Umwelt und Straßenverkehr - Deutscher Fluglärmdienst eV

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Im Umweltgutachten 2004 weist der SRU darauf hin, dass auch zur Einhaltung der
nationalen Emissionshöchstmenge von NOx nach der NEC-Richtlinie (2001/81/EG) bis
2010 (vgl. Tab. 5-6) zusätzliche Maßnahmen im Bereich des Kraftfahrzeugverkehrs
ergriffen werden müssen – insbesondere um die Eutrophierung und Versauerung von
Ökosystemen zu verringern (SRU, 2004a, Tz. 604 ff.). Diesbezüglich sollte eine
konkrete Zielsetzung für den Straßenverkehr entwickelt werden. Weiterhin empfiehlt
der SRU, dass sich Deutschland innerhalb des CAFE-Programms der EU-Kommission
(vgl. Tz. 158) für eine weitere Verschärfung der Emissionshöchstmengen nach 2010
einsetzen sollte (SRU, 2004a, Tz. 609).