tom clancy im sturm

»Kein Echo in dieser Richtung«, sagte der Aktivsonar-Operator.
Morris und sein ASW-Offizier schauten sich die Wasserzustandsanzeige
an. In zweihundert Fuß gab es eine Thermokline.
Das Passiv-Sonar befand sich darunter und war durchaus in der
Lage, ein U-Boot zu hören, das die Aktiv-Peilsignale nicht erreichten.
Der Ausguck konnte die Fontäne eines Wals gesehen haben ­
es war gerade die Paarungszeit der Blauwale -, eine Schaumkrone,
oder eben das Kielwasser eines Sehrohres. In letzterem Fall konnte
das U-Boot sich unter der Thermokline in Sicherheit gebracht haben.
Das Ziel war zu nahe, um mit Hilfe vom Grund reflektierter
Schallwellen erfaßt zu werden, und zu weit entfernt, um dem Sonar
das direkte Durchbrechen der Schicht zu ermöglichen.
»Weniger als fünf Meilen«, meinte der ASW-Offizier. »Eher
zwei. Wenn das ein U-Boot ist, haben wir es mit einem guten zu
tun.«
»Lassen Sie sofort den Hubschrauber drauflos!« Morris schaute
aufs Display. Das U-Boot konnte die Fregatte bei ihrem Spurt
gehört haben, doch nun, bei reduzierter Fahrt und mit dem Prairie-Masker-System
in Betrieb, war die Pharris nur sehr schwer zu
orten. Eine dringende Kontaktmeldung ging an den Kommandanten
der Geleitschiffe.
Der Sea Sprite warf eine Reihe von Sonobojen. Minuten vergingen.
»Schwaches Signal von Sieben, mittleres von Vier«, meldete der
Maat am Sonargerät. Morris beobachtete weiter das Display.
Demnach war der Kontakt keine drei Meilen entfernt.
»Aktivbojen abwerfen«, befahl er. Hinter ihm ließ der Waffenoffizier
ASROC-Starter und Torpedoablaufbühne klarmachen.
Drei Meilen weiter machte der Hubschrauber kehrt, schwebte
dann über dem Zielgebiet und warf drei CASS-Bojen ab, die
Schallimpulse abgaben.
»Kontakt, starker Kontakt von Boje Neun. Wahrscheinlich U-
Boot.«
»Ich hab ihn in null-eins-fünf-eindeutig ein U-Boot«, sagte der
Mann, der die Anzeige des Schleppsonars überwachte. »Hat gerade
die Geschwindigkeit erhöht. Kavitationsgeräusche. Eine
Schraube, vermutlich Victor-Klasse, wandert rasch von links nach
rechts.«
Das Aktiv-Sonar hatte den Kontakt noch immer nicht erfaßt,
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