit seiner war-<br />
FOTOS: SCHLUMBERGER WATER SERVICES<br />
REHAU<br />
Der Awaschacht Waterflush reinigt <strong>de</strong>n<br />
Kanal selbsttätig und rein mechanisch.<br />
tungsarmen Spülvorrichtung kann durch<br />
seine Variabilität entwe<strong>de</strong>r direkt bei <strong>de</strong>r<br />
Neuplanung <strong>de</strong>s Kanalnetzes integriert<br />
wer<strong>de</strong>n o<strong>de</strong>r auch nachträglich mit einer<br />
seitlichen Anbindung an <strong>de</strong>n Hauptkanal.<br />
Die Funktionsweise von Awaschacht Waterflush<br />
ist <strong>de</strong>nkbar einfach: Beispielsweise<br />
fließt über einen Straßenablauf Regenwasser<br />
in <strong>de</strong>n Spülschacht, das sich im<br />
Schacht oberhalb <strong>de</strong>s Fließgerinnes sammelt.<br />
Der Wasserpegel steigt kontinuierlich<br />
an und damit auch ein beweglicher<br />
Überlauf im Spülmodul. Erreicht <strong>de</strong>r Was-<br />
serspiegel schließlich <strong>de</strong>n Deckel <strong>de</strong>r Spülvorrichtung,<br />
startet <strong>de</strong>r Kanalspüler<br />
selbstständig. Innerhalb weniger Sekun<strong>de</strong>n<br />
entleeren sich dammbruchartig bis zu<br />
630 Liter Wasser, die je nach Situation mit<br />
bis zu 31 Litern pro Sekun<strong>de</strong> mehrere 100<br />
Meter spülen.<br />
Die regelmäßige und vor allem kostenneutrale<br />
Reinigung <strong>de</strong>s Kanals wird nur mit<br />
<strong>de</strong>r Kraft <strong>de</strong>s angestauten Wassers – ohne<br />
zusätzliche Energie – durchgeführt. So<br />
wer<strong>de</strong>n dank <strong>de</strong>s neuen Spülschachtsystems<br />
teure manuelle Reinigungen <strong>de</strong>r<br />
Schmutzwasserkanäle überflüssig. Zu<strong>de</strong>m<br />
sind damit massive Kosteneinsparungen<br />
bei <strong>de</strong>r Wartung <strong>de</strong>s Kanalsystems<br />
möglich. Als beson<strong>de</strong>re Serviceleistung<br />
unterstützt Rehau Bauherren wie Kommunen<br />
kostenfrei bei <strong>de</strong>r Planung und<br />
Auslegung <strong>de</strong>r Projekte. Ziel <strong>de</strong>r Entwicklung<br />
war dabei, dass <strong>de</strong>r neue Spülschacht<br />
rein mechanisch arbeitet und dammbruchartige<br />
Spülwellen mit einer hohen<br />
Sohlschubspannung in Kanälen erzeugt.<br />
Kennwort: Waterflush<br />
KBD 10/2012<br />
23
SCHWERPUNKT: WASSER<br />
24<br />
Nutzung von Abwasserwärme<br />
Ein Schatz wird gehoben<br />
15 Meter Taucherbleche liefern bis 50 Kilowatt<br />
Kühlt man im Winter 12 Grad warmes<br />
Abwasser auf 10 Grad ab, liefern diese<br />
2 Grad einen Ertrag von 2 Kilokalorie<br />
beziehungsweise je 1 Kubikmeter Abwasser<br />
2000 Kilokalorie o<strong>de</strong>r gut 2 Kilowattstun<strong>de</strong>n.<br />
Ein gewerblicher o<strong>de</strong>r<br />
kommunaler Abwasserkanal mit beispielsweise<br />
einem durchschnittlichen<br />
Volumenstrom von 20 Kubikmetern je<br />
Stun<strong>de</strong> ist <strong>de</strong>mnach für eine Heizleistung<br />
von etwa 40 Kilowatt gut. Dieses<br />
Potenzials besinnen sich immer mehr<br />
Immobilienbetreiber.<br />
Die relativ hohe Wärmequellen-Temperatur<br />
verspricht in Verbindung mit einer<br />
Wasser-Wasser-Wärmepumpe einen COP<br />
um 5. Die Heizkosten reduzieren sich dadurch<br />
erheblich. Die Erlaubnis zur Anbindung<br />
an das unterirdische Energiereservoir<br />
bedarf freilich <strong>de</strong>r Zustimmung <strong>de</strong>r<br />
Behör<strong>de</strong>n und Institutionen. Und zwar<br />
KBD 10/2012<br />
nicht nur <strong>de</strong>s Wasser-Abwasser-Versorgers.<br />
Unter Umstän<strong>de</strong>n, je nach Lage <strong>de</strong>s<br />
Kanals und <strong>de</strong>s Grundstücks, müssen<br />
ebenfalls das Ordnungs- o<strong>de</strong>r Verkehrsamt<br />
die Baumaßnahme bewilligen. Einfach<br />
<strong>de</strong>shalb, weil die Mehrheit <strong>de</strong>r Kanäle<br />
Eine Vi<strong>de</strong>okamera spielt die Abläufe im Kanal auf <strong>de</strong>n<br />
Monitor in <strong>de</strong>r Technikzentrale auf.<br />
nun mal unter Straßen liegt und die Brücke<br />
zur Wärmepumpe ins Haus Straßenbauarbeiten<br />
voraussetzt.<br />
Als das Institut für Rohrleitungsbau (IRO),<br />
Ol<strong>de</strong>nburg, in Zusammenarbeit mit <strong>de</strong>m<br />
Ol<strong>de</strong>nburgisch-Ostfriesischen<br />
Wasserverband solch eine Anlage<br />
zur Beheizung <strong>de</strong>s vierstöckigen<br />
IRO-Gebäu<strong>de</strong>s andachte,<br />
legte die Stadt keine Steine<br />
in <strong>de</strong>n Weg, obwohl die zuständige<br />
Behör<strong>de</strong> die vielbefahrene<br />
innerstädtische Ofener<br />
Straße auf einer Länge von<br />
etwa 50 Metern verengen<br />
musste. Da dieses Na<strong>de</strong>löhr<br />
auch weiterhin Gegenverkehr<br />
zuließ, stand einer Installation<br />
nichts im Wege. Allerdings<br />
machte die Kommune Auflagen<br />
hinsichtlich <strong>de</strong>s Zeitpunkts
Eintritt ins IRO-Gebäu<strong>de</strong> mit Anschluss an<br />
die Wärmepumpe (links)<br />
<strong>de</strong>r Baggerarbeiten: im Dezember mit relativ<br />
dünnem Verkehr.<br />
Das Projekt, das komplett 120.000 Euro<br />
kostete, wird in <strong>de</strong>n nächsten zwei Jahren<br />
wissenschaftlich vom IRO und von Studieren<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong>s Rohrleitungsbaus an <strong>de</strong>r Ja<strong>de</strong>-<br />
Hochschule Ol<strong>de</strong>nburg begleitet. Dabei<br />
geht es unter an<strong>de</strong>rem um die Frage <strong>de</strong>r<br />
Energieeffizienz von strömen<strong>de</strong>n Medien,<br />
ferner um die Betriebssicherheit – etwa<br />
bezogen auf <strong>de</strong>n Wärmetauscher im Abwasserrohr,<br />
<strong>de</strong>r eventuell durch Kanalreinigungsarbeiten<br />
beschädigt wer<strong>de</strong>n<br />
könnte –, natürlich ebenfalls um die Optimierung<br />
<strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Komponenten<br />
unter Berücksichtigung <strong>de</strong>r unterschiedlichen<br />
Kanalfüllung: Wie sollten<br />
Speicher und Wärmepumpe dimensioniert<br />
sein, um die Taktzahl niedrig zu halten?<br />
Die Boos Haustechnik GmbH, Varel, verantwortet<br />
im Pilotprojekt die angeschlossene<br />
Haustechnik. Die entsprechen<strong>de</strong><br />
Schnittstelle zu <strong>de</strong>n Tiefbau- und Kanalarbeiten<br />
ist letztlich ein Schieber am Eingang<br />
in die Technikzentrale <strong>de</strong>s IRO-Gebäu<strong>de</strong>s.<br />
Für Geschäftsführer und Planer Jens Tammen<br />
in<strong>de</strong>s ist eine Trennung <strong>de</strong>r Zuständigkeiten<br />
nichts Unübliches. Man müsse<br />
sich vielleicht ein wenig mehr mit <strong>de</strong>n verschie<strong>de</strong>nen<br />
Beteiligten abstimmen. „Der<br />
Wärmetauscher liegt außerhalb unseres<br />
Bereichs. Die gebogenen Hohlbleche im<br />
Kanal müssen allerdings eine Min<strong>de</strong>stleistung<br />
zulassen. Wir benötigen einen Min<strong>de</strong>stdurchfluss,<br />
sonst friert uns die Wärmepumpe<br />
ein. Folglich muss ein Strömungswächter<br />
<strong>de</strong>n Durchfluss kontrollie-<br />
ren und eventuell die Wärmepumpe ausschalten.“<br />
Die Tauscherstrecke im Kanal<br />
hat eine Länge von 15 Metern und besteht<br />
aus einzelnen E<strong>de</strong>lstahl-Segmenten. Diese<br />
wur<strong>de</strong>n über <strong>de</strong>n Kanalschacht in die Abwassertrasse,<br />
Nennweite 1,20 Meter, eingebracht,<br />
zusammengesteckt und auf <strong>de</strong>r<br />
Sohle verlegt.<br />
Für Projektleiter Mike Böge vom IRO bietet<br />
eine Großstadt wie Ol<strong>de</strong>nburg mit einem<br />
835 Kilometer langen Kanalnetz noch genügend<br />
weitere Möglichkeiten, die strömen<strong>de</strong><br />
Wärme unterhalb <strong>de</strong>r Straßen für<br />
Heizzwecke wirtschaftlich einzusetzen,<br />
etwa für Schulen, Sporthallen, größere<br />
Gebäu<strong>de</strong> mit entsprechend hohem Energiebedarf.<br />
„Es kommt einiges an Peripherie<br />
zusammen. Wirtschaftlich gesehen<br />
dürften sich solche Systeme ab etwa 50<br />
Kilowatt rechnen. Redundanz in Form eines<br />
Spitzenlastkessels ist ja ebenfalls notwendig.“<br />
Denn Abwasserströme neigen<br />
zu Verän<strong>de</strong>rungen. Wie gesagt, was diese<br />
Schwankungen für die Auslegung <strong>de</strong>r<br />
Technik be<strong>de</strong>uten, will <strong>de</strong>r Feldversuch erkun<strong>de</strong>n.<br />
Installationstechnisch sieht sich Boos<br />
Haustechnik vor keine beson<strong>de</strong>re Herausfor<strong>de</strong>rung<br />
gestellt. Zumal das Mitglied<br />
<strong>de</strong>r Omnium Technic, quasi per Satzung<br />
verpflichtet, in seinem angebotenen Tätigkeitsbereich<br />
<strong>de</strong>n neuesten Stand <strong>de</strong>r<br />
Technik vorhalten muss. Dieser Verbund<br />
von großen Anlagenbauern mit Know-<br />
SCHWERPUNKT: WASSER<br />
Überarbeitete aktuelle Neufassung:<br />
„<strong>Kommunaler</strong> <strong>Winterdienst</strong>“<br />
Das Handbuch enthält<br />
wertvolle Informationen<br />
und Hinweise für einen<br />
effektiven kommunalen<br />
Einsatz in <strong>de</strong>r kalten<br />
Jahreszeit – u. a. zu<br />
folgen<strong>de</strong>n Themen:<br />
l Organisation<br />
l Haftung<br />
l Strafrecht<br />
l Wettervorhersagen<br />
l Unfallverhütung<br />
l Streustoffe<br />
l Logistik und<br />
l Streudatenerfassung<br />
Das mit vielen Bil<strong>de</strong>rn illustrierte Buch<br />
hat 316 Seiten und richtet sich an die<br />
Organisatoren <strong>de</strong>s <strong>Winterdienst</strong>es und<br />
<strong>de</strong>r Straßenreinigung bei Stadt- und<br />
Gemein<strong>de</strong>verwaltungen.<br />
Herausgeber <strong>de</strong>s Buches „<strong>Kommunaler</strong><br />
Winter dienst“ und Co-Autor ist Helmuth<br />
Hüttl, langjähriger Bauhofleiter in Kemp -<br />
ten/Allgäu.<br />
Das Buch kostet 34,36 Euro zuzüglich<br />
Versandkosten und kann auf folgen<strong>de</strong>n<br />
Wegen bezogen wer<strong>de</strong>n:<br />
l per E-Mail: helmuth.huettl@gmx.<strong>de</strong><br />
l per Fax: 0831/97912<br />
l im Internet: winterdienstseminare.<strong>de</strong><br />
l o<strong>de</strong>r direkt bei info@bod.<strong>de</strong><br />
KBD 10/2012<br />
FOTOS: BOOS<br />
Mit einem COP um die 5 beheizt die Abwasser-Wärmepumpe<br />
die vier Etagen (inklusive<br />
beheiztes Untergeschoss) <strong>de</strong>s Instituts<br />
für Rohrleitungsbau, ein An-Institut<br />
<strong>de</strong>r Fachhochschule Ol<strong>de</strong>nburg.<br />
how in <strong>de</strong>r Gebäu<strong>de</strong>- und Energietechnik<br />
leistet untereinan<strong>de</strong>r Hilfe zur Selbsthilfe<br />
– das ist die I<strong>de</strong>e, die hinter <strong>de</strong>r Vereinigung<br />
steht: Die Firmen <strong>de</strong>r Omnium Technic<br />
unterstützen und bereichern sich an<br />
Kompetenz unter an<strong>de</strong>rem durch einen<br />
intensiven Erfahrungs- und Gedankenaustausch.<br />
Sie qualifizieren sich so für Projekte,<br />
die mehrheitlich über die Möglichkeiten<br />
eines unvernetzten Betriebs hinausgehen.<br />
Kennwort: Abwasserwärme<br />
25<br />
Kennwort: Hüttl Buch
KOMMUNEN<br />
Alkoholprävention im öffentlichen Raum<br />
Gute Beispiele gesucht<br />
Die Bun<strong>de</strong>szentrale für gesundheitliche<br />
Aufklärung und die Drogenbeauftragte<br />
<strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>sregierung haben<br />
<strong>de</strong>n Startschuss für die sechste Run<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>s Bun<strong>de</strong>swettbewerbs „Vorbildliche<br />
Strategien zur kommunalen<br />
Suchtprävention“ gegeben.<br />
Schwerpunkt <strong>de</strong>s vom Deutschen Institut<br />
für Urbanistik (Difu) betreuten Wettbewerbs<br />
ist das Thema „Alkoholprävention<br />
im öffentlichen Raum“. Für die Gewinner<br />
steht ein Preisgeld in Höhe von insgesamt<br />
60.000 Euro zur Verfügung. Zusätzlich<br />
lobt <strong>de</strong>r GKV-Spitzenverband einen Son<strong>de</strong>rpreis<br />
von 10.000 Euro zum Thema<br />
„Vorbildliche Regelungen <strong>de</strong>r Zusammenarbeit<br />
von Kommunen und Krankenkassen<br />
bei <strong>de</strong>r Alkoholprävention im öffentlichen<br />
Raum“ aus. Alle Kommunen, die<br />
sich am Wettbewerb beteiligen, erhalten<br />
zu<strong>de</strong>m eine Teilnehmerurkun<strong>de</strong> und eine<br />
Dokumentation <strong>de</strong>r Wettbewerbsergebnisse.<br />
Einsen<strong>de</strong>schluss für die Beiträge ist<br />
<strong>de</strong>r 14. Januar 2013. Die Preisverleihung<br />
fin<strong>de</strong>t am 3. Juni 2013 in Berlin statt.<br />
Mit <strong>de</strong>m Wettbewerb sollen vor allem gute<br />
Beispiele und Strategien zur kommuna-<br />
GEMEINDEN HELFEN GEMEINDEN<br />
26<br />
Verkäufe<br />
Kommunalträger MB-Trac, Baujahr 1987,<br />
funktionstüchtig, TÜV bis 8/2013. Preis: VB.<br />
Gemein<strong>de</strong> Westerkappeln, Herr Rahmian,<br />
Telefon 05404/887-145<br />
Aukam-Seilbahn aus Metall, neuwertig,<br />
rot, pulverbeschichtet, 20-Meter-Laufbahn<br />
(wur<strong>de</strong> 2005 erworben, <strong>de</strong>r gedachte<br />
Standort konnte nicht umgesetzt wer<strong>de</strong>n).<br />
Neupreis 2482 Euro, Verkaufspreis 1000<br />
Euro. Gemein<strong>de</strong> Weißenborn, BM Thomas<br />
Mäurer, Telefon 05659/302, info@gemein<strong>de</strong>-weissenborn.<strong>de</strong><br />
Pkw-Bus/VW-Transporter T4, Erstzulassung<br />
4/2001, 1,9 l, 55-Kilowatt- Diesel,<br />
Fünf-Gang-Schaltgetriebe, 189.500 Kilometer,<br />
AHK, HU/AU fällig, diverse Mängel.<br />
Min<strong>de</strong>stgebot: 1500 Euro.<br />
KBD 10/2012<br />
len Suchtprävention gewürdigt wer<strong>de</strong>n,<br />
die mit abgestimmten gesundheits-, sozial-<br />
und ordnungspolitischen Maßnahmen<br />
präventiv auf <strong>de</strong>n zunehmen<strong>de</strong>n Alkoholkonsum<br />
im öffentlichen Raum einwirken.<br />
Viele <strong>de</strong>utsche Städte, Gemein<strong>de</strong>n und<br />
Kreise führen Aktivitäten und Maßnahmen<br />
zur Alkoholprävention im öffentlichen<br />
Raum durch. Das Spektrum <strong>de</strong>r Maßnahmen<br />
ist vielfältig. Für <strong>de</strong>n Wettbewerb<br />
geeignete Beiträge sind zum Beispiel strategische<br />
Konzepte mit <strong>de</strong>m Ziel eines verantwortungsvollen<br />
Umgangs mit Alkohol,<br />
Maßnahmen zur Verhin<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s<br />
Rausch-Trinkens, Fortbildung von Multi-<br />
Zugmaschine/Geräteträger Aebi-TT88,<br />
Erstzulassung 2/1994, 2,4 -, 42-Kilowatt-<br />
Diesel, zulässiges Gesamtgewicht 2800 Kilo,<br />
5300 Betriebsstun<strong>de</strong>n, HU 2/2014, Getriebescha<strong>de</strong>n,<br />
Getriebe/Antrieb zerlegt.<br />
Min<strong>de</strong>stgebot: 4000 Euro. Die Abgabefrist<br />
<strong>de</strong>r Angebote (bitte in verschlossenem<br />
Briefumschlag mit <strong>de</strong>m Vermerk „Verkäufe“)<br />
en<strong>de</strong>t am 31. Oktober 2012. Entsorgungs-<br />
und Wirtschaftsbetrieb Frankenthal<br />
– EWF –, Ackerstraße 24, 67227 Frankenthal<br />
(Pfalz), Herr Deege, Telefon 06233/<br />
89-580, Herr Müller, Telelefon -/89-572;<br />
Fax -/89-588<br />
Anhänger-Zerkleinerungsanlage (Schlegelhäcksler)<br />
Husmann HFG II, Baujahr<br />
2002, zulässiges Gesamtgewicht 2500 Kilo,<br />
110 Betriebsstun<strong>de</strong>n. Min<strong>de</strong>stgebot:<br />
10.000 Euro. Nähere Informationen und<br />
Termine zur Besichtigung können Sie beim<br />
Friedhof, Wormser Straße 92, 67227 Fran-<br />
BIRGIT H./PIXELIO.DE<br />
plikatoren und Peer-Education,<br />
Streetwork, aufsuchen<strong>de</strong> Hilfe und<br />
Beratung, Dialog- und Mediationsverfahren<br />
sowie Alkoholbeschränkungen/-verbote<br />
im öffentlichen<br />
Raum, im öffentlichen Personennahverkehr<br />
(ÖPVN) und bei Sportund<br />
an<strong>de</strong>ren Großveranstaltungen.<br />
Die Wettbewerbsbeiträge können<br />
sich an unterschiedliche Zielgruppen<br />
(etwa Jugendliche, junge Erwachsene,<br />
ältere Menschen, Obdachlose),<br />
unterschiedliche öffentliche Orte (etwa<br />
Parks, Spielplätze, Bahnhofsvorplätze,<br />
ÖPNV, „Partymeilen“) und verschie<strong>de</strong>ne<br />
Settings/Einrichtungen (etwa Schulen, Jugendfreizeitheime,<br />
Sportvereine) richten.<br />
Eingela<strong>de</strong>n zur Teilnahme sind alle <strong>de</strong>utschen<br />
Städte, Kreise und Gemein<strong>de</strong>n. Teilnahmeberechtigt<br />
sind außer<strong>de</strong>m Kommunalverbän<strong>de</strong><br />
sowie die Träger <strong>de</strong>r kommunalen<br />
Selbstverwaltung in <strong>de</strong>n Stadtstaaten.<br />
Präventionsaktivitäten Dritter<br />
(zum Beispiel Krankenkassen, Träger <strong>de</strong>s<br />
ÖPNV, Veranstalter, Schulen) können nur<br />
als Bestandteil <strong>de</strong>r Bewerbung einer Kommune<br />
berücksichtigt wer<strong>de</strong>n.<br />
kenthal (Pfalz), Herrn Beißwenger, Telefon<br />
06233/220450 erhalten. Interessenten wer<strong>de</strong>n<br />
gebeten, ihr Angebot schriftlich (im<br />
verschlossenen Briefumschlag mit <strong>de</strong>m<br />
Vermerk „Verkäufe“) bei <strong>de</strong>r Stadtverwaltung<br />
Frankenthal, Stan<strong>de</strong>samt, Rathausplatz<br />
2 bis 7, 67227 Frankenthal (Pfalz), Fax<br />
06233/89-705 abzugeben. Die Abgabefrist<br />
<strong>de</strong>r Angebote en<strong>de</strong>t am 31. Oktober 2012<br />
Gemein<strong>de</strong>n helfen Gemein<strong>de</strong>n – gerne veröffentlichen<br />
wir an dieser Stelle auch Ihre Anzeige<br />
kostenlos (maximal 350 Anschläge inklusive<br />
Leerzeichen). Geben Sie neben <strong>de</strong>m<br />
Text unbedingt auch eine Mail-Adresse o<strong>de</strong>r<br />
Telefonnummer an, damit an<strong>de</strong>re Kommunen<br />
Kontakt mit Ihnen aufnehmen können.<br />
Sen<strong>de</strong>n Sie Ihre Anzeige bitte per Mail an<br />
e.wehrmann @verlagsmarketing.<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r per<br />
Fax unter 0711/23886-19 o<strong>de</strong>r -25 an <strong>de</strong>n<br />
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102744, 70023 Stuttgart.
DBL – Deutsche Berufsklei<strong>de</strong>r-Leasing GmbH<br />
Albert-Einstein-Straße 30 | 90513 Zirndorf<br />
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KOMMUNEN<br />
Neues Schulkonzept für Hamburg<br />
Für die Bildung bauen<br />
Der rot lackierte Pavillon <strong>de</strong>r Grundschule Ei<strong>de</strong>lstedt wirkt mit anthrazitfarbenen Fensterrahmen<br />
und Jalousien und einem gläsernen Vordach qualitätsvoll und maßstabsgerecht<br />
zum Bestand.<br />
Wie lernen Kin<strong>de</strong>r richtig? Diese Frage<br />
treibt beson<strong>de</strong>rs die Hamburger Bürger<br />
um. Die Vertreter <strong>de</strong>r Schulbau<br />
Hamburg erzählen: „Die Hamburger<br />
Schulreform sowie das Ziel <strong>de</strong>s Hamburger<br />
Senats, kleinere Klassenverbän<strong>de</strong><br />
zu ermöglichen, führten in<br />
Hamburg im Schuljahr 2011/2012<br />
kurzfristig zu einem stark gestiegenen<br />
Raumbedarf an Schulen.“<br />
FAGSI, Morsbach-Lichtenberg, baute in<br />
Modulbauweise an 13 Standorten <strong>de</strong>r<br />
Stadt insgesamt über 3000 Quadratmeter<br />
neue Lern- und Spielflächen. Innerhalb ei-<br />
Zu je<strong>de</strong>m Klassenraum <strong>de</strong>r Grundschule Hoheluft gehören ein<br />
kleiner Gruppenraum und eine Leseecke.<br />
28<br />
KBD 10/2012<br />
nes vier Jahre laufen<strong>de</strong>n Rahmenvertrags<br />
wer<strong>de</strong>n FAGSI Vertriebs- und Vermietungs<br />
GmbH und zwei weitere Unternehmen<br />
die Stadt Hamburg auch in <strong>de</strong>n<br />
nächsten Jahren bei <strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>rnisierung<br />
<strong>de</strong>r Bildungseinrichtungen unterstützen.<br />
Vor Ort wur<strong>de</strong> die Montage oftmals zur<br />
Meisterleistung: Die Anlieferung <strong>de</strong>r Module<br />
mit Lkw auch auf <strong>de</strong>n kleinsten Schulhöfen<br />
gelang passgenau – eine Millimeterarbeit,<br />
die die alten Bäume und hochgewachsenen<br />
Büsche und Sträucher<br />
schont. Das ist nicht nur für die städtische<br />
Ökologie und das Mikroklima be<strong>de</strong>utend,<br />
son<strong>de</strong>rn erhält auch die wun<strong>de</strong>rbar ab-<br />
wechslungsreichen und grünen Spielräume<br />
<strong>de</strong>r Kin<strong>de</strong>r. „Um die nötigen Flächen<br />
zum Schuljahresbeginn bereitzustellen,<br />
wählten wir eine temporäre, schnell realisierbare<br />
Modullösung mit mobilen Klassenräumen“,<br />
berichtet die Schulbau Hamburg.<br />
So dauerten die Montagen und <strong>de</strong>r<br />
Ausbau jeweils nur wenige Tage, maximal<br />
zwei Wochen.<br />
Je<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Modulbauten erfüllt die Richtlinien<br />
<strong>de</strong>r Energieeinsparverordnung 2009<br />
und die komplexen Brandschutzrichtlinien<br />
für Schulgebäu<strong>de</strong>. Die umweltfreundlichen<br />
Farben und emissionsarmen Baustoffe<br />
sind mit <strong>de</strong>m „blauen Engel“ zertifiziert.<br />
Alle Projekte wur<strong>de</strong>n individuell an<br />
die jeweiligen Standorte angepasst, wobei<br />
die von <strong>de</strong>r Grundstruktur i<strong>de</strong>ntischen<br />
Module ihre ganze Flexibilität beweisen<br />
konnten.<br />
In Ei<strong>de</strong>lstedt zum Beispiel blitzt <strong>de</strong>r neue<br />
Klassenraum <strong>de</strong>r Grundschule als rot lackierter<br />
Pavillon in das Grün <strong>de</strong>s Stadtteils.<br />
Der Pavillon wirkt mit anthrazitfarbenen<br />
Fensterrahmen und Jalousien und einem<br />
gläsernen Vordach qualitätsvoll und maßstabsgerecht<br />
zum Bestand. Weniger Bauplatz,<br />
dafür mehr Lernraumbedarf hatte<br />
die Schule Hoheluft. Die dreizügige<br />
Grundschule ist ein 70er-Jahre-Wabenbau<br />
im Stadtteil Eimsbüttel. Neben <strong>de</strong>n<br />
klassischen Schulfächern bietet die Schule<br />
Yoga für Kin<strong>de</strong>r, einen Sachkun<strong>de</strong>unterricht,<br />
einen Vorschulunterrichtet und eine<br />
FAGSI baute in Modulbauweise an 13 Standorten <strong>de</strong>r Stadt insgesamt<br />
über 3000 Quadratmeter neue Lern- und Spielflächen.
Auf 510 Quadratmetern lernen<br />
Kin<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Elbinselschule <strong>de</strong>rzeit in<br />
FAGSI-Modulen.<br />
eigene Gymnastikhalle. Außer<strong>de</strong>m gehören<br />
zu je<strong>de</strong>m Klassenraum ein kleiner<br />
Gruppenraum und eine Leseecke. Nicht<br />
nur <strong>de</strong>shalb erhielt die Schule die Auszeichnung<br />
„Literaturschule 2010“. So viel<br />
För<strong>de</strong>rung braucht Platz, und so wur<strong>de</strong> die<br />
Schule auf <strong>de</strong>m hinteren Schulhof um einen<br />
dritten Pavillon erweitert. Noch grö-<br />
„Fellbach nimmt Millionen in die Hand“ – unter dieser<br />
Überschrift hat <strong>de</strong>r Kommunale Beschaffungs-Dienst in seiner<br />
Ausgabe 4/2011 erstmals über ein spektakuläres Bä<strong>de</strong>rprojekt<br />
vor <strong>de</strong>n Toren Stuttgarts berichtet. Das F.3 genannte<br />
Familien- und Freizeitbad Fellbach – daher F.3 – soll 36,95<br />
Millionen Euro kosten. 50- und 25-Meter-Becken, zahlreiche<br />
Rutschen, eine sogar mit Looping, sowie Sauna und Wellness<br />
sollen vom Kleinkind bis zum Opa alle Altersschichten anzie-<br />
Die in einem freundlichen blau lackierten Energy-Module<br />
<strong>de</strong>r Otto-Hahn-Gesamtschule bieten Platz für vier zusätzliche<br />
Klassenräume und entsprechen<strong>de</strong> Sanitäranlagen.<br />
ßer fällt <strong>de</strong>r temporäre Schulbau für die<br />
Elbinselschule aus. Die 2008 gegrün<strong>de</strong>te<br />
Schule in Hamburg-Wilhelmsburg ist als<br />
wissenschaftlich begleitetes Schulexperiment<br />
eines <strong>de</strong>r ehrgeizigsten Schulprojekte<br />
in Hamburg, mit jahrgangsübergreifen<strong>de</strong>m<br />
Unterricht und Projektarbeit in kleinen<br />
Gruppen. Während die alten Schul-<br />
FOTOS: ALHO HOLDING<br />
� � �� �� �� �<br />
Neues Kombibad F.3<br />
KOMMUNEN<br />
gebäu<strong>de</strong> auf <strong>de</strong>m Areal bis<br />
2013 passend zum neuen<br />
Schulkonzept durch Neubauten<br />
ersetzt wer<strong>de</strong>n, lernen die<br />
Kin<strong>de</strong>r in 34 temporären FAG-<br />
SI-Modulen auf rund 510 Quadratmetern<br />
Fläche. Über 1400<br />
Kin<strong>de</strong>r und Jugendliche besuchen<br />
die Otto-Hahn-Gesamtschule,<br />
beson<strong>de</strong>rs die Naturwissenschaften<br />
und die Ökologie<br />
ist Schülern, Eltern und Lehrern<br />
wichtig. Kein Wun<strong>de</strong>r,<br />
<strong>de</strong>nn die Schule liegt am grünen,<br />
nordöstlichen Rand von<br />
Hamburg. Die in einem freundlichen<br />
blau lackierten Energy-<br />
Module bieten Platz für vier zusätzliche<br />
Klassenräume und<br />
entsprechen<strong>de</strong> Sanitäranlagen.<br />
So unterschiedlich die Bauanfor<strong>de</strong>rungen<br />
<strong>de</strong>r Schulen und<br />
die passen<strong>de</strong>n Lösungen von FAGSI jeweils<br />
waren, alle Projekte verfolgen<br />
das gleiche Ziel, ein neues Lernen in<br />
Hamburg in kürzester Zeit und ökologisch<br />
und ökonomisch nachhaltig zu ermöglichen.<br />
Kennwort: Schulbeispiele<br />
Fellbach nimmt Millionen in die Hand<br />
hen, ist sich <strong>de</strong>r künftige Badbetreiber sicher. Nach<strong>de</strong>m <strong>de</strong>r<br />
Rohbau steht und auch die Stahlbauarbeiten abgeschlossen<br />
sind, wer<strong>de</strong>n jetzt die Scheiben und Fassa<strong>de</strong>nelemente eingesetzt<br />
– und so langsam kann man erkennen, was es wer<strong>de</strong>n<br />
soll. Der Kommunale Beschaffungs-Dienst wird in je<strong>de</strong>r seiner<br />
künftigen Ausgaben <strong>de</strong>n aktuellen Baufortschritt zeigen<br />
– bis die Bürger voraussichtlich im Sommer 2013 planschen<br />
können!<br />
KBD 10/2012<br />
29
KOMMUNEN<br />
Bensheimer GGEW AG finanziert Regenerative<br />
Energieprojekte aus Bürgerhand<br />
Immer mehr Energieversorger<br />
setzen bei <strong>de</strong>r Stromerzeugung<br />
auf regenerative<br />
Energien und beziehen<br />
Kun<strong>de</strong>n und Bürger in die<br />
Finanzierung ein. Wie ein<br />
solches Projekt für alle Beteiligten<br />
erfolgreich verläuft,<br />
zeigt die GGEW AG in<br />
Bensheim.<br />
„Wenn viele sich zusammentun<br />
und ihre Kräfte bün<strong>de</strong>ln,<br />
kann Großes entstehen.“ Dieser<br />
Leitgedanke <strong>de</strong>r GGEW AG<br />
spiegelt sich auch bei Investitionen<br />
in erneuerbare Energien<br />
wi<strong>de</strong>r, mit <strong>de</strong>nen das Unternehmen<br />
die Energiewen<strong>de</strong><br />
aktiv gestalten möchte. Die<br />
kommunalen Anteilseigner an<br />
<strong>de</strong>r hessischen Bergstraße sind<br />
überzeugt, dass durch <strong>de</strong>n Einbezug<br />
von Bürgern und Kun<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong>ren Akzeptanz steigt.<br />
„Ganz gleich, ob Windkrafto<strong>de</strong>r<br />
Photovoltaik-Anlage:<br />
Wer drauf schaut, möchte<br />
auch etwas davon haben“,<br />
bringt es Daniel Rebel auf <strong>de</strong>n<br />
Punkt.<br />
Als Mitarbeiter <strong>de</strong>r GGEW AG<br />
im Bereich Öffentlichkeitsarbeit hat er <strong>de</strong>ren<br />
erstes Beteiligungsprojekt begleitet.<br />
Viele <strong>de</strong>r über 140.000 GGEW-Kun<strong>de</strong>n<br />
haben in letzter Zeit ein finanzielles Engagement<br />
in regenerative Energie angefragt.<br />
Die I<strong>de</strong>e war schon öfter Thema bei<br />
<strong>de</strong>m Energiedienstleister, und 2011 fiel<br />
<strong>de</strong>r Entschluss, ein solches Projekt zu realisieren.<br />
Intensiv setzte man sich im Unternehmen<br />
mit <strong>de</strong>n vielfältigen Gestaltungsmöglichkeiten<br />
einer Beteiligung auseinan<strong>de</strong>r.<br />
Bereits die Jahresverbrauchsabrechnung<br />
vom Februar 2012 sollte als Werbeplattform<br />
für das mo<strong>de</strong>rne Beteiligungsprojekt<br />
dienen. Damit die Projekti<strong>de</strong>e zügig<br />
Gestalt annehmen konnte, besuchten<br />
einige Mitarbeiter <strong>de</strong>s Energieversorgers<br />
noch kurz vor Weihnachten einen Beratungs-Workshop<br />
<strong>de</strong>r Dallmayer GmbH.<br />
Der Karlstadter Dienstleister berät Städte<br />
und Kommunen, Stadtwerke, Genossenschaften<br />
und Unternehmen im Bereich<br />
30<br />
KBD 10/2012<br />
Beson<strong>de</strong>rs in Windkraftprojekte investiert die GGEW AG (kleines<br />
Foto) das Geld ihrer Kun<strong>de</strong>n und <strong>de</strong>r Bürger.<br />
Kapitalanlagen und -beteiligungen, insbeson<strong>de</strong>re<br />
Bürgerbeteiligungen, und begleitet<br />
<strong>de</strong>ren Umsetzung. Anhand vieler Praxisbeispiele<br />
konnten die Bensheimer das<br />
Für und Wi<strong>de</strong>r von Beteiligungsmo<strong>de</strong>llen<br />
als Aktiengesellschaft, GmbH, Genossenschaft<br />
o<strong>de</strong>r Darlehen diskutieren.<br />
„Wir haben uns daraufhin für ein Bürgerbeteiligungsmo<strong>de</strong>ll<br />
in Form eines festverzinslichen<br />
Darlehens entschie<strong>de</strong>n“, erklärt<br />
Carsten Hoffmann, Kaufmännischer Bereichsleiter<br />
und Prokurist <strong>de</strong>r GGEW AG.<br />
Ein Darlehen unterfällt nicht <strong>de</strong>r Prüfung<br />
durch die Bun<strong>de</strong>sanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht<br />
(Bafin). Zu<strong>de</strong>m muss<br />
kein Verkaufs- o<strong>de</strong>r Wertpapierprospekt<br />
erstellt und gebilligt wer<strong>de</strong>n. „Durch die<br />
umfassen<strong>de</strong> Beratung <strong>de</strong>r Dallmayer<br />
GmbH können auch in Kapitalbeteiligungen<br />
unerfahrene Unternehmen Bürgerbeteiligungen<br />
zum Beispiel in Form eines<br />
FOTOS: DALLMAYER<br />
Darlehens als faire Alternative<br />
anbieten.“ So die Erfahrung<br />
von Johann Dallmayer aus seiner<br />
Beratungstätigkeit. „Das<br />
Handling eines Darlehensvertrags<br />
ist einfach, schnell und<br />
kostengünstig. Und unsere<br />
Kun<strong>de</strong>n erhalten eine attraktive<br />
Geldanlage“, ergänzt Rebel.<br />
Nach<strong>de</strong>m die Entscheidung für<br />
das Darlehensmo<strong>de</strong>ll gefallen<br />
war, wur<strong>de</strong> ein Werbeflyer<br />
konzipiert und das Energieprojekt<br />
im hauseigenen Kun<strong>de</strong>nmagazin<br />
vorgestellt. Auf <strong>de</strong>r<br />
erweiterten Unternehmens-<br />
Website konnten sich Interessenten<br />
online vormerken. Innerhalb<br />
weniger Wochen gelang<br />
es <strong>de</strong>r GGEW AG, das nötige<br />
Kapital bei <strong>de</strong>n Bürgern<br />
und Kun<strong>de</strong>n vor Ort zu beschaffen.<br />
Ab einem Min<strong>de</strong>stbetrag<br />
von 1000 Euro konnten<br />
GGEW-Kun<strong>de</strong>n <strong>de</strong>m Unternehmen<br />
ein Darlehen mit einer<br />
Laufzeit von min<strong>de</strong>stens fünf<br />
Jahren gewähren. Sie erhalten<br />
dafür während <strong>de</strong>r Laufzeit einen<br />
festen Zinssatz von 3,15<br />
Prozent als Vergütung. Die<br />
Gel<strong>de</strong>r verwen<strong>de</strong>t die GGEW AG für neue<br />
und bestehen<strong>de</strong> Projekte aus <strong>de</strong>m Bereich<br />
<strong>de</strong>r erneuerbaren Energien. Seit 1999 die<br />
erste Fotovoltaikanlage <strong>de</strong>r GGEW AG ans<br />
Netz ging, hat sich <strong>de</strong>r Park von Erzeugungsanlagen<br />
für regenerative Energien<br />
stetig weiterentwickelt. Vorrangig sind es<br />
Windkraftprojekte, die heute das Erzeugungsportfolio<br />
<strong>de</strong>s Unternehmens prägen.<br />
Zur Verwaltung ihres erfolgreichen<br />
Beteiligungsprojekts, <strong>de</strong>r ersten Auflage<br />
von künftigen Folgeprojekten, setzt die<br />
GGEW AG ebenfalls auf die Kompetenz<br />
von Dallmayer. Der Spezialist verwaltet die<br />
Beteiligungen mitsamt allen Adressen von<br />
Interessenten und Darlehensgebern und<br />
<strong>de</strong>n dazu gehörigen Verträgen in <strong>de</strong>r Datenbank<br />
<strong>de</strong>r hauseigenen Software Prequity.<br />
Susanne Kreuz<br />
Kennwort: Bürgerkraftwerk
Energiewen<strong>de</strong> erfolgreich gestalten<br />
För<strong>de</strong>rangebote für Kommunen<br />
Die Kommunen sind für die Energiewen<strong>de</strong><br />
in Deutschland ein wichtiger<br />
Partner – als Vorbild, als Planer integrieren<strong>de</strong>r<br />
Konzepte und als Kommunikator<br />
gegenüber <strong>de</strong>r Wirtschaft und<br />
<strong>de</strong>n Bürgern. Das sieht auch Berlin so.<br />
Bun<strong>de</strong>sbauminister Peter Ramsauer:<br />
„Die Bun<strong>de</strong>sregierung unterstützt neben<br />
Eigentümern von Wohngebäu<strong>de</strong>n<br />
auch die Kommunen bei <strong>de</strong>r Bewältigung<br />
<strong>de</strong>r Energiewen<strong>de</strong>. Die<br />
neuen För<strong>de</strong>rangebote <strong>de</strong>r KfW aus<br />
Mitteln <strong>de</strong>s Bun<strong>de</strong>s machen Energieeinsparung<br />
und Klimaschutz auch für<br />
finanzschwache Kommunen attraktiv<br />
und erschwinglich.“<br />
Seit <strong>de</strong>m 1. September 2012 stehen in <strong>de</strong>n<br />
KfW-För<strong>de</strong>rprogrammen für die energetische<br />
Sanierung von Gebäu<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r kommunalen<br />
und sozialen Infrastruktur neue<br />
und attraktivere För<strong>de</strong>rmöglichkeiten zur<br />
Verfügung:<br />
l Künftig wer<strong>de</strong>n für alle KfW-Effizienzhaus-Standards<br />
auch Tilgungszuschüsse<br />
gewährt und mit <strong>de</strong>n neu eingeführten<br />
Effizienzhaus-Standards 70<br />
und 55 noch anspruchsvollere Sanierungen<br />
unterstützt.<br />
l Mit <strong>de</strong>m neuen För<strong>de</strong>rbaustein<br />
KfW-Effizienzhaus<br />
Denkmal wer<strong>de</strong>n künftig<br />
auch die Belange <strong>de</strong>s Denkmalschutzes<br />
in beson<strong>de</strong>rer<br />
Weise berücksichtigt.<br />
l Die För<strong>de</strong>rung kommunaler<br />
Unternehmen, wie zum Beispiel<br />
Betreiber von<br />
Schwimmbä<strong>de</strong>rn o<strong>de</strong>r Veranstaltungseinrichtungen,<br />
wird durch das neue För<strong>de</strong>rprogramm<br />
Energieeffizient<br />
sanieren unterstützt.<br />
Um Kommunen bei <strong>de</strong>n anstehen<strong>de</strong>n<br />
Aufgaben zu unterstützen,<br />
hat das Bun<strong>de</strong>sbauministerium<br />
außer<strong>de</strong>m 14 Mo<strong>de</strong>llvorhaben<br />
„Energieeffizienter Neubau<br />
von Nichtwohngebäu<strong>de</strong>n<br />
kommunaler und sozialer Einrichtungen“<br />
ins Leben gerufen.<br />
Dazu Peter Ramsauer: „Wir<br />
wollen Gemein<strong>de</strong>n, Städte und<br />
Im mecklenburg-vorpommerischen Wustrow ist mit <strong>de</strong>r Plus-<br />
Energie-Kin<strong>de</strong>rtagesstätte bereits eines <strong>de</strong>r 14 Mo<strong>de</strong>llvorhaben<br />
verwirklicht.<br />
Regionen dabei unterstützen, sich auf die<br />
künftigen Herausfor<strong>de</strong>rungen vorzubereiten.<br />
Unsere Mo<strong>de</strong>llprojekte können<br />
<strong>de</strong>n Klimaschutz in vorbildhafter Weise<br />
voranbringen. Sie wer<strong>de</strong>n in <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n<br />
Jahren auf diesem Gebiet wichtige<br />
Impulse weit über die regionalen<br />
Grenzen hinaus setzen.“ Die Mo<strong>de</strong>llvorhaben<br />
sollen die Umsetzbarkeit verschie<strong>de</strong>ner<br />
energetischer Konzepte aufzeigen<br />
WWW.KITA-WUSTROW.DE<br />
KOMMUNEN<br />
und an<strong>de</strong>ren Kommunen<br />
als Vorbild<br />
dienen. Die Neubauvorhaben<br />
müssen<br />
dabei min<strong>de</strong>stens<br />
45 Prozent besser<br />
sein, als die Energieeinsparverordnung<br />
2009 für Neubauten<br />
vorschreibt.<br />
Die Mo<strong>de</strong>llvorhaben<br />
wer<strong>de</strong>n im Hinblick<br />
auf Planung, Umsetzung<br />
und anschließen<strong>de</strong><br />
Nutzung in<br />
<strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n<br />
Jahren wissenschaftlich<br />
begleitet.<br />
Von <strong>de</strong>r Kita über Sporteinrichtungen bis<br />
zum Verwaltungsgebäu<strong>de</strong> sind verschie<strong>de</strong>ne<br />
im kommunalen Bereich relevante<br />
Gebäu<strong>de</strong>typen vertreten. Einige <strong>de</strong>r Bauten<br />
sind bereits fertiggestellt o<strong>de</strong>r wer<strong>de</strong>n<br />
in Kürze eingeweiht, wie zum Beispiel die<br />
Plus-Energie-Kin<strong>de</strong>rtagesstätte in Wustrow<br />
(Mecklenburg-Vorpommern) o<strong>de</strong>r<br />
das Rathaus mit Kin<strong>de</strong>rgarten in Schwaigen-Grafenaschau<br />
(Bayern).<br />
KBD 10/2012<br />
31<br />
Kennwort: Terra Mietkonzepte
MODERNE REINIGUNG<br />
Matten im Leasing<br />
Saubere Lösung gegen <strong>de</strong>n Schmutz<br />
Draußen hält die nasskalte Jahreszeit<br />
Einzug. Und drinnen sieht man wie<strong>de</strong>r<br />
je<strong>de</strong>n Schritt auf <strong>de</strong>m Bo<strong>de</strong>n. Mo<strong>de</strong>rne<br />
Schmutzfänger im praktischen<br />
Mietservice schaffen Abhilfe – und reduzieren<br />
Kosten für die Gebäu<strong>de</strong>reinigung.<br />
Regen, Dreck, Matsch: Verschmutzte,<br />
feuchte Bö<strong>de</strong>n im Eingangsbereich von<br />
Geschäften, Behör<strong>de</strong>n, Praxen o<strong>de</strong>r in Betrieben<br />
sind gera<strong>de</strong> im Herbst und Winter<br />
verstärkt ein Problem. Für die Unternehmen,<br />
weil es einen unschönen Eindruck<br />
hinterlässt und die Reinigungskosten in<br />
die Höhe treibt. Für Mitarbeiter, Besucher<br />
und Kun<strong>de</strong>n, weil es ungepflegt wirkt –<br />
und auch noch Rutschgefahr besteht. Hier<br />
helfen im Eingangsbereich o<strong>de</strong>r in <strong>de</strong>n<br />
Übergangsräumen platzierte Schmutzfangmatten.<br />
Beson<strong>de</strong>rs praktisch: Textile Mietdienstleister<br />
wie die Deutsche Berufsklei<strong>de</strong>r-Leasing<br />
GmbH (DBL) bieten eine breite Auswahl<br />
an passen<strong>de</strong>n Matten in allen Größen,<br />
dazu einen umfassen<strong>de</strong>n Service.<br />
„Die Matten nehmen bis zu 80 Prozent<br />
<strong>de</strong>s Schmutzes und <strong>de</strong>r Nässe auf, die über<br />
die Schuhe <strong>de</strong>r Besucher in die Räume getragen<br />
wer<strong>de</strong>n“, so Dirk Hischemöller,<br />
Geschäftsführer Marketing und Vertrieb<br />
<strong>de</strong>r DBL. Zu<strong>de</strong>m werten sie durch individuelles<br />
Firmen-Logo o<strong>de</strong>r ein individuell<br />
wählbares Design auch optisch auf.<br />
Nitril-Gummirücken sorgen für einen sicheren<br />
Halt <strong>de</strong>r Matte auf fast allen Oberflächen.<br />
Positive Effekte, die sich auch<br />
ökonomisch rechnen. So punkten die Unternehmen<br />
nicht nur durch einen sauberen<br />
„Auftritt“, auch <strong>de</strong>r Verschleiß <strong>de</strong>r Bö<strong>de</strong>n<br />
ist geringer. Vor allem sind die Kosten<br />
für Gebäu<strong>de</strong>reinigung und -renovierung<br />
<strong>de</strong>utlich niedriger. Der Leasingpartner<br />
übernimmt dabei die Pflege <strong>de</strong>r verschmutzten<br />
Matten, holt sie regelmäßig<br />
ab und tauscht sie zuverlässig gegen saubere<br />
aus. Eine komfortable Lösung in Sachen<br />
Sauberkeit, die viele Unternehmen<br />
und Betriebe mittlerweile zu schätzen wissen<br />
– und das nicht nur im Herbst.<br />
Vorteile <strong>de</strong>r Schmutzfangmatte im Leasing<br />
auf einen Blick: Bis zu 80 Prozent <strong>de</strong>s<br />
32<br />
KBD 10/2012<br />
Trockenschmutzes wird gebun<strong>de</strong>n, ebenso<br />
Feuchtigkeit, Öle und Fette; Einsparung<br />
von Reinigungskosten, da <strong>de</strong>r Schmutz<br />
nicht im Gebäu<strong>de</strong> verteilt wird; Bo<strong>de</strong>nbeläge<br />
wer<strong>de</strong>n geschont; die Rutschgefahr<br />
wird minimiert; Schmutzfangmatten mit<br />
individuellen Logos und Designs verschönern<br />
<strong>de</strong>n Eingangsbereich, dienen als Visitenkarte.<br />
Kennwort: Schmutzfang<br />
Die Mietfußmatten <strong>de</strong>r DBL schaffen Sauberkeit und attraktive Optik – gera<strong>de</strong> in <strong>de</strong>r<br />
nasskalten Jahreszeit.<br />
Die DBL übernimmt nicht nur die Pflege <strong>de</strong>r Fußmatten. Der Servicefahrer holt die gebrauchten<br />
Matten regelmäßig ab und tauscht sie gegen ein frisches Mo<strong>de</strong>ll aus.<br />
FOTOS: DBL
Der Kalk hat<br />
keine Chance<br />
BWT<br />
Um Kalkflecken und hartnäckige<br />
Ablagerungen im Bad zu<br />
vermei<strong>de</strong>n, investieren Verbraucher<br />
viel Zeit in die tägliche<br />
Reinigung. Dank <strong>de</strong>s neuen<br />
Antikalk-Systems von BWT,<br />
Mondsee/Österreich, hat das<br />
tägliche Nachwischen von<br />
Duschabtrennungen, Armaturen,<br />
Ba<strong>de</strong>wanne und Fliesen<br />
ab sofort ein En<strong>de</strong>. Quick &<br />
Clean (Foto) mit integriertem<br />
Filter wird einfach zwischen<br />
Armatur und Brauseschlauch<br />
montiert. Ein Knopfdruck nach<br />
<strong>de</strong>m Duschen o<strong>de</strong>r Ba<strong>de</strong>n aktiviert<br />
das Filtersystem, sodass<br />
Duschkabine und Ba<strong>de</strong>wanne<br />
einfach mit weichem Wasser<br />
abgeduscht wer<strong>de</strong>n können.<br />
Das innovative System hat<br />
auch die Jury <strong>de</strong>r unabhängigen<br />
Organisation Life-Care<br />
überzeugt. Sie hat <strong>de</strong>n Quick<br />
& Clean mit <strong>de</strong>m Qualitätssiegel<br />
„Trendprodukt <strong>de</strong>s Jahres<br />
2012“ ausgezeichnet. Zusätzlich<br />
wur<strong>de</strong> das Filtersystem mit<br />
<strong>de</strong>m Gol<strong>de</strong>n Award Best of the<br />
Best in <strong>de</strong>r Kategorie „Haushalt<br />
und Reinigung“ prämiert.<br />
Je härter das Wasser, das aus<br />
<strong>de</strong>r Leitung fließt, <strong>de</strong>sto härter<br />
ist <strong>de</strong>r Kampf gegen Kalkflecken<br />
an Duschabtrennungen<br />
aus Glas und Kunststoff, auf<br />
Armaturen, in <strong>de</strong>r Duschwanne<br />
und auf Fliesen. Hinzu kommen<br />
Rän<strong>de</strong>r und Ablagerungen<br />
in schwer zugänglichen<br />
Ecken, die trotz regelmäßigen<br />
Putzens entstehen. Reinigungsmittel,<br />
die Abhilfe schaffen,<br />
enthalten oftmals umweltschädliche<br />
Chemikalien.<br />
Der formschöne, hochwertige<br />
Helfer Quick & Clean besteht<br />
aus einem Filtergehäuse mit<br />
Filterkartusche und wird ein-<br />
11- 0618-MC-M27-JP<br />
Reinigungstechnik · Kommunaltechnik<br />
Je<strong>de</strong>r Einsatz ist an<strong>de</strong>rs:<br />
<strong>de</strong>r Multicar M 27 –<br />
die innovative Lösung<br />
• extrem verbrauchsgünstiger<br />
2-Liter-VW-Motor mit<br />
102 PS (75 kW)<br />
• wartungsfreier Partikelfi lter und<br />
Euro 5/EEV<br />
• beste Sicht und Ergonomie<br />
• auch mit Allradantrieb 4 x 4<br />
• als Transporter o<strong>de</strong>r Geräteträger<br />
• Einzelradaufhängung <strong>de</strong>r Vor<strong>de</strong>rachse<br />
für optimalen Fahrkomfort<br />
fach zwischen Armatur und<br />
Brauseschlauch montiert. Ein<br />
Knopfdruck aktiviert das Antikalk-System.<br />
Fliesen, Duschwand,<br />
Armaturen und Co.<br />
wer<strong>de</strong>n mit gefiltertem, weichen<br />
Wasser abgeduscht. Das<br />
Ergebnis: streifenfreie Sauberkeit<br />
ohne Nachwischen. Die<br />
enthaltene Filterkartusche ist –<br />
je nach Härtegrad <strong>de</strong>s Wassers<br />
– bis zu drei Monate lang einsatzbereit.<br />
Muss sie gewech-<br />
MODERNE REINIGUNG<br />
Der Multicar M 27<br />
Stark in Preis und Leistung, multifunktional im Einsatz<br />
Die Space-Frame-Kabine für mehr Bewegungsfreiheit, Überblick<br />
und Sicherheit, das durchdachte Bedienkonzept für mehr Komfort,<br />
interessante Optionen wie Klimaanlage und Standheizung.<br />
Diese und viele weitere Details machen <strong>de</strong>n Multicar M 27 multifunktional<br />
wie immer und so komfortabel wie nie.<br />
Also: Lernen Sie ihn kennen!<br />
Informieren Sie sich –<br />
auf www.hako.com/m27<br />
o<strong>de</strong>r per E-Mail an infoKBD@hako.com<br />
selt wer<strong>de</strong>n, ist das mit wenigen<br />
Handgriffen und ohne<br />
Werkzeug möglich. Verbraucher<br />
haben die Möglichkeit,<br />
Quick & Clean risikofrei zu<br />
Hause auszuprobieren. BWT<br />
gewährt eine 30-Tage-Geldzurück-Garantie.<br />
Wer mit <strong>de</strong>m<br />
„Quick & Clean“ nicht zufrie<strong>de</strong>n<br />
ist, erhält <strong>de</strong>n vollen Kaufpreis<br />
vom Hersteller zurück.<br />
Hako GmbH · Werk Waltershausen · Industriestr. 3 · 99880 Waltershausen<br />
Telefon 0 45 31 806 0 · www.multicar.<strong>de</strong> · www.hako.com<br />
Kennwort: Kalk<br />
mit QR-Co<strong>de</strong>-Rea<strong>de</strong>r lesbar
MODERNE REINIGUNG<br />
Neue batteriebetriebene Kehrmaschine<br />
Nur die Steckdose füttert Jonas<br />
Hako, Bad Ol<strong>de</strong>sloe, bringt mit <strong>de</strong>m<br />
Jonas 800E eine emissionsfreie, batteriebetriebene<br />
Kehrmaschine auf <strong>de</strong>n<br />
Markt, die die kompakten Abmessungen<br />
einer handgeführten Maschine<br />
mit <strong>de</strong>m Komfort eines Aufsitzgerätes<br />
verbin<strong>de</strong>t. Eine hohe Kehrleistung<br />
und <strong>de</strong>r professionelle, robuste Aufbau<br />
<strong>de</strong>r Maschine sind kennzeichnend<br />
für die neue Aufsitz-Kehrsaugmaschine.<br />
Mit seiner ausgezeichneten Manövrierfähigkeit,<br />
<strong>de</strong>m vollen Überblick über <strong>de</strong>n Arbeitsbereich<br />
und <strong>de</strong>r äußerst entspannten<br />
Sitzposition bei <strong>de</strong>nkbar einfacher Bedienung<br />
ist <strong>de</strong>r Hako-Jonas 800E sowohl für<br />
gelegentliche Nutzer als auch für professionelle<br />
Dienstleister schnell und sicher<br />
handhabbar.<br />
Die Mikro-Kehrmaschine kann nahezu<br />
überall eingesetzt wer<strong>de</strong>n – dank <strong>de</strong>r<br />
kompakten Abmessungen sind selbst<br />
Aufzüge kein Problem; <strong>de</strong>r komfortable<br />
Sitz und eine Flächenleistung von bis zu<br />
6660 Quadratmeter in <strong>de</strong>r Stun<strong>de</strong> sorgen<br />
dafür, dass auch bei großen Flächen keine<br />
Abstriche gemacht wer<strong>de</strong>n müssen.<br />
Der Hako-Jonas 800E verfügt über eine<br />
Arbeitsbreite von 890 Millimetern; wird<br />
<strong>de</strong>r standardmäßige rechte Seitenbesen<br />
durch einen linksseitigen Besen ergänzt,<br />
steigt die Arbeitsbreite sogar auf 1110<br />
Millimeter. Die Seitenbesen sind so angeordnet,<br />
dass sie auch in scharfen Kurven<br />
<strong>de</strong>n Schmutz zuverlässig auf <strong>de</strong>r gesam-<br />
Detail: Filterwechsel unkompliziert von<br />
<strong>de</strong>r Sauberseite her<br />
34<br />
KBD 10/2012<br />
Kompakt und komfortabel reinigt <strong>de</strong>r Jonas 800E von Hako bis zu 6660 Quadratmeter<br />
in <strong>de</strong>r Stun<strong>de</strong>.<br />
ten Hauptkehrbreite aufnehmen. Ansonsten<br />
schwer zu beseitigen<strong>de</strong> Gegenstän<strong>de</strong><br />
wie Muttern und Scheiben können durch<br />
die intelligente Grobgutklappe selbst von<br />
glatten Oberflächen aufgenommen wer<strong>de</strong>n,<br />
ohne die Klappe zu öffnen – Staub<br />
und Schmutz bleiben sicher im Behälter.<br />
Zur Aufnahme groberen Kehrguts kann<br />
die Klappe über ein Pedal vollständig geöffnet<br />
wer<strong>de</strong>n. Der Schmutz wird in zwei<br />
„Take-it-easy“-Behältern mit 60 Litern<br />
Gesamtinhalt aufgefangen, die sich leicht<br />
per Hand entnehmen und zum Beispiel in<br />
Mülltonnen entleeren lassen. Ein 1,5 Quadratmeter<br />
großer Plattenfilter und ein<br />
Detail: Take-it-easy-Behältersystem für<br />
komfortable Entleerung<br />
starkes Sauggebläse sorgen für staubfreies<br />
Arbeiten.<br />
Der Batterieantrieb <strong>de</strong>s Hako-Jonas 800E<br />
bietet starke Leistung, sodass im Kehrbetrieb<br />
Steigungen von bis zu 16 Prozent gemeistert<br />
wer<strong>de</strong>n. Die zusätzliche Betriebsbremse<br />
sorgt für Sicherheit auf abschüssigen<br />
Strecken. Eine Batterieladung reicht<br />
für bis zu 3,5 Arbeitsstun<strong>de</strong>n. Über das<br />
eingebaute La<strong>de</strong>gerät kann die Batterie an<br />
je<strong>de</strong>r normalen Steckdose mit 110 bis 230<br />
Volt Wechselstrom aufgela<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n.<br />
Kennwort: Jonas<br />
Detail: Onboard-La<strong>de</strong>gerät, an je<strong>de</strong>r<br />
Steckdose aufladbar<br />
FOTOS: HAKO
Wechsel<br />
spielend leicht<br />
„Ein Anbaugerät – viele Trägerfahrzeuge“<br />
und „ein Trägerfahrzeug<br />
– viele Anbaugeräte“,<br />
das ist die Philosophie<br />
<strong>de</strong>r Firma Lipco, Sasbach. Zum<br />
einen können Lipco-Geräte<br />
(Foto: Mondo-Umkehrfräse)<br />
an je<strong>de</strong>s Trägerfahrzeug angebaut<br />
wer<strong>de</strong>n. Je nach Bedarf<br />
kann das Trägerfahrzeug auch<br />
problemlos gewechselt wer<strong>de</strong>n.<br />
So ergibt sich zum Beispiel<br />
die Möglichkeit, dass ein 120-<br />
Zentimeter-Schlegelmulchgerät<br />
ME 120 morgens am Agria<br />
5900 zur Straßenbegleitgrün-<br />
Pflege eingesetzt wird, nachmittags<br />
an einem Kleintraktor<br />
im Friedhof Grünflächen<br />
mulcht und am nächsten Tag<br />
schon wie<strong>de</strong>r mit einem Rapid-<br />
Hacken für<br />
alle Fälle<br />
Agria, Möckmühl, bietet eine<br />
Vielzahl an Hacken für alle Anwendungsfälle.<br />
Alle Hacken<br />
haben einen höhen- und seitenverstellbaren<br />
Lenkholm.<br />
Die kraftvollen Motoren sind<br />
für <strong>de</strong>n Einsatz auch in harten<br />
Bö<strong>de</strong>n bestens gerüstet und<br />
machen auch auf Hanglagen<br />
bis zu 45 Grad (100 Prozent<br />
Steigung) eine gute Figur. Die<br />
Motorhacke Agria 900 S (Foto)<br />
bietet als Einsteigermo<strong>de</strong>ll<br />
Einachser in <strong>de</strong>r Landschaftspflege<br />
eingesetzt wird. Zum<br />
an<strong>de</strong>ren können alle Lipco-Geräte<br />
an ein und dasselbe Trägerfahrzeug<br />
angebaut wer<strong>de</strong>n.<br />
So kann das Trägerfahrzeug<br />
ganzjährig bei <strong>de</strong>r Bo<strong>de</strong>nbearbeitung,<br />
beim Mulchen,<br />
Mähen, Kehren, Schneeräumen<br />
etc. eingesetzt wer-<br />
LIPCO<br />
<strong>de</strong>n. Der Fuhrpark wird optimal<br />
ausgenutzt – Investitionen<br />
in Anbaugeräte und Trägerfahrzeuge<br />
wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>utlich<br />
rentabler. Möglich ist dies alles<br />
durch ein ausgeklügeltes<br />
Wechselflanschsystem, das es<br />
so nicht noch einmal auf <strong>de</strong>m<br />
Markt gibt. Für je<strong>de</strong>s Trägerfahrzeug<br />
und für je<strong>de</strong>s Anbaugerät<br />
gibt es <strong>de</strong>n passen<strong>de</strong>n<br />
Adapter – die Möglichkeiten<br />
sind grenzenlos.<br />
Kennwort: Lipco<br />
bei 3,4 Kilowatt sauberes Hacken<br />
bei geringen Emissionen.<br />
Die Arbeitsbreite lässt sich in<br />
drei Stufen bis maximal 65<br />
Zentimeter <strong>de</strong>n Gegebenheiten<br />
anpassen. Der Holm ist umklappbar<br />
für einen leichten<br />
Transport in je<strong>de</strong>m Auto. Die<br />
Agria 100-R ist eine Mehrzweck-Motorhacke<br />
und läuft<br />
bei 4 Kilowatt und zwei Vorwärtsgängen<br />
und einem Rückwärtsgang<br />
ruhig und sicher. Eine<br />
Vielzahl an Anbaugeräten<br />
für die Bo<strong>de</strong>nbearbeitung und<br />
die Grundstücks- und Wegepflege<br />
machen die 100-R zu ei-<br />
nem richtigen Multitalent. Neben<br />
<strong>de</strong>m Einsatz als Hacke bewährt<br />
sich die Maschine beson<strong>de</strong>rs<br />
in <strong>de</strong>r gezogenen Bo<strong>de</strong>nbearbeitung.<br />
Das Bearbeiten<br />
schwerer Bö<strong>de</strong>n<br />
meistert die Maschine problemlos<br />
und ist somit <strong>de</strong>r<br />
i<strong>de</strong>ale Helfer im Gemüseanbau<br />
auf kleinen bis mittelgroßen<br />
Flächen. Die<br />
Agria 1600 Farmstar ist sowohl<br />
mit professionellen<br />
Benzin- als auch mit Dieselmotoren<br />
erhältlich. Die<br />
Profi-Hackwerkzeuge lassen<br />
sich bis zu einer Arbeitsbreite<br />
von maximal 98<br />
Zentimetern auf eine<br />
Sechskantwelle problemlos<br />
aufstecken. Die robuste<br />
Motorhacke ist die richtige<br />
Wahl für <strong>de</strong>n professionellen<br />
Anwen<strong>de</strong>r. Die Agria<br />
3100 schließlich ist eine<br />
Präzisions-Einradhacke.<br />
Mit sehr stabilen Hackmessern<br />
ist eine präzise und effiziente<br />
Bearbeitung auch von harten<br />
Bö<strong>de</strong>n möglich. Acht verschie<strong>de</strong>ne<br />
Arbeitsbreiten von 10 bis<br />
...bringt<br />
Bewegung<br />
Bewegung<br />
ins Spiel!<br />
AUSSENANLAGEN<br />
50 Zentimetern erlauben <strong>de</strong>n<br />
Einsatz <strong>de</strong>r Maschine in unterschiedlichsten<br />
Reihenkulturen.<br />
Die bo<strong>de</strong>nschonen<strong>de</strong> Nie<strong>de</strong>r-<br />
druck-Bereifung garantiert<br />
beste Traktion auch unter<br />
schwierigsten Bedingungen.<br />
Kennwort: Agria<br />
SPOGG Sport-Güter GmbH<br />
Schulstr. 27 · D-35614 Asslar-Berghausen<br />
Tel. 06443/81 1262 · Fax 064 43/81 12 69<br />
spogg@hally-gally-spielplatzgeraete.<strong>de</strong><br />
www.hally-gally-spielplatzgeraete.<strong>de</strong><br />
KBD 10/2012<br />
AGRIA<br />
35<br />
Kennwort: Spogg
AUSSENANLAGEN/MESSE GALABAU 2012<br />
Galabau in Nürnberg<br />
Grün hat Hochkonjunktur<br />
Weit mehr als 61.000 Besucher stürmten die Galabau-Hallen in Nürnberg, darunter auch Dieter A. Kuberski, <strong>de</strong>r <strong>de</strong>n Kommunalen<br />
Beschaffungs-Dienst herausgibt und sich am Hako-Stand von Michael Bentin informieren ließ (Foto rechts).<br />
Ganz genau 61.860 Besucher (2010:<br />
60.127) sind vom 12. bis 15. September<br />
ins Messezentrum Nürnberg geströmt,<br />
um sich auf <strong>de</strong>r Fachmesse Galabau<br />
über Produkte und Trends für<br />
die Reinigung und Pflege in <strong>de</strong>n Kommunen<br />
sowie <strong>de</strong>ren Grünanlagen zu<br />
informieren. „Nach vier intensiven<br />
Messetagen können wir heute sagen:<br />
Die 20. Galabau war ein voller Erfolg!<br />
Die Stimmung in <strong>de</strong>n Messehallen war<br />
sehr gut. Die Messestän<strong>de</strong> waren voll.<br />
Es wur<strong>de</strong>n viele Innovationen vorgestellt<br />
und Direktabschlüsse getätigt“,<br />
zieht Rolf Keller, Mitglied <strong>de</strong>r Geschäftsleitung<br />
<strong>de</strong>r Nürnberg-Messe,<br />
Bilanz. Insgesamt stellten 1156 Unternehmen,<br />
davon 22 Prozent aus <strong>de</strong>m<br />
Ausland, in zwölf Messehallen aus.<br />
Westeifel-Werke:<br />
Städte aufgemöbelt<br />
Das neue Stadtmobiliar <strong>de</strong>r Serie Versio<br />
(Foto: Belattungsart Large, rechts Abfallbehälter)<br />
von <strong>de</strong>n Westeifel-Werken,<br />
Gerolstein, bietet zahlreiche Variationsmöglichkeiten.<br />
Dem Planer stehen für das<br />
Mo<strong>de</strong>ll Versio Juno zum Beispiel drei Belattungsarten<br />
in Small, Medium und Large<br />
sowie vier Längen zur Auswahl. Somit lassen<br />
sich unterschiedliche Freiraumberei-<br />
36<br />
KBD 10/2012<br />
Als i<strong>de</strong>eller Träger freut sich <strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>sverband<br />
Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau<br />
(BGL), Bad Honnef, mit seinem<br />
Präsi<strong>de</strong>nten August Forster an <strong>de</strong>r Spitze<br />
über das gera<strong>de</strong>zu begeisterte Fazit <strong>de</strong>r<br />
Aussteller und die enorm positive Resonanz<br />
<strong>de</strong>r Fachbesucher auf die grüne Leitmesse.<br />
„Grün ist ein echter Erfolgsfaktor!<br />
Die 20. Auflage <strong>de</strong>r Galabau hat die Spitzenposition<br />
<strong>de</strong>r internationalen Trendmesse<br />
als lebhafter Marktplatz für unsere<br />
Branche eindrucksvoll untermauert. Nur<br />
hier in Nürnberg erhalten Kommunen und<br />
Galabau-Unternehmen so vielfältige, konzentrierte<br />
und wertvolle Impulse für die<br />
erfolgreiche Weiterentwicklung ihrer Aktivitäten“,<br />
so BGL-Präsi<strong>de</strong>nt Forster. Er erläutert:<br />
„Auf <strong>de</strong>r Basis randvoller Auftragsbücher<br />
und einer weiter steigen<strong>de</strong>n<br />
che differenziert und durchgängig im Design<br />
möblieren. Die Stahlteile sind feuerverzinkt<br />
ausgeführt. Die Belattung ist aus<br />
WESTEIFEL-WERKE<br />
Nachfrage nach Dienstleistungen rund<br />
ums Bauen mit Grün haben die Betriebe<br />
vielfach schon auf <strong>de</strong>r Messe Investitionen<br />
in neue Maschinen und Geräte getätigt.<br />
Wir sind sehr zuversichtlich, dass unsere<br />
Branche ihren Rekordumsatz von 2011 in<br />
Höhe von über 5,5 Milliar<strong>de</strong>n Euro auch<br />
in diesem Jahr erneut um gut 5 Prozent<br />
steigern wird. Das Publikum kam überwiegend<br />
aus Fachbetrieben <strong>de</strong>s Grün- und<br />
Freiflächenbaus, Fachbehör<strong>de</strong>n und öffentlichen<br />
Einrichtungen, Architekturund<br />
Planungsbüros sowie aus <strong>de</strong>m Dienstleistungsbereich.<br />
Unser Mitarbeiter Niels<br />
W. Buhrke hat sich drei Tage lang auf <strong>de</strong>r<br />
Messe in Nürnberg umgesehen und stellt<br />
im Folgen<strong>de</strong>n Produkte vor, die für kommunale<br />
Beschaffer von Interesse sein dürften.<br />
FSC-zertifiziertem Hartholz und kann unbehan<strong>de</strong>lt<br />
o<strong>de</strong>r geölt ausgeliefert wer<strong>de</strong>n.<br />
Passen<strong>de</strong> Sitzbänke ohne Rückenlehne<br />
stehen ebenfalls zur Verfügung. Die Abfallbehälter<br />
<strong>de</strong>r Serie Versio wer<strong>de</strong>n in feuerverzinkter<br />
o<strong>de</strong>r in pulverbeschichteter<br />
Oberfläche ausgeführt. Die Abfallbehälter<br />
gibt es in drei Designs. Der Bügel verhin<strong>de</strong>rt<br />
die Entsorgung von Hausmüll. Das<br />
Design <strong>de</strong>s Stadtmobiliars stammt übrigens<br />
vom Büro Max Wehberg aus Hamburg.<br />
Kennwort: Versio<br />
FOTOS: BUHRKE/HAKO
Kärcher: Geräteträger<br />
auch für enge Gassen<br />
Kärcher, Winnen<strong>de</strong>n, hat die bei<strong>de</strong>n Geräteträger<br />
MIC 45 und MIC 84 (Foto)<br />
präsentiert. Ausgestattet mit wechselbaren<br />
Anbausätzen, lassen sich die Maschinen<br />
ganzjährig für vielfältige Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
im Kommunalbereich, bei Gebäu<strong>de</strong>dienstleistern<br />
o<strong>de</strong>r in <strong>de</strong>r Industrie nutzen.<br />
Durch ihre Knicklenkung sind sie sehr<br />
wendig und können so auch auf kleinen<br />
Arealen eingesetzt wer<strong>de</strong>n. Die MIC 45 ist<br />
mit einem drehmomentstarken 33-Kilowatt-Dieselmotor<br />
ausgerüstet. Das Multifunktionsfahrzeug<br />
lässt sich mit wenigen<br />
Handgriffen wahlweise mit einem<br />
Schneeschild, einem Mäh<strong>de</strong>ck und weiteren<br />
Anbaugeräten versehen – ohne <strong>de</strong>n<br />
Einsatz von Werkzeugen. Die Knicklenkung<br />
mit 50-Grad-Einschlagwinkel ermöglicht<br />
einen sehr kleinen Wen<strong>de</strong>kreis<br />
von 2,02 Metern. Mit ihren kompakten Dimensionen<br />
von lediglich 2,63 Metern Länge<br />
und einer Breite von 1,28 Metern kann<br />
die Maschine dadurch auch in engen Gassen,<br />
auf schmalen Gehwegen o<strong>de</strong>r auf<br />
Grünflächen mit Baumbestand eingesetzt<br />
wer<strong>de</strong>n. Das Mo<strong>de</strong>ll MIC 84 erfüllt mit seinem<br />
62 Kilowatt starken Dieselmotor<br />
auch die Anfor<strong>de</strong>rungen von großen<br />
Kommunen. Wie die MIC 45 kann es mit<br />
<strong>de</strong>n entsprechen<strong>de</strong>n Anbausätzen sowohl<br />
für <strong>de</strong>n <strong>Winterdienst</strong> als auch für die<br />
Pflege von Grünflächen und Wegen genutzt<br />
wer<strong>de</strong>n. Zusätzlich verfügt die MIC<br />
84 über ein wahlweise erhältliches Frontla<strong>de</strong>r-Anbaugerät,<br />
das zu einem Gabella<strong>de</strong>r<br />
umfunktioniert wer<strong>de</strong>n kann. Und mit<br />
<strong>de</strong>r handgeführten Kehrmaschine KM<br />
80 W P (Foto) hat Kärcher eine Maschine<br />
mit Fahrantrieb auf <strong>de</strong>n Markt gebracht,<br />
die sich dank austauschbarem Zubehör<br />
ganzjährig nutzen lässt – sowohl für die<br />
Reinigung als auch für <strong>de</strong>n <strong>Winterdienst</strong>.<br />
Großer Wert wur<strong>de</strong> auf eine bequeme Bedienung<br />
sowie auf <strong>de</strong>n einfachen Trans-<br />
Iseki: Mähtraktoren<br />
für Perfektionisten<br />
AUSSENANLAGEN/MESSE GALABAU 2012<br />
FOTOS: KÄRCHER<br />
port gelegt. Die höhenverstellbare Kehrwalze<br />
ermöglicht eine leichte Anpassung<br />
an <strong>de</strong>n Untergrund, <strong>de</strong>r wahlweise erhältliche<br />
Kehrgutbehälter lässt sich werkzeuglos<br />
anbringen. Die 80 Zentimeter breite<br />
Kehrwalze kann sowohl Kehrgut als auch<br />
Pulverschnee zur Seite beför<strong>de</strong>rn.<br />
Kennwort: Geräteträger<br />
Kennwort: Kehrmaschine<br />
Die Nachfolger-Baureihe <strong>de</strong>r bewährten<br />
SXG-Diesel-Mähtraktoren von Iseki,<br />
Meerbusch, wartet mit zahlreichen Verbesserungen<br />
und einer neuen Vollglas-<br />
Kabinenoption auf. Die Dieselmäher<br />
SXG 216 und 323/326 (Foto) erzielen mit<br />
<strong>de</strong>n neu konstruierten 48- beziehungsweise<br />
52-Zoll-Mähwerken sehr gute Mähqualitäten.<br />
Dazu wur<strong>de</strong> die Überlappung<br />
<strong>de</strong>r bei<strong>de</strong>n gegenläufig arbeiten<strong>de</strong>n Messer<br />
<strong>de</strong>utlich vergrößert. Das Gras wird dabei<br />
durch <strong>de</strong>n Mittelkanal in <strong>de</strong>n 600 Liter<br />
fassen<strong>de</strong>n Sammelbehälter (Hochentleerung)<br />
beziehungsweise 550 Liter (bei Bo<strong>de</strong>nentleerung)<br />
transportiert. Am Mäh-<br />
werk einstellbare Lufteinlässe verhin<strong>de</strong>rn<br />
dabei effektiv <strong>de</strong>n ansonsten möglichen<br />
Grasstau bei sehr niedriger Mäh<strong>de</strong>ckseinstellung.<br />
In <strong>de</strong>r neuen SXG-Baureihe wur<strong>de</strong><br />
zu<strong>de</strong>m die Kanalführung überarbeitet.<br />
Damit verbessern sich <strong>de</strong>r Grasfluss und<br />
ISEKI<br />
die anschließen<strong>de</strong> Befüllung <strong>de</strong>s Sammelbehälters<br />
bemerkenswert. Für <strong>de</strong>n ganzjährigen<br />
Betrieb ist <strong>de</strong>r SXG 323 beziehungsweise<br />
326 optional mit einer neu<br />
entwickelten Vollglaskabine erhältlich.<br />
Neben <strong>de</strong>m übersichtlichen und geräumigen<br />
Aufbau überzeugt die Kabinenversion<br />
durch ihre hochwertige Schall- und<br />
Wärmeisolation und eine serienmäßige<br />
Warmwasserheizung. Die Sicherheitskabine<br />
<strong>de</strong>s SXG ist umsturzgeprüft und<br />
übererfüllt damit die bestehen<strong>de</strong>n gesetzlichen<br />
Auflagen.<br />
Kennwort: Dieselmäher<br />
Multicar: Bessere<br />
Manövrierfähigkeit<br />
Auf <strong>de</strong>n ersten Blick eine einfache I<strong>de</strong>e –<br />
mit großer Wirkung für die Fahrer <strong>de</strong>s Tremo<br />
T von Multicar, Waltershausen: Mit<br />
<strong>de</strong>r neuen Front-Hubeinrichtung (Foto)<br />
rückt die Anbauplatte samt Anbaugerät<br />
210 Millimeter näher an das Fahrzeug heran.<br />
Durch diese Verkürzung <strong>de</strong>s Überhangs<br />
ergeben sich eine bessere Manövrierfähigkeit<br />
und ein besseres Fahrverhalten.<br />
Die neue Frontaufnahmeplatte ist neigungsverstellbar<br />
und ersetzt die bisher<br />
starre Anbauplatte mit separater Hubeinrichtung.<br />
Auch die Steuerung <strong>de</strong>s Vorbaugeräts<br />
wird mit dieser Innovation bequemer.<br />
Über die Bedienknöpfe am Multifunktionshebel<br />
<strong>de</strong>s Tremo lassen sich<br />
Schneepflüge heben und schwenken. Die<br />
zwei Schwenkfunktionen bei Keilpflügen<br />
können nun einfach über diese eine Bedieneinheit<br />
gesteuert wer<strong>de</strong>n. Das dafür<br />
benötigte Hydraulikventil für die zweite<br />
Schwenkfunktion befin<strong>de</strong>t sich auf <strong>de</strong>m<br />
zum Tremo T erhältlichen Keil-Vario-Pflug<br />
von KIF. Es wird elektrisch über das Fahrzeug<br />
angesteuert.<br />
Kennwort: Tremo T<br />
KBD 10/2012<br />
MULTICAR<br />
37
AUSSENANLAGEN/MESSE GALABAU 2012<br />
Hol<strong>de</strong>r: Neue Besen<br />
kehren besser ...<br />
Hol<strong>de</strong>r hat erstmals sein neues Mo<strong>de</strong>ll in<br />
<strong>de</strong>r 30-PS-Klasse, <strong>de</strong>n Typ X 30 (Foto),<br />
präsentiert. Bei <strong>de</strong>m multifunktionalen<br />
Knicklenker geht das Metzinger Unternehmen<br />
neue Wege mit <strong>de</strong>m eigens für<br />
<strong>de</strong>n Geräteträger entwickelten Kehr-<br />
Saug-System und <strong>de</strong>m Multifunktionsbehälter<br />
aus E<strong>de</strong>lstahl, <strong>de</strong>r sowohl für Kehrsaugen,<br />
Mähsaugen als auch die Bewässerung<br />
eingesetzt wer<strong>de</strong>n kann. Das speziell<br />
für <strong>de</strong>n Hol<strong>de</strong>r X 30 entwickelte Kehr-<br />
Saug-System verfügt über ein voll bewegliches<br />
Zwei-Besen-System mit Beseneinzelsteuerung,<br />
über eine Saugmundbreite<br />
von 600 Millimetern, einen Saugschlauchdurchmesser<br />
von 160 Millimetern, eine<br />
Kehrbreite von bis zu 2100 Millimetern sowie<br />
einen multifunktional einsetzbaren<br />
Behälter aus E<strong>de</strong>lstahl. Tauscht man das<br />
Kehrsystem mit wenigen Handgriffen gegen<br />
ein Mähwerk aus, ist <strong>de</strong>r Hol<strong>de</strong>r X 30<br />
mit seinem Multifunktionsbehälter schon<br />
für die Rasenpflege ausgestattet. Genauso<br />
einfach funktioniert <strong>de</strong>r Wechsel zu<br />
<strong>de</strong>n Anwendungen Gießen, Schwemmen<br />
o<strong>de</strong>r Hochdruckreinigen. Und für seinen<br />
stärksten Geräteträger, <strong>de</strong>n S 990, hat<br />
Hol<strong>de</strong>r eine weitere Einsatzmöglichkeit<br />
gefun<strong>de</strong>n – das Asphaltfräsen durch ein<br />
Anbaugerät <strong>de</strong>r Firma Simex. Der internationale<br />
Hersteller und weltweite Marktführer<br />
von Asphaltfräsen bescheinigt <strong>de</strong>n<br />
Fahrzeugen von Hol<strong>de</strong>r – insbeson<strong>de</strong>re<br />
38<br />
KBD 10/2012<br />
FOTOS: HOLDER<br />
<strong>de</strong>m Mo<strong>de</strong>ll S 990 – gute Voraussetzungen<br />
für <strong>de</strong>n Antrieb von Simex-Fräsen.<br />
„Die starke Hydraulik <strong>de</strong>s S 990 mit gleichbleibend<br />
konstanter Leistung sorgt für eine<br />
verlässliche Kraftübertragung, während<br />
<strong>de</strong>r Vortrieb bei geringer Geschwindigkeit<br />
genau geregelt wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Auch die hohe Laufruhe trägt zum präzisen<br />
Arbeiten bei“, erklärt Uwe Basler von<br />
Simex die Zusammenarbeit. Die selbstnivellieren<strong>de</strong>n<br />
Asphaltfräsen von Simex ermöglichen<br />
exakte Einstellungen <strong>de</strong>r Frästiefe.<br />
Perfekte Fräskanten wer<strong>de</strong>n durch<br />
die automatische Nivellierung in Fahrtrichtung<br />
und auch quer zur Fahrtrichtung garantiert.<br />
Kennwort: Hol<strong>de</strong>r X 30<br />
Kennwort: Asphaltfräsen<br />
Multihog: MH90 – ein<br />
Fahrzeug für alle Fälle<br />
Der irische Hersteller Multihog hat das Basisfahrzeug<br />
MH90 mit einer Reihe von<br />
neuen Anbaugeräten ausgestellt. Dank<br />
<strong>de</strong>ren Vielseitigkeit ist das Arbeitsgerät in<br />
allen Jahreszeiten einsetzbar: im Grünpflegebereich,<br />
bei <strong>de</strong>r Straßenreinigung<br />
sowie im <strong>Winterdienst</strong>. Je nach Bedarf erledigt<br />
<strong>de</strong>r MH90 das Schneeräumen und<br />
Enteisen, Heckenschnei<strong>de</strong>n, Rasenmähen,<br />
die Sportplatzpflege o<strong>de</strong>r auch sämtliche<br />
Kehrarbeiten. Der 90 PS starke, hydrostatisch<br />
angetriebene Multihog ist ein<br />
Dieselfahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit<br />
von 40 Stun<strong>de</strong>nkilometern,<br />
das – so <strong>de</strong>r Hersteller – sich durch eine<br />
„extrem robuste Bauweise auszeichnet“.<br />
Dazu kommen eine vor<strong>de</strong>re und hintere<br />
Traglast von jeweils 3000 Kilogramm, eine<br />
Anhängelast von 2000 Kilogramm sowie<br />
die zeitgleiche Einsatzmöglichkeit <strong>de</strong>r hydraulischen<br />
Leistung an Front und Heck.<br />
Das Fahrzeug ist auf Sicherheit und Ar-<br />
MULTIHOG<br />
beitskomfort <strong>de</strong>s Fahrers hin konzipiert.<br />
Die geräumige Fahrerkabine mit 360-<br />
Grad-Rundumsicht und die niedrigen Geräusch-<br />
und Vibrationspegel sorgen für<br />
bequeme und sichere Arbeitsbedingungen.<br />
Dank <strong>de</strong>s Multihog-Schnellmontagesystems<br />
ist <strong>de</strong>r Wechsel <strong>de</strong>r Arbeitsgeräte<br />
eine Frage von nur wenigen Minuten.<br />
Kramer: Lastesel<br />
für <strong>de</strong>n Galabauer<br />
Kennwort: Multihog<br />
Die neuen Radla<strong>de</strong>r 550 und 650 (Foto)<br />
von Kramer, einer Marke von Wacker<br />
Neuson, München, entsprechen <strong>de</strong>m<br />
wichtigsten Radla<strong>de</strong>r-Segment im Bereich<br />
von 50 bis 60 PS bei gleichzeitig kompakten<br />
Abmessungen und geringem Gewicht<br />
von unter 4000 Kilogramm. Die Radla<strong>de</strong>r<br />
550 und 650 sind auf die Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
im Galabau-Betrieb ausgerichtet. So be-<br />
wältigen sie Nutzlasten bis zu 1600 beziehungsweise<br />
1750 Kilogramm, was einer<br />
Pflastersteinpalette entspricht. Bei<strong>de</strong> Maschinen<br />
haben einen engen Wen<strong>de</strong>kreis<br />
von nur 2700 Millimetern, wodurch sie<br />
ohne Probleme auch auf schmalen Wegen<br />
und Streifen manövrieren können. Mit <strong>de</strong>r<br />
Ackerschlepper-Zugmaschinenzulassung<br />
sind die Radla<strong>de</strong>r in <strong>de</strong>r Lage, sogar Anhänger<br />
zu ziehen, auf <strong>de</strong>nen sie wie<strong>de</strong>rum<br />
Geräte o<strong>de</strong>r Maschinen wie Minibagger,<br />
Verdichtungsgeräte und sogar Material<br />
wie Er<strong>de</strong>, Kies o<strong>de</strong>r Pflanzen zur Baustelle<br />
transportieren können. Der Schnellgang<br />
bis zu 30 Stun<strong>de</strong>nkilometern erlaubt es,<br />
die Maschine auch zügig über längere<br />
Strecken zu fahren. Den Einsatz von verschie<strong>de</strong>nsten<br />
Anbaugeräten, auch für <strong>de</strong>n<br />
<strong>Winterdienst</strong>, unterstützt die Powerflow-<br />
Hydraulik.<br />
KRAMER<br />
Kennwort: Radla<strong>de</strong>r
Aebi Schmidt: Produkte<br />
mit Hangtauglichkeit<br />
Aebi Schmidt, St. Blasien, hat erstmalig eine<br />
Auswahl seines umfangreichen Produktprogramms<br />
an einem eigenen Messestand<br />
präsentiert. Mit <strong>de</strong>m kompakten<br />
Combicut Aebi CC36 (Foto) hat das Unternehmen<br />
das Angebot <strong>de</strong>r Komfortein -<br />
achser mit stufenlosem hydrostatischen<br />
Fahrantrieb und zwei individuell wählbaren<br />
Aktivlenkungsarten nach unten abgerun<strong>de</strong>t.<br />
Der neue Combicut Aebi CC36<br />
mit 10 PS Leistung und Aktivlenkung über<br />
Lenker o<strong>de</strong>r Handhebel bei <strong>de</strong>n Griffen ist<br />
ein – so das Unternehmen – „preiswerter<br />
Kommunal-Einachser mit ausgezeichnetem<br />
Fahrkomfort“. Das geringe Maschinengewicht<br />
bewirkt eine sehr gute Hangtauglichkeit.<br />
Mittels Schnellanschluss lassen<br />
sich eine Vielzahl von Anbaugeräten<br />
rasch und werkzeuglos wechseln. Ausgerüstet<br />
mit Mähbalken, Schlägelmäher, Sichelmäher,<br />
Wischbürste, Schneeräumschild<br />
o<strong>de</strong>r Schneefräse ermöglicht <strong>de</strong>r<br />
Combicut eine Vielzahl verschie<strong>de</strong>ner Arbeitseinsätze<br />
rund ums Jahr. Und <strong>de</strong>r neue<br />
Terratrac Aebi TT280 (Foto) wird von einem<br />
umweltfreundlichen VM-Turbodieselmotor<br />
<strong>de</strong>r Stufe IIIB angetrieben. Dieser<br />
Turbodiesel ist nicht nur sehr sauber, son<strong>de</strong>rn<br />
bringt auch noch ein Leistungsplus.<br />
Der VM-Turbodiesel leistet 80 Kilowatt<br />
(109 PS) und verfügt über ein beachtliches<br />
Drehmoment von 420 Newtonmetern,<br />
das bereits bei 1100 Umdrehungen/Minute<br />
ansteht. Der Drehmomentanstieg erreicht<br />
sehr gute 43 Prozent. Der Diesel-<br />
FOTOS: AEBI SCHMIDT<br />
Oxydations-Katalysator und <strong>de</strong>r Diesel-<br />
Partikelfilter reinigen die Abgase und eliminieren<br />
die darin enthaltenen Partikel in<br />
einem beachtlichen Maße. Der Diesel-Partikelfilter<br />
arbeitet selbstreinigend und servicefrei.<br />
Bei Straßenfahrt im ECO-Drive<br />
dreht <strong>de</strong>r Motor bei einer Fahrgeschwindigkeit<br />
von 40 Stun<strong>de</strong>nkilometern nur<br />
1800 Umdrehungen/Minute. Dadurch<br />
sinkt <strong>de</strong>r Kraftstoffverbrauch, und <strong>de</strong>r<br />
Motor läuft sehr ruhig.<br />
Antonio Carraro:<br />
Großer Knicklenker<br />
Kennwort: Combicut<br />
Kennwort: Terratrac<br />
Der SRH 9800 (Foto) ist die „große“ hydrostatische<br />
Maschine mit umkehrbarem<br />
Fahrerstand und Knicklenkung <strong>de</strong>s italienischen<br />
Herstellers Antonio Carraro – ein<br />
eigens für die Arbeit auf engstem Raum<br />
entworfener Traktor, <strong>de</strong>r sich vielerorts<br />
durchschlängeln kann. Der Motor (wassergekühlter<br />
Vier-Zylin<strong>de</strong>r-Turbodiesel<br />
mit 87 PS) ist mit elektronisch gesteuertem<br />
Einspritzsystem und mit Clean-Fix-Vorrichtung<br />
ausgestattet (umkehrbarer Lüfter<br />
für die kontinuierliche und effiziente<br />
Reinigung <strong>de</strong>s Kühlers). Electronic Speed<br />
Control, die Vorrichtung für die elektronische<br />
Steuerung <strong>de</strong>r Fahrgeschwindigkeit<br />
und Drehzahlen <strong>de</strong>s Motors sowie die<br />
elektrische und hydraulische Anlage mit<br />
<strong>de</strong>r Joystick-Option JPM-Multifunktion<br />
unterstreichen die Leistungen dieser beweglichen<br />
Maschine. Sie ermöglichen es,<br />
die Arbeitszeiten <strong>de</strong>utlich zu verringern.<br />
Das Hydrogetriebe verfügt über eine sogenannte<br />
Automotive-Funktion, eine Einrichtung<br />
für die Modulierung <strong>de</strong>r Motordrehzahlen<br />
je nach Fahrgeschwindigkeit.<br />
AUSSENANLAGEN/MESSE GALABAU 2012<br />
ANTONIO CARRARO<br />
Kennwort: Knicklenker<br />
Sobernheimer:<br />
Bestes Kehrergebnis<br />
Die Anbaukehrgeräte <strong>de</strong>r FKM-Baureihe<br />
1.3 (Foto) bis 2.5 <strong>de</strong>r Sobernheimer<br />
Maschinenbau GmbH bewähren sich als<br />
Allroun<strong>de</strong>r auf Baustellen und Betriebshöfen<br />
sowie im Galabau und Kommunalbereich.<br />
Die Geräte können sowohl an Rad-,<br />
Kompakt- und Teleskopla<strong>de</strong>rn als auch an<br />
Traktoren, Kommunalfahrzeugen und<br />
Gabelstaplern betrieben wer<strong>de</strong>n. Die Maschinenbreiten<br />
von 1,3 bis 2,5 Metern <strong>de</strong>cken<br />
alle Arten von Trägergeräten ab. Mit<br />
ihrer pen<strong>de</strong>ln<strong>de</strong>n Aufhängung passen<br />
sich die Geräte <strong>de</strong>m jeweiligen Gelän<strong>de</strong><br />
KBD 10/2012<br />
SOBERNHEIMER MASCHINENBAU<br />
an und ermöglichen ein sauberes Kehrergebnis.<br />
Die robusten Maschinen sind mit<br />
Kehrwalzendurchmessern von 560 Millimetern<br />
und Besenkörpern mit spiralförmigem<br />
Borstenbesatz aus Polypropylen o<strong>de</strong>r<br />
Polypropylen-Stahlwelldraht-Gemisch lieferbar.<br />
Damit sind die Maschinen enorm<br />
vielseitig und können auch im <strong>Winterdienst</strong><br />
zum Schneekehren eingesetzt wer<strong>de</strong>n.<br />
Die Frontkehrmaschinen <strong>de</strong>r FKM-<br />
Baureihe verfügen über innenliegen<strong>de</strong><br />
Hydraulikmotoren und wartungsfreie Lagerungen<br />
<strong>de</strong>r Kehrwalze. Die Besenwalzen<br />
können innerhalb kurzer Zeit gewechselt<br />
wer<strong>de</strong>n. Die Mo<strong>de</strong>llreihe umfasst sowohl<br />
rein freikehren<strong>de</strong> Geräte als auch<br />
Maschinen mit Schmutzsammelbehälter<br />
zum Aufnehmen und Freikehren. Um<br />
Staubentwicklungen beim Kehren zu vermei<strong>de</strong>n,<br />
können die Geräte mit Sprüheinrichtungen,<br />
bestehend aus Wassertank,<br />
Filter, trockenlaufgeschützter Elektropumpe<br />
und Sprührohr mit Breitstrahldüsen<br />
ausgerüstet wer<strong>de</strong>n. Für <strong>de</strong>n Einsatz<br />
im öffentlichen Verkehrsraum bietet <strong>de</strong>r<br />
Hersteller Warnmarkierungen, Warnflaggen<br />
und Begrenzungsleuchten an.<br />
Kennwort: FKM-Baureihe<br />
39
AUSSENANLAGEN/MESSE GALABAU 2012<br />
Stihl: Neues aus<br />
<strong>de</strong>m Akku-Baukasten<br />
Wo bei Elektro-Heckenschnei<strong>de</strong>rn das Kabel<br />
die Arbeit behin<strong>de</strong>rt, bietet <strong>de</strong>r neue<br />
Akku-Heckenschnei<strong>de</strong>r HLA 65 (Foto)<br />
von Stihl, Waiblingen, jetzt die gewünschte<br />
Bewegungsfreiheit. Auch <strong>de</strong>r Einsatz an<br />
lärmsensiblen Orten ist damit kein Pro-<br />
blem, zum Beispiel in Wohngebieten, Kurparks,<br />
rund um Schulen, Hotels o<strong>de</strong>r Seniorenheime.<br />
Mit <strong>de</strong>m HLA 65 erweitert<br />
Stihl sein Akku-Baukastensystem um einen<br />
neuen Gerätetyp. Hohe und beson<strong>de</strong>rs<br />
breite Hecken sind seine Spezialität.<br />
Ein abwinkelbarer Messerbalken kann sowohl<br />
über Kopf als auch vertikal schnei<strong>de</strong>n<br />
und bringt selbst Bo<strong>de</strong>n<strong>de</strong>cker gut in<br />
Form. Mit <strong>de</strong>m neuen Gerät sind Schnitte<br />
bis zu einer Höhe von 3 Metern möglich,<br />
und das mit festem Bo<strong>de</strong>n unter <strong>de</strong>n Füßen.<br />
Zum Lagern und Transportieren lässt<br />
sich <strong>de</strong>r Messerbalken einfach zum Schaft<br />
hin einklappen; dann misst <strong>de</strong>r Heckenschnei<strong>de</strong>r<br />
nur noch handliche 125 Zentimeter.<br />
Angetrieben wird <strong>de</strong>r Heckenschnei<strong>de</strong>r<br />
von einem innovativen Stihl-EC-<br />
Motor. Dieser bürstenlose, wartungsfreie<br />
Elektromotor nutzt die Energie <strong>de</strong>r 36-<br />
Volt-Lithium-Ionen-Akkus beson<strong>de</strong>rs effizient.<br />
Seine EC-Elektronik hält die Hubzahl<br />
auch unter wechseln<strong>de</strong>r Last stets konstant<br />
und ermöglicht dadurch kontinuierlichen,<br />
schnellen Arbeitsfortschritt. Mit<br />
<strong>de</strong>m empfohlenen Akku AP 80 erreicht<br />
<strong>de</strong>r HLA 65 bis zu 60 Minuten volle<br />
Schnittleistung. In Kombination mit einer<br />
weiteren Innovation von Stihl, <strong>de</strong>m rü -<br />
ckentragbaren Akku AR 900, steht sogar<br />
ganztägigen Einsätzen ohne Akku-Wechsel<br />
nichts im Wege.<br />
40<br />
Kennwort: Heckenschnei<strong>de</strong>r<br />
KBD 10/2012<br />
STIHL<br />
Tiger: Medaille für<br />
sicheres Freischnei<strong>de</strong>n<br />
Anlässlich <strong>de</strong>r Galabau ist die Roto-Cut-<br />
Motorsense (Foto: Firmenchef Gotthard<br />
Papst und Sohn Nicolai) von Tiger, Endingen,<br />
vom Bun<strong>de</strong>sverband Garten-, Landschafts-<br />
und Sportplatzbau (BGL) mit einer<br />
Innovations-Medaille ausgezeichnet wor<strong>de</strong>n.<br />
Die Juroren würdigten damit das sichere<br />
Funktionsprinzip <strong>de</strong>s Freischnei<strong>de</strong>rs.<br />
Die Roto-Cut-Motorsense (Hubraum 25,4<br />
Kubikzentimeter, Motorleistung 1,2 Kilowatt/1,5<br />
PS) ermöglicht dank eines beson<strong>de</strong>ren<br />
Schneidsystems das gefahrlose<br />
Ausmähen von Verkehrsinseln, Randstreifen<br />
und an<strong>de</strong>ren Grünflächen im öffentlichen<br />
Raum. Ihr wesentlicher Vorteil gegenüber<br />
Sichel- o<strong>de</strong>r Fa<strong>de</strong>nköpfen sind<br />
zwei gegenläufig drehen<strong>de</strong> Zahnkränze<br />
im Schneidkopf. Sie durchtrennen Grashalme<br />
und Gestrüpp wie eine Schere und<br />
entwickeln durch ihre hohe Drehzahl eine<br />
hohe Flächenleistung, ohne dabei Steine,<br />
Holzstücke o<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re Gegenstän<strong>de</strong><br />
aufzuschleu<strong>de</strong>rn. Die BGL-Bewertungskommission<br />
verortet daher auch die Einsatzbereiche<br />
<strong>de</strong>s innovativen Freischnei<strong>de</strong>rs<br />
bevorzugt dort, wo unbeteiligte Personen<br />
gefähr<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n könnten. Das<br />
Gerät ist wahlweise mit einem Einhand-<br />
Griff o<strong>de</strong>r einem Doppellenker-Griff erhältlich.<br />
Ein teilbarer Schaft zwischen Motoreinheit<br />
und Sicherheits-Schneidkopf<br />
macht das Gerät vielseitig verwendbar.<br />
Mit wenigen Handgriffen lassen sich auch<br />
Heckenscheren, Hochentaster und Freischnei<strong>de</strong>r<br />
mit Fa<strong>de</strong>nkopf montieren und<br />
verwen<strong>de</strong>n.<br />
TIGER<br />
Kennwort: Roto-Cut<br />
Viking: Motorhacke<br />
für schweres Gelän<strong>de</strong><br />
Große Flächen mit verdichtetem Bo<strong>de</strong>n<br />
o<strong>de</strong>r schwerem Gelän<strong>de</strong> – für dieses Terrain<br />
ist die neue Motorhacke Viking HB<br />
685 (Foto) ausgelegt. Der Motor liefert<br />
hierfür eine Leistung von 2,9 Kilowatt und<br />
eine Arbeitsdrehzahl von 3200 Umdre-<br />
VIKING<br />
hungen/Minute. In <strong>de</strong>r Anwendung bietet<br />
die HB 685 einen hohen Bedienkomfort.<br />
Die Messer schnei<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Bo<strong>de</strong>n eher als<br />
sie ihn hacken. So lässt sich das Gerät ruhig<br />
und erschütterungsarm führen. Unterstützt<br />
wird dies durch Antivibrations-Elemente,<br />
die zwischen Lenker und Getriebegehäuse<br />
platziert sind und die Schwingungen<br />
<strong>de</strong>s Motors abfangen. Beson<strong>de</strong>re<br />
Wendigkeit erlangt die neue Motorhacke<br />
durch <strong>de</strong>n Antrieb mit einem Vorwärtsund<br />
einem Rückwärtsgang. Die Arbeitsbreite<br />
von 85 Zentimetern ermöglicht es,<br />
große Flächen in kurzer Zeit zu kultivieren.<br />
Dabei ist <strong>de</strong>r Hacksatz wie bei allen Viking-<br />
Motorhacken teilbar: An beson<strong>de</strong>rs<br />
schmalen Stellen kann die Arbeitsbreite<br />
somit auf 60 Zentimeter reduziert wer<strong>de</strong>n.<br />
Um an engen Passagen die Bepflanzung<br />
nicht zu beschädigen, ist <strong>de</strong>r Hacksatz zu<strong>de</strong>m<br />
mit seitlichen Schutzscheiben versehen.<br />
Der Schwerpunkt liegt bei <strong>de</strong>r HB 685<br />
beson<strong>de</strong>rs tief, die Gewichtsverteilung ist<br />
ausbalanciert. In schwierigem Gelän<strong>de</strong><br />
können darüber hinaus Gewichte aus <strong>de</strong>m<br />
Zubehörprogramm angebracht wer<strong>de</strong>n,<br />
um <strong>de</strong>r Motorhacke noch mehr Durchzugskraft<br />
zu verleihen. Der Holm ist wie<br />
bei <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>ren Motorhacken im Sortiment<br />
werkzeuglos höhen- und seitenverstellbar.<br />
In drei Stufen kann <strong>de</strong>r Anwen<strong>de</strong>r<br />
ihn leicht auf die eigene Größe anpassen<br />
und so eine rückenschonen<strong>de</strong> Arbeitsposition<br />
erzielen.<br />
Kennwort: Motorhacke
Husqvarna:<br />
Ri<strong>de</strong>r für Profis<br />
Mit <strong>de</strong>r neuen P-500-Serie schließt<br />
Husqvarna, Ulm, eine Angebotslücke im<br />
Ri<strong>de</strong>r-Markt. Die Ri<strong>de</strong>r P 524 und P 520D<br />
(Foto) wer<strong>de</strong>n als erste Mo<strong>de</strong>lle dieser<br />
neuen Baureihe eingeführt. Dank <strong>de</strong>s Allradantriebs<br />
mit einem neuen Übertragungssystem<br />
kann mit <strong>de</strong>r P-500-Serie je<strong>de</strong><br />
Rasenfläche effektiv und sicher gemäht<br />
wer<strong>de</strong>n – ganz gleich ob kleiner Hügel<br />
o<strong>de</strong>r Steilhang. Der hydraulische Lenkzylin<strong>de</strong>r,<br />
das Knicklenksystem und das verbesserte<br />
Fahrgestell machen die P-500-<br />
Serie zu sehr leistungsfähigen Mähern.<br />
Das Mo<strong>de</strong>ll P 524 ist mit einem Benzinmotor<br />
ausgestattet und weist die kompakteste<br />
Bauweise <strong>de</strong>r Serie auf – entwickelt für<br />
kleinere, schwierige Rasenflächen. Der<br />
Husqvarna P 520D präsentiert sich als etwas<br />
größeres Dieselmo<strong>de</strong>ll mit einer stärkeren<br />
Motorleistung. Für dieses ist optional<br />
auch eine Fahrerkabine erhältlich. Die<br />
Ri<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r P-500-Serie bieten trotz ihrer<br />
kompakten Bauweise eine erstaunliche<br />
Stabilität und Sicherheit beim Arbeiten in<br />
Hanglagen. Selbst das Wen<strong>de</strong>n auf einem<br />
steilen Berghang ist unproblematisch. Die<br />
Verbindung von <strong>de</strong>r einzigartigen<br />
Husqvarna-Hinterachsen-Knicklenkung<br />
mit <strong>de</strong>m frontal montierten Mäh<strong>de</strong>ck ermöglicht<br />
effektives Mähen in nur einem<br />
Schritt. Eine zweite Mährun<strong>de</strong> ist nicht erfor<strong>de</strong>rlich.<br />
Außer<strong>de</strong>m erlaubt die hydraulische<br />
Knicklenkung eine leichte, ergonomische<br />
Führung <strong>de</strong>s Mäh<strong>de</strong>cks. Ein weiteres<br />
Plus sind die Vibrations- und Lärmdämpfung<br />
sowie die leicht bedienbaren<br />
Fußpedale und <strong>de</strong>r Steuerhebel.<br />
HUSQVARNA<br />
Kennwort: Ri<strong>de</strong>r<br />
Tubag: Schutz für<br />
Pflaster und Platten<br />
Bereits zum fünften Mal in Folge war Tubag,<br />
eine Marke <strong>de</strong>r Quick-mix-Gruppe,<br />
Osnabrück, in Nürnberg vertreten. Das<br />
Unternehmen hat sich auf Systeme zum<br />
Bau von Pflaster<strong>de</strong>cken und Plattenbelägen<br />
(Foto) für Straßen und Wege<br />
spezialisiert. Das Original Tubag-Trass bietet<br />
zum Beispiel zusätzlichen Schutz gegen<br />
Natursteinverfärbungen und Kalkausblühungen,<br />
sodass <strong>de</strong>r einzigartige Charakter<br />
dieser edlen Steine dauerhaft erhalten<br />
bleibt. Die von Tubag entwickelte Easy<br />
Clean Technology bietet eine einfache<br />
und rationelle Verarbeitung von Pflasterfugenmörteln<br />
und sorgt für zusätzliche Sicherheit<br />
und professionelle Ergebnisse.<br />
Die Verarbeitung erfolgt in drei einfachen<br />
Schritten: anmischen, einbringen, abspritzen<br />
– fertig. Polygonalplatten verleihen<br />
Garten- und Parkanlagen ein unverwechselbares<br />
natürliches Gesicht. Breite Fugen,<br />
die sich bei <strong>de</strong>r Verlegung <strong>de</strong>r Platten ergeben,<br />
können problemlos mit <strong>de</strong>m Tubag-TFP-Trass-Fugenmörtel<br />
verfugt wer<strong>de</strong>n.<br />
Dieser flexible trasszementgebun<strong>de</strong>ne<br />
Fugenmörtel zeichnet sich für die Anwendung<br />
bei breiten Fugen von bis zu 5<br />
Zentimetern aus und bietet zusätzliche Sicherheit<br />
gegen Verfärbungen und Ausblühungen.<br />
Natursteine sind im Freiraum<br />
hochwertige und beliebte Materialien für<br />
Pflaster- und Plattenbeläge. Mit <strong>de</strong>m<br />
Trassdränagemörtel TDM können auch<br />
diese Beläge sicher verlegt wer<strong>de</strong>n. Seine<br />
hohe Wasserdurchlässigkeit sorgt dafür,<br />
dass eindringen<strong>de</strong>s Wasser zügig abfließen<br />
kann. Der neue Trassdränagemörtel<br />
TDM+ reduziert durch seine spezielle Zusammensetzung,<br />
in Kombination mit einem<br />
großen Hohlraumgehalt, kapillares<br />
Saugen und damit die Verfärbungsgefahr<br />
<strong>de</strong>r Natursteine <strong>de</strong>utlich.<br />
AUSSENANLAGEN/MESSE GALABAU 2012<br />
TUBAG<br />
Kennwort: Pflastersystem<br />
Birco: Zwei Fliegen<br />
mit einer Klappe<br />
Die Birco GmbH, Ba<strong>de</strong>n-Ba<strong>de</strong>n, hat erstmalig<br />
ein Entwässerungssystem mit<br />
Blin<strong>de</strong>nleitab<strong>de</strong>ckung (Foto) auf <strong>de</strong>n<br />
Markt gebracht. Überall da, wo Wasser<br />
anfällt und Fußgänger unterwegs sind,<br />
kann das System zum Einsatz kommen: in<br />
Fußgängerzonen, auf Plätzen, Bahnhöfen<br />
und Haltestellen für Bus und Straßenbahn;<br />
Bergisch Gladbach hat das innovative<br />
System bereits in seiner Fußgängerzone<br />
realisiert. Dank <strong>de</strong>r beson<strong>de</strong>ren Rippenstruktur<br />
können sich Blin<strong>de</strong> mithilfe ihres<br />
Stocks an <strong>de</strong>n Führungsrillen orientieren.<br />
Damit sich die kugelförmige Stockspitze<br />
in <strong>de</strong>n Wassereinlauföffnungen<br />
nicht verkeilen kann, sind die Öffnungen<br />
etwas kleiner als 2 Zentimeter. Um Stolpergefahren<br />
auszuschließen, halten die<br />
Rillenstege die Normvorgabe von 5 Millimetern<br />
Höhe ein. Alle Kanten sind darüber<br />
hinaus abgerun<strong>de</strong>t. Kleine Unterbrechungen<br />
in <strong>de</strong>n Stegen minimieren das<br />
Rutschrisiko gemäß Rutschhemmklasse<br />
R11. Mit 30 Zentimetern Breite entspricht<br />
die Blin<strong>de</strong>nleitab<strong>de</strong>ckung <strong>de</strong>r DIN-Vorgabe.<br />
Für Sehbehin<strong>de</strong>rte mit Restsehvermögen<br />
ist <strong>de</strong>r farbliche Kontrast zwischen<br />
Ab<strong>de</strong>ckung und angrenzen<strong>de</strong>m Bo<strong>de</strong>n-<br />
belag für die Orientierung entschei<strong>de</strong>nd.<br />
Blin<strong>de</strong>nleitab<strong>de</strong>ckungen von Birco sind<br />
daher wahlweise mit schwarzer Tauchlackierung<br />
o<strong>de</strong>r in verzinkter Ausführung<br />
erhältlich. Auch akustisch unterschei<strong>de</strong>t<br />
sich die Ab<strong>de</strong>ckung aus Guss stark vom<br />
Geräusch <strong>de</strong>r Pflasterung o<strong>de</strong>r Asphaltierung.<br />
Kennwort: Blin<strong>de</strong>nleitsystem<br />
KBD 10/2012<br />
BIRCO<br />
41
FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
Ssang Yong Actyon Sports<br />
Doppelkabine vom Zwillingsdrachen<br />
Mit geräumiger Doppelkabine: <strong>de</strong>r koreanische Pick-up Ssang Yong Actyon Sports –<br />
auch ohne Allradantrieb erhältlich<br />
Ssang Yong („Zwillingsdrache“) ist<br />
wie<strong>de</strong>r auf <strong>de</strong>m europäischen Markt.<br />
Der südkoreanische Spezialist für Allradfahrzeuge<br />
hat einen Pick-up im<br />
Angebot.<br />
Den Namen SsangYong verbin<strong>de</strong>t man<br />
hierzulan<strong>de</strong> entwe<strong>de</strong>r mit eigenwilligen<br />
Karosserieformen o<strong>de</strong>r mit Gelän<strong>de</strong>wagen,<br />
die von Merce<strong>de</strong>s-Lizenz-Motoren<br />
angetriebenen wer<strong>de</strong>n. In <strong>de</strong>n letzten Jahren<br />
war die Marke in Deutschland allerdings<br />
gar nicht mehr vertreten. Unter <strong>de</strong>n<br />
Fittichen <strong>de</strong>s indischen Konzerns<br />
Mahindra will Ssang<br />
Yong fortan wie<strong>de</strong>r vermehrt<br />
nach Europa exportieren.<br />
Nun steht <strong>de</strong>r vollständig überarbeitete<br />
Actyon Sports bei <strong>de</strong>n<br />
bun<strong>de</strong>sweit rund 90 Händlern.<br />
Dank geräumiger Doppelkabine<br />
mit vier Türen bietet <strong>de</strong>r 4,99<br />
Meter lange Pritschenwagen<br />
genug Platz für fünf Personen.<br />
Die offene La<strong>de</strong>fläche ist mit<br />
stabilem Kunststoff ausgeklei<strong>de</strong>t<br />
und an ihrer schmalsten<br />
Stelle zwischen <strong>de</strong>n hinteren<br />
Radkästen immer noch 1,10<br />
Meter breit. Ein einfacher<br />
42<br />
KBD 10/2012<br />
Handgriff genügt, um die La<strong>de</strong>klappe<br />
nach unten zu schwingen.<br />
Mit Ausnahme von Blinker, Lichtschalter<br />
und elektrischer Spiegelverstellung, die<br />
vom Lenkrad ver<strong>de</strong>ckt wer<strong>de</strong>n, sind alle<br />
Bedienknöpfe gut sichtbar. In <strong>de</strong>r höchsten<br />
Ausstattung (ab 28.490 Euro) wer<strong>de</strong>n<br />
Fahrer und Passagiere mit Le<strong>de</strong>rsitzen verwöhnt,<br />
die vor<strong>de</strong>ren sind elektrisch verstellbar.<br />
Für das restliche Cockpit fiel die<br />
Materialwahl auf verschie<strong>de</strong>ne robuste<br />
Kunststoffe.<br />
Robuster Kunststoff auf <strong>de</strong>r La<strong>de</strong>fläche<br />
Autogramm<br />
Ssang Yong Actyon Sports<br />
4WD AT Sapphire<br />
Typ: Pick-up<br />
Preis: 30.490 Euro<br />
Länge: 4,99 Meter<br />
Breite: 1,91 Meter<br />
Höhe: 1,79 Meter<br />
Radstand: 3,06 Meter<br />
Leergewicht: 2070 Kilogramm<br />
Zuladung: 670 Kilogramm<br />
Anhängelast: 2300 Kilogramm<br />
Sitze: Fünf<br />
Motor: Vierzylin<strong>de</strong>r-Diesel<br />
Hubraum: 1998 Kubikzentimeter<br />
Leistung: 155 PS/114 Kilowatt bei<br />
4000 Umdrehungen/Minute<br />
Drehmoment: 360 Newtonmeter<br />
bei 1500 bis 2800 Umdrehungen/<br />
Minute<br />
Spitze: 170 Stun<strong>de</strong>nkilometer<br />
0 auf 100 km/h: 13,3 Sekun<strong>de</strong>n<br />
Normverbrauch: 8,0 Liter Diesel,<br />
entsprechend<br />
CO 2-Ausstoß von 212 Gramm/<br />
Kilometer<br />
Testverbrauch: 9,0 Liter Diesel<br />
Die sanft arbeiten<strong>de</strong> Sechsstufen-Automatik<br />
(Aufpreis 2000 Euro) ist gut mit <strong>de</strong>m<br />
155 PS/114 Kilowatt starken Vierzylin<strong>de</strong>r-<br />
Turbodiesel abgestimmt, <strong>de</strong>r Vierradantrieb<br />
wird bei Bedarf über einen<br />
Drehschalter zugeschaltet.<br />
Der von <strong>de</strong>r österreichischen<br />
Firma AVL entwickelte<br />
Turbodiesel geht leise<br />
zu Werke. Mit einem Testverbrauch<br />
von 9 Litern Diesel<br />
lagen wir lediglich 1 Liter über<br />
<strong>de</strong>m Normwert. Wer auf<br />
Allrad, Anti-Schleu<strong>de</strong>rprogramm<br />
ESP und einige Komfort-Extras<br />
verzichtet, bekommt<br />
<strong>de</strong>n Actyon Sports ab<br />
19.990 Euro.<br />
FOTOS: PJE<br />
Paul-Janosch Ersing<br />
Kennwort: Actyon
FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
Fiat Strada<br />
Kleiner Fronttriebler mit Pritsche<br />
Der Pritschenwagen Fiat Strada wird von einem mo<strong>de</strong>rnen 1,3-Liter-Turbodiesel angetrieben.<br />
Der Fiat Strada wird seit 1996 technisch<br />
mehr o<strong>de</strong>r weniger unverän<strong>de</strong>rt<br />
in Brasilien gebaut. Mangels eines<br />
Euro-5-Motors ist <strong>de</strong>r Pritschenwagen<br />
einige Zeit vom <strong>de</strong>utschen Markt<br />
verschwun<strong>de</strong>n gewesen.<br />
Jetzt spendiert Fiat <strong>de</strong>m leichten Pick-up<br />
einen neuen Turbodiesel. Mit seiner 2,5<br />
Quadratmeter großen La<strong>de</strong>fläche fährt<br />
<strong>de</strong>r Strada auf <strong>de</strong>r Plattform <strong>de</strong>s Kombis<br />
Fiat Palio Weekend. Als Ergänzung<br />
zum kurzen und<br />
langen Fahrerhaus wird<br />
erstmals eine Doppelkabine<br />
angeboten, die aus<br />
<strong>de</strong>m 4,34 Meter langen<br />
Zwei- einen Viersitzer<br />
macht.<br />
Auf <strong>de</strong>ssen Rückbank<br />
geht es allerdings etwas<br />
eng zu. Dafür lässt sich das<br />
Heckfenster aufschieben,<br />
was etwas Luftzufuhr<br />
o<strong>de</strong>r aber <strong>de</strong>n direkten Zugriff<br />
auf die Pritsche ermöglicht.<br />
Die mit einer<br />
Kunststoffwanne ausgelegte<br />
La<strong>de</strong>fläche ist je nach<br />
Kabinenaufbau zwischen<br />
1,08 und 1,69 Meter lang und 1,35 Meter<br />
breit. Zugela<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n dürfen dank <strong>de</strong>r<br />
belastbaren Blattfe<strong>de</strong>rn an <strong>de</strong>r Hinterachse<br />
bis zu 630 Kilogramm.<br />
Der 1,3-Liter-Turbodiesel leistet 95 PS/70<br />
Kilowatt und macht seine Sache recht or<strong>de</strong>ntlich.<br />
Die hakelige Fünfgang-Schaltung<br />
ist nicht mehr zeitgemäß, dafür kann<br />
sich <strong>de</strong>r Normverbrauch von 5,2 Litern<br />
Diesel durchaus sehen lassen. Fiat bietet<br />
Der Innenraum hat guten Pkw-Standard.<br />
Autogramm<br />
Fiat Strada 1.3 Multijet Working<br />
Typ: Pick-up<br />
Preis: 17.017 Euro<br />
Länge: 4,34 Meter<br />
Breite: 1,67 Meter<br />
Höhe: 1,58 Meter<br />
Radstand: 2,72 Meter<br />
Leergewicht: 1285 Kilogramm<br />
Zuladung: 630 Kilogramm<br />
La<strong>de</strong>fläche: 2,55 Quadratmeter<br />
Anhängelast: 1000 Kilogramm<br />
Sitze: Vier<br />
Motor: Vierzylin<strong>de</strong>r-Diesel<br />
Hubraum: 1248 Kubikzentimeter<br />
Leistung: 95 PS/70 Kilowatt bei<br />
4000 Umdrehungen/Minute<br />
Drehmoment: 200 Newtonmeter<br />
bei 1750 U/min<br />
Spitze: 163 Stun<strong>de</strong>nkilometer<br />
0 auf 100 km/h: 13,5 Sekun<strong>de</strong>n<br />
Normverbrauch: 5,2 Liter Diesel<br />
CO2-Ausstoß: 138 Gramm/<br />
Kilometer<br />
<strong>de</strong>n Strada in drei Ausstattungen an: ab<br />
17.017 Euro als Arbeitsgerät mit <strong>de</strong>m Beinamen<br />
Working (Aufpreis für die Doppelkabine:<br />
773 Euro), ab 17.790 Euro als<br />
Trekking mit zweisitziger Kabine und zusätzlichem<br />
Stauraum hinter<br />
<strong>de</strong>n Sitzen sowie als Adventure<br />
ab 20.468 Euro. Eine<br />
elektronische Differenzialsperre<br />
hilft <strong>de</strong>m Fronttriebler,<br />
die Antriebskräfte<br />
auch auf unbefestigten<br />
Pfa<strong>de</strong>n zuverlässig auf das<br />
am besten greifen<strong>de</strong> Rad<br />
zu übertragen. Zwei Airbags<br />
und ABS gehören bei<br />
allen Mo<strong>de</strong>llen zur Serienausstattung,<br />
ein elektronischesAnti-Schleu<strong>de</strong>rsystem<br />
gibt es nicht einmal gegen<br />
Aufpreis.<br />
FOTOS: PJE<br />
Paul-Janosch Ersing<br />
Kennwort: Strada<br />
KBD 10/2012<br />
43
Kennwort: Vanmac<br />
FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
Erstes von zehn Verpflegungsfahrzeugen übergeben<br />
Die Bun<strong>de</strong>spolizei im Sprint(er)<br />
Die Bun<strong>de</strong>spolizei erweitert<br />
ihren Fuhrpark um<br />
zehn Merce<strong>de</strong>s-Benz Sprinter<br />
419 CDI, die künftig für<br />
die Verpflegungsausgabe<br />
eingesetzt wer<strong>de</strong>n.<br />
Im Rahmen <strong>de</strong>r internationalen<br />
Fachmesse & Konferenz<br />
für Polizei- und Spezialausbau<br />
(GPEC) in Leipzig wur<strong>de</strong> das<br />
erste <strong>de</strong>r zehn Fahrzeuge offiziell<br />
an Direktor Achim Friedl,<br />
Leiter <strong>de</strong>s Referats Technik<br />
und Logistik, Bun<strong>de</strong>sministerium<br />
<strong>de</strong>s Innern, und Direktor<br />
Karl-Heinz Meyer, Abteilungsleiter<br />
Polizeitechnik und Materialmanagement<br />
im Bun<strong>de</strong>spolizeipräsidium<br />
in Potsdam,<br />
übergeben. Alle weiteren<br />
Fahrzeuge wer<strong>de</strong>n im November<br />
an <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n ausgeliefert.<br />
„Wir haben diese Variante<br />
<strong>de</strong>s Merce<strong>de</strong>s-Benz Sprin-<br />
Kennwort: Krampe<br />
44<br />
Erdbaukipper<br />
· Robuste Erdbaukipper<br />
für Schlepperzug<br />
· Halfpipe HP 20:<br />
Die Meistgekaufte<br />
· Der Allroun<strong>de</strong>r:<br />
Die neue SK-Baureihe<br />
KBD 10/2012<br />
Fahrzeugübergabe (von links): Hans-Joachim Bayer, Direktor Behör<strong>de</strong>n- und Son<strong>de</strong>rfahrzeuge <strong>de</strong>s<br />
Merce<strong>de</strong>s-Benz Vertrieb Deutschland, mit Direktor Achim Friedl, Leiter <strong>de</strong>s Referats Technik und<br />
Logistik, Bun<strong>de</strong>sministerium <strong>de</strong>s Innern, und Direktor Karl-Heinz Meyer, Abteilungsleiter Polizeitechnik<br />
und Materialmanagement im Bun<strong>de</strong>spolizeipräsidium<br />
QUALITÄT AUF RÄDERN<br />
Telefon: 0 25 41 / 80 178-0 · www.krampe.<strong>de</strong> Ma<strong>de</strong> in Germany<br />
ters nach <strong>de</strong>n Bedürfnissen<br />
<strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>spolizei ausgebaut,<br />
speziell für die Ausgabe von<br />
Mahlzeiten“, so Hans-Joachim<br />
Bayer, Direktor Behör<strong>de</strong>n-<br />
und Son<strong>de</strong>rfahrzeuge<br />
<strong>de</strong>s Merce<strong>de</strong>s-Benz-Vertriebs<br />
Deutschland.<br />
Die Bun<strong>de</strong>spolizei setzt dabei<br />
auf die Wirtschaftlichkeit, Sicherheit<br />
und Variabilität <strong>de</strong>r<br />
Fahrzeuge. Neben <strong>de</strong>n höchsten<br />
technischen Standards<br />
zeichnet sich <strong>de</strong>r Merce<strong>de</strong>s-<br />
Benz Sprinter als Ver -<br />
pflegungsausgabefahrzeug<br />
durch einen Regalausbau im<br />
La<strong>de</strong>raum mit 230-Volt-<br />
Stromgenerator aus. So können<br />
fertig zubereitete Speisen<br />
und Getränke in Termoporten<br />
und Kühlschränken transportiert<br />
wer<strong>de</strong>n. Eine Zeltmarkise<br />
mit Heizstrahler und Licht ermöglicht<br />
die Essensausgabe<br />
bei je<strong>de</strong>r Witterung. Außer<strong>de</strong>m<br />
ist das Fahrzeug mit<br />
DAIMLER<br />
Funkeinbau inklusive Digitalfunkvorrüstung<br />
und Blaulicht<br />
versehen. Es können bis zu<br />
100 Personen bei Einsätzen<br />
vor Ort durch das Verpflegungsausgabefahrzeugversorgt<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
Das Verpflegungsausgabefahrzeug<br />
ist das 800. Fahrzeug<br />
eines Auftrags über insgesamt<br />
1233 Merce<strong>de</strong>s-Benz<br />
Sprinter, <strong>de</strong>n die Marke mit<br />
<strong>de</strong>m Stern in einer Ausschreibung<br />
2010 für sich entschei<strong>de</strong>n<br />
konnte. Die Fahrzeuge<br />
von Merce<strong>de</strong>s-Benz kommen<br />
nicht nur bei <strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>spolizei,<br />
son<strong>de</strong>rn auch beim Technischen<br />
Hilfswerk und <strong>de</strong>n Bereitschaftspolizeien<br />
<strong>de</strong>r Län<strong>de</strong>r<br />
zum Einsatz. Die Produktionsstandorte<br />
<strong>de</strong>r Transporter<br />
sind die Merce<strong>de</strong>s-Benz<br />
Werke in Düsseldorf und Ludwigsfel<strong>de</strong>.<br />
Kennwort: Bun<strong>de</strong>spolizei
Elektrostapler immer<br />
mehr im Kommen<br />
Da sich im Marktsegment von 4 bis 5 Tonnen<br />
ein steigen<strong>de</strong>r Bedarf an starken Elektrostaplern<br />
abzeichnet, präsentiert Hyster<br />
drei neue Gabelstapler <strong>de</strong>r Baureihe J-<br />
XN (Foto) für diese Klasse. Im Marktsegment<br />
<strong>de</strong>r Gegengewichtsstapler mit 4 bis<br />
5 Tonnen Tragfähigkeit haben die Elektrostapler<br />
inzwischen einen Anteil von ungefähr<br />
20 Prozent erreicht. Weil die Kraftstoffpreise<br />
und die Umweltanfor<strong>de</strong>rungen<br />
kontinuierlich steigen, wird die Verbreitung<br />
von leistungsfähigen Gegengewichts-Elektrostaplern<br />
in vielen Anwendungsbereichen<br />
stetig zunehmen. Einerseits<br />
hat Hyster die Entwicklung von Diesel-<br />
und Gasmotor-Gabelstaplern in diesem<br />
Marktsegment unter an<strong>de</strong>rem durch<br />
die Verwendung von mo<strong>de</strong>rnsten Motoren<br />
ständig vorangetrieben, an<strong>de</strong>rerseits<br />
aber auch über Jahrzehnte hinweg hun<strong>de</strong>rte<br />
von Kun<strong>de</strong>n in ganz Europa, Nahost<br />
und Afrika mit elektrischen Gegengewichtsstaplern<br />
mit Tragfähigkeiten von 4<br />
bis 5,5 Tonnen versorgt. Der Hersteller<br />
komplettiert jetzt das Angebot mit <strong>de</strong>n<br />
neuen, kraftvollen Typen J4.0XN, J4.5XN<br />
und J5.0XN. Diese leistungsfähigen,<br />
schweren Elektrostapler beeindrucken<br />
durch niedrige Betriebskosten und sind<br />
konstruktiv auf anspruchsvolle Einsätze<br />
wie in Stahlbau, Holzverarbeitung, Holzumschlag,Getränkeproduktion/-abfüllung,<br />
Brauereien, Papier-, Zellstoff- o<strong>de</strong>r<br />
Autoherstellung zugeschnitten. In vielen<br />
dieser Anwendungen wer<strong>de</strong>n spezielle<br />
Anbaugeräte und lange Gabeln eingesetzt.<br />
Daher kam es Hyster bei <strong>de</strong>r Entwicklung<br />
<strong>de</strong>r neuen Stapler ganz beson<strong>de</strong>rs<br />
auf hohe Zuverlässigkeit, robuste<br />
Bauweise und exzellentes Last-Handling<br />
an. Demzufolge präsentiert sich hier ein<br />
Staplertyp, <strong>de</strong>r nicht nur einfach Lasten<br />
heben kann, son<strong>de</strong>rn einen grundsoli<strong>de</strong>n<br />
Güterumschlag ermöglicht. Die Hyster-<br />
Serie J4.0 - 5.0XN weist herausragen<strong>de</strong><br />
Merkmale <strong>de</strong>r Baureihe J-XN auf, wie beispielsweise<br />
zwei Fahrprogramme – <strong>de</strong>n<br />
umweltoptimierten Modus Eco-Elo und<br />
<strong>de</strong>n leistungsorientierten Modus HiP. Die<br />
Fahr- und Hubmotoren in Drehstromtech-<br />
nik bieten hohe Leistung und Standfestigkeit,<br />
während die Antriebsachse mit IP65-<br />
Kapselung und wartungsfreien Lamellenbremsen<br />
ausgerüstet ist. Mit dieser<br />
Grundausrüstung erweist sich die neue<br />
Elektrostaplerreihe als bestens vorbereitet<br />
für effiziente Hallen- und Außeneinsätze.<br />
Kennwort: Elektrostapler<br />
Verkehrsdaten helfen<br />
bei <strong>de</strong>r Standortsuche<br />
Mobil zu sein, sich von A nach B zu bewegen,<br />
flexibel von Ort zu Ort zu reisen – das<br />
ist heutzutage zur Selbstverständlichkeit<br />
gewor<strong>de</strong>n. Alle Wege, die Menschen und<br />
auch Güter zurücklegen, haben dabei einen<br />
engen räumlichen Bezug, und Infor-<br />
SPEZIALISTEN IM<br />
KOMMUNALEN EINSATZ.<br />
DAS KOMMUNALPROGRAMM<br />
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Winter rüsten.<br />
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HYSTER/ZEPPELIN<br />
FUHR- UND MASCHINENPARK<br />
mationen über Verkehrsmengen sind <strong>de</strong>shalb<br />
ein wichtiges Kriterium bei Raumplanungen,<br />
Standortanalysen o<strong>de</strong>r Geomarketingaktivitäten.<br />
Dieses angemessen zu<br />
berücksichtigen ermöglichen beispielsweise<br />
die von <strong>de</strong>r DDS Digital Data Services<br />
GmbH, Karlsruhe, angebotenen Verkehrsfrequenzdaten.<br />
Sie zeigen die durchschnittliche<br />
tägliche Anzahl an Fahrzeugen,<br />
die eine bestimmte Strecke entlangfahren,<br />
und liegen für das gesamte <strong>de</strong>utsche<br />
Hauptstraßennetz vor. Die Verkehrsfrequenzdaten<br />
wer<strong>de</strong>n von <strong>de</strong>r PTV AG im<br />
Verkehrsmengenmo<strong>de</strong>ll „Validate“ berechnet.<br />
In das Mo<strong>de</strong>ll fließen unter an<strong>de</strong>rem<br />
auch Daten aus Verkehrszählungen<br />
ein, die an etwa 2000 Dauerzählstellen<br />
vorgenommen wer<strong>de</strong>n. Die Ergebnisse<br />
wer<strong>de</strong>n dann von DDS in Belastungsklassen<br />
zusammengefasst. Fast vier Millionen<br />
Datensätze zeigen jeweils für zwei Richtungen<br />
an, zu welcher <strong>de</strong>r insgesamt acht<br />
Klassen ein bestimmtes Straßensegment<br />
gehört. Die Klasse 0 steht dabei für bis zu<br />
3000 Fahrzeuge pro Tag, die Klasse 7 für<br />
mehr als 6000. Berücksichtigt wer<strong>de</strong>n bei<br />
<strong>de</strong>n Berechnungen auch die Anzahl <strong>de</strong>r<br />
Fahrspuren und die Geschwindigkeit je<br />
Fahrspur. Für je<strong>de</strong>n Straßenabschnitt ist<br />
ein Querschnittswert als Gesamtwert für<br />
Hin- und Rückrichtung angegeben. Außer<strong>de</strong>m<br />
kann zusätzlich <strong>de</strong>r Lkw-Anteil<br />
ausgewiesen wer<strong>de</strong>n. „Die Verkehrsfrequenzdaten<br />
können eingesetzt wer<strong>de</strong>n,<br />
wenn man zum Beispiel auf <strong>de</strong>r Suche<br />
nach geeigneten Standorten für Bau- o<strong>de</strong>r<br />
Supermärkte, aber auch für Bankautomaten,<br />
Tankstellen o<strong>de</strong>r Ähnliches ist, o<strong>de</strong>r<br />
wenn man Routen und Transporte planen<br />
will“, erklärt DDS-Projektmanager Teddy<br />
Gruner. Die Daten seien jetzt aktualisiert<br />
wor<strong>de</strong>n und könnten auch ausschnittsweise<br />
bei DDS erworben wer<strong>de</strong>n.<br />
Kennwort: Verkehrsdaten<br />
VERNUNFT FÜHRT WEITER.
COMPUTER & CO.<br />
Stadt Marburg erneuert ihr Feuermel<strong>de</strong>system<br />
Im Brandfall schnell alarmiert<br />
Berühmt ist sie für ihre mittelalterlichen<br />
Bauten, das 800 Jahre alte<br />
Schloss, die renommierte Universität<br />
– Marburg an <strong>de</strong>r Lahn bietet historisches<br />
Flair und mo<strong>de</strong>rne Lebensart.<br />
Der Schutz <strong>de</strong>r alten Gemäuer und <strong>de</strong>r<br />
neuen städtischen Gebäu<strong>de</strong> war allerdings<br />
bis vor Kurzem eher antiquiert:<br />
Das Brandmel<strong>de</strong>system stammte aus<br />
<strong>de</strong>m Jahr 1920. Aufgrund wie<strong>de</strong>rholter<br />
Erweiterungen war das System<br />
über die Jahre zum einen veraltet,<br />
zum an<strong>de</strong>ren sehr unübersichtlich<br />
und kompliziert in <strong>de</strong>n Abläufen gewor<strong>de</strong>n.<br />
So arbeiten innerhalb <strong>de</strong>r<br />
einzelnen Gebäu<strong>de</strong> nicht nur Brandmel<strong>de</strong>anlagen,<br />
son<strong>de</strong>rn auch zahlreiche<br />
an<strong>de</strong>re autarke technische<br />
Einrichtungen <strong>de</strong>r Gebäu<strong>de</strong>technik,<br />
unter an<strong>de</strong>rem Heizungsanlagen,<br />
Lüftungsanlagen, Klimaanlagen, Sicherheitsbeleuchtungsanlagen<br />
und<br />
Rauch-Wärme-Abzugsanlagen, die<br />
im Störungsfall vor Ort eine Meldung<br />
abgeben.<br />
Neben <strong>de</strong>n komplizierten Abläufen waren<br />
auch die Kosten <strong>de</strong>s alten Systems durch<br />
die Vielzahl <strong>de</strong>r Telefonanschlüsse unverhältnismäßig<br />
hoch. So hatten Einbruchmel<strong>de</strong>anlagen<br />
eigene analoge Rufnummern<br />
für die Weiterleitung von Alarmund<br />
Störmeldungen an zentrale Stellen; es<br />
gab Heizungsanlagen mit Mo<strong>de</strong>ms und eigenen<br />
Telefonanschlüssen, auch die<br />
Stromzähler <strong>de</strong>r Stadtwerke hatten eigene<br />
Telefonanschlüsse. So kam es oft vor,<br />
dass innerhalb eines einzigen Gebäu<strong>de</strong>s<br />
bis zu 15 Telefonanschlüsse für die technischen<br />
Anlagen vorgehalten wur<strong>de</strong>n.<br />
Um dies zu än<strong>de</strong>rn und <strong>de</strong>n Brandschutz<br />
effizienter, funktionaler und kostengünstiger<br />
zu gestalten, wur<strong>de</strong> daher beschlossen,<br />
das alte, <strong>de</strong>zentrale System im Rahmen<br />
eines flexiblen Alarmierungskonzepts<br />
zentral handhabbar zu machen. Die<br />
Planung und Konzeption übernahm die<br />
Eltplan Elektro-Planungs- und Ingenieurgesellschaft<br />
mbH, ein auf Planung, Beratung,<br />
Ausschreibung und Bauleitung von<br />
Mittelspannungs- und Nie<strong>de</strong>rspannungsanlagen,<br />
Beleuchtungstechnik, Sicherheitstechnik,<br />
Gebäu<strong>de</strong>automation, Netzwerktechnik<br />
und Brandschutz in elektri-<br />
46<br />
KBD 10/2012<br />
Auch das historische Gemäuer von Marbach zeigt sich jetzt bestens geschützt.<br />
Hier laufen alle (Brand)Meldungen zusammen: Feuerwehrleitstelle in Marburg<br />
schen Anlagen spezialisiertes Unternehmen.<br />
Zur Schaltung <strong>de</strong>r vorhan<strong>de</strong>nen 77 Brandmel<strong>de</strong>anlagen<br />
<strong>de</strong>r städtischen Gebäu<strong>de</strong><br />
über einen neuen, einheitlichen Übertragungsweg<br />
auf die Leitstelle <strong>de</strong>r Feuerwehr<br />
bedurfte es einer ausgereiften Übertragungslösung.<br />
So musste die Übertragung<br />
von Feueralarmen auf gesicherten Übertragungswegen<br />
zur Feuerwehr und sonstige<br />
technische Meldungen zu an<strong>de</strong>ren<br />
Entscheidungsträgern gewährleistet wer-<br />
<strong>de</strong>n. Eine Einbindung <strong>de</strong>r Systemtechnik<br />
in die Leitstellentechnik <strong>de</strong>s Gefahrenabwehrzentrums<br />
war notwendig. Zu<strong>de</strong>m<br />
war die Bereitstellung von Mo<strong>de</strong>manschlüssen<br />
für an<strong>de</strong>re Betriebstechniken im<br />
Bereich <strong>de</strong>r Haustechnik sowie die Ermöglichung<br />
einer Übertragung von Betriebsund<br />
Störmeldungen an die Betriebsleitungen<br />
<strong>de</strong>r Kommune und an Instandhaltungsfirmen<br />
nötig. Die wichtigste Anfor<strong>de</strong>rung<br />
war allerdings, dass die Überwachung<br />
<strong>de</strong>r Systemtechnik zentral von einem<br />
Arbeitsplatz aus möglich ist.
Norbert Gundlach, Geschäftsführer <strong>de</strong>r<br />
Eltplan: „Alle diese Anfor<strong>de</strong>rungen wur<strong>de</strong>n<br />
in einem Pflichtenheft zusammengefasst,<br />
das als Grundlage für <strong>de</strong>n anschließen<strong>de</strong>n<br />
Auswahlprozess diente. Nach einer<br />
Vorauswahl erfolgte eine Systemprüfung<br />
<strong>de</strong>r infrage kommen<strong>de</strong>n Herstellerprodukte.<br />
Aus diesen Firmen stellten sich<br />
die Produkte <strong>de</strong>r MS als die für <strong>de</strong>n Anwendungsfall<br />
optimale Lösung dar.“ Der<br />
bayrische Entwickler und Hersteller von<br />
Digifon-Hard- und Software aus Krailling<br />
überzeugte dabei durch hohe Kompetenz<br />
<strong>de</strong>r Firmenleitung, <strong>de</strong>r Mitarbeiter und <strong>de</strong>ren<br />
Projekteinbindung, <strong>de</strong>r umfangreiche<br />
Erfahrungswert aus vergleichbaren Anwendungen<br />
und nicht zuletzt die Vielfältigkeit<br />
<strong>de</strong>r Systemtechnik.<br />
Komplexe Technik<br />
für stringente Abläufe<br />
Bereits vor einigen Jahren wur<strong>de</strong> mit <strong>de</strong>r<br />
Einführung <strong>de</strong>r Module MSD 4000 als<br />
Alarm-Empfangszentrale und <strong>de</strong>r Serie<br />
MSF 4010 als Übertragungsgeräte begonnen.<br />
Der Empfangscomputer MSD 4000<br />
erkennt automatisch alle gängigen Meldungsformate<br />
und empfängt über alle<br />
Übertragungswege. Alle Komponenten<br />
wer<strong>de</strong>n ständig überwacht, auch bei einem<br />
Stromausfall arbeitet das Gerät min<strong>de</strong>stens<br />
30 Stun<strong>de</strong>n lang zuverlässig weiter.<br />
Die Übertragungsgeräte können über<br />
ISDN-B-Kanal, ISDN-D-Kanal für Standleitungen,<br />
Mobilfunknetze, Netzwerk und<br />
Internet genutzt wer<strong>de</strong>n – in Marburg entschied<br />
man sich aufgrund <strong>de</strong>r technischen<br />
Voraussetzungen für eine Übertragung<br />
über ISDN, kombiniert mit einem GSM-<br />
Modul als Ersatzweg. Zur parallelen Alarmierung<br />
über SMS, E-Mail und Fax an wei-<br />
tere Teilnehmer wird ebenfalls das GSM-<br />
Modul genutzt. Wird die angekündigte<br />
Umstellung <strong>de</strong>r Telekom vom ISDN Festnetz<br />
auf das neue NGN-Netz (IP Übertragung)<br />
erfor<strong>de</strong>rlich, ist diese beim eingesetzten<br />
Übertragungsgerät MSF 4010,<br />
durch Nachrüsten eines Netzwerkmoduls,<br />
leicht zu realisieren. Die Geräte unterstützen<br />
zirka 50 Alarmierungsformate,<br />
Schnittstellen gibt es zu Leitstellen- und<br />
Das Übertragungsgerät MSF 4010 hat 24<br />
Ein- und 12 Ausgänge.<br />
Visualisierungs-Software, Brandmel<strong>de</strong>anlagen,<br />
Gebäu<strong>de</strong>leittechniken, Personenrufanlagen.<br />
„Damit erfüllen die Systeme<br />
<strong>de</strong>r MS-AG alle Anfor<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r Planer<br />
und sind vor allem im Hinblick auf die weitere<br />
Optimierung an<strong>de</strong>rer Systeme in <strong>de</strong>r<br />
Stadt sehr gut erweiterbar“, sagt Norbert<br />
Gundlach. Die Einführung <strong>de</strong>r neuen Lösung<br />
erfolgte rasch und stringent. Nach<br />
einer kurzen Schulungsphase konnten die<br />
beteiligten Mitarbeiter in Marburg das<br />
FOTOS: MS<br />
COMPUTER & CO.<br />
neue Alarmierungssystem in Betrieb nehmen.<br />
Seit<strong>de</strong>m laufen alle Systemkomponenten<br />
fehlerfrei, und die Mitarbeiter loben<br />
insbeson<strong>de</strong>re die einfache Bedienbarkeit.<br />
Auch die Planer sind mit <strong>de</strong>r eingesetzten<br />
Lösung zufrie<strong>de</strong>n. „Das ist eine kostengünstige<br />
und sehr vielfältige Produkti<strong>de</strong>e.<br />
Alle Geräte entsprechen <strong>de</strong>r neuesten<br />
Herstellernormierung – da sind an<strong>de</strong>re<br />
Anbieter in Verzug“, sagt Norbert Gundlach.<br />
Allein die <strong>de</strong>zentrale Pflege <strong>de</strong>r Parametrierungen<br />
bei einem System mit vielen<br />
MSF 4010 seien noch optimierbar: Eine<br />
zentrale Verwaltung, insbeson<strong>de</strong>re für<br />
die Rufnummernverzeichnisse, wür<strong>de</strong><br />
Vorteile bringen. Der Brandschutz in Marburg<br />
befin<strong>de</strong>t sich damit heute auf <strong>de</strong>m<br />
mo<strong>de</strong>rnsten Stand. Doch das Projekt geht<br />
weiter. Norbert Gundlach: „Letztes Jahr<br />
wur<strong>de</strong> ein Prismenwen<strong>de</strong>r zur Zustandsanzeige<br />
einer Drehbrücke an <strong>de</strong>r neuen<br />
Lahnbrücke und eine Hochwasserwarnung<br />
in die Überwachung mit einbezogen,<br />
in diesem Jahr wird <strong>de</strong>r Aufzugsnotruf<br />
in allen städtischen Gebäu<strong>de</strong>n umgerüstet<br />
– und es kommen immer weitere<br />
Objekte hinzu.“ Auch für die Folgeprojekte<br />
sollen die Systeme <strong>de</strong>r MS Mikroprozessor-Systeme<br />
AG genutzt wer<strong>de</strong>n. „Es<br />
gibt keine Veranlassung, auf an<strong>de</strong>re Hersteller<br />
umzusteigen. Neben <strong>de</strong>n realisierten<br />
Projekten schreiben wir in unseren<br />
Neubauplanungen weiterhin nur die Produkte<br />
von MS aus“, äußert Norbert Gundlach.<br />
Manfred Spiller<br />
Vorstand MS Mikroprozessor-Systeme AG<br />
Kennwort: Marburg<br />
KBD 10/2012<br />
47<br />
Kennwort: Kiefer
COMPUTER & CO.<br />
Mainz spart<br />
bei Buchhaltung<br />
Nur ein halbes Jahr nach <strong>de</strong>r Vertragsunterzeichnung<br />
hat das Projekt zur Haushaltskonsolidierung<br />
im Bistum Mainz,<br />
„Bistum Main-Zukunft 2030“, mit <strong>de</strong>m<br />
Produktivstart <strong>de</strong>r kaufmännischen Anwendungen<br />
eine weitere Hür<strong>de</strong> gemeistert.<br />
Beim schrittweisen Übergang von <strong>de</strong>r<br />
bislang kameralistischen Buchführung auf<br />
die kaufmännische doppelte Buchführung<br />
(Doppik) setzt das Bischöfliche Ordinariat<br />
im Finanz<strong>de</strong>zernat dabei auf die Lösungen<br />
<strong>de</strong>r Wilken Entire AG. Die Ulmer<br />
48<br />
KBD 10/2012<br />
WILKEN<br />
Spezialisten liefern neben <strong>de</strong>r Finanz- und<br />
Anlagenbuchhaltung die neue Kostenund<br />
Leistungsrechnung inklusive Controlling.<br />
Hinzu kommen die Spen<strong>de</strong>n-, Kollekten-<br />
und Darlehensbuchhaltung, die Budgetplanung<br />
einschließlich Wirtschaftsplan<br />
sowie ein Berichtswesen mit zahlreichen<br />
Auswertungsmöglichkeiten. Der Mainzer<br />
Generalvikar, Prälat Dietmar Giebelmann<br />
(Foto, rechts) drückte auf einer gemeinsamen<br />
Sitzung <strong>de</strong>r Projektsteuergruppe<br />
im Dezember in Anwesenheit von<br />
Entire-Vorstand Dr. Peter Kottmann<br />
(links) symbolisch <strong>de</strong>n Startknopf für <strong>de</strong>n<br />
Produktivstart: „Mit diesen zeitgemäßen<br />
Buchungssystemen erreichen wir eine<br />
größere Transparenz und können so die<br />
uns anvertrauten, knapper wer<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n<br />
Mittel sorgsamer und effizienter einsetzen.<br />
Wir machen mit <strong>de</strong>n neuen EDV-Systemen<br />
auch <strong>de</strong>utlich, dass wir verantwortungsbewusst<br />
mit <strong>de</strong>n Mitteln <strong>de</strong>r Kirchensteuerzahler<br />
umgehen.“ Kottmann<br />
freut sich über die Entscheidung für die<br />
Lösung <strong>de</strong>r Wilken Entire AG: „Wir kennen<br />
die spezifischen Aufgabenstellungen<br />
und Abläufe im Bereich kirchlicher Einrichtungen<br />
sehr gut. Es stimmt uns glücklich,<br />
das Bistum Mainz auf seinem weiteren<br />
Weg <strong>de</strong>r Haushaltskonsolidierung mit unserem<br />
Fachwissen begleiten zu dürfen.“<br />
Das Bischöfliche Ordinariat ist mit <strong>de</strong>m bisherigen<br />
Verlauf <strong>de</strong>s Haushaltskonsolidie-<br />
rungsprojekts Bistum Main-Zukunft 2030<br />
zufrie<strong>de</strong>n. Bislang belaufen sich die Einsparungen,<br />
die bis zum Jahr 2015 umgesetzt<br />
wer<strong>de</strong>n sollen, auf 15,6 Millionen<br />
Euro. Mittelfristig wird bistumsweit ein<br />
Einsparvolumen von insgesamt 25 Millionen<br />
Euro angestrebt.<br />
Berlin verlängert<br />
die Partnerschaft<br />
Kennwort: Wilken<br />
Das Land Berlin setzt auch für die kommen<strong>de</strong>n<br />
Jahre auf die Finanzsoftware<br />
Pro-Fiskal <strong>de</strong>r Unit 4 Business Software<br />
GmbH, München. Die Senatsverwaltung<br />
für Finanzen und Unit 4 verlängern ihre<br />
bereits seit 1993 bestehen<strong>de</strong> Partnerschaft.<br />
Täglich arbeiten rund 9000 Bedienstete<br />
<strong>de</strong>r Senats- und Bezirksverwaltungen,<br />
<strong>de</strong>s Rechnungshofs und <strong>de</strong>s Abgeordnetenhauses<br />
und weiterer Behör<strong>de</strong>n<br />
im Land Berlin mit Pro Fiskal. 1993<br />
hatte das Land Berlin mit <strong>de</strong>m Projekt „Unternehmen<br />
Verwaltung“ lan<strong>de</strong>sweit Pro-<br />
Fiskal eingeführt. Damit bewirtschaften<br />
die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf<br />
Lan<strong>de</strong>sebene und in <strong>de</strong>n Bezirken seit<strong>de</strong>m<br />
ein jährliches Haushaltsvolumen im zweistelligen<br />
Milliar<strong>de</strong>nbereich. Ein umfangreiches<br />
Reporting-System mit mehreren<br />
100 Auswertungen zur Haushaltsplanung,<br />
Bewirtschaftung und Kostenrechnung<br />
sind Bestandteil <strong>de</strong>s Systems. Das Finanzmanagementsystem<br />
umfasst darüber<br />
hinaus auch die Komponenten kamerale<br />
Kasse, Mahnung und Vollstreckung,<br />
Anlagenbuchhaltung, Produktkatalog,<br />
Personalkostenerfassung und die Haushalts-<br />
und Vermögensrechnung. „Unit 4<br />
hat sich in <strong>de</strong>n vergangenen Jahren als äußerst<br />
verlässlicher Partner bewährt“, sagt<br />
Oliver Rohbeck, Referatsleiter in <strong>de</strong>r Senatsverwaltung<br />
für Finanzen. „Wir sind<br />
überzeugt, dass wir mit Pro-Fiskal einen<br />
Garanten haben, mit <strong>de</strong>m wir unsere Aufgaben<br />
auch weiterhin sicher und zuverlässig<br />
erledigen können.“ Michael Mors, Geschäftsführer<br />
<strong>de</strong>r Unit 4 Business Software<br />
GmbH, freut sich: „Wir sind sehr stolz,<br />
dass wir uns über so einen langen Zeitraum<br />
beweisen konnten und unsere erfolgreiche<br />
Partnerschaft mit <strong>de</strong>m Land<br />
Berlin auch in <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n Jahren<br />
weiterführen können.“<br />
Kennwort: Unit 4<br />
Fälschern auf die<br />
Schliche kommen<br />
In <strong>de</strong>r Urlaubszeit hat <strong>de</strong>r Verkauf von Vignetten<br />
Hochsaison. Für <strong>de</strong>n Staat ist diese<br />
Mautgebühr eine wichtige Einnahmequelle.<br />
Mit gefälschten Vignetten machen<br />
aber auch Produktpiraten ihr illegales Geschäft.<br />
Dabei lassen sie sich von integrierten<br />
Sicherheitsmerkmalen wie etwa einfachen<br />
Hologrammen nicht abschrecken.<br />
Das kommt <strong>de</strong>n Staat teuer zu stehen.<br />
Um Überwachungsorganen die schnelle<br />
automatische Originalitätsprüfung zu ermöglichen,<br />
setzt Schreiner Prin-Trust,<br />
Oberschleißheim, ein neues Fälschungsschutzmerkmal<br />
ein. Das Spezialpigment<br />
Car-Secure ist für das menschliche Auge<br />
unsichtbar, aber mit einem Lesegerät<br />
durch die Windschutzscheibe hindurch<br />
nachzuweisen (Foto). Bislang verhin<strong>de</strong>rten<br />
die Filtereigenschaften vieler Windschutzscheiben,<br />
dass Kontrolleure die<br />
Hinterglas-Labels automatisch per Lesegerät<br />
auf Echtheit prüfen konnten. Mit<br />
<strong>de</strong>m Spezialpigment Car-Secure haben sie<br />
jetzt die Möglichkeit, die Originalität von<br />
Vignetten, Parkausweisen o<strong>de</strong>r Feinstaubplaketten<br />
am Fahrzeug nachzuweisen.<br />
Die Überprüfung erfolgt mithilfe eines<br />
speziellen Handspektroskops direkt vor<br />
Ort. Das mobile Lesegerät wird dazu einfach<br />
über <strong>de</strong>m Hinterglas-Label aufgesetzt<br />
und aktiviert. Ein optisches und akustisches<br />
Signal zeigt daraufhin ein<strong>de</strong>utig<br />
an, ob es sich um ein Original o<strong>de</strong>r eine<br />
Fälschung han<strong>de</strong>lt. Das Spezialpigment<br />
kann in <strong>de</strong>n unterschiedlichsten Druckverfahren<br />
unauffällig aufgebracht wer<strong>de</strong>n,<br />
ohne die grafische Gestaltung än<strong>de</strong>rn zu<br />
müssen. Das Material ist UV-beständig<br />
und langlebig. Um auch Manipulationsversuche<br />
am Label sichtbar zu machen,<br />
können weitere Sicherheitsmerkmale wie<br />
Stanzungen o<strong>de</strong>r verborgene Void-<br />
Schriftzüge integriert wer<strong>de</strong>n.<br />
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Dieselmäher 37<br />
E-World 7<br />
Elektrostapler 45<br />
Enteisung 15<br />
FKM-Baureihe 39<br />
Geräteträger 37<br />
Grundwasser 23<br />
Heckenschnei<strong>de</strong>r 40<br />
Herrenknecht 9<br />
Hol<strong>de</strong>r X 30 38<br />
Hüttl Buch 25<br />
Jonas 34<br />
Kärnten 17<br />
Kalk 33<br />
Kehrmaschine 37<br />
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Kiefer 47<br />
Knicklenker 39<br />
Kompakttraktor 18<br />
Krampe 44<br />
Kubota 15<br />
Lehner 14<br />
Lipco 35<br />
Marburg 47<br />
Motorhacke 40<br />
Multihog 38<br />
Nilfisk 17<br />
Pflastersystem 41<br />
Polaro 14<br />
Radla<strong>de</strong>r 38<br />
Reform 13<br />
Ri<strong>de</strong>r 41<br />
Roto-Cut 40<br />
Schmalspur 19<br />
Schmutzfang 32<br />
Schulbeispiele 29<br />
Snow Master 14<br />
Spogg 35<br />
Strada 43<br />
Terra Mietkonzepte 31<br />
Terratrac 39<br />
Tremo T 37<br />
UBIMET 19<br />
Umzüge 21<br />
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Unit 4 48<br />
Vanmac 44<br />
Verkehrsdaten 45<br />
Versio 36<br />
Waterflush 23<br />
Wilken 48<br />
ABSENDER<br />
Dienststelle<br />
Vorname/Name<br />
Funktion<br />
Straße/Postfach<br />
PLZ/Ort<br />
Telefon<br />
Fax<br />
E-Mail<br />
Beihefter o<strong>de</strong>r Anzeigen, die<br />
aus technischen Grün<strong>de</strong>n kein<br />
Kennwort bekommen haben:<br />
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AEBI Schmidt 11<br />
DBL 27<br />
DLG 5<br />
FAGSI 4<br />
John Deere 2<br />
Messe München 9<br />
Multicar 33<br />
Reform-Werke 52<br />
Same Deutz 45<br />
0711/238 86 19<br />
0711/238 86 25<br />
ANTWORTSCHEIN<br />
UNSERE FAXNUMMERN<br />
Bei beson<strong>de</strong>rs eiligen<br />
Anfragen bitte folgen<strong>de</strong><br />
Telefonnummer wählen:<br />
0711/238 86 11<br />
KBD 10/2012<br />
51
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REFORM-WERKE Bauer & Co Gesellschaft m.b.H. | A-4600 Wels | Hai<strong>de</strong>straße 40 | Tel. 0043 / 7242 / 232-0 | www.reform.at