BOLD THE MAGAZINE No.28

LIFESTYLE | FASHION | DESIGN | MOTION | TRAVEL | ART D 4.80 EUR | AT 5.50 EUR | CH 8.50 CHF No. 28 

WWW.BOLD-MAGAZINE.EU 

THE MAGAZINE 

GENIALITÄT 

SPECIAL TOPIC: DESIGN | BASELWORLD: NEW WATCHES | INTERVIEW: DAVID KROSS 

AUDI Q5: VIAJES A MÉXICO | FLORIDA | PERU | PETER LINDBERGH & GARRY WINOGRAND

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6 | BOLD THE MAGAZINE 

INHALT 

THINK BOLD 

NEVER REGULAR 

INHALT 

EINSTIEG 

TREND 

Genialität 

8 

New Watches 

74 

LIFESTYLE 

ART 

Movement of Water 

Beauty 

10 

Women on Street 

P. Lindbergh & G. Winogrand 

28 

David Kross im Interview 

SEAT Snow Experience 

FASHION 

16 

TRAVEL 

Laufsteg der Eitelkeiten 

Florida 

46 

Relaxed Casualness 

Men & Women 

78 

Wild West 

Rocky Mountains 

54 

BOLD THE MAGAZINE No. 28 

Fotograf: C. Paul 

Model: David Kross (Schauspieler) 

Make-Up & Hair: C. König 

Styling: Z. Khawary 

Anzug: GANT Diamond G 

Hemd: CG-Club of Gents 

Uhr: OMEGA De Ville Hour Vision 

MOTION 

Lexus: Through the Lens 

Der neue Škoda Kodiaq 

Der neue 5er BMW 

DESIGN 

A. Lange & Söhne Chef 

Wilhelm Schmid im Gespräch 

Nice & Useful 

Cool Stuff 

38 

42 

44 

34 

84 

Die Schätze des Nordens 

Peru 

Viajes a México 

Mit dem neuen Q5 unterwegs 

DIE LETZTE SEITE 

Impressum 

BOLD ONLINE 

www.bold-magazine.eu 

60 

66 

90

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Vertragshändlern. Die Höhe der angebotenen Zinsen ist bonitätsunabhängig, wobei für das Zustandekommen des Kreditvertrages überhaupt entsprechende Bonität vorausgesetzt wird. Das 

Finanzierungsangebot entspricht dem Beispiel nach §6a Abs. 4 PAngV. 2 Unverbindliche Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH (Lexus Division, Toyota-Allee 2, 50858 Köln) 

per Dezember 2016, inkl. MwSt., zzgl. Überführung. 3 Das Finanzierungsangebot und die Wechsel-Prämie gelten nur bei Inzahlungnahme Ihres mindestens 4 Monate auf Sie oder ein 

Mitglied Ihres Haushalts zugelassenen Gebrauchtwagens (außer Lexus) und bei gleichzeitiger Finanzierung eines Lexus IS 300h. 4 Die Hybrid-Prämie für den Lexus IS 300h gilt bei einer 

Finanzierung über Lexus Financial Services (eine Geschäftsbezeichnung der Toyota Kreditbank GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln) oder bei Barkauf. Sämtliche Angebote gelten bei 

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8 | BOLD THE MAGAZINE EINSTIEG | LEITTHEMA 

EMINENTLY 

GOOD 

GENIALITÄT 

AUTOR: H. G. TEINER 

Genius, Genie, Künstler, Koryphäe: Genialität 

beschreibt das Normale weit überragende. 

Die besondere, schöpferische Kraft 

ist in Wissenschaft und Kunst seit eh und 

je gefragt. Die innere Stärke und die selbstverständliche 

Bedeutung des Geniebegriffs 

wird von J. W. von Goethe so analysiert: 

„Ein dramatisches Werk zu verfassen, dazu 

gehört Genie. Am Ende soll die Empfindung, 

in der Mitte die Vernunft, am Anfang 

der Verstand vorwalten und alles gleichmäßig 

durch eine lebhaft-klare Einbildungskraft 

vorgetragen werden.“ Hat Genie 

am Ende etwas mit der Nähe zum Wahnsinn 

zu tun? Dazu gibt es unterschiedliche 

Ansätze in der Forschung. Fest steht, am 

sogenannten Normalen gemessen, kann 

es aus dieser Perspektive so erscheinen. 

Allerdings hat ein Psychiatrieprofessor 

aus Boston eine wohl nicht von der Hand 

zu weisende Korrelation zwischen psychischen 

Auffälligkeiten und praktischen 

Managerfähigkeiten konstatiert. Und da 

gibt es ja den Fall eines Autisten, genauer 

eines sogenannten „Savants“, eine Bezeichnung 

für Menschen mit einer außergewöhnlichen 

Inselbegabung, dessen Gehirn 

in der Lage ist, sich durch bloßes Ansehen 

die gesamte Skyline der Weltstadt Rom 

so einzuprägen, dass er sie en Detail in 

einem abgeschlossenen Raum aus dem 

Gedächtnis abrufen und perspektivisch 

richtig auf eine Wand zeichnen kann. Eine 

alles übertreffende Gedächtnisleistung. 

Eine Störung, die gleichzeitig Genialität 

ist. Das „normale“ Gehirn kann das nicht 

annäherungsweise leisten. Und: Da autistisch 

veranlagte Menschen Defizite im 

emotional anteilnehmenden Bereich der 

Empathie aufweisen, sie auf der rationalen 

Seite aber ungeheuer gut in der 

Welt der Zahlen, Daten und Formeln zu 

Hause sind, sind sie heute absolut gefragte 

IT-Entwickler im Silicon Valley. 

Im Zeitalter der aufziehenden künstlichen 

Intelligenz sind die Nerds erfolgreich. 

Der genial-hochintelligente Theoretische 

Physiker Dr. Dr. Sheldon Lee Cooper aus 

der US-Sitcom „Big Bang Theory“ besitzt 

ein eidetisches Gedächtnis, verarbeitet 

Gefühle intellektuell und ist nach seiner 

eigenen Auffassung den meisten Menschen 

überlegen: „Ich vergesse oft, dass andere 

Menschen ihre Grenzen haben.“ Goethes 

versöhnlicher Rat gilt dagegen wohl auch 

für die Normalsterblichen: „Was immer du 

tun kannst, oder träumst es tun zu können, 

fang damit an! Mut hat Genie, Kraft und 

Zauber in sich.“

EINSTIEG | LEITTHEMA 

BOLD THE MAGAZINE | 9 

Clifton Club Shelby Cobra Edition: 

Wenn ein Design zur Legende wird, ist oft auch 

ein Hauch Genialität mit von der Partie. 

(www.baume-et-mercier.de)


MOVEMENT 

OF WATER 

BEAUTY 

FOTOGRAF: M. CERON 

Eyeshadow: Inglot Cosmetics 

Mascara: L‘Oréal Paris 

Lipstick: MAC Cosmetics 

Link zum Fotografen: 

www.mikaceron.com 

Concept: M. Ceron 

Make-Up & Hair: E. Dan (www.einatdan.com) | Assistance: R. Borchardt 

Post-Production: Federico De Luca (www.diazo.de) 

Model: Fritzi (www.fazemodels.com) 

Production by DIAZO (www.diazo.de) with friendly support of 

www.lanzaroteacaballo.com


BEAUTY | MOVEMENT OF WATER 


Eye Pencil: MAC Cosmetics 

Lipstick: Kryolan 

Bodypainting: Diamond FX

BEAUTY | MOVEMENT OF WATER 



Blush: NARS 

Eye Pencil: MAC Cosmetics 

White Bodypainting (Supracolor): Kryolan 

Bodypainting: Diamond FX

SNOW EXPERIENCE 

DAVID KROSS 

INTERVIEW: J. M. BRAIN | FOTOGRAF: D. SCHAPER 

Seit er Kate Winslet aus Huckleberry Finn vorgelesen hat, zählt Schauspieler 

David Kross zu den wichtigsten Exportgütern des deutschen Kinos. Aber 

warum wird er eigentlich nie auf der Straße erkannt? Und wieso darf er 

immer nur nette Leute spielen?

18 | BOLD THE MAGAZINE INTERVIEW | DAVID KROSS

INTERVIEW | DAVID KROSS 


David Kross, aufgewachsen vor den Toren 

Hamburgs, hat mit seiner Hauptrolle in 

„Der Vorleser“ das geschafft, wofür ihn 

viele Kollegen bewundern, einige vielleicht 

auch beneiden: eine internationale 

Produktion, mit Kate Winslet! „Glück“ ist 

in so einer Situation die wohl einfachste 

Erklärung für einen Erfolg, den in so 

jungen Jahren bislang kein anderer deutscher 

Schauspieler vorweisen konnte. 

Zudem spielte Kross für Regisseur Marco 

Kreuzpaintner den Waisenjungen „Krabat“, 

und unter anderem in Steven Spielbergs 

66 Millionen US-Dollar-Produktion 

„Gefährten“ die Rolle des deutschen 

Soldaten Günther. BOLD bat zum 

Gespräch, fuhr mit dem talentierten 

Mimen in den Schnee und teilt seine 

Leidenschaft für den neuen SEAT Ateca. 

Aufgewachsen bist Du in Todendorf, 

einem Dorf in der Nähe von Hamburg 

(Schleswig-Holstein). Wie war Deine 

Kindheit auf dem Land? 

Auf dem Land war es super, darüber rede ich 

noch häufig mit meinen Brüdern. Das sind 

Erinnerungen, die für immer bleiben. Wir 

hatten viele Kühe im Ort, sehr viele, haben 

draußen gespielt und viel Zeit im Freien 

verbracht. Das Highlight war ein kleiner 

Fußballplatz im Garten. Auf den Videos aus 

dieser Zeit sehe ich die entspannte Ruhe 

und Unaufgeregtheit. Eine schöne Zeit. 

Heute lebst Du in Berlin, wie wirkt die 

Stadt auf Dich, gibt es Unterschiede? 

Klar, sehr große. Allein schon die Geräusche 

sind ja komplett anders, die Luft, die Dinge 

auf die man schaut. Die vielen Menschen 

in der Stadt schaffen eine ganz andere 

Energie, im Gegensatz zur Natur und Stille 

auf dem Land. Ich muss regelmäßig auch 

mal raus aus der Stadt. 

Welches sind Deine liebsten Hotspots 

der Stadt? 

Ich mag das Berliner Umland und die 

angrenzenden Seen – vor allem im Sommer, 

den Tiergarten zum Joggen und Kreuzberg, 

mit seinen Cafés und gutem Essen. 

Lass uns über Deinen neuesten Film 

reden: „Halal Daddy“ ist eine irische 

Culture Clash Komödie und die 

Geschichte eines jungen Mannes, der 

die Idee hat, im Nordwesten von Irland, 

in Sligo, eine Halal-Schlachterei zu 

eröffnen. Wie war der Dreh? 

Toll! Wir haben direkt in Sligo gedreht, 

einer kleinen irischen Stadt in der Nähe 

des Meeres. Ich war das erste Mal in Irland 

und hab Guiness lieben gelernt. Am Anfang 

mochte ich es eigentlich gar nicht, aber ich 

sag‘s euch, nach vier Pints hab ich nichts 

anderes mehr getrunken (lacht). 

Was war das Tollste an den Dreharbeiten? 

Die Figur, die ich spiele, surft im Film, und 

wir sind ein paar mal als Vorbereitung für 

den Film in den Atlantik gesprungen und 

haben Surfen gelernt. Das hat Mega Spaß 

gemacht. Aber man braucht auf jeden Fall 

einen dicken Neoprenanzug, wenn man in 

Irland surfen will.

22 | BOLD THE MAGAZINE INTERVIEW | DAVID KROSS 

Und das Schwierigste? 

Kann ich gar nicht sagen. Wir hatten ein 

super Team und einen total angenehmen 

Regisseur, der auch selber Schauspieler ist. 

Mehr kann man sich als Darsteller nicht 

wünschen, denn er weiß genau, wie es ist, 

vor der Kamera zu stehen. Er hat uns sehr 

viel Raum gegeben, Sachen auszuprobieren, 

und war total entspannt. 

durfte. Trauen musste ich mich natürlich 

trotzdem. Im Moment bin ich glücklich 

darüber, dass ich Schauspieler sein kann. 

Die Zeit intensiv mit einer guten Rolle zu 

verbringen, ist eine große Herausforderung 

und gleichzeitig ein sehr großes Glück, weil 

es mein Leben enorm bereichert. 

Was war der beste Tipp, den Du als 

Schauspieler bekommen hast? 

Du spielst an der Seit von Colm Meaney 

(auch als Miles O’Brien in „Star Trek“ 

bekannt), Nikesh Patel (bekannt aus 

der Filmreihe: „Has Fallen“) und Sarah 

Bolger („Into the Badlands“, „Marvel’s 

Agent Carter“). Wie war der gemeinsame 

Dreh? 

Colm ist schon sehr, sehr lange im 

Geschäft und hatte viele lustige Storys 

und Geschichten aus der alten Zeit zu 

erzählen – ein cooler Typ. Mit Sarah hab ich 

gemeinsam den Shooting Star Award auf 

der Berlinale 2009 bekommen. Wir kannten 

uns also schon, sind damals gemeinsam 

von Empfang zu Empfang gegangen, 

und es war toll, jetzt auch mal mit ihr zu 

arbeiten, und Nikesh hab ich beim Dreh 

kennengelernt – ein toller Schauspieler! 

Man ist immer nur so gut wie sein Gegenüber. 

Es geht um Teamwork. 

Du bist unser neuer Mann in Hollywood. 

Was ist das überhaupt für ein Gefühl, als 

neuer Star am Kinohimmel zu gelten? 

Fühlt sich das alles nicht an, wie ein 

Traum? 

Na klar, und ich freue mich immer riesig, 

wenn ich ein internationales Angebot 

bekomme. Das ist schon etwas Außergewöhnliches 

und ich hoffe auf mehr. Da 

hab ich richtig Bock drauf! Mal sehen, was 

noch so passiert. Ich bin sehr dankbar, 

wie es bisher gelaufen ist, ein Teil meines 

Traumes ist in Erfüllung gegangen, und 

jetzt habe ich natürlich neue Träume. So ist 

das Leben, zum Glück! 

War es Glück das Du zu Schauspielerei 

gekommen bist? 

Ich bin mit großer Neugier auf die Schauspielerei 

zugegangen, und mir haben sich 

an vielen Stellen relativ leicht die Türen 

geöffnet. Ich empfinde es als großes Glück, 

weil ich nicht angestrengt etwas suchen 

musste, sondern den Weg ausprobieren 

Wie wählst Du Deine Rollen aus? 

Ich lese die Drehbücher, die ich bekomme, 

und achte dann darauf, dass ich mich mit 

der Person und dem Thema für eine Weile 

in meinem Leben begeistert beschäftigen 

kann. Das muss ich spüren. 

Wenn Du einen Wunsch frei hättest,


BOLD THE MAGAZINE | 23

26 | BOLD THE MAGAZINE INTERVIEW | DAVID KROSS



welche Rolle würdest Du gern einmal 

spielen? 

Vielleicht den klassischen Bösewicht. 

Mit gerade mal 18 Jahren drehtest Du 

mit Kate Winslet „Der Vorleser“. Wie war 

das damals für Dich? 

Der Dreh mit Kate Winslet war äußerst 

wichtig für mich, da ich unglaublich viel 

lernen konnte. Wir haben uns mit Regisseur 

Stephen Daldry intensiv vorbereitet. 

Das war sozusagen eine Art Ausbildung für 

mich. Wie man an Rollenarbeit rangehen 

kann. Bei der internationalen Produktion 

war dafür zum Glück Zeit und Geld da. 

Wie gehst Du mit dem Erfolg um? 

Wenn mir eine Szene richtig gut gelungen 

ist, fühlt sich das super an. Man weiß aber 

nie, ob der Film dann auch erfolgreich wird. 

Wenn das dann alles zusammen kommt, 

ist es natürlich perfekt. Erfolg ist schön und 

wichtig, aber oft auch gar nicht richtig zu 

fassen. 

Du bist ein ausgesprochener SEAT Fan, 

und Du fährst auch selbst einen neuen 

SEAT Ateca. Was gefällt Dir besonders? 

Der Ateca gibt mir die Flexibilität, mich 

spontan zu entscheiden, zum Beispiel, um 

einfach mal auf‘s Land zu fahren. Das ist 

sehr entspannend für mich, und ich genieße 

bereits die Fahrt dorthin. Meine Freunde 

finden den Ateca übrigens auch super, vor 

allem den vielen Platz, den er bietet. Man 

sitzt höher und ist sportlich unterwegs. 

… und das Design? 

Das ist, wie ich finde, unglaublich gut 

gelungen. Eine super Mischung aus Sportlichkeit 

und Eleganz. 

Welche Erfahrungen hat Dir die SEAT 

Snow Experience gebracht – hast Du 

was gelernt? 

Oh ja. Ich habe gelernt, wie schön die Österreichische 

Schneelandschaft ist und wie gut 

der Ateca driften kann. Das macht wirklich 

Spaß und man fühlt sich stets sicher, ob im 

Schnee oder auf einer vereisten Straße. 

Wie sehen Deine Pläne für die Zukunft 

aus? 

Ich freue mich auf die neuen Projekte in 

diesem Jahr. Verraten mag ich aber noch 

nicht viel. Beim nächsten Film („Trautmann“) 

wird es auf alle Fälle sportlich. 

Im Drama „Trautmann“ von Marcus H. 

Rosenmüller spielt David Kross den legendären 

deutschen Torhüter Bernhard (Bert) 

Trautmann, den es 1949 in die Premier 

League verschlägt. Nach dem anfänglichen 

Hass der englischen Fans sichert 

er sich schließlich ihren Respekt, wird 

Englands Fußballer des Jahres und holt 

seiner Mannschaft, mit einem erst später 

diagnostizierten Genickbruch, den Titel. 

WEITERE INFORMATIONEN: 

www.seat.de

WOMEN 

ON STREET 


Zwei weltweit anerkannte Stars der Fotografen-Szene treffen in Düsseldorf 

aufeinander: Mit der Ausstellung „Women on Street“ präsentiert das 

NRW-Forum Düsseldorf außergewöhnliche fotografische Werke von Peter 

Lindbergh und Garry Winogrand. Eine Weltpremiere, denn erstmals sind 

Garry Winogrands seltene Farbfotografien aus den 50er und 60er Jahren 

zu sehen. Kuratiert wird die Ausstellung von Ralph Goertz, der zuletzt mit 

den beachtenswerten Ausstellungen „Joel Meyerowitz Retrospective“ und 

„Ralf Brueck“ im NRW-Forum Düsseldorf zu sehen war. 

Foto (Ausschnitt): Peter Lindbergh, Paris

Foto: The Estate of Garry Winogrand, courtesy Fraenkel Gallery 

30 | BOLD THE MAGAZINE ART | SEHENSWERT

ART | SEHENSWERT 


Women on Street bezieht sich auf den 

Originaltitel „Women are Beautiful“, der 

1975 erstmals veröffentlichten und 

wohl berühmtesten Serie des amerikanischen 

Fotografen Garry Winogrand. 

Winogrand, 1928 in New York geboren, 

wuchs in der Bronx auf, dem zu der 

Zeit jüdisch geprägten Arbeiterviertel. 

An der Columbia-Universität studierte 

er Foto-Journalismus. Er arbeitete und 

lebte in verschiedenen amerikanischen 

Großstädten und war ein früh anerkannter, 

mehrfach preisgekrönter Fotokünstler 

mit großen Ausstellungen und 

zahlreichen Buchpublikationen. 1984 

verstarb er. 

Winogrand hat das Genre der Street 

Photography maßgeblich mitgeprägt 

und dafür gesorgt, dass die Fotografie 

im Kontext der zeitgenössischen Kunst 

voll anerkannt wurde. Sein Einfluss auf 

die nachfolgende Fotografengeneration 

mit Diane Arbus und Joel Meyerowitz 

ist kaum zu unterschätzen. Winogrands 

augenblickhafter, intuitiver Zugang zu 

den Motiven und Menschen und die, 

wie nebenbei entstandene, etwas unperfekt 

wirkende Ausschnittswahl, zeigen 

einen besonderen, emotional anteilnehmenden 

Blick auf das, was auf der Straße 

geschieht. Dabei sind die meisten Fotos 

das Ergebnis präziser Komposition. „Ich 

fotografiere, um herauszufinden, wie 

etwas aussieht, wenn es fotografiert 

wurde“, soll Winogrand einmal vielsagend 

geäußert haben. Die 85 Schwarz- 

Weiß-Arbeiten der Serie „Women are 

Beautiful“, sind erstmals in Deutschland 

in ihrer Gesamtheit zu sehen. 

Die Ausstellung stellt den Klassikern 

der Fotografie die neueren Werke eines 

Modefotografen entgegen, welcher sich, 

etwas abseits des eigentlichen Shootings, 

die Zeit genommen hat, die besonderen 

Momente der Models auf der 

Straße einzufangen: die Serie „On Street“ 

von Peter Lindbergh. 

Lindbergh gilt als einer der besten 

lebenden Fotografen und ist über 

mehrere Jahrzehnte ein gefragter Star 

der Modefotografie. In den 1990er 

Jahren begründete er mit seinen atemberaubend 

vielschichtigen Aufnahmen 

von Naomi Campbell, Linda Evangelista, 

Tatjana Patitz und Cindy Crawford den 

weltweiten Hype der Supermodels. Bis 

heute beweist er immer wieder einen für 

die Modewelt zauberhaften und untypischen 

Blick auf die Persönlichkeit hinter 

dem Model-Face. Dies zeigt dann oft 

eine Schönheit, „die man nach Erfahrungen, 

Herzschmerzen, nachdem man 

Kinder bekommen hat, erreicht”, wie 

Cindy Crawford vor ein paar Jahren dem 

Icon-Stilmagazin verraten hat. Dieser Teil 

der Ausstellung umfasst 44 Fotografien, 

die bei Modeshootings auf der Straße 

entstanden sind und größtenteils im 

NRW-Forum Düsseldorf erstmals ausgestellt 

werden. 

Women on Street 

Bis 30. April 2017 

NRW-Forum Düsseldorf 

Ehrenhof 2, 40479 Düsseldorf 

www.nrw-forum.de

23. – 30. MÄRZ 2017 

BASEL – SCHWEIZ 

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GEBURTSSTUNDE 

DER TRENDS 

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Uhren- und Schmuckindustrie, auf der alle relevanten 

Branchentrends gesetzt werden. Nur hier finden sich 

die Key Player aller Bereiche der Branche unter einem 

Dach vereint. Die renommiertesten Marken der Welt 

nehmen die Baselworld zum Anlass, um ihre neuesten 

Innovationen und Kollektionen erstmals in Anwesenheit 

internationaler Top-Einkäufer und der weltweit 

einflussreichsten Medienvertreter zu präsentieren. 

Auf der Baselworld spüren sie den Puls der Branche 

und entdecken die Trends der Zukunft. 

Nutzen auch Sie diese Gelegenheit und erleben Sie, wie 

aus dem Zusammenspiel von Leidenschaft und Präzision 

Perfektion entsteht. Wir laden Sie ein, Teil der Baselworld 

zu sein und sich von spektakulären Markenauftritten und 

aufsehenerregenden Neuheiten beeindrucken zu lassen. 

Der Countdown läuft: Wir sehen uns auf der Baselworld 2017 

BASELWORLD.COM

ART | SEHENSWERT 


Foto: G. Kalinsky 

Foto: VG-Bildkunst, Bonn 2016 

Foto: R. Doisneau 

Die New-York Historical Society feiert die 

große Boxlegende Muhammad Ali (1942 

- 2016) und zeigt Fotos und Bilder, die 

Alis kunstvollen Boxstil und seine extrovertierte 

Persönlichkeit widerspiegeln. 

Die Ausstellung dokumentiert die langjährige 

Beziehung des Boxsportlers zum 

Maler LeRoy Neiman und zum Fotografen 

George Kalinsky. Highlights sind die 21 

lebendigen Aquarelle und on-the-spot- 

Skizzen von Neiman. Der zweite Teil der 

Ausstellung, „I Am King of the World“, 

zeigt die hervorragenden Fotografien 

von George Kalinsky: 45 Aufnahmen von 

Ali innerhalb und auch außerhalb des 

Ringes. Kalinsky war über fünfzig Jahre 

lang der preisgekrönte Hausfotograf des 

Madison Square Garden. Head to Head: 

Die berühmte Aufnahme von Joe Frazier 

und Muhammad Ali zum Auftakt des 

Jahrhundert-Fights im Madison Square 

Garden im Jahr 1971. 

Schwerpunkt Skulptur: Große Werke von 

der Arte Povera über Minimal Art bis zur 

Pop Art sowie Meisterwerke des Expressionismus 

sind im Museum Lehmbruck 

in neuer Aufstellung zu sehen. Ausgehend 

vom Werk Lehmbrucks begegnen 

sich hier Primitivismus und Kubismus, 

Abstraktion und Expressionismus, Konstruktivismus 

und Minimalismus. 

Raumgreifende Installationen, ikonische 

Skulpturen und Objekte mit Hauptwerken 

der Arte Povera von Jannis 

Kounellis, der Minimal Art mit Donald 

Judd und als Gegenpol Andy Warhol 

mit seiner berühmten „Brillo Box“ zeigen 

exemplarisch die wichtigsten Bewegungen 

der Kunst der sechziger Jahre. 

Ein eigener Bereich ist Joseph Beuys 

und seinen Werken um 1970 gewidmet. 

Prominent präsentiert sind auch Werke 

von Anish Kapoor und Frank Stella. 

Mit einem Bild ist Fotograf Robert Doisneau 

weltweit berühmt geworden: „Le 

Baiser de l’Hôtel de Ville“. 

Robert Doisneau (1912 - 1994) hat es im 

März 1950 vor einem Pariser Straßencafé 

aufgenommen. Das Bild des sich 

küssenden Paares wurde zum Sinnbild 

von Paris als „Stadt der Liebe“ und zählt 

zu den Ikonen der Fotografie. Das Bild 

ist allerdings nicht durch reinen Zufall 

entstanden, es war für das Magazin LIFE 

bestimmt. Doisneaus Werk umfasst rund 

350.000 Fotografien. Die Ausstellung 

gibt mit rund 100 ausgewählten Arbeiten 

– zum Großteil entstanden in den 

1940er- und 50er-Jahren – entscheidende 

Einblicke in Doisneaus spezielle 

Weise, die Welt zu sehen, und zeigt seine 

Faszination für das Normale und Kleinbürgerliche 

sowie für das Melancholische 

und Flüchtige. 

The Art of Boxing 

Bis: 26. März 2017 

Neuaufgestellt! 

Durchgehend: 2017 

Vom Handwerk zur Kunst 

Bis: 5. März 2017 

New-York Historical Society 

170 Central Park West, New York 10024 

www.nyhistory.org 

Wilhelm Lehmbruck Museum 

Düsseldorfer Straße 51, 47051 Duisburg 

www.lehmbruckmuseum.de 

Martin-Gropius-Bau 

Niederkirchnerstraße 7, 10963 Berlin 

www.berlinerfestspiele.de

ZEITLOS SCHÖN 

IM GESPRÄCH 

AUTOR: J. M. BRAIN 

Zweimal wird jede Uhr bei A. Lange & Söhne zusammengebaut, und wenn 

sie nach der ersten Montage reibungslos funktioniert, wird sie demontiert, um 

alle Bauteile zu veredeln. Das hat natürlich Qualitätsgründe, man könnte es 

aber auch als Symbol für die wechselhafte und bewegte Geschichte des Unternehmens 

interpretieren. Denn auch die Marke A. Lange & Söhne erlebte am 

eigenen Leib eine solche Demontage und anschließende Neuerschaffung.

36 | BOLD THE MAGAZINE DESIGN | IM GESPRÄCH 

Die Wurzeln des heutigen Unternehmens 

A. Lange & Söhne reichen bis zur Gründung 

der „Lange & Cie.“ am 7. Dezember 

1845 durch Ferdinand Adolph Lange 

zurück. Ab 1868, mit dem Eintritt von 

Richard Lange als Teilhaber, firmiert sie 

als „A. Lange & Söhne“. Mit dem Eintritt 

des jüngeren Sohnes Emil Lange beginnt 

1871 die Blütezeit der Firma. 

100 Jahre nach der Firmengründung, am 

8. Mai 1945, wüteten russische Kampfflugzeuge 

über Glashütte. Der Ort erlitt 

schwerste Schäden. Was an brauchbaren 

Maschinen und Werkzeugen übrig blieb, 

demontierten russische Truppen, um es 

gen Osten zu schaffen. Gleichwohl gab es 

schon 1946 erste Nachkriegs-Uhren Glashütter 

Provenienz. Am 1. Juli 1951 kam es 

zur Gründung des volkseigenen Betriebs 

(VEB) Glashütter Uhrenbetriebe (GUB), 

in dem alle Aktivitäten von A. Lange & 

Söhne und der anderen dortigen Uhrenmarken 

aufgingen. 

Walter Lange, Ur-Enkel des Begründers 

der sächsischen Uhrenindustrie, hatte 

sich bereits in den 1960er Jahren um eine 

Renaissance des traditionsreichen Familienunternehmens 

bemüht. Vergebens, 

wie die Geschichte zeigt. Im November 

1989 feierten die Deutschen den Fall der 

Mauer. Walter Lange dachte sofort an die 

Chance, die sich nun für den Neustart 

des Familienunternehmens in Glashütte 

ergeben könnte. Anfang 1990 fassten 

Walter Lange und der erfolgreiche Uhrenmanager 

Günter Blümlein den Plan, die 

Lange-Manufaktur neu zu gründen. „In 

dieser Phase hatten wir nicht viel“, erin- 

nert sich Walter Lange später, „wir hatten 

keine Uhren, die wir bauen und verkaufen 

konnten, wir hatten keine Mitarbeiter, 

keine Gebäude und keine Maschinen. 

Wir hatten nur die Vision von den besten 

Uhren der Welt, die wir wieder in Glashütte 

bauen wollten.“ 

Heute werden bei A. Lange & Söhne 

wieder Zeitmesser mit herausragender 

Funktionalität und Qualität geschaffen. 

Technische Perfektion allein macht 

jedoch noch keine A. Lange & Söhne aus: 

Jedes Uhrwerk muss auch höchsten ästhetischen 

Ansprüchen genügen. In jedem 

Zeitmesser findet man charakteristische 

traditionelle Elemente wie den gravierten 

Unruhkloben, verschraubte Goldchatons 

oder naturbelassenes Neusilber. 

BOLD sprach mit Wilhelm Schmid (Chief 

Executive Officer A. Lange & Söhne) ... 

Herr Schmid, welche Bedeutung hat Zeit 

für Sie? 

Ich halte Zeit für den größten Luxus, 

den man in Industriegesellschaften noch 

bekommen kann. Ich habe lange in Afrika 

gelebt. Da stellt Zeit eine ganz andere 

Dimension dar als bei uns. Eine klassische 

Redewendung dort ist, dass wir die Uhren 

haben, aber die Afrikaner die Zeit. Zeit ist 

natürlich auch das, was wir messen. Ohne 

Zeit keine Uhr. Wobei ich natürlich sagen 

muss, dass die Uhren, die wir herstellen, 

weit über die reine Zeitmessung hinausgehen. 

Eine A. Lange & Söhne Uhr ist 

viel mehr als das, und sicher auch teurer 

(lacht). 

Was unterscheidet A. Lange & Söhne 

von anderen Mitbewerbern? 

Das beschreibt man am besten mit einen 

Zitat von Forrest Gump aus dem gleichnamigen 

Film: „Das Leben ist wie eine 

Schachtel Pralinen …“. Genauso verhält 

es sich mit Marken: Erst die Kombination 

von verschiedenen Facetten („Pralinen“) 

veranlasst Kunden, eine A. Lange & 

Söhne zu kaufen oder, um beim Filmzitat 

zu bleiben, sich für unsere Schachtel 

Pralinen zu entscheiden. Unsere Facetten 

bestehen im Wesentlichen aus drei Kernelementen: 

der enormen Handarbeit, mit 

der jede Uhr bei uns gefertigt wird. Und 

das auch an Stellen, die man eigentlich 

nicht sieht, aber was für unsere Kunden 

mit dem guten Gefühl einhergeht, dass 

wir uns um alles gekümmert haben. Eine 

weitere Facette wäre unsere Präzision und 

Innovation. Nur ein Beispiel: Das Tourbillon 

gilt als eine der aufwendigsten 

Komplikationen, deren Bau nur wenige 

Manufakturen beherrschen. Es verbessert 

die Ganggenauigkeit einer Uhr. Seit 2008 

haben wir unsere Uhren zudem mit einem 

Tourbillon-Stop versehen, was eine noch 

präzisere Zeiteinstellung ermöglicht und 

somit die Genauigkeit der Uhr verbessert. 

Schauen Sie zum Beispiel um Mitternacht 

auf Ihre A. Lange & Söhne Uhr, 

dann werden Sie feststellen, dass Kalender 

und Datum präzise um Mitternacht 

umspringen. Bei den meisten anderen 

Herstellern schleichen diese innerhalb von 

zwei Stunden. Das ist nur einen Kleinigkeit, 

aber das macht eben den Unterschied! 

Als dritten Gesichtspunkt kann 

man unsere Historie und Fertigung heran-

DESIGN | IM GESPRÄCH 


ziehen, sagen wir: „das Deutsche“ in 

unserem Produkt. Jede unserer Uhren 

ist vor allem eines: No nonsense! Sie ist 

klar im Design und gut ablesbar. Alles 

bei unseren Uhren ist für den Besitzer 

gemacht und nicht für die Außenwelt. 

Unser Design zeigt ja recht wenig für 

den, der nur aufs Handgelenk schaut, es 

zeigt aber alles für den Besitzer. Diese drei 

Punkte machen uns in der Welt so ziemlich 

einzigartig. 

Sie kommen ursprünglich aus der Automobilindustrie 

und waren lange bei 

BMW, dann Vertriebschef bei MINI in 

Deutschland und später in Südafrika. 

Hat sich mit Ihrem Antritt bei A. Lange 

& Söhne viel verändert? 

Verändert würde ich nicht sagen. Ich 

denke, wenn ein Mann eine Marke verändern 

kann, ist es wohl eher einen schwache 

Marke. A. Lange & Söhne ist eine starke 

Marke, mit einer langen Historie, von 

daher kann ich als Einzelner nichts verändern. 

Das heißt aber nicht, dass man nicht 

Impulse setzen und seine Erfahrungen 

einbringen kann. Am Ende ist es immer 

ein Team, das etwas leistet, und nicht der 

Einzelne! 

Wie vermitteln Sie Kunden Ihre Marke, 

vor allem denen, die A. Lange & Söhne 

noch nicht kennen? 

Uns findet ja keiner zufällig, wenn ich 

das so sagen darf. Dafür sind wir viel zu 

klein und unsere Markenbekanntheit viel 

zu gering. Die Wahrscheinlichkeit, dass 

irgendwo jemand an einem Schaufenster 

vorbei geht und sagt, oh, diese Uhr von 

A. Lange & Söhne kaufe ich mir jetzt, ist 

eher minimal. Kunden, die bereit sind, 

eine Uhr von uns zu kaufen, haben sich 

in der Regel ausgiebig mit der Materie 

beschäftigt. Und wenn sie das tun, 

kommen sie irgendwann auch auf unseren 

Namen. Wir sind in der luxuriösen Situation, 

dass ein Kunde, der uns ins Auge 

gefasst hat, bereits relativ viel über unsere 

Marke weiß. Ich muss ihm also nicht 

erklären, was wir machen, sondern kann 

ihn nur noch damit beeindrucken, wie wir 

es machen. 

Gibt es spezielle Altersgruppen, die Ihre 

Uhren bevorzugen? 

International gesehen eher nicht. Man 

muss sich vom europäischen Luxus- 

Gedanken verabschieden und alles in 

seiner Gesamtheit betrachten. Wir sind 

eine globale Marke, und hier spielt das 

Alter für uns und unsere Kunden kein 

große Rolle. Eine A. Lange & Söhne Uhr 

leistet man sich, wenn man dazu bereit ist 

und über die nötigen Mittel verfügt. 

Welche Ihrer Uhren würden Sie als die 

Aufwändigste bezeichnen? 

Unsere limitierte „Grand Complication“ 

ist zur Zeit das Meisterwerk unserer 

Uhrmacherkunst. Extrem anspruchsvoll 

und mit einem Preis von knapp zwei 

Millionen Euro nicht ganz billig. 

Dabei ist die auf sechs Stück limitierte Serie 

nicht etwa üppig mit Diamanten besetzt, 

sondern brilliert mit einer exorbitanten 

Vielfalt technischer Besonderheiten. So gibt 

der ewige Kalender im Schaltjahr auch den 

29. Februar an, ferner findet sich der Mondkalender 

auf dem Zifferblatt. Die integrierte 

Stoppuhr, mit deren zweitem Sekundenzeiger 

(Rattrapante) sich Zwischenzeiten 

messen lassen, gehört ebenso zu den Highligths 

wie das Klangspektakel der Grande 

Sonnerie: Zu jeder Viertelstunde wird automatisch 

die volle Stunde auf der tieferen 

Tonfeder angeschlagen, gefolgt von der 

Viertelstunde im Doppelschlag. Sieben 

Jahre lang haben die besten Entwickler 

im Lange-Haus diesen komplexen Zeitgiganten 

gestaltet. Ein kostspieliges Investment 

und Schmid räumt ein … 

Keiner wird diese Uhr wirklich brauchen. 

Wir wollten aber mit der „Grand Complication“ 

zeigen, wozu A. Lange & Söhne in 

der Lage ist. 

Eine Herausforderung also, ein Wettbewerb 

mit den Schweizer Konkurrenten? 

Nein, wir wollten die ureigene Markensprache 

der A. Lange & Söhne Uhren bis 

nach oben durchdeklinieren – bis ganz 

nach oben. 

Die Zahl der Kaufinteressenten für die 

„Grand Complication“ ist weitaus größer 

als die sechs Stück, die bis 2020 gebaut 

werden sollen. Das hieße also, den einen 

oder anderen Kunden notgedrungen vor 

den Kopf zu stoßen. Schmid schmunzelt 

amüsiert. Wie er das Dilemma lösen will, 

verrät er nicht, lässt aber durchklingen, 

dass ihm dieses Luxusproblem wenig zu 

schaffen macht.

38 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | ANSICHTEN 

THROUGH 

THE LENS 

BACKSTAGE 

AUTOR: N. DEXTER 

Lifestyle bezeichnet umgangssprachlich 

die Art und Weise der Lebensführung 

und ist heute der moderne Begriff für 

eine gewisse Lebensart mit einem zeitgemäßen 

Stil. BOLD recherchiert die 

international neuesten Trends und illustriert 

sie leidenschaftlich mit eigenproduzierten, 

hochwertigen Bildstrecken. Dazu 

benötigen wir natürlich immer auch 

die bestmögliche Ausgangssituation, 

Location und vor allem stabiles Wetter. 

Unsere Miami (USA) Produktion nutzen 

wir für einen Blick hinter die Kulissen – 

einer idealen BOLD-Produktion. 

Feuerwerk der Emotionen: Alles steht 

und fällt mit der Location. Dem Drehort. 

Hierzu haben wir uns mit unserem 

Produktions-Partner Lexus auf der 

kleinen Inselgruppe in der Biscayne Bay 

(der Bucht zwischen Miami und Miami 

Beach) eine traumhafte Villa gemietet. 

Sie verfügt über eine moderne Architektur 

und natürlich den besten Blick auf 

Miami Beach: die Casa Clara Mansion 

auf Venetian Island. Sie bietet genügend 

Raum und den obligatorischen Anleger, 

um unser erstes Element bestmöglich zu 

kommunizieren – die Lexus Sport Yacht. 

Elegant liegt sie am Steg vor dem Haus 

und spielt in Form und Farbe sofort die 

Hauptrolle im Bild. Damit alles noch 

glamouröser und natürlicher wirkt und 

wir gleichzeitig Persönlichkeit in die 

Bildsprache bekommen, haben wir das 

Brasilianische Topmodel Sofia Resing 

gebucht und lassen sie gewohnt professionell 

vom weltbekannten Starfotografen 

Gavin Bond zusammen mit der 

schnittigen Lexus-Luxus-Yacht stilgetreu 

ablichten. 

Die Toyota Motor Corporation, zu der 

Lexus dazugehört, kann auf eine lange 

Tradition im Schiffsbau verweisen und 

gehört in diesem Segment, zu den Marktführern. 

Die Motoren der als Studie designten 

Luxus-Yacht stammen selbstverständlich 

aus dem eigenen Haus. Zwei 

5,0 Liter V8 Hochleistungsmotoren, die 

gemeinsam sportliche 43 Knoten (ca. 

80 km/h) erreichen, treiben die Super- 

Yacht an. Bereits im Jahr 2015 begann 

man im Lexus Design Center in Toyota 

City (Japan) mit den ersten Skizzen 

und Konzepten für ein Meisterwerk 

der Superlative. Sechs bis acht Gäste 

finden im Innen- und Außenbereich 

der Yacht ausreichend Platz, und man 

spürt schnell das gewisse Extra – denn

MOTION | ANSICHTEN BOLD THE MAGAZINE | 39

40 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | ANSICHTEN

MOTION | ANSICHTEN BOLD THE MAGAZINE | 41 

von der knapp 13 Meter langen Lexus- 

Luxus-Yacht gibt es eben nur dieses 

eine Exemplar. Lexus ist vor allem für 

seine Automobile und Hochleistungsfahrzeuge 

bekannt: mit Traumwagen, 

wie beispielsweise dem Lexus LFA und 

den Fahrzeugen der F-Reihe sorgte das 

Unternehmen bereits für einige Furore. 

Mit dem Helikopter geht es vom Heliport 

Opa-Locka direkt und ohne Zeitverlust 

zum nächsten Set: dem Palm 

Beach Raceway, quer über die scheinbar 

endlosen Weiten des Everglades Nationalparks. 

Hier treffen wir die Rennfahrerlegende 

Scott Pruett. Zusammen mit 

dem mehrfach international ausgezeichneten 

Produzenten Grat Wardrop und 

Regisseur Konrad Begg, die mit ihrem 

Team zum Beispiel die BBC-Serie „Top- 

Gear“ verantworteten, inszenieren wir 

die schwierigen Hochgeschwindigkeitsaufnahmen 

direkt auf der Rennstrecke. 

Die Lexus-Supersportler RCF und GSF 

sind hier unsere Hauptdarsteller und 

machen eine beeindruckende Figur – 

strotzend vor Kraft und Agilität. 

Nach einer kleinen Pause in der sommerlichen 

Sonne Floridas geht es zum dritten 

Set, dem fast schon legendären Parkhaus 

1111, an der Lincoln Road in South 

Beach Miami. Die Schweizer Architekten 

Herzog & de Meuron verzichten 

hier vollständig auf eine Fassade. Lediglich 

das Restaurant auf Parklevel vier 

ist durch Glas von der Stadt abgeschottet. 

Die Höhe der Parkdecks variiert 

von drei bis neun Meter. Die nach 

oben oder nach unten spitz zulaufenden 

Säulen verstärken den dynamischen 

Charakter des Baukörpers, was aus 

einem Zweckbau ein echtes Kunstwerk 

werden lässt. Starfotograf Greg Williams 

wird hier, zusammen mit dem ebenfalls 

brasilianischen Model Amanda Wellsh, 

das neue Lexus Sportcoupé LC 500 

aufwändig für uns inszenieren. Mit kreativen 

Tricks und Spielereien wie einer 

Nebelmaschine holen beide für uns die 

beste Sicht auf das Fahrzeug heraus und 

lassen einen durch ihre fröhliche und 

spielerische Leichtigkeit vergessen, dass 

ein langer Arbeitstag auch sehr anstrengend 

sein kann. 

Zu guter Letzt fehlt uns noch eine 

Aufnahme vom weltberühmten Sonnenaufgang 

in Miami Beach. Was heißt, 

der nächste Morgen fängt früh an! 4.30 

Uhr klingelt der Wecker, und noch 

im Dunkeln machen wir uns mit der 

Lexus Sport Yacht auf den Weg, in den 

erwachenden Tag. Vorbei an der Insel 

der Schönen und Reichen, Star Island, 

nehmen wir Kurs auf den Hafen von 

Miami und fahren langsam an unzähligen 

Privatyachten und riesigen 

Übersee-Dampfern vorbei, die von hier 

aus in die warmen Gewässer Mittelamerikas 

starten. Am Island Gardens Privathafen 

erwartet uns bereits das neue 

Lexus Luxus-Sportcoupé, nun kann der 

Sonnenaufgang kommen. 


www.lexus.de

42 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | ANSICHTEN 

BIG AND 

VERY STRONG 

ŠKODA KODIAQ 

AUTOR: K. SPECHT 

Es ist Anfang Dezember. Bei angenehmen 

25 Grad befinden wir uns auf Mallorca 

(Spanien), um uns bei schönstem Wetter 

den neuen Škoda Kodiaq genauer anzusehen. 

Der Name stammt von einer 

in Alaska lebenden Braunbärenart ab 

und ist passend gewählt, für den bärenstarken 

SUV. Er ist natürlich, wie man 

es von modernen SUV‘s kennt, vielseitig 

einsetzbar – On- und Off-Road, in 

der Stadt und auf dem Land. Er ist vor 

allem das erste große SUV der Marke. 

Die Reaktionen der auf der Insel vielfach 

anzutreffenden mitteleuropäischen 

Touristen, fallen rundum positiv 

aus. Mit seinen 4,70 Metern Länge, dem 

6-Gang-Getriebe und dem übersichtlich 

angeordneten Infotainmentsystem 

befahren wir entspannt, und mit allerhand 

Platz, die Küstenstraßen im hohen 

Norden der Insel. Škoda hat sich „Simply 

Clever“ auf die Fahne geschrieben und 

setzt dies auch im neuen Kodiaq konsequent 

um. Beispielsweise legt sich beim 

Aussteigen, zum Schutz der Türlackierung, 

eine schmale Kunststoffleiste 

über die Türkante, und Fondpassagiere 

haben im sogenannten „Schlafpaket“ 

unter anderem zwei seitlich ausklappbare 

Kopfstützen zusätzlich, welche 

den Kopf aufrecht halten und den Gast 

bequem ruhen lassen. In der Mittelkonsole 

befinden sich zudem Slots für Parkkarten, 

Münzen und Schlüssel. Alles 

kleine, aber feine Ideen, die den Alltag 

erleichtern. Der neue Kodiaq kommt 

zum Verkaufsstart mit fünf Motorisierungen 

heraus, zwei Diesel- und drei 

Benzin-Motoren. In der Top-Ausführung 

bringt er es auf 140 kW (190 PS). Zudem 

begeistert er mit einer beeindruckenden 

Funktionalität, modernsten Assistenzsystemen 

und Konnektivitätslösungen. Viele 

dieser innovativen Technologien sind 

sonst nur in höheren Fahrzeugklassen 

zu finden. Mit dem Online-Dienst Škoda 

Connect zeigt der Kodiaq, wie ein SUV 

immer online sein kann: Das System 

erreicht eine neue Dimension an Navigation, 

Information und Unterhaltung und 

erlaubt zugleich den Fahrzeugfernzugriff 

per App. Der Škoda Kodiaq ist damit 

das erste voll vernetzte Fahrzeug der 

Marke aus Mladá Boleslav. 


www.skoda.de

MOTION | ANSICHTEN BOLD THE MAGAZINE | 43

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MOTION | ANSICHTEN BOLD THE MAGAZINE | 45 

NEW 

GENERATION 

DER NEUE 5er 

AUTOR: N. DEXTER 

Sportlich, elegant und stilsicher tritt die 

siebte Modellgeneration der BMW 5er 

Limousine an. Viel getan hat sich vor 

allem in der Technik. Mit einer Vielzahl 

an Assistenzsystemen bietet die 

neue BMW 5er Reihe dem Fahrer maximale 

Unterstützung – nicht nur bei 

kritischen, sondern auch in fahrerisch 

wenig anspruchsvollen Situationen wie 

Stau und zähfließendem Verkehr. Dazu 

verfügt sie serienmäßig über eine Stereokamera, 

die im Zusammenspiel mit optionalen 

Radar- und Ultraschallsensoren 

die Umgebung des Fahrzeugs überwacht. 

Neu in der BMW 5er Reihe sind neben 

einer Ausweichhilfe und der Querverkehrswarnung 

auch der Spurwechselassistent 

sowie der Spurhalteassistent 

mit aktivem Seitenkollisionsschutz. Mit 

erweiterten Funktionen der optional 

verfügbaren Aktiven Geschwindigkeitsregelung 

(Active Cruise Control, ACC) 

und des Lenk- und Spurführungsassistenten 

geht die BMW 5er Reihe ebenfalls 

einen Schritt weiter auf dem Weg des 

automatisierten Fahrens. Für eine noch 

einfachere Bedienung ist die neue BMW 

5er Reihe mit dem iDrive der nächsten 

Generation ausgerüstet. In der Topausstattung 

werden Navigation, Telefon, 

Unterhaltungsangebote und Fahrzeugfunktionen 

auf einem hochauflösenden 

10,25-Zoll-Bildschirm dargestellt. Die 

Steuerung erfolgt je nach Vorliebe über 

den iDrive Controller, über Sprache, 

Gesten oder durch direktes Berühren der 

Display-Schaltflächen. Unser Modell der 

Ausstattungsserie „Luxury Line“ (für den 

sportlicheren Charakter auch als „Sport 

Line“ erhältlich) begeistert durch äußerst 

angenehme Ledersitze und einen großzügigen 

Innenraum, der durch die intelligente 

Nutzung indirekter Beleuchtung 

noch repräsentativer wirkt. Zwei Uniund 

elf Metallic-Farbtöne stehen für die 

neue BMW 5er Reihe zur Wahl. Weitere 

folgen im Laufe des Jahres. 

Zum Marktstart stehen zwei Diesel und 

zwei Benziner zur Wahl, wahlweise mit 

Hinterradantrieb oder dem intelligenten 

Allradantrieb BMW xDrive. Die vorläufige 

Spitzenmotorisierung im neuen 

BMW 540i leistet 250 kW (340 PS). 


www.bmw.de

LAUFSTEG 

DER EITELKEITEN 

FLORIDA 

AUTOR: M. WINCKLER 

Die Einreiseformalitäten am Flughafen von Miami sind für US-Verhältnisse 

schnell erledigt, die Koffer drehen schon ihre Runden auf dem Gepäckförderband, 

und draußen vor dem Terminal öffnet gleich der erste Taxifahrer 

die Türen seines Autos und sagt: „Welcome in Miami, how are you?“

48 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | FLORIDA 

Es ist Samstagabend, zehn Uhr, ein warmer 

Wind weht. Eine dreiviertel Stunde dauert 

die Fahrt auf einem hellerleuchteten, 

zehnspurigen Highway, dann durch 

Downtown, dem internationalen Finanzzentrum 

der Metropole, zum Mandarin 

Oriental Hotel. Der Fahrer kubanischer 

Herkunft erzählt von seiner Stadt. Lebenswert 

sei Miami, sagt Juan Perez, immer 

angenehm warm, nur im Hochsommer zu 

heiß, da flüchte man am besten aus ganz 

Florida, die Stadt sei heute im Gegensatz 

zu früher sicher, die Mieten für Apartments 

und Preise für Wohneigentum 

moderat, aber die Lebenshaltungskosten 

insgesamt zu hoch. „Na ja“, fügt er hinzu, 

„es ist schon ok, in Miami zu leben“, und 

lacht. 

Was er sich von der Annäherung zwischen 

den USA und Kuba verspreche? 

„Abwarten“, antwortet Perez, „bis sich die 

Beziehungen beider Länder zueinander 

spürbar verbessern, vergeht bestimmt 

noch viel Zeit.“ Barack Obama hat als 

erster US-Präsident seit 1928 dem sozialistischen 

Inselstaat einen historischen 

Besuch abgestattet und Direktflüge 

noch in diesem Jahr (2016) versprochen. 

Seither ist auch von Fähren die Rede, 

die regelmäßig zwischen Miami, Ford 

Lauderdale und Key West in Florida und 

Kuba verkehren sollen. Seit September 

fliegt nun die US-Airline Jet Blue von 

Fort Lauderdale direkt nach Santa Clara 

auf Kuba. Aber die Zustimmung der 

USA und Kuba für Fährverbindungen, 

lässt auf sich warten. Bisher hat lediglich 

Carnival Cruise Lines einen Stopp 

auf Kuba in ihr Kreuzfahrtprogramm von 

Miami aufgenommen. Was in der Metropole 

des „Sonnenscheinstaats“ offenbar 

kein großes Thema ist. „Wann die ersten 

Fähren fahren, weiß niemand“, sagt der 

Taxifahrer, „und es interessiert irgendwie 

auch niemanden wirklich in Miami.“ 

In der Bar des Mandarin Oriental spielt 

eine kubanische Band. Gäste tanzen zu 

den Rhythmen, es ist eine coole Party, 

die hier in der Lobby des auf der kleinen, 

dreieckigen Insel Brickell Key direkt am 

Wasser gelegenen Luxus-Hotels mit 

Privatstrand steigt. „Wenn die Fähren 

endlich zwischen Florida und Kuba fahren, 

wird das dem Kulturaustausch zwischen 

beiden Ländern zugute kommen, sagt der 

Gitarrist der Band, Manuel Sanchez. Aber 

die meisten Exil-Kubaner in Miami seien 

sehr skeptisch gegenüber der neuen 

Außenpolitik der USA. 

Am nächsten Morgen wartet in Little 

Havanna Jennifer Porciello, von Miami 

Culinary Tours, auf uns. Sie führt Touristen 

auf einem kulinarischen Streifzug durch 

das Viertel mit seinen leuchtenden Graffities 

an Häuserfassaden, Galerien, Zigarrenmanufakturen, 

Restaurants, Cafés und 

Bars, in denen morgens schon Live-Bands 

spielen. „An dem Tag des Kuba-Besuchs 

von Obama sind hier plötzlich viele Polizisten 

aufgezogen“, erinnert Jennifer sich, 

„an jeder Ecke standen Einsatzwagen. Ein 

Freund von mir hat einen Wasserwerfer 

ein paar Blöcke entfernt gesehen.“ Es sei 

ruhig geblieben, aber die Polizei befürchtete 

wohl spontane Demonstrationen 

oder gar Ausschreitungen gegen die 

Kuba-Visite des Präsidenten.

TRAVEL | FLORIDA 




Exil-Kubaner in Miami trauten dem Castro- 

Regime nicht über den Weg. Vielen sei es 

nach wie vor verhasst, fügt die Fremdenführerin 

hinzu. Während am Sonntagmittag 

in Little Havanna größere Familiengesellschaften 

zum Lunch einkehren, 

ist am Ocean Drive in South Beach, rund 

eine halbe Stunde mit dem Auto entfernt, 

schon Partystimmung. 

Der Ocean Drive ist der Laufsteg der Eitelkeiten 

im Art Déco Distrikt. Die Terrassen 

der Cafés, Kneipen und Restaurants sind 

gut besucht, und es ist schwierig, einen 

freien Tisch zu finden. Die Gäste in Badekleidung, 

ein Netzteil über einen knappen 

Bikini geworfen, durchtrainierte Muskelpakete 

mit Kurzhaarschnitt oder Rastalocken 

in eng sitzenden, ärmellosen 

Shirts und Shorts. Afroamerikanische und 

kubanische Schönheiten, Models und 

Gangstatypen, Freigeister und Dandys, 

Aufschneider und Selbstdarsteller – Hedonisten 

allesamt. Die Cocktails werden hier 

aus Pokalen getrunken, zum Preis von 35 

US-Dollar, bei 28 Grad Celsius im Schatten, 

und um die Ecke in einer Seitenstraße 

blendet im grellen Sonnenlicht ein Diner 

im Pullmanwagen aus Chrom. Drinnen 

herrscht Eisschranktemperatur. Budweiser 

auf den Tischen, die Sitzbänke mit knallrotem 

Leder bezogen. 

Der Ocean Drive ist gesäumt von pastellfarben 

gestrichenen Hotels mit Bullaugen, 

in Fassaden integrierten Neonschildern 

und „Augenbrauen“ über den Fenstern, 

die vor dem Sonnenlicht schützen. Vor 

manchen Hotels sind dauerhaft Oldtimer 

wie ein Ford Thunderbird geparkt. 

Gegenüber der breite Strand mit feinem, 

weißem Sand, auf den die Wellen des 

grün-blau leuchtenden Atlantiks branden, 

und seinen markanten Rettungsschwimmerhäuschen, 

die Autoren von Stadtmagazinen 

in den Rang von Art-Déco-Kunstwerken 

erheben. Ein Nachmittag vergeht 

hier schnell, man kann hier ein paar Tage 

verbringen, zwischen Strand und Catwalk 

pendelnd, ohne dass einen Langeweile 

überkommt. 

Szenenwechsel. Wir fahren mit dem Mietwagen 

in verschiedene Distrikte, vorbei 

an Kanälen, in denen weiße Yachten an 

Restaurants anlegen, wie dem immer gut 

besuchten Lique in North Miami Beach. 

An Mittwochabenden ist ohne Reservierung 

kein Tisch zu kriegen im Kitchen 305 

im Newport Beachside Hotel in der Collins 

Avenue, Sunny Isles Beach, die als „russische 

Rivirea“ verschrien ist. „Lobster – all 

you can eat“ steht auf der Speisekarte, und 

die Gäste stehen Schlange. Wir passieren 

einige Privatinseln wie Fisher Island und 

Port Miami, den größten Kreuzfahrthafen 

der Welt. Mehrere Ozeanriesen liegen vor 

Anker, warten auf Passagiere, die einen 

Karibiktörn gebucht haben. Am Horizont 

die Skyline von Miami, die drittgrößte 

der USA nach New York und Chicago, im 

Orange und Rot des Sonnenuntergangs 

leuchtend. Wir erreichen Coral Gables, ein 

„stinkvornehmer Vorort“ von Miami, wie 

Don Winslow in seinem aktuellen Kriminalroman 

„Germany“ schreibt, der zu zwei 

Dritteln in Florida spielt. Nur eine halbe 

Autostunde von South Beach oder Miami 

Downtown entfernt – und doch eine 

andere Welt. Die Luxusherberge The Bilt- 

more, 1926 erbaut, ragt wie ein Schloss 

über den in mediterranem Architekturstil 

erbauten Villen, mit ihren gepflegten 

Vorgärten und den Alleen mit Banyan- 

Bäumen. Von den angenehm spartanischluxuriös 

eingerichteten Zimmern, deren 

Böden mit orientalischen Fliesen belegt 

sind, schweift der Blick über den Pool, der 

nach Hotelangaben der größte auf dem 

amerikanischen Festland ist, zu einem 

angrenzenden Golfplatz, „auf dem auch 

Ex-Präsident Bill Clinton gerne spiele“, 

erwähnt Marketingchef Philippe Parodi, 

und fügt hinzu: „Die Restaurants des 

Hotels, allen voran das französische Palme 

d´Or, zählen zu den besten in Miami.“ 

Wenn Miami die tropische Metropole 

der USA ist, dann sind die Florida Keys 

weiter südlich der tropische Traum der 

Vereinigten Staaten. Eine Inselgruppe 

mit weißen Sandbänken, Wattgebieten 

und Mangrovenhainen erstreckt sich vom 

Festland weit ins Meer hinaus. Bis Key 

West am Ende der Perlenschnur führt der 

rund 200 Kilometer lange, mit mehreren 

Brücken verbundene US Highway 1, eine 

der schönsten Autostrecken der Welt. Auf 

der einen Seite die Florida Bay im Golf 

von Mexiko, auf der anderen die Straits 

of Florida im Atlantik mit insgesamt 113 

Inseln. Die Farben des Meeres rechts 

und links der Straße changieren von 

Smaragdgrün über Türkis bis Azur. Parallel 

zur Straße verläuft eine stillgelegte 

Zugstrecke, zerstört von einem Hurrikan. 

Eine alte Eisenbahnbrücke, aus der ein 

Abschnitt wie von einem Seeungeheuer 

herausgerissen scheint, mahnt an die 

Zerstörungskraft der Naturgewalten.



Key West, am südlichsten Ende der USA, 

ist eine beschauliche Kleinstadt mit 

Villen im Architekturstil der Südstaaten, 

Art-Déco-Häusern, Galerien und vielen 

Kneipen. In Key West gibt eine bunte 

Szene aus Künstlern, Hippies, Exzentrikern 

und Homosexuellen den Ton an. 

Ernest Hemingway hat hier von 1931 bis 

1940 in einem im spanischen Kolonialstil 

gebauten Haus gelebt und gearbeitet, 

das später zu einem Museum umfunktioniert 

wurde. „Das kurze glückliche Leben 

des Francis Macomber“ und „Die grünen 

Hügel Afrikas“ schrieb der Schriftsteller 

hier. An den Wänden hängen Schwarzweiß-Fotos, 

die den Autor beim Hochseeangeln 

oder der Großwildjagd in Afrika 

zeigen. Von Key West sind es nur 140 Kilometer 

nach Kuba. Aber auch hier sind die 

in Aussicht gestellten Fährverbindungen 

kein Stadtthema. 

Auf der Rückfahrt zum Festland biegen wir 

bei Islamorada und Marathon gelegentlich 

rechts und links ab, fahren über kurze 

gewölbte Bücken auf kleine Insel, die von 

Kanälen durchzogen sind, an deren Ufern 

Yachten vor Grundstücken mit von Kokospalmen 

umstandenen Villen dümpeln. 

Wir fahren dann auf einem Highway, 

der durch den Nationalpark der Everglades 

führt, ein Feuchtgebiet aus Sumpf, 

Flüssen, Seen, Prärie und Grasland. Alligatoren 

sind hier heimisch und der scheue 

Florida-Puma, von dem es geschätzt nur 

noch rund hundert gibt, sowie zahlreiche 

Giftschlangen und Tiger-Pythons, die von 

ihren Besitzern ausgesetzt wurden, sich 

zur Plage vermehren und das Ökosystem 

durcheinander bringen. Weiter geht es 

entlang der Golfküste bis zu den durch 

eine unmerkliche Brücke verbundenen 

Schwesterinseln Sanibel & Captiva bei 

Fort Myers. Sanibel ist ein tropischer 

Garten mit Naturschutzgebieten. Die 

Häuser und Villen sind maximal zwei 

Stockwerke hoch und befinden sich in 

gepflegten Gärten. Die Hotels sind kaum 

wahrnehmbar und liegen doch direkt 

hinter Dünen am Naturstrand, wo keine 

einzige Bude, kein Restaurant und keine 

Bar zu sehen sind. Auf den Balkonen 

der Gäste türmt sich die Ausbeute des 

Tages: Muscheln in allen Größen. Sie sind 

hier so zahlreich, dass ihnen gleich ein 

Museum gewidmet wurde. Ein Zentrum 

auf der Insel gibt es nicht. Restaurants 

und Geschäfte verteilen sich teils weit 

auseinandergezogen auf dem Periwinkle 

Way, der übergeht in die Sanibel-Captiva 

Road. Auf Captiva trifft sich die Szene zum 

Sonnenuntergang im Mucky Duck, einer 

recht unprätentiösen Kneipe. Die glühend 

rote Sonne versinkt hier nicht einfach am 

Horizont, sondern schmilzt geradezu auf 

den Meereswogen dahin. 

Weiter nördlich folgt Sarasota, ein 

mondäner Seeort mit weiten weißen 

Stränden, großen Yacht-Häfen und reicher 

Kultur. Seit Miami auf unserer Route die 

erste Stadt mit wenigen Hochhäusern 

im Zentrum. Auf den Sarasota Keys, eine 

Reihe vorgelagerter Inseln, die sich über 

knapp 60 Kilometer vom Süden des Stadtgebiets 

bis Anna Maria Island im Norden 

erstreckt, herrscht eine lässig-entspannte 

Atmosphäre. Villen- und Bungalow-Viertel 

säumen die Uferstraße auf der einen, kilometerweite, 

breite Strände mit weißem, 

pudrigen Sand auf der anderen Seite. 

Direkt an der Küstenstraße coole Beach- 

Bars, aus denen Reggae schallt, und 

kleine, bezahlbare Restaurants für Gourmets. 

Die kulturelle Attraktion Sarasotas, 

die zu den bedeutendsten an der Golfküste 

zählt, ist das Anwesen des Eisenbahn-, 

Immobilien- und Zirkusmagnaten 

John Ringling in einem großen Park. Das 

Zirkusmuseum gibt Einblick in den Alltag 

von Artisten und Akrobaten und beherbergt 

gleichzeitig den größten Miniaturzirkus 

der Welt. Zur Kunstsammlung der 

Familie, zu sehen in einem Museum auf 

dem Areal, zählt eine der größten Rubens- 

Sammlungen der Welt. Die Wohnstätte 

der Ringlings, der im Stil der venezianischen 

Renaissance gebaute Palast Cá 

d´Zan, lässt ahnen, welch exzentrischen 

Geschmack sein Besitzer hatte. Die Kombination 

aus exzellenten Stränden, hervorragender 

Wasserqualität und kulturellem 

Reichtum macht Sarasota gemeinsam 

mit dem wohltuenden Kontrast der Inseln 

Sanibel & Captiva zu einer der schönsten 

Regionen in Florida. 

In Panama City Beach im Nordwesten 

Floridas erschrecken zunächst hässliche 

Hochhäuser direkt am Strand die 

Augen. Aber Reiseführer David Demarest 

weiß seinem Gast die Befürchtungen zu 

nehmen. „Warte doch erstmal ab“, sagt 

der 32-Jährige und fügt gleich hinzu, 

ohne wirklich eine Antwort abzuwarten: 

„Du siehst aus, als könntest 

Du ein Bier gebrauchen, oder 

auch zwei.“ Ich wolle doch nicht etwa 

direkt in mein Hotel. Er kenne eine 

coole Strandbar. In dem zu beiden



Fotos: BOLD Archiv, M. Winckler 

Sonnenuntergang: Strand von Panama 

City Beach, im Nordwesten Floridas



Seiten und nach vorne offenen Holzverschlag 

schallt Reggae aus den Boxen. Wir 

sitzen auf der überdachten Terrasse auf 

Barhockern an hohen Tischen. Eine angenehme 

Brise kühlt die Hitze ein wenig ab. 

Kellner Jack bringt einen Krug Bier, Zwiebelringe 

in Bierteig frittiert und honigfarbene 

Buffalo Chicken Wings. Der Strand ist 

sehr weit, der pulvrige Sand weiß und das 

Meer kristallklar. Ein breiter, wie mit dem 

Lineal gezogener Wasserstreifen leuchtet 

türkisfarben, dahinter geht die Farbe 

abrupt in Tintenblau über. Ich könne den 

Strand gleich aus der Vogelperspektive 

sehen, wenn ich möchte. „Klar“, antworte 

ich erfreut. David wählt eine Telefonnummer, 

führt ein kurzes Gespräch mit 

der Firma Panhandle Helicopter, die 

gleich um die Ecke ihren Standort hat. Der 

Hubschrauber steht schon bereit, die Türe 

auf der Seite des Passagiers ausgehängt, 

damit ich fotografieren kann. 

Der Strand erstreckt sich schnurgerade 

auf einer Länge von 43 Kilometern. Nur 

an den beiden Enden im Norden und 

Süden knickt er etwas ab. Die Küste ist 

gesäumt von einigen Hochhäusern mit 

Ferienapartments, die von oben weniger 

abstoßend wirken. Dazwischen stehen 

Bungalows, Beachbars und Villen. Strand 

und Wasser sind von herausragender 

Qualität, die Artenvielfalt beeindruckend. 

Da ein Schwarm Delfine, mindestens zehn 

Tümmler, dort Stachelrochen, eine Schildkröte, 

und dann Haie, ganz nah am Ufer, 

Stand-up-Paddler nicht weit entfernt. 

„Keine Sorge“, winkt David ab, „Riffhaie, 

die tun nichts.“ Übrigens da vorne, sagt er, 

da seien tolle Tauchspots mit natürlichen 

und durch ein halbes Dutzend Schiffswracks 

entstandenen künstlichen Riffen, 

die eine reiche Unterwasserwelt beherbergten. 

„Da sind viele Haie.“ Ich sollte 

doch mal im März wieder kommen, aber 

frühzeitig Bescheid geben, sagt David. 

Denn dann werde es bis April richtig 

voll. Während des Spring Breaks fallen 

College-Studenten in die Stadt mit ihren 

15.000, das Umland mitgezählt 30.000 

Bewohnern ein und feiern, „bis der Arzt 

kommt“. 


www.visitflorida.com 

HOTEL EMPFEHLUNGEN: 

Mandarin Oriental 

www.mandarinoriental.com 

The Biltmore, Miami, Coral Gabels 

www.biltmorehotel.com 

Pullman Miami Airport Hotel 

www.pullmanhotels.com 

Gates Hotel 

www.gateshotelkeywest.com 

Hotel Indigo Sarasota 

www.ihg.com 

The West Wind Inn 

www.westwindinn.com 

BESTE FLUGVERBINDUNG: 

www.turkishairlines.com

WILD WEST 

FLIEGENFISCHEN IN DEN 

ROCKY MOUNTAINS 


Der US-Bundesstaat Colorado zählt insgesamt 53 Berggipfel mit einer Höhe 

von über 4.000 Metern. Die Rocky Mountains bieten mehr als genug Herausforderungen 

für Ambitionierte und Beginner. Die Sommermonate sind ideal 

für ausgedehnte Wanderungen durch die ursprünglichen und grünen Berglandschaften, 

zum Stand-up-paddeling in Bergseen, Rafting auf wilden 

Flüssen, Hundeschlittenfahrten auf rauen Pisten und das Fliegenfischen an 

klaren Seen in schönster Bergkulisse. Die Goldgräber-Stadt Breckenridge 

bietet dafür eine ideale Ausgangslage.

56 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | COLORADO 

Auf über 2.900 Metern über dem Meeresspiegel 

gelegen, verspricht die einstige 

Goldgräber-Stadt Breckenridge zu Füßen 

der Rocky Mountains ein modernes 

Wild West Feeling. Auf 4.600 Einwohner 

kommen 76 Restaurants, Bars sowie zwei 

Brauereien und als Besonderheit die 

Breckenridge Distillery, die wohl höchst 

gelegene der Welt. Gerade wurde dem 

hauseigenen Bourbon der Titel des Best 

American Blended Whisky verliehen. 

In den Sommermonaten ist das quirlige 

Breckenridge der Ausgangspunkt 

für Outdoorfans aus der ganzen Welt. 

Das Fliegenfischen auf „hohem Niveau“ 

wollen wir hier ausprobieren, eine 

uramerikanische Freizeit-Aktivität. Das 

Fliegenfischen gehört im Sommer zu 

den beliebtesten Aktivitäten der Amerikaner. 

Es ist eine besondere Art des 

Angelns mit einem leichten Köder, der 

Fliege, verbunden mit einer eleganten 

Wurftechnik, die erst durch den Einsatz 

einer Spezialschnur ermöglicht wird. Es 

gibt eine Vielzahl von außergewöhnlichen 

Spots, so zum Beispiel der Upper 

Blue River und der Eagle River, die sich 

auf über 2.000 Höhenmetern befinden. 

Im Sommer eignen sich ebenso der 

alpine Bergsee Mountain Lake und der 

Colorado River im Rocky Mountain National 

Park zum Fangen der flinken Fischlein. 

Im Shop der Breckenridge Outfitters 

besorgen wir uns die zum Fischen geeignete 

Ausrüstung, die brusthohe, wasserdichte 

Wathose und die passenden Boots 

ziehen wir gleich an. Mit der Fishing- 

Licence der Colorado Division of Wildlife 

in der Tasche kann es losgehen. 

Wir verstauen unsere Utensilien in einem 

stattlichen Pick-up-Truck, einem Dodge 

Ram Crew Cab mit passender V8. Sehr 

viel Auto, brachiales Design in seiner 

schönsten Form. Big Block for big Boys 

and Girls. Darren Sinclair, ein freundlichstiller 

Fischerei-Profi mit graumeliertem 

Bart und schottischen Wurzeln, ist unser 

Guide und Fahrer. Die Route geht auf 

dem State Highway No. 9 entlang des 

Blue River. Auf den Berggipfeln in der 

Ferne glänzt der Schnee in der Sonne, 

dessen Schmelzwasser den Colorado 

River speist. Wir schrauben uns weitere 

Serpentinen hinauf, an verlassenen Goldminen 

vorbei. Und überqueren schließlich 

den Hoosier Pass auf 3.518 Metern: 

„Hier ist die Wasserscheide zwischen 

Atlantik und Pazifik, hier entscheidet 

sich also, in welche Richtung das Wasser 

fließt“, erklärt Darren. Ab nun geht es 

wieder bergab, wir nehmen die Abfahrt 

zur County Road No. 4. Nach etwa 11 

Meilen sehen wir auf der rechten Seite, 

einiges tiefer liegend, auf einer Höhe 

von 3.292 Metern, das Montgomery 

Reservoir und Stausee. 

Eine kleine Wanderung führt hinauf zum 

Wasserfall mit einem fantastischen Blick 

über den See und zu den historischen 

Gebäuden einer Goldgräber-Mine, der 

sehenswerten Magnolia Mill. Von hier 

aus geht der Wheeler Trail zum gleichnamigen 

Lake, die Spitze des Wheeler 

Mountains erreicht 4.173 Meter. Wir 

kehren jedoch zum Auto zurück, fahren 

noch ein Stück und kommen zum Ziel, 

einem schön gelegenen See: Mit dem 

Dodge Ram ist die abfallende Piste

TRAVEL | COLORADO BOLD THE MAGAZINE | 57

58 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | COLORADO 

Montgomery Reservoir 

und Stausee 

Fotos: H. G. Teiner und BOLD Archiv

TRAVEL | COLORADO 


kein Problem, „Alma State Wildlife Area“ 

steht auf einem kleinen Schild aus Holz 

neben dem Weg. 

Der großzügig angelegte Forellenteich 

wird vom Middle Fork South Platte River 

gespeist und liegt in einem sanften Tal 

auf etwa 3.200 Metern Höhe. Der weite 

Blick rundum endet erst an der ansehnlichen 

Bergkette im Hintergrund. Wir 

fühlen uns wie in der Kulisse eines Hollywood-Streifens. 

Ein tiefblauer Himmel 

mit weißen Wölkchen krönt den Augenblick 

und Fliegenfischen das Angeln: Die 

anspruchsvolle und flinke Regenbogenforelle 

ist das Ziel. 

„Forellen sind launisch wie das Wetter 

und Erklärungen führen eigentlich nicht 

weiter“, so versucht uns Darren auf die 

hintergründige Weisheit des Fliegenfischens 

einzustimmen. „Mal beißen 

die lieben Fischlein und mal nicht“, der 

Mensch mag versuchen, die Ursachen 

dahinter zu ergründen. Für den Erfolg hat 

er verschiedene, kunstvoll hergestellte 

Köderfliegen in seiner Box. „Fischen ist 

wie Schachspielen“, hören wir Darren 

murmeln. Wir beschäftigen uns mit der 

speziellen Fliegenrute und den dazugehörigen 

Schnüren, denn Fliegenfischen 

ist erst einmal viel vorbereitende 

Feinarbeit, die mit Fingerspitzengefühl 

durchgeführt sein will. Die kunstvollen 

Fliegen werden mit filigraner Verknotungstechnik 

an der Schnur befestigt. 

Wir fischen vom Ufer aus, gehen einen 

Schritt ins Wasser hinein und stellen uns 

die Fragen: Wo stehen hier die Fische 

und welche Fliegen versprechen heute 

Erfolg? Wir eifern der ausgefeilten und 

präzisen Wurftechnik Darrens nach – und 

alles daran erinnert uns irgendwie an die 

Bilder und Stimmungen des amerikanischen 

Films: „Aus der Mitte entspringt 

ein Fluss“. Aus dem Jahre 1992, Regisseur 

und Produzent war Robert Redford. 

Nach einer Romanvorlage von Norman 

Maclean. Es ist die archaisch anmutende 

Geschichte von zwei charakterlich 

grundverschiedenen Brüdern. Der eine, 

Paul, gespielt von Brad Pitt, ist hier der 

offene Gefühlstyp, der andere, Norman, 

dargestellt von Craig Sheffer, ist ein 

verschlossener Kopfmensch. Der eine 

bleibt, der andere verlässt die Heimat, 

um zu studieren. Nur die gemeinsame 

Leidenschaft zum Fliegenfischen in der 

Natur verbindet beide für Momente, 

die von großer menschlicher und geistiger 

Kraft geprägt sind. Plötzlich ist ein 

Zug an der Schnur spürbar, tatsächlich, 

eine Forelle fand unseren Köder, sie 

ist noch etwas klein. Wir entlassen sie 

wieder in ihr nasses Lebenselement und 

Darren gibt uns einen Satz mit auf 

den Weg: „It’s fishing, not hunting“. Wir 

kommen wieder. 


www.gobreck.com 

HOTEL EMPFEHLUNG: 

www.gwlodging.com 


www.lufthansa.de

PERU 

DIE SCHÄTZE DES NORDENS 

AUTORIN: Z. KHAWARY 

Machu Picchu ist wohl der bekannteste Ort Perus, doch das Land hat weit 

mehr zu bieten. BOLD begab sich auf eine abenteuerliche Reise in den 

Norden Perus und entdeckte die beeindruckende Festung der Nebelkrieger, 

heiße Thermalquellen und eine atemberaubende Natur.

62 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | PERUS NORDEN 

Cajamarca ist die Hauptstadt der gleichnamigen 

Region des südamerikanischen 

Anden-Staates Peru und idealer Ausgangspunkt 

für zahlreiche Touren durch den 

Norden des Landes; das Klima ist mild, 

trocken und sonnig. Das „Land der Dornen“, 

wie diese Region auch gern genannt wird, 

ist für seine Kirchengebäude und heißen 

Quellen bekannt. Hier befinden sich auch 

die berühmten Bäder der Inkas, die „Baños 

del Inca“, die auch heute noch genutzt 

werden. 

Etwa fünf Stunden von Cajamarca entfernt 

liegt das kleine Örtchen Leymebamba, 

von hier aus lassen sich die zahlreichen 

Sehenswürdigkeiten der Region leicht 

erreichen. Einige Kilometer entfernt, im 

Amazonas des andinen Hochgebirges, liegt 

der Kondorsee. 1997 wurden hier zahlreiche, 

bestattete Mumien der Chachapoyas, 

der geheimnisvollen Nebelkrieger, 

gefunden. Das archäologische Museum 

von Leymebamba hält hierzu eine beeindruckende 

Ausstellung bereit und rekonstruiert 

in sehr anschaulicher Weise die 

Zivilisationsgeschichte der Chachapoyas. 

Mittelpunkt der Ausstellung sind 200 zum 

Teil erstaunlich gut erhaltene Mumien, die 

mit ihren Grabbeigaben ausgestellt sind. Es 

heißt, dass sich der berühmte Maler Edward 

Munch hier für sein Werk „Der Schrei” 

inspirieren ließ. 

Die Ausgrabungsstätte von Revash ist 

ein weiteres lohnenswertes Ausflugsziel 

mit Ausgangspunkt in Leymebamba. Die 

kleinen mehrfarbigen Bauten drängen 

sich dicht an dicht die steile Felskante 

entlang. Der steile Aufstieg zu den Ruinen 

dauert etwa drei Stunden und führt direkt 

bis vor die Felswand. Etwa drei Stunden 

von Leymebamba entfernt thront auf 

3.000 Meter Höhe die beeindruckende 

Festung Kuélap, auch als „Machu Picchu 

des Nordens“ bekannt. Sie wurde von den 

Chachapoyas gebaut, die auch „Nebelkrieger“ 

oder „Wolkenmenschen“ genannt 

wurden, die hier bereits 800 vor Christus 

lebten. Bis heute weiß man noch sehr 

wenig über die Kultur der Chachapoyas, 

um die sich zahlreiche Mythen ranken. 

Rund um die Festung zieht sich eine gewaltige 

Mauer von knapp 20 Metern Höhe, 

der Eingang ist nur über drei sehr schmale 

Eingänge möglich. Vor dem Betreten der 

Anlage kann man kaum ahnen, was einen 

im Inneren erwartet: etwa 420 runde 

Steinhäuser mit Zick-Zack-Verzierungen 

und Friesen sowie Grab- und Zeremonialstätten. 

Sogar einen verwunschenen Wald 

birgt die Verteidigungsanlage. An ihrem 

höchsten Punkt eröffnet sich zu dem ein 

umfassender Rundblick auf die beeindruckende 

Landschaft. 

Inmitten des Nebelwaldtals liegt auch der 

Gocta-Wasserfall. Im Jahr 2002 wurde das 

Natur-Schauspiel vom deutschen Entwicklungshelfer 

Stefan Ziemendorff entdeckt 

und gilt, mit seinen beeindruckenden 771 

Metern, als viert höchster Wasserfall der 

Welt. Vom Dorf Cocachimba aus erreicht 

man das Naturschauspiel auf dem Pferd 

in gut zwei Stunden. Auf dem Rücken der 

Vierbeiner lässt sich die Schönheit der Natur 

bequem und hautnah erleben. Die Tour 

führt auf einem schmalen Weg an weiteren 

kleineren Wasserfällen vorbei, bis sich der 

Gocta bereits aus der Ferne donnernd

TRAVEL | PERUS NORDEN 




Fotos: Z. Khawary



und bollernd-tosend durch das Buschwerk 

hindurch ankündigt. Über zwei Stufen fallen 

die Wassermassen in die Tiefe und bilden 

am Boden ein natürliches Becken, das zum 

Schwimmen und Abkühlen einlädt. Zahlreiche 

Mythen und Legenden ranken sich 

um den Gocta. Eine Legende handelt von 

einem Bauern namens Juan Mendoza: er 

verschwand in der Nähe des Wasserfalls. 

Es heißt, Mendoza wurde in einen Felsen 

verwandelt und muss sich nun auf ewig mit 

seinen Schultern der gewaltigen Wassermassen 

erwehren, die von oben auf ihn 

herabstürzen. 

Am letzten Tag unsere zehntägigen Reise 

durch den Norden Perus geht es nach 

Trujillo. Sie ist die drittgrößte Stadt Perus 

und ausgesprochen reizvoll. Einzigartige 

historische Baudenkmäler und viele 

archäologische Stätten, wie beispielsweise 

Chan Chan, Huaca del Sol und Luna, 

machen eine Reise nach Trujillo zu einer 

Zeitreise durch die Geschichte des Landes. 

Prachtvolle Innenhöfe mit verzierten Holzbalkonen 

aus der spanischen Kolonialzeit 

verzücken den Betrachter und laden 

zum Verweilen ein, aber auch zum Nachdenken 

über die wechselvolle Geschichte 

des Landes. 13 Kilometer nordwestlich von 

Trujillo liegt der beschauliche Bade- und 

Surferort Huanchaco. An der Strandpromenade 

gibt es viele Restaurants, die äußerst 

leckere Fischgerichte anbieten, sowie einen 

Markt für Kunsthandwerk. Vor allem aber 

für die Caballitos de Totora lohnt ein Abstecher 

an die Küste des Landes. Die kleinen 

Schilfboote werden direkt am Strand 

gebaut. Mit ihnen wird, wie seit Jahrtausenden, 

auf dem Meer gefischt. Unser Tipp: 

Nach dem Strand ein Kaltgetränk am Pier 

des Hafens und einen Abstecher zur Virgen 

del Perpetuo Socorro. Die aus der Kolonialzeit 

stammende barocke Kirche befindet 

sich im oberen Ortsteil. 

Wer auf dem Heimweg, noch Station in der 

Hauptstadt des Landes machen möchte, 

sollte auch das Museum Larco in Lima 

besuchen. Das Museum befindet sich ca. 

15 Minuten vom historischen Zentrum 

entfernt, im Viertel Pueblo Libre. Das weiße 

Gebäude wurde im 18. Jahrhundert in der 

typischen Architektur der Stadt Trujillo 

errichtet und beherbergt eine Sammlung 

präkolumbischer Kunst, die mit ihren 45.000 

Exponaten 4.000 Jahre Geschichte abdeckt. 

Rafael Larco Hoyle gründete im Jahr 1926 

das Museum im Andenken an seinem Vater 

Rafel Larco Herrera in Trujillo, bevor es im 

Jahr 1962 nach Lima verlegt wurde. 


www.peru.travel 

HOTEL EMPFEHLUNGEN: 

La Casona 

www.casonadeleymebamba.com 

Gocta Natura Reserve 

www.goctanatura.com 

Costa del Sol Wyndham 

www.costadelsolperu.com 


www.klm.com

VIAJES A MÉXICO 

MIT DEM NEUEN Q5 UNTERWEGS 

AUTOR: J. M. BRAIN | FOTOGRAF: D. SCHAPER 

Wir reisen von Berlin ins 9.974,96 km entfernte Mexiko, um uns den neuen 

Audi Q5 auf einem Roadtrip einmal näher anzusehen: Von Los Cabos – an 

der südlichsten Spitze der mexikanischen Halbinsel Baja California, geht es 

nach Todos Santos – im südöstlichen Teil der Baja.

68 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | ADVENTURE 

Es ist kalt und tiefe Nacht, als wir nach 

einem 12-Stunden-Flug, um 4.30 Uhr auf 

dem Flughafen in Mexiko Stadt landen. Wir 

haben Zeit (viel Zeit), denn unser Weiterflug 

nach San José Del Cabo startet erst 

um 10.30 Uhr. Irgendwie haben wir angenehmere 

Temperaturen erwartet und 

dabei völlig vergessen, dass die Mega-City 

in einem Tal auf 2.300 Metern über dem 

Meeresspiegel liegt, und so frieren wir bei 

Null Grad, träumen derweil von Sonne, 

Strand und Meer und der nächsten Etappe 

unseres kleinen Abenteuers. 

Am Flughafen San José Del Cabo erwartet 

uns die lang ersehnte Sonne, bei angenehmen 

30 Grad Celsius – was uns die 

Strapazen der letzten Nächte schnell 

vergessen lässt. Von hier aus machen wir 

uns mit dem neuen Audi Q5 auf den Weg 

zum Ausgangspunkt unseres Mexiko- 

Roadtrips, nach Los Cabos. Der Badeort 

liegt an der südlichsten Spitze der mexikanischen 

Halbinsel Baja California an der 

Westküste des Landes und setzt sich aus 

dem Ort Cabo San Luca und dem 30 Kilometer 

weiter östlich gelegenen Badeort 

San José del Cabo zusammen. 

Der mexikanische Bundesstaat Baja California 

(spanisch für Niederkalifornien) ist 

der nördlichste und westlichste der 31 

Bundesstaaten Mexikos. Die südliche Hälfte 

der gleichnamigen Halbinsel Niederkalifornien 

wurde 1974 abgetrennt und in den 

Bundesstaat Baja California Sur umgewandelt. 

Sein nördlich der Halbinsel liegendes 

Gebiet grenzt im Osten an den mexikanischen 

Bundesstaat Sonora und im Norden 

an die US-Bundesstaaten Kalifornien und 

Arizona. Im Westen befindet sich der Pazifische 

Ozean und im Osten vor der Halbinsel 

der Golf von Kalifornien. Baja California 

bedeckt eine Fläche von 69.921 km² und 

hat eine geschätzte Einwohnerzahl von 

annähernd 3,2 Millionen Menschen (Stand: 

2010). Sie leben nahezu ausschließlich im 

äußersten Norden des Bundesstaates an 

der Grenze zu den Vereinigten Staaten. 

Bevölkerungszentren sind die Hauptstadt 

des Staates Mexicali und die größte Stadt 

Baja Californias, Tijuana, beide mit bedeutenden 

Grenzübergängen zu den USA. 

Die eigentliche Halbinsel ist extrem dünn 

besiedelt. In Baja California wurde 1996 ein 

100.000 m² großes Gebiet zum bis dahin 

größten Filmstudio der amerikanischen 

Westküste umgebaut. Gedreht wurden 

dort damals große Teile von James Camerons 

Film „Titanic“. 

Die hohen Bergketten im Inneren des 

Landes, die steppenartigen Sandwüsten, 

die schönen Strände und das glasklare 

Wasser machen Los Cabos zu einem 

beliebten Ferienort und zu einem Mekka für 

Wassersportler. Der Ort ist ideal zum Baden, 

Tauchen, Schnorcheln und Surfen, aber 

auch zum Hochseefischen und Angeln. 

Entlang des „Korridors“, der die beiden 

Ortschaften miteinander verbindet, liegen 

luxuriöse Hotelanlagen, beeindruckende 

Wellness-Zentren und riesige Golfplätze, 

die Los Cabos zu seinem Ruhm verholfen 

haben. Die Schnellstraße entlang der 

Küste wird von weiten Stränden gesäumt, 

die bei Wassersportlern sehr beliebt sind. 

Playa Médano, der Cabo San Lucas naheliegendste 

Strand, ist ohne jeden Zweifel 

das Partyzentrum: Bars, Nachtklubs und

TRAVEL | ADVENTURE 


72 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | ADVENTURE

TRAVEL | ADVENTURE 


ausgesuchte Restaurants verleihen ihm 

das glamouröse, nie endende Party-Ambiente, 

das Cabo San Lucas charakterisiert. 

Probieren Sie eine Congelada aus Jamaica 

(Wassereis aus Hagebutte) oder eine 

Margarita mit zerstoßenem Eis in den örtlichen 

Restaurants, während Sie sich von 

den beiden Seiten von Los Cabos verzaubern 

lassen. 

Während wir uns mit dem neuen Audi 

Q5 auf den Weg in das gut 100 Kilometer 

entfernte Todos Santos machen – vorbei 

an morbiden Raststätten, durch eindrucksvolle 

Kakteen-Landschaften und durch 

eine Kulisse, die uns an den Film „Irgendwann 

in Mexico“ von Regisseur Robert 

Rodriguez erinnert, haben wir genug Zeit, 

um uns den Neuen von Audi einmal näher 

anzuschauen: Der neue SUV von Audi steht 

sportlich-straff auf der Straße. Eine markant 

geschwungene und prägnant unterschnittene 

Schulterlinie gliedert die Seitenansicht. 

Die stark betonten Radhäuser 

weisen auf den permanenten Quattro- 

Allradantrieb hin. Ebenso wie an der Front 

betonen auch am Heck horizontale Linien 

den Eindruck von Breite und Präsenz. Die 

Heckklappe umgreift die C-Säulen – ein 

typisches Feature der Q-Modelle von Audi. 

Audi bietet den neuen Q5 in 14 Lackfarben 

an. Fünf neu konzipierte Ausstattungslinien 

stehen zur Wahl –„Sport“ und „Design“, 

das „S Line Sportpaket“, die „Design Selection“ 

sowie das „S Line Exterieurpaket“. Der 

Innenraum hält viel Platz für fünf Personen 

bereit. Der neue Audi Q5 verfügt wie der 

Q7 und der A4 über die selbst lernende 

„Persönliche Routenassistenz“. Hat man die 

Funktion aktiviert, lernt das Navigations- 

system dabei die regelmäßig gefahrenen 

Strecken und angefahrenen Ziele und 

verknüpft diese Informationen mit dem 

Abstellort sowie der Tageszeit. Der neue 

Audi Q5 startet in Europa mit fünf starken 

und effizienten Motoren, vier TDI und 

einem TFSI. Besonders die 2.0 TDI-Motoren 

im neuen Q5 mit 110 kW (150 PS), 120 kW 

(163 PS) und 140 kW (190 PS) sind hocheffizient. 

Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender 

der Audi AG, fügt begeistert hinzu: „Der 

erste Audi Q5 war über Jahre hinweg der 

weltweit bestverkaufte SUV in seiner Klasse. 

Seinen Nachfolger zu konzipieren war 

keine leichte Aufgabe, aber gerade deshalb 

sehr reizvoll. Zu den großen Innovationen 

gehören der Quattro-Antrieb mit Ultra- 

Technologie, die hocheffizienten Motoren, 

die Luftfederung mit Dämpferregelung 

sowie das umfassende Angebot beim Infotainment 

und den Assistenzsystemen.“ 

Als letzte Etappe erreichen wir Todos 

Santos, im südöstlichen Teil der Baja, direkt 

am Pacific gelegen und ein Mekka für Surfer. 

Im Dorf befindet sich auch das legendäre, 

1928 im Kolonialstil erbaute Hotel California. 

1976 ließen sich die „Eagels“ von 

diesem Ambiente derart inspirieren, dass 

sie hier den Song „Hotel California“ komponierten. 

Auch wir lassen uns inspirieren 

und verweilen ein paar Stunden am Strand, 

bevor es zurück in die Heimat geht. 


www.visitmexico.com 

www.audi.de

NEW WATCHES 

BEGEHRENSWERT 

AUTOR: J. M. BRAIN 

Breitling for Bentley: Die Bentley Supersports B55 wurde zur Feier der 

Lancierung des Bentley Continental Supersports in 500 Exemplaren als 

limitierte Serie aufgelegt. Die Kombination aus Titangehäuse und Karbonzifferblatt 

verleiht ihr einen resolut sportlichen Look. Als erstes Ergebnis 

der neuen Philosophie des Hauses, bei der das Smartphone die Uhr unterstützt 

und nicht umgekehrt, kann der Träger beispielsweise die Zeitmessung 

vom Chronografen an das Telefon übermitteln und Meldungen des 

Telefons auf dem Chronografen lesen.

76 | BOLD THE MAGAZINE TREND | NEW WATCHES 

Das unverwechselbare Design des 

neuen OMEGA Speedmaster Racing 

Master Chronometer steht ganz im 

Zeichen der Tradition, denn jede 

neue Speedmaster-Uhr nimmt den 

Geist des Vorgängermodells auf. Auch 

das Zifferblatt der neuen OMEGA 

Speedmaster Racing Master lässt 

daran keinen Zweifel – die Minutenanzeige, 

die an eine Zielflagge erinnert, 

prägte erstmals im Jahr 1968 ein 

Speedmaster-Modell. Die traditions- 

reiche Beziehung der Speedmaster zum 

Motorsport wird daher auch beim neuen 

Automatik-Modell im matt-schwarzen 

Zifferblatt und insbesondere bei den 

abgeschrägten, pfeilförmigen Stunden- 

Indizes aus 18-Karat-Weißgold sichtbar. 

Diese sind mit Super-Lumin-Nova 

beschichtet und an den Enden mit orangefarbenen 

Markierungen versehen. Bei 

der Neuauflage dieser Uhr wurden zudem 

die Hilfszifferblätter für die Chronographen-Anzeigen 

leicht vergrößert und 

garantieren so eine bessere Lesbarkeit. 

Das Edelstahlgehäuse verfügt über einen 

Durchmesser von 44,25 mm. Dank der 

speziellen Fertigung des Saphirglasbodens 

wirkt die Uhr dünner als ihre Vorgänger. 

Die Lünette aus polierter Keramik verfügt 

über eine Tachymeter-Skala aus gebürstetem 

Liquidmetal sowie über einen 

markanten orangefarbenen Tachymeter- 

Schriftzug, dessen Farbton im Einklang 

mit den lackierten Zeigern und der Spitze 

des Sekundenzeigers steht.

TREND | NEW WATCHES 


Big Bang Unico GMT: Wer durch 

verschiedene Zeitzonen reist, braucht 

eine Lösung für die Zeitanpassung. 

Durch einfache Betätigung eines 

Drückers bei 2 Uhr wird die Hublot 

GMT eine Stunde vor-, bei 4 Uhr eine 

Stunde zurückgestellt. Die GMT-Zeit 

(lokale Uhrzeit) wird unabhängig von 

den anderen Zeigern verstellt, so dass 

es nicht mehr notwendig ist, bei einem 

Wechsel der Zeitzone alle Zeiger von 

Neuem in Einklang zu bringen. 

Glashütte Original legte im letzten 

Jahr, mit dem Launch des Manufakturwerks 

Kaliber 36 – dem Herzen 

der neuen Senator Excellence Linie, 

den Grundstein für eine neue Generation 

von Zeitmessern. In diese reihen 

sich nun gleich zwei neue Varianten 

ein: die Senator Excellence Panoramadatum 

und die Senator Excellence 

Panoramadatum Mondphase. Beide 

Modelle lösen das Qualitätsversprechen 

in Sachen Präzision, Laufzeit, 

Stabilität und Ästhetik ein. 

Die NOMOS Glashütte Tangente Neomatik 

Nachtblau ist dank ihres Manufakturkalibers 

DUW 3001 so elegant 

und flach wie der Klassiker Tangente 

– und das ganz automatisch, ohne 

Drehen an der Krone. Das jüngste 

Mitglied der Neomatik-Serie trägt auf 

dem Zifferblatt in tiefem Blau kleine 

Akzente in Grün, Orange und Silber. 

Manero Flyback Champagne: Die 

changierenden Champagner- und 

Goldtöne des Zifferblattes und das 

warme Roségold des Gehäuses des 

neuen Manero Flyback-Chronographen 

adaptieren den neuen, in Goldtönen 

gehaltenen Markenauftritt von 

Carl F. Bucherer nahezu perfekt. Die 

Manufaktur aus Luzern begnügt sich 

jedoch nicht nur mit äußeren Werten: 

Das aufwändige Chronographenwerk 

mit zusätzlicher Flyback-Funktion 

löst den Anspruch an hervorragende 

Technik ein. Das klassische Gehäuse aus 

18 K Roségold und das champagnerfarbene 

Zifferblatt verleihen dem Zeitmesser 

besondere Eleganz. Klassische 

Sportlichkeit, Eleganz und hervorragende 

Technik verkörpert der Manero Flyback 

Chronograph von Carl F. Bucherer. Mit 

dieser neuen Variante der Manero-Linie 

fügt die Traditionsmarke aus Luzern der 

Kollektion einen eleganten Zeitmesser 

mit besonderer Ausstrahlung hinzu.


RELAXED 

CASUALNESS 

FASHION 

AUTORIN: M. MAI 

Outfit: Bugatti 

(www.bugatti-fashion.com) 

Jacke: Sportiver Blouson 

in Veloursleder-Optik 

Tristesse war gestern, der nächste Sommer wird bunt. 

Pastellige, softe Farben dominieren, aber auch kräftige und klassische Töne spielen mit. 

Insgesamt wird Lässigkeit groß geschrieben.


FASHION | RELAXED CASUALNESS 

Outfits: Bugatti 

(www.bugatti-fashion.com) 

linke Seite 

Bikini: Maritimer Look 

Hemd: Casual, aus hochwertiger Baumwolle mit Brustleistentasche 

Badehose: 100% Nylon Taslan 

rechte Seite 

Polo: 100% Baumwolle

Outfit: Bugatti 

(www.bugatti-fashion.com)

DESIGN 

NICE & USEFUL 

AUTORIN: Z. KHAWARY 

Die Gestaltung eines Produkts, hinsichtlich seines optischen Erscheinungsbildes 

und seiner Nutzbarkeit, definiert das Design. Der Rest ist Zeitgeist 

und künstlerischer Anspruch. Manch ein Design ist so gut, dass es 

gleichsam einer Axt im Wald alle Konkurrenten buchstäblich niedermäht. 

Oder einfach, schön und edel in seiner Erscheinung, als eine Verschmelzung 

von Lebensfreude und Kunst. Die Kombination scheinbar nicht 

passender Elemente ist unsere Interpretation des Themas, denn eines 

haben alle gemeinsam: Ihr gutes Design. 

Teeservice: Sieger by Fürstenberg (aus der Kollektion: My China! Ca‘ d‘Oro); 

Axt: Fiskars Spaltaxt X21

Das Lehnwort „Design“ aus dem Englischen, das wiederum aus dem 

lateinischen „designare“ abgeleitet ist, hat in viele Sprachen Eingang 

gefunden. Design beinhaltet eine Vielzahl von Aspekten insbesondere 

umfasst Design auch die Auseinandersetzung des Designers mit der Funktion 

eines Objekts sowie mit dessen Interaktion mit einem Benutzer. 

Handys: Sony Xperia XCompact; Uhr & Sonnenbrille: Kapten & Son; 

Notizblöcke & Leselampe: Moleskine; Handy Cases: KHAMAMA London; 

Gürtel, Schmuckbox, Kartenetui, Manschettenknöpfe, Gürtelschliesse: 

SIEGER

Die Kunst des Designs ist es etwas Zeitloses und Langlebiges zu erschaffen. 

Dabei kann ein gutes Design auch neue Richtungen vorgeben, zum 

Beispiel durch Verwendung neuer Materialen oder Herstellungsverfahren. 

Eine Formgebung gilt als gelungen, wenn sie auch nach 20 Jahren noch 

ansprechend aussieht und vor allem nutzbringend ist. 

Schuhe: Zeha Berlin (BOLD THE MAGAZINE Edition); Uhr & Armband: 

OMEGA De Ville Hour Vision, OMEGA Sailor Bracelet; Rum: HavanaClub 

7 Años; Action Cam: TomTom Bandit; Kopfhörer: Bowers & Wilkins


IMPRESSUM 

THINK BOLD 

NEVER REGULAR 

IMPRESSUM 

VERLAG / 

POSTANSCHRIFT 

MANAGING DIRECTOR / 

CHEFREDAKTION 

AUTOREN / 

MITARBEITER DIESER AUSGABE 

neutrales GRAU Verlag 

Am Pankepark 48, 10115 Berlin 

Telefon: +49 (0)30 40 00 56 68 

E-Mail: info@neutralesgrau.de 

HR NR: 121 118 B 

REDAKTION 

BOLD THE MAGAZINE 

Web: www.bold-magazine.eu 

E-Mail: Info@bold-magazine.eu 

HEFTPREIS 

D 4.80 EUR, AT 5.50 EUR, CH 8.50 CHF 

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ABONNEMENT 

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Der schnellste Weg zum Abonnement: 

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ISSN 2192-9378 

M. Kuhlmey 

MARKETING / 

SALES DIRECTOR 

L. Böhlke 

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E-Mail: anzeigen@bold-magazine.eu 

MODE- / BEAUTY-REDAKTION 

Z. Khawary 

SCHLUSSREDAKTION / LEKTORAT 

H. G. Teiner, E. Briest 

BILDREDAKTION 

S. Schuster 

TITELBILD 

C. Paul 

J. M. Brain, H. G. Teiner, N. Dexter, 

C. Paul, Z. Khawary, M. Winckler, 

K. Specht, E. Briest, D. Schaper, 

C. King, M. Mai, H. Laschitzki 

ANZEIGENPREISE 

Preisliste: 16 | 2017 

ERSCHEINUNGSWEISE 

6-mal jährlich (2-monatlich) 

Deutschland, Österreich, Schweiz 

DRUCK 

Silber Druck oHG 

Am Waldstrauch 1, 34266 Niestetal 

VERTRIEB 

IPS Pressevertrieb GmbH 

Carl-Zeiss-Str. 5, 53340 Meckenheim 

Für unverlangt eingesandte Manuskripte, 

Texte, Illustrationen und Bilder wird keine 

Haftung übernommen.

“...and OMEGA is the watch 

that went to the Moon.” 

GEORGE CLOONEY’S CHOICE 

#moonwatch 

OMEGA Boutique • im KaDeWe • Berlin

BOLD THE MAGAZINE No.28

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