MOIN_01_2017_ePaper
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0 38 INTERNATIONAL<br />
FÜNF MINUTEN<br />
IN DER LUFT?<br />
Die Inselflieger sind unabdingbar, wenn es um eine schnelle<br />
Anreise nach Wangerooge geht. Etwa fünf Minuten benötigen die<br />
Piloten für die Flugstrecke von Harlesiel nach Wangerooge. Im<br />
Vergleich zur Schiffsüberfahrt ein Wimpernschlag. Doch wussten<br />
Sie, dass es international noch schnellere Fluglinien gibt?<br />
d<br />
ie<br />
1969 gegründete FLN Frisia-<br />
Luftverkehr GmbH erweiterte<br />
2<strong>01</strong>1 ihre Aktivitäten an der<br />
Nordseeküste und ist seit der<br />
Fusion mit der LFH-Gruppe der größte<br />
Anbieter von Flugdienstleistungen im ostfriesischen<br />
Raum. Etwa 120.000 Passagiere<br />
nutzen jährlich das Angebot der Inselflieger.<br />
Insgesamt 15 Flugzeuge vom Typ Cessna<br />
und Britten-Norman Islander stehen zur<br />
Verfügung.<br />
Allerdings ist die Flugdauer nach Wangerooge<br />
längst nicht die kürzeste. Kaum<br />
zu glauben, dass es in Schottland eine Linie<br />
gibt, die ihre Passagiere innerhalb von<br />
rund zwei Minuten ans Ziel bringt. Auch die<br />
Fluggesellschaft Loganair fliegt verschiedene<br />
Inseln vor der Nordküste Schottlands an.<br />
Je nach Flugziel und günstige Wetter- und<br />
Windverhältnisse vorausgesetzt, bleiben<br />
die Flugzeuge sogar nur 47 Sekunden in der<br />
Luft! Fraglich ist es jedoch, ob diese Kurzstreckenflüge,<br />
die zum größten Teil aus Start<br />
und Landung bestehen, ökologisch vertretbar<br />
sind. Obwohl der Flieger nur für kurze<br />
Zeit unterwegs ist, würde in dieser Zeit unverhältnismäßig<br />
viel CO2 ausgestoßen werden.<br />
Diese Bedenken wurden zuletzt laut,<br />
als eine Fluggesellschaft Anfang November<br />
Kurzflüge aus der Schweiz über den Bodensee<br />
einführte. Viele sehen für diese Maßnahme<br />
keinen vertretbaren Grund, halten die<br />
Errichtung einer guten Zugverbindung für<br />
den sinnvolleren Weg.<br />
Betrachtet man die Situation in Harle,<br />
so wird deutlich, dass man hier ähnliche<br />
Bedenken äußern kann. Im Gegensatz zur<br />
besagten Kurzstrecke im Süden, fliegen die<br />
Inselflieger deutlich frequenter und transportieren<br />
dabei nur wenige Passagiere. Je<br />
kürzer die Flugdauer, desto dringender die<br />
Frage: Hätte man das nicht auch effizienter<br />
lösen können?<br />
TEXT: MARC OSENBERG<br />
FOTO: EVELYN GENUIT<br />
Blumen<br />
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