Der Fürst. Der Dieb. Die Daten. - blog.börsennews.de

die ich früher unterschrieben hatte. Die wolle man für später
aufbewahren, doppelt hält besser, war die Antwort vom Bankdirektor.
Ich fragte, wer alles wüsste, dass ich in Holland sei und wer in
Liechtenstein auch von meiner baldigen Heimreise Kenntnis hatte. Nur
ganze fünf Personen, sagte der Bankdirektor. Zwei davon wären jetzt im
Raum. Die anderen wären Hans-Adam und Alois, Regierungschef
Hasler und Justizministerin Rita Kieber-Beck. Man hätte dies so
vereinbart, um eine mögliche Sabotage der Operation „Rückführung von
Kieber‚ zu verhindern. Sabotage? Wer würde eine Sabotage wollen,
fragte ich. Er gäbe Leute in Vaduz, die es lieber hätten, wenn ich in
Spanien anstatt in Liechtenstein landen würde. Ich schluckte leer und
blieb still sitzen. Die Anzahl derer hätte sich aber in der letzten Woche
verkleinert, angesichts was Lampert gemacht hätte. Dies bedeutet, dass
es Personen aus dem kleinen Kreis derjenigen sein mussten, die von dem
LGT- und dem LLB-Fall wussten. Genau, sagten beide. Sobald fest stehen
würde, wann ich konkret heimreisen wollte, würden Hans-Adam oder
Alois schon sicherstellen, dass niemand auf die Idee kommen würde,
effektiv dazwischenzufunken. Dann bin ich aber beruhigt, sagte ich.
Um auf Lampert zurückzukommen fragte ich ob der Professor denn
denke, dass man mich in Vaduz überhaupt zum Lampert ins Gefängnis
gehen lasse. Wenn er es empfehle und Hans-Adam es anordne, dann
würde dem nichts im Wege stehen. Einen Versuch würde er auf jeden
Fall befürworten und anregen, sagte er.
Ich wollte auch wissen, wie die sich eine Reise von Holland nach Vaduz
vorstellen würden. Der Professor wollte sich, ich weiss nicht warum, aus
dieser Diskussion heraushalten und verliess den Raum. Er sagte, dass er
Sandwich für uns kaufen ginge. Dies sei eine heikle Sache, erwiderte der
Bankdirektor. Natürlich hätte man verschiedene Optionen geprüft. Eine
von Hans-Adam favorisierte Lösung wäre ein Flug von einem kleinen
Flughafen in Holland nach Zürich oder Altenrhein (auch in der
Schweiz). Man könnte dafür eine im EU-Raum registrierte Maschine
buchen.
Ich weiss nicht, sagte ich. Eine andere Variante wäre mit einem
Privatauto in die Nähe der französisch-schweizerischen Grenze zu
fahren, dort den Wagen zu wechseln und bei einem der unbemannten
Grenzübergänge mit einem Fahrzeug mit Schweizer Nummernschild in
379