Geschäftsbericht 2001 - Die Schweizerische Post
Geschäftsbericht 2001 - Die Schweizerische Post
Geschäftsbericht 2001 - Die Schweizerische Post
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Jeder Chauffeur ist für die Sauberkeit<br />
seines Fahrzeugs selbst verantwortlich.<br />
in der Waschstrasse der Garage. <strong>Die</strong> 2171 <strong>Post</strong>auto-<br />
Chauffeure sind gut ausgebildet und zuverlässig. Jeder<br />
Chauffeur ist für die Sauberkeit des Fahrzeugs selbst verantwortlich.<br />
«Ausser dem persönlichen Kontakt zu den<br />
Fahrgästen mag ich bei meinem Beruf vor allem, dass ich<br />
im <strong>Post</strong>auto mein eigener Chef bin», sagt Hans Küng.<br />
«Ich habe eine grosse Verantwortung und kann selbstständig<br />
Entscheidungen treffen.»<br />
Um 13.15 Uhr ist für Hans Küng <strong>Die</strong>nstschluss. Danach<br />
hat er Zeit für die Familie, sein Hobby und seine Funktion<br />
als stellvertretender Obmann der Chauffeuren-Vereinigung<br />
Regiegruppe Frick.<br />
Personenverkehr – eine<br />
Kerndienstleistung der<br />
<strong>Post</strong><br />
Heute ist der Personenverkehr<br />
der <strong>Post</strong> ein modernes Transportunternehmen.<br />
Im Wettbewerb<br />
des öffentlichen Verkehrs<br />
setzt sich die <strong>Post</strong> mit<br />
diesem Geschäftsfeld erfolgreich<br />
gegen andere Transportunternehmen<br />
durch. Vermehrt<br />
angestrebt wird ausserdem die<br />
Personenverkehr 37<br />
Als Obmann der Regiegruppe Frick<br />
ist Hans Küng Bindeglied zwischen<br />
den Wagenführern und dem <strong>Post</strong>auto-Regionalzentrum<br />
in Aarau.<br />
Erschliessung neuer Marktsegmente<br />
als Systemanbieter,<br />
im Management von Verkehrsnetzen<br />
und im touristischen<br />
Bereich. Als eigenwirtschaftliche<br />
Generalunternehmung ist<br />
der Personenverkehr trotz<br />
Teuerung und Erhöhung der<br />
Treibstoffpreise auch dieses<br />
Jahr kommerziell erfolgreich<br />
und rentabel.<br />
Mit einem Streckennetz von 10 316 km ist das <strong>Post</strong>auto-<br />
Verkehrsnetz über dreimal grösser als dasjenige der SBB.<br />
Pro Jahr werden über 95 Millionen Fahrgäste befördert.