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Umwelt und Straßenverkehr - Deutscher Fluglärmdienst eV

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DGMK (Deutsche Wissenschaftliche Gesellschaft für Erdöl, Erdgas <strong>und</strong> Kohle) (2003):<br />

AdBlue as a Reducing Agent for the Decrease of NOX Emissions for Diesel Engines of<br />

Commercial Vehicles. Hamburg: DGMK. DGMK Research Report 616-1.<br />

DIEFKE, F., NILSSON, P., BRÜCK, R., SCHAPER, S. (2003): Neue<br />

Dieselkatalysatorsysteme zur Erreichung der europäischen Grenzwerte 2005 –<br />

getestet an einem Volvo S60 Personenkraftwagen. Vortrag, 24. Internationales Wiener<br />

Motorensymposium, 15. <strong>und</strong> 16. Mai 2003.<br />

ECCP (European Climate Change Programme) (2003): Second ECCP Progress<br />

Report. Can we meet our Kyoto targets? http://europa.eu.int/comm/environment/climat/<br />

pdf/second_eccp_report.pdf (15.08.2004).<br />

EEA (European Environment Agency) (2004): Annual European Community<br />

greenhouse gas inventory 1990-2002 and inventory report 2004. Kopenhagen: EEA.<br />

Technical report 2/2004.<br />

EEA (2003): Indicator fact sheet. TERM 2002 33 EU – Average age of the vehicle fleet.<br />

Kopenhagen: EEA. http://themes.eea.eu.int/ (15.11.2004).<br />

ELLINGER, R., MEITZ, K., PRENNINGER, P. (2002): Comparison of CO2 Emission<br />

Levels for Internal Combustion Engine and Fuel Cell Automotive Propulsion Systems.<br />

SAE Environmental Sustainability Conference, 08.-10.04.2002, Graz.<br />

ELLINGER, R., KAPUS, P., SCHWEINZER, F., PRENNINGER, P. (2000): Potenziale<br />

zur Reduzierung des CO2-Flottenverbrauchs mittels Downsizing-Konzepten für<br />

konventionelle VKM. In: VDI-Gesellschaft Fahrzeug- <strong>und</strong> Verkehrstechnik (Hrsg.):<br />

Innovative Fahrzeugantriebe. Vorträge 1998-2002. Düsseldorf: VDI-Verlag, CD-ROM.<br />

Enquete-Kommission Nachhaltige Energieversorgung unter den Bedingungen der<br />

Globalisierung <strong>und</strong> Liberalisierung (2002): Endbericht der Enquete-Kommission<br />

"Nachhaltige Energieversorgung unter den Bedingungen der Globalisierung <strong>und</strong> der<br />

Liberalisierung". Berlin: <strong>Deutscher</strong> B<strong>und</strong>estag. B<strong>und</strong>estagsdrucksache 14/9400.<br />

EU-Kommission (2005): Fiscal Incentives for Motor Vehicles in Advance of EURO 5.<br />

SEK(2005) 43. Brüssel: EU Kommission.<br />

EU-Kommission (2004a): Bericht der Kommission an das Europäische Parlament <strong>und</strong><br />

den Rat gemäß Artikel 10 Absatz 1 der Richtlinie 2002/49/EG über die Bewertung <strong>und</strong><br />

Bekämpfung von Umgebungslärm in Bezug auf Quellen von Umgebungslärm.<br />

KOM(2004)160 endgültig.<br />

EU-Kommission (2004b): EU strategy on CO2 emissions from passenger cars. Brüssel:<br />

EU-Kommission. http://europa.eu.int/comm/environment/co2/co2_home.htm<br />

(15.12.2004).

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