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tom clancy im sturm

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Buns schloß das Kabinendach, rollte zur Startbahn und war eine<br />

Minute später in der Luft, genoß das seidige Gefühl purer Kraft, als<br />

sie ihren Eagle gen H<strong>im</strong>mel steuerte.<br />

Kosmos 1801 überflog die Magellanstraße und hielt nach Norden<br />

auf den Atlantik zu; bei diesem Durchgang würde er <strong>im</strong> Orbit bis<br />

auf zweihundert Meilen an die amerikanische Küste herankommen.<br />

In der Bodenstation bereiteten Techniker die Aktivierung des<br />

leistungsfähigen Seeüberwachungsradars vor. Sie waren sicher,<br />

dass<br />

sich ein amerikanischer Trägerverband auf See befand, hatten ihn<br />

bislang aber nicht finden können. Drei Reg<strong>im</strong>enter Backfire warteten<br />

nur darauf, das Meisterstück, das ihnen am zweiten Tag des<br />

Krieges gelungen war, zu wiederholen.<br />

Nakamura zog ihre Maschine behutsam unters Heck des vor ihr<br />

fliegenden Tankers, und das Trichtermundstück wurde geschickt in<br />

das Gegenmundstück am Eagle eingekuppelt. Binnen weniger Minuten<br />

wurden fünftausend Liter Treibstoff in ihre Tanks gepumpt,<br />

und als sich der Schlauch wieder löste, entwich eine Kerosinwolke.<br />

»Gulliver, hier 104, over«, rief sie über Funk.<br />

»104, hier Gulliver«, antwortete ein Oberst in der Passagierkabine<br />

eines Learjet, der in vierzigtausend Fuß Höhe dahinzog.<br />

»Betankt und bereit. Alle Bordsysteme grün. Kreise an Punkt<br />

Sierra. Bereit zum Steigflug.«<br />

»Roger, 104.«<br />

Major Nakamura flog einen engen Kreis, wollte vor dem Steigflug<br />

keinen Tropfen Treibstoff vergeuden. Sie rutschte ein wenig<br />

auf ihrem Sitz herum, für ihre Begriffe ein Ausdruck heftiger Gemütsbewegung<br />

be<strong>im</strong> Fliegen, und konzentrierte sich auf ihre Maschine.<br />

Ruhig atmen, sagte sie sich, als ihr Blick über die Instrumente<br />

glitt.<br />

Bei Space Command erfaßte Radar den sowjetischen Satelliten<br />

über Südamerika. Computer verglichen seinen Kurs und seine Geschwindigkeit<br />

mit bekannten Daten und der Position von Nakamuras<br />

F-I5. Kurz darauf spuckte ein Rechner Befehle aus, die an den<br />

Learjet gingen.<br />

»104, gehen Sie auf Kurs zwei-vier-fünf.«<br />

»Drehe ab.« Major Nakamura flog eine enge Kurve. »Bin nun<br />

auf zwei-vier-fünf.«<br />

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