Blutalkohol 2005 - BADS (Bund gegen Alkohol und Drogen im ...

Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
Bestimmungsfaktoren der frühzeitigen Teilnahme alkoholauffälliger Kraftfahrer
an Interventionsmaßnahmen
Akzeptanz der Maßnahmen zu erhöhen und um motivationale Prozesse, die zur Intentionsbildung
führen, bei den Betroffenen in Gang zu bringen.
Hierfür dürften die Informationsverbreitung über Beratungsanbieter und die Vorteile
der Aufnahme einer Maßnahme über möglichst viele Kanäle von zentraler Bedeutung
sein. Vorstellbar wäre, neben den Fahrerlaubnisbehörden auch die Polizei und die zuständigen
Gerichte und Staatsanwaltschaften in das Informationsnetzwerk stärker mit
einzubeziehen, wie es bislang nur in Einzelfällen praktiziert wird. Besonders erfolgreich
war die persönliche, schriftliche oder mündliche Einladung im vorgestellten Projekt.
Aus einem Bericht der Interventionsstellen gegen häusliche Gewalt in Mecklenburg-
Vorpommern [4] gehen ähnliche Ergebnisse des pro-aktiven Vorgehens hervor. Hier
zeigte sich, dass eine telefonische Kontaktierung der Personen der effektivste Weg zur
Kontaktaufnahme war. Dieses Vorgehen ist derzeit allerdings aus datenschutzrechtlichen
Gründen lediglich im Bereich häuslicher Gewalt möglich. Denkbar und auch einfach
umsetzbar wäre es jedoch, die nötigen Informationen über die beteiligten Institutionen
Polizei, Gericht und Führerscheinstellen mit jedem Schriftstück an die Täter
weiter zu leiten. Die Informationsweitergabe könnte sowohl mit der Versendung des
Anhörungsschreibens der Polizei, dem Strafbefehl des zuständigen Gerichts als auch mit
den Hinweisen zur Neuerteilung der Fahrerlaubnis durch die Fahrerlaubnisbehörden
erfolgen. Bestenfalls sollte in diesem Kontext eine verbindliche Einladung zu einem
persönlichen Beratungsgespräch erfolgen, da Personen Informationsangebote (Informationsblätter)
in der Regel nicht nutzen, wenn sie bei sich keine Relevanz für Information
wahrnehmen, sie also gar nicht wissen, warum sie sich informieren sollten (fehlendes
Problembewusstsein).
Ein optimaler Rehabilitationsverlauf sollte durch eine frühzeitige Beratung aller
alkoholauffälligen Kraftfahrer pro-aktiv eingeleitet werden, denn über 80 % der Beratungsteilnehmer
nehmen auch an einer langfristigen Rehabilitationsmaßnahme teil.
Dabei müssen zunächst die Zugangsbarrieren, wie hohe Beratungskosten, räumliche Entfernung
der Anbieter etc. abgebaut werden, sodass auch Personen mit mangelhaften persönlichen
Ressourcen vom bestehenden Angebot profitieren können. Häufig bieten
Alkoholberatungsstellen solch ein kostenneutrales, flächendeckendes Angebot an. Optimal
wäre die Einführung einer Beratungspflicht für alkoholauffällige Verkehrsteilnehmer.
In der Beratung der Trunkenheitsfahrer hat sich der konstruierte Check-Up-Fragebogen,
der als vollstrukturiertes Interview durchgeführt werden kann, als gutes, einfach anwendbares
diagnostisches Verfahren erwiesen, mit dem selbst Berater mit geringer Erfahrung
im Bereich der Fahreignungsbegutachtung arbeiten können. Mittels der standardisierten
Kurzdiagnostik lässt sich die Änderungsbereitschaft des alkoholauffälligen Fahrers erfassen,
sodass eine gezielte Beratung möglich ist. Anhand der subjektiven Angaben des
Klienten im Vergleich zu den objektiven Daten zur Tat lassen sich Widersprüche aufdecken,
mit denen der Betroffene konfrontiert werden kann. So wird ein angemessenes Problembewusstsein
erzeugt, welches die Änderungsmotivation fördert. Dadurch kann bereits
im Erstgespräch damit begonnen werden, die extrinsische Motivation, die viele
Fahrer in das Beratungsgespräch bringt, in eine intrinsische Motivation umzuwandeln.
Dieser Effekt und die Zuweisung zu einer geeigneten Rehabilitationseinrichtung sollte
durch das Einholen weiterer objektiver Daten, z. B. Deliktblutanalysen (Gamma-GT, GPT,
CDT), optimiert werden.
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BLUTALKOHOL VOL. 42/2005