Geschäftsbericht 2001 - Die Schweizerische Post
Geschäftsbericht 2001 - Die Schweizerische Post
Geschäftsbericht 2001 - Die Schweizerische Post
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
36 Personenverkehr<br />
<strong>Die</strong> 2171 <strong>Post</strong>auto-Chauffeure sind<br />
gut ausgebildet und zuverlässig.<br />
Das <strong>Post</strong>auto kommt überall dort zum Einsatz, wo es keine<br />
Schienen gibt.<br />
garantieren, dass unsere Fahrgäste<br />
ihre Anschlüsse rechtzeitig<br />
erreichen.»<br />
Das <strong>Post</strong>auto kommt überall<br />
dort zum Einsatz, wo es keine<br />
Schienen gibt. Mit einem<br />
Streckennetz von 10 316 km<br />
ist das <strong>Post</strong>auto-Verkehrsnetz<br />
über dreimal grösser als<br />
dasjenige der SBB. Im regionalen<br />
öffentlichen Personenverkehr<br />
auf der Strasse ist die<br />
<strong>Post</strong> mit einem Marktanteil von über 50 Prozent die grösste<br />
Anbieterin von Personentransporten. <strong>Die</strong> stattliche Flotte von<br />
1945 modernen Fahrzeugen befördert jährlich über 95 Millionen<br />
Fahrgäste.<br />
Das <strong>Post</strong>auto als Schulbus<br />
Von Brugg nach Frick führt der Kurs durch kleine Dörfer und<br />
enge Strassen. Viele Schülerinnen und Schüler fahren mit dem<br />
<strong>Post</strong>auto zur Schule. Neben dem Schülertransport mit Linienkursen<br />
kommt vor allem in ländlichen Gegenden der eigens für<br />
Schülertransporte entwickelte ScolaCar zum Einsatz. Während<br />
der Pause tankt Hans Küng das Fahrzeug auf und wäscht es
Change language