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Bericht 2 - B30 Oberschwaben

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Durchschnittliches, tÄgliches Verkehrsaufkommen der BundesfernstraÅenabschnitte in Deutschland geordnet nach Bundesland und StraÅen<br />

StraÄe BL Infos DTV SV<br />

(SV%)<br />

A 2 NW Von: AK Kreuz Dortmund-Nordwest (Tkn A 45)<br />

43.000 8.428<br />

Nach: AS Dortmund-Mengede (12)<br />

(19,6%)<br />

ZÄhlstelle:<br />

BVWP:<br />

4410 2153<br />

A 2 NW Von: AS Dortmund-Mengede (12)<br />

Nach: AS Dortmund-Nordost (13)<br />

ZÄhlstelle: 4410 2156<br />

BVWP: Ausbau<br />

A 2 NW Von: AS Dortmund-Nordost (13)<br />

Nach: AS Dortmund-Lanstrop (14)<br />

ZÄhlstelle: 4411 2114<br />

BVW P:<br />

A 2 NW Von: AS Dortmund-Lanstrop (14)<br />

Nach: AS Kamen/Bergkamen (15)<br />

ZÄhlstelle: 4411 2113<br />

BVWP:<br />

A 2 NW Von: AS Kamen/Bergkamen (15)<br />

Nach: AK Kamener Kreuz (A 1)<br />

ZÄhlstelle: 4312 2101<br />

BVWP: Ausbau<br />

A 2 NW Von: AK Kamener Kreuz (A 1)<br />

Nach: AS BÉnen (17)<br />

ZÄhlstelle: 4312 2104<br />

BVWP: Ausbau<br />

A 2 NW Von: AS BÉnen (17)<br />

Nach: AS Hamm (18)<br />

ZÄhlstelle: 4312 2100<br />

BVWP: Ausbau<br />

A 2 NW Von: AS Hamm (18)<br />

Nach: AS Hamm-Uentrop (19)<br />

ZÄhlstelle: 4313 2100<br />

BVWP: Ausbau<br />

A 2 NW Von: AS Hamm-Uentrop (19)<br />

Nach: AS Beckum (20)<br />

ZÄhlstelle: 4214 2101<br />

BVWP: Ausbau<br />

A 2 NW Von: AS Beckum (20)<br />

Nach: AS Oelde (21)<br />

ZÄhlstelle: 4214 2100<br />

BVWP:<br />

A 2 NW Von: AS Oelde (21)<br />

Nach: AS Rheda-W iedenbrÇck (23)<br />

ZÄhlstelle: 4114 5102<br />

BVWP:<br />

65.900 11.994<br />

(18,2%)<br />

76.500 13.311<br />

(17,4%)<br />

69.900 11.534<br />

(16,5%)<br />

64.500 11.417<br />

(17,7%)<br />

74.000 15.096<br />

(20,4%)<br />

68.100 14.505<br />

(21,3%)<br />

60.800 14.349<br />

(23,6%)<br />

62.600 13.897<br />

(22,2%)<br />

59.500 13.269<br />

(22,3%)<br />

61.600 13.182<br />

(21,4%)<br />

Seite 546 von 994 <strong>Bericht</strong> 2 www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de<br />

BVWP<br />

VB 46BB<br />

VB 46BB<br />

VB 46BB<br />

VB 46BB<br />

VB 46BB<br />

VB 46BB

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