stahlmarkt 9.2016 (September)

Montan- und Wirtschaftsverlag GmbH 

Postfach 10 51 64, 40042 Düsseldorf 

PVSt, Deutsche Post AG 

Entgelt bezahlt, 3018, ISSN 0178-6571 

Informationen aus Stahlindustrie, 

Stahlhandel und Stahlverarbeitung 

9 

September 2016 

Stahlstandort Deutschland – »stabile Konjunktur« 

Automobilindustrie – treibende Wirtschaftsmacht 

Anarbeitung – immer mehr spezielle Lösungen 

Baden-Württemberg – innovativ und servicefreundlich 

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Editorial K 3 

Start in den Herbst 

Die Stahlindustrie hat weltweit mit Überkapazitäten 

zu kämpfen. Importe aus Drittländern bleiben nach wie 

vor die große Herausforderung. Der Wettbewerb wird 

immer schärfer und Maßnahmen zur Abwehr von unfairen 

Importen, insbesondere aus China, sind unverzichtbar. 

Darüber hinaus müssen viele Unternehmen »vor der 

eigenen Haustüre kehren« und an der strategischen 

Orientierung arbeiten. »Wir wollen nicht die Größten, 

sondern die Besten sein«, heißt es beispielsweise ab 

S. 10. Oder: »Indische Stahlunternehmen wenden sich 

dem Inlandsmarkt zu«, siehe S. 12. 

Dr.-Ing. Wiebke Sanders 

Chefredakteurin 

Tel. +49 211 6707-538 

stahlmarkt@stahleisen.de 

Die deutsche Stahlindustrie zeigt sich trotz eines 

schwierigen internationalen Umfelds noch vergleichsweise 

stabil, wie die Wirtschaftsvereinigung Stahl in 

ihrer Sommer-Konjunktureinschätzung Anfang August 

erklärte. Ähnliches besagt auch der Stahlbericht des 

Rheinisch-Westfälischen Instituts für Wirtschaftsforschung 

(RWI) (mehr dazu ab S. 28). Den Stahlstandort 

Deutschland zu sichern oder gar auszubauen – das zählt 

jetzt zu den wichtigsten Zielen. Leuchtturmprojekt ist 

beispielsweise die Gemeinschaftsinitiative Carbon- 

2Chem, siehe S. 30. Denn wenn es gelingt, den 

CO 2 

-Ausstoß aus Stahlwerken wirtschaftlich zu nutzen, 

könnte dieses Vorzeigeprojekt nicht nur für die Stahlund 

Chemieindustrie von Bedeutung sein, viel mehr 

noch: Es könnte zu einer Schlüsseltechnologie beim 

globalen Klimaschutz werden. 

Die Automobilindustrie ist die größte Branche des 

verarbeitenden Gewerbes in Deutschland und gehört zu 

den bedeutendsten Stahl einsetzenden Branchen. Unter 

dem Stichwort »Mobilität von morgen« stehen auch ihr 

signifikante Herausforderungen und Veränderungen 

bevor – mit weitreichenden Folgen für Industrie und 

Autofahrer (S. 38 ff.). 

Übrigens haben wir in dieser Ausgabe wieder einen 

Blick auf das Bundesland Baden-Württemberg geworfen 

(mehr dazu ab S. 45) – und das keinesfalls nur wegen 

seiner Automobilindustrie. Innerhalb Europas gilt das 

»Ländle« als eines der wirtschaftlichen Schwergewichte 

in puncto Produkte und Dienstleistungen. Dort starten 

auch die ersten – für die Stahlbranche wichtigen – Messen 

nach den Sommerferien: die AMB – Internationale 

Ausstellung für Metallbearbeitung (13. – 17. September) 

– und die Motek – Internationale Fachmesse für Produktions- 

und Montageautomatisierung (10. – 13. Oktober), 

beide in Stuttgart. Deren Kernthemen – ob Anarbeitung 

oder Logistik – sind gerade auch für die Stahldistributeure 

von Bedeutung. 

Weiter geht es dann vom 25. – 29. Oktober mit der 

EuroBLECH – Internationale Technologiemesse für die 

Blechbearbeitung in Hannover (s. S. 65 ff.). Unser Verlag 

wird dort mit einem Stand vertreten sein: in Halle 11, 

Stand B181. 

13. – 17.9.2016 

Stuttgart 

10. – 13.10.2016 

Stuttgart 

25. – 29.10.2016 

Hannover 

stahlmarkt 9.2016

4 K 

INHALT 9.2016 

SEITENBLICK 

6 Bonität im Auge behalten 

STEEL INTERNATIONAL 

8 Stabilisierende Tendenzen in der US-Stahlindustrie 

10 »Wir wollen nicht die Größten sein, sondern die Besten« 

12 Indische Stahlunternehmen wenden sich dem Inlandsmarkt zu 

18 Stahleinsatz in China sinkt weiter 

22 Stahl in der Kreislaufwirtschaft 

25 Erstklassige Stähle für den Maschinenbau 

STAHLSTANDORT DEUTSCHLAND 

28 Stabile Stahlkonjunktur in Deutschland 

30 Projektstart Carbon2Chem 

32 Neue Stranggießanlage 

36 BRANCHENBERICHT Hüttentechnik 

STAHL & AUTOMOBIL / FAHRZEUGE 

38 Treibende Wirtschaftsmacht Automobilindustrie 

44 Spezialvergütungsstahl im Fahrzeugbau 

BADEN-WÜRTTEMBERG 

45 Klares Bekenntnis zum Standort Baden-Württemberg 

46 Handeln im Dienste der Kunden 

47 Hochleistungskreissäge mit großem Automatisierungspotenzial 

48 Baustahlspezialist setzt auf Lösung aus einer Hand 

50 Schweißprojekt in XXL 

51 Neuer hartmetalltauglicher 90°-Sägeautomat 

52 ANARBEITUNG – Immer mehr spezielle Lösungen 

STAHLHANDEL & STAHL-SERVICE-CENTER 

58 Erfolgreich in die Zukunft dank richtigem Partner 

60 Intelligente Lagertechnik 

63 Anspruch und Wirklichkeit 

VERANSTALTUNGEN 

65 EuroBLECH, AMB, Messedoppel Z und intec 

72 StahlTermine 

73 VIP 

74 Inserentenverzeichnnis 

75 Vorschau / Impressum 


worldsteel K 5 

Weltrohstahlproduktion 1) im Juli 2016 

38 

STAHL & AUTO Die Automobilindustrie 

ist die größte Branche 

des verarbeitenden Gewerbes. Im 

Fokus stehen die ambitionierten 

Zukunftsvisionen rund um die 

Mobilität von morgen: mit weitreichenden 

Folgen für die Industrie, 

aber auch für den Autofahrer. 

48 

BADEN-WÜRTTEMBERG Das 

Schwabenländle ist mehr als nur 

die Werkbank Deutschlands. Dort 

sind zahlreiche innovative Unternehmen, 

gerade auch aus dem 

Mittelstand, beheimatet. Lesen Sie 

mehr über die Aktivitäten vieler 

Stahlunternehmen aus dieser 

Region. 

ANARBEITUNG Lösungen 

»von der Stange« treten bei der 

Anarbeitung immer mehr in den 

Hintergrund – und sind auch vielfach 

wirtschaftlich nicht lukrativ 

realisierbar. Umso mehr gewinnen 

individuelle, genau auf den 

Bedarf der Abnehmer angepasste 

Lösungen an Bedeutung. 

30 

STAHLSTANDORT DEUTSCH- 

LAND Stahlerzeugung am 

Standort Deutschland soll es auch 

in 10 Jahren noch geben. Aus 

diesem Grund wurde Ende Juni 

das Verbundprojekt Carbon2Chem 

gestartet, eine Initiative, an der 

insgesamt 17 Partner aus Industrie 

und Wissenschaft beteiligt sind. 

52 

Fotos: bmbf/Ute Grabowsky, Daimler, Schuler, Kjellberg 

1) 

Die 66 an worldsteel berichtenden Länder 

repräsentieren etwa 99 % der Weltrohstahlproduktion 

2015, in 1.000 t. 

2) 

nur HADEED 

e – estimated 

Juli 

2016 

Juli 

2015 

% Veränd. 

Juni 16/15 

7 Monate 

2016 2015 

Veränderung 

in % 

Belgien 630 e 617 2,1 4.514 4.473 0.9 

Bulgarien 45 e 52 – 14,1 309 377 – 17.9 

Deutschland 3.393 3.613 – 6,1 25.252 25.764 – 2,0 

Finnland 335 334 0,3 2.415 2.405 0,4 

Frankreich 1.150 e 1.207 – 4,7 8.375 9.369 – 10,6 

Griechenland 85 e 94 – 9,6 657 616 6,7 

Großbritannien 661 909 – 27,3 4.514 7.100 – 36,4 

Italien 2.050 e 1.931 6,2 14.178 13.649 3,9 

Kroatien 0 e 9 – 99,9 0 94 – 100.0 

Luxembourg 190 e 209 – 9,1 1.342 1.297 3,5 

Niederlande 596 591 0,8 4.033 4.144 – 2,7 

Österreich 618 597 3,6 4.375 4.562 – 4.1 

Polen 600 e 764 – 21,4 4.956 5.674 – 12,7 

Schweden 326 172 89,0 2.709 2.639 2,7 

Slowakei 410 408 0,5 2.757 2.836 – 2,8 

Slowenien 49 47 3,0 371 372 – 0,3 

Spanien 840 e 966 – 13,0 8.170 8.876 – 8,0 

Tschechien 437 465 – 6,1 3.132 3.235 – 3,2 

Ungarn 112 147 – 23,8 628 1.002 – 37,3 

Andere EU (28) (e) 460 e 478 – 3,7 3.064 3.200 – 4,3 

Europäische Union (28) 12.986 13.610 – 4,6 95.752 101.684 – 5,8 

Bosnien-Herzegowina 74 77 – 3,2 495 523 – 5,4 

Mazedonien 14 0 – 102 95 7,1 

Norwegen 15 20 – 25,1 336 315 6,6 

Serbien 117 86 35,3 588 575 2,4 

Türkei 2.661 2.499 6,5 19.152 18.486 3,6 

Europa außer EU 2.881 2.682 7,4 20.673 19.994 3,4 

Kasachstan 267 240 11,1 2.313 2.222 4,1 

Moldawien 30 e 60 – 50,0 90 232 – 61,2 

Russland 6.131 6.076 0,9 41.398 41.734 – 0,8 

Ukraine 2.065 1.868 10,5 14.477 13.125 10,3 

Usbekistan 60 e 51 17,6 400 396 1,0 

Weißrussland 220 e 240 – 8,3 1.278 1.608 – 20,5 

GUS (6) 8.772 8.535 2,8 59.956 59.317 1,1 

El Salvador 10 e 10 – 4,0 61 63 – 3,6 

Guatemala 30 e 34 – 11,4 192 206 – 7,0 

Kanada 1.135 e 1.097 3,5 7.730 7.387 4,6 

Kuba 20 e 24 – 16,1 140 146 – 4,4 

Mexiko 1.650 e 1.517 8,8 10.672 10.779 – 1,0 

Trinidad und Tobago 0 51 – 100,0 36 294 – 87,7 

USA 6.877 7.032 – 2,2 46.932 47.011 – 0,2 

Nordamerika 9.722 9.765 – 0,4 65.762 65.886 – 0,2 

Argentinien 356 431 – 17,4 2.413 2.863 – 15,7 

Brasilien 2.705 2.877 – 6,0 17.572 19.964 – 12,0 

Chile 100 e 95 5,5 695 636 9,3 

Ecuador 50 e 61 – 18,6 342 385 – 11,2 

Kolumbien 110 e 112 – 1,7 734 669 9,7 

Paraguay 3 e 4 – 28,9 19 24 – 18,5 

Peru 100 e 92 9,1 651 623 4,6 

Uruguay 5 e 9 – 42,3 35 47 – 25,8 

Venezuela 15 e 135 – 88,9 143 866 – 83,5 

Südamerika 3.444 3.816 – 9,7 22.604 26.077 – 13,3 

Ägypten 340 e 426 – 20,1 2.564 3.498 – 26,7 

Libyen 30 e 21 46,1 333 237 40,6 

Marokko 45 e 40 13,0 280 352 – 20,5 

Südafrika 521 e 585 – 11,0 3.730 4.101 – 9,1 

Afrika 936 1.071 – 12,6 6.907 8.188 – 15,6 

Iran 1.351 1.273 6,2 10.101 9.645 4,7 

Qatar 200 e 235 – 14,9 1.375 1.537 – 10,5 

Saudi-Arabien 2) 400 e 472 – 15,2 2.760 3.587 – 23,1 

Vereinigte Arabische Emirate 280 283 – 1,0 1.763 1.767 – 0,2 

Mittlerer Osten 2.232 2.263 – 1,4 15.999 16.536 – 3,2 

China 66.807 65.117 2,6 466.516 468.864 – 0,5 

Indien 8.082 7.477 8,1 54.958 52.422 4,8 

Japan 8.886 8.842 0,5 60.935 61.445 – 0,8 

Pakistan 210 e 204 2,8 1.958 1.661 17,9 

Südkorea 6.009 5.919 1,5 39.368 40.450 – 2,7 

Taiwan, China 1.890 e 1.817 4,0 12.636 13.227 – 4,5 

Thailand 360 e 318 13,3 2.344 2.271 3,2 

Asien 92.244 89.695 2,8 638.715 640.340 – 0,3 

Australien 477 442 8,0 2.943 2.828 4,1 

Neuseeland 49 66 – 26,7 322 501 – 35,8 

Ozeanien 526 508 3,5 3.264 3.329 – 1,9 

Gesamt, 66 Länder 133.742 131.945 1,4 929.633 941.351 – 1,2 


6 K 

SEITENBLICK 

Bonität im Auge behalten 

Mit der Erholung der Konjunktur hat sich für viele Unternehmen auch der 

Kreditzugang verbessert. Banken sind häufiger bereit, auch Mittelständlern 

ohne Top-Bonität Geld zu leihen. Unternehmen sollten deshalb jedoch nicht 

aufhören, an der Verbesserung ihrer Bonität zu arbeiten. Denn das würde 

sich in der nächsten Krise rächen. 

Für das lateinische Wort »Bonitas« bietet 

das Wörterbuch Pons drei mögliche 

Übersetzungen an: Güte, Gutmütigkeit und 

Herzenswärme. Allesamt sehr emotionale 

Begriffe. Große Gefühle sind jedoch fehl am 

Platz, wenn es um »Bonität« geht – den 

Begriff aus dem Wirtschaftsleben, der sich 

aus dem lateinischen »Bonitas« ableitet. Die 

Bonität ist der Gradmesser für die Zahlungsfähigkeit 

eines Unternehmens oder einer 

Person. Und sie ist 

und bleibt die zentrale 

Größe bei der 

Kreditentscheidung 

der Banken. Mittelständler 

tun gut 

daran, das nicht aus 

dem Auge zu verlieren 

– auch wenn sie 

derzeit häufig von Banken umgarnt werden 

und manchmal auch trotz nicht so guter 

Bonität Kreditzusagen erhalten. Denn das 

kann sich rasch ändern, wenn die Konjunktur 

schwächelt und der Kreditzugang insgesamt 

schwieriger wird. 

Spätestens seit Basel II, also der Verpflichtung 

vieler Banken, in Abhängigkeit von ihrer 

Kreditvergabe mehr Eigenkapital bereitzustellen, 

schien die Sache klar: Ohne den 

Nachweis einer ordentlichen Bonität werden 

es viele Unternehmen in Zukunft schwer 

haben, Kredite zu erhalten. Denn entsprechend 

der Ausfallwahrscheinlichkeit – die 

wiederum von der Bonität des Kreditnehmers 

abhängt – müssen Banken zwischen 1,6 % 

und 12 % Eigenkapital für einen an Mittelständler 

vergebenen Kredit bereitstellen. 

Daraus ergeben sich ein nach der Bonität des 

Kreditnehmers gestaffelter Kredit zugang und 

unterschiedliche Kreditkondi tionen. 

Banken lassen sich nicht in die Karten 

schauen, wie sie die Kreditwürdigkeit eines 

Unternehmenskunden im Detail ermitteln. 

Klar ist, dass dabei neben den Bilanzdaten 

auch andere Kriterien, die Einfluss auf die 

Bonität haben, wie die Auftragslage sowie 

» 

Für viele Kreditinstitute sind Geschäfte mit kleinen 

und mittelgroßen Unternehmen wieder interessant. 

Mancher Betrieb könnte deshalb in Versuchung geraten, 

der eigenen Bonität fortan weniger Aufmerksamkeit 

zu schenken. 

das Zahlungsverhalten des Unternehmens 

selbst und seiner Kunden, eine Rolle spielen. 

Diese Merkmale werden üblicherweise mittels 

eines mathematisch-statistischen Verfahrens 

verdichtet, und am Ende steht ein 

aussagekräftiges Urteil über die Zahlungsfähigkeit 

eines Unternehmens. 

Die Folgen der strengen Anforderungen 

an die Bonität der Kreditantragsteller zeigten 

sich eindrucksvoll in den ersten Jahren 

nach der Finanzkrise. Nach einer aktuellen 

Untersuchung der KfW Bank hatten Unternehmen 

mit sehr guter oder ausgezeichneter 

Bonität auch in dieser schwierigen Zeit 

einen »durchgängig sehr guten« Zugang zu 

Krediten. Anders ist es für Unternehmen mit 

(sehr) schwacher Bonität. Ihre Kreditanfragen 

wurden in der Mehrzahl der Fälle ab - 

schlägig beschieden. 

Seit dem Abflauen der Krise hat sich der 

Kreditzugang jedoch auch für diese Unternehmen 

wieder deutlich verbessert. Die 

Unterschiede zwischen Unternehmen mit 

sehr guter und Unternehmen mit schwacher 

Bonität sind – bei sonst gleichen Merkmalen 

– wieder merklich gesunken. Die Folge: 

Mehr Unternehmen mit schwacher Bonität 

erhalten auch wieder Kredite. 

Ein Grund dafür ist nach Einschätzung der 

KfW auch, dass viele Banken nach der 

Finanzkrise eine Neubewertung der relativen 

Risiken vorgenommen haben. Im Vergleich 

zu verbrieften und strukturierten Kreditpapieren 

sowie Krediten an die globalen Risiken 

stärker ausgesetzten Großunternehmen, seien 

Mittelstandsrisiken attraktiver geworden. 

Interessant sind Geschäfte mit kleinen und 

mittelgroßen Unternehmen für viele Kreditinstitute 

auch deshalb, weil für sie andere 

Geschäftsfelder, etwa der Eigenhandel, aufgrund 

neuer regulatorischer Vorgaben weggefallen 

oder stark geschrumpft sind. 

Für kreditsuchende Mittelständler ist das 

zunächst eine erfreuliche Nachricht. Denn ein 

guter Kreditzugang ist eine wichtige Voraussetzung 

beispielsweise für die Umsetzung 

von Investitions- und Innovationsprojekten. 

Grundsätzlich erhöht sich bei einem vergleichsweise 

lockeren Kreditzugang je doch 

auch die Gefahr, dass Insolvenzen verschleppt 

werden und tendenziell unproduktive Unternehmen 

im Markt verbleiben. Und: Mancher 

Betrieb könnte in Versuchung geraten, der 

eigenen Bonität fortan weniger Aufmerksamkeit 

zu schenken. Etwa, indem er seine Eigenkapitalquote 

reduziert oder die Anforderungen 

an sein Risikomanagement verringert. 

Das wäre leichtsinnig. Denn die Folgen 

bekäme er in der nächsten konjunkturellen 

Abschwungphase, wenn die Banken strengere 

Anforderungen an die Kreditvergabe 

knüpfen, zu spüren. Dann werden die Institute 

vorrangig Unternehmen mit besserer 

Bonität bedienen und sein Kreditwunsch 

wird möglicherweise – wie in den ersten Jahren 

nach der Finanzkrise – abgelehnt. ber K 

(sm 160903976) 


8 K Steel International 

Stabilisierende Tendenzen 

in der US-Stahlindustrie 

Strafzölle zeigen Wirkung 

New York (bln). Dass der Minihütten-Riese Nucor für das zweite 

Jahresquartal einen Profit meldete, der größer ausfiel als die Prognosen von 

Wall-Street-Analysten, war nicht ungewöhnlich. Weitaus überraschender 

war, dass auch die Ergebnisse der integrierten Stahlunternehmen U.S. Steel 

und AK Steel weitaus positiver waren als die Voraussagen der Experten. 

Produkte. Im Hochsommer erklärten in einer 

Umfrage unter Stahlkäufern fast 80 % der 

Befragten, dass die Preisschere zwischen 

ausländischen und inländischen Stahlprodukten 

groß genug gewesen sei, den Kauf 

von Importstahl zu rechtfertigen. Entsprechend 

warnte eine wachsende Zahl von 

Analysten. Nachdem die Brexit-Entscheidung 

in Großbritannien offensichtlich keine 

raschen Folgen für die Stahlindustrie hatte, 

erwarteten Beobachter, dass die gefallene 

türkische Währung infolge des gescheiterten 

Putsches auch auf den Stahlmarkt Einfluss 

nehmen könnte. 

An der New Yorker Börse legten zuerst 

die U.S.-Steel-Aktien und einen Tag später 

auch die von AK Steel mächtig zu. Sie be - 

wegten sich in die Nähe ihrer Höchstwerte 

der letzten 52 Wochen. Stahl war plötzlich 

der Metall-Darling an der Wall Street im Vergleich 

zu anderen Industriemetallen wie 

Aluminium und Kupfer. 

Dennoch sprachen weder Unternehmensmanager 

noch Stahlanalysten von einem 

Comeback der integrierten Stahlunternehmen. 

Maßgeblich für den Aufwind in der 

Branche waren nämlich die in diesem Jahr 

stark angezogenen Preise. Zum Beispiel stiegen 

die Preise für warmgewalzte Produkte, 

die insbesondere im Auto- und Haushaltsgerätesektor 

gebraucht werden, um 65 %, 

nachdem sie im vergangenen Jahr um über 

30 % fielen. Auch in dieser Beziehung be - 

wahrheiteten sich die Unkenrufe von Beobachtern 

der Stahlindustrie nicht. Diese hatten 

nämlich wiederholt gewarnt, dass das 

hohe Preisniveau nicht zu halten sei. 

Die Beschwerden reißen nicht ab 

Eine Reihe anderer Faktoren kamen der 

Stahlindustrie zugute: Die Washingtoner 

Regierung schlug sich seit Anfang des Jahres 

erneut mit einer Reihe von Beschwerden 

gegen Stahlimporte auf die Seite der einheimischen 

Branche. Im Juli allein gab es zwei 

weitere Entscheidungen gegen Importe: Im 

ersten Fall verhängte das Handelsministerium 

empfindliche Strafzölle gegen kaltgewalzte 

Produkte aus Brasilien, Indien, Korea 

und Russland. Im zweiten Fall fällte das Handelsministerium 

eine einstweilige Entscheidung 

gegen subventionierte Bleche und 

Bänder aus nichtrostenden Stählen aus China 

und wies die Zollbehörde an, von Importeuren 

dieser Produkte ab sofort potenzielle 

Strafzölle zu erheben. Als Reaktion auf diese 

regelmäßig verhängten Strafzölle, insbesondere 

auf nichtrostenden, warm- und 

kaltgewalzten Stahl, und auf laufende Handelsbeschwerden 

drosselten ausländische 

Stahlunternehmen ihre Lieferungen. 

Und die Wellen der Beschwerden rissen 

nicht ab. Die U.S. Steel Corporation, seit 

Langem Beschwerdeführer der Branche, 

appellierte an das Handelsministerium und 

die International Trade Commission (ITC), 

eine Behörde der US-Regierung, eine Gesetzesvorschrift 

zu aktivieren und die Einfuhr 

von Kohlenstoffstählen und legierten Stählen 

aus China zu blockieren. Nun müssen die 

einschlägigen Washingtoner Behörden entscheiden, 

ob sie die verlangte drakonische 

Strafe verhängen und das vor Jahren erfolgreiche 

Hacking von U.S.-Steel-Computern, 

durch das sich China über neue Produktionsmethoden 

informierte, zu bestrafen. In 

einem ersten Schritt erklärte die ITC, dass 

entsprechende Ermittlungen eingeleitet 

wurden. In seinem jüngsten Gespräch mit 

Stahlanalysten äußerte sich U.S.-Steel-Boss 

Mario Longhi optimistisch über den Ausgang 

seiner Beschwerde. 

In der ersten Jahreshälfte fielen Importe 

um ca. 30 % gegenüber dem Vergleichszeitraum 

2015. Aber gegen Ende des zweiten 

Jahresquartals gab es einen leichten Anstieg 

von Stahleinfuhren, die zu weitaus niedrigeren 

Preisen verkauft wurden als heimische 

U.S. Steel will Rohrsparte 

abstoßen – Nucor expandiert 

Die Stahlnachfrage blieb insgesamt robust 

vonseiten der Auto- und Bauindustrie. Zu - 

sätzlich stockten eine Reihe von Großkunden 

und Service- Centern ihre niedrigen 

Lagerbestände auf. Die Kapazitätsauslastung 

lag in den ersten sechs Monaten um 

die 74 % gegenüber 72 % im vergangenen 

Jahr. Aber auch hinter diesen Zahlen verbargen 

sich Realitäten über die anhaltenden 

Probleme der Branche, insbesondere, dass 

zu Beginn des dritten Jahresquartals in zahlreichen 

Hüttenwerken kein Stahl produzierte 

wurde, speziell in den integrierten Unternehmen. 

Es gab auch keine Pläne, stillgelegte 

Hochöfen wieder in Betrieb zu nehmen. 

Angesichts niedriger Erdöl- und Erdgaspreise 

auf dem Weltmarkt sank die Zahl von 

Bohrplattformen in Nordamerika drastisch. 

Da Experten eine lange Durststrecke für die 

Preise dieser Energiequellen voraussagten, 

ließ U.S. Steel durchblicken, dass das Unternehmen 

offen ist, seine einstmals hochprofitable 

Rohrdivision zu verkaufen. Fraglich 

war, ob sich in der augenblicklichen Lage im 

Energiesektor ein Käufer finden würde. 

Während der größte integrierte Stahlhersteller 

U.S. Steel eine weitere Schrumpfung 

seiner Kapazität erwägt, verfolgte das größte 

Minihüttenunternehmen Nucor seine 

Expansionspolitik weiter mit dem Kauf einer 

Joy-Global-Hütte in Longview, Texas, für 

29 Mill. USD. Das Werk produziert Bleche 

aus Kohlenstoffstählen und legierten Stählen 

und hat eine Jahreskapazität von 

180.000 t. Nucor hat zwei Werke in Alabama 

und North Carolina, die insgesamt 

2,9 Mill. t der gleichen Produkte herstellen. 


Steel International K 9 

In Kanada hatte die nach wie vor im Insolvenzverfahren 

steckende U.S.-Steel-Tochter 

U.S. Steel Canada immer noch keinen neuen 

Eigentümer gefunden. Das größte Pro blem 

bleiben die Pensionen und Krankenversicherungen 

für Ruheständler in den beiden ehe- 

maligen Hüttenwerken von Stelco Inc. Der 

amerikanische Hedgefond KPS zog seine 

Kaufofferte für den Erwerb von U.S. Steel 

Canada und Essar Steel Algoma zurück, als 

Verhandlungen mit der Regierung der Provinz 

Ontario über Kosten aus Altlasten scheiterten. 

Ein anderer Hedgefond, Bedrock 

Industries Group, und Ontario Investment 

Ltd., ein Essar-Global-Unternehmen, blieben 

als potenzielle Käufer übrig. (sm 160904030) K 

L STEEL TICKER 

SCHMOLZ + BICKENBACH 

INTERNATIONAL STÄRKT 

PRÄSENZEN 

Emmenbrücke/CH. Die SCHMOLZ + BICKEN- 

BACH International GmbH hat im Zuge des Ausbaus 

seiner Vertriebs- und Serviceaktivitäten in 

Asien in eine weitere Niederlassung investiert: Ab 

sofort ist der weltweit tätige Spezialstahlhersteller 

mit eigenem Vertriebsstandort in Bangkok, 

Thailand, vertreten. Ziel ist es, den Service für 

bestehende Kunden aus der Automobil- und Elektronikindustrie 

sowie dem Maschinenbau zu 

erweitern und potenzielle neue Kunden in diesen 

Branchen zu gewinnen. Diese profitieren von fundierter 

Beratung in der anwendungsspezifischen 

Entwicklung optimaler Langstahllösungen. Geleitet 

wird der neue Vertriebsstandort von Aileen Ng, 

die über langjährige Erfahrung und ein umfangreiches 

Netzwerk in der Edel- und Spezialstahlbranche 

in Südostasien verfügt. 

Im Mittelpunkt der Vertriebsaktivitäten des 

Tochterunternehmens der SCHMOLZ + BICKEN- 

BACH Gruppe stehen die zerspanungsverbesserten 

Spezialstähle der produzierenden Geschäftsbereiche 

Deutsche Edelstahlwerke, Steeltec und 

Ugitech. Diese finden in der technologisch fortschrittlichen 

Automobil- und Elektronikindustrie 

in Thailand Absatz. Darüber hinaus soll der Vertrieb 

von Speziallangstahl der Deutschen Edelstahlwerke 

in Ostasien ausgebaut werden. Insbesondere 

thailändische Spezialzulieferer haben 

Bedarf an hochwertigen Stahlprodukten, die 

beispielsweise in Propellerwellen zum Einsatz 

kommen. Teil des Werkstoffportfolios von 

SCHMOLZ + BICKENBACH International sind 

außerdem Werkzeugstähle, rost-, säure- und hitzebeständige 

Edelstähle sowie erstklassige Edelbaustähle. 

Bereits Anfang des Jahres hatte die SCHMOLZ 

+ BICKENBACH International GmbH ein neues 

Warenlager für Spezialstahl mit Fokus auf Werkzeugstahl 

in Chongqing in Betrieb genommen. Ziel 

ist es, den Bedürfnissen der lokal ansässigen Unternehmen 

der Automobil- und Kunststofformenindustrie 

jetzt auch in zentraler Lage der Volksrepublik 

China Rechnung zu tragen. Zum Manager 

wurde der Chinese Jack Huan berufen. 

K 

WS(SHN)/SE/Jp (sm 160904004) 

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»Wir wollen nicht die Größten sein, 

sondern die Besten« 

ArcelorMittal-CEO fürchtet Konkurrenz aus China nicht 

Luxemburg. Lakshmi Mittal rechnet langfristig mit einer Konsolidierung 

der chinesischen Stahlindustrie. Dies könnte einige Unternehmen 

hervorbringen, die ArcelorMittal den Rang als größter Stahlerzeuger der 

Welt ablaufen. Den ArcelorMittal-CEO beunruhigt dies aber nicht. 

»Wir wollen nicht die Größten sein, sondern 

die Besten«, sagte Mittal in einem Interview 

mit einer Luxemburger Zeitung. Gleichwohl 

leidet ArcelorMittal bereits seit geraumer 

Zeit unter chinesischen Geschäftspraktiken. 

Die Exporte aus dem Reich der Mitte 

überschwemmen die ausländischen Märkte 

und schicken die Stahlpreise in den Keller. 

Das bekommen auch die Luxemburger zu 

spüren. Wegen stark gesunkener Einnahmen 

buchten sie 2015 das schlechteste 

Ergebnis seit zehn 

» 

ArcelorMittal ist wesentlich wertvoller 

als Arcelor oder Mittal Steel 

es als Einzelunternehmen wären. 

Jahren und häuften 

unter dem Strich 

einen Verlust von 

8 Mill. € an. Die 

Chinesen sind aber 

nur für einen Teil 

der Einbußen verantwortlich. Dennoch gibt 

es für Lakshmi Mittal keinen Grund, den Zu - 

sammenschluss von Arcelor und Mittal Steel 

im Jahr 2006 zu bereuen. 

Zehn Jahre nach der Fusion zeigte sich der 

Stahlmanager immer noch von der Richtigkeit 

des damaligen Schrittes überzeugt. Seinerzeit 

beteiligten sich beide Unternehmen 

aktiv an der Konsolidierung der europäischen 

Stahlindustrie. Nach einem 2005 er - 

folgten Bietergefecht um den zum Verkauf 

stehenden ukrainischen Stahlerzeuger Kryvih 

Rih sann man erstmals über einen Zusammenschluss 

nach. Man träumte von einem 

in Europa beheimateten Stahlerzeuger, der 

weltweit Kunden mit einer breit gefächerten 

und hochwertigen Produktpalette bedient. 

Das Fertigungsportfolio und die geografische 

Ausrichtung der beiden Unternehmen 

ergänzten sich ideal. Das neue Unternehmen 

kombinierte zudem den hohen Qualitätsanspruch 

und das Sicherheitsdenken 

von Arcelor mit den kurzen Entscheidungswegen 

und den kostengünstigen Erzeugungsfähigkeiten 

von Mittal Steel. Die Integration 

der beiden Stahlerzeuger verlief 

nach den Worten Lakshmi Mittals harmonisch 

und übertraf seine Erwartungen. 

Der CEO rechtfertigte auch seine Zukäufe 

im Bergbaubereich. Die Investitionen führten 

in der Bilanz des Jahres 2015 zu hohen 

Abschreibungen. »Seinerzeit hat niemand in 

der Bergbauindustrie 

den Rückgang 

der Eisen erzpreise 

vorhergesehen«, 

sagte Mittal. Auch 

viele andere Unternehmen 

hätten die 

Werte ihrer Engagements abschreiben müssen. 

Die Zukäufe seien für ArcelorMittal aber 

wichtig gewesen, weil sie die Versorgung der 

Werke mit Rohstoffen sicherstellen. Aktuell 

stammen fast 80 % des benötigten Eisenerzes 

von konzerneigenen Ge sellschaften. 

Abgesehen davon fließen aus Bergbauprojekten 

nach den Worten Mittals generell 

höhere Erträge als aus der Stahlerzeugung. 

»Ich glaube weiterhin an das integrierte 

Modell und die Vorteile für das Unternehmen, 

die aus der Versorgungssicherheit 

resultieren«, sagte Mittal. Der Bergbaubereich 

bleibe ein wichtiger Teil der Gruppe. 

Exzellenzprogramm für 

den Turnaround 

Widrige Rahmenbedingungen belasteten 

seit Jahren das Geschäft der Luxemburger. 

Die globale Finanz- und Wirtschaftskrise 

führte zu einem signifikanten Einbruch der 

Nachfrage. Noch heute hat der Stahlerzeuger 

in einigen Märkten, inklusive Europa, die 

Vorkrisenniveaus nicht wieder erreicht. 

ArcelorMittal will trotz anhaltend schwieriger 

Marktbedingungen die Wettbewerbsfähigkeit 

erhalten beziehungsweise steigern. 

Grundlage ist das im Februar 2016 

präsentierte Exzellenzprogramm »Action 

2020«. Die geplanten Maßnahmen sollen 

die operative Effizienz steigern, die Ausgaben 

reduzieren und die Einnahmen der fünf 

Kerngeschäfte verbessern. So müssen beispielsweise 

Investitionen strengen Rentabilitätskriterien 

genügen. 

Außerdem müssen die Werke und die Produkte 

die Ansprüche der Kunden erfüllen. 

Einige Veränderungen, wie die Stilllegung 

der Hochöfen in Florange und Lüttich und 

die Investitionen in nachgelagerte Verarbeitungsschritte, 

haben sich bereits vor geraumer 

Zeit positiv ausgewirkt. Wäre Arcelor- 

Mittal diesen Weg nicht gegangen, hätte 

das gesamte Geschäft in Europa geschädigt 

werden können. 

Die Reduzierung der Schulden ist ein weiteres 

Ziel. Mittal will den EBITDA-Verschuldungsgrad 

von aktuell 2,2 auf unter 2 senken 

und von diesem Zeitpunkt an wieder eine 

Dividende zahlen. Spätestens dann soll auch 

der Aktienkurs wieder steigen. Mittal Steel 

hatte Arcelor zu einem Preis von 40,37 € pro 

Aktie erworben. Er ist überzeugt, dass die 

Re alisierung des Sparprogramms »Action 

2020« die finanzielle Lage des Unternehmens 

verbessert und den Aktienkurs in die Höhe 

treibt. »ArcelorMittal ist wesentlich wertvoller 

als Arcelor oder Mittal Steel es als Einzelunternehmen 

wären«. Bei der Bewertung der 

finanziellen Lage müssten allerdings die 

Geschehnisse der vergangenen zehn Jahre 

berücksichtigt werden. Niemand habe 2006 

prognostiziert, dass eine Finanz- und Wirtschaftskrise 

bevorstehe, diese von einer Schuldenkrise 

in Europa ab gelöst werde und sich 

dann auch noch die Schwellenländer schlechter 

entwickeln als erwartet, sagte der CEO. K 

(sm 160903842) 


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Indische Stahlunternehmen wenden sich 

dem Inlandsmarkt zu 

von Manik Mehta* 

New York. Jahrelang hatten indische Unternehmen die Exportmärkte im 

Visier; ihre Verkaufsstrategie zielte auf die Exportmärkte. Viele von ihnen 

wollen sich nun dem Inlandsmarkt zuwenden. Dies wurde kürzlich auf der 

Konferenz Steel Success Strategies XXXI deutlich. 

»Die großen indischen Stahlunternehmen 

wie Tata Steel, L&T, JSW Steel, Grasim 

Industries, UltraTech Cement usw. haben bei 

verschiedenen Anlässen auf die Wichtigkeit 

des indischen Marktes hingewiesen«, sagte 

Mahesh Dholakia, Eigentümer eines kleinen 

Stahlunternehmens in Mumbai, kürzlich auf 

der Stahlkonferenz Steel Success Strategies-XXXI. 

Er verwies auf das starke Inlandswachstum 

und die enormen Bauaktivitäten 

in Indien als Gründe für das erneute Interesse 

der Stahlunternehmen am indischen 

Markt. 

Mit einer zu erwartenden Wachstumsrate 

von 7,6 % für das Geschäftsjahr 2016 – 2017 

ist die indische Wirtschaft eine der am 

schnellsten wachsenden weltweit. Die 

Märkte in Westasien waren demgegenüber 

wegen der fallenden Stahlpreise in Bedrängnis 

geraten. Wegen der lauen Konjunktur in 

Europa und Japan hat sich auch der Wettbewerb 

unter den Stahlunternehmen in 

Südkorea, Europa und China intensiviert. 

Es ist daher kein Wunder, dass die großen 

indischen Stahlunternehmen das Heil am 

indischen Markt suchen, auch wenn die 

Investitionen im Inland bis jetzt keine nennenswerte 

Besserung verzeichnet haben. 

In Europa wird die Lage für die 

Stahlindustrie immer schwieriger 

Ein Beispiel ist das Unternehmen Tata Steel, 

das sich nun von der 2007 akquirierten britischen 

Corus Group zurückzieht. Der starke 

Rückgang bei der Stahlnachfrage sowie die 

fallenden Preise und der Wettbewerb durch 

die billigen aus China stammenden Importe 

haben Tata Steel veranlasst, seine britischen 

Werke zu verkaufen. Tata Steel UK Ltd hat 

bereits den Verkauf ihres Langproduktgeschäftes 

an Greybull Capital LLP vollendet. 

Nun sollen auch die anderen Werke verkauft 

werden. 

Bei der Präsentation des Geschäftsberichtes 

hatte Koushik Chatterjee, Group Executive 

Director (Finanz und Verwaltung) bei 

Tata Steel, kürzlich angekündigt, dass der 

Fokus des Unternehmens auf der Stärkung 

des Stahlstandorts in Kalinganagar im Bundesstaat 

Odisha liegen werde. 

Andernorts gibt es zähe 

Genehmigungsverfahren 

Ein weiteres, der Adani-Gruppe gehörendes 

Unternehmen will sich wahrscheinlich aus 

dem ehrgeizigen 16-Mrd.-USD-umfassenden 

Minenprojekt in Queensland, Australien, 

zurückziehen. Nach australischen Zeitungsberichten 

soll der Gründer und Vorsitzende 

des Unternehmens Gautam Adani 

der Zeitung The Australian gegenüber ge - 

sagt haben, dass er von dem langwierigen 

Genehmigungsprozess sehr »enttäuscht« 

sei, weil es auch nach sechs Jahren zu keinem 

Abschluss gekommen sei. Adani hoffe, 

dass die juristischen Einwände gegen das 

Projekt noch in diesem Jahr ausgeräumt 

werden, denn man könne nicht ewig auf 

eine Lösung warten. 

Die Perspektiven in Indien sind gut 

Der »Innenblick«, wie manche zu sagen 

pflegen, wird den besseren Wachstumschancen 

in Indien zugeschrieben. Die stark 

fallenden Wachstumsraten in den reifen 

Industrieländern haben diese Einstellung der 

indischen Stahlunternehmen gestärkt. Auch 

amerikanische Unternehmen erwarten ro - 

Vinay Shroff, Executive Vice 

President, JSW Steel Ltd. 

bustes Wachstum in Indien. Das Unternehmen 

Midrex, das Technologie und schlüsselfertige 

Projekte für die Stahlindustrie liefert, 

sieht »enorme Wachstumschancen« in Indien, 

wo das Unternehmen seit einigen Jahren 

tätig ist. 

Auch für den indischen Stahlhersteller 

JSW Steel Ltd. spielt der Inlandsmarkt eine 

große Rolle. Das Unternehmen will nun dem 

Inlandsmarkt höchste Priorität geben. Die 

Konkurrenz aus China auf den Weltmärkten 

habe das Unternehmen gezwungen, dem 

Inlandsmarkt den Vorrang zu geben. Billigimporte 

aus China haben auch in Indien die 

Regierung veranlasst, Zölle auf chinesische 

Importe zu verhängen. Dadurch wolle man 

gleiche Wettbewerbsbedingungen schaffen, 

so ein Unternehmenssprecher. 

Indien sei eines der wenigen Länder, in 

dem die Nachfrage immer noch steigt, 

meint Goutam Chakraborty, ein Analyst des 

Beratungsunternehmens Global Financial 

* Manik Mehta ist Journalist und lebt in New York. 

Von dort berichtet er über die 31. Konferenz »Steel 

Success Strategies« in New York, an der er im Juni 

teilgenommen hat. 

(Foto: Vinay Shroff) 



Service. Außerdem seien die indischen 

Exporte wegen der chinesischen Konkurrenz 

zurückgegangen. 

Vinay Shroff, Executive Vice President bei 

JSW Steel Ltd., meinte bei einem Gespräch 

auf der Stahlkonferenz in New York, der 

Stahlkonsum in Indien sei um 5 % gestiegen. 

Indien erlebt aber auch einen starken 

Anstieg der Stahlimporte, die bereits um 

17,5 % gestiegen seien, während Stahlexporte 

aus Indien zurückgegangen seien. 

»Indiens Stahlnachfrage wird um 6 % steigen«, 

prognostizierte Shroff. Diese Entwicklung 

führte er auf das Freihandelsabkommen 

mit Japan und Südkorea zurück. Die 

größte Herausforderung für die indische 

Stahlindustrie liegt jedoch in den steigenden 

Eisenerzpreisen. Obwohl Indien über große 

Eisenerzreserven verfügt, seien die Preise 

des indischen Eisenerzes höher als die der 

ausländischen Lieferanten. Die Stahlverwendung 

in Indien ist von 61 Mill. t im Ge - 

schäftsjahr 2015 auf 64 Mill. t im Jahr 2016 

gestiegen. Für 2017 erwarte man eine Stahlverwendung 

von 67 Mill. t, sagte Shroff. 

stahlmarkt 9.2016 

Einige Infrastrukturprojekte 

sind vielversprechend 

Der steigende Stahleinsatz hängt mit großen 

Infrastrukturprojekten zusammen, deren 

Wert auf 1,3 Mrd. USD geschätzt wird. Die 

Parole der indischen Regierung »Make-in- 

India« – also »in Indien produzieren« – habe 

große Resonanz in der Industrie gefunden, 

so Shroff. 

Bei JSW Steel beträgt die Stahlproduktion 

18 Mill. t. »Wir sind ein führender Stahlproduzent 

Indiens. Die indische Regierung er - 

mutigt Stahlproduzenten mehr Stahl zu 

produzieren, weil sie ihre ehrgeizige Infrastrukturprojekte 

ohne genügend Stahl nicht 

realisieren kann«, behauptete der JSW-Präsident. 

Indien teilt Infrastrukturprojekten hohe 

Priorität zu. Der Straßenbau macht z. B. landesweit 

Fortschritt. Der Stahleinsatz wird 

entsprechend hoch sein. »Man spürt jetzt in 

der Regierung um Premier Narendra Modi 

einen starken politischen Willen, Infrastrukturprojekte 

voranzutreiben«, sagt Shroff. 

Die Gesamtstahlproduktion Indiens ist 

von 82 Mill. t im Geschäftsjahr 2013 / 14 auf 

87 Mill. t im letzten Geschäftsjahr 2015 / 16 

gestiegen. »Der Trend ist eindeutig aufwärts 

gerichtet …« Das durchschnittliche Haushaltseinkommen 

in Indien ist ebenfalls 

gestiegen, sodass die Nachfrage nach sogenannter 

Weißer Ware (Küchen- und Haushaltsgeräte 

wie Kühlschränke, Waschmaschinen 

usw.) ebenfalls steigt. Die Nachfrage 

nach Konsumgütern steige stetig an, so 

Shroff. 

Billigimporte aus China erfordern 

Handelsschutzmaßnahmen 

Sollte Indien der von China befürworteten 

Partnerschaft – genannt Regional Cooperation 

Economic Partnership (RCEP) – beitreten, 

so könnte dieser Schritt zu noch weiteren 

Billigimporten aus China führen, da 

Indien dann über keine Abwehrmechanismen 

mehr gegen Importe aus China verfüge. 

Diese Sorge ist in indischen Stahlkreisen 

weit verbreitet. China, Japan und Korea 

könnten dann ca. drei Viertel des Marktes in 

Indien beherrschen. 

Deswegen will die indische Regierung 

einen Mindestimportpreis (Minimum Import 

Price, MIP) auf importierte Stahlprodukte 

einführen, sodass »unfairer Wettbewerb« 

dann ausgeschlossen wird. Mit dem MIP- 

Mechanismus hofft die Regierung, den 

Stahlimport zu Dumpingpreisen stoppen zu 

können. Indien ist heute zu einem Nettoimporteur 

von Stahl geworden. »Leider ist der 

Import in der letzten Zeit dermaßen gestiegen, 

dass er den einheimischen Unternehmen 

Sorgen bereitet«, so Marktkenner 

Shroff. Eisenerz sei in Indien reichlich vorhanden, 

dennoch müsse das Land eine 

gewisse Menge importieren, da die Kosten 

der Eisenerzgewinnung im Inland enorm 

hoch seien. »Langfristig muss Indien aber 

Eisenerz aus eigenen Reserven gewinnen«, 

betont er. 

Shroff sprach auch über die strategische 

Orientierung seines Unternehmens. »Strategisch 

wollen wir eine globale Präsenz aufbauen, 

bis jetzt sind wir aber ein auf den 

heimischen Markt orientiertes Unternehmen 

gewesen. Aufgrund der steigenden Stahlnachfrage 

als Folge der jahrzehntelangen 

Vernachlässigung der Infrastruktur bestehen 

in Indien gute Geschäftschancen für Stahlunternehmen«, 

so der Stahlexperte. 

Die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, 

300 Mill. t Stahl bis zum Jahr 2025 zu produzieren. 

»Für JSW heißt es, wir wollen 

unsere Produktion auf 40 Mill. im Jahr 2025 

von jetzt 18 Mill. t steigern«, so Shroff. K 

(sm 160903946) 

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Rohstahlproduktion 

im Juli 2016 

Düsseldorf. Die Rohstahlerzeugung in 

Deutschland ist im Juli um 6 % gegenüber 

dem Vorjahresmonat und damit das zweite 

Mal in Folge gesunken. Im bisherigen Jahresverlauf 

unterschreitet sie ihren Vorjahreswert 

um 2 %. Vor dem Hintergrund einer verbesserten 

Auftragslage ist jedoch damit zu rechnen, 

dass sich die Produktion in den kommenden 

Monaten wieder stabilisieren wird. 

(Quelle: Stahl-Zentrum) 

K

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Europas Stahlerzeuger zahlen hohen Preis für weltweite 

Überkapazitäten 

Brüssel. Die Europäische Union kann die heimischen Stahlerzeuger bisher nicht ausreichend gegen 

Importschwemmen aus Drittländern schützen. 

Der europäische Stahlverband EUROFER 

ist enttäuscht. Obwohl der Stahleinsatz in 

der Europäischen Union nur in kleinen 

Schritten wächst, steigen die Importe aus 

Drittländern kontinuierlich weiter. Die heimischen 

Erzeuger müssen tatenlos zusehen, 

da die Handelsgesetze der Union keinen 

wirksamen Schutz bieten. 

Im ersten Quartal des Jahres 2016 stieg 

der Stahleinsatz in der EU inklusive Lageraufbau 

im Vergleich zum Vorjahr um 3,1 %. 

Die Geschäfte der Stahl einsetzenden Industrien 

belebten sich und die nachgelagerten 

Glieder der Lieferkette füllten ihre Lager 

wieder auf. Außerdem wirkten sich die seit 

Mitte Februar international steigenden 

Stahlpreise und verlängerte Bereitstellungszeiten 

positiv aus. 

»Während die Einfuhren in diesem Zeitraum 

auf Jahressicht um 24 % kletterten, 

gingen die Binnenmarktlieferungen um 1 % 

zurück«, sagte EUROFER-Generaldirektor 

Axel Eggert. Dies zeige, dass erneut Drittländer 

von der steigenden Nachfrage in der 

EU profitiert und ihren Marktanteil weiter 

ausgebaut hätten. Da die Importe aus China 

ein anhaltend hohes Niveau beibehalten, 

konzentrierten sich nun auch Stahlerzeuger 

aus Japan, Südkorea, dem Iran, Weißrussland, 

Russland und der Ukraine verstärkt auf 

den immer noch relativ offenen EU-Markt. 

Eine ähnliche Entwicklung erwartet der 

Stahlverband für das zweite Quartal des laufenden 

Jahres. Preise und Lieferbedingungen 

dürften die Bestellwünsche der Stahl 

einsetzenden Industrien Europas unterstützt 

haben. Bei einer Nachfrage auf dem Niveau 

des ersten Quartals würden die Einfuhren 

weiter gestiegen sein. 

In der zweiten Hälfte 2016 soll die Nachfrage 

auf dem Niveau des Vorjahres liegen. 

Wegen des saisonalen Hochs sollten sich die 

Lagerbestände in diesem Zeitraum schrittweise 

reduzieren. Für das gesamte Jahr 

rechnet EUROFER mit einem Anstieg der 

Stahlnachfrage um 1 %. Laut Prognosen 

des Stahlverbandes sind auch die fundamentalen 

Bedingungen des Jahres 2017 

vorteilhaft und werden von einer kontinuierlich 

steigenden realen Stahlnachfrage 

unterstützt. Dann sollen sich auch wieder 

die Bedingungen für die Stahlrohrbranche 

verbessern. EUROFER rechnet 2017 mit 

einer weiterhin moderat anziehenden Investitionsbereitschaft. 

Diese soll sich auch positiv 

auf die Stahl einsetzenden Industrien 

auswirken. Da sich die weltwirtschaftlichen 

Bedingungen etwas verbessern, könnte 

auch der internationale Handel wieder 

etwas Fahrt aufnehmen. 

Solange weltweite Überkapazitäten be - 

stehen und sich Verantwortliche andernorts 

gegen unfaire Handelsbedingungen stärker 

wehren, als es hier geschehe, werden die 

lieferbedingten Verzerrungen die Stabilität 

des europäischen Stahlmarktes gefährden, 

sagte Eggert. 

(sm 160903941) 

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Erfolgreiche Inbetriebnahme des Greenfield-Hüttenwerks Tata Steel 

Düsseldorf. In der ersten Phase des anspruchsvollen Investitionsprogramms von Tata Steel am Standort 

Kalinganagar im indischen Bezirk Odisha gingen im März 2016 das Konverterstahlwerk, sekundärmetallurgische 

Anlagen und eine Brammenstranggießanlage erfolgreich in Betrieb. 

Das integrierte Hüttenwerk von Tata Steel ist ausgelegt für eine 

Jahresproduktion von mehr als 6 Mill. t Stahlbrammen. Die SMS 

group lieferte dafür eine Doppelroheisen entschwefelungsanlage, 

ein Konverterstahlwerk mit einer Ecoplants-Gasreinigungs- und 

Rückgewinnungsanlage, eine CAS-OB- Anlage (Composition Adjustment 

by Sealed argon bubbling – Oxygen Blowing), eine RH-Entgasungsanlage 

(Ruhrstahl-Heraeus- Verfahren) sowie eine Zweistrangbrammengießanlage. 

Hinzu kam die komplette Elektrik und Automation. 

Die Prozessrouten im Stahlwerk sind hochflexibel: Der Stahl 

kann in den sekundärmetallurgischen Anlagen CAS-OB und /oder 

RH-Anlage behandelt werden. Damit ist die Herstellung einer Vielzahl 

von Stahlqualitäten gesichert. 

Im neuen Konverterstahlwerk ist der erste von drei Konvertern mit 

jeweils 310 t Ka pazität in Betrieb gegangen. Er wurde mit einem 

Bodenspülsystem ausgerüstet, dieses ist für die Herstellung einiger 

hochanspruchsvoller Stahlsorten erforderlich. Die von SMS group 

gelieferte Vertikalabbiegeanlage mit zwei Strängen ist für die Produktion 

von Qualitätsbrammen mit einer Dicke von 230 mm und Breiten 

zwischen 1.000 und 2.000 mm ausgelegt. Die maximale Gießgeschwindigkeit 

der hochproduktiven Anlage beträgt 1,9 m/min. Die 

Herstellung von Brammen mit hoher Innenqualität ist ein weiteres 

Merkmal. Die Inbetriebnahme des zweiten Konverters und der RH-Anlage 

werde dieses Jahr noch folgen, so die SMS group. 

(sm 160903872) 

(Foto: SMS/Tata Steel) 

Die SMS group liefert Stahlwerk und Brammenstranggießanlage an 

Tata Steel in Kalinganagar. 

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Stahleinsatz in China sinkt weiter 

Regierung kann Nachfrage nicht endlos stimulieren 

London. Chinas Stahlerzeuger müssen sich wappnen. Der Materialbedarf 

im eigenen Land geht weiter zurück. Auch steigende Exporte können das 

extreme Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage nicht 

beseitigen. 

Die Stahlexperten des Schweizer Analysehauses 

UBS zeichnen kein günstiges Bild 

der chinesischen Stahlbranche. Sie gehen 

davon aus, dass die Binnennachfrage nach 

Stahl erzeugnissen im laufenden Jahr um 

1,2 % auf 690 Mill. t sinken wird. Auch in 

den kommenden vier Jahren sehen sie keine 

Besserung, sondern im Vergleich zu 2015 

einen Rückgang um insgesamt 16,9 % auf 

580 Mill. t. Ursache sei vor allem die nachlassende 

Aktivität der Bauindustrie. 

Die aktuell noch einigermaßen gute Nachfrage 

der Baubranche bezeichnen die Analysten 

als unnatürlich. Sie resultiere vor allem 

aus den Stimulierungsprogrammen der Zentralregierung. 

Seit dem Ausbruch der weltweiten 

Finanz- und Wirtschaftskrise investiert 

das Land verstärkt in die Infrastruktur 

und in den Immobilienbereich des Landes 

und erhöht so künstlich die Nachfrage nach 

China: Rohstahl – Kapazität, Produktion, Auslastung 

1.400 

Mill. t 

1.000 

800 

600 

400 

200 

0 

e 

geschätzt 

Stahlerzeugnissen. Diese Investitionen dürften 

aber langfristig zurückgehen, da die 

Staatsschulden immer weiter steigen und 

die Finanzierung weiterer Projekte kaum 

noch vertretbar sei. 

UBS geht davon aus, dass ein signifikanter 

Teil der in den vergangenen drei Jahren verzeichneten 

durchschnittlichen Stahlnachfrage 

von 733 Mill. t aus diesen Förderprogrammen 

erwachsen ist. Fallen diese Stabilisierungsmaßnahmen 

weg, dürfte sich der 

Stahleinsatz auf dem Niveau der langfristigen 

organischen Nachfrage einpendeln. 

Dieses sehen die Analysten in fünf Jahren 

bei 580 Mill. t/a. 

Rohstahlkapazität (Mill. t) Rohstahlproduktion (Mill. t) Auslastung (%) 

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 e 2017 e 2018 e 2019 e 2020 e 

Quelle: UBS aus diversen Quellen und Schätzungen der UBS 

95 

% 

85 

80 

75 

70 

65 

60 

55 

Auslastung der Stahlwerke sinkt 

Der Rückgang der staatlichen Investitionen 

wird eine geringere Kapazitätsauslastung 

der Stahlwerke zur Folge haben. Die Analysten 

prognostizieren bis zum Jahr 2020 ein 

Absinken auf 61,1 % nach noch 67 % im 

Jahr 2015. 

Wegen der nachlassenden Aktivität der 

Baubranche und der anhaltend hohen 

Nachfrage nach Fahrzeugen, verändern sich 

die Einsatzgebiete der Stahlerzeugnisse. 

Während die Automobilindustrie mehr 

Erzeugnisse benötigt, sinkt der Stahleinsatz 

der Bauindustrie von 58,7 % im Jahr 2015 

auf 56,5 % im Jahr 2020. 

Das Ungleichgewicht zwischen Angebot 

und Nachfrage wird anhalten. Auch der von 

der chinesischen Zentralregierung bis zum 

Jahr 2020 zugesagte Kapazitätsabbau zwischen 

100 Mill. t und 150 Mill. t werde nicht 

viel ändern. Der positive Einfluss sei be grenzt, 

da das Angebot auf hohem Niveau verharre 

und die Binnennachfrage weiter zurückgehe. 

China geht nach eigenen Angaben davon 

aus, dass die zehn größten Erzeuger des Landes 

ihren Weltmarktanteil bis zum Jahr 2020 

auf 60 % steigern nach 34,2 % im Jahr 2015. 

Staatsbetriebe dümpeln weiter 

vor sich hin 

Die im Februar 2016 angekündigte Kapazitätsreduzierung 

wird UBS zufolge die 

schlechte Performance der Staatsbetriebe 

weder im laufenden noch im kommenden 

Jahr verbessern. Die Unternehmen, die einigermaßen 

niedrige Kostenstrukturen haben, 

könnten Gewinne erwirtschaften. Die Stahlwerke 

mit hohen Kosten werden aller Vo - 

raussicht nach auch weiterhin Verluste ausweisen 

oder an der Gewinnschwelle arbeiten. 

Eine positive Veränderung erfolge erst, 

wenn die Kosten der Unternehmen sinken. 

Für das Herstellen einer Balance von 

Angebot und Nachfrage sieht UBS in den 

nächsten vier Jahren keine Möglichkeit. 


EuroBLECH 2016 

China: Stahlnachfrage 

 

 

900 

Mill. t 

700 

600 

500 

400 

300 

200 

100 

0 

Stahlnachfrage (Mill. t) jährliche Veränderung (%) 

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 e 2017 e 2018 e 2019 e 2020 e 

30 

% 

20 

15 

10 

5 

0 

–5 

–10 

e 

geschätzt 

Quelle: UBS aus diversen Quellen und Schätzungen der UBS 

Obwohl die Ausfuhren den Berechnungen zufolge bis zum Jahr 

2020 auf einem hohen Niveau verharren, können sie die Angebotsüberschüsse 

nicht ausreichend abtragen. Und der weiteren Ausdehnung 

der Stahl exporte seien Grenzen gesetzt. 

Zudem sei unwahrscheinlich, dass die Antidumpingmaßnahmen 

zu einer Reduzierung der weltweiten Überkapazitäten führen werden. 

Auch China werde die Exporte wohl nicht reduzieren, da das 

Land viele unterschiedliche Produkte in viele verschiedene Länder 

exportiere und jeder auferlegte Schutzzoll für sich genommen nur 

geringe Auswirkungen habe. 

Preisniveau im Ausland hat hohe Anziehungskraft 

Die Stahlpreisunterschiede zwischen dem chinesischen Markt und 

den Auslandsmärkten waren laut UBS einfach zu verlockend. Aus 

diesem Grund werden Chinas Erzeuger das Ausfuhrniveau von 

105 Mill. t/a beibehalten. Schärfere An tidumpingmaßnahmen und 

eine kurzfristige Erhöhung der Inlandsnachfrage würden die Exporte 

nur um 20 % reduzieren, prognostizieren die Analysten. 

Von 2012 bis 2015 steigerte China die Rohstahlexporte von 

44,3 Mill. t auf 105,7 Mill. t. Von 2016 bis 2020 dürften sie in einem 

Bereich von 105 Mill. t bis 113 Mill. t liegen. Im Jahr 2015 exportierte 

die Volks republik 112,4 Mill. t Stahlerzeugnisse im Gesamtwert 

von 63,2 Mrd. USD und erlöste einen Durchschnittspreis von 

561,8 USD/t. Die Volksrepublik importierte aber auch 12,8 Mill. t 

Stahlerzeugnisse im Gesamtwert von 14,5 Mrd. USD und einem 

Durchschnitts preis von 1.134,5 USD/t. Die Differenz zwischen Einund 

Ausfuhrpreisen resultiert vor allem aus den unterschiedlichen 

Qualitäten. China exportiert größtenteils einfache Stahl erzeugnisse 

ins Ausland. Unter den 2015 ausgeführten 112,4 Mill. t befanden 

sich 82,2 % Stäbe und Grobbleche. Bei den Einfuhren handelt es sich 

hingegen größtenteils um höherwertige Produkte. Die UBS-Stahlexperten 

sind überzeugt, dass die meisten Kapitalmarktteilnehmer 

die Lage der chinesischen Stahlunternehmen und der gesamten 

Industrie zu positiv einschätzen. 

K 


(sm 160903914) 

 

 

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Neue Forschungsinitiative für CO 2 

-freie Stahlherstellung 

Linz. voestalpine und VERBUND, zwei Industrieunternehmen Österreichs, starten mehrere strategische Kooperationsprojekte. 

Dabei geht es u. a. auch um eine Forschungszusammenarbeit im Zukunftsbereich Wasserstoff. 

VERBUND ist nicht nur einer der größten 

österreichischen Stromerzeuger, sondern 

auch einer der größten Stromerzeuger 

aus Wasserkraft in Europa. Die Kooperationsprojekte 

mit der voestalpine AG umfassen 

außerdem neu konzipierte längerfristige 

VERBUND-Stromlieferungen für einzelne 

voestalpine-Standorte, Flexibilisierungskonzepte 

in den Bereichen Stromerzeugung 

und Strombedarf und die Prüfung von möglichen 

Photovoltaikprojekten an österreichischen 

voestalpine-Standorten. 

voestalpine zählt zu den Unternehmen, 

das in der Stahlbranche bereits seit Längerem 

Umwelt- und Effizienzbenchmarks setzt. 

Auf über 2,2 Mrd. € belaufen sich allein in 

den letzten zehn Jahren nur die laufenden 

Betriebsaufwendungen für Umwelt anlagen 

in Österreich. Die Stahlstandorte Linz und 

Donawitz sind durch einen inte grierten Energiekreislauf, 

bei dem die in der Stahlproduktion 

anfallenden Prozessgase in eigenen 

Kraftwerken in Strom umgewandelt und 

dieser dann in den nachgelagerten Anlagen 

(insbesondere den Walzwerken) verwendet 

wird, nahezu stromautark. »Die voestalpine 

will konsequent weiter in Richtung schrittweiser 

Dekarbonisierung der Stahlproduktion 

gehen, um langfristig von Kohle über 

nachfolgende Brückentechnologien vor 

allem auf Erdgasbasis (wie demnächst in der 

neuen Direktreduktionsanlage in Texas) hin 

zu einer möglichen Anwendung von CO 2 

- 

neutralem Wasserstoff zu gelangen – auch 

wenn dieser Weg sicher noch ein sehr langer 

sein wird«, so Wolfgang Eder, Vorstandsvorsitzender 

der voestalpine AG. 

Wasserstoffbasierte Stahlerzeugung ist 

derzeit ein Zukunftsszenario, das aus heutiger 

Sicht in etwa 20 Jahren Realität sein 

könnte. Der Konzern würde für die komplette 

Umstellung seiner Produktion auf 

erneuerbare Energie rd. 33 TWh pro Jahr 

aus dem externen Netz benötigen. Dies entspricht 

der Leistung von mehr als 30 Großwasserkraftwerken 

bzw. rd. 50 % des ge - 

samten heutigen Strombedarfs Österreichs. 

voestalpine könnte den Energiebedarf dann 

nicht mehr aus eigener Stromproduktion 

decken. Somit wäre eine Technologieumstellung 

für die voestalpine in absehbarer 

Zeit weder technisch noch wirtschaftlich 

umsetzbar. »Eine Transformation erfordert 

die langfristige permanente Koordination 

von Energieerzeugern und -verbrauchern, 

wobei eine Technologieumstellung nur in 

dem Ausmaß Sinn macht, als jeweils entsprechende 

Energie in ausreichendem Um - 

fang und zu global konkurrenzfähigen Be - 

dingungen zur Verfügung steht«, so Eder. 

Der voestalpine-CEO betont zudem, dass 

die Rahmenbedingungen zur Erhaltung der 

Wettbewerbsfähigkeit in jeder Phase eines 

so tiefgreifenden Transformationsprozesses 

auf politischen und nicht wirtschaftlichen 

Entscheidungsprozessen beruhen. 

VERBUND setzt den Weg zum 100 % 

CO 2 

-freien Erzeuger konsequent fort. Rd. 

95 % des VERBUND-Stroms kommen aktuell 

aus erneuerbaren Energien, vorrangig 

Wasserkraft. »Unser gemeinsames Ziel ist 

die Reduktion der CO 2 

-Emissionen und die 

Stärkung des Wirtschaftsstandorts Österreich«, 

bestätigt VERBUND-Vorstandsvorsitzender 

Wolfgang Anzengruber. »Gerade 

das Thema Wasserstoff bietet großes Potenzial 

für den industriellen Einsatz wie auch als 

Speichertechnologie, um die volatile Stromerzeugung 

aus den neuen erneuerbaren 

Energien auszugleichen.« Die Projektkooperation 

von VERBUND und voestalpine ist 

vorerst auf einen Zeitraum von sechs Jahren 

angelegt. 

K 

(sm 160904006) 


VALLOUREC UND ASCOMETAL 

PLANEN JOINT VENTURE 

Boulogne-Billancourt. Der französische Stahlrohrhersteller 

Vallourec will sein Stahlwerk in 

Saint-Saulve / Frankreich künftig mit Ascometal als 

Gemeinschaftsunternehmen betreiben. Als einer 

der führenden Spezialstahlhersteller Europas soll 

Ascometal den Mehrheitsanteil von 60 % übernehmen. 

Ziel der Verhandlungen, die Ende des Jahres 

abgeschlossen werden, ist auch die Sicherung der 

320 Arbeitsplätze, so eine Mitteilung von Vallourec. 

Mit einem umfangreichen Investitionsprogramm 

wollen die Partner die Produktpalette des 

Werkes erweitern und an die Bedürfnisse des neuen 

Mehrheitseigentümers anpassen. 

K 

kibi/WS(SHN)/SE/Jp (sm 160903999) 

SPANISCHES STAHL-SERVICE- 

CENTER JETZT 

100 % THYSSENKRUPP 

Essen. Im Juli 2016 hat die thyssenkrupp Materials 

Processing Europe GmbH ihre ehemalige 

Beteiligungsgesellschaft Thyssen Ros Casares S.A. 

im Südosten Spaniens übernommen. Der Anarbeitungsspezialist 

mit Sitz in Krefeld setzt mit der 

Integration des Standorts in El Puig, der nun ebenfalls 

als thyssenkrupp Materials Processing firmiert, 

seine Wachstumsstrategie konsequent fort. 

Seit Frühjahr ergänzen bereits ein neuer Standort 

im ungarischen Györ und das Edelstahl-Service- 

Center in Willich das europaweite Service-Center-Netzwerk. 

Auf einer Gesamtfläche von 39.000 m² können 

am Standort nördlich von Valencia Spaltbänder 

und Zuschnitte auf drei Längsteil- und zwei Querteilanlagen 

angearbeitet werden. Das individuellen 

Kundenwünschen entsprechende Lieferprogramm 

umfasst warm- und kaltgewalzte, oberflächenveredelte 

Qualitätsstähle sowie rost-, säureund 

hitzebeständige Stähle. Durch die gute 

logistische Anbindung sind vom Standort El Puig 

kurze Wege in Richtung der Hauptkundensegmente 

garantiert. 

K 

WS(SHN)/SE/Jp (sm 160903996) 


STRONGER THAN STEEL 

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DER COUNTDOWN LÄUFT! 

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GESCHMIEDETE PRODUKTE


Stahl in der Kreislaufwirtschaft 

Teil 3: Reparatur (Wiederaufarbeiten) – Aus alt mach neu! 

Brüssel. Der Werkstoff Stahl verbessert die Ökobilanz von Produkten. 

Er ist dank seiner hervorragenden Eigenschaften einer der wichtigsten 

Träger der nachhaltigen Kreislaufwirtschaft. Diese vierteilige Serie begleitet 

den Weg des Stahls in den vier Stofflebensphasen Abfallvermeidung, 

Wiederverwertung, Reparatur und Recycling. 

Stahlteile können in vielen Anwendungen 

und Erzeugnissen am Ende ihrer ersten 

Nutzungsdauer repariert beziehungsweise 

wiederaufgearbeitet werden. Dieser Prozess 

beinhaltet das Auseinandernehmen des Produktes, 

die gründliche Reinigung jeder einzelnen 

Komponente und die Untersuchung 

auf Schäden. Defekte Teile werden ausgetauscht 

oder durch technisch hochwertigere 

Alternativen ersetzt. Anschließend wird das 

Produkt wieder zusammengefügt, auf seine 

volle Funktionalität getestet und bei Bedarf 

von einer Prüfstelle zertifiziert. 

Ziel der Wiederaufarbeitung ist es, ein 

Produkt zu schaffen, das genauso gut oder 

sogar noch besser ist als das Ausgangserzeugnis. 

Im Gegensatz zur normalen Reparatur, 

die sich nur auf die Wiederherstellung 

des Gebrauchs bezieht, impliziert die Wiederaufarbeitung 

in der Kreislaufwirtschaft 

oft auch eine Wertverbesserung. 

Die Wiederaufarbeitung macht zunächst 

verbrauchte Ressourcen erneut nutzbar. Sie 

sorgt dafür, dass die Energie, die für die 

ursprüngliche Erzeugung des Produktes aufgewendet 

wurde, erhalten bleibt – da nur 

fehlerhafte oder abgenutzte Teile erneuert 

werden. Das wiederaufgearbeitete Produkt 

ist anschließend wie neu und kann wieder 

für einen langen Zeitraum genutzt werden. 

Wiederaufarbeitung hat sich 

durchgesetzt 

Viele Stahlerzeugnisse werden bereits wiederaufgearbeitet. 

Hierzu zählen Bau- und 

Landwirtschaftsmaschinen, Lkw- und Pkw- 

Motoren, elektrische Motoren, Windturbinen 

und Haushaltsgeräte. Viele andere Produkte, 

die Stahl enthalten, eignen sich 

ebenfalls hervorragend für dieses Verfahren. 

Es existieren einsetzbare Technologien und 

die benötigten Werkzeuge sind nicht teuer 

und gut verfügbar. Die Wiederaufarbeitung 

erfüllt noch einen anderen gesellschaftlichen 

Zweck. Sie schafft Arbeitsplätze. 

Für den Erfolg der Wiederaufarbeitung ist 

vor allem das Konsumentenverhalten verantwortlich. 

Verbraucher, die den Prinzipien 

der modernen Wegwerfgesellschaft – fertigen, 

verbrauchen, wegwerfen – folgen, tun 

sich äußerst schwer, wiederaufgearbeitete 

Produkte zu akzeptieren. In Schwellenländern 

ist dies ganz anders. Dort gehört die 

Wiederaufarbeitung zum Alltag und verschafft 

vielen Familien den Zugang zu 

arbeitszeitsparenden Geräten, die sie sich 

ansonsten finanziell nicht leisten könnten. 

Als engagierter Fürsprecher für eine nachhaltige 

Kreislaufwirtschaft ermutigt die Stahlindustrie 

Entwickler und Konstrukteure, be - 

reits beim Design von Gegenständen die 

Voraussetzungen für ein Wiederaufarbeiten 

möglich zu machen. Erschaffen sie modulare, 

standardisierte und einfach zerlegbare Komponenten, 

können diese leichter repariert 

und wiederaufgearbeitet werden. 

Windenergie und Luftfahrt gehen 

mit guten Beispielen voran 

Es gibt einige Beispiele für erfolgreiche Wiederaufarbeitungskonzepte. 

Eines liefert die 

Windkraftenergie, eine der weltweit schnellst 

wachsenden Branchen zum Nutzen erneuerbarer 

Energien. Die Nachfrage nach Windkraftanlagen 

ist teilweise so hoch, dass die 

Hersteller noch bis zu zwei Jahre benötigen, 

um alle Aufträge zu erfüllen. Indes können 

bereits bestehende Windturbinen innerhalb 

von vier Monaten wiederaufgearbeitet werden. 

Windfarmbetreiber versetzt dies in die 

(Foto: Lufthansa) 

Auch Flugzeugturbinen enthalten Stahl, 

der später wiederverwertet werden kann, 

hier ein Airbus A320neo der Lufthansa. 



Wiederaufarbeiten (Remanufacture): Beispiel Windturbine 

Rezertizierung 

Wiederaufarbeitung 

Stahleinsatz 

Wiederaufarbeitung 

(Remanufacturing) 

kann die Lebensdauer 

einer Windturbine 

 

Ausgebildete 

Arbeitskräfte 

in regionalen 

Gemeinschaften 

Zerlegen 

Lage, die Turbinen nach dem Ende der ersten 

Nutzungsdauer schnell wieder einzusetzen 

und die Kapazitäten voll auszulasten. 

Rd. 80 % einer traditionellen Windturbine 

bestehen aus Stahl. Viele Teile können wiederaufgearbeitet 

werden, um die ursprünglichen 

Anforderungen zu erfüllen oder sogar 

zu übertreffen. Dies gilt für Getriebe, Generatoren, 

Kupplungen und Rotoren. Üblicherweise 

müssen diese Bestandteile alle zehn 

bis 20 Jahre repariert werden. 

Die Vorteile liegen auf der Hand: Die Rendite 

des eingesetzten Kapitals kann sich 

verdoppeln, in dem die Lebensdauer um bis 

zu 20 Jahre verlängert wird. Die Kosten für 

die Kunden sinken zwischen 25 % und 

50 %, die Energieersparnis liegt bei 80 % 

und auch die Rohstoffersparnis ist erheblich. 

Haben Turbinen das Ende der geplanten 

Nutzungsdauer erreicht, werden sie auseinandergenommen, 

inspiziert, wiederaufgearbeitet 

und zertifiziert. Außerdem können 

sie mit neuester Technik ausgestattet werden, 

die anschließend zu einer Ertragssteigerung 

führt. 

Ein weiteres Beispiel liefert die Luftfahrt. 

Üblicherweise werden Flugzeuge nach einer 

Einsatzzeit von 20 bis 25 Jahren ausgemustert. 

Gegenwärtig betrifft dies 800 Flugzeuge 

pro Jahr. Viele Maschinen landen auf 

Friedhöfen in der Wüste, wo sie auf einen 

neuen Besitzer warten, ausgeschlachtet oder 

zu neuem Leben erweckt werden. Die Deutsche 

Lufthansa hat ein System zur Wiederaufarbeitung 

entwickelt. Ihre US-Tochter 

Lufthansa Technik Component Service (LTCS) 

baut gleich nach dem Landen viele wertvolle 

Teile aus den Maschinen aus. Die vier Turbinen 

einer Boeing 747-400 enthalten beispielsweise 

Komponenten mit einem Wert 

von 7 Mill. €. Das sind rd. 80 % des gesamten 

Wertes aller in einem Flugzeug wiederverwertbaren 

Teile. Vor allem die Fahrwerke 

und die Turbinen enthalten viel Stahl. 

Lufthansa Technik Component Service 

überholt die ausgebauten Teile und testet sie 

auf ihre Funktion. Nach erneuter Zertifizierung 

werden die Ersatzteile nach Deutschland 

geschickt und in Flugzeuge eingebaut, 

die noch im Dienst sind. Lufthansa Technik 

arbeitet rd. 92 % aller Bestandteile von Flugzeugen 

wieder auf. 

Auch der Maschinenbau unterstützt die 

nachhaltige Kreislaufwirtschaft. Die weltweit 

führenden Hersteller von Maschinen 

und Ausrüstungen für Bau und Bergbau, 

Lebensende 

der Turbine 

(End-of-life) 

Inspektion 

Vorteile: 

 

25 bis 50 

 

80 

 

Quelle: worldsteel 

wie Caterpillar und JBC, berücksichtigen bei 

der Fertigung bereits Wiederaufarbeitungsmöglichkeiten. 

Dies betrifft vor allem Motoren, 

Antriebe und die Hydraulik. Kunden 

übergeben den Erstausrüstern die benutzten 

Komponenten und erhalten als Ersatz 

ein wiederaufgearbeitetes Teil. Dieses ist mit 

den gleichen Garantien ausgestattet wie die 

ursprüngliche Komponente. Außerdem ist 

es sofort erhältlich und reduziert die Stillstandzeit 

der Maschinen. Dieser Austausch 

reduziert nicht nur den Abfall, sondern minimiert 

auch den Rohstoffeinsatz zur Erzeugung 

neuer Produkte. (sm 160903554) K 


Recycling von Stahlverpackungen boomt 

Brüssel. Die Wiederverwertung von Verpackungen aus Stahl hat in Europa 

einen neuen Höchstwert erreicht. 

35. Motek 

Internationale 

Fachmesse für 

Produktionsund 

Montageautomatisierung 

Montageanlagen 

und Grundsysteme 

Handhabungstechnik 

Prozesstechnik zum 

Fügen, Bearbeiten, Prüfen 

und Kennzeichnen 

Im Jahr 2014 wurden 76 % aller Stahlverpackungen 

recycelt, teilte der Verband 

der europäischen Hersteller von Verpackungsstahl 

(APEAL) mit. Bereits zum zehnten 

Mal in Folge ist Verpackungsstahl das in 

Europa meist wiederverwertete Verpackungsmaterial. 

Die von APEAL gesammelten 

und ausgewerteten Daten wurden von 

Eunomia, einem unabhängigen Beratungsunternehmen 

für Energie und Abfall überprüft. 

Der Verband gibt sich mit dieser Quote 

aber noch nicht zufrieden. Generalsekretär 

Alexander Mohr zeigte sich zuversichtlich, 

bis zum Jahr 2020 eine Wiederverwertungsquote 

von 80 % zu erreichen. Stahl habe so 

hervorragende Eigenschaften, dass eine 

Wiederverwertung einfach und ökonomisch 

sinnvoll sei. 

Übrigens feiert der Verband der Europäischen 

Erzeuger von Stahlverpackungen 

(APEAL) dieses Jahr seinen 30. Geburtstag. 

Am 1. April 1986 gründeten die Vorgängerunternehmen 

von ArcelorMittal, Tata Steel 

und thyssenkrupp Packaging Steel den Verband 

der Europäischen Erzeuger von Stahlverpackungen 

(APEAL). Wenig später gesellte 

sich U.S. Steel Kosice hinzu. Diese vier 

wichtigsten europäischen Erzeuger von 

Stahlverpackungen beschäftigen aktuell 

mehr als 200.000 Mitarbeiter in der Region. 

Innerhalb der folgenden 30 Jahre entwickelte 

sich der Verband zum ersten Ansprechpartner 

für alle Fragen zum Thema Stahlverpackungen. 

Außerdem überzeugte er viele 

Unternehmen, ihre Erzeugnisse mit Produkten 

aus Stahl zu verpacken. 

www.apeal.org 

/ 

(sm 160903834) 

Komponenten für den 

Sondermaschinenbau 

Software und 

Dienstleistungen 

Recycling-Raten von Verpackungsstahl in Europa 

2014, Anteil in % 

90 bis 100% 

80 bis 90% 

70,2% 

79,2% 

72,6% 

70 bis 80% 

60 bis 70% 

50 bis 60% 


Erstklassige Stähle für den Maschinenbau 

Ovako Imatra – Lieferant für anspruchsvolle Anwendungen 

Imatra. Ovako ist einer der führenden Hersteller von Langstahlprodukten 

und beliefert vor allem Kunden aus dem Maschinenbau und dem 

Automotive sektor. Mit seinen sogenannten Engineering Steels und dem 

speziellen Produktportfolio ist der Stahlkonzern ein Nischenplayer, einziges 

Unternehmen in Skandinavien und eines der führenden weltweit. Eine 

besondere »Perle« ist der Standort Ovako Imatra, an dem u. a. die neueste 

M-Steel ® -Generation produziert wird. 

Das Ovako-Stahlwerk in Imatra befindet 

sich im Südosten Finnlands nur 1,5 km entfernt 

von der Grenze zu Russland. Bekannt 

ist die Stadt durch den sogenannten Imatrafall. 

Dieser Wasserfall ist nicht nur Sehenswürdigkeit, 

sondern hat durch das dort 

errichtete Wasserkraftwerk in der Region 

wesentlich zur Industrialisierung und Elektrifizierung 

beigetragen. Bereits seit seiner 

Gründung vor 100 Jahren ist das Werk logistisch 

gut an alle Regionen der Welt an gebunden 

– ob per Straße, Schiene oder über 

einen Kanal zur Ostsee. Rd. 600 Mitarbeiter 

haben in Imatra im vergangenen Jahr 

175.000 t Stahlerzeugnisse ausgeliefert. 

Ovako Imatra produziert Stabstahl und 

Knüppel für die Weiterverarbeitung in der 

spanenden Fertigung oder in Schmiedebetrieben. 

Das Sortiment umfasst mehr als 

250 verschiedene Stahlsorten, darunter 

Maschinenbaustähle, hochfeste Baustähle, 

Vergütungsstähle, Einsatzstähle, Federstähle, 

Borstähle, mikrolegierte Stähle, Nitrierstähle, 

direkthärtbare Stähle und Wälzlagerstahl. 

Die Stahlprodukte werden mit runden 

(Durchmesser von 25 bis 200 mm), quadratischen 

oder rechteckigen Querschnitten 

(Kantenlängen von 30 bis 150 mm) geliefert. 

Das Unternehmen verfügt über eine langjährige 

Erfahrung in der Herstellung von 

qualitativ hochwertigen Maschinenbaustählen. 

Mit seinen Abnehmern pflegt es enge 

und langfristige Partnerschaften. 

Ovako Imatra liefert u. a. auch M-Steel ® , 

eine Stahlsorte, die sich durch besonders 

gute Eigenschaften beim Zerspanungsprozess 

(wie Drehen, Fräsen, Bohren oder 

Schleifen) auszeichnet. M-Steel senkt den 

Werkzeugverschleiß und erlaubt gleichzeitig 

größere Schnittgeschwindigkeiten. Das be - 

deutet für den Anwender eine höhere Produktivität 

und bis zu 30 % niedrigere Kosten. 

Umweltfreundliche, Ressourcen 

sparende Produktion 

Die eigentliche Stahlproduktion erfolgt in 

einem Elektrostahlwerk. Als Rohstoff verwendet 

Imatra ausschließlich Schrott (neben 

(Fotos: Ovako) 

Legierungselementen und Zuschlagstoffen). 

Das Unternehmen kann eine ressourcenschonende, 

CO 2 

-arme, umweltfreund liche 

Produktion vorweisen. 

Der Schrott wird im Elektrolicht bogenofen 

ge schmolzen, der flüssige Stahl wird an - 

schließend im Pfannenofen veredelt und 

unter Vakuum fertig aufbereitet. Die Stranggussanlage 

wurde vor wenigen Jahren mit 

modernster Verteilerpfannentechnologie 

mo dernisiert, was die metallurgische Qualität 

der Stähle beeinflusst und somit die Zerspanbarkeit 

wie auch die Dauer festigkeit 

weiter verbessert. Die Vorblöcke werden im 

Walzwerk verarbeitet. Ein Vorgerüst liefert 

Vierkantknüppel (Kantenlängen 80 bis 

150 mm) oder Rundstahl (Durchmesser von 

95 bis 200 mm). Kleinere Abmessungen 

werden auf einer Stabstahlstraße gewalzt 

(Rundstahl mit 25 bis 90 mm Durchmesser, 

Vierkantstahl mit 30 bis 70 mm Kantenlänge). 

Alle Walzprodukte durchlaufen kontinuierlich 

Qualitätsprüfungen, ergänzt durch 

die geforderten Materialtests im Werkstofflabor. 

Denn Ovako’s Standorte sind nach 

internationalen Standards zertifiziert (z. B. 

Ovako Imatra produziert Stabstahl und Knüppel für die Weiterverarbeitung entweder in der 

spanenden Fertigung oder in Schmiedebetrieben. 



Die Hauptabnehmer der Ovako-Stahlprodukte stammen aus dem Maschinenbau 

und dem Automotivebereich. 

nach ISO 14001, ISO 9001, teilweise ISO/TS 

16949 und OHSAS 18001). 

Modernes Blankstahlzentrum 

Als besonderen Service für Kunden im 

Bereich Maschinenbau und Automobilbau 

hat Ovako Imatra ein leistungsfähiges Blankstahlzentrum 

aufgebaut. Dort stehen hochproduktive 

Anlagen, auf denen der im 

Walzwerk produzierte Stabstahl auftragsspezifisch 

für den Kunden vorbereitet werden 

kann. Möglich sind u. a. Wärmebehandlung 

(Normalglühen, Vergüten usw.), Oberflächenbearbeitung 

(z. B. Schälen, Glätten 

oder Schleifen) oder Kaltziehen (auf Durchmesser 

von 20 bis 55 mm) – ganz individuell 

nach Kundenwunsch. 

Ovako liefert überwiegend nach 

Westeuropa (43 % Umsatz) und 

in die nordischen Länder (39 %). 

Hochleistungsstähle für 

den Maschinenbau 

Als Hersteller hat sich Ovako längst für die 

hohe Qualität und besondere Reinheit seiner 

Stähle einen Namen gemacht. Das Portfolio 

umfasst fünf Produktfamilien, die ständig 

weiterentwickelt werden: M-Steel ® für 

höchste Produktivität bei der spanenden 

Verarbeitung, BQ-Steel ® mit hoher Ermüdungsfestigkeit 

z. B. für Lager, IQ-Steel ® für 

noch höhere Ansprüche (ein isotroper, ultrareiner 

Stahl für mehrachsige Beanspruchungen 

wie bei Getrieben, Lagern und anderen 

kritischen Bauteilen), WR-Steel ® als besonders 

verschleißfeste Stahlsorte und SZ-Steel ® 

für sicherheitsrelevante Anwendungen in 

kalten Klimazonen. 

Die neue M-Steel ® -Generation 

Wie gut sich ein Werkstück aus Stahl bearbeiten 

lässt, hat unmittelbaren Einfluss auf 

Maschinenkosten sowie Poduktivität und 

Profitabilität in der Fertigung. Ovako hat 

deshalb seine 2014 im Markt eingeführte 

M-Steel-Generation weiterentwickelt und 

deutlich verbessert. Erreicht wurden dadurch 

niedrigere Bearbeitungskosten, um bis zu 

30 % höhere Schnittgeschwindigkeiten 

bzw. eine mehr als dreifache Werkzeuglebensdauer, 

weniger Störungen, Werkzeugwechsel 

und -einstellungen, eine höhere 

Produktionskapazität und entsprechend 

niedrigere Fertigungskosten. 

Das M-Steel-Konzept ist auf nahezu jede 

standardisierte Stahlsorte (nach EN, SS, 

ASTM usw.) anwendbar. Zuletzt wurde bei- 

spielsweise der Stahl 20MnV6 M, mikrolegiert 

und mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, 

als neuer Werkstoff M-Steel 280 für nahtlose 

Rohre vorgestellt (siehe »stahlmarkt« 

8.2016, S. 33). 

Bei M-Steel werden nicht-metallische Einschlüsse 

modifiziert und kontrolliert. Dies 

geschieht im Rahmen der Sekundärmetallurgie 

durch eine Kalziumbehandlung. Kalziumhaltige 

Einschlüsse wirken sich bei 

M-Steel günstiger aus als bei herkömmlichem 

Stahl und bilden eine Schutzschicht 

mit Schmiereffekt zwischen Werkzeug und 

Spanfläche. Dadurch lässt sich auch der Verschleiß 

während der Zerspanung deutlich 

verbessern. Darüber hinaus wird der Schwefelgehalt 

optimiert, um die bestmögliche 

Verarbeitbarkeit zu gewährleisten. 

Zur permanenten Qualitätsüberwachung 

gehören neben der Prüfung der üblichen 

Werkstoffkennwerte auch Zerspanungstests. 

Als besonderen Kundenservice bietet 

Ovako Empfehlungen für die Wahl der richtigen 

Schnittparameter, der geeigneten 

Werkzeuge, aber auch für Planung und 

Begleitung von Bearbeitungsversuchen. 

Als Kennwert hat Ovako den Zerspanbarkeitsindex 

MQ eingeführt. Dieser ist Maß für 

die Eignung für höhere Zerspanungsparameter 

(Vorschub, Schnittgeschwindigkeit) 

und für den Kraterverschleiß an der Schnittkante 

des Werkzeugs. Zahlreiche Anwen- 



dungsbeispiele beweisen die Vorteile der 

M-Steel-Sorten bei der Verarbeitung. 

Seine Vorteile in der Zerspanbarkeit zeigt 

M-Steel noch deutlicher bei der Hartbearbeitung 

(dem Zerspanen von gehärteten 

bzw. vergüteten Werkstücken) Im Vergleich 

Über Ovako 

zu einer Schleifbearbeitung reduzieren sich 

nahezu alle anteiligen Fertigungskosten sehr 

deutlich, wie etliche Fallstudien beweisen. 

Mit dem »M-Steel calculator« stellt Ovako 

seinen Kunden ein Online-Tool zur Verfügung, 

mit dem sich die optimalen Schnitt- 

Der skandinavische Stahlkonzern Ovako verfügt 

über 11 Produktionsstandorte und ist in mehr als 

30 Ländern vertreten. Verkaufsniederlassungen 

existieren in Europa, Nordamerika und Asien. Die 

Gruppe ist im Jahr 2005 durch Zusammenschluss 

der drei Stahlunternehmen Fundia, Ovako Steel 

und Imatra Steel (Schweden und Finnland) entstanden. 

Einige Werke können auf eine langjährige 

Geschichte zurückblicken, so z. B. der schwedische 

Standort Horfors (über 300 Jahre). 

Der deutsch-skandinavische Finanzinvestor 

Triton hatte 2010 das Stabstahl-, Blankstahl- und 

Röhrengeschäft übernommen (ohne den Drahtbereich) 

und die »neue Ovako« geformt. Die Konzernzentrale 

befindet sich in Stockholm. Im vergangenen 

Jahr konnten die rd. 2.900 Mitarbeiter 

einen Umsatz von 834 Mill. € erwirtschaften. Wie 

viele andere Stahlkonzerne weltweit, kann sich 

auch Ovako der herausfordernden Situation auf 

den Weltstahlmärkten nicht entziehen und hat 

deshalb Ende vergangenen Jahres ein Restrukturierungsprogramm 

aufgelegt, das 2018 zur vollen 

Wirkung kommen soll. 

Ovako liefert überwiegend an Westeuropa 

(43 % Umsatz) und die nordischen Länder (39 %). 

Den größten Teil nehmen Stabstähle mit höherer 

Wertschöpfung ein (56 %). 

parameter je nach Anwendungsfall leicht 

finden lassen. Abhängig vom Fertigungsverfahren 

(z. B. Drehen, Bohren, Fräsen) lassen 

sich die optimalen Zerspanungsparameter 

ermitteln und mit denen für herkömmliche 

Stähle vergleichen. Der »M-Steel calculator« 

zeigt dem Anwender blitzschnell die Reduzierung 

der Fertigungskosten, die sich 

M-Steel ® gegenüber konventionellem Stahl 

ergeben. Der neue Werkstoff ist in einem 

breiten Standard abmessungsbereich (rund, 

rechteckig etc., auch als Rohr) verfügbar 

und auch auf individuellen Wunsch mit 

engen Toleranzen lieferbar. (sm 160904063) K 

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28 Stahlstandort Deutschland 

Stabile Stahlkonjunktur in Deutschland 

RWI-Stahlbericht: weltweit weiter rückläufige Stahlerzeugung 

Essen. Die deutsche Stahlindustrie zeigt sich trotz eines schwierigen 

internationalen Umfelds stabil. Ihre Kapazitäten waren im ersten Halbjahr 

2016 mit rd. 89 % außerordentlich gut ausgelastet. Die Rohstahlerzeugung 

dürfte nach einem leichten Minus im Jahr 2016 im kommenden Jahr stabil 

bleiben, die Walzstahlerzeugung leicht zurückgehen. 

Wie der aktuelle Stahlbericht des Rheinisch-Westfälischen 

Instituts für Wirtschaftsforschung 

(RWI) zudem zeigt, ist die globale 

Rohstahlerzeugung seit Ende 2014 tendenziell 

rückläufig, die Kapazitätsauslastung 

liegt bei rd. 65 %. Da ein entsprechendes 

Wachstum der Stahlnachfrage nicht zu er - 

warten ist, wird die internationale Stahlindustrie 

um einen Abbau von Kapazitäten 

nicht herumkommen. 

Die deutsche Stahlindustrie hat sich gut in 

einem schwierigen internationalen Umfeld 

behauptet, so lautet das Resumée des RWI. 

Die Rohstahlerzeugung liegt recht stabil bei 

etwa 3,6 Mill. t pro Monat. Sie dürfte auch 

im Prognosezeitraum stabil bleiben. Nach 

einem leichten Rückgang im Verlauf des vergangenen 

Jahres verbesserte sich demnach 

die konjunkturelle Lage der deutschen Stahlindustrie 

in der ersten Hälfte dieses Jahres 

etwas. Die Produktion der inländischen 

Stahlverwender belebte sich, vor allem die 

Bauproduktion. Zugleich konnten die Ausfuhren 

von Walzstahlerzeugnissen wieder 

gesteigert werden. Dies trug dazu bei, dass 

die Walzstahlerzeugung deutlich zunahm 

und auch die Rohstahlerzeugung ausgeweitet 

wurde. »Die Kapazitätsauslastung in der 

Stahlindustrie hat sich in der ersten Hälfte 

dieses Jahres auf rd. 89 % erhöht, das ist im 

internationalen Vergleich ein außerordentlich 

hoher Wert«, so RWI-Konjunkturchef 

Prof. Dr. Roland Döhrn. Trotzdem bleibe die 

deutsche Stahlindustrie unter Anpassungsdruck 

und werde die Zahl ihrer Beschäftigten 

voraussichtlich weiter leicht reduzieren. 

In diesem und im nächsten Jahr werden vom 

Außenhandel wohl weiterhin per saldo 

dämpfende Wirkungen ausgehen, schätzt 

er. Die internationale Konjunktur wird sich 

voraussichtlich nur wenig beschleunigen. 

Sie dürfte nicht mehr so stark wie früher von 

den Investitionen getragen sein, worunter 

die Nachfrage nach Stahl leidet. Zugleich 

sind weltweit weiterhin unterausgelastete 

Kapazitäten zu erwarten, weshalb der Wettbewerb 

auf Auslandsmärkten intensiv bleiben 

dürfte. Alles in allem prognostiziert das 

RWI daher für 2016 und 2017 einen Rückgang 

der Walzstahlerzeugung von 2,6 bzw. 

0,8 %, wobei das recht kräftige Minus in 

diesem Jahr vorwiegend auf einen statistischen 

Unterhang zurückzuführen sei. Die 

Rohstahlerzeugung dürfte nach einem 

ebenfalls vorwiegend durch einen Unterhang 

bedingten Rückgang um 1,4 % auf 

42,1 Mill. t im kommenden Jahr um 0,2 % 

zunehmen und damit in etwa stabil bleiben. 

Rückgang der weltweiten 

Rohstahlerzeugung 

Die globale Rohstahlerzeugung ist seit Ende 

2014 tendenziell rückläufig. Im Durchschnitt 

des vergangenen Jahres sank sie um 3,3 % 

Walzstahlbilanz für Deutschland 2013 bis 2017 

2013 2014 2015 2016 P 2017 P 2015 2016 P 2017 P 

in Mill. t Veränderung gegenüber dem Vorjahr in % 

Produktion der Stahlverwender (Index 1 ) 105,8 108,8 108,9 110,1 111,5 0,0 1,2 1,3 

Stahlverwendung² 36,1 36,9 36,6 36,7 36,9 – 0,7 0,4 0,4 

Lagerveränderung – 0,2 – 0,4 0,0 0,8 0,2 

Marktversorgung 3 35,8 36,4 36,7 36,9 37,1 0,7 0,7 0,6 

Einfuhr Walzstahlerzeugnisse 4 17,3 18,2 19,0 19,6 20,0 4,3 3,3 2,0 

Ausfuhr Walzstahlerzeugnisse 4 17,8 18,2 18,8 18,2 18,1 3,3 – 3,0 – 0,6 

Erzeugung warmgewalzter Stahlerzeugnisse 36,4 36,4 36,5 35,6 35,3 0,1 – 2,6 – 0,8 

Rohstahlerzeugung 42,6 43,0 42,7 42,1 42,2 – 0,8 – 1,4 0,2 

1 

Mit den Anteilen an der Stahlverwendung gewichteter Produktionsindex der Stahlverwender (2010 = 100) 

2 

Walzstahlerzeugnisse 

3 

Walzstahlerzeugung zuzüglich Import abzüglich 

Export 

4 

Ohne Erzeugnisse der Rohrwerke P Eigene Prognose 

Quelle: Eigene Berechnungen des RWI nach Angaben des Statistischen Bundesamtes, der Wirtschaftsvereinigung Stahl und des Bundesverbands Deutscher Stahlhandel 


NUR FÜR DEN FACHHANDEL 

und damit in einem Maße, das in der Vergangenheit nur während 

Rezessionen übertroffen wurde. Da zudem zusätzliche 

Kapazitäten geschaffen wurden, ging die Kapazitätsauslastung 

insgesamt weiter zurück und erreichte zur Jahreswende 

2015 / 16 mit rd. 65 % den niedrigsten Wert seit der tiefen 

Rezession 2008 / 09. Auffällig ist, dass der Rückgang der Rohstahlerzeugung 

sich nicht allein durch das in den vergangenen 

Jahren verlangsamte Wachstum der Weltwirtschaft erklären 

lässt. Vielmehr scheint sich auch der Zusammenhang zwischen 

wirtschaftlicher Aktivität und Stahlerzeugung abgeschwächt zu 

haben. 

In jüngster Zeit war die Entwicklung zwar wieder etwas günstiger. 

Eine Wende deutet dies aber wohl nicht an. Die internationale 

Konjunktur bleibt voraussichtlich nur mäßig aufwärts 

gerichtet, weshalb eine allenfalls stagnierende, wahrscheinlich 

sogar eher sinkende Nachfrage nach Stahl zu erwarten sei, heißt 

es laut RWI. Dies gelte auch, weil die weltwirtschaftliche Expansion 

verstärkt vom Dienstleistungssektor getragen und damit 

weniger stahlintensiv sein wird. Für den Jahresdurchschnitt 2016 

prognostiziert das RWI einen Rückgang der weltweiten Rohstahlerzeugung 

um 1 %. Im Jahr 2017 dürfte die Produktion 

dann in etwa auf dem in diesem Jahr erreichten Niveau verharren. 

Die Kapazitätsauslastung dürfte daher insgesamt gesehen 

niedrig bleiben, zumal die Kapazitäten in den Entwicklungs- und 

Schwellenländern weiter ausgebaut werden, wenn auch langsamer 

als vor der großen Rezession. 

Abbau von Kapazitäten wird unausweichlich sein 

Insgesamt steht die Stahlbranche weiterhin vor erheblichen Problemen, 

so das RWI. Trotz weltweiter Überkapazitäten entwickeln 

sich derzeit gerade in Asien Kapazitäten und Nachfrage 

auseinander, was zu weiteren Überkapazitäten führt. Hinzu 

kommt, dass sich der Strukturwandel in vielen Volkswirtschaften 

eher zu Lasten stahlintensiver Sektoren vollziehen dürfte. Es 

besteht also wenig Hoffnung, dass sich das Problem der Überkapazitäten 

durch ein stärkeres Wachstum der Stahlnachfrage 

lösen wird. 

Als eine der Ursachen für die gegenwär tigen Probleme der 

europäischen Stahl industrie werden derzeit die wachsenden 

Importe aus China gesehen. Diese haben 2015 tatsächlich spürbar 

zugenommen, um mehr als 50 % auf rd. 7,6 Mill. t. Andererseits 

führte die EU ihrerseits ein Volumen von 42,7 Mill. t in 

Drittländer aus. Zudem machten die chinesischen Importe bei 

einer sichtbaren Stahlverwendung von 152 Mill. t/a im Jahr 2015 

lediglich 5 % der Marktversorgung aus (zum Vergleich: 3,4 % 

im Jahr 2014). Die Überkapazitäten werden aber auf 30 bis 

40 Mill. t geschätzt. Handelsbeschränkende Maßnahmen können 

schon angesichts dieser Größenordnungen nicht die Lösung 

des Problems sein. »Die europäische Stahlindustrie wird Kapazitäten 

abbauen müssen, auch wenn es dagegen voraussichtlich 

erhebliche Widerstände geben wird«, sagt Döhrn. 

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(sm 160903940) 

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Projektstart Carbon2Chem 

Aus Hüttengasen Rohstoffe gewinnen 

Duisburg. Stahlerzeugung am Standort Deutschland soll es auch in 

10 Jahren noch geben. Aus diesem Grunde wurde Ende Juni das 

Verbundprojekt Carbon2Chem gestartet, eine Initiative, an der insgesamt 

17 Partner aus Industrie und Wissenschaft beteiligt sind. Ziel ist es, den 

CO 2 

-Ausstoß aus Stahlwerken wirtschaftlich zu nutzen. 

Aktiv beteiligt an dem Projekt sind mehrere 

international agierende Unternehmen 

wie thyssenkrupp, BASF, Covestro, Linde 

und Siemens, außerdem führende Wissenschaftsorganisationen 

und Universitäten, 

z. B. das Fraunhofer-Institut für Umwelt-, 

Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT 

und das Max-Planck-Institut für Chemische 

Energiekonversion (MPI CEC) in Mülheim. 

»Erstmals wollen wir die bei der Stahlherstellung 

anfallenden Gase nicht nur in Strom 

und Wärme umwandeln, wie das seit Jahrzehnten 

in unserer Industrie üblich ist, sondern 

wir wollen diese sogenannten Hüttengase 

als Rohstoff für die chemische Industrie 

nutzen«, erklärte Dr. Heinrich Hiesinger, 

Vorstandsvorsitzender der thyssenkrupp 

AG. Svenja Schulze, Ministerin für Innovation, 

Wissenschaft und Forschung in Nordrhein-Westfalen 

unterstrich: »Als erstes 

Bundesland haben wir bereits 2013 ein eigenes 

Klimaschutzgesetz verabschiedet. Wir 

wollen die CO 2 

-Emissionen bis 2050 um 

80 % reduzieren.« Jedoch gehe es nicht nur 

um CO 2 

-Vermeidung oder -Reduktion. Auch 

die Nutzung dieses Gases sei ein großes Forschungsfeld. 

Denn Hüttengase können fossile Rohstoffe 

ersetzen. Aus dem Abgas der Hochöfen 

entstehen dann Vorprodukte für Kraftstoffe, 

Kunststoffe oder Düngemittel. »Eine zu - 

kunftsfähige Industrieproduktion und engagierter 

Klimaschutz gehören zusammen. Mit 

Carbon2Chem zeigen wir dies glaubwürdig«, 

sagte Bundesforschungsministerin 

Prof. Dr. Johanna Wanka. 

Der benötigte Wasserstoff wird mit Überschussstrom 

aus erneuerbaren Energien 

produziert. Mit dem »Carbon2Chem«-Ansatz 

sollen 20 Mill. t des jährlichen deutschen 

CO 2 

-Ausstoßes der Stahlbranche 

künftig wirtschaftlich nutzbar gemacht werden. 

Dies entspricht 10 % der jährlichen 

CO 2 

-Emissionen der deutschen Industrieprozesse 

und des verarbeitenden Gewerbes. 

»Wir leisten außerdem einen wertvollen 

Beitrag zum Gelingen der Energiewende«, 

so Hiesinger, »Der Prozess kann die Schwankungen 

bei Erneuerbaren Energien ausgleichen.« 

Sobald überschüssiger Strom vorhanden 

ist, sollen die Gasströme so aufgeteilt 

werden, dass ein Teil als Rohstoff für die 

Chemieproduktion zur Verfügung steht. 

Das Bundesministerium für Bildung und 

Forschung fördert das Projekt mit über 

60 Mill. €. Die beteiligten Partner planen 

Investitionen von über 100 Mill. € bis 2025. 

Für die kommerzielle Realisierung haben sie 

mehr als 1 Mrd. € vorgesehen. Unter anderem 

wird thyssenkrupp Steel Europe in diesem 

Herbst noch mit einem Budget von 

30 Mill. € den Bau eines Technikums in Duisburg 

beginnen. Dort sollen die Carbon2- 

Chem-Prozesse im Pilotmaßstab erprobt 

werden. 

»Carbon2Chem ist ein gutes Beispiel 

dafür, dass Grundlagenforschung effektiv in 

die Anwendung überführt werden kann«, 

unterstrich Prof. Robert Schlögl, geschäftsführender 

Direktor des Max-Planck-Instituts 

MPI CEC in Mülheim und des Fritz-Haber- 

Instituts in Berlin. Von dem Projekt profitieren 

auch andere: Chemieunternehmen 

erschließen eine neue, saubere Rohstoffquelle: 

»Innovationssprünge entstehen heute 

an den Grenzen zwischen den Branchen«, 

betonte thyssenkrupp-Chef Hiesinger. »Carbon2Chem 

bringt Akteure aus allen Bereichen 

des Innovationsgeschehens zusammen: 

Grundlagenforschung, Anwendungsforschung 

und industrielle Praxis – aus 

unterschiedlichen Sektoren.« 

Für die Marktreife des Verfahrens in großindustriellen 

Anlagen werden mindestens 

10 Jahre Entwicklungsarbeit veranschlagt. 

Die Erfolgsaussichten seien jedenfalls gut, 

hieß es, denn die grundlegenden chemischen 

Abläufe und die benötigten Technologien 

seien weitestgehend bekannt. Aufgrund 

des modularen Ansatzes könnte die 

Technologie an mehr als 50 vergleichbaren 

Stahlproduktionsstätten weltweit und in 

verwandten emissionsintensiven Industriezweigen 

zum Einsatz kommen. Carbon2- 

Chem habe somit das Potenzial, zu einer 

bedeutenden Schlüsseltechnologie beim 

globalen Klimaschutz zu werden. 

K 

(sm 160904045) 

(Foto: bmbf/Ute Grabowsky) 

Sie haben das Carbon2Chem-Projekt 

vorgestellt (von links): Wissenschaftler 

Prof. Dr. Robert Schlögl, Bundesministerin 

Prof. Dr. Johanna Wanka, thyssenkrupp-Chef 

Dr. Heinrich Hiesinger und NRW-Ministerin 

Svenja Schulze 


Stahlstandort Deutschland 31 

30 Jahre Stiftung Stahlanwendungsforschung 

Essen. Die »Stiftung Stahlanwendungsforschung« fördert seit nunmehr 30 Jahren Forschungsvorhaben – mit dem 

Ziel, dem Werkstoff Stahl weitere Verwendungsgebiete zu erschließen und bereits bestehende zu sichern. 

Sie wurde 1986 durch einen Erlass des 

Bundesministers für Wirtschaft errichtet und 

wird durch den Stifterverband der deutschen 

Wirtschaft verwaltet. Bei den Stiftungsprojekten 

steht die Förderung der 

vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten im 

Mittelpunkt. Der Anlass für die Gründung 

der Stiftung war kurios: Das Stiftungsvermögen 

stammt aus dem Handel mit dem Werkstoff 

Stahl, d. h. aus dem Überschuss der 

Preisausgleichskasse für Lieferungen von 

Walzstahlfertigerzeugnissen in revierferne 

Gebiete. Die Kasse war überflüssig geworden 

und das von der Industrie selbst aufgebrachte 

Vermögen wurde über die öffentliche 

Hand in die Stiftung Stahlanwendungsforschung 

eingebracht. 

Das Einlagevermögen beträgt heute gut 

60 Mill. €. Die Stiftung fördert über die 

Forschungs vereinigung der Arbeitsgemeinschaft 

der Eisen und Metall verarbeitenden 

Industrie (AVIF) und über die Forschungsvereinigung 

Stahlanwendung e.V. (FOSTA) Projekte 

zur Stahlanwendung und verdankt ihre 

Erfolge nicht zuletzt dem in der Stiftungsurkunde 

verankerten vorwettbewerblichen 

Zusammenwirken der Stahlerzeuger und 

der Stahlverarbeiter in Deutschland. 

Die unterstützten Forschungen haben 

entscheidend dazu beigetragen, die Einsatzmöglichkeiten 

des Werkstoffs in der Stahl 

verarbeitenden Industrie zu verbreitern und 

zu erhöhen. Dadurch konnte auch deren 

Wettbewerbsfähigkeit verbessert werden. 

Die Stiftung ist mit der im Stahl-Zentrum 

ansässigen FOSTA eng verbunden und hat 

in den 30 Jahren 235 Forschungsvorhaben 

mit einem Fördervolumen von rd. 53 Mill. € 

betreut. Oft arbeiten Stahlunternehmen 

und Stahlverarbeiter zusammen. Als Kundenvertreterin 

profitiert die Forschungsvereinigung 

der AVIF gleichberechtigt von den 

Mitteln der Stiftung. Forschungsfelder sind 

u. a. Umformbarkeit, Legierungskonzepte, 

Leichtbaustrukturen, Fügetechnologien, 

Oberflächenbehandlung, Multi-Material- 

Design, Brückenbau, Bemessungskriterien, 

Werkstoffkennwerte und mehr. 

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www.deutsches-stiftungszentrum.de/ 

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Neue Stranggießanlage 

Dillinger stellt größte Einzelinvestition am Standort vor 

Dillingen. Sie ist ein Projekt der Superlative: die neue Stranggießanlage 

CC 6 – mit einem Investitionsvolumen von über 400 Mill. € die größte 

Einzelinvestition am Stahlstandort Dillingen. Am 5. Juli 2016 wurde sie 

im Beisein der Ministerpräsidentin des Saarlandes Annegret Kramp- 

Karrenbauer sowie der Wirtschaftsministerin des Saarlandes Anke Rehlinger 

offiziell vorgestellt. 

(Foto: Dillinger) 

Die neue Senkrechtbrammenstranggießanlage CC 6 

»Mit der neuen Stranggießanlage, die 

derzeit erfolgreich im Probebetrieb läuft, 

wollen wir in neue Dimensionen und Qualitätsgüten 

vordringen und einen immer 

anspruchsvolleren Produktmix abdecken. 

Hiermit wird unsere Stellung als führender 

europäischer Grobblechhersteller nochmals 

gestärkt«, so der Sprecher des Vorstands 

und Finanzvorstand der AG der Dillinger 

Hüttenwerke (Dillinger), Fred Metzken bei 

der Begrüßung und weiter: »Diese einzigartige 

Anlage ist ein Kernstück unserer Innovationsstrategie 

und ein Bekenntnis für den 

Stahlstandort an der Saar.« Nach Angaben 

des Unternehmens macht sie die Her stellung 

der weltweit dicksten Brammen (500 mm) 

möglich. 

Auch die Ministerpräsidentin Annegret 

Kramp-Karrenbauer unterstrich in ihrem 

Grußwort die Bedeutung des Projekts für 

das Saarland: »Eine solche Großinvestition 

ist keine Selbstverständlichkeit. Sie demonstriert 

ein weiteres Mal auf beeindruckende 

Weise, dass das Saarland und seine Industrie 

›Hightech‹ sind – und weltweit Maßstäbe 

setzen.« Wirtschaftsministerin Anke Rehlinger 

betonte das Weltklasseformat der neuen 

Anlage: »Wir sind stolz darauf, dass die Dillinger 

Hütte und ihre Beschäftigten es einmal 

mehr geschafft haben, ihre führende 

Rolle in der Technologie zu unterstreichen. 

Damit die saarländische Stahlindustrie auch 

in Zukunft im internationalen Wettbewerb 

agieren kann, kämpfen wir weiterhin dafür, 

dass die Rahmenbedingungen stimmen.« 

Bei der anschließenden Besichtigung hatten 

die Gäste Gelegenheit, sich die zweisträngige 

Senkrechtbrammenstranggießanlage 

CC 6 »live« anzusehen. Technikvorstand 

Dr. Bernd Münnich: »Die CC 6 ist die 

konsequente Weiterentwicklung unserer 

Stranggießtechnologie. Mit der weltweit 

einzigartigen Kombination aus hochmoderner 

Anlagen- und Prozesstechnologie kann 

Vormaterial in höchster Qualität für die beiden 

Dillinger Grobblechwalzwerke im weltgrößten 

Brammenformat – bis zu 2.200 mm 

x 500 mm – hergestellt werden.« 

Die mit der CC 6 vergießbaren Brammen 

sind im Übrigen nicht der erste Weltrekord 

der Dillinger Stranggießtechnologie: Bereits 

1961 setzte sich das Unternehmen mit der 

Inbetriebnahme der weltweit ersten Zweistrangstranggießanlage 

zum kontinuierlichen 

Gießen schwerer Brammen an die 

Spitze des technologischen Fortschritts. Die 

1998 in Betrieb gegangene und 2010 

modernisierte Dillinger Stranggießanlage 5 

zählt ebenfalls zu den leistungsfähigsten 

Anlagen und hielt mit einer Brammendicke 

von 450 mm den bisherigen Weltrekord. 

Die Aktien-Gesellschaft der Dillinger Hüttenwerke 

(Dillinger) zählt zu den weltweit 

führenden Herstellern von hochwertigen 

Grobblechen aus Stahl. Die Dillinger Gruppe 

erzielt mit insgesamt rd. 7.400 Mitarbeitern 

einen Umsatz von rd. 2 Mrd. € pro Jahr. Dillinger 

Hightech-Bleche finden bei der Realisierung 

außergewöhnlicher und technisch 

an spruchsvoller Projekte auf der ganzen 

Welt Verwendung, u. a. zum Einsatz in den 

Bereichen Stahlbau, Maschinenbau, Offshore, 

Linepipe, Kesselbau. 

K 

(sm 160903874) 


Stahlstandort Deutschland 33 

Lech-Stahlwerke erweitern Stabstahl-Walzwerk 2 

Meitingen / Düsseldorf. Im Herbst 2017 wird die Erweiterung im Walzwerk 2 der Lech-Stahlwerke GmbH 

am Standort in Meitingen durch die SMS group abgeschlossen sein und die Anlagenerweiterung ihren Betrieb 

aufnehmen. 

»Ziel der Erweiterung ist es, noch engere 

Abmessungstoleranzen der Stäbe bei 

gleichzeitig erhöhter Flexibilität der Anlage 

zu erreichen. Dadurch können wir noch 

kundenspezifischer und schneller auf Anforderungen 

des Marktes reagieren. Wir werden 

sowohl die Ausbringung als auch die 

Qualität weiter steigern. Die Entscheidung 

für die SMS group ist aufgrund der fortschrittlichen 

technischen Lösungen gefallen«, 

sagt Knut Rummler, Technischer Ge - 

schäftsführer der Lech-Stahlwerke GmbH. 

Mit dieser Erweiterung reagieren die 

Lech-Stahlwerke auf die Anforderungen der 

Automobilindustrie und ermöglichen außerdem 

eine Just-in-time-Lieferung von SBQ- 

Güten (Special Bar Quality) mit guter Oberflächenbeschaffenheit 

und Geradheit der 

Stäbe. »In Bayern sind wir einer der wichtigsten 

Lieferanten der Automobilindustrie, 

und mit den neuen Anlagen von der SMS 

group können wir sicherheitsrelevanten 

Stahl noch präziser fertigen als zuvor – denn 

wir leisten immer mehr als nur unsere 

Pflicht«, so Max Aicher, Stiftungsvorstand 

der Max Aicher Stiftung. 

Zum Lieferumfang der SMS group gehören 

ein 3-Walzen-Präzisionsmaßwalzblock 

(PSM ® – Precision Sizing Mill) inklusive der 

zugehörigen Walzenwerkstatt, Rechenkühlbett, 

Trennschleifmaschinen sowie eine 

Adjustage. Neben den mechanischen Einrichtungen 

liefert die SMS group auch die 

Elektrik und Automatisierung und führt die 

Montage und Inbetriebnahme aus. 

Im modernen PSM ® -Sizing-Block Typ 380/4 

wird zukünftig Stabstahl im Durchmesserbereich 

von 30 bis 80 mm aus einer Einkaliberfamilie 

gewalzt. 

Die nachgeschaltete Anlagenkonfiguration 

mit Rechenkühlbett, Trennschleifmaschinen 

und Adjustage ermöglicht es den 

Lech-Stahlwerken ihr gesamtes Produktspektrum 

für Stabstahl (rd. 30 bis 130 mm) 

und Quadratprofile (50 bis 120 mm) weiter 

zu verarbeiten und den werksinternen 

Logistikprozess weiter zu optimieren. 

(sm 160903937) 

Vertragsunterzeichung zur Erweiterung des 

Stabstahlwalzwerks 2 der Lechstahlwerke 

(LSW), unten von li. nach re.: Evelyne Aicher 

und Max Aicher (Eigner), Marcel Fasswald 

(Geschäftsführung SMS group), 

Knut Rummler (Technische Geschäftsführung 

LSW), sowie weitere Vertreter der Lech- 

Stahlwerke und der SMS group (oben). 

(Foto: Lech-Stahlwerke/SMS group) 


34 K 


CHINA VERFEHLT BEDINGUNGEN 

FÜR MARKTWIRTSCHAFTSSTATUS 

Brüssel. Der europäische Stahlverband EURO- 

FER spricht sich weiterhin gegen eine Anerkennung 

Chinas als Marktwirtschaft aus. Die Volksrepublik 

erfüllt nach Einschätzung des Generaldirektors 

Axel Eggert nur eine von fünf geforderten 

Bedingungen, indem sie inzwischen Bartergeschäfte 

verboten hat. Nun müsse sich die Regierung 

noch aus allen Entscheidungen von Unternehmen 

und über den Einsatz von Ressourcen 

heraushalten, transparente und diskriminierungsfreie 

Corporate-Governance-Regeln für alle Ge - 

sellschaften einführen, einen staatsunabhängigen 

Finanzsektor sowie klare Eigentumsrechte und 

Konkursregeln schaffen. 

EUROFER warnte erneut vor einer verfrühten 

Anerkennung Chinas als Marktwirtschaft. Wenn 

dieser Schritt dennoch erfolgen würde, hätten die 

chinesischen Stahlerzeuger noch weitaus größere 

Wettbewerbsvorteile als bisher, sagte Eggert. Die 

von China möglicherweise in Aussicht gestellte 

Reduzierung von Überkapazitäten dürfte nicht 

den Weg für eine Veränderung des Status freimachen. 

K 


EUROFER UNTERSTÜTZT 

HANDELSKLAGEN GEGEN CHINA 

Brüssel. Der europäische Stahlverband EURO- 

FER hat die gegen China gerichteten Klagen der 

USA und der EU bei der Welthandelsorganisation 

(WTO) befürwortet. Die Volksrepublik belegt die 

Ausfuhr bestimmter Rohstoffe mit hohen Zöllen 

und verletzt bereits 2001 unterzeichnete Vereinbarungen 

mit der WTO. 

Die Welthandelsorganisation hatte bereits 

zweimal die Exportbeschränkungen Chinas verurteilt. 

Nun steht eine weitere Entscheidung ins 

Haus. Aktuell geht es um die Ausfuhr von Antimon, 

Kobalt, Kupfer, Chrom, Graphit, Indium, Blei, 

Magnesium, Talkum, Tantal und Zinn. 

»Chinas Exportzölle und Ausfuhrquoten haben 

sich extrem negativ auf europäische und amerikanische 

Erzeuger ausgewirkt«, sagte EUROFER- 

Direktor Axel Eggert. Um international wettbewerbsfähig 

zu sein, müssten sie Zugang zu wichtigen 

Rohstoffen haben. Die Exportbeschränkungen 

würden den chinesischen Erzeugern einen 

unfairen Wettbewerbsvorteil verschaffen. K 


EU UND CHINA GRÜNDEN 

STAHLPLATTFORM 

Brüssel / Peking. Die Europäische Union und 

die Volksrepublik China haben Mitte Juli 2016 

eine gemeinsame Stahlplattform ins Leben gerufen. 

Anlass war der Besuch des EU-Kommissionspräsidenten 

Jean-Claude Junckers und des EU- 

Rats präsidenten Donald Tusk in der chinesischen 

Hauptstadt Peking. 

In dieser Arbeitsgruppe wollen die Partner über 

die Überkapazitäten in China sprechen und die 

Diskussion mit realen Daten unterlegen, die 

gemeinsam erhoben und überprüft werden. Ziel 

der Zusammenarbeit ist es, eine für beide Seiten 

zufriedenstellende Lösung für den Abbau der 

Überkapazitäten zu finden. Hierzu sollen alle 

Möglichkeiten intensiv bewertet werden. 

Juncker machte deutlich, dass es für die EU eine 

eindeutige Verbindung zwischen den bestehenden 

Überkapazitäten der Stahlindustrie und dem 

Wunsch Chinas nach Anerkennung als Marktwirtschaft 

gibt. Außerdem betonte er, dass die EU 

bislang noch keine Entscheidung über ihr Votum 

zur Frage der Anerkennung getroffen hat. Diese 

werde erst nach intensiver Prüfung erfolgen. K 


SICHERHEITSRELEVANTE 

ÜBERROLLBÜGEL FÜR 

FAHRERKABINEN 

Zeithain. Für viele Fahrzeughersteller und den 

Kabinenbau ein wichtiger und zuverlässiger Lieferant 

von sicherheitsrelevanten Überrollbügeln 

ist das Unternehmen Schuster Rohrbogen GmbH. 

Hergestellt werden diese überwiegend aus Stahlbauhohlprofilen 

in diversen Abmessungen, zwischen 

30 mm x 30 mm x 3,0 mm bis 200 mm x 

100 mm x 10 mm sowie mit inneren Biegeradien 

von 45 bis 500 mm. Diese Stahlbauhohlprofile 

können nicht nur zeichnungsgerecht kalt gebogen 

werden, das 3-D-Laserschneiden und Verschweißen 

zu Schweißbaugruppen gehört ebenfalls zum 

Repertoire der Rohr- und Profilbiege-Spezialisten. 

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Schuster Rohrbogen GmbH 

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01619 Zeithain 

Tel. +4935255602-0 

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(Foto: Schister Rohrbogen) 

Überrollbügel, wie 

sie die Schuster 

Rohrbogen GmbH 

für Hersteller aus 

dem Fahrzeug- und 

Kabinenbau 

anbietet. 

EIN JAHR COATINC24 

Siegen. Im September 2015 nahm Coatinc24 – 

mit Sitz im niedersächsischen Wildeshausen – 

erstmalig ihre Aktivitäten auf. Als reiner Vertriebsund 

Logistikstandort von The Coatinc Company 

bedient er die Bedürfnisse der Kunden aus der 

Umgebung – hauptsächlich aus dem Schlosserund 

Metallbaubereich. Coatinc24 vereint Kundenservice, 

Logistik sowie Vertrieb und koordiniert die 

eingeholten Veredelungsaufträge. Diese werden 

auf die Werke in Bochum, Peine und Groningen 

verteilt. Insgesamt erfüllen derzeit zwei Koordinations- 

und Service-Mitarbeiter sowie vier LKW- 

Fahrer mithilfe effizienter Touren- und Abwicklungspläne 

jedes Kundenbedürfnis mit Engagement 

und hoher Geschwindigkeit. 

Der Schlosserkundenbestand wird bei Coatinc24 

künftig weiter wachsen. Einen Beitrag dazu 

wird die neue Pulverbeschichtungsanlage in Groningen 

leisten, die im Herbst in Betrieb gehen 

wird und noch mehr Möglichkeiten eröffnet. Bauteile 

können dann sehr schnell im Duplex-Verfahren 

behandelt und zum Kunden zurückgeliefert 

werden – in Verbindung mit dem gewohnt guten 

Service und hoher Zuverlässigkeit. 

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36 K Branchenbericht 

Hüttentechnik wartet auf Investitionen 

der Stahlindustrie 

Harter Kampf um wenige Großaufträge 

Düsseldorf (kv). Für die Stahlwerksbauer ist auch 2016 eine Wende zum 

Besseren nicht in Sicht. Die deutschen Anlagenbauer, die weltweit zu den 

führenden Anbietern gehören, müssen nach eigener Erkenntnis ihre 

Effizienz steigern und verstärkt in Forschung und Entwicklung investieren, 

um ihre technologische Spitzenstellung zu halten und auszubauen. 

Die Maschinen- und Anlagenbauer der 

Hütten- und Walzwerkstechnik wissen seit 

Langem mit den fast regelmäßigen zyklischen 

Ausschlägen ihres Geschäftes zu 

leben. Dem Tief bei den Auftragseingängen 

folgte meist nach etwa drei bis vier Jahren 

wieder ein Hoch. Doch inzwischen stecken 

die Unternehmen im fünften Jahr in einem 

Abschwung. Und eine Umkehr des Trends 

ist nicht erkennbar. Die Bestellungen sackten 

allein 2015 um 

fast ein Drittel auf 

1,6 (Vorjahr 2,4) 

Mrd. € ab. »Das ist 

der niedrigste Wert 

seit dem von der 

Asien- und Russlandkrise 

geprägten 

Jahr 1999 und er ist 

nur etwa halb so 

groß wie noch 2010 und 2011«, klagt 

Thomas Waldmann, Geschäftsführer der 

VDMA-Arbeitsgemeinschaft Großanlagenbau 

(AGAB). Die Rekordjahre 2007 und 

2008 mit jeweils fast 6 Mrd. € Auftragseingängen 

zieht Waldmann zum Vergleich erst 

gar nicht heran. In der AGAB sind die großen 

Anlagenbauer organisiert, die laut Definition 

die Fähigkeit besitzen, »auf der Basis 

umfassender Kenntnis des verfahrenstechnischen 

Prozessablaufs ein- oder mehrmals 

jährlich kunden spezifische Industrieanlagen 

im Wert von jeweils mindestens 25 Mrd. € 

zu bauen«. Der gesamte Großanlagenbau 

stand 2015 für knapp 20 Mrd. € Auftragseingang. 

Er kommt auf einen Weltmarktanteil 

von rd. 17 %. 

» 

Im laufenden Jahr ergeben sich 

Marktchancen in Westeuropa vor 

allem bei Projekten zur Umrüstung 

bestehender Anlagen. 

VDMA, Verband Deutscher Maschinenund 

Anlagenbau 

Schwieriges Umfeld bleibt vorerst 

bestehen 

Dr. Timo Würz, Geschäftsführer des VDMA- 

Fachverbandes Hütten- und Walzwerkeinrichtungen, 

zu dem auch das Gros kleinerer 

und mittlerer Anbieter zählt, sieht für seine 

Klientel die Lage kaum anders: »Über alle 

Regionen hatten Hersteller des metallurgienahen 

Maschinen- und Anlagenbaus 2015 

durchschnittlich 26 % weniger Aufträge zu 

verbuchen. 2016 ist 

keine Trendwende 

in Sicht.« Für die 

AGAB steht fest: 

»Die Situation muss 

als weiter problematisch 

beschrieben 

werden, denn 

das schwierige Um - 

feld bleibt bestehen. 

Das weltweite Nachfragetief auf dem 

Markt für metallurgische Hütten- und 

Walzwerkstechnik wird auch 2016 anhalten.« 

Wie sieht dieses Umfeld aus? Die weltweite 

Rohstahlproduktion sank im vergangenen 

Jahr um 3 %. Waldmann: »Die Kapazitätsauslastung 

der im Markt befindlichen 

Anlagen lag im ersten Halbjahr 2015 noch 

konstant über 70 %. Im zweiten Halbjahr 

sank sie kontinuierlich und erreichte im 

Dezember mit 65 % einen Tiefpunkt, das 

sind rd. 5 Prozentpunkte weniger als im 

Dezember 2014. Zu keinem Zeitpunkt wurde 

im vergangenen Jahr der langfristig wichtige 

Stabilisierungswert von 80 % erreicht. 

Die Bemühungen einer Reihe von Stahlherstellern, 

diesem negativen Trend durch 

Kapazitätsanpassungen entgegenzuwirken, 

zeigten keinen erkennbaren Erfolg.« 

Die Kunden der Anlagenbauer leiden aufgrund 

der mit dieser Entwicklung verbundenen 

weltweiten Überkapazitäten und der 

hohen Wettbewerbsintensität zunehmend 

unter Kosten- und Ergebnisdruck, heißt es 

weiter. Damit verknüpft sind Probleme bei 

der Finanzierung und Kapitalbeschaffung 

für erforderliche Investitionen. Projekte werden 

zunehmend verschoben oder storniert. 

Hinzu kommen die vielfältigen geopolitischen 

Unsicherheiten. Weiterhin wirken sich 

beispielsweise die EU-Sanktionen gegen 

Russland und die verschlechterte Sicherheits- 

und Wirtschaftslage im Nahen und 

Mittleren Osten negativ auf das Investitionsverhalten 

aus. 

»Enttäuschende Nachfrage« 

aus China 

Und auch im weltweit wichtigsten Markt für 

Hütten- und Walzwerke – in China – entwickelt 

sich die Nachfrage aufgrund der sich 

abkühlenden Konjunktur und hoher Überkapazitäten 

enttäuschend. Die Stahlindustrie 

in China befindet sich in einer Konsolidierungsphase. 

Trotz eines Rückgangs der 

Produktion um gut 2 % im Jahr 2015 

erzeugt das Land nach wie vor weit mehr 

Stahl als es benötigt. Das betrifft auch 

höherwertige Stahlqualitäten. Zahlreiche 

Anlagenbetreiber schreiben in China Verluste 

und sind entsprechend zurückhaltend bei 

ihren Investitionsentscheidungen. Dennoch 

haben nach Darstellung der AGAB internationale 

Maschinenbauer im chinesischen 

Markt weiterhin Erfolgschancen, wenn sie 

die von den Kunden gewünschten energieeffizienten 

und Ressourcen schonenden 

Anlagen liefern können. 

Etwas besser sieht es in Indien aus: 

Obwohl die dortige Stahlindustrie durch 

zunehmende Importe aus China, Russland, 

Japan und Südkorea unter Druck gerät, meldete 

Indien als eines von wenigen Ländern 

ein Wachstum der Stahlproduktion. Insbe- 


Branchenbericht K 37 

sondere die Ankündigung eines umfangreichen 

Infrastrukturprogramms war nach 

Auffassung der AGAB hierfür wichtig. Nach 

wie vor seien die indischen Anlagenbetreiber 

somit verhalten optimistisch und investieren 

in neue Anlagen und in die Modernisierung 

bestehender Kapazitäten. Auch 

mittelfristig sei auf dem Subkontinent mit 

einer positiven Entwicklung der Projekttätigkeit 

zu rechnen. 

Ähnliches lässt sich in Süd- und Südostasien 

nicht beobachten. In den großen 

Stahlländern Japan und Südkorea sank die 

Rohstahlproduktion 

im vergangenen 

Jahr ebenso wie in 

den kleineren Produktionsländern 

Vietnam und Indonesien 

wegen des 

durch Billigimporte 

ausgelösten Preisdrucks. 

Der japanischen 

Regierung und der japanischen 

Notenbank sei es trotz einer expansiven 

Geldpolitik bislang nicht gelungen, die Konjunktur 

zu beleben, worunter auch der 

Stahlsektor leide. Neue Aufträge gibt es nur 

bei der Modernisierung von Altanlagen. 

Europäische Anbieter müssten sich in Japan 

einer starken inländischen Konkurrenz stellen 

und würden zudem häufig mit einer 

»Buy Japanese«-Haltung der Stahlindustrie 

konfrontiert. 

» 

Marktchancen für Anbieter von Hütten- und 

Walzwerkstechnik bestehen in den USA vor allem in 

der Aluminiumindustrie und bei der Ertüchtigung von 

Anlagen, die auf die Produktion höherwertiger Stähle, 

etwa für die Autoindustrie, umgerüstet werden sollen. 

Schwacher Markt auch in den USA 

Die Rohstahlproduktion in den USA brach 

2015 sogar um 11 % ein. In der Gruppe der 

führenden Stahl produzierenden Länder war 

das der stärkste Rückgang. Die USA haben 

ihre Stellung als drittgrößter Stahlproduzent 

hinter China und Japan damit an Indien verloren. 

Die US-Stahlindustrie leide überproportional 

an großen Mengen importierten 

Dumpingstahls, mittlerweile wird bereits 

etwa ein Drittel des in den USA verkauften 

Stahls importiert. Aus diesem Grund hat die 

US-Regierung Anfang 2016 einen Antidumpingzoll 

für Stahl aus China, Russland, Südkorea, 

Brasilien, Indien, Japan und Großbritannien 

verhängt. Aber auch die fallenden 

ÖI- und Gaspreise und die dadurch 

zurückgehende Nachfrage nach Pipelines 

belasten die Unternehmen. Marktchancen 

für Anbieter von Hütten- und Walzwerkstechnik 

bestehen in den USA vor allem in 

der Aluminiumindustrie und bei der Ertüchtigung 

von Anlagen, die auf die Produktion 

höherwertiger Stähle, etwa für die Autoindustrie, 

umgerüstet werden sollen. 

Die Anlagenbetreiber in Westeuropa 

mussten im vergangenen Jahr unter schwierigen 

strukturellen Bedingungen agieren. 

Das Umfeld war durch Überkapazitäten, 

hohe Energiekosten und anspruchsvolle 

Umweltstandards gekennzeichnet. Die 

Investitionsbereitschaft verharrte daher auf 

niedrigem Niveau. Im laufenden Jahr ergeben 

sich Marktchancen in Westeuropa vor 

allem bei Projekten zur Umrüstung bestehender 

Anlagen. Ziel dieser Vorhaben ist es, 

höhere Stahlqualitäten zu produzieren, die 

operativen Kosten zu senken und Anlagen 

umwelttechnisch zu optimieren. 

»Vielfältiger« Modernisierungsbedarf 

in Russland 

Zu den zehn wichtigsten Stahl produzierenden 

Ländern weltweit zählten 2015 Russland 

(Rang 5) und die Ukraine (Rang 10). 

Nach wie vor belasten die politischen Unsicherheiten 

und die EU-Sanktionen gegen 

Russland die Marktentwicklung in der GUS. 

Zwar besteht vielfältiger Modernisierungsbedarf, 

jedoch scheitern Projekte oftmals an 

den mangelnden Finanzierungsmöglichkeiten. 

»Eine Verbesserung der Rahmenbedingungen 

und damit einhergehende positive 

Impulse für neue Investitionen sind für die 

Anbieter von Hütten- und Walzwerken derzeit 

nicht in Sicht«, so die AGAB. Die Rohstahlproduktion 

im Mittleren Osten und in 

Afrika verharrte 2015 auf einem stabilen 

Niveau. Lediglich in der Türkei gab es einen 

deutlichen Produktionsrückgang. Nach wie 

vor wird die Stahlnachfrage im Mittleren 

Osten durch die zunehmende Industrialisierung 

und den Infrastrukturausbau getragen. 

Anhaltend niedrige Ölpreise könnten diese 

Entwicklung jedoch gefährden. Gleichzeitig 

beeinträchtigen politische Unsicherheiten 

in einigen Ländern die generelle Investitionsbereitschaft. 

Nach wie vor bietet die 

Region dem Hütten- und Walzwerksbau 

dennoch etliche Absatzchancen, insbesondere 

bei der Modernisierung und der Erweiterung 

bestehender Anlagen. Nach dem 

Ende der internationalen Sanktionen gegen 

den Iran eröffnen sich dort für den Hüttenund 

Walzwerksbau mittelfristig gute Möglichkeiten. 

Das Land zählt nach wie vor zu 

den 15 größten Stahlproduzenten der Welt. 

Die sich bereits abzeichnende wirtschaftliche 

Belebung lasse auf einen Anstieg der 

Stahlnachfrage im Infrastrukturbereich 

sowie in der Öl- und Gasindustrie hoffen. 

Keine Großaufträge 

aus dem Inland 

Insgesamt schrumpften die Auftragseingänge 

aus dem Ausland 2015 auf 1,4 (Vorjahr 

2,2) Mrd. €. Die Bestellungen aus dem 

Inland bewegten sich mit niedrigen 170 

(194) Mill. € noch leicht unter Vorjahresniveau. 

Angesichts des schwierigen Marktumfelds 

und der niedrigen Investitionsbereitschaft in 

der Stahl- und Aluminiumindustrie kam dieses 

Ergebnis nach Aussagen der AGAB nicht 

überraschend. Neben den hohen Energiekosten 

im Inland leiden die Anlagenbetreiber 

derzeit vor allem unter einem schwachen 

Nachfragewachstum sowie der zunehmenden 

Importkonkurrenz aus China. Der 

Bau neuer Stahlwerke ist unter diesen Vo - 

raussetzungen auch langfristig unwahrscheinlich. 

Das Marktgeschehen war 2015 

insofern von Vorhaben im einstelligen und 

niedrigen zweistelligen Millionenbereich 

geprägt, Großprojekte über 25 Mill. € habe 

es nicht gegeben. Vielmehr standen die 

Modernisierung und Instandhaltung älterer 

Anlagen im Vordergrund. Charakteristische 

Projekte waren die Erneuerung von Kernkomponenten, 

der Einbau von Umweltschutztechnik 

sowie die Anpassung der 

Medienversorgung. Ziele solcher Maßnahmen 

seien es, Produktionsprozesse zu stabilisieren 

sowie die Verfügbarkeit und Produktivität 

der Anlagen zu steigern. 

K 

(sm 160904009) 


38 K Stahl & Automobil / Fahrzeuge 

Treibende Wirtschaftsmacht 

Automobilindustrie 

von Heike Stüvel* 

Die Automobilindustrie ist die größte Branche des verarbeitenden 

Gewerbes und zählt gemessen am Umsatz zu den bedeutendsten 

Industriezweigen in Deutschland. Sie sichert Wohlstand und Beschäftigung. 

Im Fokus stehen die ambitionierten Zukunftsvisionen rund um die 

Mobilität von morgen: mit weitreichenden Folgen für die Industrie, aber 

auch für den Autofahrer. 

Gute Zeiten für das weltweite Autogeschäft. 

Nach der neuen Prognose des CAR 

Instituts der Universität Duisburg-Essen werden 

im Jahr 2016 weltweit 80,3 Mill. Autos 

verkauft werden. Das sind 2 Mill. Fahrzeuge 

mehr als 2015 und ein neuer Spitzenwert. 

Das größte Plus kommt trotz guter europäischer 

Autokonjunktur wieder aus Asien. 

Der asiatische Automarkt wächst um mehr 

als 1,1 Mill. Verkäufe auf 32 Mill. im Jahr 

2016. Damit werden 40 % aller Neuwagen 

in Asien gekauft. 2017 ist gar mit einem 

weiteren Zuwachs von 2,4 Mill. Autoverkäufen 

zu rechnen. »Der deutsche Automarkt 

wird mit einem Weltmarktanteil von 4 % 

immer stärker ›marginalisiert‹. Bis zum Jahr 

2025 wird die Bedeutung Deutschlands im 

Weltmarkt auf 3 % Weltmarktanteil gesunken 

sein«, so Professor Ferdinand Dudenhöffer, 

Leiter des CAR-Centers Automotive 

Research, der Universität Essen. »Deutschland 

braucht die Automobilindustrie, die 

Automobilindustrie aber nicht Deutschland«. 

* Die Autorin, die ein Redaktionsbüro in Pansdorf 

unterhält, schreibt für zahlreiche renommierte Automobilzeitschriften 

Pkw-Märkte: Westeuropa, USA und 

China weiter auf Wachstumskurs 

Bereits im vergangenen Jahr hat sich der 

Pkw-Weltmarkt gut entwickelt. Und der bisherige 

Jahresverlauf zeigt, dass 2016 erneut 

ein Wachstumsjahr wird. Für Westeuropa 

erwartet der VDA (Verband der Automobilindustrie) 

ein Absatzplus von 5 % auf 

13,8 Mill. Pkw. Der US-Markt wird 2016 um 

1 % auf 17,5 Mill. Light Vehicles steigen. 

Der chinesische Pkw-Markt dürfte um 8 % 

auf knapp 21,7 Mill. Einheiten zulegen. 

Mit anderen Worten: Die drei großen 

Automobilmärkte, die zusammen zwei Drittel 

des Weltmarktes ausmachen, bleiben auf 

Wachstumskurs. Weiterhin schwach hingegen 

sind Russland (– 5 %) und Brasilien 

(– 15 %), auch Japan (– 2 %) kommt nicht 

voran. Insgesamt wird der Pkw-Weltmarkt 

damit im Jahr 2016 um 3 % wachsen und 

erstmals die 80-Mill.-Marke (80,6 Mill.) 

überschreiten. 

Zum bisherigen Jahresverlauf: Der Pkw- 

Absatz in China hat in den ersten fünf 

Monaten um 10 % auf 8,9 Mill. Einheiten 

zugelegt. Das Wachstum wird vom SUV-Segment 

getragen. Dies ist auch in den USA zu 

beobachten. Der Light-Vehicle-Absatz in 

den USA ist bis Juni um gut 1 % auf 8,6 Mill. 

Einheiten gestiegen. Besonders erfreulich ist 

die Entwicklung in Westeuropa: In den ersten 

fünf Monaten stieg der Neuwagenabsatz 

um 9 % auf 6,1 Mill. Fahrzeuge. Alle 

großen Märkte sind im Plus; Frankreich, 

Italien und Spanien sogar jeweils mit zweistelligen 

Wachstumsraten. In den neuen 

EU-Ländern war die Nachfrage bis Mai 

ebenfalls sehr lebhaft (+ 17 %). 

Da der Marktanteil der deutschen Konzernmarken 

in Westeuropa und in den neuen 

EU-Ländern jeweils bei etwa 50 % liegt, 

wirkt sich die Erholung positiv auf die deutschen 

Hersteller und Zulieferer aus. 

Pkw-Inlandsmarkt steigt auf 

3,3 Mill. Fahrzeuge 

Der Pkw-Inlandsmarkt zeigt eine Vitalität, 

die manche nicht erwartet hatten. Die Pkw- 

Inlandsproduktion stieg im 1. Halbjahr um 

4 % auf gut 3 Mill. Einheiten. Für das Ge - 

samtjahr wird ein Produktionsvolumen von 

5,8 Mill. Einheiten (+ 1 %) erwartet. Während 

die Ausfuhr in die EU wächst – vor 

allem nach Italien, Spanien und in die neuen 

EU-Länder –, sind die Exporte nach China 

auf Vorjahresniveau. Die Ausfuhren in die 

USA waren in den ersten fünf Monaten 

rückläufig. Der Export erhöhte sich im ersten 

Halbjahr leicht um 2 % auf 2,3 Mill. Einheiten. 

Für das Gesamtjahr 2016 dürfte der 

Export mit 4,4 Mill. Einheiten konstant bleiben. 


Stahl & Automobil / Fahrzeuge K 39 

Mercedes E-Klasse zeigt den Weg zum 

autonomen Fahren (auf der EU-Verkehrsministerkonferenz 

2016 in Amsterdam). 

(Foto: Daimler) 

Die Auslandsproduktion war in den ersten 

fünf Monaten mit gut 4,1 Mill. Pkw stabil. 

Für das Gesamtjahr erwartet der VDA aufgrund 

der positiven Entwicklung in China 

und den USA einen leichten Anstieg um 

3 % auf 9,7 Mill. Pkw. 

Höhere Beschäftigung und 

gestiegener Umsatz 

Die gute Konjunktur insbesondere auf den 

europäischen Märkten führte dazu, dass die 

deutsche Automobilindustrie die Zahl ihrer 

Beschäftigten (Stammbelegschaften) weiter 

erhöhen konnte. Der Umsatz erhöhte sich in 

den ersten vier Monaten um 3 % auf knapp 

137 Mrd. €, davon waren gut 88 Mrd. € 

exportabhängiger Auslandsumsatz. 

»Wir leben in ungewöhnlichen Zeiten«, 

sagt Wissmann. »Die EU steht vor enormen 

Herausforderungen, die Politik muss klug 

handeln. Der Diesel und die Automobilindustrie 

haben Imagepunkte verloren – nun gilt 

es, Vertrauen wieder zurückzugewinnen. 

Was uns allerdings freut und auch ein wenig 

stolz macht, ist die Tatsache, dass die Kunden 

weiterhin Vertrauen in die Automobilindustrie 

haben, wie die Verkaufszahlen 

zeigen«: Der westeuropäische Pkw-Markt 

geht nach oben. Der deutsche Markt wächst 

ebenfalls und der Diesel zeigt sich im Markt 

stabil und überzeugt die Kunden durch seine 

Effizienz. Auch die Restwerte bleiben 

hoch: Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist 

der Diesel ebenso gefragt wie beim Neuwagengeschäft. 

»Der Verbrennungsmotor wird uns noch 

etliche Jahre begleiten. Er wird den Hochlauf 

der Elektromobilität flankieren und finanzieren. 

Er hat weiter Potenzial. Das gilt für 

den Diesel ebenso wie für den Benziner«, so 

Wissmann. 

China bleibt Wachstumstreiber, 

Autobauer verlassen die Nische 

Für China und Indien wird mit dem weitaus 

größten Wirtschaftswachstum in den Top- 

15-Märkten gerechnet. In China führen 

das Wachstum und der nicht-gesättigte 

Pkw-Markt zu einer Pkw-Nachfrage von 

21,09 Mill. Fahrzeugen im Jahr 2016 und 

22,04 Mill. Fahrzeugverkäufen im Jahr 

2017. Damit bleibt China fortgesetzt die 

Wachstumslokomotive der Autobranche. 

Dabei nehmen die chinesischen Autobauer 

eine immer wichtiger werdende Rolle im 

Markt ein. Der SUV-Boom mit preisgünstigen 

SUV-Modellen beschert den chinesischen 

Autobauern einen großen Wachstumsschub. 

In den ersten fünf Monaten des 

Jahres stellten die chinesischen Autobauer 

mit bei uns kaum bekannten Marken wie 

Chery, Dongfeng, Geely, Great Wall, JAC 

oder Weichai 44 % aller in China verkauften 

Pkw. Getrieben werden die Marktanteilsgewinne 

der Chinesen durch den Boom der 

preisgünstigen SUV und MPV (Multi Pur pose 

Vehicles). 55 % aller in China verkaufter 

SUV sind chinesische Marken. Bei den MPV 

haben die Chinesen sogar einen Marktanteil 

von 90 %. Im Jahre 2016 werden 26 % aller 

weltweit produzierten Autos in China verkauft. 

Der Abstand zwischen China und den 

anderen Top-15-Märkten wird größer. Bleibt 

das Wirtschaftswachstum in den Jahren 

nach 2017 in China erhalten – wovon heute 

auszugehen ist – wird sich das Wachstum 

des chinesischen Automarktes auch nach 

2017 fortsetzen. Hauptgrund dafür ist die 

immer noch relativ »überschaubare« Pkw- 

Dichte von 67 Autos pro 1.000 Einwohnern 

in China. Ähnliches für China gilt auch für 

Indien. In den letzten 20 Jahren verlief allerdings 

der Wachstumsprozess Indiens zyklisch. 

Das Land entwickelt sich deutlich langsamer 

als China. Viele gesellschaftliche 

Strukturen in Indien und die sehr schlechte 

Infrastruktur »hemmen« höheres Wachstum. 

Dies zeigt sich auch am wichtigen Maß 

der Pkw-Dichte. Im Vergleich zu China besitzen 

1.000 Einwohner in Indien im Durchschnitt 

nur 22 Pkw. 

Das »theoretische« Marktpotenzial Indiens 

ist damit erheblich. Allerdings gibt es in 



Porsche MACAN auf Platz eins 

der SUVs 

(Foto: Porsche) 

Porsche zeigt der 

Konkurrenz die 

Rücklichter 

(Foto: Porsche) 

Daimler, BMW und Ford – erwirtschaften 

mit 55,3 Mrd. € fast 60 % aller Gewinne. 

Die Abgas-Affäre wirft alle Gewissheiten 

über den Haufen. Nun stellt VW-Chef Matthias 

Müller den Dieselbetrieb – bisher allein 

schon wegen der Klimaziele unantastbar – 

auf den Prüfstand. Er rüttelt aufgrund der 

der Abgas-Affäre an der Zukunft des Dieselmotors. 

»Es wird sich die Frage stellen, ob 

wir ab einem bestimmten Zeitpunkt noch 

viel Geld für die Weiterentwicklung des 

Diesels in die Hand nehmen sollen«, sagte 

Müller dem Handelsblatt kurz vor der VW- 

Hauptversammlung. VW hatte mit einer 

Software die Abgaswerte im Testbetrieb 

manipuliert. In den USA hat VW alle Dieselmodelle 

vom Markt genommen. 

Indien immer wieder Hemmnisse. Vor allem 

sind die Durchschnittseinkommen in Indien 

deutlich geringer als in China. Damit ist es 

weniger Menschen möglich, einen Neuwagen 

zu finanzieren. 

USA langsameres Wachstum – 

trotzdem immer auf hohem Niveau 

In den USA hat sich das Wirtschaftswachstum 

gegenüber den Vorjahren verlangsamt. 

Für das Jahr 2016 wird mit einer Steigerung 

des Bruttoinlandsprodukts von 1,8 % 

gerechnet. Zusätzlich ist der US-Markt ein 

gesättigter Automarkt mit 788 Autos pro 

1.000 Einwohner. Die Entwicklung in den 

gesättigten Automärkten richtet sich stark 

nach dem Ersatzbedarf. Man rechnet nur 

mit 1,8 % bzw. 2,0 % Wachstum bei den 

US- Autoverkäufen im Jahr 2016 und 2017. 

Unklar ist der zukünftige Wirtschaftskurs in 

den USA, da im November Präsidentenwahlen 

sind. 

Studie: Toyota ist leistungsstärkster 

Hersteller 

Es ist ein gutes Jahr her, da hatte man in 

Wolfsburg wieder mal Grund zum Feiern: 

Platz eins im Vergleich der weltweit tätigen 

Autohersteller in der Leistungsfähigkeitsstudie 

des Center of Automotive Management 

der Fachhochschule Bergisch-Gladbach 

(CAM) für den Volkswagen-Konzern. Wieder 

einmal hatte VW alle anderen hinter sich 

gelassen, wenn es um Innovationskraft, 

Finanz- und Absatzstärke geht. Aber dann 

kam Dieselgate. In der neusten Performance- 

Studie des CAM, bricht VW regelrecht ein. 

Nur noch Mittelmaß ist der Autobauer statt 

des Spitzenplatzes. Nur auf Platz sieben landet 

VW von siebzehn internationalen Herstellern. 

»Dank der hohen finanziellen Leistungskraft 

der Premiumtöchter Audi und 

Porsche kann sich der Volkswagen-Konzern 

trotz Abgas-Skandals aber im Mittelfeld 

behaupten«, so Studienleiter Professor Stefan 

Bratzel. Toyota ist in diesem Jahr Gewinner, 

mit dem sich VW ohnehin schon in den 

vergangenen Jahren stets um den Titel des 

größten Autobauers der Welt stritt. Daimler 

und BMW konnten auf Platz zwei und drei 

ihre Spitzenpositionen verteidigen. Bei dieser 

bereits seit zwölf Jahren regelmäßig 

durchgeführten Studie des CAM werden elf 

unterschiedliche Kriterien untersucht. 

Trotz der Dieselkrise und der hohen Verluste 

bei Volkswagen, stieg der Gewinn aller 

Hersteller zusammen von 90 Mrd. € auf 

93,8 Mrd. €. Doch geht auch bei den Autobauern 

die Schere immer weiter auseinander. 

Allein die Top-4 der Rangliste – Toyota, 

Ungebremster SUV-Boom 

Kein Fahrzeugsegment wächst so stürmisch 

wie die sportlichen Geländewagen (SUV). 

Fast jeder fünfte Neuwagen ist mittlerweile 

ein SUV. In den USA sind mehr als die Hälfte 

der Neuwagen die sogenannten Light Commercials, 

bei denen die SUV die Spitzenstellung 

einnahmen. Aber auch in anderen 

europäischen Ländern, wie etwa der 

Schweiz, feiern die SUV mit knapp 40 % 

Marktanteil Verkaufsrekorde. Sicher ist 

bereits jetzt, dass der SUV-Boom weitergehen 

wird. Billiger Kraftstoff und ein noch 

breiteres SUV-Angebot mit 22 neuen 

Modellen befeuern den Boom, so Prof. 

Dudenhöffer. 

Mehr als 42 % aller SUV werden von 

Privaten gekauft. Knapp 40 % aller auf Privatkunden 

zugelassenen SUV-Neuwagen 

gehen an die Altersgruppe 60 plus. Je älter, 

umso stärker stehen die Käufer auf SUV. 

Elektromobilität 

Darüber hinaus ist auch das Thema »alternative 

Antriebe« durch den Dieselskandal 

verstärkt in den Fokus gerückt. Lange schienen 

elektrische Modelle für viele Hersteller 

lediglich ungeliebte »must-haves« zu sein, 

die ohnehin nur einen winzigen Käuferkreis 

ansprachen. Modelle wie der neu vorgestell- 



te E-Bulli von VW deuten auf eine Trendwende 

hin. Auch im Mittelklasse-Segment 

steigen die Reichweiten kontinuierlich in 

wettbewerbsfähige Dimensionen, während 

die Preise beständig fallen. Sollte die Energiewende 

nun doch noch Einzug in die 

Mobilität halten? 

Gesagt wird es häufig: Der Elektromobilität 

gehört die Zukunft. Getan wird hingegen 

wenig. E-Autos sind weiterhin kaum präsent 

auf deutschen Straßen. Das Elektroautos in 

deutschen Autohäusern häufig noch Ladenhüter 

sind oder gar nicht erst angeboten 

werden, liegt auch an der Kundennachfrage. 

Die Bundesregierung will das ändern, 

etwa mit Kaufprämien von bis zu 4.000 € 

pro Fahrzeug. Ob das den Absatz wirklich 

ankurbelt, steht in den Sternen. E-Autos 

sind nicht nur teuer, sie sind auch nur 

bedingt alltagstauglich. Bessere Batterien 

könnten das ändern. 

Die US-Firma Tesla fährt derzeit voraus in 

Sachen Elektromobilität, die Reichweite dieser 

Autos ist mit mehr als 300 km deutlich 

höher als bei den Elektromodellen aus anderen 

Häusern. Wer in Deutschland ein Elektroauto 

fährt, tut das auch dank asiatischer 

Entwickler und Hersteller – die Batteriezellen 

im Elektroantrieb kommen aus Fernost. 

Aber der Autobauer Volkswagen soll Pläne 

für eine riesige Batteriezellenproduktion in 

der Schublade haben. Klar ist: Fällt alsbald 

der Startschuss zu einer VW Batteriezellfertigung, 

dauert es noch lange bis zur Herstellung 

und zum Einsatz. 

Die Analyse der Innovationen im Bereich 

Elektromobilität zeigt im Ergebnis, dass es 

bislang nur wenig Herstellern gelingt, technologisch 

ausgereifte Modelle hervorzubringen, 

die aus Kundensicht eine wirkliche 

Alternative darstellen bzw. »Begehrlichkeit« 

auslösen. Es mangelt vor allem an den Reichweiten 

von Elektromodellen, die 300 km 

deutlich überschreiten müssen. Ferner fehlt 

es – im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor 

– an attraktiven (Endkunden-) 

Preisen. 

Die Trends, die die Automobilindustrie 

verändern werden 

Die deutschen Unternehmen – Hersteller 

wie Zulieferer – stehen im Zentrum einer 

Mobilitätswende, die von den beiden Megatrends 

alternative Antriebe sowie dem vernetzten 

und automatisierten Fahren getrieben 

wird. Es ist erkennbar, dass sich dadurch 

die automobile Wertschöpfungskette massiv 

verändern und neu ordnen wird. Die deutsche 

Automobilindustrie investiert weltweit 

pro Jahr über 30 Mrd. € in Forschung und 

Entwicklung. Der Löwenanteil davon geht 

in die Elektromobilität und die Digitalisierung. 

Bereits heute haben die deutschen 

Hersteller rd. 30 Serienmodelle mit E-Antrieb 

im Angebot, zahlreiche weitere sind für 

die nächsten Jahre angekündigt. 

»Mit dem automatisierten Fahren sowie 

der Vernetzung der Fahrzeuge kommen wir 

dem Ziel des unfallfreien Fahrens ein gutes 

Stück näher«, sagt der VDA-Präsident Matthias 

Wissmann. »90 % der Unfälle entstehen 

durch menschliches Fehlverhalten. 

Assistenzsysteme können diese Ursachen 

stark reduzieren und viele Unfälle sogar 

ganz vermeiden. 

»Die Konnektivität der Zukunft muss intuitiv 

sein, und alles muss vom Lenkrad aus zu 

steuern sein. Wie Tasten und Hebel um den 

Fahrer herum angeordnet sind, ist wichtig für 

die Sicherheit. Meist wird das System vom 

Fahrer oder Beifahrer über Tasten, einen 

Touchscreen oder per Sprache gesteuert. 

Bald kommt sicher auch die Gestensteuerung 

dazu, ähnlich wie bei Kinect von Microsoft 

für Videospiele. Audi Connect ist das System, 

das auf diesem Weg am weitesten ist. 

Das fahrerlose Auto 

Die ultimative Vision für das vernetzte, intelligente 

und kommunikationsfreudige Fahren 

ist das fahrerlose Auto – ein Auto, das 

autonom fährt, also selbst den Verkehr analysiert 

und manövriert, während der Fahrer 

etwas anderes macht. Dabei werden enorme 

Datenmengen von Navigationssystemen, 

Sensoren, Radar, Kameras und Scannern 

zusammengeführt, damit das Auto 

»weiß«, was in seinem Umfeld geschieht 

und entsprechend agieren kann. Wie im 

fahrerlosen Auto von Google. 

Dass das Auto die Kontrolle übernimmt, 

ist im Zeitalter von Tempomat, EPS und ABS 

nichts Neues. Das gibt es schon seit 10 bis 

30 Jahren. Das Auto der Zukunft wird davon 

nur noch viel mehr anbieten. 

Die Faszination des fahrerlosen, vernetzten 

und gemeinsam genutzten Autos hängt 

auch mit der Vision von weniger Unfällen, 

besserer Ausnutzung der Straßen und geringeren 

Emissionen zusammen. Dass es Google 

in nur zwei, drei Jahren gelungen ist, 

einen Prototyp zu bauen, mit dem ein Blinder 

in der Stadt Auto fahren kann, zeigt, 

dass die Autoindustrie ebenso wenig immun 

gegen technische Revolutionen ist wie andere 

Branchen (Mobiltelefone, Computer). 

Wer angesichts geänderter Käufererwartungen, 

neuen Antriebstechnologien, Konnektivität 

und selbstfahrender Autos eine 

profitable und erfolgreiche Strategie findet, 

kann mit einem riesigen Markt rechnen. 

Dabei außen vor zu bleiben, können sich 

Hersteller nicht leisten. 

Carsharing und – so die Vision – fahrerlose 

Fahrzeuge, die man wie Taxis bestellt, 

bringen eine ganz neue Einstellung zum 

Auto mit sich. Das Auto wird vom Statussymbol, 

das etwas über uns selbst aussagt, 

zu einem von mehreren verfügbaren Verkehrsmitteln. 

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… ready for lift off 

Unsere Vakuumheber bewegen Stahlplatten, -rohre und -bleche 

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Mit Automobilinnovation »phs-directform« in Pole Position 

Linz. Am Standort Schwäbisch Gmünd setzte der Technologie- und Industriegüterkonzern voestalpine 

einen Meilenstein für den automobilen Leichtbau. 

Mit der Anlage für »phs-directform« 

können pressgehärtete, höchstfeste und 

korrosionsbeständige Karosserieteile aus 

verzinktem Stahlband in einem Prozessschritt 

(direktes Verfahren) gefertigt werden 

(phs – press hardened steel). »Die Entwicklung 

von höchstqualitativen Automobilkomponenten 

in Leichtbauweise ist ein zentraler 

Teil unserer langfristigen Strategie, in enger 

Zusammenarbeit mit den Kunden im Zu - 

kunftsmarkt Mobilität permanent zu wachsen«, 

so Dr. Wolfgang Eder, Vorstandsvorsitzender 

der voestalpine AG. 

Für den automobilen Leichtbau liefert die 

voestalpine Lösungen aus höchstfesten 

Stählen. Mit der Produktinnovation »phsultraform« 

– feuerverzinktes Stahlband und 

dessen Weiterverarbeitung zu pressgehärteten 

Karosserieteilen – hat die Unternehmensgruppe 

bereits neue Maßstäbe bei der 

Herstellung von Leichtbauteilen mit erhöhtem 

Korrosionsschutz und verbesserter 

Crash-Performance gesetzt. 

Bisher konnten »phs«-Bauteile ausschließlich 

im indirekten Verfahren, d. h. durch Kaltumformung 

und Härtung in separaten Prozessschritten, 

hergestellt werden. Intensive 

Forschungs- und Entwicklungstätigkeit 

brachte nun die direkte Warmumformung 

von verzinktem Stahl, »phs-directform« auf 

den Weg, bei der höchstfeste Karosserieteile 

in nur einem Prozessschritt erhitzt, umgeformt 

und gehärtet werden. 

Alle vier Divisionen der voestalpine sind im 

Automotivesektor vertreten. Die Hauptakteure 

hinter der »phs-directform« sind die 

Steel Division und die Metal Forming Division. 

phs-Technologie weltweit gefragt 

Derzeit sind weltweit insgesamt acht »phsultraform«-Linien 

der voestalpine in Betrieb, 

sechs davon in Deutschland. Eine weitere 

Anlage wurde im Herbst 2015 im neuen 

Automotivewerk in Shenyang in China eröffnet, 

in den USA wurde im Mai 2016 mit 

dem Anlauf einer »phs-ultraform«-Linie der 

Produktionsstandort Cartersville (nahe 

Atlanta) weiter ausgebaut. Mit Inbetriebnahme 

der »phs-directform«-Linie in Schwäbisch 

Gmünd wird die »phs«-Familie nun um 

eine neunte Anlage bzw. die erste mit direkter 

Warmumformtechnologie erweitert. Bis 

2020 sollen weltweit insgesamt mindestens 

16 phs-Anlagen für den indirekten und 

direkten Prozess installiert sein. 

www.voestalpine.com 

/ 

(sm 160903920) 

thyssenkrupp profitiert von Mexikos Autobranche 

Essen. Der Industrie- und Technologiekonzern thyssenkrupp investiert weiter in Mexiko und setzt dabei 

auf die Automobilindustrie 

Der Konzern will in dem im letzten Jahr 

neu erschlos senen Komponenten-Industriepark 

in San Miguel de Allende im Bundesstaat 

Guanajuato ein weiteres Werk für 

aktive und passive Stoßdämpfersysteme 

errichten. Anfang des Jahres hat thyssenkrupp 

dort bereits mit dem Bau eines Werks 

für Zylinderkopf hauben mit integrierten 

Nockenwellen be gonnen. Insgesamt investiert 

thyssenkrupp in diesen neuen Komponenten-Industriepark 

rd. 150 Mill. €. Die 

Serienbelieferung an Automobilhersteller in 

Nordamerika ist ab 2017 bzw. 2018 geplant. 

Es sollen bis zu 750 neue Arbeitsplätze entstehen. 

Die Automobilindustrie in Mexiko ist in den 

vergangenen fünf Jahren mit durchschnittlich 

8 % pro Jahr gewachsen. Prognosen 

gehen von einem weiteren jährlichen 

Wachstum in dieser Größenordnung aus. 

Mit angepeilten 5 Mill. Fahrzeugen im Jahr 

2020 würde Mexiko zum sechstgrößten 

Automobilproduzenten der Welt aufsteigen. 

Die Komponentensparte von thyssenkrupp 

profitiert von diesem Wachstum mit einer 

guten Auftragslage sowohl für Fahrwerksals 

auch für Motorkomponenten. Im vergangenen 

Geschäftsjahr konnte die Komponentensparte 

ihren Umsatz in Nordamerika 

im Vergleich zum Vorjahr um 17 % 

steigern auf insgesamt rd. 1,9 Mrd. €. Dabei 

fokussiert thyssenkrupp zunehmend auf 

Hightech-Systeme, die innerhalb des globalen 

Produktionsnetzwerks in allen Märkten 

unter denselben hohen Produktions- und 

Qualitätsstandards hergestellt werden und 

die steigenden Bedarfe der Kunden be - 

dienen. thyssenkrupp produziert seit dem 

1960er-Jahren in Mexiko Komponenten für 

den nordamerikanischen Automobilmarkt. 

/ 

www.thyssenkrupp.com 

EuroBLECH: Halle 17, Stand E33 

(sm 160903835) 



ArcelorMittal ist strategischer 

Stahlpartner von Volkswagen 

Luxemburg. Der Stahlgigant und der Automobilkonzern VW 

wollen gemeinsam und zügig neue Automobillösungen entwickeln. 

Die Volkswagen AG hat die Zusammenarbeit 

mit ihren Zulieferern neu 

strukturiert. Die strategischen Partner 

werden ab sofort frühzeitig in die Entwicklung 

neuer Lösungen einbezogen. 

Als führender Stahlhersteller mit globaler 

Aufstellung wurde ArcelorMittal als 

einziger Lieferant für Flachstahlerzeugnisse 

ernannt. 

Die neue Volkswagen-Initiative FAST 

(Future Automotive Supply Tracks) will 

noch schneller innovative Lösungen entwickeln 

und diese den Kunden in aller 

Welt in kürzester Zeit zur Verfügung 

stellen. Um dieses Ziel zu erreichen, 

suchten sich die Wolfsburger 55 Partner 

aus verschiedenen Kompetenzfeldern. 

ArcelorMittal wurde von dem Konzern 

bereits im März 2016 als strategischer 

Partner nominiert. Volkswagen habe die 

Luxemburger seinerzeit als verlässliche 

Partner beschrieben, die den Automobilhersteller 

während der unterschiedlichen 

Lebenszy klusphasen eines Automobils 

begleiten würden. Außerdem habe 

ArcelorMittel bereits Innovationen, wie 

die Warmumformung, geliefert. Diese 

Neuerung habe dazu beigetragen, dass 

VW das angestrebte Fahrzeuggewicht 

erreicht habe. Volkswagen ist zuversichtlich, 

dass die Einbindung ArcelorMittals 

in die neue Initiative die Zusammenarbeit 

noch weiter intensiviert. 

»Aus technischer Sicht ist die Nominierung 

ein sehr wichtiger Schritt für 

unsere automobilen Forschungsprogramme«, 

sagte ArcelorMittal-Manager 

Jochen Grunewald. Nun könnte die Entwicklung 

neuer Produkte mit der Entwicklung 

neuer Fahrzeuge bei VW zeitlich 

aufeinander abgestimmt werden. 

Zu den Entscheidungskriterien zählten 

die Zuverlässigkeit bei der bisherigen 

Zusammenarbeit und die Übereinstimmung 

der globalen Aufstellung. 

www.arcelormittal.com 

/ 

EuroBLECH: Halle 17, Stand B58 

(sm 160903756) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pick-up-Ladeflächen aus Stahl halten viel aus 

Detroit. Der US-Automobilkonzern General Motors wirbt mit einem drastischen Video für die Vorteile 

der Stahlladefläche seines aktuellen Chevrolet Silverado. 

Stahl ist besser als Aluminium. So lautet 

das Fazit der neuen Werbekampagne des 

Automobilherstellers General Motors. Im 

praktischen Test des Herstellers unterlag 

Wettbewerber Ford mit seinem Kassenschlager 

F-150, der eine Ladefläche aus Aluminium 

hat. Chevrolet hofft nun, dem Marktführer 

viele Kunden abzujagen. Der F-150 

ist der meistverkaufte Pick-up in den USA. 

Chevrolet steht nur auf Platz 2. 

In einem neuen Marketingvideo vergleicht 

Chevrolet die beiden Pick-ups und unterzieht 

sie harten Prüfungen. Beispielsweise kippt 

aus einer Höhe von 3 m ein Bagger 55 Pflastersteine 

mit einem Gesamtgewicht von 

347 kg auf die Ladeflächen der Fahrzeuge. 

In allen zwölf Versuchen erlitt der Silve rado 

von Chevrolet nach Angaben des Automobilkonzerns 

nur Kratzer und Dellen, die die 

Funktionalität der Ladefläche in keiner Weise 

einschränkten. Das Aluminiumbett des 

Wettbewerbers wurde indes schwer beschädigt. 

Risse entstanden und schränkten die 

Einsatzfähigkeit des Fahrzeuges ein. Im zweiten 

Test fallen schwere Werkzeugkoffer aus 

Metall von den Seitenwänden auf die Ladenflächen. 

Wieder schneidet das Modell von 

Chevrolet besser ab. Die Stahlladefläche 

erhält erneut nur kleine Dellen. In der Aluminiumfläche 

entstanden sogar Löcher. 

Für General Motors liegt die Schlussfolgerung 

auf der Hand: Der im Chevrolet eingesetzte 

hochfeste Stahl eignet sich hervorragend 

als Ladefläche und hält auch extreme 

Beanspruchungen aus. Das Material ermüdet 

kaum. Dies hätten auch ergänzende 

Labortests ergeben. Die Aluminiumladefläche, 

die Ford wegen einer gewünschten 

Gewichtsreduzierung verwendet hat, birgt 

indes hohe Nachteile. Sie hält weniger 

Belastungen aus und verändert schnell ihre 

Form. 

bit.ly/2akBjwo 

www.worldautosteel.org/why-steel/ 

steel-muscle-in-new-vehicles 

/ 

(sm 160903787) 



Spezialvergütungsstahl im 

Fahrzeugbau 

Homogenität durch Einzelstabvergütung 

Düsseldorf. Bei der Einzelstabvergütung, wie sie Steeltec am Standort 

Düsseldorf vornimmt, werden Gefüge und Stahleigenschaften Stab für Stab 

kontrolliert eingestellt. Das Ergebnis sind höchste Festigkeitsklassen und 

ein Hochleistungsstahl, der über den gesamten Stab homogen in seinen 

mechanischen Eigenschaften ist. Damit erfüllt der einzelstabvergütete Stahl 

die hohen Anforderungen der Automobilindustrie, die aufgrund verschärfter 

DIN-Toleranzen und Normen immer weiter steigen. 

»Die Differenzen zwischen dem Stabkern 

und der Staboberfläche sowie zwischen 

Stabanfang und Stabende sind bei 

der Bundvergütung hoch – zu hoch, wenn 

aus dem Stahl sicherheitsrelevante leistungsstarke 

Bauteile gefertigt werden«, erläutert 

Thorsten Müller, Leiter der Wärmebehandlung 

von Steeltec, einem Unternehmen der 

SCHMOLZ+BICKENBACH Gruppe, am Standort 

Düsseldorf. Die Streuung der Stahleigenschaften 

beträgt bei der Bundvergütung rd. 

150 MPa in der Festigkeit. Zudem kann das 

Gefüge ungleichmäßig ausgebildet sein. 

Federbügel, die die gesamte Achse eines 

Lkw-Aufliegers halten, müssen beispielsweise 

bestimmte Dauerlastwerte erfüllen. Sind 

die geforderten Festigkeits- und Zähigkeitswerte 

nicht gleichmäßig über die gesamte 

Dimension der Komponente gegeben, drohen 

schlimmstenfalls Bauteilversagen sowie 

folgenschwere Rückrufaktionen. 

Rückverfolgbarkeit im Fahrzeugbau 

Steeltec betreibt in Düsseldorf eine induktive 

Einzelstabvergütung. Bei diesem Verfahren 

durchläuft jeder Stab die Wärmebehandlung 

einzeln. So wird eine gleichmäßige Erwärmung 

erzielt und das qualitative Niveau der 

mechanisch-technologischen Stahleigenschaften 

per kontinuierlich rotierendem Vorschub 

gesteigert. Das kommt auch der Ge - 

radheit zugute. Die Automatisierung ermöglicht 

eine hohe Rückverfolgbarkeit: Durchlaufen 

Stäbe die Anlage, die für dokumentationspflichtige 

Teile im Fahrzeugbau vergütet 

werden, werden die ge forderten Stahleigenschaften 

genau nachgewiesen. Der Druck in 

den Ringdüsen, die den Stahl nach dem Vergüten 

abschrecken, wird anforderungsgerecht 

über Durchflusswächter reguliert. Nach 

dem Abschrecken erfolgt das Anlassen, 

ebenfalls induktiv. Um die Stahleigenschaften 

darüber hinaus positiv zu beeinflussen, 

besteht die Option, den Stabstahl gleichmäßig 

und gezielt abzuschrecken. Durch die 

zügige Erwärmung und rasche Abschreckung 

sowie den hohen Druck der Ringdüsen ist 

dieses Verfahren entkohlungs- und verzunderungsarm. 

Einen Härteverzug wird durch 

die gleichmäßige Wärmebehandlung wirksam 

vorgebeugt. Weitere technische Besonderheiten 

der Einzelstabvergütung im Werk 

Düsseldorf sind zwei Sägen, die auf dem 

Kühlbett installiert sind. (sm 160903780) K 

« KONTAKT 

Steeltec Deutschland 

Eupener Straße 70 

40549 Düsseldorf 

Tel. +49 211 509-2265 

www.steeltec-group.com 

(Fotos: Steeltec) 

Bei der Einzelstabvergütung 

durchläuft jeder Stab die 

Wärmebehandlung einzeln, 

damit ein gleichmäßiges 

qualitatives Niveau der 

mechanisch-technologischen 

Stahleigenschaften über den 

ganzen Stab erzielt wird. 


Baden-Württemberg K 45 

Erster Spatenstich mit 

Hans-Peter Sebald (Mitte), 

Bauherr und Geschäftsführer 

der Berg & Schmid GmbH, 

samt Architekten- und 

Bauunternehmerteam 

(Fotos: Berg & Schmid) 

Ein klares Bekenntnis 

zum Standort Baden-Württemberg 

Berg & Schmid GmbH baut neues Kompetenzzentrum Sägetechnik 

Remseck-Aldingen. Seit mehr als 55 Jahren ist der Sägetechnik- 

Hersteller Berg & Schmid in der Branche bekannt. Das Portfolio des 

Familienunternehmens umfasst Band- und Kreissägen von der 

Werkstattmaschine über leistungsstarke Produktionssägen bis hin zu 

Hochleistungssägeautomaten. Vor Kurzem erfolgte der Spatenstich zum 

Bau des neuen Kompetenzzentrums Sägetechnik. 

« KONTAKT 

Berg & Schmid GmbH 

Hofener Weg 15 

71686 Remseck 

Tel. +49 7146 8954-0 

www.berg-und-schmid.de 

Über mehrere Generationen wurde 

Berg & Schmid durch die Familie Schmid 

geführt. Im Jahr 2007 übergab Stefan 

Schmid das Zepter an Hans-Peter Sebald von 

Sebald Schleifscheiben, einem ausgewiesenen 

Kenner der Zerspanungstechnik. Das 

Unternehmen bietet ein umfangreiches Sortiment 

an Sägen, Pressentechnik, Gewindeschneidmaschinen, 

Rollenbahnen- und 

Messsysteme für maßgeschneiderte Lösungen 

mit Planung, Konstruktion, Projektierung, 

Um setzung und Service aus einer 

Hand. Bei der Auswahl und Konstruktion 

der Sägen wird besonderes Augenmerk auf 

höchste Leistungsfähigkeit im Bereich Sägebandspannung, 

Präzision für Schnittqualität 

und Vorschub des Materialtransportes, auf 

Laufruhe, Lebensdauer des Werkzeuges, 

Bedienkomfort, Ergonomie und Sicherheit 

gelegt. 

Vier Maschinenlinien, 

umfangreicher Service 

Um flexibel und bedarfsgerecht auf Kundenanforderungen 

zu reagieren, ist das Sägenportfolio 

in vier Maschinenlinien unterteilt: 

Das Eco-Line-Programm ist für die Baustelle 

und Montage ausgelegt. Die Maschinen der 

Master-Line sind hochwertig verarbeitete 

und ausgestattete 

Me tallsägen für 

Handwerks- und 

Gewerbebetriebe. 

Sie können sowohl für 

Voll material als auch 

Profilmaterial gleichermaßen 

eingesetzt werden. Die Industrie-Line 

umfasst Hochleistungssägemaschinen für 

den Mehrschichtbetrieb. Dort wo Aluminium 

und Buntmetalle verarbeitet werden, 

kommen die Kreissägen der Industrie-Line 

Aluminium zum Einsatz. Mit Ab schluss eines 

Wartungsvertrags prüfen hauseigene Servicetechniker 

die Maschinen regelmäßig. 

Zum Service gehört auch die Anwendungsberatung 

im Vorführzentrum in Remseck 

oder direkt beim Kunden vor Ort. Zudem 

werden Schulungen in der Elektronik, 

Hydraulik, Maschinensteuerung oder 

Instandhaltung angeboten. 

Als klares Bekenntnis zum Standort Ba - 

den-Württemberg hat Berg & Schmid vor 

Kurzem den Startschuss für den Bau des 

neuen Kompetenzzentrums Sägetechnik in 

Aldingen gegeben. Die Investition in eine 

3.000 m² große Produktions-, Lager- und 

Bürofläche war notwendig, da die Kapazitäten 

im bestehenden Gebäude inzwischen 

komplett ausgeschöpft sind. 

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AMB: Halle 6, Stand B31 

EuroBLECH: Halle 14, Stand L20 

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Gehrungsbandsäge für 

den schnellen Schnitt 


46 K Baden-Württemberg 

Handeln im Dienste 

der Kunden 

Gröninger Edelstahl GmbH setzt auf Kundennähe 

Bietigheim-Bissingen. In Baden-Württemberg sind zahlreiche 

produzierende Betriebe ansässig. Sie stellen hohe Ansprüche an die 

Stahlbranche hinsichtlich Qualität, Lieferzeiten und Warenangebot. 

Jahrzehntelange Branchenkenntnis macht die Gröninger Edelstahl GmbH 

zu einem zuverlässigen Handelspartner für Industriekunden. 

Gegründet wurde die Gröninger Edelstahl 

GmbH im Jahr 2012. Das junge Handelsunternehmen 

ist erst kurz auf dem 

Markt, kann aber dennoch bereits auf große 

Branchenkenntnis zurückgreifen: Gründer 

und Geschäftsführer Jürgen Gröninger be - 

sitzt mehr als 30 Jahre Erfahrung im Stahlhandel. 

Daher weiß er, dass die Kunden in 

Baden-Württemberg hohe Ansprüche stellen: 

höchste Qualität der Produkte, schnelle 

Jürgen Gröninger 

und flexible Lieferung und eine kundenorientierte 

Produktpalette. 

Die Gröninger Edelstahl vertreibt deshalb 

nur qualitativ hochwertige Stähle von ausgesuchten 

Herstellern aus Deutschland und 

Italien. Beispielhaft erwähnt sei die Präzisionsstahlzieherei 

BESSEY mit Sitz in Bietigheim-Bissingen, 

die von Anfang an zu den 

Premiumlieferanten von Gröninger Edelstahl 

gehört. 

Um den Kundenerwartungen an ein um - 

fangreiches Sortiment gerecht zu werden, 

hat die Gröninger Edelstahl neben den nichtrostenden 

Qualitäten auch Automaten- und 

Qualitätsstähle im Lieferprogramm. Darüber 

hinaus kann das Unternehmen umfangreiche 

Laborprüfungen und verschiedene 

Materialtests – beispielsweise Wirbelstromund 

Ultraschallprüfungen – durchführen. 

Im Jahr 2015 wurde zusätzlich zum Lager 

im Raum Stuttgart ein zweiter Logistikstandort 

im Raum Heuberg eröffnet. »Es war uns 

wichtig, auch im Schwarzwald, in der Nähe 

unserer Kunden, ein weiteres Warenlager zu 

haben«, betont Jürgen Gröninger. 

Zu den Kunden zählen insbesondere Drehereien 

sowie Ma schinen- und Apparatebauer. 

»Produzierende Betriebe erwarten 

eine schnelle und zuverlässige Lieferung«, 

so Gröninger. Dank einer anstehenden 

Investition in eine moderne Planungssoftware 

kann die Gröninger Edelstahl die 

Dienstleistungsqualität weiter verbessern. 

Die positive Unternehmensentwicklung 

zeigt sich insbesondere dadurch, dass sich 

seit 2012 die Mitarbeiterzahl mehr als verdreifacht 

hat. »Ich bin überzeugt, dass auch 

in schwierigen Zeiten eine weiterhin dynamische 

und erfolgreiche Weiterentwicklung 

des Unternehmens möglich ist«, erklärt Ge - 

schäftsführer Jürgen Gröninger mit Blick in 

die Zukunft. 

(sm 160903861) K 

(Fotos: Gröninger) 

Qualitativ 

hochwertige Stähle 

von ausgesuchten 

Herstellern liefert 

die Gröninger 

Edelstahl GmbH. 

« KONTAKT 

Gröninger Edelstahl GmbH 

Mühlwiesenstraße 40 

74321 Bietigheim-Bissingen 

Tel. +49 7142 401-250 

www.groeninger-edelstahl.de 



Hochleistungskreissäge mit großem 

Automatisierungspotenzial 

Die Kastospeed zum Sägen von Stahl und NE-Metallen 

Achern. Der Sägetechnikspezialist Kasto hat seine Kreissägeautomatenbaureihe 

Kastospeed speziell für den kostengünstigen Großserieneinsatz 

und den Dauerbetrieb entwickelt. Die Sägen lassen sich per Roboteranbindung 

Kastosort mühelos in einen einheitlich gesteuerten Materialfluss 

integrieren. 

selbstständig entnehmen und zahlreiche 

weitere Aufgaben übernehmen: von Entgraten 

und Anfasen über Zentrieren und Ge - 

windeschneiden, Markieren und Bedrucken 

bis hin zu Sortieren, Abstapeln und Kommissionieren. 

Mit einem Behältermanagement 

oder fahrerlosen Transportsystemen lässt sich 

die Roboter-Sägelösung weiter verketten. 

Die Kastospeed ist in zwei Varianten 

zum Sägen von Stahl oder von NE-Metallen 

erhältlich. Zudem kann sich der Anwender 

zwischen zwei Größen mit einem Schnittbereich 

von 90 oder 153 mm bei Rundmate rial 

entscheiden. Die Kreissägeautomaten sorgen 

für minimale Taktzeiten und ermöglichen 

im zwei- bis dreischichtigen Betrieb 

Millionen von exakten Abschnitten pro Jahr. 

Hohe Ausbringleistungen 

Je nach Zerspanbarkeit des Werkstoffs und 

der Produktionsanforderungen kommen auf 

der Kastospeed HSS-Vollstahl- oder Hartmetall-Einweg-Sägeblätter 

mit angepassten 

Schnittgeschwindigkeiten zum Einsatz. Die 

optimale Positionierung des Sägegetriebes 

und die Vierpunkt-Werkstückspannung sorgen 

für einen äußerst kurzen Sägehub. Der 

stabile Maschinenaufbau mit dem schräg 

verzahnten Hochleistungsstirnradgetriebe in 

Kombination mit einem hydraulisch ge - 

dämpften Messanschlag und einem schnell 

positionierbaren Nachschubwagen ermöglichen 

sehr hohe Ausbringleistungen für 

präzise Abschnitte. 

Darüber hinaus bietet die Kastospeed eine 

Vielzahl von Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung. 

Per Roboteranbindung Kastosort 

lassen sich vor- und nachgelagerte Fertigungsprozesse 

automatisieren und gemeinsam 

mit dem Sägevorgang in einen einheitlich 

gesteuerten Materialfluss integrieren. 

Industrieroboter können die Sägeabschnitte 

Robotersteuerung integrierbar 

Kasto integriert die Robotersteuerung je 

nach Bedarf des Kunden in die Sägesteuerung, 

das eigene Warehouse Management 

System Kastologic oder in ein bestehendes 

ERP-System. Der Anwender kann damit 

sämtliche Vorgänge über eine Schnittstelle 

steuern und überwachen und profitiert von 

einer optimal abgestimmten Prozesskette. 

Um große Mengen Rohmaterial vor der 

Maschine vorlagern zu können, stehen 

unterschiedliche Magazinvarianten zur Verfügung. 

Unternehmen können somit bei 

Bedarf auch über einen längeren Zeitraum 

komplett mannlos arbeiten. 

K 

(sm 160903895) 

« KONTAKT 

Kasto Maschinenbau 

GmbH & Co. KG 

Industriestraße 14 

77855 Achern 

Tel. +49 7841 61-0 

www.kasto.com 

AMB: Halle 6, Stand B11, B12 


Industrieroboter können die Sägeabschnitte 

selbstständig entnehmen und zahlreiche 

weitere Aufgaben übernehmen. 

(Foto: Kasto) 


48 K Baden-Württemberg 

Baustahlspezialist setzt auf 

Lösung aus einer Hand 

ATG Deutschland führt eNVenta ERP ein 

Stockach / Mülheim an der Ruhr. Die ATG Deutschland GmbH hat sich 

für die Einführung der vollintegrierten Branchenlösung eNVenta Biegerei 

von Nissen & Velten aus Baden-Württemberg entschieden. Die nahtlose 

Abbildung aller Prozesse soll eine valide Planungsgrundlage für die 

Unternehmensführung bilden. 

Das Unternehmen ATG Deutschland 

mit Hauptsitz in Mülheim an der Ruhr hat 

sich für die Einführung eines neuen ERP- 

Systems entschieden. Das inhabergeführte 

Unternehmen, das 80 Mitarbeiter an fünf 

Standorten im Westen und Nordosten 

Deutschlands beschäftigt, liefert Baustahl 

aller Art an seine Kunden. Der Schwerpunkt 

liegt dabei auf Bewehrungsprodukten und 

geschweißten Bewehrungselementen. Zwei 

Hafenläger in Mülheim und Wismar versorgen 

die Biegereibetriebe kontinuierlich mit 

Material. Neben dem deutschen Markt be - 

liefert ATG auch Kunden in den Benelux- 

Ländern, Dänemark und Schweden. Ein 

aktuelles Großprojekt in Deutschland ist 

beispielsweise der 9 km lange Bossler-Tunnel 

auf der ICE-Neubaustrecke Wendlingen- 

Ulm, für den insgesamt 20.000 t Bewehrungsstahl 

geliefert werden. 

Integrierte Lösung sorgt für 

lückenlosen Informationsfluss 

ATG arbeitet seit vielen Jahren mit einem 

ERP-System und einer via Schnittstelle angebundenen 

speziellen Biegerei-Software. Was 

für die Kommunikation im operativen Ge - 

schäft hinreichend war, stieß im Bereich 

Unternehmensführung und Planung zunehmend 

an Grenzen, da es beim Datenaustausch 

zwischen den zwei IT-Systemen 

Lücken gab. 

Andrä Voss, ERP-Projektleiter bei ATG 

Deutschland, erklärt: »Ein System für alle 

Mitarbeiter am Bedienpanel eines modernen 

Hochleistungsautomaten für die Bearbeitung 

von Betonstahl bei ATG in Mülheim. 

Geschäftsvorfälle ist immer die bessere 

Lösung, wenn für die Branche eine Speziallösung 

existiert.« Aus diesem Grund sei man 

bei der Suche nach einer neuen Unternehmenssoftware 

auf Nissen & Velten ge stoßen. 

Das Softwarehaus bietet ein vollständiges 

ERP-System und eine integrierte Lösung 

für die Biegerei aus einer Hand. Zudem habe 

sich gezeigt, dass die Prozesslogik von 

eNVenta ERP schon sehr nah an den opera- 

ATG fertigt vor Ort für den Bossler-Tunnel auf der ICE-Neubaustrecke 

Wendlingen-Ulm geschweißte Tübbingbewehrungskörbe aus 

Betonstabstahl und vorgefertigten Bewehrungselementen. Diese werden 

nach der Betonage für die Erstellung der Tunnelröhren verwendet. 

(Fotos: ATG Deutschland) 



tiven Prozessen im eigenen Unternehmen 

sei. Der Bedarf an Individualanpassungen 

halte sich deshalb, im Vergleich mit anderen 

Softwarelösungen, die man sich angesehen 

habe, in Grenzen. 

Sehr gut kamen beim Auswahlteam auch 

die Customer-Relationship-Management 

(CRM)- und Business-Intelligence-Funktionen 

des ERP-Systems an. Eine Verbesserung 

des Informationsflusses innerhalb des Unternehmens 

erwartet ATG vom Einsatz des 

integrierten Wiedervorlagesystems der 

Software und vom Reporting mithilfe von 

eNVenta Zoom, einer Cockpit-Funktion mit 

der sich Anwender individuelle Kennzahlen 

und Informationen anzeigen lassen können. 

Abschließend sagt Andrä Voss: »Die 

Gespräche mit Nissen & Velten haben uns 

den Eindruck eines dynamischen und innovativen 

Unternehmens vermittelt, das seine 

Software kontinuierlich weiterentwickelt. 

Wir sind davon überzeugt, dass wir einen 

guten Partner für die kommenden zehn Jahre 

gefunden haben.« 

Das zentrale eNVenta-System von ATG 

wird am Unternehmenssitz in Mülheim installiert. 

Die Niederlassungen werden via 

Internet angebunden. Der Livestart des neuen 

ERP-Systems ist für den Jahresbeginn 

2017 vorgesehen. (sm 160903828) K 

« KONTAKT 

ATG Deutschland GmbH 

Rheinstraße 110 – 112 

45478 Mülheim an der Ruhr 

Tel. +49 208 9995-0 

www.atg-steel.com 

Nissen & Velten Software GmbH 

Goethestraße 33 

78333 Stockach 

Tel. +49 7771 879-0 

www.nissen-velten.de 

50 m hoher »Innovation Tower« in Göppingen 

Göppingen. Die Schuler AG investiert über 40 Mill. € am Hauptsitz 

in Baden-Württemberg. 

So wird der Schuler 

Innovation Tower 

nach der 

Fertigstellung 

aussehen. 

(Foto: Schuler) 

Als »Bekenntnis zum Hightech-Standort 

Deutschland« bezeichnet der Schuler- 

Vorstandsvorsitzende Stefan Klebert das 

neue Engineering- und Technologie-Center 

mit zwölf Geschossen und Platz für 750 

Beschäftigte. Mit einem Volumen von insgesamt 

über 40 Mill. € handelt es sich um die 

größte Einzelinvestition in der Unternehmensgeschichte. 

Der Neubau wird neben 

den Arbeitsräumen auch ein Betriebsrestaurant 

beherbergen; das oberste Stockwerk 

wird zur Konferenz-Etage. Das Bürokonzept 

wird nach neuesten Erkenntnissen aus der 

Arbeitsorganisation umgesetzt. Die Bauarbeiten 

für den Schuler Innovation Tower 

sollen bis Frühjahr 2017 abgeschlossen sein, 

der Einzug erfolgt voraussichtlich im Sommer 

2017. Nach seiner Fertigstellung soll 

das Hochhaus über einen Wärmetauscher in 

der Kanalisation versorgt werden. Mit Hilfe 

dieser Technologie wird künftig sowohl 

geheizt als auch gekühlt werden. Den Wärmetauscher 

installieren die Stadtwerke 

Göppingen, SWG, in unmittelbarer Nähe 

des Innovation Towers. Dort hat das Abwasser 

in der Kanalisation auch im Winter eine 

Temperatur von mindestens 15 °C. Diese 

Energie entzieht der Wärmetauscher und 

leitet sie an das Gebäude weiter. Im Sommer 

läuft der Prozess umgekehrt: Die Wärme 

wird dem Gebäude entzogen und an die 

Kanalisation abgegeben. Mithilfe des Ab - 

wasserwärmetauschers wird der Energiebedarf 

der Schuler Innovation Towers zum 

Großteil gedeckt. 

/ 

www.schulergroup.com 


EuroBLECH: Halle 27, Stand F82, 

G04, L127 

(sm 160903898) 

AUSLOBUNG INGENIEURPREIS DES 

DEUTSCHEN STAHLBAUES 2017 

Düsseldorf. bauforumstahl e.v. lobt in Zusammenarbeit 

mit der Bundesingenieurkammer als 

ideellem Partner zum dritten Mal den »Ingenieurpreis 

des Deutschen Stahlbaues« aus. Der Preis 

wird alle zwei Jahre für besondere Ingenieurleistungen 

in den Kategorien Hochbau und Brückenbau 

vergeben. Prämiert werden neben herausragenden 

Neubauten und Lösungen für das Bauen 

im Bestand auch Berechnungsstrategien, Fertigungsverfahren, 

Montagekonzepte sowie Details 

oder Einzelbauteile, die seit 2014 erstellt und in 

der Praxis angewendet bzw. gebaut worden sind. 

Teilnahmeberechtigt sind die geistigen Urheber 

der eingereichten Ingenieurleistungen: Ingeni eure 

und Ingenieurgemeinschaften, Ingenieur-/Architektengemeinschaften 

sowie Stahlbaufirmen. Die 

Wettbewerbsteilnahme kann ausschließlich 

online erfolgen. Einreichungsende ist der 9. No - 

vember 2016. Die Verleihung der Preise und Auszeichnungen 

erfolgt auf der Messe BAU am 

17. Januar 2017 in München. 

www.ingenieurpreis.de 

K 

/ 

WS(SHN)/SE/Jp (sm 160903972 


Schuler beauftragte Jebens als Spezialisten 

für große schwere Brenn zuschnitte und 

montagefertige Schweißbaugruppen mit 

der Fertigung der Pressenplatten. 

(Foto: Jebens) 

Schweißprojekt in XXL 

Präzisionspressenlinie für Eisenbahnräder von Hochgeschwindigkeitszügen 

Korntal-Münchingen. In Hochgeschwindigkeitszügen werden immer 

mehr Schmiederäder statt gegossener Räder eingesetzt. Der Pressenhersteller 

Schuler setzt auf Turn-Key-Anlagen zum Schmieden und Walzen 

dieser Monoblockräder. Für die Fertigung der Pressengestellplatten mit 

Stückgewichten von bis zu 48 t arbeitet Schuler mit der badenwürttembergischen 

Jebens GmbH zusammen. 

Hochgeschwindigkeitszüge fahren 

heute mit Spitzengeschwindigkeiten von 

350 km/h. Die Eisenbahnräder hierfür müssen 

hohen Anforderungen an Sicherheit, 

Komfort, Lärm- und Verschleißreduktion 

genügen. Die Schuler Pressen GmbH hat 

bereits drei Aufträge für Turn-Key-Anlagen 

zur Herstellung von Eisenbahnrädern erhalten 

und fertigt aktuell für einen asiatischen 

Kunden eine schlüsselfertige Anlage zum 

Schmieden und Walzen von Eisenbahnrädern. 

Fester Halt für die 

Hochleistungspresse 

Der Herkules der Fertigungslinie ist die 12 m 

über- und 4 m unterflur hohe hydraulische 

Hochleistungspresse, in der die Radrohlinge 

mit 10.000 t Presskraft entstehen. Schuler 

beauftragte das baden-württembergische 

Unternehmen Jebens mit der Fertigung der 

Pressenplatten. Lamellenartig angeordnet 

und mit Distanzstücken zusammengehalten, 

nehmen sie die Pressenachsen mit den 

Umformwerkzeugen auf. Insgesamt vierzehn 

nach definierten Steifigkeitsvorgaben 

geschweißte Platten lieferte Jebens für den 

Pressenkörper der hydraulischen Presse: 

acht O-Profil-Gestellplatten weisen Stückgewichte 

von 48 t auf, sechs weitere Platten 

haben ein Stückgewicht von 22 t. Basis für 

die Auftragsvergabe war unter anderem die 

lange Schweiß- und Lieferantenerfahrung 

von Jebens. Nach der Beschaffung des Rohmaterials 

fertigte der Betrieb entsprechend 

der Zeichnungsvorgaben von Schuler die 

Schweißteile an. Herausfordernd war die 

Umsetzung und Qualitätssicherung bei 

dem Gesamtgewicht von 440 t. Mit zwei 

Schweißrobotern und einem XXL-Glühofen 

war Jebens für die Komplettanfertigung 

optimal gerüstet. Am Stammsitz in Korntal- 

Münchingen erfolgte zunächst neben dem 

Brennen auch das Fasen der riesigen Komponenten. 

Nach dem Transport ins nahegelegene 

Zweitwerk wurden die Pressenplatten 

in Nördlingen geschweißt, geglüht und 

grundiert. Der Einsatz des Schweißroboters 

gewährleistete bei mehrlagigem Arbeiten 

die geforderte Nahtpräzision. Mit der Anlieferung 

der Schweißteile war für Jebens der 

Auftrag erfolgreich abgeschlossen. K 

« KONTAKT 

Jebens GmbH 

Daimlerstraße 35 – 37 

70825 Korntal-Münchingen 

Tel. +49 711 8002-0 

www.jebens.de 

(sm 160903905) 

EuroBLECH: Halle 16, Stand C19 



Neuer hartmetalltauglicher 

90°-Sägeautomat 

Der neue Mebamat 330 für Industrie und Stahlhandel 

Westerheim. Auf der AMB in Stuttgart präsentiert die Meba Metall- 

Bandsägemaschinen GmbH erstmals ihren neuen Sägeautomat 

Mebamat 330. Der 90°-Automat trennt mühelos Vollmaterialien auch 

aus schwer zerspanbaren Werkstoffen. 

Der Mebamat 330 hat eine hydraulisch 

vorgespannte seitliche Hartmetallrollenführung. 

Sie passt sich Sägebandtoleranzen 

oder Abweichungen an der Schweißstelle 

an. Der Sägerahmen verfügt über eine 

3°-Sägebandschrägstellung und einen optimierten 

Sägebandverdrehwinkel. Die Bandgeschwindigkeit 

ist von 15 bis 200 m/min 

stufenlos verstellbar. 

Angetriebene Spänebürste und 

neues Spannprinzip 

Neu ist die angetriebene Spänebürste, die 

selbstnachstellend und synchron zum Bandlauf 

arbeitet. Die Doppelbürste mit einem 

Durchmesser von je 85 mm ist zum Sägebandwechsel 

einfach demontierbar. Ebenfalls 

neu ist das Spannprinzip: Der Hauptspannstock 

agiert ausschließlich abfuhrseitig, 

während der Einschubspannstock bis an 

das Sägeband fährt. Optional ist eine Mehrstangenspanneinrichtung 

für horizontales 

Niederspannen mit einer Mindestbreite von 

ca. 140 mm erhältlich. Durch eine Abschnittrutsche 

oder den Abfuhrtisch mit Kühlmittelrückführung 

läuft der Sägeprozess sauber 

ab. Die Materialauflage verläuft in einem 

geschlossenen Rollengang mit einer engen 

Rollenteilung von acht Rollen auf 1.050 mm, 

ausgelegt auf eine Belastung von 650 kg/m 

und Vollmaterial mit 330 mm Durchmesser. 

Intelligente Vernetzung 

Zu den intelligenten, vernetzten Maschinenkonzepten 

gehört die Materialdatenbank. 

Damit kann der Werkstoff ausgewählt werden 

und es erscheint eine Empfehlung des 

passenden Sägebands mit optimalen Schnittwerten. 

Aus der Datenbank werden auch 

die Materialabmessungen übernommen. Via 

Memory-Taste kann der Nullpunkt gespeichert 

werden. Der Mebamat 330 ist durchgängig 

busvernetzt. Durch das schnelle 

Ether-Cat-Bussystem findet eine Kommunikation 

zwischen Antrieben, Reglern und 

Steuerung statt. Gesteuert wird der Sägeautomat 

über CNC-Steuerung: Ein ergonomisches 

Touch Panel basierend auf dem 

Betriebssystem »Windows CE« ermöglicht 

intuitives Bedienen. Sägeprogramme werden 

optional in der Arbeitsvorbereitung erstellt. 

Ebenfalls optional kann die Industriesteuerung 

mit LAN und USB-Schnittstelle ausgestattet 

werden, sodass ein einfacher Datenaustausch 

sichergestellt ist. In einem Zwischenspeichersystem, 

dem »Jobmenü«, lassen 

sich nicht fertig gesägte Aufträge speichern 

und später abarbeiten. 

K 

(sm 160903899) 

« KONTAKT 

Meba Metall-Bandsägemaschinen 

GmbH 

Lindenstraße 6 – 8 

72589 Westerheim 

Tel. +49 7333 9644 0 

www.meba-saw.de 



Der neue Bandsägeautomat Mebamat 330 

(Foto:Meba) 


52 K Anarbeitung 

Anarbeitung: Immer mehr 

spezielle Lösungen 

von Reinhold Mannel 

Lösungen »von der Stange« treten auch bei der Anarbeitung immer mehr 

in den Hintergrund – und sind auch vielfach wirtschaftlich nicht lukrativ 

realisierbar. Umso mehr gewinnen individuelle, genau auf den Bedarf der 

Abnehmer angepasste Lösungen an Bedeutung. 

Das gilt beispielsweise für die effiziente 

Verarbeitung von Stahlprofilen bei Fenstern, 

Türen und Fassaden, wo die Einbindung von 

Fertigungsprozessen und Maschinen in die 

»digitale Welt« zunehmend ein Thema ist. 

Dazu gehören auch die digitale Ansteuerung 

der Maschinen und die Übertragung 

von Verarbeitungsdaten direkt aus Kalkulationsprogrammen. 

Die digitale Prozesskette 

schließt das Zusammenspiel mit anderen Fertigungsmaschinen 

ohne komplexe Schnittstellen 

ein, sodass insgesamt ein Wirtschaftsdatenkreislauf 

entsteht. Sämtliche Maschinen 

und die entsprechende Software sollten 

so miteinander abgestimmt sein, dass Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter eines Fertigungsbetriebes 

einfach und problemlos im Tagesgeschäft 

mit den Produkten umgehen können. 

Aber auch »traditionelle« Techniken wie 

das Kaltschneiden von Rohren behalten in 

Zukunft ihren Platz als wichtiger Bestandteil 

der Stahlbearbeitung. Denn das Kaltschneiden 

verursacht keine Gefügeveränderung 

am Rohrende und kann somit fehlerfrei ge - 

schweißt werden – anders als beispielsweise 

das Plasmaschneiden, das in der Wärmeeindringzone 

Gefügeveränderungen verursacht. 

Das Material wird dort grobkörnig, 

hart und spröde, was zu Fehlern beim 

Schweißen führt. Um diese mögliche Fehlerquelle 

zu eliminieren, geben viele Abnehmer 

von Anarbeitungsleistungen das Kaltschneiden 

vor. 

Generell ist zu beobachten, dass Anarbeitungskunden 

mehr und mehr kurzfristig 

freie Fertigungskapazitäten anfragen. Auffällig 

ist das auch bei speziellen Zeichnungsteilen, 

aus besonderen Stahlsorten. 

Zudem sind vermehrt auch große Abmessungen 

gewünscht, beispielsweise CNC- 

Dreh- oder -Frästeile bis 1.000 mm Länge. 

Traditionelle Stahlsorten werden mehr und 

mehr von Hochleistungswerkstoffen ersetzt, 

allerdings stellt die Bearbeitung dieser Werkstoffe 

oft eine große Herausforderung dar. 

Denn gerade für Zeichnungsteile aus solchen 

Werkstoffen gibt es nur wenige geeignete 

Bearbeitungsbetriebe. 

Individuelle Lösungen 

zunehmend gefragt 

Bei der HSM Stahl- und Metallhandel GmbH, 

Georgensgmünd, gerät der Stahlhandel – 

auch die Beschaffung von Spezialstählen – 

zu nehmend in den Hintergrund, während die 

individuelle Servicekompetenz auf immer 

mehr Interesse stößt. Dazu zählen die Anarbeitung 

von Werkstoffen ebenso wie spezielle 

Logistiklösungen, z. B. Konsignationslager. 

Es werden alle Schritte der Supply Chain 

des Kunden berücksichtigt und mit Gesamtkonzepten 

gelöst. Spezifische Lösungen gibt 

es unter anderem in den Bereichen Beschaffung 

von Stahl, Metall und Hochleistungswerkstoffen, 

Logistik, Im- und Export von 

Waren sowie Materialeinlagerungen. 

Als verlängerte Werkbank bei der Bearbeitung 

von Zeichnungsteilen übernimmt HSM 

einfache Anarbeitungsschritte, bearbeitet 

schwer zerspanbare Stahlgüten oder fertigt 

komplexe Teile nach Zeichnung. Kunden 

erhalten bearbeitetes Material vom Musterteil 

bis zum Rahmenauftrag. 

Zum umfassenden Bearbeitungsspektrum 

zählen das CNC-Drehen, CNC-Fräsen bis 

fünf Achsen (Bild 1), CNC-Fräsbohrwerke, 

CNC-Bohrwerke, das Innen-, Rund-, Flach-, 

Profil- und Spitzenlosschleifen, Honen, Räumen, 

Nutenstoßen und -ziehen, Bohren, 

Sägen und Wuchten, Tieflochbohren bis 

12.000 mm, MIG-, MAG- und Laserschweißen, 

Senk- und Drahterodieren, Laser-, Plasma-, 

Wasserstrahl- und Brennschneiden, die 

CNC-Blechbearbeitung und das CNC-Rohrbiegen, 

die Verzahnungstechnik sowie das 

Gewinderollen. 

Profil-Doppelgehrungssäge mit 

CNC-gesteuertem Sägevorschub 

Die Doppelgehrungssäge PDG Steel 400 

(Bild 2) der Schüco International KG, Bielefeld, 

für Stahlprofile erreicht zuverlässige 

Sägeleistungen bei hoher Beanspruchung. 

Vorschubgeschwindigkeit und Einschnitttiefe 

des CNC-gesteuerten Sägevorschubs 

lassen sich individuell einstellen. Die Maschine 

ist direkt über das Programm SchüCal 

ansteuerbar. Das Sägeblatt ist oberflächenbehandelt, 

sodass hohe Sägeblattstandzeiten 

erreicht werden. 

Die Profil-Doppelgehrungssäge hat ein 

einteiliges, eigensteifes Maschinenbett in 

Schrägbettausführung und arbeitet mit zwei 

Sägeblättern mit jeweils 400 mm Durchmesser, 

die nach dem Zuschnitt automatisch 

freifahren. Die Sägeblätter – deren Drehzahlen 

von 20 bis 350 min -1 stufenlos einge- 


Bild 1. Eine 5-Achsen Fräsmaschine wie 

dieses Modell setzt die HSM Stahl- und 

Metallhandel GmbH zur Anarbeitung ein. 

Anarbeitung K 53 

(Foto: HSM / shutterstock) 

Bild 2. Die Doppelgehrungssäge 

PDG 

Steel 400 für 

Stahlprofile bei der 

Schüco International 

KG erreicht 

zuverlässige Sägeleistungen 

bei hoher 

Beanspruchung. 

(Foto: Schüco) 

stellt werden können – sind mit Titanaluminiumnitrid 

beschichtet und haben somit 

nicht nur eine sehr harte Oberfläche, sondern 

auch eine geringe Wärmeleitfähigkeit. 

Fünf gesteuerte Achsen sind für ein stufenloses 

Neigen der Sägeköpfe um ± 45° nach 

außen und innen, den Sägeblattvorschub 

und die Schnittlängeneinstellung zuständig. 

Der Arbeitsschutz während des Sägevorgangs 

wird durch eine sich automatisch öffnende 

Schutzabdeckung des Arbeitsbereiches 

mit Sichtfenster gewährleistet. 

Mit der Doppelgehrungssäge können Verarbeiter 

Profile mit einer maximalen Schnittlänge 

von 5.000 mm im Doppelschnitt und 

9.600 mm im Überlängenschnitt sägen, die 

minimale Schnittlänge beträgt im Doppelschnitt 

(90° / 90°) bis 250 mm und mit 

dem Kurzschnittprogramm (90° / 90°) unter 

250 mm. Während des Schneidens bewirkt 

eine Mikrotropfenschmierung des Schnitts, 

dass keine Reibungswärme entsteht. Über 

den CNC-gesteuerten Sägevorschub lassen 

sich die Vorschubgeschwindigkeit und Einschnitttiefe 

einstellen, auch der Schnellrückzug 

wird kontrolliert. 

Die komfortable und menügeführte Be - 

dienung und Ansteuerung der Maschine 

erfolgt am PC über einen 12-Zoll-Touchscreen. 

Die Schnittlisten werden direkt im 

Programm SchüCal generiert und anschließend 

über ein Netzwerk oder per USB übertragen. 

Über die Steuerung lassen sich Profilspannlage 

und -querschnitt einsehen, die 

Schnittlisten flexibel verarbeiten und die 

automatische Längenkorrektur bei Geh- 



rungsschnitten (Spitzen- oder Innenmaß) 

einstellen. 

Die 3.000 kg schwere Doppelgehrungssäge 

ist 1.700 mm hoch, 1.800 mm tief und 

8.800 mm breit. Optional kann ein Etikettendrucker 

beigefügt werden. 

Kaltschneiden von dickwandigen 

Rohren und Behältern 

E.H. Wachs, Singen, hat ein weiterentwickeltes 

Modell seiner Split Frames zum Rohrtrennen 

und Anfasen vorgestellt, das DynaPrep 

Modular Design Split Frame bzw. MDSF 

(Bild 3). Es wurde zum Schneiden, Anfasen 

und Innenbearbeiten von Rohren und Be - 

hältern in Rohrnennweiten von 2“ bis 60“ 

(DN50 bis 1500) Außendurchmesser entwickelt. 

Diese Werkzeugmaschine ist einfach 

zu transportieren, dabei aber robust und 

leistungsstark genug, um auch dickwandiges 

Rohrmaterial bis zu 2,5“ (63,5 mm) Wanddicke 

mit Formstählen zu bearbeiten, sodass 

man nicht auf schwerfällige und mühselige 

Kopiereinheiten (Bridge Slides) zurückgreifen 

muss. 

Die DynaPrep-Maschinen sind leistungsstark, 

robust, außerdem leicht und eignen 

sich daher als Formwerkzeug für dickwandiges 

Rohrmaterial und hochlegierte Werkstoffe. 

Sie liegen je nach Bedarf als Komplettsatz 

oder in Einzelkomponenten sowie 

mit Pneumatik-, Hydraulik- oder Elektroantrieb 

vor. 

Im Rahmen seiner Split-Frame-Technik 

entwickelt der Hersteller Split Frames, die 

einfacher einzurichten, zu bedienen und 

leistungsstärker sind, um Formwerkzeuge 

für dickwandiges Material effektiv nutzen 

zu können. Zu den Eigenschaften zählen 

eine leichte Konstruktion für die Arbeit auch 

in beengter Umgebung sowie die umfangreiche 

Produktpalette mit vielseitigem Zu - 

behör. 

Konstruktionsprinzipien bei der Entwicklung 

der aktuellen Variante waren eine hohe 

Leistung und Langlebigkeit. Auch die 

DynaPrep-MDSF-Maschinen sind Ausgangsbasis 

eines umfassenden Bearbeitungssystems 

für Aufgaben vom einfachen Schneiden 

und Anfasen bis zu komplexen Prozeduren 

wie Casing Cutting, tiefes Innenbearbeiten, 

Flanschdrehen auf großen Durchmessern 

und Dampferzeugeraustausch 

(SGR). Dabei wird jeweils eine hohe Präzision 

erzielt. 

Das Modell DynaPrep MDSF ist eine vollständige 

Neukonstruktion der Split Frames 

mit geteiltem Rahmen. Es ist vielseitiger und 

leistungsstärker und lässt sich schneller einrichten 

und in Betrieb nehmen. Die robuste 

Maschine kommt mit dem höheren Drehmoment 

und der größeren Kraft zurecht, die 

Bild 3. Die Maschine DynaPrep MDSF Split Frame von E. H. Wachs ist auf Kaltschneiden, 

Anfasen, Anplanen und Innenbearbeiten ausgelegt. 

(Foto: E.H. Wachs) 

für höhere Leistungen erforderlich sind, insbesondere 

bei der Bearbeitung mit Formwerkzeugen. 

Details dafür sind die V-Lock- 

Verbindungstechnik und der schnell montierbare 

Werkzeugschlitten, der mit Feineinstellung, 

Eilgang und Schnellrückstellung 

ausgerüstet ist. Des Weiteren sind nur zwei 

Handwerkzeuge zum Bedienen bzw. Einrichten 

der Maschine notwendig. Die Ma - 

schine ist zudem für Arbeiten in gefährlichen 

Bereichen mit brennbaren Kohlenwasserstoffen, 

radioaktiver Kontamination 

und Inhalationsgefahren ausgelegt. 

Elektrische 40-t-Abkantpresse 

Die LVD Company nv aus dem belgischen 

Gullegem hat ihre Dyna-Press-Baureihe von 

kompakten und schnellen elektrischen 

Abkantpressen um das Modell Dyna-Press 

40/15 Plus (Bild 4) erweitert. Diese 40 t-Abkantpresse 

eignet sich für eine Biegelänge 

bis 1.530 mm, hat einen vierachsigen Hinteranschlag, 

sowie die Touch-B-CNC-Steuerung 

mit Touchscreen des Herstellers. 

Wie auch die anderen Modelle der Dyna- 

Press-Baureihe, ist das Modell Dyna-Press 

40/15 Plus darauf ausgelegt, Teile mit hohen 

Biegegeschwindigkeiten effizient zu biegen, 

sowie mehrere Teile pro Stunde mit geringeren 

Stückzahlkosten zu produzieren. Die 

Presskraftübertragung zwischen Biegebalken 

und Servomotoren erfolgt über zwei 

hochbelastbare Kugelumlaufspindeln, zur 

gleichmäßigen Verteilung von Kraft und 

Tonnage über die gesamte Arbeitslänge. Der 

elektrische Biegebalken schafft einen stufenlosen 

Übergang von der Annäherungszur 

Arbeitsgeschwindigkeit und verringert 

durch ein günstiges Verhältnis zwischen 

Leistung und Motorträgheit den Energieverbrauch. 

Zusätzlich zu dem schnell agierenden Biegebalken 

und der höheren Biegekraft hat 

die Abkantpresse eine beständige Wiederholgenauigkeit 

und Präzision sowie die Flexibilität, 

durch den präzisen, vierachsigen 

Hinteranschlag eine umfangreiche Bandbreite 

an Teilen zu bearbeiten. 

Die Touch-B-Touchscreen-Steuerung 

macht das Einrichten schnell und effizient. 

Die CNC-Steuerung verringert die Zahl der 

notwendigen Bedienereingaben und vereinfacht 

so das intuitive Programmieren von 

Teilen. Mit wenigen Eingaben kann der Be - 

diener auf dem 15“-Touchscreen Entwürfe 


Stahlhandels-Institut 

Marktanalyse Stahl-Service-Center 2015 

2. Auflage, 2015 

| Seite 1 

Anarbeitung K 55 

Bild 4. Für Biegelängen bis 

1.530 mm eignet sich diese 

40 t-Abkantpresse 

Dyna-Press 40/15 Plus 

der LVD Copmpany nv. 

(Foto: Klostermann) 

Bild 5. Mit Sonderwerkzeugen von der 

Otto Klostermann GmbH gefertigtes geschlossenes 

Profil, mit dem viele Schweißnähte eingespart 

werden können. 

(Foto: LVD) 

in 2-D erstellen und in 3-D simulieren. Es ist 

auch über eine Netzwerkkommunikation 

mit der Programmiersoftware CADMAN B 

des Herstellers möglich. 

Die Abkantpresse ist ergonomisch gestaltet 

und gibt dem Bediener über eine einstellbare 

Arbeitshöhe die Möglichkeit, seine 

Tätigkeit sitzend oder stehend auszuüben. 

Ein selbstanpassendes Grundgestell sowie 

ein höhenverstellbares 

Fußpedal ergänzen die 

entsprechende Maschinenausrüstung. 

Für die Werkzeugbestückung 

steht eine um - 

fangreiche Auswahl an oberen 

und unteren Werkzeugen zur Wahl: für 

Stempel Universal, W-Stil oder US-Stil; 

für Matrizen Universal, LVD-Stil oder 

US-Stil. 

Geschlossene Kantprofile mit 

Spezialwerkzeug kaltverformt 

Auf besonders große und spezielle Profile 

(Bild 5) ist die Otto Klostermann GmbH, 

Castrop-Rauxel, spezialisiert. Möglich sind 

unter anderem das Abkanten bis 200 mm 

Dicke, 20.000 mm Länge und mit einer 

Presskraft von 4.000 t, Laserzuschnitte von 

5.060 mm Breite, 22.000 mm Länge und bis 

15 mm Dicke. Eine Feinstrahlplasmaanlage 

des Unternehmens hat eine Arbeitsfläche 

von 6.800 mm x 56.000 mm für Materialdicken 

bis 60 mm. Ausgerüstet ist sie mit 

zwei Portalen, bestückt mit drei Fasköpfen 

± 45°, einem Senkrechtbrenner und zwei 

Autogenbrennköpfen für Materialdicken bis 

150 mm. Eine weitere Feinstrahlplasmaanlage 

weist eine Arbeitsfläche von 6.800 mm 

x 28.000 mm für Materialdicken bis 60 mm 

auf und ist mit zwei Fasköpfen ± 45° und 

einem Senkrechtbrenner ausgestattet. 

Allgemein kann der Hersteller mit seinen 

Spezialwerkzeugen besondere, komplizierte 

Ausführungsanforderungen erfüllen. Beispielsweise 

lassen sich Handläufe an Brücken- 

Branchenstudie 

„Stahl-Service-Center in Deutschland“ 

390,00 € 

zuzüglich MwSt. 

 

 

- Wirtschaftliche Rahmenbedingungen 

- Stahlmarktentwicklung 2015 und darüberhinaus 

- Die internationalen Metallmärkte (im Besonderen: Aluminium) 

- Marktbedeutung der Stahldistribution in der EU-28 und in Deutschland 

- Exkurs: Die Sonderrolle der Automobilindustrie 

- Zukünftige Marktpositionierung der Stahl-Service-Center 

Exkurs: Werttreiber im Stahlgeschäft 

- Markt- und Geschäftsstrukturen im Bereich der Stahl-Service-Center 

- Kurzportraits 

(Unternehmen, Installierte Produktionskapazitäten, Anlagenkonfigurationen, Lieferstrukturen) 

 

Prof. Dr. Lothar Grebe 

2015 · DIN A4, quer · 180 Seiten 

Verlag Stahleisen GmbH 

Postfach 105164 · 40042 Düsseldorf 

www.stahleisen.de 



(Foto: Kjellberg Finsterwalde) 

Bild 6. Gleichmäßige Fasenschnitte bis 50° sind mit diesen Plasmaanlagen der Kjellberg 

Vertrieb GmbH möglich. 

magase werden job-spezifisch gemischt, um 

beste Schneidergebnisse und hohe Schneidgeschwindigkeiten 

zu erreichen. Innen- und 

Außenkonturen werden mit hoher Konturtreue, 

Winkligkeit und Oberflächengüte 

geschnitten. Die Technik erlaubt hohe 

Schneidgeschwindigkeiten, arbeitet bartfrei 

auch bei größeren Blechdicken, erfordert 

keine zeitaufwendige Nachbearbeitung und 

erbringt geringe Rechtwinkligkeitstoleranzen. 

Für das ebenfalls bartfreie Schneiden 

von Edelstahl im Bereich von 1 bis 6 mm 

verwenden die Anlagen der HiFocus-Reihe 

die HiFinox-Technik. Sie erbringt metallisch 

blanke Schnittflächen, schmale Schnittfugen 

und eine kleine Wärmeeinflusszone. K 

(sm 160903970) 

geländern mit 5 mm Dicke und 8.000 mm 

Länge mit einem Kantradius von 50 mm und 

einer Höhe von 350 mm ausführen. 

Plasmaschneiden von 

0,5 bis 160 mm 

Die Plasmaanlagen der Reihe HiFocus neo 

(Bild 6) von der Kjellberg Vertrieb GmbH, 

Finsterwalde, erfüllen hohe Anforderungen 

im Schneidbereich von 0,5 bis 160 mm. Mit 

der Einschnürung des Plasmastrahls durch 

ein stark rotierendes Wirbelgas werden 

laserähnliche Schnitte mit nahezu bartfreien 

und rechtwinkligen Schnittflächen erreicht. 

Der Anwender profitiert von geringen Prozesskosten 

dank hoher Schneid- und Markiergeschwindigkeiten 

sowie von den vielfältigen 

Einsatzmöglichkeiten: Die Anlagen 

können flexibel an allen gängigen CNC- 

Führungsmaschinen, Rohrschneidmaschinen 

oder Robotern, auch zum Fasen- oder 

Unterwasser-Plasmaschneiden (ab HiFocus 

280i neo) eingesetzt werden. 

Die PerCut-Brenner der Anlagen haben 

eine spezielle Flüssigkeitskühlung bis in die 

Brennerspitze. Damit werden hohe Energiedichten 

und günstige Schneidergebnisse mit 

sehr schmalen Schnittfugen erreicht. In Verbindung 

mit den hohen Schneidgeschwindigkeiten 

und der effizienten Kühlung der 

Verschleißteile entstehen weniger Emissionen 

und Abfall sowie Einsparungen im Gasund 

Energieverbrauch. Mit dem optionalen 

ATChanger ist das Umrüsten der Schnellwechselköpfe 

bei wechselnden Schneidaufgaben 

automatisiert und schnell möglich. 

Die Wechseleinheit hält für den mannlosen 

Wechsel bis zu acht Brennerköpfe bereit. 

Mit den automatischen und manuellen 

Gassteuerungen FlowControl und PGE werden 

die Plasmagase für jede Schneidauf gabe 

speziell gemischt. Das Ergebnis sind hochwertige, 

reproduzierbare Plasmaschnitte bei 

hoher Schneidgeschwindigkeit. Die automatische 

Gaskonsole FlowControl beinhaltet 

eine eigene Datenbank zur Regelung der 

Gasmengen. Die werkseitig bereitgestellten 

Parameter der Gassteuerungen können um 

eigene, individuelle Einstellungen erweitert 

werden. Die leistungsstarken Kupferkatoden 

erreichen eine lange Lebensdauer. 

Alle HiFocus-Anlagen nutzen die spezielle 

Contour-Cut-Technik zum präzisen Schneiden 

von Baustahl: Feinste Konturen, schmale 

Stege und kleine Löcher im Verhältnis 1:1 

von Durchmesser zu Materialdicke werden 

damit in hoher Qualität geschnitten. Für das 

Schneiden größerer Konturen kommt die 

Technologieerweiterung Contour Cut Speed 

zum Einsatz. Bei gleichwertiger Schnittqualität 

wird die Geschwindigkeit um bis zu 

50 % gesteigert. Die Schneidleistung wird 

somit verbessert, während die Schnittmeterkosten 

sinken. Weitere Merkmale sind eine 

hohe Schnittqualität, Konturtreue sowie 

Schneidgeschwindigkeit, die sehr gute Wiederhol- 

und Maßgenauigkeit sowie geringe 

Winkelabweichungen, ohne dass zusätz liche 

Software oder Ausrüstung notwendig wäre. 

Zum Schneiden von Edelstahl und Aluminium 

nutzen die Anlagen der HiFocus- neo- 

Reihe die Ar/H 2 

-Mix-Technologie. Die Plas- 

« 

IN DIESEM FACHBEITRAG WERDEN 

PRODUKTE / LEISTUNGEN FOLGEN- 

DER FIRMEN ANGESPROCHEN: 

HSM Stahl- und Metallhandel GmbH 

Breitenloher Weg 12 

91166 Georgensgmünd 

Tel. +49 9172 6900-0 

www.hsm-stahl.de 

Kjellberg Vertrieb GmbH 

Oscar-Kjellberg-Straße 20 

03238 Finsterwalde 

Tel. +49 3531 500-0 

www.kjellberg.de 


Otto Klostermann GmbH 

Merklinder Straße 5 

44577 Castrop-Rauxel 

Tel. +49 2305 96359-0 

www.ottoklostermann.de 

LVD Company nv 

Nijverheidslaan 2 

8560 Gullegem/Belgien 

Tel. +32 56 4305-11 

www.lvdgroup.com 

EuroBLECH: Halle 12, Stand F104 

Schüco International KG 

Karolinenstraße 1 – 15 

33609 Bielefeld 

Tel. +49 521 783-0 

www.schueco.de 

E. H. Wachs 

Orbitalum Tools GmbH 

Josef-Schüttler-Straße 17 

78224 Singen 

Tel. +49 7731 792-0 

www.orbitalum.de 


Vorankündigung 

Handbuch der europäischen 

Eisen- und Stahlwerke 

HANDBUCH DER EUROPÄISCHEN 

EISEN- UND STAHLWERKE 

HANDBOOK OF THE EUROPEAN 

IRON AND STEEL WORKS 


ISBN 978-3-87552-171-9 

79,00 € 

Regulärer Preis 

Erscheint im November 

69,00 € 

Vorbestellpreis (gilt bis 31.10.2016) 

18. Auflage · 2016 · ca. 700 Seiten · Deutsch und Englisch 

Buchausgabe inklusive PDF 

Inhalt: 

Liste aller Unternehmen, alphabetisch nach Ländern geordnet 

Statistiken für jedes Land mit wichtigen Daten 

der Stahlwirtschaft (Erzeugung, Einfuhr, Ausfuhr) 

Unternehmensprofile (alphabetisch): 

Firmenname/Postfach/Ort, Straße/Ort, Telefon/Telefax, 

Internet/E-Mail 

Management: 

Vorstand, Geschäftsführung 

Produktionsanlagen 

Produktionsprogramm 

Produktregister 

Personenregister 


Postfach 105164 · 40042 Düsseldorf · Tel.: +49 211 6707- 561 · Fax: +49 211 6707- 547 

E-Mail: annette.engels@stahleisen.de · www.stahleisen.de

58 K Stahlhandel & Stahl-Service-Center 

Bevorratung von Stabstahl in Längen bis 10 m 

bei der Hermann Stahlschmidt Stahlges. m.b.H. 

Erfolgreich in die Zukunft dank 

richtigem Partner 

ERP-Branchenlösung m+m StahlPLUS von markmann+müller im Echtbetrieb 

Willich. Die Hermann Stahlschmidt Stahlges. m.b.H. ist bereits seit 

Jahresanfang erfolgreich mit der neuen ERP-Branchenlösung von 

markmann + müller im Echtbetrieb. Das Unternehmen hat sich für eine 

standardnahe Implementierung entschieden und kann so spätere Updates 

besonders einfach durchführen. 

Die Steuerung der eigenen Unternehmensprozesse 

ist für mittelständische Unternehmen 

heutzutage nur über ausgereifte, 

voll integrierte ERP-Systeme möglich. Vor 

allem geht es darum, alle Ressourcen optimal 

einzusetzen und Prozesse effizienter zu 

machen. Das Ziel: Wettbewerbsvorteile 

erzielen und sich langfristig am Markt be - 

haupten. 

Um dieses Ziel zu erreichen, begab sich 

die Hermann Stahlschmidt Stahlges. m.b.H 

auf die Suche nach einem neuen ERP-System. 

Das in Willich ansässige mittelständische 

Unternehmen ist auf den Handel und 

die Anarbeitung von Edelbaustahl spezialisiert. 

Neben einer kompetenten Beratung 

sowie einem schnellen und reibungslosen 

Service sieht man den eigenen Wettbewerbsvorteil 

in der Breite des Sortiments, 

das ca. 20.000 t in mehr als 35 verschiedenen, 

stets verfügbaren Werkstoffen umfasst. 

Hierbei handelt es sich insbesondere um 

legierte Einsatzstähle, Wälzlagerstähle, 

warmfeste Edelbaustähle, Nitrierstähle und 

legierte Vergütungsstähle in Rund- sowie 

vereinzelt in Flach- und Vierkantabmessungen. 

Der Verkaufsleiter und Prokurist, Dr. Jakob 

Balzer, erinnert sich zurück: »Unsere IT-Landschaft 

ist historisch gewachsen und war 

dadurch bedingt auch mit einigen Insellösungen 

und teils starken Individualprogrammierungen 

nicht immer optimal aufeinander 

abgestimmt. Wir suchten den An - 

bieter mit dem besten Gesamtpaket, der 

uns eine integrierte Lösung bieten konnte, 

die alle Unternehmensbereiche abdeckt und 

die es uns auch in Zukunft ermöglicht, den 

steigenden Anforderungen am Markt ge - 

recht zu werden.« 

Die Hermann Stahlschmidt Stahlges. 

m.b.H. hat sich letztendlich für die Branchenlösung 

m + m StahlPLUS entschieden, 

die genau auf die Stahlbranche zugeschnitten 

ist und auf Microsoft Dynamics NAV 


Stahlhandel & Stahl-Service-Center K 59 

Teil des Maschinenparks 

mit 35 Bandsägen sowie 

Bohr- und Drehbänken 

(Fotos: markmann + müller) 

basiert – somit auf einem bewährten Fundament, 

das zudem eine einfache Anbindung 

an die anderen Microsoft-Produkte 

garantiert. 

Die ERP-Software allein war aber nicht der 

einzige Grund für die Entscheidung. Ein 

wichtiger Faktor für den erfolgreichen Ab - 

schluss des Projektes ist nach Meinung des 

Prokuristen die PSM Einführungsmethodik 

von markmann + müller: »Natürlich waren 

wir vom passenden Zuschnitt der Branchenlösung 

m + m StahlPLUS auf unser Unternehmen 

begeistert. Mindestens genauso 

wichtig war uns aber die professionelle Einführungsmethodik 

– denn was nützt uns 

das beste System, wenn es niemand richtig 

bedienen kann? Mithilfe der PSM Einführungsmethodik 

wurde eine standardnahe 

Einführung sichergestellt und unsere Mitarbeiter 

wurden nach und nach mit dem 

Handling der Software vertraut gemacht«, 

so Dr. Jakob Balzer. 

Weiterhin wurden in enger Zusammenarbeit 

mit markmann + müller bestehende 

Prozesse analysiert, Verbesserungen geplant 

und diese dann softwaretechnisch umgesetzt. 

Dr. Balzer fasst es wie folgt zusammen: 

»Wir sind froh, dass wir uns für das 

ERP-Projekt entschieden haben. Vor allem in 

den Bereichen Warenannahme, Auftragscontrolling 

und Logistik profitieren wir deutlich 

von dem neuen System und konnten so 

Ressourcen einsparen und Prozesse effizienter 

gestalten. Während des gesamten Projektes 

stand uns immer ein kompetenter 

Ansprechpartner mit Rat und Tat zur Seite. 

Auch jetzt – nach Echtstart – fühlen wir uns 

gut aufgehoben und verstanden.« 

K 

« KONTAKT 

markmann + müller 

datensysteme GmbH 

Gahlenfeldstraße 45 

58313 Herdecke 

Tel. +49 2330 801-0 

www.mumdat.de 

(sm 160903965) 



Intelligente Lagertechnik 

Blechlagerturm für große Lagerkapazitäten 

und Hallenhöhen 

Winsen / Luhe. Mit einem Blechlagerturm in drei Varianten ermöglicht 

die LagerTechnik Hahn & Groh GmbH einen schnellen, automatischen 

Zugriff und eine optimale Übersicht über den Materialbestand. 

Ob als Mono-, Double- oder Multi- 

Tower: Mit dem Blechlagerturm hat die 

LagerTechnik Hahn & Groh GmbH eine neue 

intelligente Lagerlösung in drei Varianten für 

die Blechverarbeitung im Programm. Das 

erforderliche Material lässt sich konzentriert 

an einer Stelle bevorraten und steht schnell 

und zuverlässig bereit. Dabei macht die 

kompakte Bauweise eine hohe Lagerdichte 

möglich. Ein weiterer großer Vorteil ist die 

automatische Bevorratung, die eine optimale 

Planung des Materialverbrauchs ermöglicht. 

So ist ein schneller Materialwechsel an 

der Bedienstation gewährleistet. 

Sanftes Materialhandling und 

maximale Raumnutzung 

Der Blechlagerturm passt zum »Ware-zum- 

Mann«-Prinzip: Durch das sanfte Materialhandling 

entstehen erheblich weniger Kratzer 

an den Blechteilen als beim manuellen 

Beladen. Mit einem Gabelstapler können 

ganze Blechpakete eingelagert werden. Die 

Entnahme einzelner Bleche erfolgt mittels 

Krantechnik und Vakuumheber. Die Bleche 

lassen sich direkt weiter auf die Bearbeitungsmaschine 

legen. Über eine kombinierte 

Ein- und Auslagerstation gelangen angelieferte 

Blechpakete vom Klein- bis Maxiformat 

in das Lager. Beim Single-Tower können 

bei einer Höhe von 7,5 m bis zu 150 t auf 

nur 16,6 m² gelagert werden. Da beim Ausund 

Einlagerungsprozess einzelne Bleche 

und Blechpakete automatisch gewogen 

werden, lässt sich die Lagerung stets genau 

überblicken und dadurch optimal disponieren. 

Beim Double- und Multi-Tower übernimmt 

ein zwischen Regalreihen angeordnetes 

Regalbediengerät die Ein- und Auslagerung. 

Eine ERP-Anbindung ist problemlos 

möglich. Der Blechturm nutzt als Doubleoder 

Multi-Tower Hallenhöhen bis zu 12 m 

optimal aus und eignet sich für die Lagerung 

von Blechen in den Formaten 1.250 mm 

x 2.500 mm, 1.500 mm x 3.000 mm, 

2.000 mm x 3.000 mm sowie 2.000 mm x 

4.000 mm. So schafft der Double-Tower 

z. B. Raum für bis zu 57 Kassetten (3 t) bzw. 

51 Kassetten (5 t). Die Bedienung erfolgt 

über Touchscreen: Der Bediener wählt den 

Lagerplatz aus, die Kassette fährt automatisch 

zum Anwender hinunter, so dass die 

Bleche entweder eingelagert oder entnommen 

werden können. Je nach Höhe des 

Lagerplatzes dauert der Prozess maximal 

120 s, das heißt es sind etwa 30 Zugriffe je 

Stunde möglich. 

K 

(sm 160903866) 

« KONTAKT 

LagerTechnik Hahn & Groh GmbH 

Werner-Forßmann-Straße 40 

21423 Winsen / Luhe 

Tel. +49 4171 69068-0 

www.lagertechnik-hamburg.de 

(Foto: LagerTechnik Hahn & Groh) 

Mit einem Blechlagerturm in 

drei Varianten ermöglicht die 

LagerTechnik Hahn & Groh GmbH 

einen schnellen automatischen 

Zugriff und eine optimale 

Übersicht über den 

Materialbestand. 



EUROMETAL bekräftigt intensive 

Unterstützung des freien Handels 

Brüssel. Der europäische Stahlhandelsverband EUROMETAL unterstützt 

auch weiterhin uneingeschränkt freien und fairen Handel und das Bilden 

internationaler Lieferketten. 

www.pures-tubes.de 

Ihr Stahlrohr - Experte 

Vor mehr als einem Jahr haben EURO- 

METAL, das American Institute for International 

Steel (AIIS) und die International Steel 

Trade Association (ISTA) eine globale Stahlpartnerschaft 

ins Leben gerufen. Seitdem 

setzen sich die Verbände gemeinsam fü r 

einen freien und verantwortungsbewussten 

Handel und das Knüpfen effizienter und 

effektiver internationaler Stahlhandelsketten 

ein. 

Anlass dieser Kooperation war die zunehmende 

Globalisierung des Warenaustausches. 

Die wirtschaftlichen Aktivitä ten der 

Lä nder griffen immer weiter ineinander ü ber 

und verflochten sich. Reibungslose Ablä ufe 

entlang globaler Stahlhandelsketten wurden 

immer wichtiger. Stö rfaktoren, wie eine 

stets schwankende Nachfrage und willkü r- 

liche Handelsbeschrä nkungen sollten vermieden 

werden. 

EUROMETAL bekräftigte nun noch einmal 

sein intensives Engagement für dieses Thema. 

Die jüngste Vergangenheit habe gezeigt, 

dass die wichtigsten Stahl einsetzenden 

Branchen ihre Lieferketten und Netzwerke 

immer internationaler gestalten. 

Hierzu gehören die Automobil- und die 

PURES-tubes 

PURchasing and salES 

Haushaltsgeräteindustrien, der Bau- und 

Landwirtschaftsmaschinensektor und die 

Baubranche, der Maschinenbau, die chemische 

Industrie sowie die Industrie zur Förderung 

und zur Produktion von Erdöl und Erdgas. 

Grundlage eines freien und grenzenlosen 

Handels ist EUROMETAL zufolge die Gleichbehandlung 

aller Partner in der Welthandelsorganisation 

WTO. Kein Unternehmen und 

kein Land dürfe diskriminiert werden. Auch 

dürfe kein Land die eigenen Produkte oder 

Dienstleistungen Angeboten aus anderen 

Ländern vorziehen. Um den Handel noch 

internationaler zu gestalten, müssten noch 

bestehende Handelsbarrieren reduziert oder 

abgeschafft werden. Hierzu zählten Zölle, 

Importbeschränkungen, Quoten und Provisionen 

für regionale Beschaffung. Zudem 

müssten unfaire Handelspraktiken, wie Subventionen 

und Dumpingpreise abgeschafft 

werden. Dies gelte auch für Spezial- und 

Nischenprodukte. Sie würden für die europäischen 

Stahlerzeuger immer wichtiger. 

EUROMETAL wünscht sich auch eine noch 

transparentere internationale Handelspolitik. 

Alle teilnehmenden Unternehmen benötigten 

ein hohes Maß an Sicherheit. Außerdem 

wäre es sehr begrüßenswert, wenn 

Handelsklagen schneller bearbeitet würden. 

Eines der wichtigsten Ziele ist EURO- 

METAL zufolge die Beseitigung der Preisvolatilitäten. 

Stahlhä ndler, Stahl-Service- 

Center und der Stahlvertrieb hätten ein 

hohes Interesse an stabilen Preisen. Ständige 

Schwankungen würden die Balance zwischen 

der realen und der scheinbare Nachfrage 

ins Wanken bringen. 

www.eurometal.net 

K 

/ 

(sm 160903880) 

NEUES DISTRIBUTIONSZENTRUM 

IN TSCHECHIEN ERÖFFNET 

Aschaffenburg. Anfang Juli startete offiziell der Betrieb des neuen Distributionszentrums 

von Linde Material Handling im tschechischen Brno 

(Brünn), indem Christophe Lautray, Member of the Board und Chief Sales 

Officer (CSO), sowie Christoph Hotopp, Head of Sales & Service Operations, 

beide Linde Material Handling, zusammen mit Länderverantwortlichen aus 

den Zielregionen Tschechien, Polen, Österreich, Ungarn und der Slowakei 

symbolisch die ersten Pakete mit Ersatzteilen packten und fachgerecht verschlossen. 

www.linde-mh.de 

K 

/ 

WS(SHN)/SE/Jp (sm 160903902) 

Unsere Leidenschaft 

ist Kundenorientierung. 

Prüfen mit Verstand. 

www.zwick.de 

Prüfsysteme 



Umfirmiert und Markenauftritt gestärkt 

Essen. Mit Wirkung zum 1. Juli 2016 hat die Stahl-Service-Center-Gruppe von thyssenkrupp eine Umfirmierung 

in thyssenkrupp Materials Processing Europe vorgenommen. 

Die neue Namensgebung des Anarbeitungsspezialisten 

spiegelt zum einen die 

vielfältige Werkstoffkompetenz in den Bereichen 

Carbon- und Edelstahl sowie Aluminium 

wider. Zum anderen wird mit dem neuen 

Namen dem Ausbau des europäischen Netzwerks 

Rechnung getragen. Als führendes 

Stahl- und Aluminium- Service-Center bedient 

thyssenkrupp Ma terials Processing 

Europe an zahlreichen Standorten Verarbeiter 

aus der Automobil-, Elektro-, Bau- oder 

auch der Möbelindustrie. Um seine Kundenorientierung 

weiter zu stärken, hat das 

Unternehmen kürzlich seine Geschäftsaktivitäten 

ausgebaut. Neben dem Stahl-Service-Center 

im ungarischen Györ wurde im 

Frühjahr auch das Edelstahl-Service-Center 

in Willich übernommen. Darüber hinaus ist 

zum Ende des Geschäftsjahres die organisatorische 

Integration des Metallcenter Wörth 

geplant, die das Angebot um maßgeschneiderte 

Aluminiumprodukte bereichert. 

Mit diesen Schritten stärkt das Unternehmen 

seine Position als führender Anarbeitungsspezialist 

für vielfältige Werkstoffe und 

setzt seine Wachstumsstrategie in Europa 

konsequent fort. Die Produktionskapazität 

des Netzwerks wächst mit den neu hinzu 

gekommenen Standorten auf über 2 Mill. t 

– 40 % davon werden mittlerweile im Ausland 

umgesetzt. Marcus Wöhl, CEO von 

thyssenkrupp Materials Processing Europe: 

»Wir sind überzeugt, dass wir mit unserer 

internationalen Aufstellung und unserer 

Produktvielfalt ein Alleinstellungsmerkmal 

im Markt haben und den steigenden Kundenanforderungen 

gerecht werden können.« 

Mit dem gut ausgebauten Netzwerk 

und dem breiten Werkstoffangebot legt 

thyssenkrupp Materials Processing Europe 

den Fokus auf ein Full-Service-Angebot mit 

kurzen Wegen in unterschiedliche Märkte 

und positioniert sich damit als strategischer 

Partner für vielfältige Kundensegmente und 

Anwendungswünsche. 

www.thyssenkrupp-materialsservices.com 

EuroBLECH: Halle 17, Stand E33 K 

/ 

(sm 160903859) 

Ein halbes Jahrhundert im Dienst der Sicherheit 

Übach-Palenberg. Von der kleinen Manufaktur für Autosicherheitsgurte zum international erfolgreichen 

Unternehmen: Mit rd. 500 Gästen feierte die SpanSet GmbH & Co. KG im Juni 2016 in Übach-Palenberg ihr 

50-jähriges Firmenjubiläum. 

Das 1966 zunächst in Schweden und 

kurz darauf auch in Deutschland gegründete 

Unternehmen zählt zu den Pionieren bei der 

Entwicklung textiler Anschlag- und Zurrmittel. 

»Wir sind Spezialisten in einer Branche, die es 

so vor der Gründung von SpanSet noch nicht 

gegeben hat«, sagt Patrick Schulte, Geschäftsführer 

SpanSet GmbH & Co. KG. »Denn mit 

der Erfindung des Autosicherheitsgurtes in 

Schweden wurde eine Tür zu Produkten aufgestoßen, 

die im Be reich der Hebetechnik, der 

Ladungssicherung und der Höhensicherung 

vorher noch nicht existierten.« 

Der Standort Übach-Palenberg, seit 1968 

Mittelpunkt der Unternehmensaktivitäten, hat 

sich über die Jahrzehnte ebenfalls be währt, so 

Patrick Schulte. Damit hat SpanSet den Spagat 

geschafft: einerseits ein mittelständisches Un - 

ternehmen, das tief in der Region verwurzelt 

ist, anderseits dank seiner Präsenz mit 22 

Gesellschaften in 19 Ländern ein Global Player. 

In Deutschland kamen 1982 die SpanSetsecutex 

GmbH und 1987 die Axzion GKS 

Stahl- und Maschinenbau GmbH dazu. 1993 

wurde SpanSet-Ungarn als verlängerte 

Werk bank gegründet. Dazu kommen Beteiligungen 

an Vertriebsgesellschaften im Inund 

Ausland. Besonders erfolgreich war die 

Entscheidung, ab 1978 den Vertrieb über 

exklusive Werksvertretungen durchzuführen. 

Der Unternehmenserfolg basiert aber 

auch auf der Entwicklung innovativer, oft 

Maßstäbe setzender Produkte. Beispiele 

dafür sind die Pipeline-Hebebandmatten der 

1970er-Jahre aus breiten Bändern mit 

hohen Festigkeiten und mit sich automatisch 

öffnenden Endbeschlägen, die den 

Arbeitsvorgang beschleunigten. Mit der 

1979 erfundenen secutex-Beschichtung aus 

widerstandsfähigem Polyurethan wurde ein 

neuer Markt kreiert, denn dadurch gelang 

es das Gurtband schnittfest zu machen und 

vor scharfkantigen Lasten zu schützen. 

Im Jahr 1991 folgte mit der Supra die erste 

Rundschlinge, bei der die Kennung erhaben 

in den Schutzmantel eingewebt wurden. 

Angaben wie die Tragfähigkeit, Produkt- 

und Herstellername werden so selbst 

bei starker Verschmutzung gut erkannt. Nur 

ein Jahr später kam – den immer schwerer 

werdenden Lasten entsprechend – die Magnum-Rundschlinge 

mit Tragfähigkeiten bis 

50 t auf den Markt. SpanSet war auch das 

erste Unternehmen, das sich mit RFID-Chips 

als Kennzeichnung am Produkt in der Branche 

beschäftigt hat. 

Ein wichtiges Ereignis war 2010 die Vorstellung 

der Magnum-X-Rundschlinge und 

2014 wurde die NoCut-Serie auf den Markt 

gebracht, ein Gewebe aus Spezialfasern 

gegen raue Oberflächen und scharfe Kanten. 

Bei all dem denkt man bei SpanSet auch 

an den korrekten Umgang mit den Produkten 

im Alltag. »Wichtig ist uns auch, unser 

Wissen um die Anwendung herum zu vermitteln, 

wir beraten und schulen die Kunden«, 

bekräftigt Hans-Josef Neunfinger. 

/ 

www.spanset.de 

Euroblech: Halle 13, F185 

K 

(sm 160903879) 



Anspruch und Wirklichkeit 

Stahl-Service-Center immer öfter in der Zwickmühle 

Grevenbroich (hgd). Zulieferer in der Automobilindustrie müssen heute 

sehr strenge Qualitätsstandards (z. B. nach ISO/TS 16949) einhalten. Das 

Qualitätsmanagementsystem spielt dabei eine entscheidende Rolle. 

Besondere Anforderungen an den Werkstoff und die Zusammensetzung 

können jedoch Risiken für Stahl-Service-Center bergen. 

Automobilhersteller beziehen häufig 

ihren Stahl von Stahl-Service-Centern (SSC), 

die nach ISO/TS 16949 zertifiziert sind. Gelegentlich 

verlangen sie Standardsorten; in 

vielen Fällen benötigen sie jedoch Stähle, die 

besonderen Anforderungen hinsichtlich der 

mechanisch-technologischen Eigenschaften 

gerecht werden. Diese Anforderungen an das 

Material werden inzwischen immer höher 

und die Restriktionen immer differenzierter. 

Nach Auftragseingang wendet sich das 

Stahl-Service-Center in der Regel an den entsprechenden 

Stahlhersteller, der ebenfalls 

nach ISO/TS 16949 zertifiziert ist. So bleiben 

die Qualität innerhalb der Lieferkette und die 

Prozess- sowie Fertigungssicherheit gewährleistet. 

Um jederzeit die ge wünschte Materialmenge 

zeitgerecht bereitstellen zu können, 

selektieren die Stahl-Service-Center 

meistens ihre Vorräte vor, d. h. sie legen sich 

Coils auf Lager, die den allgemeinen Anforderungen 

und Materialspezifikationen der 

Automobilhersteller entsprechen. Nun erhalten 

Service-Center aber immer häufiger Einzelaufträge 

von Automobilzulieferern mit 

ganz speziellen Materialrestriktionen. Ist das 

georderte Material nicht vorrätig, muss es 

bei den Stahlherstellern bestellt werden oder 

die Service-Center liefern aus ihrem Lager 

Material, das den Anforderungen in der 

Order entspricht bzw. nur geringfügig davon 

abweicht. Das ist gängige Praxis. 

Je nach Menge und Häufigkeit des Abrufs 

des gewünschten Sondermaterials muss der 

Stahlhersteller u. U. eine neue Stahllegierung 

für den geforderten Einsatz anbieten 

und produzieren. Geschieht dies nicht, kann 

nur nach allgemein gültigen Normen bestätigt 

werden. Mit diesem Problem sehen sich 

Service-Center zunehmend konfrontiert. 

Mittlerweile sei ein Punkt erreicht, an dem 

man an die Automobilhersteller und -zulieferer 

appelieren solle, zu den einheitlichen 

Standard-Regelwerken DIN EN und VDA 

zurückzukehren, sagen Stimmen aus der 

Branche. Denn mit individuellen Stahlsorten 

sind engere Rahmen festgelegt, die aber 

auch den Spielraum der Service-Center bei 

der Wahl des Werkstoffs einschränken. So 

müssten dann die einzelnen gewünschten 

Legierungen in der Zusammensetzung bis 

auf einige Stellen hinter dem Komma genau 

eingestellt werden. Ist dies nicht der Fall, 

können die Service-Center in Gefahr laufen, 

beim nächsten Audit ihre Zertifizierung zu 

verlieren – und in der Folge ihre Kunden. 

Das sei schon passiert, denn Auditoren 

halten sich streng an die Vorschriften, die 

keinen Spielraum bei der Werkstoffwahl 

zulassen. Sei beispielsweise ein Mangangehalt 

von 0,03 % gefordert und das Service-Center 

liefert Material mit 0,034 %, so 

könne diese marginale Differenz schon zu 

ernsthaften Folgen führen. 

Die Zwickmühle: Wollen die Stahl-Service-Center 

das geforderte Material präzise 

nach Spezifizierung liefern, müssen für sie, 

bzw. den Kunden, neue Stahllegierungen 

angeboten oder gar entwickelt werden. Passiert 

dies nicht und liefern die Service-Center 

Material, das zwar den Anforderungen 

genügt aber nicht präzise den Vorgaben des 

Auftraggebers entspricht, verstoßen sie ge - 

gen die Regeln des Qualitätsmanagementsystems 

mit entsprechenden Konsequenzen. 

Deshalb sei es begrüßenswert, sich auf die 

bestehenden Regelwerke DIN EN und VDA 

wieder stärker zu konzentrieren, so die Aussage 

von Marktteilnehmern. 

K 

(sm 160904046) 

SCHMIDT + CLEMENS GEHÖRT 

ZU DEN TOP 100 

Lindlar. Die Schmidt + Clemens GmbH + Co. KG 

gehört 2016 zu den innovativsten Unternehmen 

des deutschen Mittelstands, den »TOP 100«. Die 

Geschichte des nordrhein-westfälischen Unternehmens 

ist von innovativen Entwicklungen und 

industriellen Meilensteinen geprägt. 1879 als 

Stahlhandel gegründet, stellt Schmidt + Clemens 

heute hochlegierten Edelstahl her. Daraus fertigt 

das inhabergeführte Unternehmen zahlreiche 

Edelstahlprodukte wie v. a. Rohrsysteme für die 

petrochemische Industrie. 

Am Hauptsitz im bergischen Lindlar arbeiten 

611 Mitarbeiter, an den Standorten in den USA, 

Indien, Großbritannien, Tschechien, Spanien, Malaysia 

und Saudi Arabien noch einmal 452. Das 

Unternehmen hält zehn Patente und hat einen 

speziellen Hochtemperaturteststand zur Werkstofferprobung 

im eigenen Forschungs- und Entwicklungslabor. 

Die Werkstofferprobungen und 

-simulationen, die damit möglich sind, erfolgen 

unter den Einsatzbedingungen, wie sie bei den 

Kunden herrschen. 

Anstöße zu Innovationsprojekten kommen oft 

auch vom Vertrieb und Marketing. Der Entwicklungsprozess 

wird von prozessnahen Produkttests 

begleitet. Nach der Markteinführung tauschen 

sich die Verantwortlichen intensiv mit dem Kunden 

aus und gewinnen weitere wertvolle Impulse 

für Innovationen und Neuerungen. 

Im Durchschnitt erzielten die TOP 100 zuletzt 

40 % ihres Umsatzes mit Marktneuheiten und 

Produktverbesserungen. Ihr Umsatzwachstum lag 

um 28 Prozentpunkte über dem jeweiligen Branchendurchschnitt. 

Zusammen meldeten die Mittelständler 

in den vergangenen drei Jahren 2.292 

Patente an. Diese Innovationskraft zahlt sich auch 

in Arbeitsplätzen aus: Die TOP 100 planen, in den 

kommenden drei Jahren rd. 9.500 neue Mitarbeiter 

einzustellen. 

www.schmidt-clemens.de 

K 

/ 

AS/WS(SHN)/SE/Jp (sm 16090 

VON MICROSOFT 

AUSGEZEICHNET 

Toronto / Münster. Im Rahmen der Microsoft 

Worldwide Partner Conference (WPC) in Toronto / 

Kanada wurde die GWS Gesellschaft für Warenwirtschafts-Systeme 

mbH, einer der führenden 

Anbieter von ERP-Lösungen für den Handel in 

Deutschland und dem deutschsprachigen Ausland, 

zum wiederholten Mal ausgezeichnet. Das 

mehr als 370 Mitarbeiter zählende Unternehmen 

erhielt den Titel »Microsoft-Partner des Jahres 

2016« in Deutschland und wurde außerdem 

erneut in den »2016 President´s Club for Microsoft 

Dynamics« gewählt. 

www.gws.ms 

K 

/ 

WS(SHN)/SE/Jp (sm 160903958) 


64 K Firmenschriften 

ARKU 

EdgeRacer Technology – Reinigen 

Entgraten Kantenverrunden 

12 Seiten, deutsch 

EdgeRacer Technology steht im Wesentlichen 

für modular aufgebaute Entgratmaschinen, 

die speziell für die Metallbearbeitung 

und die besonderen An - 

forderungen beim Kantenverrunden 

und Entgraten entwickelt wurden. Da - 

bei ist eine einseitige wie auch beidseitige 

Entgratung möglich, die anwenderdefinierte 

Kantenverrundungen zulässt. 

Außerdem kann die Reinigungsmaschine 

»Washer« Bauteile in einem Durchgang reinigen und trocknen. 

Auch Kleinteilbearbeitung und Service zählen zum Programm. 

SCHMOLZ + BICKENBACH 

We are the benchmark for Special 

Steel Solutions 


Hochwertige Spezialstahl-Langprodukte 

sind das Gebiet der SCHMOLZ + 

BICKENBACH Group, die über ein weltweites 

Vertriebs- und Servicenetz verfügt 

und sich auf Produktion, Verarbeitung 

und Distribution fokussiert. Neun 

eigene Stahlwerke und über zehn Verarbeitungsanlagen 

in Europa sowie den 

USA nennt das Unternehmen sein eigen 

und deckt das ganze Produktspektrum 

des Speziallangstahls ab, vom Feinstdraht bis zu Schmiedeblöcken. 

ARKU Maschinenbau GmbH 

Siemensstraße 11, 76532 Baden-Baden 

Tel. +49 7221 5009-0, info@arku.de, www.arku.de 

(sm 160903889) K 

SCHMOLZ + BICKENBACH Group (sm 160903890) 

Landenbergstraße 11, 6005 Luzern, Schweiz, Tel. +41 41 5814000 

communications@schmolz-bickenbach.com, www.schmolz-bickenbach.com K 

Ibero Stahl GmbH 

Chr. Höver & Sohn 

Steel made in Europe. 

Qualität macht den Unterschied 


1974 in Mülheim / Ruhr gegründet, 

wuchs dieser auf nichtrostende und 

säurefreie Blankstähle spezialisierte Be - 

trieb kontinuierlich. 1996 schloss er sich 

dem spanischen Konzern Olarra S.A. 

an. Dieser produziert in Bilbao und liefert 

einen Großteil des in Mülheim verarbeiteten 

Materials. Die Produktpalette 

wird sukzessive erweitert und umfasst 

derzeit Edelstahlmaterial auch in Sondertoleranzen 

oder in kleinen Mengen und Abmessungen. 

Leppe-Edelstahl 


Ein Spezialist für die Bearbeitung von 

Edelstahl und Sonderwerkstoffen ist 

Leppe-Edelstahl – ob in geschmiedeter 

oder gewalzter Ausführung, in Einzelfertigung, 

Klein- oder Großserie. Unterschiedlichste 

Formgebungsvarianten an 

Schmiedeteilen sind erhältlich, von 

Schmiederohteilen bis zu mechanisch 

bearbeiteten Werkstücken: nahtlos 

geschmiedete, gewalzte, geschweißte 

oder gebogene Ringe, Stäbe, Wellen, 

Scheiben, Flansche, Büchsen oder andere Schmiedeteile. 

Ibero Stahl GmbH 

Pilgerstraße 27, 45473 Mülheim / Ruhr 

Tel. +49 208 9938-38, Fax +49 208 5890-30 

muelheim@ibero-edelstahl.de, www.ibero-edelstahl.de 

(sm 160903891) K 

Chr. Höver & Sohn GmbH & Co. KG 

Oberleppe 14, 51789 Lindlar 

Tel. +49 2266 95-0, Fax +49 2266 4371 

info@hoever-sohn.com, www.hoever-sohn.com 

(sm 160903892) K 

Voß Edelstahlhandel 

PURES-tubes 

Lieferprogramm / Stock List / 

Gamme en Stock 

8 Seiten, deutsch, englisch, französisch 

Das Unternehmen Voß Edelstahl hat 

sich vor allem auf Langprodukte spezialisiert 

– wobei das Sortiment auch um 

Aluminium, Messing und Kupfer erweitert 

wurde. Lieferbar sind u. a. Stahlrohre 

in verschiedensten Abmessungen, 

Messing in Flach-, Rund-, Vier- oder 

Sechskantstangen, Edelstahl in Flach-, 

Band-, Rund-, Sechskant-, Winkel- oder 

Quadratstahl sowie Profilen. Auch Aluminium 

ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. 

PURchasing and salES 

Ihr Lieferant und Stahlrohr-Experte 


Passende, optimale Rohrqualitäten für 

den Serien- wie auch Individualbedarf 

sind das Metier der PURES-tubes. Zum 

Portfolio zählen Präzisionsrohre und 

Komponenten aus Edel- und anderen 

Stählen sowie vielfältige An- und Verarbeitungslösungen. 

Zu den Anwendungsbereichen 

gehören der Automotive- 

und Energiesektor, der Anlagenund 

Maschi nenbau, Architektur, Um - 

welt- und Offshore-Technik, Schiffbau, Wasserwirtschaft usw. 

Voß Edelstahlhandel GmbH & Co. KG 

Lessingstraße 39, 21629 Neu Wulmstorf bei Hamburg 

Tel. +49 40 700165-0, Fax +49 40 700165-80 

info@voss-edelstahl.de, www.voss-edelstahl.com 

(sm 160903893) K 

Pures-tubes PURchasing and salES 

Kobergerstraße 33, 90408 Nürnberg 

Tel. +49 172 8221947, Fax +49 911 93769452 

info@pures-tubes.com, www.pures-tubes.de 

(sm 160903894) K 


EuroBLECH K 65 

EuroBLECH 2016 greift »Industrie 4.0« auf 

St. Albans. Mit ihrem diesjährigen Motto »Die nächste Generation der Blechbearbeitung« greift die EuroBLECH 

vom 25. bis 29. Oktober 2016 den derzeitigen Trend zur vernetzten Fabrik im Bereich der Blechbearbeitung auf. 

Drei Monate vor Messestart kann der 

Veranstalter, Mack Brooks Exhibitions, ein 

weiteres Flächenwachstum der 24. Internationalen 

Technologiemesse für Blechbearbeitung 

vermelden: insgesamt 1.410 Aussteller 

aus 40 Ländern belegen insgesamt 

89.000 m² in acht Hallen auf dem Messegelände 

in Hannover. Zu den größten Ausstellerländern 

zählen Deutschland, Italien 

und China. 

Digitalisierung hält Einzug 

Die Industrieproduktion befindet sich in 

einem einschneidenden Weiterentwicklungsprozess. 

Industrie 4.0, vernetzte Fertigung, 

intelligente Prozessketten – die digitale Fa - 

brik hält auch in der Blechbearbeitung Einzug. 

Ein Datenaustausch entlang der gesamten 

Produktionskette ermöglicht optimierte 

Fertigungsprozesse mit erhöhter Planungssicherheit, 

größerer Flexibilität und höherer 

Produktqualität. Die Nachfrage nach einer 

breiteren Produktvielfalt, die einhergeht mit 

immer kleineren Losgrößen, führt in der 

Blechbearbeitung zu immer größerer Komplexität. 

Der technologische Wandel verlangt 

von den Unternehmen derzeit also 

grundlegende Investitionsentscheidungen 

zur Umrüstung und Anpassung ihrer Produktionstechnologien. 

Das Motto der EuroBLECH 2016 »Die 

nächste Generation der Blechbearbeitung« 

zielt auf diesen Wandel ab. Als Branchenund 

Trendbarometer der Blechbearbeitungsindustrie 

zeigt die Messe ein umfassendes 

Spektrum an maßgeschneiderten Lösungen, 

um Fertigungsprozesse zu modernisieren 

und konkurrenzfähig zu gestalten. Die Ausstellerunternehmen 

präsentieren Maschinen, 

Werkzeuge und Systeme entlang der 

gesamten Wertschöpfungskette der Blechbearbeitung. 

Das Messeprofil beinhaltet u. a. 

Halbzeuge, Zulieferteile, flexible Blechbearbeitung, 

additive Fertigung, CAD-, CAM-, 

CIM-Systeme und Qualitätssicherung. 

Live-Demonstrationen einer Vielzahl von 

Maschinen und Systemen stehen wieder im 

Mittelpunkt. Die Messe wendet sich an alle, 

die Blech herstellen, bearbeiten oder damit 

handeln, aus allen Managementebenen, 

von kleinen, mittelständischen Unternehmen 

bis hin zu Großunternehmen. Zu den 

Besuchern gehören u. a. Ingenieure, Konstrukteure, 

Qualitätsmanager, Einkäufer 

sowie Händler. 


K 

/ 

(sm 160703601) 

Präzise geräuscharme Anritztechnologie 

Remscheid. Mit der Ritztechnologie von SIC Marking, beispielsweise mit dem neuen Markiersystem i113s, 

lassen sich Markierungen von hoher Qualität geräuscharm erzeugen. 

Die Ritz-Technologie, auch »Drop and 

Drag« oder »Scratch-Marking« genannt, ist 

die ideale Lösung für Anwendungen, die 

geräuscharm erfolgen müssen. Wenn der 

Lärmpegel von Nadelprägesystemen beispielsweise 

auf Stahlrohren als zu hoch 

empfunden wird, ist möglicherweise eine 

pneumatische Ritzmaschine die bessere 

Wahl. Mit der Ritztechnologie von SIC Marking 

wird eine Markierung von hoher Qualität 

erzeugt, die sich hervorragend für die 

optische Zeichenerkennung oder bestimmte 

ästhetische Anforderungen wie Logos oder 

Symbole eignet. Zur Ergänzung seiner Reihe 

mit Ritzmaschinen bringt SIC Marking nun 

die neue Markiermaschine i63s auf den 

Markt. Der neue Ritz-Markierkopf ergänzt 

die Maschine i113s und dient zur Tiefenmarkierung 

auf Stahl und anderen harten 

Materialien. Das Markiersystem i63s hat ein 


Das Ritzsystem i63s 

ist mit vielen 

Verbindungsfunktionen 

wie 

digitale I/O-Schnitt - 

stellen, Ethernet 

TCP/IP oder RS232 

ausgestattet, die 

Maschinen können 

leicht in alle 

Fertigungslinien mit 

Profinet, Profibus 

oder Ethernet/IP 

integriert werden. 

kompaktes und dennoch robustes De sign, 

das zur Integration in Produktlinien aller 

Arten von industriellen Umgebungen entwickelt 

wurde. Die Markierqualität ist mit perfekten, 

durchgehenden Linien ausgezeichnet 

und die Technologie funktioniert schnell 

(Foto: SIC Marking) 

auf sämtlichen 

Ma terialien von 

Plastik bis gehärtetem 

Stahl bis zu 62 HRC. 

/ 

www.sic-marking.de 

EuroBLECH: Halle 11, Stand J120 

(sm 160903811)

66 K EuroBLECH 

XXL-Stahlbleche präzise und schnell bearbeiten 

Groß Umstadt. Die CO 2 

-Laserschneidmaschine LaserMat ® II der Messer Cutting Systems GmbH für die 

Großflächenbearbeitung ermöglicht das stufenlose Fasen von – 45° bis + 50°. 

Die LaserMat II der Messer Cutting 

Systems GmbH wurde für die Anforderungen 

der Großflächenbearbeitung mit dem 

CO 2 

-Laser konzipiert. Die mitfahrende La - 

serstrahlquelle (Resonator) ermöglicht 

Arbeitslängen bis 50 m und Arbeitsbreiten 

bis zu 4.500 mm. Eine optische Strahlweglängenkompensation 

hält während des 

Schneidens die Laserstrahllänge auch bei 

Querachsenbewegung konstant und sorgt 

für hohe Schnittqualität über den gesamten 

Arbeitsbereich. Große Bauteile aus Baustahl 

bis zu einer Dicke von 25 mm oder nichtrostender 

Stahl bis zu einer Dicke von 20 mm 

können in einem Durchgang ohne Absetzen 

innerhalb der Kontur geschnitten werden. 

Das Schneidprogramm wird in der Steuerung 

entsprechend der realen Lage des 

Bleches gedreht. Der Schnitt erfolgt dann 

mit 0,1 mm Genauigkeit. Die Echtzeitlasersteuerung 

schafft kurze Einstechzeiten und 

sorgt für feinste Mikrostege. Der endlos 

drehbare Fasenkopf mit magnetischem 

Havarieschutz ermöglicht stufenloses Fasen 

von – 45° bis + 50° durch Sonderdüsen auch 

in nichtrostendem Stahl. Vom zentralen Be - 

dienterminal aus lässt sich über die integrierte 

Farbbildkamera der Prozessverlauf unmittelbar 

auf dem Bildschirm anzeigen. 

www.messer-cs.de 

/ 

EuroBLECH: Halle 13, Stand C98 

(sm 160803610) 

(Bild: Messer CS) 

Die LaserMat II bearbeitet Stahlblech tafeln 

mit Längen bis zu 50 m und mehr. 

Mehr Transparenz im Fertigungsprozess 

Duisburg. Die neue Smartphone-App von thyssenkrupp Hohenlimburg 

ermöglicht Kunden den direkten Zugriff auf Daten aus den 

Geschäftsprozessen. 

Die thyssenkrupp Hohenlimburg GmbH 

baut die Kommunikationswege mit ihren 

Kunden durch ihre neue Smartphone-App 

»tk HO App« bzw. »thyssenkrupp Hohenlimburg« 

aus. Sie ist in einen öffentlichen 

und einen geschützten Bereich für Kunden 

aufgeteilt, der nach Authentifizierung betreten 

werden kann, um direkt Daten aus den 

Geschäftsprozessen erkennen und verwenden 

zu können. Im öffentlichen Bereich sind 

ein Toleranz- und ein Coil-Rechner verfügbar. 

Der Anwender kann beispielsweise mit 

dem Toleranzmodul Grenzwerte im Fertigungsprozess 

in Abhängigkeit von bestimmten 

Eingabeparametern abfragen. Im ge - 

schützten Bereich können die Kunden Auftragskenndaten 

und Lieferdaten abfragen. 

Die Auskunft über die terminliche Auftragssituation 

zeigt den Status für jeden Produktionsschritt 

ab Halbzeugbelegung. Mit der 

Barcode-Erkennung kann der Kunde den 

Barcode auf dem Coiletikett auslesen. Die 

App ist für die Betriebssysteme Android, 

Apple und Microsoft erhältlich und kann 

dort heruntergeladen werden: 

www.thyssenkrupp-steel.com 


/ 

(sm 160903956) 

Mit der neuen »tk HO«-App von thyssenkrupp 

kann der Anwender beispielsweise mit dem 

Toleranzmodul Grenzwerte im Fertigungsprozess 

in Abhängigkeit von bestimmten 

Eingabeparametern abfragen. 

(Foto: thyssenkrupp) 


EuroBLECH K 67 

Optimismus bei Italiens Werkzeugmaschinenbauern 

Cinisello Balsamo. Eine ausgesprochen gute Bilanz zog die italienische Herstellerindustrie von 

Werkzeugmaschinen, Robotern und Automationssystemen (UCIMU) für das Jahr 2015 – und die Prognosen 

für 2016 bleiben positiv. 

Insbesondere verzeichnete die Produktion 

2015 einen Anstieg von 7,8 % und hat 

sich bei 5.217 Mill. € eingependelt. Das 

Ergebnis ist sowohl dem positiven Verlauf 

der Lieferungen seitens der Hersteller als 

auch der Wiederbelebung des Exportes zu 

verdanken, der nach zweijährigem Stillstand 

auf 3.387 Mill. gestiegen ist, d. h. 4,1 % 

mehr gegenüber 2014. Mit einem Anstieg 

von 22,3 % hat sich der Verbrauch bei 

3.348 Mill. € eingependelt. 

Zusammengefasst ist das die Lage, die 

Luigi Galdabini für 2015 anlässlich der Jahresversammlung 

der Mitglieder von UCIMU- 

Sistemi per Produrre umrissen hat. 

Der positive Trend der italienischen Fachindustrie 

wird sich auch 2016 bestätigen, 

wie aus den vom Centro Studi & Cultura di 

Impresa von UCIMU erarbeiteten Prognosen 

hervorgeht. Insbesondere wird die Produktion 

2016 um 5,3 % auf 5.495 Mill. € 

ansteigen. Der Verbrauch wird sich bei 

3.535 Mill. € einpendeln, und sowohl die 

Herstellerlieferungen als auch den Import 

(+ 8 %) mit sich ziehen. 

Der Export wird um 6,3 %, auf 

 

Rekordniveau des Sektors zurückkehren. 

Luigi Galdabini, Präsident von UCIMU, wies 

jedoch darauf hin, dass man unter instabilen 

Bedingungen arbeite und sich um die Lage 

der italienischen verarbeitenden Industrie 

sorge. So habe eine von UCIMU durchgeführte 

Studie über den Maschinenpark in 

der italienischen Metall verarbeitenden 

Industrie gezeigt, dass im Jahr 2014 das 

Durchschnittsalter der Produktionssysteme 

bei fast 13 Jahren lag. 

Deshalb – fuhr Galdabini fort – ist es notwendig, 

dass ad hoc Maßnahmen vorgesehen 

sind, um die Inlandsnachfrage zu 

unterstützen. Insbesondere müsste die so - 

genannte Superabschreibung auch für 2017 

bestätigt werden und »ein System von Förderungsmitteln 

zum freiwilligen Ersetzen 

der in Italien installierten veralteten Maschinen 

eingeführt werden.« 

Auf der Versammlung wurden auch die 

Verbandsämter erneuert. Zum Nachfolger 

von Luigi Galdabini als Präsident von UCIMU 

wurde Massimo Carboniero bestimmt, 

Geschäftsführer und Mitinhaber von Omera, 

einem führenden Unternehmen im Bereich 

der Herstellung von Werkzeugmaschinen. 

Carboniero, Vizepräsident der UCIMU seit 

2008, wird den Verband 2016 bis 2017 leiten. 

/ 

www.ucimu.it 

EuroBLECH: Halle: 15, D27 

(sm 160903896) 

Volle Transparenz mit der gläsernen Maschine 

Ditzingen. Mit dem neuen Performance Cockpit von Trumpf identifizieren Blechbearbeiter auf einen Blick 

die Optimierungspotenziale in ihrer Fertigung. 

Die Erhebung und Auswertung von Produktivitätskennzahlen 

von Blechbearbeitungsmaschinen 

ist meist ein unübersichtlicher, 

aufwendiger und zeitraubender ma - 

nueller Prozess. Trumpf liefert jetzt eine 

Online-Lösung: das Performance-Cockpit- 

Programm analysiert die Daten und stellt sie 

auf dem individuell konfigurierten Dashboard 

dar. So hat der Anwender die wichtigsten 

Kennzahlen immer im Blick. Datenhoster 

ist dabei die Trumpf-Tochter Axoom, 

die die Daten nach neuesten Sicherheitsstandards 

speichert. 

Da es sich um eine web-basierte Lösung 

handelt, lässt sich das Performance Cockpit 

unabhängig vom Aufenthaltsort nutzen. 


Das heißt: Das Performance Cockpit läuft 

auf allen Geräten vom PC über das Tablet 

bis zum Smartphone auch außerhalb des 

Unternehmensnetzwerks. Der Blechbearbeiter 

sieht ortsunabhängig, wann beispielsweise 

die Maschine gelaufen ist und wann 

es Störungen gab. 

Diese Kennzahlen können für die Maschine 

allgemein, für einzelne Schichten oder 

über einen bestimmten Zeitverlauf analysiert 

werden. So erkennen Unternehmer schnell, 

ob Optimierungsmaßnahmen die Produktivität 

tatsächlich erhöht haben. 

Für die Installation der Software ist kein 

Technikereinsatz vor Ort nötig. Per Remoteverbindung 

installiert Trumpf einmalig das 

notwendige Connector Kit auf der Maschine. 

Alles, was der Anwender braucht, sind ein 

Internetzugang und ein aktueller Browser. 

www.trumpf.com 

/ 

(Foto: Trumpf) 

Das Performance-Cockpit 

AMB: Halle/Stand: Eo.100 


(sm 160903913)

68 K AMB 

Neue Bearbeitungszentren 

sparen Bearbeitungszeit 

Heinrich Georg Maschinenfabrik ermöglicht 

Komplettbearbeitung mit geringen Nebenzeiten 

Kreuztal. Die neuen Horizontalbearbeitungszentren der Serie ultraturn MC 

der Heinrich-Georg-Maschinenfabrik können Werkstücke mit bis zu 250 t 

Gewicht und bis zu 4.000 mm Durchmesser bearbeiten. 

(Foto: Georg/Siemens) 

Mit der erfolgreichen Inbetriebnahme 

der ultraturn MC bei der Siemens AG in Berlin 

sowie der Montage zweier weiterer 

Maschinen ist die Heinrich Georg GmbH 

Maschinenfabrik nach eigenen Angaben der 

weltweit einzige Hersteller von Bearbeitungszentren 

dieser Größenordnung, der 

das Konzept des Bearbeitens und Vermessens 

auf derselben Maschine realisiert. Die 

neuen Bearbeitungszentren von Georg werden 

unter anderem für die Herstellung von 

Turbinen- und Generatorenläufern sowie für 

Kompressoren verwendet. Neu ist, dass die 

Qualitätskontrolle jetzt in die Fertigung integriert 

ist. 

Vor Kurzem hat die Siemens AG für das 

neue Bearbeitungszentrum für Werkstücke 

mit einem Gewicht von bis zu 180 t im Werk 

Berlin die Abnahme erteilt. Es bearbeitet 

Werkstücke mit einem Durchmesser von bis 

4.000 mm und einer Werkstücklänge bis zu 

Das Horizontalbearbeitungszentrum der 

Siemens AG bearbeitet Werkstücke mit einem 

Gewicht bis zu 180 t und einer Länge von bis 

zu 10.000 mm. 

10.000 mm auf einer Maschine. Die Erfahrungen 

aus dem Betrieb dieser Anlage der 

neuen Baureihe belegen, dass sich neben 

der Steigerung der Präzision der Werkstücke 

eine große Zeitersparnis bei der Bearbeitung 

ergibt, unter anderem weil sie Nebenzeiten 

drastisch verkürzt. Eine Maschine der neuen 

Generation ersetzt in der Fertigung mehrere 

andere, die vorher nicht nur Personal für 

Fertigung und Wartung, sondern auch Platz 

und Kapital gebunden haben. Außerdem 

vereinfacht sie die Produktionsplanung 

deutlich. Zwei weitere ultraturn-MC-Bearbeitungszentren 

hat Georg bereits ausgeliefert, 

sie werden in Kürze in Betrieb gehen. 

Eine Maschine für Doosan-Skoda in Pilsen / 

Tschechische Republik ist für ein Werkstückgewicht 

von bis zu 140 t bei einem Durchmesser 

von bis zu 3.500 mm und einer 

maximalen Werkstücklänge von 12.000 mm 

ausgelegt. Bei Iskra Turbogaz in Perm / Russland 

wird in Zukunft eine weitere ultraturn 

MC Werkstücke mit einem Gewicht von bis 

zu 25 t, einem Durchmesser bis 2.500 mm 

und einer Werkstücklänge von bis zu 

7.000 mm eingesetzt. Alle drei Maschinen 

hat Georg als an Kundenanforderung angepasste 

Komplettlösungen einschließlich der 

Peripheriesysteme geliefert. (sm 160904022) K 

« KONTAKT 

Heinrich Georg GmbH 

Maschinenfabrik 

Langenauer Straße 12 

57223 Kreuztal 

Tel. +49 2732 779-0 

www.georg.com 

AMB: Halle 9, Stand D51 

CIRCULARLINE SCHAFTFRÄSER 

FÜR TROCHOIDALE 

FRÄSANWENDUNGEN 

Kempten. Prozessoptimierung in Bezug auf 

schnellere Bearbeitungszeit und Standzeit der 

Zerspanungswerkzeuge sind für die meisten Fertigungsunternehmen 

heutzutage die Schlüsselwörter 

für höhere Wirtschaftlichkeit. Intelligente 

Frässtrategien, wie das trochoidale Bearbeitungsverfahren, 

können die Lösung sein, aber nur, wenn 

das richtige Werkzeug verwendet wird, wie z. B. 

der neue CircularLine CCR Fräser von der WNT 

Deutschland GmbH. Das High-Performance-Werkzeug 

wurde mit der Dragonskin-Beschichtungstechnologie 

verarbeitet und ist dadurch nicht nur 

besonders robust und verschleißresistent, sondern 

(Foto: WNT) 

trotzt noch dazu hohen Temperaturschwankungen. 

Aufgrund seines speziellen Spanbrechers, 

wird selbst bei problematischen Materialien, eine 

optimale Spanabfuhr gewährleistet. Dies und 

mehr stellt WNT auf der Messe AMB in Stuttgart 

aus. 

www.wnt.com 

AMB: Halle: 1, Stand: B52 

K 

/ 

WS(SHN)/SE/ (sm 160904024) 

Der neue CircularLine Fräser von WNT ist 

besonders robust und verschleißfest und 

erzielt optimale Ergebnisse bei der 

trochoidalen Fräsbearbeitung. 


AMB K 69 

Karrieresprungbrett für Zerspaner: Messe AMB 

Stuttgart. Die AMB 2016 Internationale Ausstellung für Metallbearbeitung , die vom 13. bis 17. September in 

Stuttgart stattfindet, widmet sich mit zahlreichen Programmpunkten auch dem Thema demografische Entwicklung 

und dem Trend von der gewerblichen Ausbildung zum Studium. 

Der »Kampf um die Köpfe« lässt auch 

die Zerspanungsbranche nicht ruhen. Zur 

Messe AMB werden rd. 90.000 Besucher 

auf dem Branchentreffpunkt erwartet. »Fertigung 

hautnah«, verspricht die »Sonderschau 

Jugend« der Nachwuchsstiftung des 

Vereins Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken 

VDW. An mehreren Stationen, die 

eine komplette Prozesskette abbilden, können 

Jugendliche einen Formel-1-Modellwagen 

fertigen und montieren. Neu ist, wie 

Lehrer im Vorfeld der Veranstaltung für 

Berufe in der Zerspanung sensibilisiert werden. 

Denn in Zusammenarbeit mit dem 

Werkzeugmaschinenhersteller Gebr. Heller 

bietet die Stiftung Lehrern von Schulen der 

Sekundarstufe 1 in der Region Stuttgart eine 

Weiterbildung zum Thema CNC-Werkzeugmaschinen 

an. Dabei lernen sie eine CNC- 

Steuerung kennen und fertigen selbst Bauteile 

an. 

Vertreter der Wirtschaft, Politik und Multiplikatoren 

der MINT-Fächer (Mathematik, 

Informatik, Naturwissenschaften, Technik) 

treffen sich am 16. und 17. September auf 

der European MINT Convention. Die Initiative 

»think ING.« des Arbeitgeberverbandes 

Gesamtmetall widmet sich seit 1998 dem 

Ingenieurnachwuchs. Sie will junge Menschen 

für den Ingenieurberuf, Naturwissenschaften 

und Technik begeistern. 

Wettbewerbe machen 

Führungskräfte 

Als ein echtes Karrieresprungbrett erweisen 

sich die WorldSkills, deren Deutschlandwettbewerbe 

in den Bereichen CNC-Drehen und 

-Fräsen auf der AMB ausgetragen werden. 

»Viele ehemalige deutsche Champions und 

Teilnehmer an Berufe-Welt- und Europameisterschaften 

haben ihren Platz in leitenden 

Positionen der Wirtschaft gefunden 

oder sind selbst Unternehmer«, teilt Hubert 

Romer, Geschäftsführer von WorldSkills Germany, 

mit. Die 44. Weltmeisterschaft steht 

bereits fest: Sie wird im Oktober 2017 in 

Abu Dhabi ausgetragen und die beiden Erstplatzierten 

aus Stuttgart werden dabei sein. 

Zudem werden auf der AMB 2016 die/der 

Dreher/in des Jahres gekürt und »Originelle 

Grills« im Kunstkubus ausgestellt. 

www.amb-messe.de 

K 

/ 

(sm 160803715) 

Kraftpakete und schlüsselfertige Lösungen 

Neuhausen a.d.F. Die F. Zimmermann GmbH zeigt erstmals die neue Kompaktmaschine FZ40 compact (c), eine 

platzsparende Portalfräsmaschine für die Stahlbearbeitung sowie das 5-Achs-Horizontalbearbeitungszentrum FZH400. 

Die neue Kompaktmaschine FZ40 compact 

(c) basiert auf der bewährten FZ33 c, 

der Anwender kann jedoch nicht nur Aluminium 

sondern auch Stahl bearbeiten. Zum 

Einsatz kommt der starke 2-Achsen- Fräskopf 

VH60. Die Leistung beträgt 63 kW, das 

Drehmoment 300 Nm. Dazu liefert der 

Maschinen bauer die Werkzeugaufnahme 

HSK-A100. Acht Aufstellelemente sorgen 

für eine hohe Standfestigkeit und verringern 

Schwingungen beim Bearbeitungsprozess. 

Mit dem neuen 5-Achs-Horizontalbearbeitungszentrum 

FZH400 können Anwender 

Serienbauteile insbesondere für die Flugzeugindustrie 

effizient bearbeiten. Kerntechnologie 

ist ein robuster, wassergekühlter 

Fahrständer: Mit zunehmender Eintauchtiefe 

in das Material erhöht sich seine Steifigkeit. 

Das stellt zum einen eine absolut 

konstante Geometrie entlang der Z-Achse 

sicher, zum anderen eine maximale Steifigkeit 

auch in sensiblen Bereichen des Werkstücks. 

Schon im Standard verfügt 

das Bearbeitungszentrum 

über ein Palettenhandling mit 

Rüstplatz zum hauptzeitparallelen 

Rüsten der Palette. Zimmermann liefert diese 

Produktionslösung schlüsselfertig. 

/ 

www.f-zimmermann.com 

www.fzh400.com 

AMB: Halle 9, Stand D54 

(sm 160903990) 

Mit der neuen FZ40 c hat F. Zimmermann eine 

Kompaktmaschine entwickelt, mit der Betriebe auch Stahl 

wirtschaftlich bearbeiten können. 

(Foto: Zimmermann) 


70 K Veranstaltungen 

Messedoppel Z und intec 

Erster wichtiger Branchentreff für Metallbearbeiter 

und Zulieferer im Jahr 2017 

Leipzig. Vom 7. bis 10. März 2017 versammelt sich die internationale 

Zulieferbranche auf dem Leipziger Messegelände. Die Z wird parallel 

zur Industriemesse Intec durchgeführt – gemeinsam bilden sie einen 

attraktiven Messeverbund mit über 1.400 Ausstellern. 

2017 findet die Z, deren Aussteller 

mehrheitlich Zulieferer der unteren und 

mittleren Produktionsstufen sind, bereits 

zum 14. Mal statt. Die Fachmesse fokussiert 

sich seit ihrer Premiere im Jahr 2000 konsequent 

auf die Themen und Anforderungen 

der Zulieferindustrie. Aufgrund ihrer klaren 

Positionierung und hohen Internationalität 

– jeder dritte Aussteller der vergangenen 

Ausgabe der Messe reiste aus dem Ausland 

an – hat sich die Z als eine der führenden 

internationalen Zuliefermessen in Deutschland 

und Europa fest etabliert. 

Zum Portfolio der Z gehören vielseitige 

Zulieferungen für die Industrie, von Halbzeugen, 

Teilen, Komponenten und Baugruppen 

bis hin zu technologischen Verfahren 

und Dienstleistungen. Der Fahrzeugbau, die 

Zulieferbranche sowie der Maschinen-, 

Anlagen- und Werkzeugbau sind die 

Schwerpunktbranchen der Zuliefermesse. 

(Foto: Leipziger Messe GmbH / Fotograf Uwe Frauendorf) 

Messeverbund mit Intec 

schafft Synergien für Aussteller 

und Besucher 

Die Z bildet gemeinsam mit der Intec, eine 

der führenden europäischen Messen für 

Werkzeugmaschinen sowie Fertigungs- und 

Automatisierungstechnik, die gesamte technologische 

Prozess- und Abnehmerkette in 

der Fertigung ab: Das Angebot des Messeverbunds 

reicht vom Ausgangsmaterial über 

Einzelteile, Komponenten und Baugruppen, 

Werkzeuge, Maschinen für spezielle Anwendungen 

bis hin zu vollautomatischen Bearbeitungszentren. 

»Die Stärke des Messeverbunds 

ist in der klaren Profilierung beider 

Schwestermessen begründet«, führt Projektdirektorin 

Kersten Bunke aus. »Beide 

Messen sprechen gemeinsame Besucherbranchen 

an. Das schafft Synergien, von 

denen Aussteller und Besucher gleichermaßen 

profitieren.« 

Sonderschau mit integriertem 

Fachsymposium 

»Intelligenter Leichtbau« 

Im anwenderorientierten Fachprogramm 

des Messedoppels werden technologische 

Trends aufgegriffen und veranschaulicht. 

Dazu gehört auch die Sonderschau mit 

integriertem Fachsymposium »Intelligenter 

Leichtbau: Technologien, Anwendungen, 

Potenziale«, die den aktuellen Entwicklungsstand 

für den industriellen Einsatz 

beleuchtet. Auf einer Demonstrationsfläche 

inmitten des Messegeschehens können 

Besucher Exponate aus der Nähe betrachten 

und sich mit Experten darüber austauschen. 

Wichtiger Bestandteil ist das integrierte 

Fachsymposium, das mit seiner mehrtägigen 

Vortragsreihe Raum für vertiefende Diskussionen 

bietet und direkten Bezug auf die 

ausgestellten Exponate nimmt. 

Positive Vorzeichen für 

Messedoppel Intec und Z 2017 

Der Zuspruch für die Industriemessen aus 

Leipzig ist ungebrochen: Bereits jetzt haben 

sich mehr Aussteller für den kommenden 

Messeverbund angemeldet als im Vergleichszeitraum 

der Vormessen. Auf der Z 2017 

sind sowohl interessante Einzelaussteller als 

auch Gemeinschaftsstände vertreten: Beispielsweise 

präsentieren sich das Netzwerk 

Automobilzulieferer Sachsen – AMZ / RKW 

Sachsen, die IHK Leipzig sowie die IHK Potsdam. 

2015 konnte das Messedoppel Intec und 

Z mit 1.433 Ausstellern aus 33 Ländern und 

23.500 Besuchern aus über 35 Ländern das 

beste Ergebnis seiner Geschichte verzeichnen. 

www.intec-messe.de 

www.zuliefermesse.de 

K 

/ 

(sm 160903993) 

Die Messen »Z« und intec in Leipzig sind im 

kommenden Jahr Anziehungspunkt für die 

Zulieferer- und Fertigungsbranche. 


Veranstaltungen K 71 

L VERANSTALTUNGEN 

FACHKONGRESS »FERTIGUNG 4.0« 

Bad Wörishofen. Mittelstand vernetzen, Standards setzen, durchstarten: 

Innovative Unternehmen der Branche Blechbearbeitung haben eine Herstellerinitiative 

gegründet, die zum Thema Industrie 4.0 kooperieren wird. 

Gemeinsam will die neue Vereinigung von Maschinen- und Anlagenbauern 

das große Potenzial einer vernetzten Fertigung im Sinne der Anwender 

erschließen. Die Herstellerinitiative wird am 29. September 2016 im Rahmen 

des Fachkongresses »Fertigung 4.0«, ausgerichtet von der IBN Systems 

GmbH im MicroStep CompetenceCenter in Bad Wörishofen, erstmals der 

Öffentlichkeit präsentiert und ist prinzipiell offen für alle Unternehmen, die 

ihren Kunden künftig noch effizienteres Produzieren und Fertigen ermöglichen 

wollen. 

www.fachkongress-fertigung40.de 

K 

/ 

eb/WS(Jp)/SE/ (sm 160904058) 

PREISVERLEIHUNG DES DEUTSCHEN STAHLBAUES 

IN WÜRZBURG 

Würzburg/München/Landsberg am Lech/Köln. Am Freitag dem 

7. Oktober 2016 findet auf dem zweiten Tag des Deutschen Stahlbautages, 

dem Tag der Stahl.Architektur, im Congress Centrum Würzburg die Preisverleihung 

des Deutschen Stahlbaues 2016 und des Sonderpreises des Bundesministeriums 

für Umweltschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) statt. 

Staatssekretär Gunther Adler vom BMUB verleiht mit dem Juryvorsitzenden 

und dem Auslober den Sonderpreis des BMUB an kister scheithauer groß 

architekten und stadtplaner (ksg) aus Köln für die Revitalisierung des Gerling-Hochhauses 

als Wohnhochhaus mitten in Köln. Prof. Johannes Kister 

beschreibt in seinem Vortrag, wie das Bürogebäude bis auf sein tragendes 

Stahlskelett entkernt wurde und mit minimal sichtbaren Modifikationen 

wieder als Wohnhaus entstanden ist. 

www.bauforumstahl.de/anmeldung/325. 

K 

/ 

25 JAHRE testXpo BEI ZWICK IN ULM 

SE/Jp (sm 160903953) 

Ulm. Die Welt der Prüftechnik hat sich in den letzten 25 Jahren rasant 

entwickelt. Im Jahr 1991 arbeiteten Prüfmaschinen noch mit analoger Regeltechnik, 

die Prüfsoftware war DOS-basiert und optische Extensometer gab 

es nicht. An den Innovationen der letzten 25 Jahre war Zwick maßgeblich 

beteiligt und hat auf jeder testXpo – der Internationalen Fachmesse für Prüftechnik 

in Ulm – Meilensteine der Materialprüfung vorgestellt. 

Zu den Highlights dieses Jahres vom 10. bis 13. Oktober gehören eine 

digitale Bildkorrelation, die Dehnungen und Stauchungen während der Materialprüfung 

farblich sichtbar macht, eine Federprüfmaschine mit testControl II 

Xtension und Mehrkomponenten-Messplattform – und eine völlig neue 

Generation der Prüfsoftware. 

Zusammen mit 25 Mitausstellern präsentiert Zwick auf 2.500 m² Ausstellungsfläche 

innovative Prüflösungen. 25 Vorträge von externen Referenten 

und 25 Vorträge von Zwick Experten geben einen tiefen Einblick in alle 

Gebiete der Materialprüfung. 

www.testxpo.de 

K 

/ 

WS(Jp)/SE/ (sm 160904064) 

Führungskraft 

Stahlhandel 

Handwerkerzentrum 

NEUER STANDORT IN DER NÄHE DER KUNDEN 

Achern. KASTO, Spezialist für Metallsäge- und -Lagertechnik, hat eine Niederlassung 

im schweizerischen Rheinfelden eröffnet. 

Das Unternehmen möchte von dort aus seine Schweizer Kundschaft noch 

schneller, besser und umfassender unterstützen. Be sondere Vorteile des neuen 

KASTO-Standorts sind die zentrale Lage und die gute Verkehrsanbindung, 

aber auch die Nähe zum deutschen Stammsitz im badischen Achern. So soll 

zum Beispiel die Ersatzteilbeschaffung künftig weiter vereinfacht und be - 

schleunigt werden. »Die Schweiz ist für uns seit Langem ein wichtiger Absatzmarkt«, 

erklärte Ge schäftsführer Armin Stolzer im Rahmen der Eröffnungs feier. 

Die zentrale Lage in der Deutschschweiz mit direkter Autobahnanbindung 

bietet für KASTO wesentliche Vorteile: Die Schweizer Wirtschaftsregionen 

Zürich, Basel und Bern sind in ebenso kurzer Zeit erreichbar wie der Stammsitz 

des Unternehmens im badischen Achern-Gamshurst. »Bei Bedarf sind 

nicht nur Maschinenkomponenten oder Ersatzteile in einer Stunde vor Ort, 

sondern auch die deutschen Kollegen«, betont Stolzer. Das ermöglicht auch 

bei kurzer Vorlaufzeit und bei komplexen Anliegen einen schnellen und flexiblen 

Service. Der Standort ist bereits die fünfte internationale KASTO-Niederlassung, 

erst im vergangenen Jahr hatte das Unternehmen eine Tochtergesellschaft 

in Singapur eröffnet. Zudem ist KASTO in Frankreich, England 

und den USA vertreten. 

www.kasto.com 

(sm 160803815) K 

/ 

Wir sind ein kleines Großhandelsunternehmen der Stahl- und Metallbranche 

in Dillingen an der Donau, das seit mehreren Jahrzehnten erfolgreich im regionalen 

Markt etabliert und als Lieferant für Industrie, Metallbau und Metallhandwerk 

bekannt ist. 

Zur Verstärkung unserer Geschäftsführung suchen wir eine Führungskraft 

mit folgenden Anforderungen: 

– Mehrjährige Berufserfahrung im Ein- und Verkauf von Stahlprodukten 

– Breites Branchen- / Produktwissen in den Bereichen Stahl, Metalle, 

Edelstahl, Werkzeuge und Eisenwaren 

– Erfolgreiche Führungsverantwortung 

– Betriebswirtschaftliches Studium oder vergleichbare Qualifikation 

Sie werden im Ein- und Verkauf mitarbeiten und sollten aber vor allem 

auch für die unternehmerischen Themen wie Betriebsführung, Finanzen, 

Personalwesen, Organisation und IT-Einsatz Interesse und Wissen mitbringen 

und sich in diese unternehmensspezifisch einarbeiten können. 

Um mittelfristig die aus Altersgründen ausscheidende Geschäftsleitung mit 

abzulösen sind selbständiges Arbeiten, hohes Engagement und Flexibilität erforderlich. 

Kundenorientiertes Denken und strategisches Planen sind Selbstverständlichkeiten. 

Wir bieten Ihnen interessante Aufgaben und Herausforderungen 

mit leistungsgerechter Vergütung in einem modernen teamorientierten 

Umfeld. 

Bitte richten Sie Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen an 

mrv@heitzmanngmbh.de. Vertraulichkeit ist garantiert. 

Joseph Heitzmann GmbH, Stahlhandel-Handwerkerzentrum, Mohrenstraße 15, 

89407 Dillingen / Donau, www.heitzmanngmbh.de 


72 K StahlTermine 

Termin / Ort Thema Veranstalter Info / Kontakt 

13.9.2016 

Düsseldorf 

Rostfrei-Seminar Düsseldorf 

EHV Edelstahlhandelsvereinigung 

Informationsstelle Edelstahl 

Rostfrei e.V. 

Stahl-Zentrum Düsseldorf 

+49 211 687831-0 

www.edelstahlhandel.org 


Stuttgart 

13.-17.9.2016 

Stuttgart 

stahlnews-ExpertenTreff 

im Rahmen der AMB 2016 

AMB Internationale Ausstellung 

für Metallbearbeitung 

stahlnews.de GmbH & Co. KG +49 2181 47299-00 

www.stahlnews.de 

Landesmesse Stuttgart GmbH +49 711 18560-0 

www.messe-stuttgart.de/amb 

13.-16.9.2016 

Darmstadt 

Einführung in die Metallkunde für 

Ingenieure und Techniker 

Deutsche Gesellschaft 

für Materialkunde (DGM) 

+49 69 75306-750 

www.dgm.de/index.php?id=1487 

20.-21.9.2016 

Dortmund 

Einführung in die mechanische 

Werkstoffprüfung 

Deutsche Gesellschaft 

für Materialkunde (DGM) e.V. 

+49 69 75306-750 

www.dgm.de/index.php?id=1501 

21.-22.9.2016 

Frankfurt/M. 

MBI-Konferenz: 11. Stahl Tag 2016 

Martin Brückner Infosource (MBI) 

GmbH & Co. KG 

+49 69 2710760-15 

www.akademie.mbi-infosource.de 

27.-28.9.2016 

Wiesbaden 

DFO-Tagung »Korrosionsschutz 

im Leichtbau« 

Deutsche Forschungsgesellschaft 

für Ober flächenbehandlung e.V. 

(DFO) 

+49 2131 40811-24 

www.dfo.info 

28.-29.9.2016 

Aachen 

Surface Inspection Summit – SIS. 

Europe 2016 

TEMA Technologie Marketing AG, 

Stahlinstitut VDEh 

+49 241 88970-0 

www.tema.de 


Mailand 

EUROMETAL Regional SSC Meeting 

Southern Europe 

EUROMETAL 

Assofermet 

+352 26 259026 

www.eurometal.net 


Bad Wörishofen 

4.-5.10.2016 

Düsseldorf 

Fachkongress »Fertigung 4.0« IBN Systems GmbH +49 8247 96294-81 

www.fachkongress-fertigung40.de 

Werkstofftage 2016 Focus Rostfrei GmbH +49 2801 9826-0 

www.focus-rostfrei.com 

4.-6.10.2016 

Hertogenbosch 

Surface 2016 

ION (Association for Industrial 

Surface treating Netherlands) 

+31 73 62 93 939 

www.surfacevakbeurs.nl 

4.-6.10.2016 

Mikulov 

Steel Strip 2016 – 

9th International Conference 

Steel Strip Society +420 597 488 138 

www.steelstripsociety.com 

6.-7.10.2016 

Würzburg 

Deutscher Stahlbautag 2016 

bauforumstahl e.V. und Stahlbau 

Verlags- und Service GmbH 

www.bauforumstahl.de 

4.-8.10.2016 

Mailand 

30. BI-MU EFIM-ENTE Fiere Italiane Macchine 

und UCIMU – Sistemi per Produrre 

+39 02262551 

www.bimu.it 

10.-13.10.2016 

Stuttgart 

35. Motek – Fachmesse für 

Produktions- und Montageautomatisierung 

P. E. Schall GmbH & Co. KG +49 7025 9206-0 

www.motek-messe.de 

12.-13.10.2016 

Düsseldorf 

Duplex World Seminar & Summit KCI GmbH +49 2821 711145-34 

www.kci-world.com/kci-events 

18.-20.10.2016 

München 

eCarTec Munich 2016 / 

MATERIALICA / eMove360° 

Munich Expo Veranstaltungs GmbH 

www.ecartec.com 

www.materialica.com 

www.emove360-expo.com 

19.-21.10.2016 

Berlin 

33. Deutscher Logistik-Kongress Bundesvereinigung Logistik 

(BVL) e.V. 

+49 421 173 84 34 

www.bvl.de/dlk 

25.-29.10.2016 

Hannover 

EuroBLECH 2016 Mack Brooks Exhibitions Ltd. +44 1727 814 400 


+49 2821 71145-34 

3.-4.11.2016 

Aachen 

Praxisnahe Simulation und Optimierung 

von Umformprozessen 

Stahl-Akademie 


+49 211 6707-458 

www.stahl-akademie.de 

8.11.2016 

Essen 

8.11.2016 

Essen 

Neue Werkstoffnormung und 

neue Werkstoffbezeichnungen 

CE-Kennzeichnung 

von Bauprodukten 

Haus der Technik e.V +49 201 1803-1 

www.hdt-essen.de 

Haus der Technik e.V. +49 201 1803-1 


9.11.2016 

Essen 

Werkstoffkunde leicht gemacht Haus der Technik e.V. +49 201 1803-1 


9.-11.11.2016 

Berlin 

51. Symposium 

Einkauf und Logistik 

Bundesverband Materialwirtschaft, 

Einkauf und Logistik e.V. (BME) 

+49 69 30838-200 

www.bme-symposium.de 

10.11.2016 

Düsseldorf 

STAHL 2016 


Wirtschaftsvereinigung Stahl 

+49 211 6707-533 

www.stahl-online.de 


Personalien K 73 

VIP-Seite 

Dr.-Ing. h.c. Hans Fischer, Chief Executive 

Officer der Tata Steel Europe Limited, 

vollendete am 8. August 

2016 sein 60. Le bensjahr. 

Der gebürtige Niederländer 

trat nach seinem Studium 

der Fachrichtung 

Maschinenbau mit Vertiefungsrichtung 

Automobiltechnik 

1985 seine Laufbahn 

bei der Hoog ovens Staal BV in IJmuiden 

an. Der Standort IJmuiden ist heute Teil 

der europäischen Geschäftseinheiten von 

Tata Steel und eines der profitabelsten Stahlwerke 

in Europa. 

2001 wechselte er als Technischer Ge - 

schäftsführer zur Salzgitter Flachstahl 

GmbH, wo der Aufsichtsrat ihn 2006 zum 

Mitglied des Vorstandes der Salzgitter AG 

berief, mit der Verantwortung des Unternehmensbereichs 

Stahl. 2010 würdigte die 

TU Clausthal mit der Ehrenpromotion neben 

den Managementqualitäten insbesondere 

den ausgeprägten Sinn Fischers für Forschung 

und Entwicklung. Er setzte entscheidende 

wissenschaftliche und technologische 

Impulse bei der Entwicklung einer 

neuen Bandgießtechnologie, mit der neuartige 

Stahllegierungen mit herausragenden 

Werkstoffeigenschaften erzeugt werden 

können. 2010 wurde Hans Fischer bei der 

ThyssenKrupp AG Vorsitzender des Bereichsvorstandes 

der Business Area Steel Americas. 

2012 übernahm er dann die Position 

des Chief Technical Officers bei Tata Steel in 

Europa am Standort IJmuiden und verantwortete 

die Bereiche Produktion, Technik, 

Forschung & Entwicklung sowie Umwelt. 

Seit dem 1. März diesen Jahres ist er Chief 

Executive Officer sowie Mitglied des Vorstands 

der europäischen Geschäftseinheiten 

von Tata Steel. 

Er engagiert sich in hohem Maße für die 

Gemeinschaftsarbeit in den Gremien des 

Stahl-Zentrums, z. B. als Mitglied des Vorstandes 

des Stahlinstituts VDEh und von 

2005 bis Ende 2009 als Mitglied des Präsidiums 

und Vorstandes der Wirtschaftsvereinigung 

Stahl. In der Forschungsvereinigung 

Stahlanwendung e.V. (FOSTA) ist er 

seit 2005 Mitglied des Vorstandes; 2009 

übernahm er den Vorsitz. 

Hans Fischer steht mit seiner Person beispielhaft 

für die zunehmende Internationalisierung 

der Stahlbranche. Fest in Europa 

verankert und mit dem Blick für die Stahlkunden 

weltweit richtet er all seine Tätigkeiten 

an den globalen Herausforderungen 

aus. 

K 

(sm 160903967) 

Die L. Lingemann 

Stahlgroßhandel GmbH 

hat Mike J. Schrader zum 

Mitglied der Geschäftsleitung 

im kaufmännischen 

Ressort berufen. Er war 

zuvor in verschiedenen 

Tochtergesellschaften der Salzgitter AG tätig 

und ist seit Anfang August in der Lingemann-Unternehmensgruppe 

aktiv. 

K 

(sm 160904012) 

Maciej Gwozdz übernimmt 

spätestens zum 

1. Januar 2017 bei Outokumpu 

die Leitung des 

operativen Geschäfts in 

Europa und wird zugleich 

Mitglied des gruppenweiten 

Führungsteams. Gwozdz kommt von 

dem Automobilzulieferer ZF Group/TRW. K 

(sm 160903986) 

Paul Scheuermann, 

der Gründer der Kemapack 

GmbH, hatte im Juli 

seinen 80. Geburtstag. 

1971 gründete er die 

heutige Kemapack GmbH, 

deren Namensgebung das 

damalige Angebotsspektrum widerspiegelt 

KEnnzeichnungs- und MArkierprodukte im 

Umfeld der VerPACKung. Heute agiert 

Kemapack als Unternehmen der Verpackungsbranche 

mit Verkaufsbüros in 

Deutschland und der Schweiz. Das Spektrum 

umfasst Produkte und Dienstleistungen 

aus den Bereichen Umreifen, Stretchen und 

Kanten schützen. 

Um die Kennzeichnungsprodukte kümmert 

sich Paul Scheuermann auch heute 

noch persönlich, berichtet eine Unternehmensmitteilung. 

Regelmäßig sei er in der 

Landsberger Firmenzentrale und manchmal 

sogar unerwartet im Außendienst anzutreffen. 

K 

(sm 160903960) 

Sein 80. Lebensjahr vollendet am 15. September 

Franz-Josef Hahne, früher Ge - 

schäftsführer der Arnold Rump J.H. Sohn 

GmbH & Co. KG. 

K 

(sm 160903927) 

Am 17. September wird Günther 

Brochmann, Geschäftsführer der Stahlund 

Walzwerke Marienhütte GmbH, 75 Jahre 

alt. 

K 

(sm 160903928) 

Frank Reinmöller, Geschäftsführer der 

Baumgarte Boiler Systems GmbH, begeht 

am 19. September seinen 50. Geburtstag. K 

(sm 160903929) 

60 Jahre alt wird am 20. September 

Andreas Bender, Geschäftsführung, Leitung 

Qualitätsmanagement der Burbach & 

Bender GmbH & Co KG ESB Schweißbetriebe. 

K 

(sm 160903931) 

Seinen 75. Geburtstag feiert am 22. September 

Dr. Ludolf von Wartenberg, Politiker 

und u. a. ehemals Hauptgeschäftsführer 

und Mitglied des Präsidiums, Bundesverband 

der Deutschen Industrie e.V. (BDI). K 

(sm 160903932) 

Am 27. September feiert Klaus Niederstein, 

Gesellschafter der Coatinc Company 

Holding GmbH, seinen 80. Geburtstag. K 

(sm 160903933) 

Dr. Karlheinz Sandhöfer, früher Ge - 

schäftsführer der Saarstahl Völklingen GmbH, 

wird am 27. September 85 Jahre alt. K 

(sm 160903934) 

Hans Kolaska, Vorstandsmitglied Fachverband 

Pulvermetallurgie (FPM) und Deutsche 

Keramische Gesellschaft (DKG), begeht 

am 29. September seinen 80. Geburtstag. K 

(sm 160903929) 


74 K Personalien / Inserentenverzeichnis 

VIP-Seite 

60 Jahre alt wird am 30. September Prof. 

Dr. Herbert Pfeifer, Institutsleiter, Institut 

für Industrieofenbau und Wärmetechnik im 

Hüttenwesen an der Rheinisch-Westfälischen 

Technischen Hochschule Aachen. K 

(sm 160903935) 

Karl-Ernst Frie d rich, früher Geschäftsführer 

Technik beim Weißblechhersteller 

thyssenkrupp Rasselstein, feiert am 1. Oktober 


K 

(sm 160904032) 

Seinen 85. Geburtstag feiert am 2. Oktober 

Prof. Dr. Erich Hargarter, früher Hochschule 

für Angewandte Wissenschaften 

(FAW) Hamburg. 

K 

(sm 160904034) 

Prof. Dr. Herbert Wilhelmi, früher Di - 

rektor, Institut für Industrieofenbau und Wärmetechnik 

im Hüttenwesen an der Rheinisch-Westfälischen 

Technischen Hochschule 

Aachen, wird am 4. Oktober 85 Jahre alt. K 

(sm 160904035) 

Am 7. Oktober begeht Prof. Dr. Reiner 

Stelzer, früher Geschäftsführer des VDEh 

Betriebsforschungsinstituts (BFI), seinen 

75. Geburtstag. K 

(sm 160904037) 

Seinen 75. Geburtstag feiert am 1. Oktober, 

Dr. Ulrich Scharfenorth, früher Chefredakteur 

dieser Zeitschrift »stahlmarkt«, 

Montan- und Wirtschaftsverlag GmbH. K 

(sm 160904033) 

Jürgen Feller, ehemals Mitglied der 

Geschäftsführung der Fritz Werner Industrieausrüstung 

GmbH, feiert am 7. Oktober 


K 

(sm 160904036) 

INSERENTENVERZEICHNIS 

B 

Becker Stahl-Service GmbH 27 

BOBE Industrie-Elektronik 13 

C 

C & R Stahlhandel GmbH 33 

Coiltec Maschinenvertrieb GmbH 41 

D 

Karl Diederichs Stahl-, Walzund 

Hammerwerk 7 

E 

Exhibit & More AG 11 

F 

Dr. Fister GmbH 43 

G 

Gesenkschmiede Schneider GmbH 9 

GIMA 23 

K 

Klöckner & Co. Deutschland GmbH 14, 15 

L 

LUBAS Maschinen und Geräte 41 

M 

Mack-Brooks Exhibition Ltd. 19 

Made in Steel srl 

U IV 

Markmann + Müller 

Datensysteme GmbH 

Titel 

Montan- und Wirtschaftsverlag 

GmbH 35, 55, 57 

N 

NLMK Deutschland GmbH 21 

P 

Petig Edelstahlhandel GmbH 59 

PURES-tubes 61 

R 

RED BUD INDUSTRIES, INC. 

U II 

S 

von Schaewen AG 31 

P.E.Schall GmbH & Co. KG 24 

Stahlo Stahlservice GmbH & Co. KG 16, 17 

V 

Voß Edelstahlhandel GmbH & Co. KG 29 

W 

Wespa Metallsägenfabrik 

Simonds Industries GmbH 13 

Z 

Zwick GmbH & Co. 61 

Beilage 

StaRo Stahlrohrhandelsgesellschaft 

mbH 


Vorschau / Impressum K 75 

VORSCHAU 10.2016 

Steel International 

• Stahlmarkt USA 

• Stahlmarkt Mexiko 

• Großprojekt Rail Baltica nimmt Fahrt auf 

• Serie: Stahl – einzigartiger Werkstoff in 

der Kreislaufwirtschaft – Teil 4 

Branchenbericht 

Baumaschinen 

Euroblech, Bänder & Bleche 

• Stahl-Service mit vielfältigen Möglichkeiten 

• Wirtschaftlich Profilieren: variabel und flexibel 

• Kapazität, Qualität und Lieferspektrum erweitert 

• Hochleistungsstahl steigert Kranleistung 

• 40 Jahre hochpräzise Messtechnik 

• Staplerspezialist setzt 30.000er-Marke 

EuroBLECH 2016 

25.– 29.10. in Hannover 

Besuchen Sie uns! 

»stahlmarkt«-Magazin 

in Halle 11, Stand B181 

Impressum 

Herausgeber und Verlag: 


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Frank Toscha 

Redaktion: Chefredakteurin Dr.-Ing. Wiebke Sanders 

Tel. +49 211 6707-538, Fax +49 211 6707-540 

E-Mail: petra.jung@stahleisen.de 

Ständige Mitarbeiter in Berlin, Warschau, New York 

Anzeigenleitung: Sabine Dudek 

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Vertrieb: Gabriele Wald 

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Layout-Konzept: KünkelLopka GmbH, Heidelberg 

Satz/Layout: digiteam – DigitaleMedienProduction 

Joachim Kirsch, Erkrather Straße 365, 40231 Düsseldorf 

Druck: Kraft Druck GmbH 

Industriestraße 5-9 

D-76275 Ettlingen 

Erscheinungsweise: jeweils zum Monatsanfang. 

Bauen mit Stahl 

• Deutscher Stahlbautag und Tag der Stahlarchitektur 

• 17.000 Tonnen Stahl für Bahntunnel 

• Fassadenverkleidungen aus Duplex-Edelstahl für stark 

korrosive Umgebungen 

• Gewelltes Blech, Ursprung der feuerverzinkten Fassade 

• Einfacher und anwenderfreundlicher – DASt-Richtlinie 022 

wurde überarbeitet 

Veranstaltungen 

Diverse Firmenportraits und Anwenderberichte und vieles mehr! 

Bezugspreise: Einzelheft 15,– €, im Jahresabonnement 

(12 Ausgaben) 112,– € einschl. Zustellgebühr und 

Mehrwertsteuer. Ausland 126,– € einschl. Porto. 

Kündigungsfrist bis zum 15. November zum 

31. Dezember des jeweiligen Jahres. Zur Zeit gültige 

Anzeigenpreisliste Nr. 66. 

Copyright: Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen 

Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich 

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Umstände (z. B. Streik) können keine Entschädigungsansprüche 

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Manuskripte keine Gewähr. 

Warenzeichen: Die Wiedergabe von Warenbezeichnungen, 

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eingetragene Warenzeichen oder gesetzlich geschützte 

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sowie die Rechte zur Übersetzung, zur Vergabe von 

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Erfüllungsort Düsseldorf 

© 2016 Montan- und Wirtschaftsverlag GmbH, Düsseldorf 

Gedruckt auf vollkommen chlorfrei 

gebleichtem Papier (TCP) mit 

schwermetallfreien Farben. 

Printed in Germany 

ISSN 0178-6571 

(Fotos: Micro-Epsilon, Kasto, STAM)

stahlmarkt 9.2016 (September)

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