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Gebetsmühle; pdfauthor - Enhydralutris

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2.2. UNTERSUCHUNGEN AN DYNAMOS 95<br />

Tabelle 2.48: Meßwerte HB-NX 10<br />

v n Ra = 10 MΩ Ra = 0,1 Ω Ra = 12 Ω Ra = 24 Ω<br />

[km/h] [1/min] U Pm I Pm U η U η<br />

6,2 48 6,2 1,49 0,62 2,68 4,8 56,34 5,1 44,46<br />

10,3 80 9 3,05 0,70 3,72 5,0 38,72 6,5 39,42<br />

16,2 125 14,2 5,51 0,66 4,88 6,1 36,58 8,8 47,35<br />

20,7 160 16,9 6,55 0,66 3,87 6,35 35,80 9,7 43,75<br />

25,9 200 19,5 9,30 0,66 4,46 6,79 44,71 10,69 47,23<br />

32,3 250 23,9 11,25 0,65 4,88 6,96 42,16 11,49 46,96<br />

40,7 315 26,8 14,47 0,65 5,56 7,08 40,33 12,11 44,79<br />

51,7 400 31,6 17,85 0,65 7,44 7,18 33,04 12,65 44,2<br />

64,7 500 36,1 22,50 0,65 9,58 7,32 29,88 13,17 40,54<br />

103,4 800 48,8 36,59 0,68 14,88 7,78 25,57 14,46 35,57<br />

161,6 1250 62,7 53,92 0,67 21,62 − − − −<br />

206,9 1600 73,4 66,34 0,67 27,07 7,82 15,79 14,9 24,78<br />

323,3 2500 93,4 102,73 0,67 41,84 7,81 9,30 14,84 14,35<br />

v Ra = 29,4 Ω orig. Schalter&Ra = 12 Ω<br />

[km/h] U η U η<br />

6,2 5,2 39,84 2 10,98<br />

10,3 7,0 37,05 4,95 38,13<br />

16,2 9,7 46,14 5,66 40,30<br />

20,7 10,7 42,45 5,82 36,49<br />

25,9 11,86 43,40 5,97 34,72<br />

32,3 12,91 49,04 6,02 31,69<br />

40,7 13,75 47,37 6,07 26,21<br />

51,7 14,47 43,56 6,14 22,23<br />

64,7 15,23 41,82 6,27 22,02<br />

103,4 16,98 38,53 6,49 16,85<br />

161,6 − − 6,46 11,51<br />

206,9 17,89 28,08 6,44 9,93<br />

323,3 17,6 16,05 6,38 5,61<br />

Nach den Wirkungsgradmessungen ist es ab ca. 25 km/h sinnvoller, mit Licht als ohne zu fahren.<br />

Noch sinnvoller ist es, ab 11 km/h den Dynamo kurzzuschließen. Dann spart man sich bei 30 km/h<br />

satte 5 Watt Verlustleistung!<br />

Erst ab ca. 65 km/h weist der HB-NX10 kurzgeschlossen geringere Leerlaufverluste als der 28”-SON.<br />

Mit offenem Ausgang liegt dieser Punkt erst bei ca. 200 km/h vor.

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