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tom clancy im sturm

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Ausweiden. Der Kadaver wurde in den Hind geladen, der abhob,<br />

auf Marschhöhe ging und zurück nach Keflavik flog.<br />

Sie schauten der Maschine verdutzt nach, bis das Klatschen der<br />

Rotoren verklungen war.<br />

»Was hatte das zu bedeuten?« fragte Edwards seinen Sergeant.<br />

»Keine Ahnung, Skipper. Sehen wir zu, dass wir uns dünnemachen.<br />

Wetten, dass der auf der Suche nach uns war? Gehen wir lieber<br />

durch Gelände, das Deckung bietet.«<br />

»Gut, J<strong>im</strong>. Sie gehen voran.« Edwards begab sich zurück zu<br />

Vigdis. »Alles klar, sie sind weg. Behalten Sie die Jacke ruhig an, da<br />

sind Sie besser getarnt.«<br />

Der Parka, schon Edwards zwei Nummern zu groß, hing wie ein<br />

Zelt an Vigdis' zierlicher Figur. Sie streckte die Arme aus, um ihre<br />

Hände aus den Ärmeln zu befreien, und lächelte zum ersten Mal.<br />

USS Pharris<br />

»Ein Drittel voraus«, befahl der Erste Offizier. Gleich darauf zeigte<br />

der Maschinentelegraph an, dass die Pharris nach einem Spurt mit<br />

fünfundzwanzig Knoten langsamere Fahrt zu machen begann, um<br />

mit ihrem Schleppsonar auf feindliche Unterseeboote zu lauschen.<br />

Morris saß in seinem Sessel auf der Brücke und sah Nachrichten<br />

von Land durch. Er rieb sich die Augen und zündete sich eine neue<br />

Pall Mall an.<br />

»Brücke!« rief ein Ausguck erregt, »Periskopspur an Backbord<br />

voraus. Auf halben Weg zur K<strong>im</strong>m, Backbord voraus!« Morris riß<br />

das Fernglas aus dem Halter, setzte es an, sah aber nichts.<br />

»Alle Mann auf Gefechtsstation!« befahl der IO. Eine Sekunde<br />

später ging der Alarm los; erschöpfte Männer rannten wieder einmal<br />

auf ihre Posten. Morris hängte sich das Fernglas um den Hals<br />

und eilte die Leiter hinunter auf seine Station.<br />

Das Sonar sandte eine Reihe von Impulsen nach Backbord ab.<br />

Nichts. Der Hubschrauber startete; die Fregatte drehte nach Norden<br />

ab, um ihr Schleppsonar auf den möglichen Kontakt zu richten.<br />

»Passivsonar-Kontakt, möglicherweise U-Boot, in null-einsdrei«,<br />

verkündete der für das Schleppsonar verantwortliche Operator.<br />

»Dampfzischen, klingt wie ein Boot mit Nuklearantrieb.«<br />

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