tom clancy im sturm

hawk eingebaut harte. Der Pilot zog eine imaginäre Linie von ihrem
Kontakt zum Kurs der Nassau. Nehmen wir einmal an, dass das U-
Boot zwanzig bis fünfundzwanzig Knoten fährt. .. Der Pilot wies
mit dem Zeigefinger auf den Bildschirm.
»Da ist der Kerl!«
»Woher wissen Sie das?« fragte Ralston.
»Weil ich an seiner Stelle auch dort wäre! Willy, beim nächsten
Eintauchen halten Sie den Dom in genau hundert Fuß Tiefe.«
O'Malley kreiste über der bezeichneten Stelle und ging in den
Schwebeflug.
»Dom ab, Willy, nur passive Suche.«
»Hundert Fuß. Ich horche, Skipper.« Sekunden zogen sich zu
Minuten hin, während der Pilot den Hubschrauber stationär hielt.
»Möglicher Kontakt in eins-sechs-zwei.«
»Auf Aktivmodus gehen?« fragte Ralston.
»Nein, noch nicht.«
»Kontakt wandert langsam aus, nun in eins-fünf-neun.«
»Romeo, hier Hammer. Haben einen möglichen U-Boot-Kontakt.«
Die Daten wurden vom Bordhubschrauber des Seahawk zur
Reuben James übertragen. Morris ließ den Kurs ändern und fuhr
auf den Kontakt zu. O'Malley holte den Dom ein, warf zur Markierung
der Stelle eine Sonoboje ab und wechselte die Position. Die
Fregatte war nun vier Meilen von seinem Hubschrauber entfernt.
»Dom ab!« Wieder eine Minute Warten.
»Kontakt in eins-neun-sieben. Boje Sechs hat Kontakt in einsvier-zwei.«
»Hab ich dich! Dom hoch!«
Ralston bediente das Angriffssystem, O'Malley flog nach Süden,
um sich direkt hinter das Ziel zu setzen. Der Kopilot stellte den
letzten Torpedo auf eine Suchtiefe von zweihundert Fuß und
Schlangenkurs ein.
»Dom ab!«
»Kontakt in zwei-neun-acht!«
»Aktivpeilung!«
Willy schaltete das Aktivsonar an. »Eindeutiger Kontakt in zweineun-acht,
Distanz sechshundert.«
»Eingestellt!« sagte Ralston sofort, und O'Malley drückte auf
den roten Abwurfknopf. Der grüne Torpedo fiel ins Wasser.
Und nichts geschah.
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