tom clancy im sturm

Auf der Brücke überall breites Grinsen. Bald würde der Bootsmannsmaat
die Silhouette eines halben roten U-Bootes neben die
Tür malen. Noch war ihnen nicht aufgegangen, dass mit ihrer Hilfe
gerade hundert junge Männer, die sich kaum von ihnen unterschieden,
vom Wasserdruck in den Tiefen des Nordatlantik zerdrückt
worden waren.
»Was war das?« rief ein Ausguck. »Explosion an Steuerbord
querab!«
Morris schnappte sein Fernglas und eilte durch die offene Tür.
In der Richtung des Geleitzuges stieg eine schwarze Rauchwolke
gen Himmel. Es hatte wohl noch jemand seine erste Versenkung zu
verzeichnen.
USS Nimitz
So viele Schweißgeräte hatte Toland noch nie in Betrieb gesehen.
Unter Leitung des Ersten Offiziers und dreier Sachverständiger
schnitten Besatzungsmitglieder mit Schweißbrennern die beschädigten
Teile des Flugdecks der Nimitz und seiner Eisenstützen weg.
Was schon schlimm ausgesehen hatte, entpuppte sich bei näherer
Inspektion als Katastrophe. Sechs der gewaltigen Stützrahmen unter
dem Flugdeck waren ruiniert, und die Explosion hatte noch zwei
Decks tiefer ihre Wirkung gehabt. Ein Drittel des Hangardecks war
ausgebrannt, der größte Teil der Flugzeugtreibstoffleitungen und
alle Munitionsaufzüge mussten instand gesetzt werden. Die Gefechtszentrale
mit allen Computern und Fernmeldeeinrichtungen
existierte nicht mehr. Alle Landefangseile mussten ausgetauscht
werden. Das Hauptsuchradar war zerstört. Und so ging die Liste
weiter.
Schlepper bugsierten den verwundeten Flugzeugträger in den
Hafen von Southampton. Vor dem schnittigen Rumpf strömte
Wasser in Kaskaden ins Hafenbecken. Experten der Royal Navy
und der Reparaturwerft waren bereits an Bord, inspizierten die
Schäden unter Deck und erstellten einen Katalog der Materialien,
die gebraucht wurden, um das Schiff wieder einsatzfähig zu machen.
Captain Svenson sah zu, wie die Anholtaue an Land geschossen
wurden, wo Männer das Schiff dann festmachten. Inzwischen
stand fest, dass fünfhundert Männer tot und dreihundert verwundet
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