tom clancy im sturm

Der Maat drückte auf einen Knopf, worauf aus der Seite der
Maschine eine Sonoboje ausgestoßen wurde. Der Hubschrauber
flog weiter, warf im Abstand von zwei Meilen vier weitere Bojen ab
und errichtete so eine zehn Meilen lange Barriere. Dann hielt
O´M alley die Maschine in einem weiten Kreis und spähte die See
ab,während der Maat das Sonar-Display überwachte.
»Sir, ich hab ein schwaches Signal von Nummer Vier.«
O'Malley zog die Maschine nach Nordwesten.
»Vier hat inzwischen mittlere Signalstärke, Sir, und an Fünf rührt
sich etwas.«
»Romeo, hier Hammer. Ich glaube, wir haben hier etwas. Werfen
zwischen Vier und Fünf ein weiteres LOFAR ab, Designation
sechs.«
»Hammer, hier Romeo!«, rief der Controller von der Fregatte.
»Von uns aus gesehen scheint sich der Kontakt nördlich der Linie
zu befinden.«
»Roger, sieht hier auch so aus. In einer Minute sollten wir mehr
wissen.«
»Sir«, rief Willy, »mittelstarkes Signal von Sechs!«
»Romeo, hier Hammer. Wir checken das jetzt mal mit dem
Tauchsonar.«
Auf Reuben James wurde die Position des Hubschraubers zusammen
mit der Sonobojen-Linie eingetragen.
O'Malley ging tiefer, bis der Helikopter fünfzehn Meter über
dem Wasser schwebte. Willy machte das Tauchsonar frei und
senkte es auf zweihundert Fuß ab.
»Sonarkontakt, Sir. Wahrscheinlich U-Boot, Richtung drei-fünfsechs.«
»Dom hoch!« befahl O'Malley.
Der Seahawk stieg auf, raste eine Meile nach Norden und ließ das
Sonar ein zweites Mal eintauchen.
»Kontakt in eins-sieben-fünf! Doppelschraube, klingt nach zehn
Knoten.«
„Den haben wir in der Zange«, sagte der Pilot. »Rechnen wir das
mal aus.« Ralston gab die Werte in den taktischen Computer ein.
„Er scheint nach Backbord abzudrehen - ja«, bestätigte Willy
Dreht ab nach Backbord.«
Hat er uns gehört?« fragte Ralston.
„Vielleicht hat er den Geleitzug geortet und kehrtgemacht, um
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