Test Beta Schroth-Januar17
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RR 480 Factory „Boano“ im Stand: <strong>Beta</strong> + Big-Single + Boano = Amtliche Enduro fürs Grobe<br />
SPEZIELL FÜR DEN HARTEN OFFROAD-EINSATZ ENTWICKELT!<br />
S-TECH BETRIEBSSTUNDENZÄHLER<br />
• KABELLOS<br />
• 2 ZÄHLER<br />
• RÜCKSTELLBAR<br />
Geschüttelt, nicht gerührt – die ziemlich unsensible<br />
Sachs-„Factory“-Gabel bringt sich<br />
auf Dauer unangenehm in Erinnerung<br />
Sieht gut aus, ist aber nicht unbedingt von nutzbarem<br />
Mehrwert – der gefräste Alu-Tankdeckel made<br />
by Boano<br />
S-TECH<br />
HIGH PERFORMANCE BREMSBELÄGE<br />
• HOHE BREMSLEISTUNG<br />
• HOHE VERSCHLEISSFESTIGKEIT<br />
It’s racing time – die „Racing“-Sitzbank – nur<br />
original mit Dokumententasche<br />
Im Fall der<br />
Fälle: Alu-<br />
Schutzbügel<br />
und Flexhebel<br />
sorgen hier<br />
vor<br />
Nicht gerade billig, aber jeden Cent wert – die Rekluse-Kupplung<br />
hat uns im Einsatz restlos von ihren<br />
vielfältigen Qualitäten überzeugt<br />
S-TECH MOTORRADREINIGER<br />
• INTENSIVREINIGER FÜR STARKE<br />
VERSCHMUTZUNGEN<br />
PREISE UMBAUMASSNAHMEN<br />
Bremsscheibenschutz vorne 79,00 €<br />
Bremsscheibe hinten 119,00 €<br />
Satz Rekluse Core EXP 1075,00 €<br />
Unterbodenschutz Kunststoff 109,00 €<br />
CNC-Alu-Tankdeckel rot 49,00 €<br />
Radsatz Faba (DID-Felgenringe,<br />
Speichen schwarz, Speichennippel rot,<br />
Faba-CNC Nabe rot) 985,00 €<br />
Handschützer Zeta-Racing,<br />
Alubügel mit Griffschalen 83,00 €<br />
Flex Klapphebel Zeta-Racing<br />
für Kupplung und Bremse 119,80 €<br />
Stealth-Kettenrad 65,00 €<br />
Summe Zubehör 2937,80 €<br />
Preis <strong>Beta</strong> Enduro RR 480 Racing 9790,00 €<br />
Transportkosten 159,00 €<br />
Gesamt-Fahrzeugpreis 12.886,80 €<br />
HÄNDLERVERZEICHNIS UNTER:<br />
WWW.S-TECH-RACING.DE<br />
TEL.: 06351 - 398 77 02
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