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Blutalkohol 2005 - BADS (Bund gegen Alkohol und Drogen im ...

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Zur Information<br />

„Alcokey“ soll Fahren unter <strong>Alkohol</strong>einfluß verhindern<br />

Im Jahr 2003 ereigneten sich in Europa etwa ein Viertel aller Autounfälle mit tödlichem<br />

Ausgang auf Gr<strong>und</strong> von Trunkenheit <strong>im</strong> Straßenverkehr. Die schwedische GM-Marke<br />

Saab hat sich nun ein System einfallen lassen, mit dem diese erschreckende Ziffer gesenkt<br />

werden könnte. Das Ding heißt „Alcokey“ <strong>und</strong> sieht aus wie einer dieser modernen Autoschlüssel<br />

– nur etwas größer.<br />

Die Idee ist folgende: Wer Auto fahren möchte,<br />

drückt zuerst auf die Fernbedienung des Türöffners,<br />

die nicht nur die Fahrertür entriegelt, sondern auch<br />

den <strong>Alkohol</strong>sensor <strong>im</strong> „Alcokey“ aktiviert. Dann<br />

muss der Fahrer einmal kräftig in das kleine M<strong>und</strong>stück<br />

pusten. Der Atem strömt durch ein Röhrchen<br />

mit einem Halbleiter-Sensor, der nicht größer ist als<br />

ein Stecknadelkopf. Dieses Gerät ermittelt blitzschnell,<br />

ob der Fahrer die Promillegrenze eingehalten hat. Wenn ja, leuchtet das grüne<br />

Lämpchen am „Alcokey“ <strong>und</strong> die Wegfahrsperre wird freigegeben. Wenn nicht, dann<br />

leuchtet ein rotes Licht auf <strong>und</strong> die Wegfahrsperre bleibt aktiviert. Derzeit wird das System<br />

an der Modellreihe Saab 9-5 erprobt, <strong>und</strong> zwar mit einem separaten „Alcokey“ von etwa<br />

zehn Zent<strong>im</strong>eter Länge. Sollte die Serienherstellung anlaufen, will Saab den Promillewächter<br />

deutlich verkleinern <strong>und</strong> in den Zündschlüssel integrieren. Die Schweden schätzen,<br />

dass so ein System etwa 250 Euro kosten würde.<br />

(Aus einer Mitteilung von Spiegel Online vom 18. Dezember 2004)<br />

Anmerkung der Schriftleitung: Siehe hierzu das Supplement vom Symposium<br />

des B.A.D.S. „Wegfahrsperren für alkoholauffällige Kraftfahrer. Ein Weg zu mehr<br />

Verkehrssicherheit?“ in diesem Heft.<br />

235<br />

BLUTALKOHOL VOL. 42/<strong>2005</strong>

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