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tom clancy im sturm

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»Nun, Michail Eduardowitsch, was plant General Alexejew?«<br />

Sergetow reichte Kosow die Unterlagen. Nach ein paar Minuten<br />

hatte der KGB-Chef sie durchgelesen.<br />

»Wenn ihm das gelingt, ist ihm ein Leninorden sicher.« Dieser<br />

General ist viel zu schlau, dachte Kosow. Sein Pech. Schade um ihn.<br />

»Davon sind wir noch weit entfernt. Wie steht es mit dem Zeitpunkt?<br />

Wir müssen uns darauf verlassen, dass Sie die Voraussetzungen<br />

schaffen.«<br />

»Ich habe einen Oberst, der auf solche Dinge spezialisiert ist.«<br />

»Kann ich mir denken.«<br />

»Nur noch eins muss erledigt werden«, sagte Kosow und erklärte,<br />

was. Als er gegangen war, warf Sergetow die Unterlagen von Alexejew<br />

in den Shredder und ließ Witali die Überreste verbrennen.<br />

Warnlicht und Summer erregten die Aufmerksamkeit des Fahrdienstleiters<br />

sofort. Auf der Elektrosawodskaja-Brücke drei Kilometer<br />

östlich vom Bahnhof Kasan st<strong>im</strong>mte etwas nicht mit den<br />

Gleisen.<br />

»Schicken Sie einen Inspektor hin.«<br />

»Ein Zug ist nur noch fünfhundert Meter von der Stelle entfernt«,<br />

warnte sein Assistent.<br />

»Sofort anhalten!« Der Fahrdienstleiter legte einen Schalter um<br />

und stellte das Hauptsignal auf Rot.<br />

Sein Stellvertreter griff zum Hörer des Funktelefons. »Zug 1191,<br />

hier Hauptstellwerk Kasan. Probleme auf der Brücke vor Ihnen.<br />

Halten Sie sofort an.«<br />

»Ich sehe das Signal. Wir bremsen«, erwiderte der Lokomotivführer.<br />

»Aber das schaffen wir nicht.«<br />

Zug 1191 bestand aus hundert Waggons, Flachwagen mit gepanzerten<br />

Fahrzeugen darauf und gedeckten Güterwagen, die Munition<br />

enthielten. Funken flogen in die Morgendämmerung, als alle<br />

Bremsen griffen, doch ein paar hundert Meter Bremsweg reichten<br />

nicht. Der Lokomotivführer spähte voraus - hoffentlich nur ein<br />

defektes Signal, dachte er.<br />

Nein! An der Westseite der Brücke war eine Schiene lose. Der<br />

Lokführer rief seiner Mannschaft eine Warnung zu und zog eine<br />

Gr<strong>im</strong>asse. Die Lok sprang von den Gleisen und stellte sich quer, die<br />

drei Loks dahinter und acht Flachwagen wollten weiter und entgleisten<br />

ebenfalls, und nur das Stahlgerüst der Brücke verhinderte, dass<br />

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