Blutalkohol 2005 - BADS (Bund gegen Alkohol und Drogen im ...

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Literatur
Literatur
KLAUS PÜSCHEL
W. Schubert/R. Mattern (Hrsg.): Urteilsbildung in der
medizinisch-psychologischen
Fahreignungsdiagnostik – Beurteilungskriterien
Kirschbaumverlag, Bonn 2005, 172 Seiten 98,– €
Der Begutachtungsprozess zur Fahreignungsüberprüfung ist in Deutschland in den letzten
Jahrzehnten immer weiter systematisiert worden. Insbesondere die Technischen Überwachungsvereine
erkannten frühzeitig die Erfordernisse einheitlicher Untersuchungsmethoden
und Beurteilungsmaßstäbe. Europaweite Maßstäbe und Regelungen führten in Deutschland
schließlich zur Fahrerlaubnisverordnung (FeV) vom 18. 08. 1998. Diese wurden ergänzt von
den Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahrereignung des gemeinsamen Beirats für Verkehrsmedizin
beim Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen und beim Bundesministerium
für Gesundheit (gemeinsam erarbeitet von Verkehrsmedizinern und Verkehrspsychologen;
federführend: H. LEWRENZ). Hierzu wiederum wurde ein hervorragender Kommentar
von W. SCHUBERT/W. SCHNEIDER/W. EISENMENGER/E. STEPHAN herausgegeben, der die Transparenz
und die verwaltungsrechtliche Nachprüfbarkeit bei Entscheidungsprozessen der Fahreignungsbegutachtung
hervorragend fördert (2. Auflage 2005). Schließlich hat die Bundesanstalt
für das Straßenwesen 2004 ihre „Anforderungen an zu akkreditierende Träger – Informationen
für Antragsteller“ überarbeitet, präzisiert und standardisiert, so dass hierdurch ein
hochwertiges Qualitätsmanagement sichergestellt wird. – Mit den von der Deutschen Gesellschaft
für Verkehrspsychologie und der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin entwikkelten
Beurteilungskriterien für die medizinisch-psychologische Fahreignungsdiagnostik wird
nunmehr die Zielsetzung einheitlicher, transparenter und nachvollziehbarer Beurteilungskriterien
weiter fundiert. Die aus psychologischer, medizinischer und toxikologischer Sicht anzuwendenden
Kriterien und Indikatoren für die Begutachtung der Fahreignung werden klar strukturiert,
detailliert mit eindeutiger Logik und für die praktische Arbeit reproduzierbar dargelegt.
Die Entwicklung dieser auf hohem wissenschaftlichen Niveau stehenden normativen Kriterien
erhielt entscheidende Impulse von W.-R. NICKEL (Hannover) und wurde später geprägt von
J. BRENNER-HARTMANN (Stuttgart). Anlässlich eines gemeinsamen Symposiums der beiden
Fachgesellschaften am 05. November 2004 in Berlin wurden die Begutachtungskriterien zuletzt
öffentlich diskutiert und sehr positiv sowie mit breiter Akzeptanz von allen Fachleuten begrüßt.
Die Urteilsbildung in der medizinisch-psychologischen Fahreignungsdiagnostik wird zukünftig
ohne Zweifel sehr nachhaltig von den hier vorgelegten Beurteilungskriterien geprägt werden.
Sie stellen damit ein empfehlenswertes und eigentlich unverzichtbares Kompendium für die
Praxis aller am Begutachtungsprozess beteiligten Psychologen, Ärzte, Toxikologen, Labormediziner
sowie sonstige in diesem Fachgebiet arbeitende Sachverständige dar.
Anschrift des Verfassers
Prof. Dr. med. Klaus Püschel
Institut für Rechtsmedizin des
Universitätsklinikums Hamburg-Eppendorf
Butenfeld 34
22529 Hamburg
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BLUTALKOHOL VOL. 42/2005