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Umwelt und Straßenverkehr - Deutscher Fluglärmdienst eV

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BRODBECK, K.-H. (1999): Die Nivellierung der Zeit in der Ökonomie. In: MANEMANN,<br />

J. (Hrsg.): Befristete Zeit. Münster: Lit. Jahrbuch Politische Theologie 3, S. 135-150.<br />

B<strong>und</strong>esregierung (2002): Perspektiven für Deutschland. Unsere Strategie für eine<br />

nachhaltige Entwicklung. Berlin: Presse- <strong>und</strong> Informationsamt der B<strong>und</strong>esregierung.<br />

CHRIST, W., LOOSE, W. (2000): Städtebauliche <strong>und</strong> ökologische Qualitäten autofreier<br />

<strong>und</strong> autoarmer Stadtquartiere. R<strong>und</strong>brief Autoarme Stadtquartiere (ILS) Nr. 13, S. 2-7.<br />

DIERKES, M., HOFFMANN, U., MARZ, L. (1992): Technik <strong>und</strong> Leitbild. Zur Entstehung<br />

<strong>und</strong> Steuerung technischer Innovationen. Berlin: Edition Sigma.<br />

DIEWITZ, U., KLIPPEL, P., VERRON, H. (1998): Der Verkehr droht die Mobilität zu<br />

ersticken. Internationales Verkehrswesen 50 (3), S. 72-74.<br />

ECIS (European Centre for Infrastructure Studies) (1996): Bottlenecks in the European<br />

Transport Infrastructure. Rotterdam: ECIS.<br />

Enquete-Kommission Nachhaltige Energieversorgung unter den Bedingungen der<br />

Globalisierung <strong>und</strong> der Liberalisierung (2002): Endbericht der Enquete-Kommission<br />

"Nachhaltige Energieversorgung unter den Bedingungen der Globalisierung <strong>und</strong> der<br />

Liberalisierung". Berlin: <strong>Deutscher</strong> B<strong>und</strong>estag. B<strong>und</strong>estagsdrucksache 14/9400.<br />

EU-Kommission (2003): Mitteilung der Kommission. Europäisches Aktionsprogramm<br />

für die Strassenverkehrssicherheit. Halbierung der Zahl der Unfallopfer im<br />

<strong>Straßenverkehr</strong> in der Europäischen Union bis 2010: eine gemeinsame Aufgabe. KOM<br />

(2003)311 endg. Brüssel: EU-Kommission.<br />

EU-Kommission (2001): Weißbuch – Die europäische Verkehrspolitik bis 2010:<br />

Weichenstellungen für die Zukunft. Luxemburg: Amt für amtliche Veröffentlichungen<br />

der Europäischen Gemeinschaften.<br />

FELDHAUS, S. (1999): Verantwortliche Wege in eine mobile Zukunft. In: STEINKOHL,<br />

F., KNOEPFFLER, N., BUJNOCH, S. (Hrsg.): Auto-Mobilität als gesellschaftliche<br />

Herausforderung. München: Utz, S. 91-116.<br />

FELDHAUS, S. (1998): Verantwortbare Wege in eine mobile Zukunft – Gr<strong>und</strong>züge<br />

einer Ethik des Verkehrs. In: DRL (Hrsg.): Wege zur umwelt- <strong>und</strong> raumverträglichen<br />

Auto-Mobilität. Bonn: DRL. Schriftenreihe des Deutschen Rates für Landespflege 69,<br />

S. 57-63.<br />

FLADE, A. (2003): Vom Homo migrans zum Homo sustinans. Politische Ökologie 83,<br />

S. 18-20.<br />

FRANKE, D. K. (1998): Mobilität, Gesellschaft <strong>und</strong> Verantwortung. In: DRL (Hrsg.):<br />

Wege zur umwelt- <strong>und</strong> raumverträglichen Auto-Mobilität. Bonn: DRL. Schriftenreihe<br />

des Deutschen Rates für Landespflege 69, S. 44-48.

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