Umwelt und Straßenverkehr - Deutscher Fluglärmdienst eV

Tabelle 8-5
354
Bedeutung überregionaler Lebensraumkorridore
für verschiedene Anspruchstypen von Arten
(mit Querungshilfen für die darauf angewiesenen Anspruchstypen)
Artengruppe/Anspruchstyp t-range mig-r dis-r Fkt.
Große Säuger mit großräumigen Wanderbewegungen
(z. B. Wildschwein, Rothirsch)
X ++ ++ +++
Große und mittelgroße, wenig migrierende Säuger
(z. B. Reh, Feldhase, Fuchs, Dachs, Baum-/Steinmarder)
X + ++ +++
Baumbewohnende Kleinsäuger (z. B. Bilche) X - +++ +
Bodenlebende Kleinsäuger (z. B. Mäuse) X - +++ +
Vögel/Fledermäuse XX ++ + ++
Amphibien/Reptilien XX XXX +++ -
Flugunfähige Wirbellose, die sich aktiv ausbreiten
(z. B. Laufkäfer)
XX XX +++ -
Flugfähige Insekten, aktive Ausbreitung,
Kfz schlecht ausweichend (z. B. Tagfalter)
XX XX +++ -
Flugfähige Insekten, aktive Ausbreitung,
Kfz gut ausweichend (z. B. Bienen)
XX XX ++ -
Wirbellose mit passiver (anemochor) oder
geringer Ausbreitungsfähigkeit
X - + -
Wirbellose mit passiver (zoochor) oder
geringer Ausbreitungsfähigkeit
X - +++ -
Pflanzen mit überwiegend anemochorer Ausbreitung - - + -
Pflanzen mit überwiegend zoochorer Ausbreitung - - +++ -
Pflanzen mit überwiegend hydrochorer Ausbreitung - - ++ -
Trivial range (t-range):
Bedeutung:
Erhaltung von Aktionsräumen (Individuen,
+++ hoch
Gruppen, Lokalpopulationen)
++ mittel
+ gering
Migration range (mig-r):
Erhaltung von Migrationswegen
- keine
Dispersal range (dis-r):
lokale Optimierung durch Erhöhen der
Heterogenität:
Erhaltung der Möglichkeiten für die Ausbreitung, XXX hoch
inkl. Austausch von Individuen zwischen
XX mittel
Teilpopulationen von Metapopulationen
X gering
Funktion (Fkt.):
Erhaltung der Vektor- und Habitatbildungsfunktion
Limnische Organismen und Fließgewässer wurden
nicht in die Tabelle aufgenommen, da die Notwendigkeit
der Durchgängigkeit von Fließgewässern
seit langem bekannt ist.
Quelle: RECK et al., 2004, auf Grundlage von Experteneinstufungen, verändert
Lebensraumkorridore bestehen in Anlehnung an das Konzept des
gesamteuropäischen ökologischen Netzwerks (Pan European Ecological Network
(PEEN), s. COE, 1999) aus einer Kombination von Landschaftskorridoren, Trittsteinen
und zusätzlichen schmalen Verbundelementen (v. a. an technischen Barrieren)
(RECK et al., 2004, S. 7). Das vorläufige Lebensraumkorridorkonzept beruht weit
gehend auf den Biotopverbundplanungen der Bundesländer, auf Expertenkonzepten
für verschiedene Anspruchstypen und auf bundesweiten GIS-Modellierungen zur