Blutalkohol 2005 - BADS (Bund gegen Alkohol und Drogen im ...
Blutalkohol 2005 - BADS (Bund gegen Alkohol und Drogen im ... Blutalkohol 2005 - BADS (Bund gegen Alkohol und Drogen im ...
24 8 ) BVerfGE 30, 292, 316 ff.; 67, 157 9 ) Gilg/Hutzler/Tourneur/Eisenmenger, Blutalkohol 35 (1998), 331 ff., 337. 10 ) Vgl. Badura, Staatsrecht, 2. Aufl. 1996, C 28; Stein, Staatsrecht, 12. Aufl. 1994, § 29 V. 11 ) BVerfG NJW 1987, 180; ebenso OLG Hamm NJW 1985, 1790; a. A. AG Alpstadt NJW 1985, 927 f. 12 ) BVerfG 59, 275 ff. 13 ) BVerfG 59, 275, 279. 14 ) Badura (o. Fn.), C 28 15 ) Krüger/Vollrath „Die Ergebnisse des deutschen Roadside Surveys“, in Krüger (Hrsg.), Fahren unter Alkohol in Deutschland, 1998, 33 ff., 39. 16 ) Zur Zumutbarkeit als Kriterium der Verhältnismäßigkeit i. e. S. Badura (o. Fn. 10); Stein (o. Fn. 10), § 29 V 3. 17 ) Nickel, Blutalkohol 42 (2005) [in diesem Heft]. 18 ) Sperhake/Tsokos/Püschel, Blutalkohol 35 (1998), 344 ff., 351. 19 ) A. A. Sperhake/Tsokos/Püschel, Blutalkohol 35 (1998), 344 ff., 351; wie hier Lohkamp, Blutalkohol 40 (2003), 208 ff., 212. 20 ) Ebenso Sperhake/Tsokos/Püschel, Blutalkohol 35 (1998), 344 ff., 351. 21 ) Zutreffend Lohkamp, Blutalkohol 40 (2003), 208 ff., 212. 22 ) Berechnet nach Stat. Bundesamt, Rechtspflege, Reihe 3, Strafverfolgung, Tab. 2.3: 1999: 9.920 Freiheitsstrafen mit Bewährung bei 119.000 Verurteilten (8,33 %); 2002: 7.596 Freiheitsstrafen mit Bewährung bei 90.378 Verurteilten (8,40 %). 23 ) Gilg/Hutzler/Tourneur/Eisenmenger, Blutalkohol 35 (1998), 331 ff., 340. 24 ) Vgl. Lohkamp (o. Fn. 7), S. 213, der allerdings zutreffend auf die Entdeckungsprobleme hinweist, solange das Fahrerlaubnisrecht keinen entsprechenden Eintrag im Führerschein zulässt. 25 ) So wohl Gilg/Hutzler/Tourneur/Eisenmenger, Blutalkohol 35 (1998), 331 ff., 340. 26 ) Ebenso Lohkamp (o. Fn. 7), S. 214. 27 ) Lohkamp (o. Fn. 7), S. 215. 28 ) Schöch, FS Rolinski, 2002, 147, 154. 29 ) Ebenso Lohkamp (o. Fn. 7), 215. Anschrift des Verfassers Prof. Dr. jur. Heinz Schöch Institut für die gesamten Strafrechtswissenschaften Lehrstuhl für Strafrecht, Kriminologie, Jugendstrafrecht, Strafvollzug der Ludwig-Maximilians-Universität München Prof.-Huber-Platz 2 80539 München BLUTALKOHOL VOL. 42/2005 Supplement I
Supplement I ERHARD OEHM Bemerkungen zu alkoholsensitiven Wegfahrsperren aus Sicht des ADAC Entwicklung der Alkoholunfälle mit Personenschaden Betrachtet man den langfristigen Trend, so sind die alkoholbedingten Verkehrsunfälle seit 1993 rückläufig, sie haben im Jahr 2003 den niedrigsten Stand seit 30 Jahren erreicht, der Rückgang beträgt –53 %. Betrachtet man den Anteil der bei Alkoholunfällen getöteten Verkehrsteilnehmer in diesem langen Zeitraum, so ergibt sich sogar ein Rückgang um 78 %: Während 1975 noch 3.641 Menschen an den Folgen eines alkoholbedingten Verkehrsunfalls starben, so waren es 2003 noch 817. Man muss diese Tatsache positiv zur Kenntnis nehmen, egal was die Ursachen und Gründe hierfür sein mögen – und mit dem Bewusstsein, dass diese Entwicklung nicht zwangsläufig so hat stattfinden müssen: Offenbar hat sich bei vielen Autofahrern das Problembewusstsein positiv entwickelt. 25 BLUTALKOHOL VOL. 42/2005
- Seite 271 und 272: Zur Information „Alcokey“ soll
- Seite 273 und 274: Senate umzustimmen, sollte angesich
- Seite 275 und 276: Täter sich gelegentlich oder auch
- Seite 277 und 278: manie der Angeklagten auf einer kra
- Seite 279 und 280: - von der zufälligen zeitlichen Ko
- Seite 281 und 282: Dem tritt der Senat nach eigener Sa
- Seite 283 und 284: 1. Das Verfahren der nach den §§
- Seite 285 und 286: StPO) nicht gestützt werden (BVerf
- Seite 287 und 288: menden Feststellungen der Strafkamm
- Seite 289 und 290: Auf diese für die Beurteilung nach
- Seite 291 und 292: gung der die Tat und den Täter ken
- Seite 293 und 294: Mecklenburg- Vorpommern 1994 2002 2
- Seite 295 und 296: P.-Straße, S.-Chaussee, K.-Weg und
- Seite 297 und 298: 52. Zusatztatsachen im Sinne von §
- Seite 299 und 300: Vol. 42 (Supplement I) SYMPOSIUM DE
- Seite 301 und 302: Supplement I GEORG MILBRADT Grußwo
- Seite 303 und 304: Supplement I Nach Einschalten der Z
- Seite 305 und 306: Supplement I [5] Qualification Test
- Seite 307 und 308: Supplement I 2. Die Entwicklung von
- Seite 309 und 310: Supplement I ist daher bisher nicht
- Seite 311 und 312: Supplement I rung von Autofahrten i
- Seite 313 und 314: egonnen werden; sie dürfen auch ni
- Seite 315 und 316: Supplement I WOLFGANG EISENMENGER R
- Seite 317 und 318: programms wie in Schweden könnte m
- Seite 319 und 320: Supplement I bloßen Sollvorschrift
- Seite 321: Supplement I an mehreren Stellen de
- Seite 325 und 326: Kröner/Padosch/Lachenmeier/Madea,
- Seite 327 und 328: Kröner/Padosch/Lachenmeier/Madea,
- Seite 329 und 330: Kröner/Padosch/Lachenmeier/Madea,
- Seite 331 und 332: Kröner/Padosch/Lachenmeier/Madea,
- Seite 333 und 334: Kröner/Padosch/Lachenmeier/Madea,
- Seite 335 und 336: Verner/Schneider/Gebel/Panning/Wies
- Seite 337 und 338: Verner/Schneider/Gebel/Panning/Wies
- Seite 339 und 340: Verner/Schneider/Gebel/Panning/Wies
- Seite 341 und 342: Verner/Schneider/Gebel/Panning/Wies
- Seite 343 und 344: Verner/Schneider/Gebel/Panning/Wies
- Seite 345 und 346: Verner/Schneider/Gebel/Panning/Wies
- Seite 347 und 348: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 349 und 350: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 351 und 352: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 353 und 354: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 355 und 356: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 357 und 358: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 359 und 360: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 361 und 362: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 363 und 364: Klipp/Glitsch/Bornewasser/Dünkel,
- Seite 365 und 366: Seiten 303-310 Zur Information Inst
- Seite 367 und 368: Zur Information BAK von 0,3 ‰ ver
- Seite 369 und 370: Zur Information Darauf folgten Prä
- Seite 371 und 372: Zur Information sind. Die Bonner St
Supplement I<br />
ERHARD OEHM<br />
Bemerkungen zu alkoholsensitiven Wegfahrsperren aus Sicht des ADAC<br />
Entwicklung der <strong>Alkohol</strong>unfälle mit Personenschaden<br />
Betrachtet man den langfristigen Trend, so sind die alkoholbedingten Verkehrsunfälle seit 1993 rückläufig, sie<br />
haben <strong>im</strong> Jahr 2003 den niedrigsten Stand seit 30 Jahren erreicht, der Rückgang beträgt –53 %.<br />
Betrachtet man den Anteil der bei <strong>Alkohol</strong>unfällen getöteten Verkehrsteilnehmer in diesem langen Zeitraum,<br />
so ergibt sich sogar ein Rückgang um 78 %: Während 1975 noch 3.641 Menschen an den Folgen eines alkoholbedingten<br />
Verkehrsunfalls starben, so waren es 2003 noch 817.<br />
Man muss diese Tatsache positiv zur Kenntnis nehmen, egal was die Ursachen <strong>und</strong> Gründe hierfür sein mögen<br />
– <strong>und</strong> mit dem Bewusstsein, dass diese Entwicklung nicht zwangsläufig so hat stattfinden müssen: Offenbar hat<br />
sich bei vielen Autofahrern das Problembewusstsein positiv entwickelt.<br />
25<br />
BLUTALKOHOL VOL. 42/<strong>2005</strong>
Change language