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Umwelt und Straßenverkehr - Deutscher Fluglärmdienst eV

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590<br />

Kommission Verkehrsinfrastrukturfinanzierung (2000): Schlußbericht. BMVBW.<br />

http://www.bmvbw.de/Anlage5991/Bericht-der-Paellmann-Kommission.pdf<br />

(22.04.2005).<br />

KRAUS, K., NIKLA, G., TAPPE, M. (1999): Aktuelle Bewertung des Einsatzes von<br />

Rapsöl/RME im Vergleich zu Dieselkraftstoff. Berlin: <strong>Umwelt</strong>b<strong>und</strong>esamt. UBA-Texte<br />

79/99.<br />

KRUX, W., KATHMANN, T. (1998): Lärmreduzierung durch<br />

Geschwindigkeitsbeschränkungen. <strong>Straßenverkehr</strong>stechnik 42 (1), S. 28-32.<br />

KÜHNE, R. (2001): Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Autobahnen aus Gründen<br />

des Lärmschutzes. In: Bayerisches Landesamt für <strong>Umwelt</strong>schutz (Hrsg.): <strong>Umwelt</strong> <strong>und</strong><br />

Verkehr. Beiträge zur umweltverträglichen Planung <strong>und</strong> Beurteilung von<br />

Verkehrswegen. München: Bayerisches Landesamt für <strong>Umwelt</strong>schutz, S. 89-94.<br />

LAI (Länderausschuss für Immissionsschutz) (1999): Diskussionspapier des<br />

Arbeitskreises "Zusammenstellung <strong>und</strong> Bewertung von emissionsmindernden<br />

Maßnahmen im <strong>Straßenverkehr</strong> im Rahmen von § 40 Abs. 2 BImSchG".<br />

Unveröffentlichtes Dokument.<br />

LEHMBROCK, M. (2000): Straßennutzung <strong>und</strong> Stellplatzpflicht. Zur Entwicklung<br />

öffentlicher Räume mit vielfältigen Nutzungschancen. Stuttgart: Kohlhammer. Difu-<br />

Beiträge zur Stadtforschung 32.<br />

LIPINSKI, R. (2003): InterTransBoard. Der virtuelle Logistikmarktplatz. Berlin: IVU<br />

Traffic Technologies.<br />

LITMAN, T. (2004): London Congestion Pricing: Implications for other Cities, Victoria<br />

Transport Policy Institute, http://www.vtpi.org/london.pdf (20.03.2005).<br />

LITMAN, T. (1999): Socially Optimal Transport Prices and Markets. Principles,<br />

Strategies and Impacts. Victoria: Victoria Transport Policy Institute.<br />

LORKOWSKI, S., BROCKFELD, E., MIETH, P., PASSFELD, B., THIESSENHUSEN,<br />

K.-U., SCHÄFER, R.-P. (2003): Erste Mobilitätsdienste auf Basis von "Floating Car<br />

Data". In: BECKMANN, K. (Hrsg.): AMUS 2003. Tagungsband zum 4. Aachener<br />

Kolloquium "Mobilität <strong>und</strong> Stadt". Aachen: Institut für Stadtbauwesen <strong>und</strong> Stadtverkehr,<br />

S. 93-100.<br />

MASUR, H., LAUENSTEIN, D., LOSERT, R., WEISNER, C., GALKE, R., BSDOK, J.<br />

(1998): Erfahrungen mit Tempo 30. Planung – Umsetzung – <strong>Umwelt</strong>auswirkungen der<br />

Verkehrsberuhigung. Berlin: <strong>Umwelt</strong>b<strong>und</strong>esamt. UBA-Texte 04/98.<br />

METZ, T., TOPP, H. H. (Hrsg.) (1995): Modellvorhaben. Stadtverträgliche Kfz-<br />

Geschwindigkeiten Kaiserslautern. Kaiserslautern: Fachgebiet Verkehrswesen,<br />

Universität Kaiserslautern. Grüne Reihe 33.

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