Bericht 2 - B30 Oberschwaben

Durchschnittliches, tÄgliches Verkehrsaufkommen der BundesfernstraÅenabschnitte in Deutschland geordnet nach Bundesland und StraÅen
StraÄe BL Infos DTV SV
(SV%)
B 256 RP Von: L 307
25.300 2.884
Nach: Sattler, HafenstraÅe
(11,4%)
ZÄhlstelle:
BVWP:
5510 0996
B 256 RP Von: Sattler, HafenstraÅe
Nach: Auffahrt Sattler
ZÄhlstelle: 5510 0995
BVWP:
B 256 RP Von: L 307
Nach: L 121
ZÄhlstelle: 5510 7051
BVWP:
B 256 RP Von: B 9 Andernach
Nach: L 117
ZÄhlstelle: 5510 0997
BVWP:
B 256 RP Von: L 117 Mies
Nach: Krz. L 117
ZÄhlstelle: 5510 0998
BVWP:
B 256 RP Von: K 62
Nach: L 117 Plaidt
ZÄhlstelle: 5510 0035
BVWP: Ortsumgehung
Die B 256 fÇhrt durch den Nordwesten von Plaidt und betrifft
hauptsÄchlich Industriegebiet. Das Hauptproblem besteht in den
langen RÇckstaus vor den Kreuzungen. FÇr die Ortsumgehung
Plaidt liegt eine grobe Planung vor. Mit dem Argument des
Geldmangels im BundesfernstraÅenbau wird von den BehÉrden
die Einstufung im W eiteren Bedarf begrÇndet.
B 256 RP Von: L 117 Plaidt
Nach: K 62
ZÄhlstelle: 5610 0345
BVWP: Ortsumgehung
Die B 256 fÇhrt durch den Nordwesten von Plaidt und betrifft
hauptsÄchlich Industriegebiet. Das Hauptproblem besteht in den
langen RÇckstaus vor den Kreuzungen. FÇr die Ortsumgehung
Plaidt liegt eine grobe Planung vor. Mit dem Argument des
Geldmangels im BundesfernstraÅenbau wird von den BehÉrden
die Einstufung im W eiteren Bedarf begrÇndet.
B 256 RP Von: L 117
Nach: A 61 AS Kruft (35)
ZÄhlstelle: 5610 0034
BVWP: Ausbau
B 256 RP Von: A 61 AS Kruft (35)
Nach: L 119
ZÄhlstelle: 5610 0110
BVWP: Ortsumgehung
B 256 RP Von: L 119
Nach: K 52
ZÄhlstelle: 5610 0033
BVWP: Ortsumgehung
B 256 RP Von: L 120
Nach: L 113
ZÄhlstelle: 5609 0032
BVWP:
25.000 3.000
(12,0%)
41.400 3.146
(7,6%)
17.000 2.992
(17,6%)
24.100 3.880
(16,1%)
18.700 3.403
(18,2%)
21.000 3.696
(17,6%)
14.700 2.720
(18,5%)
12.300 1.894
(15,4%)
12.700 1.422
(11,2%)
11.600 998
(8,6%)
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