tom clancy im sturm

Backfire-Verband, musste er sein Schiff nun exakt fünfzehn Meter
neben HMS Battleaxe halten. Die Schiffe fuhren so dicht nebeneinander,
dass sie auf einem Radarsichtgerät wie ein einziges Ziel
wirkten. Fünf Meilen weiter flogen O'Malley und der Hubschrauber
der Battleaxe ebenfalls in enger Formation mit zwanzig Knoten
übers Wasser. Beide hatten Transponder an Bord, die bewirkten,
dass die Hubschrauber auf den Radarschirmen des Gegners wie ein
Schiff aussahen - ein Ziel also, das einen Raketenangriff wert war.
Nordatlantik
Per Luftkampf hatte nun die Eleganz einer Wirtshausschlägerei.
Die in der Nähe des Konvois patrouillierenden Tomcats flogen auf
die drei Bear zu. An den ersten Aufklärer fegte bereits eine Rakete
heran; die beiden anderen hatten den Geleitzug noch nicht entdeckt
und lieber nach Osten die Flucht ergriffen. Der Versuch war müßig.
Propellerflugzeuge können Überschalljägern nicht entkommen.
Möwe 2 wurde zuerst vom Schicksal ereilt. Der Pilot bekam noch
seine Kontaktmeldung heraus und bestätigt, ehe in seiner Nähe
zwei Sparrows explodierten und seine Tragfläche in Brand setzten.
Er ließ seine Männer aussteigen, blieb dabei am Steuerknüppel, um
die Maschine geradezuhalten, kämpfte sich dann eine Minute später
selbst aus dem Sitz und sprang durch eine Fluchtluke im Boden.
Fünf Sekunden nachdem sich sein Fallschirm geöffnet hatte, explodierte
der Bear und stürzte ins Meer.
... Über ihm hielt eine Staffel Tomcats auf die Backfire zu, und bei
diesem Rennen ging es darum, wer als erster in eine Raketenabftchußposition
kam. Die sowjetischen Bomber waren mit Nachbrennern
in den Steigflug gegangen und hatten ihre Look-Down-
Radargeräte aktiviert, um Ziele für ihre Raketen zu finden. Sie
hatten den Auftrag, Eskorten auszumachen und zu versenken, und
dreißig Meilen von der Hauptmasse des Geleitzuges fanden sie,
Wonach sie suchten: zwei Leuchtpunkte auf dem Radarschirm. Auf
wen größeren feuerten sie sechs Raketen ab, auf den kleineren zwei.
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