tom clancy im sturm

USS Chicago
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Die Seefestung
»Lotung?« fragte McCafferty leise.
»Fünfzig Fuß unterm Kiel«, antwortete der Navigator. »Wir sind
zwar noch gut außerhalb russischer Gewässer, kommen aber in
zwanzig Meilen ans Schelf heran, Sir.« Im Lauf einer halben Stunde
meldete er nun zum achten Mal, was vor ihnen lag.
McCafferty nickte, wollte nichts sagen, kein unnötiges Geräusch
verursachen. In der Angriffszentrale der Chicago hing die Spannung
so dick wie der Zigarettenrauch, den die Entlüftung nicht
ganz absaugen konnte. Er schaute sich um und stellte fest, dass seine
Besatzungsmitglieder verstohlen mit gehobenen Brauen und leichtem
Kopfschütteln ihre Verfassung verrieten.
Am nervösesten war der Navigator. Gegen ihre Anwesenheit hier
sprach so gut wie alles. Ob Chicago sich in sowjetischen Hoheitsgewässern
befand oder nicht, war eine rechtlich komplizierte Frage.
Im Nordosten lag Kap Kanin, im Nordwesten Kap Swiatoy. Die
Sowjets erhoben auf fast das gesamte Gebiet Anspruch als »historische
Bucht«, während die Amerikaner es vorzogen, sich an die
international anerkannte Vierundzwanzig-Meilen-Zone zu halten.
Jedermann an Bord wusste, dass die Russen eher schießen würden,
als eine Entscheidung gemäß internationalem Seerecht einzuholen.
Frage: Würden die Russen sie finden?
Sie fuhren in gerade dreißig Faden tiefem Wasser - und U-Boote,
so wie die großen Haie, sind Kreaturen der Tiefe. Auf der taktischen
Anzeige erschienen drei sowjetische Patrouillenschiffe, zwei Fregatten
der Grischa-Klasse und eine Korvette der Poti-Klasse, alle auf
die Abwehr von U-Booten spezialisiert. Alle waren meilenweit
entfernt, stellten aber dennoch eine echte Bedrohung dar.
Der einzige positive Aspekt war ein Sturm direkt über ihnen. Ein
Zwanzig-Knoten-Wind und strömender Regen störten die Leistung
des Sonars, allerdings auch die ihrer eigenen Anlage, die einzige
sichere Einrichtung zur Informationsbeschaffung.
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