Gebetsmühle; pdfauthor - Enhydralutris

(12) Rennräder sind für die Dauer der Teilnahme an Rennen von den Vorschriften der Absätze 1
bis 11 befreit.
Zu dem Thema Seitensichtbarkeit und Unwirksamkeit von Speichenreflektoren existiert eine Untersuchung
[Fo97], die den gesunden Menschenverstand wiederspiegelt.
Ergänzend ein Auszug aus der StVO
§17 StVO Beleuchtung
(1) Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern,
sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Die Beleuchtungseinrichtungen
dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.
Ergänzend ein Auszug aus den Verwaltungsvorschriften (VwV) StVO
VwV zu §17 StVO Beleuchtung
(1) Es ist zu beanstanden, wenn ein Fuhrmann oder der, welcher sein Fahrzeug schiebt, Beleuchtungseinrichtungen
durch seinen Körper verdeckt, zu den Beleuchtungseinrichtungen zählen auch
die Rückstrahler (§49 StVZO).
Also darf man mit nicht funktionierender Beleuchtung nicht fahren. Und auch nicht schieben, da man,
egal ob vor, hinter oder neben dem Rad die von § 67 StVZO vorgeschriebenen Reflektoren verdeckt.
Ergänzend zur StVZO legen die „Technische Anforderungen an Fahrzeugteile nach § 22a StVZO“ in
Teil II, Anhang 24 (TA24) die in der Tabelle O.6 (s. S. 546) wiedergegebenen Eckwerte für die Spannungswerte
der Dynamoanlagen vor. Die Spannungen werden über einem Lastwiderstand (i.d.R.
12 Ω) gemessen. Das Fahrradlampen nicht konstante Widerstände sind, wird ebenso wie die Auswirkung
der zunehmend verwendeten Begrenzerdioden, von der TA24 ignoriert. Daten dazu siehe z.B.
auf Seite 145.
Zur Zeit befinden sich Änderungen der StVZO und der TA’s in der Abstimmung. Die dem Autor
vorliegenden Fassungen sind im Anhang dieses Textes aufgeführt (Seite 521 ff.).
Eine mögliche Schlußfolgerung aus der vorhandenen Gesetzeslage ist der Schöpfungsgeschichte zu
entnehmen: „Wissmann 1 sprach es werden Licht. Und es kamen Reflektoren.“
Ein Zitat sei hier nicht vorenthalten, es stammt aus dem „Handbuch ’99“ von Globetrotter Ausrüstung:
„Die z.T. unglaublich veraltete Straßenverkehrszulassungverordnung (StVZO) ist ein Paradebeispiel
deutscher Bürokratie. . . “. Schön, daß das auch andere bemerkt haben, der Autor scheint mit
seiner Meinung nicht alleine zu sein.
1 Als Platzhalter für den jeweils aktuellen Bundesminister für Verkehr.
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