tom clancy im sturm

dabei einen so großen Schaden anrichten wie im Zweiten Weltkrieg
durch die Vernichtung von vier oder fünf.
Ein weiteres Problem stellten die Besatzungen der Frachter dar,
für die man bei der US-Navy traditionell nichts als Verachtung
übrig hatte. Das Durchschnittsalter der Crews betrug um die fünfzig
Jahre, mehr als das Doppelte als auf jedem Schiff der Marine.
Waren diese Opas den Belastungen des Gefechts gewachsen? fragte
sich Morris. Er musste diesen Gedanken verdrängen. Diese alten
Männer mit studierenden Kindern waren seine Herde. Er war der
Schäfer, und unter der grauen Oberfläche des Atlantiks lauerten
Wölfe.
Keine große Herde. Erst kürzlich hatte er die Zahlen zu sehen
bekommen: 170 in Privatbesitz befindliche Frachter unter amerikanischer
Flagge, Durchschnittsgröße 18 000 BRT. Die Lage katastrophal
zu nennen, war noch eine Untertreibung. Sie konnten es
sich nicht leisten, auch nur ein Schiff zu verlieren.
Morris ging ans Radarsichtgerät der Brücke und sah sich den
Start der Transportflugzeuge vom Stützpunkt Dover an. Jeder
weiße Fleck auf dem Schirm stand für fünfhundert Mann. Was,
wenn ihnen die Munition ausging?
»Noch ein Frachter, Sir.« Der Wachoffizier wies auf einen Punkt
an der Kimm. »Holländisches Containerschiff. Ich nehme an, es
will Kriegsmaterial laden.«
Morris grunzte. »Wir werden alle Hilfe brauchen, die wir kriegen
können.«
Sunnyvale, Kalifornien
»Eindeutig, Sir«, sagte der Colonel. »Ein sowjetischer Antisat,
dreiundsiebzig Seemeilen hinter einem von unsern Vögeln.«
Der Colonel hatte seinem Satelliten befohlen, die Kameras auf
den neuen Begleiter zu richten. Die Lichtverhältnisse waren ungünstig,
die Umrisse des russischen Killersatelliten aber unverkennbar:
ein fast dreißig Meter langer Zylinder mit einem Raketenmotor an
einem und einer Radarsuchantenne am anderen Ende.
»Was schlagen Sie vor, Colonel?«
»Sir, ich bitte um Genehmigung, meine Vögel nach Belieben zu
manövrieren. Sowie ein Objekt, das einen roten Stern trägt, auf
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