Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
854 IV. Finanzwesen. - IV. Finances.<br />
Ausgabedatum<br />
Date<br />
de l'Atission<br />
a. 4. Die festen Anleihen des Bundes, Ende <strong>1920</strong>1).4'<br />
a. 4. Emprunts ä long terme de la Confdddration, fin <strong>1920</strong>1).*<br />
Nominalbetrag<br />
Ergebnisse der Zeichnung<br />
Kurse 1.920<br />
Ausgabepreizinsung<br />
Ver-<br />
Resultats de kt. souscri:Ption Rückzahlbar Cours <strong>1920</strong><br />
Zahl Durchin<br />
.1 von. .<br />
i° in 6/.<br />
der schnitt b<br />
•<br />
bis . Höchstkurkurs<br />
des<br />
Tiefst-<br />
Am e<br />
Cours<br />
Summe Zeich-"leener<br />
"<br />
b_<br />
d , imis. Taux de<br />
nungen Remboursahle<br />
Jahres<br />
Sinn en<br />
l'intgret Somme Nombre Moyenne de . . des s.ous- p„ous_ ä. . . . maxiraunz<br />
minimum<br />
.A la fin<br />
en elo<br />
C1 zp-<br />
„mien<br />
Jahre Monat Montant<br />
nominal<br />
Annes Mois<br />
Mill. Fr. °/0<br />
Mill. Fr. teurs -Fr.<br />
1 2 3 4 8" 6 7 8 9 10 11 12<br />
l' annig de<br />
1897 • 24,248 Ioo 3 1906 -194o 66.25 52.5o 56.5o<br />
1903<br />
• 70,000 99.25 3<br />
1913-1952 57.50 48.25 50.50<br />
1909<br />
. 25,000<br />
} ? . } ? } ?<br />
96 3/4 35<br />
<strong>1920</strong>-1959 64.- 5 2.- 54.5°<br />
1913 . 33,500 97 1/2 4<br />
1924-1933 85.5o 72.50 78.-<br />
1914 XI. 50,000 Ioo 5 . 179,107 28,295 6,33o 1919-1934<br />
1915 III. ,. 82,200 94.- 83.50 91.50<br />
nicht kotiert<br />
15,000) \ - 5<br />
.<br />
.<br />
. 1916-<strong>1920</strong><br />
non totes<br />
1915 VII. 300,000 96 1/2 4'/2 190,580 ? ? 1926-1955 82.50 66.- 70.-<br />
1916 II. 100,000 971/2 41/2 324,909 24,496 6,070 1921 99.- 94 .50 99.90<br />
1916 VI./VII. 100,000 9 7 45 127,371 21,283 7,123 1926 93.- 86.75 89.-<br />
1917 II. 100,000 96 41/2 1)139,154 25,968 6,211 1932 86.- 73.5o 81.-<br />
1917 VI./VII. 100,000 96 41/2 150,423 23,681 6,352 1934 84.50 73.- 77.25<br />
1917 I. 1918 350,000 300 5 151,466 31,601 4,793 1948 90.50 70.- 81.-<br />
1918 X. 1918 100,000 99'/2 5 117,048 24, 6 57 1924 98.50 94 .- 197.50<br />
1919 VI,/V111,1919 143,871 98 1/2 5 143,871 1922<br />
166<br />
1919 VIII.1919 , '' Koo , 96 1/4<br />
($ e 30,000)<br />
51/2<br />
1929<br />
•<br />
<strong>1920</strong> VII. <strong>1920</strong><br />
nicht kotiert<br />
,<br />
e<br />
e142,50°<br />
25,000 )<br />
94 8 142,500 ? 3930-194o<br />
non totes<br />
<strong>1920</strong> WL/1X.<strong>1920</strong> 115,500 100 6 135,500 1922<br />
<strong>1920</strong> VIII./IX.<strong>1920</strong> 60,50o 100 6 60,50o 1923<br />
<strong>1920</strong> VIII./IX.<strong>1920</strong> 46,500 300 6 46,500 1925<br />
I) Ohne S. B. B.; Konversion Fr. 22,174,000 nicht I 1) Sans les C.F.F. ; fr. 22,174,000 conversion non<br />
inbegriffen.<br />
I comprise.<br />
Jahre<br />
Anne'es<br />
Feste<br />
Schuld')<br />
Dette<br />
publique9<br />
a. 5. Die Schuld der Eidgenossenschaft 1850-<strong>1920</strong>.<br />
a. 5. Dette de la Conf6ddration 1850-<strong>1920</strong>,<br />
Schwebende<br />
Schuld<br />
Dette<br />
flottante<br />
Schuld Sc;<br />
des Amortisa °s.toinsg u<br />
Bundes<br />
usw.<br />
Dette de la Fonds<br />
n- d 'amortusement,<br />
fiddr Co ation etc.<br />
Schweiz. Bundesbahnen<br />
Chemins de fer fedgraux<br />
Feste<br />
A n<br />
l e<br />
ihen<br />
Emprunts<br />
tonsolides<br />
Schwebende<br />
Schuld<br />
Dette<br />
flottante<br />
Totalbetrag<br />
der Staatsschulden<br />
Somme totale<br />
des<br />
dettes d'Etat<br />
Staatsschuld<br />
per<br />
Einwohner<br />
Dette d'Etat<br />
par<br />
habitant I<br />
1000 Fr. Fr. Ct.<br />
1 2 5 6 7 8 9 10<br />
1850 3,853 790 4,643 . • • 4,643 I 1 93<br />
1860 4,250 . 4,250 . . . 4,250 I 69<br />
1870 13,75o 6,700 20,450 . . . 20,450 7 70<br />
1880 35,000 . 35,000 246 . . 34,754 12 27<br />
1890 54,15° . 54,15° . . . 54,350 19 50<br />
1900 68,437 . 68,437 4,000 • • 64,437 19 43<br />
1905 94,248 . 94,248 12,00o 1,018,833 120,213 1,221,294 347 34<br />
1910 1) I17,150<br />
117,150 26,000<br />
•<br />
1,363,818 320,906 1,575,874 393 22<br />
1911 136,700<br />
• 116,7oo 29,000 1,457,213 63,524 1 ,608,437 425 38<br />
1912 116,200<br />
• 336,200 32,000 ' 1 ,474,38 5 64,609 1,623,194 423 67<br />
1913 146,270 . 146,270 34,000 1 ,494,425 69,648 1,676,343 432 35<br />
1914 224,810 56,000 280,810 35,500 1,559,750 34,429 1 ,839,489 473 29<br />
1915 405,520 305,500 513,020 34,010 1,561,827 53.375 2,092,212 538 53<br />
1916 576,600 222,500 799,100 30,581 1,568,811 64,951 2,402,281 6o8 37<br />
1917 745,05° 339,400 1 ,064,45 0 27,897 1 ,570,847 109,704 2,717,104 687 52<br />
1918 1 ,0 78,335 428,660 1,506,995 26,303 1 , 637,4 1 9 175,698 3,294,009 840 38<br />
1919 1,381,536 435,046 1,816,582 22,521 1,742,445 216,202 3,752,708 972 20<br />
<strong>1920</strong> 1,605,856 311,639 1,917,495 18,159 1,790,142 35 2 ,0 7 2 4,041,550 1041 6o<br />
1) Ohne Eisenbahnrente von 1890 ein Betrag von I 1) Sans la rente des chenzins de fer de l'annie 1890<br />
Fr. 69,333,000. I au montant de fr. 69.333 000.<br />
* 144