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neuheiten LKW-MOTORENoLE<br />

Divinol Multimax Advanced SAE 5W-30<br />

Divinol Multimax Advanced 5W-30 ist<br />

ein Leichtlauföl mit hochwertigsten<br />

Schutzeigenschaften für die modernsten<br />

LKW-Dieselmotoren. Es wurde speziell<br />

für die abgasarmen «LOW SAPS EURO 6»<br />

-Motoren entwickelt. Somit eignet sich<br />

dieses Motorenöl für alle NOx-Reduktionssysteme<br />

sowie Partikelfilter in<br />

Kombination mit niedrigschwefelhaltigem<br />

Diesel (max. 50 ppm).<br />

Divinol Multimax Premium SAE 10W-40<br />

Divinol Multimax Premium 10W-40 ist<br />

ein Hochleistungsmotorenöl für den<br />

Einsatz über einen kompletten Jahresverlauf.<br />

Verschärfte Betriebsbedingungen<br />

durch deutlich höhere mechanische und<br />

auch thermische Anforderungen im Hinblick<br />

auf die Turboaufladetechnik fordern<br />

heute ein Motorenöl wie Divinol Multimax.<br />

Premium 10W-40 heraus.<br />

Bei hohen Temperaturen sichert Divinol<br />

Multimax Premium 10W-40 eine problemlose<br />

Schmierleistung und somit einen<br />

stabilen, nicht reissenden Ölschmierfilm,<br />

ebenfalls werden Tieftemperaturen gut<br />

beherrscht. Divinol Multimax Premium<br />

10W-40 kann problemlos für neue<br />

EURO 6 eingesetzt werden.<br />

Spezifikation: ACEA E6 -12/E7-12/<br />

E9 -12 ; API CJ - 4/SN ; JASO DH - 2<br />

Hersteller-Freigaben:<br />

MB-Freigabe 228.5; MB-Freigabe<br />

228.31; MAN 3677; MAN 3477; MAN<br />

3271-1; Volvo VDS 4 ; Renault RLD 3 ;<br />

Mack EO-O PP<br />

Hersteller-Performance:<br />

Volvo CNG; Mack EO - N PP; Caterpillar<br />

ECF - 3; Deutz DQC IV -10LA; SCANIA:<br />

Divinol Multimax Advanced 5W-30<br />

bietet ebenfalls die Lösung für SCANIA<br />

LDF - 3, um eine optimale Motorenölergänzung<br />

zu erreichen.<br />

Spezifikation:<br />

ACEA E6-12/E7-12/E9 -12 ; API CI - 4<br />

Hersteller-Freigaben:<br />

MB-Freigabe 228.51; MAN M3477;<br />

MAN M3271-1; Volvo VDS-3 ; Mack<br />

EO-N ; Renault RLD - 2<br />

Hersteller-Performance:<br />

MTU Type 3.1; Volvo CNG; Mack<br />

EO-M + ; Cummins CES 20076/20077;<br />

SCANIA Low Ash; Caterpillar ECF -1- a;<br />

Deutz DQC VI -10LA<br />

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